輕型橋臺(tái)施工方案

1、江西中煤建設(shè)工程有限公司 城萬快速公路通道cw08合同段 施工技術(shù)方案柳河大橋輕型橋臺(tái)施工方案一、編制原則1.1、本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，以業(yè)主提供的招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范，用先進(jìn)的施工技術(shù)，以機(jī)械化施工為主，運(yùn)用項(xiàng)目法施工管理模式，制定切實(shí)可行的施工方案，以質(zhì)量管理為中心，以科學(xué)管理為手段，科學(xué)管理、嚴(yán)謹(jǐn)施工，爭創(chuàng)精品工程。1.2、貫徹優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)先進(jìn)可行、經(jīng)濟(jì)合理的指導(dǎo)原則，認(rèn)真閱讀，研究施工圖文件，嚴(yán)格遵照建設(shè)部對(duì)公路工程建設(shè)的質(zhì)量、工期、造價(jià)等項(xiàng)控制要求，結(jié)合本工程實(shí)際編制。1.3、貫徹均衡生產(chǎn)、合理分配資源的原則，認(rèn)真安排總體施工

2、進(jìn)度，設(shè)置、配備組織機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、材料，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，認(rèn)真保護(hù)自然環(huán)境和文物，搞好文明施工建設(shè)。1.4、突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)，結(jié)合本工程實(shí)際，將重點(diǎn)、難點(diǎn)工程組織攻關(guān)，措施、保障到位，確保順利實(shí)現(xiàn)總工期。1.5、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用與實(shí)事求是相結(jié)合的原則，合理安排施工，最大限度地減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌笆忻裆顜淼挠绊憽６?、編制依?jù)1公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程 jtj 076-95；2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 jtg/t f50-2011；3公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè) 土建工程）jtg f80 /1-2004；4城萬快速公路通道cw08合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；5國家、交通部、建

3、設(shè)單位關(guān)于高速公路基本建設(shè)的有關(guān)法令、法規(guī)、政策及管理辦法；6國家頒布的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/1-2004）等相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；7現(xiàn)場(chǎng)踏勘、沿線交通設(shè)施及施工資源了解,以及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、地形、水文等條件調(diào)查；8本單位長期從事公路建設(shè)施工所獲得的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。三、工程概況柳河大橋橋位于城口縣雙河鄉(xiāng)柳河村與萬源境交界處，大橋橫跨干壩子河。橋位區(qū)河谷岸坡地貌，大橋斜跨柳河，河道寬度36米左右，兩側(cè)橋臺(tái)地勢(shì)高，中部河谷地勢(shì)低，地形起伏較大，沿軸線地面高程為731.50786.13m，相對(duì)高差達(dá)54.63m。城口岸斜坡坡腳2560，萬源岸斜坡坡腳約

4、為50左右。擬建柳河大橋中心樁號(hào)為k43+027.000，全橋共兩聯(lián)：孔徑布置為440m+440m，全長329.0m。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼(后張)t梁，先簡支后連續(xù)剛構(gòu)；其中5、6、7號(hào)墩主梁與橋墩固結(jié)；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，挖(鉆)孔灌注樁基礎(chǔ)；5、6、7號(hào)橋墩采用空心墩，其余橋墩采用雙柱式橋墩，橋墩基礎(chǔ)采用挖(鉆)孔灌注樁基礎(chǔ)。1、水文由于擬建橋區(qū)位于山間狹窄溝谷地帶，地下水類型主要為第四系孔隙水、巖溶水。區(qū)內(nèi)地下水主要受大氣降水補(bǔ)給，橋位兩側(cè)陡坡一坡面片流的形式迅速向溪河流動(dòng)，自然陡坡有利于地下水的排泄，不利于地下水的匯積，僅少部分沿地表發(fā)育的構(gòu)造裂隙及巖溶裂隙向地下滲透形成

5、巖溶水，大部分呈地表坡流的形式匯入溪河，部分進(jìn)入第四系孔隙水，部分順溪溝向下游流動(dòng)。2、地質(zhì)該橋位區(qū)地表分布第四系卵石土層（q4al+p1）、粘土，下伏基巖為三迭系下統(tǒng)嘉陵江組（t1j）灰?guī)r、大冶組灰?guī)r。3、結(jié)構(gòu)形式上部結(jié)構(gòu)均采用440m+440m預(yù)應(yīng)力砼(后張)t梁。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，挖(鉆)孔灌注樁基礎(chǔ)；5、6、7號(hào)橋墩采用空心墩，其余橋墩采用雙柱式橋墩。4、線形處理該橋平面位于r=1588.03的右偏圓曲線后進(jìn)入r=1500的左偏圓曲線上，縱斷面縱坡3.9%，橋面橫坡為雙向2%墩臺(tái)徑向布置。5、主要工程量橋臺(tái)：橋臺(tái)共2座為0#和8#橋臺(tái)，均為樁柱式橋臺(tái)，臺(tái)帽高度為1.8米四、施

6、工工藝流程、方法4.施工前的準(zhǔn)備4.1、施工前準(zhǔn)備、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj 041-2000)，對(duì)特殊工種操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核，必須堅(jiān)持持證上崗。、工程部負(fù)責(zé)編制肋板式橋臺(tái)施工方案，并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，班組長負(fù)責(zé)對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)交底。、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并送往試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場(chǎng)。、場(chǎng)地及水電的準(zhǔn)備：整理施工所需場(chǎng)地；清查安裝主要的施工機(jī)具，保證其工作狀態(tài)良好；安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)所需水電供應(yīng)設(shè)施；準(zhǔn)備施工所需用的材料，并作好維護(hù)工作，避免受到污染；合理組織施

7、工，做到責(zé)任明確，分工合理。、認(rèn)真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以現(xiàn)行設(shè)計(jì)，施工驗(yàn)收規(guī)范，進(jìn)行圖紙自審，把圖上問題解決在施工前。 4.2、機(jī)械設(shè)備完好并到位。 混凝土拌和站：本合同段設(shè)置兩個(gè)拌和站，中橋混凝土拌合均采用九峰拌合站拌合遠(yuǎn)運(yùn)到路基。 混凝土輸送設(shè)備：根據(jù)工程實(shí)際情況采用伏特336型混凝土泵或10m3混凝土拌和車數(shù)輛（按運(yùn)距確定），16-25t汽車吊、配套吊罐等設(shè)備輸送混凝土。使用前應(yīng)檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能性能是否良好。 混凝土輸送導(dǎo)管：采用25cm，長200m，使用前做水密性試驗(yàn)和過球?qū)嶒?yàn)，均滿足規(guī)范規(guī)定要求。汽車吊噸位以滿足起吊高度和吊罐重量為準(zhǔn)。 護(hù)筒：采用壁厚不小于3毫米，直徑比樁徑大

8、20cm30cm，護(hù)筒高度根據(jù)實(shí)際情況而定。 電力：以國家電力網(wǎng)電為主，另備用75kw發(fā)電機(jī)組。 供水：有河流的地方用河水，其他采用抽取機(jī)井的水或用汽車運(yùn)水。4.3、施工機(jī)械設(shè)備配備表：機(jī)械數(shù)量人員勞動(dòng)力人數(shù)拌合站1鋼筋工188m3罐車6模板工206m3罐車2混凝土工1816t汽車吊1起重工825t汽車吊2電工3電焊機(jī)6技術(shù)工6鋼筋切割機(jī)2電焊工10插入式振搗器8套絲機(jī)1鋼筋成型機(jī)2全站儀1水準(zhǔn)儀24.4鋼筋加工及安裝4.4.1鋼筋進(jìn)場(chǎng)及存放進(jìn)場(chǎng)普通鋼筋要有質(zhì)量保證書，并按規(guī)范要求對(duì)原材料進(jìn)行自檢和抽檢，確認(rèn)合格后方可使用，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損傷。進(jìn)場(chǎng)鋼筋的存放應(yīng)上蓋下墊，墊起高度不小于200

9、mm。不同種類的鋼筋應(yīng)分類存放，并設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)。4.4.2鋼筋加工鋼筋在加工車間內(nèi)加工成型，做好原材料檢驗(yàn)和接頭焊接抽檢試驗(yàn)。鋼筋在加工彎制前應(yīng)進(jìn)行調(diào)直。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，油漬、漆皮、鱗銹等應(yīng)清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對(duì)于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率()受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎

10、接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d。鋼筋接頭采用幫條焊時(shí),幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條的長度，如果采用雙面焊縫不應(yīng)小于5d，如用單面焊縫不應(yīng)小于10d。4.4.3鋼筋的運(yùn)輸及安裝鋼筋原材根據(jù)下料單在鋼筋加工車間加工成型后，由平板車運(yùn)輸?shù)蕉瘴惶?，汽車吊機(jī)起吊安裝。綁扎成型的鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求，墩身鋼筋保護(hù)層采用硬塑料墊塊，墊塊的數(shù)量應(yīng)足夠，確保鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋

11、位置允許偏差檢 查 項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)104.5模板安裝橋臺(tái)由臺(tái)身、耳墻、擋塊等結(jié)構(gòu)組成，截面復(fù)雜，外表面尺寸形式較多，為便于施工，部分地下隱蔽工程采用木模板，其余混凝土的外露部分全部采用大塊鋼模板整體立模。鋼木模板均應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，拼縫嚴(yán)密、不漏漿，面板平整、光潔。鋼木模板接縫處進(jìn)行特殊處理，木模與鋼模采用緊固螺栓等措施進(jìn)行拴接固定，防止跑模、漏漿。模板使用前必須進(jìn)行預(yù)拼檢驗(yàn)，檢查鋼木模

12、板的固定情況。模板之間采用對(duì)拉桿固定。模板安裝由汽車吊機(jī)配合，吊裝前確定拼裝順序，及時(shí)復(fù)測(cè)校核模板尺寸，檢查平面位置及頂面標(biāo)高，保證橋臺(tái)的結(jié)構(gòu)尺寸。模板使用前后應(yīng)及時(shí)修復(fù)、除銹，安裝前涂刷脫模劑，外露混凝土面模板應(yīng)采用同一品牌的脫模劑。鋼模板、支架及拱架制作時(shí)的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）外形尺寸長和高0，-1肋高5面板端偏斜0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度1.0鋼模板、支架及拱架安裝的允許偏差編號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）1模板標(biāo)高基礎(chǔ)15墩臺(tái)102模板內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)30墩臺(tái)2

13、03軸線偏位基礎(chǔ)15墩臺(tái)104模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整55預(yù)埋件中心線位置3預(yù)埋孔洞中心線位置10預(yù)埋孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，06支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標(biāo)高（包括建筑拱度在內(nèi)）+20，-104.6混凝土施工4.6.1混凝土拌合及運(yùn)輸混凝土由混凝土拌和站生產(chǎn)供應(yīng)。拌和好的混凝土應(yīng)均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。用攪拌車運(yùn)送到墩位后用吊斗澆注，混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)滿足初凝和澆注速度的需要，使?jié)沧⒐ぷ鞑婚g斷，混凝土運(yùn)到澆注地點(diǎn)后應(yīng)保持良好的和易性和規(guī)定的坍落度。4.6.2混凝土澆注當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒或溜槽等設(shè)施下落?；炷敛捎盟椒?/p>

14、層澆筑施工，分層厚度不大于30cm，采用直徑為70型和50型插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。振搗工作由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)混凝土工負(fù)責(zé)，振搗時(shí)插入點(diǎn)距離為振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，振動(dòng)棒與模板應(yīng)保持510cm的距離，每次應(yīng)插入下層混凝土 510cm，保證層與層之間混凝土結(jié)合良好，每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，將氣泡引出表面，振動(dòng)過程中應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋等。振搗密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是混凝土不再下沉、表面呈現(xiàn)平坦，泛漿，不再冒氣泡為止。施工過程中安排專人負(fù)責(zé)檢查模板、鋼筋等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)及時(shí)處理，確保混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。澆筑完成后，隨即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4.6.3模板拆除及混凝土養(yǎng)護(hù)混

15、凝土澆注完成后，及時(shí)收漿，初凝后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常濕潤的狀態(tài)為度，灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于7d，根據(jù)空氣的溫度、濕度、水泥及外加劑情況，可酌情延長或縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5mpa以上，且混凝土表面及棱角不會(huì)因拆模而受損時(shí)方可拆模。拆模時(shí)注意保護(hù)混凝土，防止受到損壞。4.6.4施工縫處理橋臺(tái)分節(jié)段澆注時(shí)產(chǎn)生的施工縫，必須按規(guī)范要求處理。鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，人工鑿毛時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到2.5mpa。鑿毛后的混凝土面用水清洗干凈。第二次混凝土澆注開始前，當(dāng)施工縫為為水平狀時(shí)，澆注上層混凝土前應(yīng)首先澆注10cm厚的水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實(shí)性

16、。4.6.5橋臺(tái)施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)墩(臺(tái))身實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1斷面尺寸20 尺量：檢查3個(gè)斷面2豎直度或斜度0.3%h且不大于20吊垂線檢查2點(diǎn)3頂面高程10水準(zhǔn)儀測(cè)3處4軸線偏位10全站儀測(cè)量縱橫各2點(diǎn)5節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)5尺量:每節(jié)檢查4處6大面積平整度52m直尺，豎直、水平方向20m2測(cè)一處7 預(yù)埋件位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)：10尺量：每件五、工程質(zhì)量通病防治措施5.1鋼筋工程5.1.1表面銹蝕預(yù)防措施：鋼筋原料存放在倉庫或料棚內(nèi)，保持地面干燥，鋼筋存放離地面距離300mm以上；先進(jìn)倉庫先使用，盡量縮短庫存時(shí)間。治理方法：紅褐色銹斑的清除，可采用手工或機(jī)械方法除銹

17、，盤條細(xì)鋼筋可通過冷拉或調(diào)直過程除銹，粗鋼筋采用專用除銹機(jī)除銹，銹蝕嚴(yán)重的鋼筋除銹后考慮降級(jí)使用。5.1.2混料預(yù)防措施：倉庫設(shè)專人驗(yàn)收入庫鋼筋，庫內(nèi)劃分不同鋼筋堆放區(qū)域，每堆鋼筋均立標(biāo)簽掛標(biāo)牌，標(biāo)明品種、等級(jí)、直徑、技術(shù)證明編號(hào)及整批數(shù)量等。5.1.3鋼筋切斷預(yù)防措施：采用車架較長的平板車或掛車接長運(yùn)料；對(duì)于較長的鋼筋，盡可能采用吊裝卸鋼筋。治理方法：利用矯直臺(tái)矯直鋼筋，局部矯正不直或產(chǎn)生裂紋的，不得用作受力筋。5.1.4骨架外形尺寸不準(zhǔn)預(yù)防措施：綁扎時(shí)將多根鋼筋端部對(duì)齊；防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。治理方法：將導(dǎo)致骨架外形尺寸不準(zhǔn)的個(gè)別鋼筋松綁，重新安裝綁扎。5.1.5保護(hù)層不準(zhǔn)預(yù)防措施：

18、檢查墊塊厚度是否準(zhǔn)確，數(shù)量是否足夠。采取措施防止鋼筋在混凝土振搗時(shí)移位。治理方法：澆注混凝土前，檢查鋼筋保護(hù)層厚度。5.2混凝土工程5.2.1麻面預(yù)防措施：(1)模板面清理干凈，不粘干硬水泥砂漿等雜物。(2)鋼模板脫模劑要涂刷均勻，不漏刷。(3)混凝土嚴(yán)格按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏漿；每層混凝土均應(yīng)振搗至氣泡排除為止。治理方法：將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤后用水泥凈漿或1：2水泥砂漿抹平。5.2.2露筋預(yù)防措施：(1)混凝土澆注前，檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整。(2)固定好墊塊以保證混凝土保護(hù)層厚度。(3)鋼筋密集時(shí)，選配適當(dāng)?shù)氖印?4)嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋以防

19、鋼筋移位。(5)混凝土自由傾倒高度超過2m時(shí)，用串筒或溜槽下料。(6)正確掌握拆模時(shí)間，防止過早拆模。(7)操作時(shí)不得踩踏鋼筋。治理方法:將外露鋼筋上的混凝土殘?jiān)丸F銹清理干凈，用水濕潤，再用1：2或1：2.5水泥砂漿抹壓平整；如露筋較深，將薄弱混凝土剔除，沖刷干凈濕潤，用高一級(jí)的豆石混凝土搗實(shí)，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。 5.2.3蜂窩 預(yù)防措施： (1)混凝土攪拌時(shí)嚴(yán)格控制配合比。 (2)混凝土拌合均勻，顏色一致。 (3)混凝土自由傾倒高度不超過2m。 (4)混凝土分層搗固。 (5)插入式振搗器的移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍。 (6)掌握好每點(diǎn)振搗時(shí)間。 (7)澆注混凝土?xí)r，經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫

20、等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 治理方法：混凝土有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1：2或1：2.5水泥砂漿修補(bǔ)。如果是大蜂窩，則先將松動(dòng)石子和突出顆粒剔除，用清水沖洗干凈濕透，再用高一級(jí)的豆石混凝土搗實(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 5.2.4混凝土收縮裂縫預(yù)防措施： (1)配置混凝土?xí)r，嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選擇級(jí)配良好的石子，減小空隙率和砂率，澆注時(shí)搗固密實(shí)以減少收縮量。 (2)澆注混凝土前，將基層和模板澆水濕透。 (3)混凝土澆注后，對(duì)裸露表面及時(shí)用潮濕材料覆蓋，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，防止強(qiáng)風(fēng)吹襲和烈日曝曬。 (4)在氣溫高、溫度低及風(fēng)速大時(shí)澆注混凝土，及早進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使其保持濕潤。 (5)在混凝土表面覆蓋塑料薄

21、膜或土工布，使水分不易蒸發(fā)。 治理方法： (1)如混凝土仍保持塑性，可采取及時(shí)壓抹一遍或重復(fù)振搗的辦法來消除，再加強(qiáng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。 (2)如混凝土已硬化，可向裂縫內(nèi)裝入干水泥粉，然后加水濕潤或在表面抹薄層水泥砂漿。六、質(zhì)量保證措施6.1原材料的質(zhì)量控制加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)，按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工作，確保原材料進(jìn)場(chǎng)。做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗(yàn)收、試驗(yàn)單據(jù)的齊全，確保其可追溯和完整性。6.2加強(qiáng)施工過程的試驗(yàn)與檢驗(yàn)確保各種試驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性，嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好各類原材料、半成品構(gòu)件、混凝土、焊接件等抽檢和復(fù)檢工作，把好質(zhì)量

22、關(guān)。對(duì)于各類測(cè)量儀器和試驗(yàn)設(shè)備，必須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作。6.3施工過程中質(zhì)量保證措施測(cè)量工作的質(zhì)量保證措施：施工基線、水準(zhǔn)線、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期校核。模板按裝時(shí)要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，逐一檢查，拆卸模板、支架時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序拆除，小心輕放。鋼筋質(zhì)量保證措施：采購的鋼筋必須要有出廠質(zhì)量保證書。鋼筋要嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后，方能使用，焊工必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試焊合格后，才允許正式作業(yè)，在一批焊件中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查。鋼筋綁扎后，需經(jīng)過檢查簽證合格后方可澆筑砼。混凝土的質(zhì)量保證措施：混凝土的配合比須經(jīng)監(jiān)理工程師審批，同意后方可使

23、用。嚴(yán)格按規(guī)定配合比施工，混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，先經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)檢查其各易性，符合要求后才能澆筑。為加強(qiáng)作業(yè)人員的責(zé)任心，澆筑前對(duì)作業(yè)區(qū)進(jìn)行分區(qū)劃分，責(zé)任落實(shí)到人。七、安全保證措施7.1安全管理措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的“三大規(guī)程”和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)，必須始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全生產(chǎn)、文明施工。在作業(yè)指導(dǎo)書中編制詳細(xì)的安全防護(hù)措施，在施工設(shè)計(jì)圖中明確安全設(shè)施的布設(shè)，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故。具體措施如下：進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。安全教育要經(jīng)常化、制度化。提高施工人員的安全意識(shí)，切實(shí)樹立“安全第一”的思想，建立完善的安全工作保證體系。嚴(yán)

24、格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”的要求執(zhí)行。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，保障人身、機(jī)械和器材的安全。施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。責(zé)任落實(shí)到人，徹底清除不安全因素。定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。7.2安全注意事項(xiàng)在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的三大規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故。參加施工的管理人員、特殊（種）作業(yè)人員需持證上崗。各工種應(yīng)熟悉安全操作規(guī)程。施工過程中要抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，并認(rèn)真作好防火工作及注意用電安全。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電

25、設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。配電箱采用bd型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380v和220v兩種電壓等級(jí)。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。對(duì)各項(xiàng)施工責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行定崗定責(zé)，確保施工安全。禁止雙層作業(yè)，吊重作業(yè)時(shí)，吊臂下嚴(yán)禁站人。大霧及6級(jí)以上大風(fēng)天氣禁止高空作業(yè)。夜間施工應(yīng)由足夠的照明。主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時(shí)，必須對(duì)機(jī)具檢查一次，并做好記錄。澆注混凝土的過程中，所有施工人員必須佩戴安全帽；機(jī)械、機(jī)具操作人員必須佩戴好防護(hù)用品。嚴(yán)禁酒后作業(yè)，工作中認(rèn)真、嚴(yán)肅，不得打鬧、玩笑。遵守有關(guān)消防規(guī)定，建立安全防火工作管理制度，動(dòng)明火需經(jīng)批準(zhǔn)。汛期要經(jīng)常保持與河道管理部門的聯(lián)系。遇到洪峰流量時(shí)，要采取必要的防護(hù)措施，確保施工安全。嚴(yán)禁向河中拋擲物品，并做好各種安全防護(hù)措施。八、文明、環(huán)保施工措施8.1現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施積極開展文明施工窗