電機車司機崗位責任制

1、-86電機車司機崗位責任制 1、嚴格遵守勞動紀律，堅守工作崗位， 持證上崗，確保電機車和列車的安全運行，對電機車和列車運行安全負責。2、認真學習技術和業(yè)務，堅持安全生產方針，牢固樹立安全第一的思想。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，履行崗位職責。3、愛護自己所使用的電機車，熟悉機車的結構、技術特征和操作原理，熟悉運輸路線情況。 4、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關規(guī)定，正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時回報處理5、嚴格按規(guī)定的車數(shù)牽引車輛，嚴禁超掛多拉。6、車鑰匙要隨身保管好，嚴禁非工作人員上車。行近道口、彎道、視線受阻和噪音較大區(qū)域時提前發(fā)出警號。運行中要集中精力，目視前方，發(fā)

2、現(xiàn)緊急情況及時停車。 7、大型物料和設備及危險物品，必須嚴格按照所制定的安全措施執(zhí)行。 8、聽從調度人員的指揮，密切的配合跟車工安全操作。在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報，必須做到不安全不生產。 9、不違章作業(yè)，有權拒絕違章指揮。蓄電池電機車操作規(guī)程一、適用范圍：本規(guī)程適用于-86大巷蓄電池電機車司機的操作。二、上崗條件：1、司機必須經過培訓，熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理，掌握煤礦安全規(guī)程有關規(guī)定及各項規(guī)章制度，并經考試取得合格證后，持證上崗。2、上班前嚴禁喝酒，接班后堅守工作崗位，著裝符合工作要求，上班時不做與本職工作無關的事情，嚴格遵守本操作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程的有關規(guī)定。三、安全規(guī)定：

3、1、開車前對電機車認真檢查一遍，檢查閘、燈、汽笛、撒沙裝置（氣動撒沙）、連接裝置完好情況，任何一項不能正常使用嚴禁使用。2、司機在開車前必須發(fā)出開車信號。3、機車運行中嚴禁將身體任何部位探出車外。4、機車運輸時，應遵守下列規(guī)定：（1）列車或單獨機車都必須前有照明，后有紅燈。（2）正常運行時，機車必須在列車前端。（3）列車的制動距離每年至少測定1次，不得超過40m。5、司機離開座位時必須切斷電源，剎閘，取下控制手把保存好。四、操作準備：1、開車前檢查電瓶、碰頭、聯(lián)結裝置、制動裝置、撒砂裝置、照明、警鈴和氣笛、紅尾燈等，如有一項不正常都不得使用并及時匯報。 2、必須按規(guī)定的空、重車數(shù)拉車，不得多拉

4、或超載。 3、開車前檢查軌道上有無障礙物或行人。 4、司機必須坐在座位上開車，嚴禁坐在車架上、探身在車外或在車外開車。五、操作順序：電機車運行時按下列順序進行：坐到操作座椅上，插上專用電源控制鑰匙，選擇運行方向，打開運行方照明開關。（ctl12/gp電機車須打開氣泵開關，使氣壓達到0.6mpa，氣壓低于0.6mpa嚴禁開車）。確定電機車非操作端照明燈開關打到零位。前后嘹望有無障礙或人員，確認無誤，然后松閘、鳴笛或打鈴示警。順時針撥動速度控制手輪使電機車啟動，啟動后2-3秒再緩慢加速，嚴禁直接加高速。控制手把有定位，禁止將控制手把強行放在兩個位置中間。在起動困難時，停車去掉電源開關手柄查找原因，

5、修好后在按順序起動，不得強行開車。停車時逆時針撥動手輪越過零位到電磁制動位，機車即將停車時用氣動剎車進行制動。駐車時必須用手剎剎緊機車，但不得關閉車燈。如遇軌道太滑打滑時，應借助撒砂起動和制動。操作室內嚴禁放置任何物品，防止碰壞制動系統(tǒng)氣管。六、正常操作：1、電機車運行時，嚴禁將身體或頭探出車外，應集中精神，嘹望前方，并經常注意軌道等有無異常。 2、注意機車各部分運轉狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)聲音不正常或有特殊氣味時，應停車檢查。 3、調整機車速度應用速度控制手把完成，不得用閘控制。4、正常運行時，機車必須在列車前端，除調車或特殊情況外，一律禁止頂車，頂車必須有跟車工引車，并減速行駛。5、逆行時必須待列車停

6、穩(wěn)后，才能推動換向手把開車，在行車時絕對禁止以倒轉代替剎車進行制動。 6、對車時，應聽從跟車工指揮，速度要慢，停車要準，要注意跟車工的安全；如果在途中需要摘掛車時，必須由跟車工發(fā)出停車和發(fā)車信號。 7、行車中如電機車發(fā)生故障，不得強行開車，應用備用電機車帶回車庫處理。11、列車運行中，發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應立即停車，處理匯報；（1）軌道有故障時。（2）車輪脫軌。（3）線路環(huán)境威脅安全行車時。 （4）前方有人員晃亂燈信號，要求緊急停車時。13、列車接近停車點時，將控制手把拉回零位，利用慣性減速并發(fā)出警號示警，待列車達到制動距離范圍內，再制動停車。 14、平時停車只可用手閘，緊急停車（如發(fā)現(xiàn)要撞車、

7、撞人等）手閘、電閘、撒砂三者必須同時進行，以保證列車最短距離制動。 15、列車停車后不準壓道岔。16、停車處理故障或修理時，必須切斷電源，嚴禁帶電作業(yè)。七、收尾工作：（1）、停車后司機離開電機車前必須切斷電源，扳緊車閘，取下?lián)Q向手把妥善保管，但不得關閉車燈。摘掛車操作規(guī)程1、摘掛車時必須等車輛停穩(wěn)后方可操作，摘掛車必須站在巷道較寬一側，兩腳站在軌道外側，嚴禁站在兩車間進行摘掛。2、嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間操作，防止車輛滑動碰傷身體。3、在單道作業(yè)時站立在軌道外側，距離軌道不小于200mm進行摘掛操作；運輸大型設備時，應按特殊運輸措施執(zhí)行。4、在雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛。兩條軌道上均有車時，應站在位置較寬的地方操作。5、摘掛完畢需要越過串車時，必須從車頭前方越過，嚴禁