塔式起重機(jī)安全使用與管理探討

1、塔式起重機(jī)平安使用與管理探討 1.資料管理 施工企業(yè)或塔機(jī)機(jī)主應(yīng)將塔機(jī)的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說(shuō)明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機(jī)操作證、塔機(jī)基礎(chǔ)圖、地質(zhì)勘察資料、塔機(jī)拆裝方案、平安技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書（鋼絲繩、高強(qiáng)連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等）報(bào)給塔機(jī)檢測(cè)中心，經(jīng)塔機(jī)檢測(cè)中心檢測(cè)合格后，獲得平安使用證，以及安裝好以后同項(xiàng)目經(jīng)理部的交接記錄，同時(shí)在日常使用中要加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的動(dòng)態(tài)跟蹤管理，作好臺(tái)班記錄、檢查記錄和修理保養(yǎng)記錄（包括小修、中修、大修）并有相關(guān)責(zé)任人簽字，在修理的過(guò)程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書，并將上述材料準(zhǔn)時(shí)整理歸檔，建立一機(jī)一檔臺(tái)帳。

2、 2.拆裝管理 塔機(jī)的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的平安事故占有很大的比重。塔機(jī)拆裝必需要具有資質(zhì)的拆裝單位進(jìn)行作業(yè)，而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。拆裝人員要經(jīng)過(guò)特地的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有確定的拆裝閱歷并持證上崗，同時(shí)要各工種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽從統(tǒng)一指揮，在調(diào)試的過(guò)程中，專業(yè)電工的技術(shù)水平和責(zé)任心很重要，電工要持電工證和起重工證，我們通過(guò)對(duì)大量的塔機(jī)檢測(cè)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)覺(jué)我市某拆裝單位今年到目前一共安裝54臺(tái)塔機(jī)，而首檢不合格47臺(tái)，首檢合格率僅為13%，其中大多是由于安裝電工的安裝技術(shù)水平較差，拆裝單位疏于管理，平安意識(shí)尚有待進(jìn)一步提高。因此，我們對(duì)該單位進(jìn)

3、行了加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的專項(xiàng)治理，并取得了良好的效果。另外還由于拆裝市場(chǎng)拆裝費(fèi)用不依據(jù)預(yù)算價(jià)格，甚至消逝400500元安裝一臺(tái)塔機(jī)，這也導(dǎo)致安裝質(zhì)量下降的一個(gè)重要緣由。拆裝要編制專項(xiàng)的拆裝方案，方案要有安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字，并向拆裝單位參與拆裝的警戒區(qū)和警戒線，支配專人指揮，無(wú)關(guān)人員禁止入場(chǎng)，嚴(yán)格依據(jù)拆裝程序和說(shuō)明書的要求進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)遇風(fēng)力超過(guò)4級(jí)要停止拆裝，風(fēng)力超過(guò)6級(jí)塔機(jī)要停止起重作業(yè)。特殊狀況的確需要在夜間作業(yè)的要有足夠的照明，特殊狀況的確需要在夜間作業(yè)的要與汽車吊司機(jī)就有關(guān)拆裝的程序和留意事項(xiàng)進(jìn)行充分的協(xié)商并達(dá)成共識(shí)。 3.塔機(jī)基礎(chǔ) 塔機(jī)基礎(chǔ)是塔機(jī)的根本，實(shí)踐證明有不少重大平安事故都是

4、由于塔吊基礎(chǔ)存在問(wèn)題而引起的，它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。有的事故是由于工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的狀況下而草率安裝，有的事故是由于地耐力不夠，有的是由于在基礎(chǔ)四周開挖而導(dǎo)致甚至滑坡產(chǎn)生位移，或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等，諸如此類，都會(huì)造成嚴(yán)峻的平安事故。必需引起我們的高度重視，來(lái)不得半點(diǎn)模糊，塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的力氣，塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。做塔吊基礎(chǔ)的時(shí)候，確定要確保地耐力符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋混凝土的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)要實(shí)行特殊的處理措施：有的要在基礎(chǔ)下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起?；炷粱A(chǔ)底面要平整夯

5、實(shí)，基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀?；A(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必需嚴(yán)格依據(jù)基礎(chǔ)圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長(zhǎng)度，每個(gè)地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。在安裝前要對(duì)基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，保證基礎(chǔ)的水平度不能超過(guò) 1/1000。同時(shí)塔吊基礎(chǔ)不得積水，積水會(huì)造成塔吊基礎(chǔ)的不均勻沉降。在塔吊基礎(chǔ)四周內(nèi)不得任憑挖坑或開溝。 4.平安距離 塔吊在平面布置的時(shí)候要繪制平面圖，尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的平安距離，在水平和垂直兩個(gè)方向上都要保證不少于2m的平安距離，相鄰塔機(jī)的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉，盡量保證塔機(jī)在風(fēng)力過(guò)大時(shí)能自由旋轉(zhuǎn)。塔機(jī)后臂與相鄰建筑物之間的平安距離不少于50cm。塔機(jī)

6、與輸電線之間的平安距離符合要求。 塔機(jī)與輸電線的平安距離不夠表1要求的要塔設(shè)防護(hù)架，防護(hù)架搭設(shè)原則上要停電搭設(shè)，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于 1m還要有確定的穩(wěn)定性的強(qiáng)度，防止大風(fēng)吹倒。為了確保以上幾個(gè)平安距離達(dá)到規(guī)范要求，尤其在成片小區(qū)施工時(shí)，我們?cè)谄匠５钠桨矙z查中，將我們的工作重心前移，在工程開工的時(shí)候要求施工企業(yè)將現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的總平面合理布置好以后報(bào)給我們，對(duì)于不同施工企業(yè)不好相互協(xié)調(diào)的，就通知建設(shè)設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，例如，在今年我們對(duì)市區(qū)香溢房地產(chǎn)小區(qū)、杏壇花園小區(qū)、頤和花園小區(qū)等施工現(xiàn)場(chǎng)都進(jìn)行了專項(xiàng)治理取得了良好的效果。 上一頁(yè)1 2下一頁(yè) 5.平安裝置

7、 為了保證塔機(jī)的正常與平安使用，我們強(qiáng)制性要求塔機(jī)在安裝時(shí)必需具備規(guī)定的平安裝置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、卷筒保險(xiǎn)裝置、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些平安裝置要確保它的完好與靈敏牢靠。在使用中如發(fā)覺(jué)損壞應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修理更換，不得私自解除或任意調(diào)整，我市陵縣一工地塔機(jī)司機(jī)擅自將力矩限制器拆除，在超載時(shí)作業(yè)導(dǎo)致塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼開裂，塔機(jī)起重臂傾覆，幸虧發(fā)覺(jué)準(zhǔn)時(shí)，沒(méi)有人員傷亡。又如7月16日南通三建公司在南京施工導(dǎo)致2死3傷的重大塔機(jī)傾覆事故也是由于違章調(diào)大力矩限制器超載作業(yè)引起的，這些血的教訓(xùn)不能

8、不引起我們對(duì)塔機(jī)平安保險(xiǎn)裝置的高度重視。 6.穩(wěn)定性 塔式起重機(jī)高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重心高、扭矩大、起制動(dòng)頻繁、沖擊力大，為了增加它的穩(wěn)定性，我們就要分析塔機(jī)傾翻的主要緣由有以下幾條：一、超載。不同型號(hào)的起重機(jī)通常接受起重力矩為主把握，當(dāng)工作幅度加大或重物超過(guò)相應(yīng)的額定荷載時(shí)，重物的傾覆力矩超過(guò)它的穩(wěn)定力矩，就有可能造成塔機(jī)倒塌。二、斜吊。斜吊重物時(shí)會(huì)加大它的傾覆力矩，在起吊點(diǎn)處會(huì)產(chǎn)生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)附加的傾覆力矩，從而削減了穩(wěn)定系數(shù)，造成塔吊倒塌。三、塔吊基礎(chǔ)不平，地耐力不夠，垂直度誤差過(guò)大也會(huì)造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩(wěn)定性削減。因此，我們

9、要從這些關(guān)鍵性的因素動(dòng)身來(lái)嚴(yán)格檢查檢測(cè)把關(guān)，預(yù)防重大的設(shè)備人身平安事故。 7.電氣平安 依據(jù)建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj59-99）要求，塔吊的專用開關(guān)箱也要滿足“一機(jī)一閘一漏一箱”的要求，漏電疼惜器的脫扣額定動(dòng)作電流應(yīng)不大于30ma，額定動(dòng)作時(shí)間不超過(guò)0.1s。司機(jī)室里的配電盤不得暴露在外。電氣柜應(yīng)完好，關(guān)閉嚴(yán)密、門鎖齊全，柜內(nèi)電氣元件應(yīng)完好，線路清楚，操作把握機(jī)構(gòu)靈敏牢靠，各限位開關(guān)性能良好，定期支配專業(yè)電工進(jìn)行檢查修理。 8.附墻裝置 當(dāng)塔機(jī)超過(guò)它的獨(dú)立高度的時(shí)候要架設(shè)附墻裝置，以增加塔機(jī)的穩(wěn)定性。附墻裝置要依據(jù)塔機(jī)說(shuō)明書的要求架設(shè)，附墻間距和附墻點(diǎn)以上的自由高度不能任意超長(zhǎng)，超長(zhǎng)的附墻

10、支撐應(yīng)另外設(shè)計(jì)并有計(jì)算書，進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算。附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固，附著后附著點(diǎn)以下塔身的垂直度不大于2/1000，附著點(diǎn)以上垂直度不大于3/1000。與建筑物的連接點(diǎn)應(yīng)選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預(yù)埋件或過(guò)墻螺栓與建筑物結(jié)構(gòu)有效連接。有些施工企業(yè)用膨脹螺栓代替預(yù)埋件，還有用纜風(fēng)繩代替附著支撐，這些都是格外危急的。 9.平安操作 塔式起重機(jī)管理的關(guān)鍵還是對(duì)司機(jī)的管理。操作人員必需身體健康，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理，生疏機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)章，持證上崗。司機(jī)必需按規(guī)定對(duì)起重機(jī)作好保養(yǎng)工作，有高度的責(zé)任心，認(rèn)真作好清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐等工

11、作，不得酒后作業(yè)，不得帶病或疲乏作業(yè)，嚴(yán)格依據(jù)塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，有權(quán)拒絕違章指揮，夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機(jī)平常的平安使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心，檢查修理關(guān)鍵在機(jī)械和電氣修理工。我們要牢固樹立以人為本的思想。 10.平安檢查 塔式起重機(jī)在安裝前后和日常使用中都要對(duì)它進(jìn)行檢查。金屬結(jié)構(gòu)焊逢不得開裂，金屬結(jié)構(gòu)不得塑性變形，連接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求，在止退、防松的措施，連接螺栓要定期支配人員預(yù)緊，鋼絲繩潤(rùn)滑保養(yǎng)良好，斷絲數(shù)不得超標(biāo)，絕不允許斷股，不得塑性變形，繩卡接頭符合標(biāo)準(zhǔn)，減速箱和油缸不得漏油，液壓系統(tǒng)壓力正常，剎車制動(dòng)和限位保

12、險(xiǎn)靈敏牢靠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑良好，平安裝置齊全牢靠，電氣把握線路絕緣良好。尤其要督促塔機(jī)司機(jī)、修理電工和機(jī)械修理工要經(jīng)常進(jìn)行檢查，要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動(dòng)件、限位保險(xiǎn)裝置等易損件，發(fā)覺(jué)問(wèn)題馬上處理，做到定人、定時(shí)間、定措施，嚴(yán)格杜絕機(jī)械帶病作業(yè)。 11.退出機(jī)制 國(guó)家明令淘汰機(jī)型要堅(jiān)決禁止使用，年久失修塔機(jī)在鑒定修復(fù)后要限制荷載使用，對(duì)于塔機(jī)的使用年限沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，眾說(shuō)紛紜，各地有不同的規(guī)定，都在濃度之中，有些生產(chǎn)廠家為了迎合施工企業(yè)的要求，擴(kuò)大銷售，占據(jù)市場(chǎng)，將獨(dú)立高度加大，將起重臂加長(zhǎng)以增加塔機(jī)掩蓋面，這樣一來(lái)勢(shì)必降低塔機(jī)穩(wěn)定性，削減額定起重量，增加擔(dān)憂全的因素。還有一些私自改裝的塔機(jī)及私人從事組憑的塔機(jī)，這部分塔機(jī)年月較久，二手購(gòu)進(jìn)價(jià)格廉價(jià)，不情愿多投入資金修理，因而故障頻出，這些都應(yīng)引起我們的高度重視