物流專業(yè)課程改革的思考

1、物流專業(yè)課程改革的思考 摘要：職業(yè)教育的教學(xué)理念、師資配備、教學(xué)方法、課程設(shè)置以及對受教育者的考核等方面都具有不同于其他教育類別的特點(diǎn)。物流專業(yè)課程改革應(yīng)改變傳統(tǒng)的學(xué)科本位思想，加強(qiáng)適應(yīng)高職課程體系改革要求的“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)，重新整合傳統(tǒng)的課程體系及教學(xué)內(nèi)容，貫徹工學(xué)結(jié)合的原則，改革評價(jià)制度，以保證課程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和課程的質(zhì)量。 關(guān)鍵詞：物流專業(yè)；課程改革；問題；思路 中圖分類號(hào)：g712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：a 文章編號(hào)：1673-9094-c-（2013）07-0012-04 新世紀(jì)以來，我國職業(yè)教育迅猛發(fā)展。職業(yè)教育也越來越受到認(rèn)可與重視，其在整個(gè)教育體系中的地位也越來越重要，被認(rèn)為是與基礎(chǔ)

2、教育、高等教育和成人教育地位平行的四大教育板塊之一。然而，職業(yè)教育在教學(xué)理念、課程設(shè)置、教學(xué)方法等方面尚存不足，物流專業(yè)課程方面存在的一些問題就是其中一例。 一、物流專業(yè)現(xiàn)狀分析 （一）國外物流專業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 歐洲一些國家以及美、日等發(fā)達(dá)國家開設(shè)物流專業(yè)的時(shí)間較早，同時(shí)，這些國家在物流專業(yè)已形成較完善的教育系統(tǒng)。這些國家的物流專業(yè)從教學(xué)理念、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式以及考核等方面都具有自己的特點(diǎn)。 首先，在辦學(xué)理念上，這些國家物流專業(yè)在突出應(yīng)用性特點(diǎn)的同時(shí)重視學(xué)生的人文素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。在日本，物流專業(yè)不僅是為流通領(lǐng)域培養(yǎng)人才，而且要求物流專業(yè)為“振興流通經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的普通研究和教育，在日本經(jīng)濟(jì)持續(xù)

3、發(fā)展的同時(shí)，深入做人文科學(xué)研究，培養(yǎng)教育出知識(shí)豐富、視野寬廣的人才”1。這一定位就把物流專業(yè)提高到推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、培養(yǎng)高素質(zhì)人才的地位上，而不僅僅是單純培養(yǎng)工人。所以，日本物流專業(yè)培養(yǎng)出的學(xué)生不但在物流行業(yè)內(nèi)發(fā)展，有的也進(jìn)入政界、個(gè)體經(jīng)營業(yè)發(fā)展，并取得了優(yōu)異的業(yè)績。德國的物流專業(yè)也是如此。2 其次，課程設(shè)置上，這些國家的物流專業(yè)教學(xué)內(nèi)容已經(jīng)不僅僅局限于國內(nèi)的物流區(qū)域，而是著眼于國際。因此，在物流專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容上，這些國家在重視教授物流職業(yè)技能的同時(shí)，也注重培養(yǎng)學(xué)生的國際交流水平以及相關(guān)的商務(wù)知識(shí)。在日本，物流專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容由四個(gè)部分組成：第一部分是經(jīng)濟(jì)理論知識(shí)；第二部分是專業(yè)英語，如“物流英語”

4、等；第三部分是物流專業(yè)知識(shí)；第四部分是商務(wù)知識(shí)。然而，德國和日本最重要的課程是物流的實(shí)踐課程，對物流實(shí)踐操作的投入被認(rèn)為是這些國家物流專業(yè)的重要特點(diǎn)。實(shí)踐教育的高投入是日本物流專業(yè)人才培養(yǎng)的重要保證與特征。 這些發(fā)達(dá)國家的物流專業(yè)實(shí)習(xí)的共同特征是與企業(yè)聯(lián)姻，基本是以實(shí)踐教育為重。在日本，物流專業(yè)機(jī)構(gòu)與物流企業(yè)合作，學(xué)員在理論知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)，還要接受物流現(xiàn)場操作人員或初、中級物流領(lǐng)導(dǎo)人員等的指導(dǎo)或培訓(xùn)，體驗(yàn)物流管理的流程。德國的物流專業(yè)學(xué)生首先與某企業(yè)簽訂協(xié)議，并且每周一半時(shí)間在企業(yè)中以學(xué)徒的身份接受物流實(shí)踐教育，其余的時(shí)間在學(xué)校里學(xué)習(xí)通識(shí)知識(shí)和專業(yè)理論知識(shí)。這種與企業(yè)聯(lián)姻的學(xué)習(xí)模式能夠通過職業(yè)

5、需求為導(dǎo)向指導(dǎo)學(xué)生，并刺激學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí)，這些國家的課程設(shè)置還包括一些人文素質(zhì)的內(nèi)容。 （二）我國物流專業(yè)的發(fā)展趨勢 首先，物流專業(yè)理念的更新。第一，理論結(jié)合實(shí)踐。傳統(tǒng)的物流專業(yè)或者說是整個(gè)職業(yè)教育的培養(yǎng)理念僅僅是為社會(huì)培養(yǎng)勞動(dòng)力，職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)僅僅放在操作的能力上；在實(shí)際的教學(xué)活動(dòng)中，卻又把重點(diǎn)放在理論課程上，實(shí)踐操作和理論教學(xué)的銜接不是很緊密。這樣，造成了重視實(shí)踐卻又缺乏實(shí)踐的怪現(xiàn)象。因此，人才培養(yǎng)應(yīng)理論結(jié)合實(shí)踐。第二，教會(huì)學(xué)生如何做事、如何做人?，F(xiàn)代教育目標(biāo)是德智體美等全面發(fā)展，職業(yè)教育除教會(huì)學(xué)生相關(guān)的職業(yè)理論和技能外，還要教會(huì)學(xué)生如何做事、如何做人。第三，教育口徑要寬?，F(xiàn)代社會(huì)

6、對人提出的能力要求是一專多能，物流專業(yè)學(xué)生要想在競爭激烈的社會(huì)上立足，不僅要專業(yè)知識(shí)和技能過硬，同時(shí)，還要具備相關(guān)的法律、經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)知識(shí)。第四，物流專業(yè)還要確立新的培養(yǎng)層次目標(biāo)。社會(huì)對人才的需求既然是一專多能，社會(huì)所提供的物流崗位也處于不同行業(yè)（如專門運(yùn)送汽車的物流公司）中。因此，物流崗位本身又對物流人員提出了不同的要求。所以，作為物流專業(yè)的課程設(shè)置也要具有針對性。這樣的課程在全面教授物流知識(shí)的同時(shí)，又能根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行個(gè)性化的教育。 其次，物流專業(yè)在課程設(shè)置上要重視實(shí)踐，提高實(shí)踐在課程設(shè)置中所占的比重。物流本身并不是一種學(xué)科，而是一種活動(dòng)，它需要物流人員的參與。因此，物流崗位最基本的要求就

7、是物流人員不但要具有物流的基本理論知識(shí)，而且還要掌握物流崗位對實(shí)踐操作的要求。要想讓我國物流專業(yè)培養(yǎng)的人才能夠勝任物流崗位，必須借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐性非常強(qiáng)的物流專業(yè)中，讓學(xué)生走入企業(yè)、工廠更多地接觸物流實(shí)踐。如果物流人員只有淺顯的物流理論知識(shí)，而不了解或者對物流工作的實(shí)際操作技能知之甚少，就不可能成為一名合格的物流人才。因此，在物流專業(yè)中重視實(shí)踐，加大實(shí)踐性教學(xué)的比重，才能培養(yǎng)合格的物流人才。 最后，要培養(yǎng)物流人員的創(chuàng)新意識(shí)。高級物流人才不但應(yīng)擁有過硬的實(shí)踐能力，還應(yīng)該擁有一定的科研能力。要培養(yǎng)物流人員在實(shí)踐中研究、創(chuàng)新能力。實(shí)踐是科研的源泉，是創(chuàng)新的發(fā)源地。物流專業(yè)人才應(yīng)在實(shí)踐中總結(jié)

8、、反思、提升學(xué)習(xí)與工作經(jīng)驗(yàn)，并使之理論化，才能創(chuàng)新知識(shí)、創(chuàng)新實(shí)踐。 二、物流專業(yè)存在的問題 （一）辦學(xué)理念保守落后，學(xué)科本位思想嚴(yán)重 我國開辦物流專業(yè)時(shí)間較短，在物流專業(yè)理念方面存在一定誤區(qū)。辦學(xué)者沒有認(rèn)清職業(yè)教育與其他教育的區(qū)別，而是用基礎(chǔ)教育和學(xué)歷教育的辦學(xué)理念進(jìn)行職業(yè)教育，當(dāng)然，也包括物流專業(yè)。我國當(dāng)前的物流專業(yè)教育教學(xué)過程重理論、輕實(shí)踐，并沒有突出職業(yè)教育實(shí)踐性的特點(diǎn)，而是單純?yōu)榱恕皩W(xué)”而“教”，本應(yīng)該為社會(huì)物流崗位培養(yǎng)職業(yè)人才的物流教學(xué)活動(dòng)因缺乏實(shí)踐教學(xué)而與社會(huì)需求具有較大的差距。同時(shí)，物流專業(yè)又存在學(xué)科本位的思想，僅僅注重物流專業(yè)本身的課程，而忽略了其他知識(shí)的學(xué)習(xí)，如法律、商貿(mào)、關(guān)

9、稅等。 （二）師資隊(duì)伍不足，對新課程體系的適應(yīng)能力弱 物流這一概念被介紹到中國不過三十余年，而物流專業(yè)興起還是近十年的事情。因此物流專業(yè)是我國職業(yè)教育中一門比較年輕的專業(yè)，雖然近幾年發(fā)展很快，勢頭迅猛，但其教學(xué)仍然處于摸索階段。物流專業(yè)教師沒有物流實(shí)踐的經(jīng)歷，由于課程設(shè)置需要，很多教師從其他相關(guān)、相近的專業(yè)轉(zhuǎn)入物流專業(yè)。這些半路出家的教師既不了解物流教學(xué)規(guī)律，又沒有相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，他們在課堂上只能是通過教材現(xiàn)“學(xué)”現(xiàn)“賣”，并沒有做到給學(xué)生一滴水，教師要有一桶水。更嚴(yán)重的是，他們將教授其他理論知識(shí)的思路帶到物流課堂中來，完全違反了物流專業(yè)注重實(shí)踐的規(guī)律。這種情況的出現(xiàn)對比較稚嫩的物流專業(yè)造成了

10、很大的傷害?？梢哉f，解決物流專業(yè)的師資問題是迫不及待的重要問題。 （三）教學(xué)起點(diǎn)低，內(nèi)容重復(fù)多，教材存在嚴(yán)重缺陷 由于我國開展物流專業(yè)起步晚，從辦學(xué)理念到教材編寫都存在著各種問題。幾年來，我國雖然借鑒國外的相關(guān)教材，編輯出版了一定數(shù)量的物流專業(yè)教材，但適合高職院校物流專業(yè)的教材并不多見。有的雖注明是高職院校專用物流教材，卻與本科院校物流專業(yè)的教材大同小異，缺乏技能性、實(shí)用性。此外，不同課程教材的內(nèi)容交叉重復(fù)也是常見現(xiàn)象。目前，我國大多數(shù)高職物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教材的編寫者缺少對物流企業(yè)的調(diào)查研究和深入了解，缺乏對物流企業(yè)職業(yè)崗位所需的專業(yè)知識(shí)和專項(xiàng)能力的系統(tǒng)分析，缺少對教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱、課程體系的科

11、學(xué)規(guī)劃，因而所編的實(shí)訓(xùn)教材存在體系不明、內(nèi)容交叉或重復(fù)、實(shí)踐性與針對性不強(qiáng)等問題。編纂并使用合適的高職物流專業(yè)教材是物流專業(yè)課程體系的核心，是進(jìn)行物流教學(xué)工作、提高教學(xué)質(zhì)量的重要保證。 （四）實(shí)踐環(huán)節(jié)流于形式，沒有真正做到產(chǎn)學(xué)研的有效結(jié)合 物流是一門綜合性、系統(tǒng)性、應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科，只有同實(shí)際操作相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)高職的培養(yǎng)目標(biāo)，為企業(yè)輸送合格的物流人才。物流專業(yè)學(xué)生沒有進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行足夠的實(shí)踐鍛煉，所學(xué)的一切都是紙上談兵。有的學(xué)校沒有建立物流實(shí)訓(xùn)室，即使有，其功能也很不健全。在教學(xué)環(huán)節(jié)中，教師很少通過視頻等手段讓學(xué)生更多地直觀了解物流活動(dòng)。在德國，物流專業(yè)教學(xué)活動(dòng)每周的實(shí)踐時(shí)間為三到四天，而我國

12、當(dāng)前的物流專業(yè)的實(shí)踐一直采用最后一年實(shí)習(xí)的方式。我國的物流專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)，校方基本采用放任式，并沒有盡到學(xué)校的責(zé)任，即在聯(lián)系實(shí)習(xí)企業(yè)的過程中，學(xué)?；静怀雒?，而是由學(xué)生自己聯(lián)系；在實(shí)習(xí)過程中學(xué)校很少派教師全程指導(dǎo)監(jiān)督，實(shí)習(xí)一年過程中，僅有教師抽查，而有的完全沒有抽查。因此，對于自律性較弱的學(xué)生來說，一年的教學(xué)實(shí)踐就相當(dāng)于一年假期。實(shí)踐學(xué)習(xí)之后，學(xué)生拿著所謂的由實(shí)習(xí)企業(yè)蓋章的實(shí)習(xí)表到校拿學(xué)歷證書。因此，我國的物流專業(yè)教學(xué)實(shí)踐目前基本處于流于形式的狀態(tài)。 （五）考試方法傳統(tǒng)單一，難以適應(yīng)當(dāng)前高職教育的形勢 眾所周知，各種職業(yè)培訓(xùn)的質(zhì)量是由最后的公平公正、客觀規(guī)范的考核作為保證的。在德國，物流專業(yè)考試

13、的機(jī)構(gòu)不是學(xué)校，而是德國工商協(xié)會(huì)。考試的形式有筆試、口試，討論、現(xiàn)象模擬等；考試的內(nèi)容包括與物流相關(guān)的一系列知識(shí)，如社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等。我國當(dāng)前相當(dāng)一部分職業(yè)教育考試方式還是沿用基礎(chǔ)教育中的筆試形式。職業(yè)教育的考試考核應(yīng)該以考查學(xué)生的素質(zhì)為目的，因而也要以這一目的設(shè)定考核的內(nèi)容和方式。因此，基礎(chǔ)教育中以能力測驗(yàn)為目的的筆試是不適合職業(yè)教育的。這種重理論、輕實(shí)踐考核方式不會(huì)為企業(yè)挑選合適的物流人才提供憑借，同時(shí)，也不會(huì)為出類拔萃的學(xué)生提供展示自身的機(jī)會(huì)。我們可以適當(dāng)借鑒德國物流專業(yè)的考試形式，結(jié)合我國的具體情況，探索適合的考試方法，以利于物流專業(yè)人才的健康成長。 三、物流專業(yè)課程改革的思路 （一）

14、深刻理解高職教育的辦學(xué)理念，改變傳統(tǒng)的學(xué)科本位思想，體現(xiàn)高職教育的特色 高職教育的健康發(fā)展，首先要明確高職教育的辦學(xué)理念。高職教育的目標(biāo)是為社會(huì)培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型人才，因此，在物流專業(yè)的內(nèi)容上，應(yīng)加強(qiáng)對物流理論的研究，以物流學(xué)科和專業(yè)的定位尋找理論基礎(chǔ)。理論課以應(yīng)用為目標(biāo)，教學(xué)內(nèi)容緊密結(jié)合專業(yè)核心能力對理論知識(shí)的要求，形成有技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)的理論課程。同時(shí)，改變孤立地進(jìn)行教授物流課程這種學(xué)科本位思想。在新時(shí)代，人才不僅要在某一領(lǐng)域具有一定專業(yè)知識(shí)技能，還要能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展變化需要。因此，職業(yè)教育就不僅要教授學(xué)生專門的知識(shí)，還要加大通識(shí)教育力度，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新、遷移能力。 （二）加強(qiáng)“雙師型

15、”師資隊(duì)伍建設(shè)，以適應(yīng)高職課程體系改革的要求 教師是教學(xué)活動(dòng)的主導(dǎo)者，是教學(xué)活動(dòng)的保證。在我國尚顯稚嫩的職業(yè)教育中，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)刻不容緩。因?yàn)楦呗毥逃膽?yīng)用型人才培養(yǎng)要經(jīng)過一定的實(shí)踐活動(dòng)，所以就需要既具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和較高的教學(xué)水平，又要具有很強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐能力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師，即“雙師型”教師。在一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科中僅僅進(jìn)行理論教學(xué)，注定這種職業(yè)教育本身就是很難成功的。所以，在面臨物流專業(yè)教師嚴(yán)重不足的今天，學(xué)校首先要加大教育投入，讓教師去學(xué)習(xí)，去實(shí)踐，只有這樣，才能保證高職學(xué)校的物流專業(yè)的發(fā)展。 （三）對傳統(tǒng)的課程體系、教學(xué)內(nèi)容及結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新整合，解決好教學(xué)內(nèi)容的重復(fù)問題

16、我國的物流專業(yè)在課程設(shè)置方面存在著教學(xué)內(nèi)容重復(fù)的問題。就目前現(xiàn)行的物流專業(yè)活動(dòng)來說，教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)的缺少是當(dāng)前亟待解決的問題。因此，在課程設(shè)置上，首先要明確物流實(shí)踐的必要性，然后，在每周的教學(xué)活動(dòng)中設(shè)置一定數(shù)量的實(shí)踐課程；其次，在教學(xué)內(nèi)容上要選擇相應(yīng)的科目進(jìn)行教學(xué)，科目的選擇上不僅要突出教學(xué)的職業(yè)性，還要注意設(shè)置提高學(xué)生綜合素質(zhì)的課程；最后，在教材上，編寫人員要在借鑒國外教材的基礎(chǔ)上結(jié)合我國的實(shí)際情況，編寫一套內(nèi)容相互銜接的教材。 （四）貫徹工學(xué)結(jié)合的原則，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，完成高職教育的培養(yǎng)任務(wù) 工學(xué)結(jié)合的本質(zhì)就是把“工作”與“學(xué)習(xí)”融合起來，形成一個(gè)密切關(guān)聯(lián)、良性互動(dòng)的有機(jī)整體。工學(xué)結(jié)合有利于加

17、強(qiáng)專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革，有利于全面提高學(xué)生職業(yè)能力和綜合素質(zhì)，有利于增強(qiáng)就業(yè)競爭力、拓寬就業(yè)渠道，減輕學(xué)生經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。這種教學(xué)方式可以依托物流行業(yè)企業(yè)開展，建立校企之間長期穩(wěn)定的組織聯(lián)系制度，發(fā)揮學(xué)校人才優(yōu)勢、企業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)備場所優(yōu)勢，可把實(shí)訓(xùn)基地設(shè)在企業(yè)，資源共享，合作共贏。要大力開展“訂單式”培養(yǎng)，企業(yè)全程參與學(xué)校高職物流專業(yè)主要課程設(shè)置與調(diào)整、教學(xué)計(jì)劃制訂與修改、教學(xué)實(shí)施、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等人才培養(yǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮企業(yè)等用人單位的作用。 （五）改革評價(jià)制度，保證課程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和課程的質(zhì)量 考核和評價(jià)是保證人才培養(yǎng)質(zhì)量、監(jiān)控教學(xué)質(zhì)量行之有效的方式。對高職的考核一定要根據(jù)高職教育培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行，

18、即要抓住應(yīng)用型人才標(biāo)準(zhǔn)這一關(guān)鍵。對高職物流專業(yè)的理論及綜合素質(zhì)考查時(shí)，一定要重視當(dāng)前被忽視的實(shí)踐能力的考查。只有對實(shí)踐能力進(jìn)行嚴(yán)格的考查，才能確保教師在教學(xué)活動(dòng)中重視實(shí)踐活動(dòng)及其相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容，從而為社會(huì)培養(yǎng)合格的物流人才。 參考文獻(xiàn)： 1劉秀英，黃中鼎，王仁成.日本高職物流管理培養(yǎng)模式初探j(luò).遼寧師專學(xué)報(bào)，2007（3）. 2鐘靜.德國物流專業(yè)解析與啟示j.職業(yè)技術(shù)教育，2008（26）. reflection on curriculum reform of logistics specialty zhang guang-jing （xuzhou higher vocational school of economy and trading， xuzhou 221004， jiangsu province） abstract： vocational education