新時期構建和諧交通的思考

1、本文格式為word版，下載可任意編輯新時期構建和諧交通的思考新時期構建和諧交通的思考“三個代表”重要思想是在新的歷史條件下，對我們黨建黨80多年的經驗和教訓進行深入總結的基礎上，對黨的性質、宗旨和保持黨的先進性，不斷鞏固黨的執(zhí)政地位作出的精辟概括。改革開放20多年來，我國交通生產力水平有了比較大的提高，交通“瓶頸”制約得到緩解，我們在實踐中深刻體會到，堅持黨的基本路線不動搖，始終站在發(fā)展運輸經濟的前沿，始終站在促進交通基礎設施完善的前列，始終把廣大人民群眾對“貨暢其流，人便于行”的需求放在首位，是交通事業(yè)健康發(fā)展的根據保證。黨的十六屆四中、五中全會明確提出了“構建社會主義和諧社會”這一重大任務

2、，和諧交通是和諧社會的一部分，和諧社會離不開和諧交通。作為交通部門，認真研究構建社會主義和諧社會對交通發(fā)展的新要求，努力構建和諧交通，不斷推動交通事業(yè)的全面協調可持續(xù)發(fā)展，對促進區(qū)域經濟躍升具有十分重要的意義。一、和諧交通的內涵和要求和諧作為一種思想，是中華民族傳統(tǒng)文化精神的精髓。所謂和諧交通，就是能夠適應構建社會主義和諧社會要求的交通，能使廣大人民群眾的交通需求得到滿足的交通，能讓廣大人民群眾對運輸服務感到滿意的交通。具體地講，和諧交通就是公平共享、法治有序、便捷高效、安全可靠、環(huán)境友善的交通。公平共享，就是要使社會各階層、各民眾群體都能充分享受到交通發(fā)展與改革的豐碩成果，并使其交通利益都能

3、得到實現、維護和發(fā)展，充分體現交通事業(yè)的社會性、共用性和公益性。這是和諧交通的價值取向。法治有序，就是要有完善的法規(guī)體系，使所有交通參與者遵紀守法，保證交通的有序運行。這是和諧交通的制度保障。便捷高效，就是要使交通發(fā)展最大限度地提高覆蓋率、通達度和機動性，做到能力充分、銜接緊密，保障貨暢其流、人便于行。這是和諧交通的基本要求。安全可靠，就是要使“安全至上”成為全社會所有交通參與者的共同理念，不遺余力地減少交通傷亡、增進公眾安全，在保證安全的基礎上實現交通的可靠性，努力實現“零死亡”交通和全天候運輸服務。這是和諧交通的發(fā)展重點。環(huán)境友善，就是要建設低能源消耗、低資源占用、低環(huán)境污染、低財政負擔、

4、低使用成本的交通運輸系統(tǒng)，以最小的資源環(huán)境代價實現交通的發(fā)展目標，實現交通文明與生態(tài)文明的協調發(fā)展。這是和諧交通的必然選擇。二、構建和諧交通，必須理順交通行業(yè)內外四種關系構建和諧交通是一項長期的系統(tǒng)工程，必須按照構建社會主義和諧社會對交通發(fā)展的要求，努力協調構建交通行業(yè)內外的各種關系，將各方力量轉化為交通發(fā)展的積極因素，為構建和諧交通營造良好氛圍，共同推動和諧交通建設向前發(fā)展。構建交通行業(yè)與社會公眾的和諧關系。要把交通發(fā)展的目標與人民群眾的切身利益更加緊密地結合起來，通過提供讓社會公眾滿意的服務，取得社會各界對交通發(fā)展的認同和支持；通過信息公開和政務公開，提高社會各界對交通發(fā)展的知情度和參與度

5、；通過樹立和鞏固親民、負責、為民、務實的行業(yè)形象，不斷增強交通行業(yè)對社會各界的親和力和影響力。構建交通行業(yè)與外部行業(yè)的和諧關系。交通行業(yè)是關聯度很高的行業(yè)，交通主管部門要主動加強與其他相關部門的溝通與聯系，通過建立有效的協作對話機制，形成有利于交通發(fā)展的外部環(huán)境和推動力。構建交通行業(yè)內部的和諧關系。在現行的管理體制下，交通政策的制定主要在上級交通主管部門，但具體執(zhí)行主要依靠各級地方交通主管部門，因此要通過體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等途徑，激發(fā)基層交通部門和每個從業(yè)人員的積極性、主動性和創(chuàng)造性，增強全行業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。構建交通運輸與自然的和諧關系。嚴峻的資源約束要求交通必須走資源節(jié)約型發(fā)展道路，而現代科學技術的發(fā)展也為我們提供了這種可能。因此，要按照科學發(fā)展觀的要求，轉變交通運輸的增長方式，要將“人與自然和諧”的理念貫穿到交通發(fā)展的各個環(huán)節(jié)。三、當前制約構建和諧交通的主要因素泉港作為石化新城，當前正進入經濟發(fā)展的關鍵階段，社會各行各業(yè)發(fā)展勢頭強勁。對于這一發(fā)展關鍵階段的特點，歸納起來有兩個：既是關鍵發(fā)展期，同時又是矛盾凸顯期，交通行業(yè)面臨的形勢也是如此。目前我區(qū)交通行業(yè)呈現出良好發(fā)展勢頭：公路建設整體推進，四橫三縱公路和新城區(qū)干道網絡通達順暢；碼頭建設掀起熱潮，已建成10萬噸石油專用碼頭和5萬噸沙格碼頭，在建的有：10萬噸泰山石化碼頭、5萬噸海洋聚笨乙烯碼頭、5萬噸煤碼頭