家具廣場(chǎng)及立體停車庫(kù)工程塔吊作業(yè)防碰撞施工措施及應(yīng)急預(yù)案

1、合肥信地立體停車庫(kù)工程防碰撞施工方案及應(yīng)急預(yù)案正和技字2008-td合肥信地美凱龍全球家具廣場(chǎng)及立體停車庫(kù)工程塔吊作業(yè)防碰撞施工措施及應(yīng)急預(yù)案編 制:審 核:審 批: 編制日期：2008-1-30北京中建正和建筑機(jī)械施工有限公司安徽分公司塔吊防碰撞施工方案2一、說(shuō)明2二、防碰撞施工措施21、塔吊在水平面方向的防碰撞措施22、塔吊在垂直方向的防碰撞措施2三、塔吊運(yùn)行管理措施3塔吊意外事故應(yīng)急預(yù)案4一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則4二、應(yīng)急策劃4三、應(yīng)急準(zhǔn)備7四、應(yīng)急響應(yīng)10五、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案11六、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)12七、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)12塔吊防碰撞施工方案一、說(shuō)明為滿足該工程建筑結(jié)構(gòu)施工需要，需

2、在立體停車庫(kù)施工現(xiàn)場(chǎng)安裝1臺(tái)塔吊，該塔吊與前期開工的塔吊及寶鉆大廈結(jié)構(gòu)有交叉干涉現(xiàn)象。為避免塔吊部件間發(fā)生碰撞事故，保證塔吊正常、安全地使用，特編制此防碰撞方案。二、防碰撞施工措施1、塔吊在水平面方向的防碰撞措施 低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施?？紤]到現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的限制，并結(jié)合施工的需要，確定塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的布置，由于定位塔吊時(shí)已使兩臺(tái)塔吊之間的距離大于任意一臺(tái)塔吊臂長(zhǎng)5米以上，由此，可以確保2臺(tái)塔吊之間的低位塔吊起重臂不與高位塔吊的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架等任何部件發(fā)生碰撞。2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響，有可能

3、發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.813.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，正和公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。 高位塔吊起重臂下端與低位塔吊最高部件防碰撞措施由于相鄰塔吊的回轉(zhuǎn)面有交叉區(qū)域，而兩臺(tái)塔吊距離又大于任意一臺(tái)塔吊大臂的長(zhǎng)度

4、10米以上，小于兩臺(tái)塔吊大臂長(zhǎng)度之和。所以高位塔吊的起重臂與低位塔吊的拉桿有可能發(fā)生碰撞。為防止此類事故發(fā)生，需保證任意時(shí)刻，假使兩臺(tái)塔吊大臂相對(duì)，高位塔吊大臂尖端距離低位塔吊在同一條垂直線內(nèi)較長(zhǎng)的拉桿上的相應(yīng)交點(diǎn)距離大于2米。安裝方案中已要求兩塔的高度相差3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)9米。如此，能保證高位塔吊的起重臂與低位塔吊的塔尖不發(fā)生碰撞。即：保證符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（gb5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)相干起重機(jī)之間的最小架設(shè)高差應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（塔吊大臂、平衡臂等）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件（塔帽、起重臂或拉桿）之間的垂直距離不得小于2m”。塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑

5、及設(shè)施的防碰撞措施在實(shí)際施工中，還要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況，塔吊初次頂升不能超過(guò)寶鉆大廈結(jié)構(gòu)高度，要對(duì)塔吊回轉(zhuǎn)限位設(shè)置限定（按施工方案附圖1）；并設(shè)地錨 ，在每次工作完畢大鉤掛上地錨； 為了應(yīng)對(duì)塔吊突然斷電等特殊情況，塔吊駕駛室準(zhǔn)備放置兩塊木方，為了更安全在斷電等發(fā)生時(shí)用木方塞在回轉(zhuǎn)齒圈上頂緊（我司塔吊回轉(zhuǎn)制動(dòng)為斷電抱死），然后及時(shí)通知項(xiàng)目部及塔吊公司采取措施。還要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場(chǎng)工人和車輛，還要避讓附近電力及通訊設(shè)施，以免造成不必要的傷害或破壞。綜上所述，可以看出塔吊的施工環(huán)境是比較復(fù)雜的，只有按照相關(guān)規(guī)范操作，并全面考慮施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊的施工環(huán)境，合理安排施工工序和塔吊的頂升，才能實(shí)現(xiàn)

6、安全、有序施工，提高施工效率，為貴項(xiàng)目高效優(yōu)質(zhì)的完成施工工期奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、塔吊運(yùn)行管理措施1、塔吊司機(jī)必須服從信號(hào)工的統(tǒng)一指揮，但同時(shí)，在塔吊大臂超過(guò)限位范圍的情況下，塔吊司機(jī)在保證安全的原則下，有權(quán)不接受信號(hào)工的指令。2、在塔吊回轉(zhuǎn)過(guò)程中，塔吊司機(jī)和信號(hào)工有權(quán)利和義務(wù)兼顧自身塔吊與其他塔吊大臂和平衡臂之間保持距離，避免大臂與平衡臂、大臂與大臂之間發(fā)生碰撞。3、塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)在接近限位界限時(shí)，塔吊司機(jī)必須控制塔吊回轉(zhuǎn)速度，避免發(fā)生異常情況。4、在塔吊運(yùn)行的過(guò)程中，后啟動(dòng)回轉(zhuǎn)的塔吊必須避讓先啟動(dòng)回轉(zhuǎn)的塔吊。5、塔吊司機(jī)和信號(hào)工在塔吊每次頂升后的第一次運(yùn)行塔吊時(shí)，有責(zé)任和權(quán)利向塔吊管理單位提出

7、意見和建議。6、雙方塔吊使用的對(duì)講機(jī)在使用前，雙方管理人員應(yīng)對(duì)對(duì)講機(jī)核頻，避免發(fā)生混頻和誤接受指令的問(wèn)題發(fā)生。并在更頻前通知對(duì)方進(jìn)行核頻。塔吊意外事故應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則為了更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、

8、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。二、應(yīng)急策劃(一)工程概況該工程由中建一局承建，地上7層，鄰近開工工程有5臺(tái)塔吊，同時(shí)該塔吊與寶鉆大廈較近。(二)應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。(三) 重大事故（危險(xiǎn)）發(fā)展過(guò)程及分析1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；2基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3液壓升降式腳手架發(fā)生部分

9、或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。4施工電梯操作失誤或失靈。5自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。 6塔吊、施工電梯安裝和拆除過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。7運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。8其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。 9 塔吊間及塔吊與建筑結(jié)構(gòu)碰撞事故。(四)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防 為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。

10、1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析 根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、塔吊碰撞、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：a 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說(shuō)明書進(jìn)行。塔

11、式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。 c安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。d塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說(shuō)明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn)，主管部門驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。 e塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程gb5144及說(shuō)明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回

12、轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。f塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 塔式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。 塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊運(yùn)散裝物件時(shí)，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運(yùn)過(guò)程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn)，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查；吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí)，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落；兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)之間的任何部位（包括吊物）的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工

13、作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)拉設(shè)攬風(fēng)。g為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，塔吊司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。h塔吊司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。 j塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。k所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)

14、拉牢工作，防止架體倒塌。塔吊安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局塔機(jī)檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后，方可投入使用。(五)法律法規(guī)要求建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程、關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定第七條、第三十一條；安全生產(chǎn)法第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理?xiàng)l例、安全許可證條例、商務(wù)廣場(chǎng)塔機(jī)交叉作業(yè)管理細(xì)則。三、應(yīng)急準(zhǔn)備1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生塔吊傾翻安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成組長(zhǎng)：鄒鴻飛副組長(zhǎng)：孟繁軍、陳仲凱成員：周振剛、楊勇、朱承云職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交

15、通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組 長(zhǎng)：魯儲(chǔ)威、馮顯斌副組長(zhǎng)：王琛、成正強(qiáng)、單良下設(shè)：通訊聯(lián)絡(luò)組 組長(zhǎng)：杜坤技術(shù)支持組 組長(zhǎng)：劉清林搶險(xiǎn)搶修組 組長(zhǎng)：李東醫(yī)療救護(hù)組 組長(zhǎng)：王坤玉后勤保障組 組長(zhǎng)：羅琴應(yīng)急組織的職責(zé)及分工組長(zhǎng)職責(zé)：1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程； 3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得

16、聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)：1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé)

17、：1) 提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2) 指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé)：1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。2)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：1) 實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。4)搶險(xiǎn)搶修或救

18、援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。醫(yī)療救治組：1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé)：1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。2、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有：1）氧氣瓶、乙炔瓶、

19、氣割設(shè)備一套2）急救藥箱1個(gè)；3）手電 3個(gè)（塔吊、電工、經(jīng)理各1個(gè)）；4）對(duì)講機(jī)6部。3、教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識(shí)教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等。4、 互相協(xié)議項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。四、應(yīng)急響應(yīng)施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所

20、有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。（1）值班電話：項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度，項(xiàng)目部值班時(shí)間如下：7：3020：30; 20：307：30（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)

21、明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊

22、急情況的處理。五、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1、接警與通知：如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用對(duì)講機(jī)向項(xiàng)目代經(jīng)理畢春杰匯報(bào)險(xiǎn)情。畢春杰立即召集施工隊(duì)長(zhǎng)陸文沖、勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)蔡建石、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。2、指揮與控制：3、搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在陸文沖指揮下分頭進(jìn)行工作。 首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項(xiàng)目經(jīng)理畢春杰向公司總工王佃效同志請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。 防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警