鐵路工程設(shè)計圖紙審核主要內(nèi)容

1、施工圖審核各專業(yè)審核主要內(nèi)容1、線路（ 1）審核本線線路平面圖、線路詳細縱斷面是否滿足本線的設(shè)計標準及初步設(shè)計批復(fù)意見，并對局部方案的優(yōu)化提出建議。（ 2）審核線路平縱斷面設(shè)計是否與橋梁、隧道及路基支擋工程相協(xié)調(diào)，滿足各專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求，提出優(yōu)化設(shè)計的建議和措施。（ 3）審核線路與周邊控制性建筑物及地下設(shè)施的關(guān)系及處理措施是否合理。（ 4）審核拆遷建筑物、改移道路及管線等工程數(shù)量是否有遺漏。（ 5）審核土石方調(diào)配、取棄土場設(shè)置的合理性。（ 6）審核立交工程設(shè)計，提出優(yōu)化設(shè)計建議。（ 7）審核沿線防護和綠化設(shè)計。（ 8）設(shè)計方案采用的標準與有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定的一致性；（ 9）貫徹環(huán)保、水保及

2、節(jié)約農(nóng)田措施的情況；（ 10） 貫徹工程地質(zhì)選線， 繞避不良地質(zhì)的情況及局部方案優(yōu)化的可能；（ 11）鐵路與道路交叉及鐵路排水系統(tǒng)完整暢通的情況；（ 12）核對主要設(shè)計數(shù)據(jù)，消滅差、錯、碰、漏等質(zhì)量問題；（ 13）主要工程數(shù)量。（ 14）審查線路平面圖，線路詳細縱斷面圖，線路諸表。（ 15）審查改移道路設(shè)計原則、改移道路平、縱斷面面設(shè)計、檢查改移道路及立交橋涵設(shè)計與線路安全性防護問題；（ 16）審查建筑物、構(gòu)筑物及其他遷改原則及建筑物、構(gòu)筑物及其他遷改工程數(shù)量；（ 17）審核砍伐樹木及挖樹根表；（ 18）審核線路設(shè)計是否滿足安全、運營和養(yǎng)護維修的要求；（ 19）審核線路設(shè)計能否滿足設(shè)計速度目標

3、值的要求；（ 20） 評價在工程實施過程中， 因精測成果等各種原因造成設(shè)計里程調(diào)整的依據(jù)、原因和對工程量、設(shè)計里程、工程規(guī)模的影響，及與有關(guān)工程的銜接與系統(tǒng)性。（ 21）線路平、縱斷面設(shè)計是否執(zhí)行強制性條文規(guī)定， 執(zhí)行審查意見的情況。（ 22）線路經(jīng)過地段是否符合環(huán)保要求，是否合理繞避環(huán)境敏感點。（ 23）線路平、縱斷面設(shè)計方案是否合理、符合城市發(fā)展和鐵路規(guī)劃發(fā)展要求。2、軌道（ 1）審核軌道參數(shù)選擇的合理性。根據(jù)本線工程地質(zhì)勘察資料，以及各線段的速度目標值和沿線橋涵、隧道、路基的分布情況，審核軌道參數(shù)選擇的合理性。（ 2）審核無縫線路鎖定軌溫及單元軌節(jié)布置情況。根據(jù)無縫線路強度、 穩(wěn)定性和鋼

4、軌斷縫檢算資料， 審核無縫線路的允許溫降、允許溫升、設(shè)計鎖定軌溫、單元軌節(jié)布置圖。（ 3）審核橋上無縫線路檢算伸縮力、撓曲力、制動力、斷軌力及斷縫，審核橋上無縫線路鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器設(shè)置的合理性， 對具體橋梁上的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的設(shè)置位置和布置方式進行評價。）審核無縫道岔、無縫道岔群及橋上無縫道岔。 4（檢算無縫道岔縱向附加力， 審核無縫道岔群和橋上無縫道岔布置的合理性。（ 5）審核隧道地段無縫線路設(shè)計方案，包括洞口、洞內(nèi)無縫線路設(shè)計及相關(guān)措施。（ 6）審核無縫線路位移觀測樁的設(shè)置。（ 7）審核基樁的設(shè)計及布置。（ 8）審核軌道和無縫線路相關(guān)的工程數(shù)量和材料數(shù)量。（ 9）審核軌道附屬設(shè)備及常備材料是

5、否滿足有關(guān)規(guī)定要求。（ 10）設(shè)計方案采用的標準與有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定的一致性；（ 11）初步設(shè)計審查意見的執(zhí)行情況；（ 12）軌道設(shè)計可靠性及改善和優(yōu)化的可能性；（ 13）核對主要設(shè)計數(shù)據(jù)，消滅差、錯、碰、漏等質(zhì)量問題；（ 14）主要工程數(shù)量。3、地質(zhì)（ 1）審核全線工程地質(zhì)勘察資料，包括所采用的勘察手段、方法是否合理，勘察資料內(nèi)容是否齊全，勘察成果報告是否滿足設(shè)計需要。特別是不良地質(zhì)、 特殊巖土的分布、 地層結(jié)構(gòu)等工程地質(zhì)特征及工程措施意見，軟土及松軟土地基判定依據(jù)，地下水、地表水的侵蝕性分析。并加強重點工程勘察成果資料審核，根據(jù)審閱結(jié)果，從地質(zhì)角度分析權(quán)限工程措施建議，提出補充勘查的建議

6、和意見。（ 2）按照建筑材料場地勘察要求，在現(xiàn)場踏勘的基礎(chǔ)上，審核比選和擬采用土源、 砂石料試驗指標是否齊全， 重點研究擬采用建筑材料的技術(shù)可靠性，并通過全面經(jīng)濟比較審核設(shè)計的合理性。）根據(jù)全線工程類型分布、土源分布、土石方調(diào)配原則，結(jié)3（合氣候條件、工期要求、擬采用填筑施工工藝、施工機具等條件，評價沿線路基填料、 土質(zhì)改良設(shè)計方案的合理性， 并提出路基填筑施工工藝及質(zhì)量控制的指導(dǎo)性意見。（ 4）根據(jù)擬選用建筑材料的性能指標，結(jié)合工程類型分布，審核砼施工工藝措施，原材料試驗指標是否滿足砼耐久性要求。（ 5）初步設(shè)計審查意見的執(zhí)行情況；（ 6）不良工程地質(zhì)地段工程處理原則及注意事項；（ 7）重大

7、工點工程地質(zhì)資料和勘探工作量及化驗資料是否滿足設(shè)計要求；（ 8）審核各類工點地勘工作是否滿足施工圖要求，符合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定，特別是地基評價及工程措施建議是否合理；（ 9）審核膨脹土、軟土、松軟土的分布范圍，工程地質(zhì)特性及其對鐵路影響的分析論證；（ 10）審核全線可溶巖地段巖溶對鐵路的影響及工程處理措施；（ 11）審核沿線高填方、軟質(zhì)巖高邊坡、不穩(wěn)定斜坡及危巖、落石等對鐵路的影響；（ 12）審核區(qū)域地面沉降對鐵路影響的分析論證及工程處理措施；（ 13）審核場地類別及地震動參數(shù)，場地的地震效應(yīng)， 地震液化層對工程影響的分析論證及工程處理措施；（ 14） 審核各項物理力學(xué)參數(shù)的取值依據(jù)， 有無

8、多種手段的綜合分析及對比試驗，特別是各類巖層全風(fēng)化層的沉降計算參數(shù)取值問題；）地勘資料審核：是否按工點補充地質(zhì)勘探、測試工作， 15 （勘探點數(shù)量和深度是否滿足施工圖需要， 提供的巖土物理力學(xué)參數(shù)是否具有可靠性和代表性，是否滿足工程施工圖的要求；（ 16）測試、試驗資料審核：鉆孔取樣數(shù)量是否符合規(guī)范規(guī)定，各類原位測試和試驗項目是否滿足設(shè)計要求， 測試、 試驗結(jié)果是否進行綜合分析和數(shù)理統(tǒng)計；（ 17）建筑材料場地工點：審核在初步設(shè)計地勘工作基礎(chǔ)上是否按規(guī)范要求進行勘探， 勘探線和勘探點布置是否滿足查明材料場地儲量和質(zhì)量要求， 鉆孔取樣數(shù)量是否符合有關(guān)規(guī)定， 不同建材類型的試驗項目是否符合有關(guān)規(guī)定

9、的要求。是否按規(guī)定查明建筑材料場路基填料、級配碎石、碎石道砟的儲量、質(zhì)量、 剝采比， 是否查明材料場的水文地質(zhì)條件， 是否滿足設(shè)計需要。4、路基（ 1）路基施工圖審核總的原則結(jié)合本線地理和自然環(huán)境， 地形地質(zhì)條件等， 審核施工圖設(shè)計是否執(zhí)行初步設(shè)計審批意見， 采用的原則標準是否符合相關(guān)工程建設(shè)強制性標準及有關(guān)法律法規(guī)要求， 設(shè)計文件編制內(nèi)容、 深度和質(zhì)量是否滿足施工要求。對路基工點設(shè)計的合理性、安全性、可靠性和先進性進行審核和評價，提出優(yōu)化路基工點設(shè)計方案和工程措施意見。（ 2）路基工點審核原則根據(jù)本線的特點、路基工點類型，執(zhí)行以下審核原則：a、路基過渡段設(shè)計路基過渡段包括塹堤過渡、橋路過渡、

10、隧路過渡、涵路過渡，從地基處理過渡、本體過渡、基床過渡等，審核評價設(shè)計的合理性與可行性。b、坡面防護工程根據(jù)當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境、氣候條件、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，審核設(shè)計工點采用的邊坡防護類型及結(jié)構(gòu)形式、 邊坡坡率、 邊坡平臺及截水溝、分級防護高度等是否安全可靠和經(jīng)濟合理， 是否與環(huán)境協(xié)調(diào)， 符合環(huán)境保護要求，并提出合理化建議。c、軟土及松軟土路基根據(jù)工點地基土物理理學(xué)指標、路基設(shè)計參數(shù)、工期安排，審核評價路基穩(wěn)定檢算方法、 安全系數(shù)取值、 總沉降及工后沉降估算分析方法的可靠性。要求提供針對軟土、松軟土的工程地質(zhì)性質(zhì)及不同的地基處理方案（包括水泥攪拌樁、旋噴樁、碎石樁及cfg樁）總沉降及工后沉降檢算

11、的設(shè)計計算方法、 計算過程的說明。 根據(jù)沉降計算評價地基加固措施的可行性， 從施工工期、 施工工藝、 環(huán)境保護、 工程經(jīng)濟性等方面，審核評價工程措施是否經(jīng)濟、合理，是否滿足本線的工后沉降、沉降速率和差異沉降控制要求。d、季節(jié)性凍土路基沿線季節(jié)性凍土分布比較普遍， 結(jié)合工點特點， 審核季節(jié)性凍土工點采用的設(shè)置隔斷層、加強排水、降低地下水、鋪設(shè)保溫材料、設(shè)置防凍脹護道等措施的適用性和技術(shù)可行性。在凍脹性地基上填筑路基，必須滿足路基的穩(wěn)定和變形要求。 路基高度應(yīng)大于季節(jié)最大凍深。 路基凍深范圍必須采用非凍脹性填料填筑并加強相應(yīng)的隔 排水措施。 e、支擋工程擋土墻工點， 主要審核在列車行進情況下動土壓

12、力是否考慮， 如何設(shè)計計算，擋土墻的結(jié)構(gòu)型式是否合理等。樁板墻或錨固樁、 u 型槽路塹等工點， 主要審核選取的物理力學(xué)指標，順層工點采用的順層力學(xué)指標， 計算推力或土壓力方法， 結(jié)構(gòu)設(shè)計計算方法，所采用的技術(shù)標準和規(guī)范是否合理，工程措施是否可靠，是否符合耐久性設(shè)計要求；防排水措施、臨時支護、施工順序及注意事項等技術(shù)要求是否交代清楚。要求設(shè)計提供支擋工程設(shè)計計算采用的參數(shù)、 理論計算方法、 計算清單，以及結(jié)構(gòu)形式設(shè)計詳圖、設(shè)計說明書等。f、巖溶路基巖溶地段路基，審核工點設(shè)計是否根據(jù)巖溶地表形態(tài)、地表徑流、地下水活動情況、隱伏巖溶分布的大小、形狀以及地面坍塌成因，采取相應(yīng)的處理措施。巖溶地段路塹，

13、施工開挖至路基面后，是否進行了必要的補充勘察，詳細查明巖溶發(fā)育程度、巖溶率大小，優(yōu)化巖溶處理措施。g、路基排水路基排水，結(jié)合路基工點審核排水設(shè)計，排水設(shè)施的結(jié)構(gòu)圖，對路基排水設(shè)計的合理性進行評價；按系統(tǒng)設(shè)計要求，審核路基面排水、路肩排水、邊坡排水、地面排水、地下排水系統(tǒng)銜接的合理性。h、地震地區(qū)路基地震區(qū)地基處理， 審核液化土地基的評判方法， 地基加固設(shè)計計算方法，地基處理的必要性。評價所采用方案的可行性及參數(shù)的合理性；并提出液化土地基加固措施的建議。地震區(qū)擋土墻設(shè)計，審核考慮地震附加力的作用是否符合現(xiàn)行標準鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。i、相關(guān)工程根據(jù)電纜溝漕、電氣化立柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、綜合

14、地線、過軌電路工程的結(jié)構(gòu)尺寸、布置形式、施工方法及工序，審核路基橫斷面綜合布置方案、 道旁設(shè)備安裝位置預(yù)留等； 審核附屬工程不同工程類型過渡段縱向過渡方案布置形式的合理性，并提出優(yōu)化建議。（ 3）不良工程地質(zhì)地段工程處理原則及注意事項；（ 4）路基設(shè)計的主要設(shè)計原則；（ 5） 軟弱地基加固處理方法的經(jīng)濟合理性、 可靠性及優(yōu)化的可能性；（ 6）雪害地區(qū)路基防護等措施的可靠性及合理性；（ 7）風(fēng)沙地區(qū)路基邊坡及路基兩側(cè)防護措施的合理性；（ 8）濕陷性黃土地基處理及路基邊坡防護等措施的合理性；（ 9）鹽漬土地段路基地基處理及邊坡加固等措施的合理性；（ 10）路基填料來源、填料質(zhì)量、壓實密度是否符合有

15、關(guān)規(guī)范規(guī)定，工后沉降能否得到控制；（ 11） 高填深挖尤其是順層地段路基的邊坡穩(wěn)定性以及防護加固措施的經(jīng)濟合理性、安全可靠程度；（ 12） 不良地質(zhì)地段及高烈度地震區(qū)活動性斷層附近線路局部方案優(yōu)化的可能性；（ 13） 核路基工程數(shù)量，并與初步設(shè)計數(shù)量進行對比。）審核設(shè)計所采用的路基工程設(shè)計標準是否能滿足設(shè)計速14（度目標的要求，能否滿足以設(shè)計速度安全行車及旅客舒適度的要求，并提出合理化建議。在滿足結(jié)構(gòu)安全、確保質(zhì)量的前提下，提出進一步優(yōu)化設(shè)計方案的意見。（ 14） 核路基基床結(jié)構(gòu)以及各部分填料的性質(zhì)、強度、剛度是否滿足要求。（ 15） 核路基工程工后沉降控制標準以及控制措施是否滿足要求。（ 1

16、6） 核路基填料以及細粒土、軟巖的改良工藝、審核軟土及松軟土地基加固措施、 審核路基穩(wěn)定、 沉降計算以及安全系數(shù)取值是否滿足要求。（ 17） 審核土石方調(diào)配原則， 審核不合格填料改良與合格填料遠運的經(jīng)濟合理性。（ 18）審核深路塹邊坡、危巖落石加固防護原則，審核路基穩(wěn)定計算以及安全系數(shù)取值是否滿足要求， 審核考慮周邊環(huán)境工程等安全施工的措施。（ 19）審核路基與橋、隧、涵等結(jié)構(gòu)物，以及路堤與路塹等過渡段設(shè)計是否滿足要求； 研究進一步優(yōu)化橋橋、 橋隧之間短路基 （小于150m ）的可能。（ 20）審核電纜溝槽、電氣化立柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)等綜合布置對路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響，并提出合理化建議。（ 21

17、）審核路基排水系統(tǒng)設(shè)計是否完善以及其對路基耐久性的影響。（ 22）審核地質(zhì)條件復(fù)雜以及采用新技術(shù)、新工藝的路基支擋防護結(jié)構(gòu)設(shè)計是否滿足要求。 （ 23） 審核路基在環(huán)境保護和水土保持方面所采取的措施是否合理可行。（ 24） 檢查各專業(yè)設(shè)計接口是否銜接適當(dāng)， 確保施工圖設(shè)計的總體性、系統(tǒng)性及文件的內(nèi)容、深度滿足施工需要。（ 25） 對通用圖及結(jié)構(gòu)大樣圖、 路基設(shè)計采用的基礎(chǔ)資料準確性進行審核。（ 26） 對邊坡防護型式、 措施是否滿足穩(wěn)定性及綠色防護要求進行審核。（ 27） 路基沉降及變形監(jiān)測設(shè)計進行審核。（ 28） 地基處理施工工藝及檢測要求進行審核。（ 29） 路基抗震措施設(shè)計進行審核（ 3

18、0） 對過渡段設(shè)計圖、 排水系統(tǒng)設(shè)計、 支檔結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙進行審核。31） 審核路基工后沉降和差異沉降控制、 穩(wěn)定性和沉降量的計算方法和控制標準；（ 32） 審核路基基床結(jié)構(gòu)型式及路堤填料設(shè)計原則、 橫斷面形狀及穩(wěn)定性以及對不合格填料以及密實度控制方法，路基與橋、隧、涵等其它工程類型間的過渡設(shè)計，以及路堤與路塹等過渡段設(shè)計。（ 33）審核幫寬高路堤工點設(shè)計圖，不合格填料的改良措施，軟土松軟土地基加固設(shè)計圖， 路塹高邊坡加固設(shè)計圖及安全防護措施， 巖溶地基加固設(shè)計圖，地質(zhì)條件復(fù)雜的路基設(shè)計圖，采用新技術(shù)、新工藝的路基設(shè)計圖等。5、橋梁審核施工圖設(shè)計的專業(yè)設(shè)計原則是否滿足初步設(shè)計審查意） 1（見和有

19、關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求，并提出建議。（ 2）審核工程設(shè)計的水文、氣象等基礎(chǔ)資料是否滿足設(shè)計要求，技術(shù)措施是否合理，設(shè)計參數(shù)選取是否正確，設(shè)計說明是否明確完整，標準設(shè)計圖的選用是否合理。（ 3）審核大中橋橋式布置及結(jié)構(gòu)形式的經(jīng)濟性、合理性。（ 4）審核大中橋墩臺的基礎(chǔ)形式及埋置深度等的合理性。（ 5）審核大中橋墩臺的縱向剛度、墩臺頂?shù)目v向和橫向水平位移，墩臺和相鄰墩臺其沉降量和沉降量的差值。（ 6）審核特殊橋梁的車橋耦合振動分析結(jié)論，根據(jù)軌道專業(yè)要求，審核橋上軌道、無縫道岔對橋梁結(jié)構(gòu)的要求。（ 7）針對非標準跨結(jié)構(gòu)形式，對主要構(gòu)件截面尺寸、結(jié)構(gòu)受力、結(jié)構(gòu)構(gòu)造作重點審核，審核相應(yīng)的車橋耦合振動分析結(jié)論。

20、（ 8）審核橋梁結(jié)構(gòu)的抗震計算。（ 9）審核橋梁的維修設(shè)計是否滿足工務(wù)養(yǎng)護要求。（ 10）審核工程數(shù)量、設(shè)備和材料。（ 11）審核設(shè)計圖紙及文件中、安全、防火、節(jié)能、環(huán)保、水保措施是否滿足有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求。檢查文件的總體性和專業(yè)間的銜接。（ 12）橋梁地質(zhì)資料是否滿足設(shè)計要求；（ 13）橋涵工點的設(shè)計方案、工程措施、安全措施，重點橋涵的主要設(shè)計數(shù)據(jù)的可靠性及優(yōu)化的可能性；（ 14）橋涵施工組織方案的可行性；（ 15）橋涵設(shè)計的環(huán)境保護與水土保持措施；）主要工程數(shù)量。 16 （ 17）審核橋涵工點設(shè)計依據(jù)是否完善，對跨越道路、河流、航道、管線等橋涵核查協(xié)議簽署或函文批復(fù)情況， 核查通航論證、

21、河道防洪評估等程序是否完善， 核查設(shè)計內(nèi)容是否滿足地方相關(guān)部門協(xié)議及函文批復(fù)要求。（ 18）審核橋梁墩臺型式設(shè)置是否合理，是否與上部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)，技術(shù)條件相同的工點或標段墩臺類型是否一致，基坑開挖（圍堰）防護是否安全合理，工程數(shù)量是否準確，橋渡方案是否滿足防洪、通航、凈空等要求。（ 19）審核橋梁孔跨布置及墩臺設(shè)置的合理性。（ 20）審核涵洞結(jié)構(gòu)類型、孔徑、位置的合理性，對涵洞軟基處理措施、出入口處理措施的合理性、協(xié)調(diào)性提出審核意見，并對涵洞細部構(gòu)造及工程數(shù)量提出審核意見。（ 21）審核橋梁基礎(chǔ)設(shè)計的可靠性、合理性；審核大、中橋梁墩臺縱向剛度、橫向剛度，墩臺頂縱、橫向水平位移的檢算資料；審核一座橋

22、梁內(nèi)各墩臺及基礎(chǔ)設(shè)計采用剛度的協(xié)調(diào)性。（ 22） 對特殊橋跨梁部設(shè)計采用的徐變上拱值的控制參數(shù)進行審核并提出審核意見。（ 23） 審核特殊橋梁的車橋耦合動力分析報告； 審核無縫道岔對橋梁的作用分析報告。（ 24）審核特殊結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計孔跨、結(jié)構(gòu)形式、凈空尺寸。（ 25）審查橋梁特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的計算方法和計算成果，并對安全性、合理性、經(jīng)濟性提出審核意見。（ 26）審核墩臺沉降量計算，相鄰墩臺沉降量差值計算資料。）審核橋梁結(jié)構(gòu)的抗震計算及抗震措施。 27（ 28） 審核橋梁的檢查維修設(shè)備以及附屬工程設(shè)計能否滿足工務(wù)養(yǎng)護的需要。（ 29）審核施工圖設(shè)計橋涵工程數(shù)量以及施工圖與初步設(shè)計數(shù)量差。（ 30）

23、對橋梁設(shè)計所采用的新技術(shù)、新工藝以及主要工程設(shè)備、 材料、施工工藝、施工方法等內(nèi)容提出審核意見。（ 31） 審核巖溶發(fā)育地段橋梁基礎(chǔ)設(shè)置原則、 處理方法及施工方法的可靠性及合理性。（ 32）審查橋梁制、運、架的組織和技術(shù)協(xié)調(diào)性。（ 33）審核設(shè)計文件中對跨線建筑物、各種管線、通航河流設(shè)計防護措施及施工防護措施的可靠性、合理性。根據(jù)設(shè)計圖地形、地貌、河道水文、 既有構(gòu)筑物、 管線情況審核相應(yīng)工程處理及防護措施是否完善、合理并對設(shè)計數(shù)量表中工程項目及數(shù)量進行審核。（ 34）審核標準圖、通用圖、參考圖選用是否正確。（ 35）審核設(shè)計文件站前站后、專業(yè)之間、子系統(tǒng)之間的銜接是否合理，如接觸網(wǎng)預(yù)留、溝槽

24、管線預(yù)留、綜合接地、電纜過管預(yù)埋等。（ 36）審核工作重點內(nèi)容：一是對特殊結(jié)構(gòu)復(fù)核驗算進行審核；二是對現(xiàn)場核對階段混凝土連續(xù)梁施工方法的合理性進行審核；三是審核典型的和主要的橋梁車橋耦合動力分析報告；四是審核橋梁的縱向剛度、橫向剛度、溫度應(yīng)力的影響分析， 以及對橋梁墩臺縱、橫向剛度的控制原則；五是對梁部混凝土的收縮徐變， 以及梁部徐變上拱或下?lián)隙鹊淖冃慰刂铺岢鰧徍艘庖?；六是審核橋上是否設(shè)置鋼軌溫度調(diào)節(jié)器， 橋上設(shè)置鋼軌溫度調(diào)節(jié)器對橋梁結(jié)構(gòu)的影響提出審核意見；七是對橋涵結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計提出審核意見；八是對橋梁工程的抗震設(shè)計計算及抗震設(shè)防工程措施提出審核意見；九是對技術(shù)復(fù)雜結(jié)構(gòu)工程進行受力計算，

25、并對設(shè)計單位提交的計算書進行核查（計算原則、模型、程序、公式、參數(shù)的選用是否合適，是否符合規(guī)范要求，輸入數(shù)據(jù)是否準確） ，對于重點的特殊結(jié)構(gòu)、新結(jié)構(gòu)應(yīng)進行復(fù)核驗算；十是對設(shè)計運架梁檢算資料進行審核；十一審核橋梁墩臺不均勻沉降計算方法、 計算報告、 解決方案和具體措施，對墩臺不均勻沉降設(shè)計所采取的解決方案和工程措施提出審核意見。尤其注意相鄰橋墩臺分別為柱樁及摩擦樁時的不均勻沉降控制；十二審核存在長期沉降問題地段的橋梁的支座類型采用情況；十三審核地質(zhì)鉆孔是否足夠， 巖溶地區(qū)是否根據(jù)樁位的布置逐樁鉆孔；對影響結(jié)構(gòu)沉降的地段，與沉降有關(guān)的地質(zhì)參數(shù)是否完整；十四審核基礎(chǔ)的剛性角是否滿足規(guī)范的要求；十五審

26、核設(shè)置明挖基礎(chǔ)的橋梁是否符合條件；十六審核橋梁的防災(zāi)救援和養(yǎng)護維修設(shè)計；十七審核橋梁錐體、梁下荒地和旱地是否設(shè)置綠色通道所需要 的植被；十八審核設(shè)計文件中對跨越或緊鄰既有鐵路、高速公路、省道、城市道路橋梁、輸油管道、輸氣管道、供水管道、通信光纜、河流、航道及其它既有構(gòu)筑物設(shè)計防護措施及施工防護措施的可靠性、合理性，審核設(shè)計施工組織方案的可靠性、可行性及合理性。6、隧道（ 1）審核隧道初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況。批復(fù)意見是否得到逐條落實、落實是否準確 .（ 2）審核施工設(shè)計細則。審查施工圖設(shè)計原則（細則） ，重點就其設(shè) 計原則（細則）是否執(zhí)行初步設(shè)計批復(fù)意見及工程建設(shè)強制性標準，是否滿足本線的技術(shù)

27、標準（特別是是否滿足設(shè)計速度目標值） 、結(jié)構(gòu)耐久性和運營養(yǎng)護的要求，采用的規(guī)范、標準及分析軟件是否正確，消防救援系統(tǒng)設(shè)置原則、 防排水原則、 特殊地質(zhì)環(huán)境 （巖溶、 崩塌體、滑坡等）隧道處理原則、原則性施工方案、橋隧和隧路過渡段設(shè)置原則及與其它相關(guān)專業(yè)接口處理原則等原則性問題進行審查， 并提出審核意見。（ 3）審核隧道建筑限界與隧道凈空斷面尺寸，能否滿足空氣動力學(xué)效應(yīng)及限界要求。（ 4）審核隧道襯砌支護、洞門設(shè)計、建筑材料，軌下基礎(chǔ)設(shè)計，混凝土耐久性、運營通風(fēng)防災(zāi)設(shè)計。（ 5）審核與通信、信號、電力、電氣化、照明等專業(yè)的接口情況。隧道內(nèi)設(shè)備布置與安裝位置是否合理。審核洞口邊仰坡防護、排水、基底

28、處理及與路基擋護工程協(xié)調(diào)設(shè)計。（ 6）審核隧道防排水設(shè)計原則、隧道防水等級、防水方案及防水技術(shù)措施是否滿足規(guī)范要求，合理、安全、經(jīng)濟、適用；審核防水材料的選用是否技術(shù)先進、經(jīng)濟、適用，防水材料的施工工藝是否方便、安全；審核結(jié)構(gòu)防水接縫（施工縫、變形縫）防水方案，構(gòu)造詳圖是否滿足工程防水要求。（ 7） 審核隧道運營通風(fēng)： 設(shè)計及計算主要技術(shù)參數(shù)是否合理、 正確；風(fēng)機選型及主要技術(shù)參數(shù)是否滿足要求； 運營通風(fēng)及控制模式是否滿足合適。（ 8）審核隧道防災(zāi)害的設(shè)計原則是否符合規(guī)范及有關(guān)規(guī)定的要求，技術(shù)方案、措施是否合理、經(jīng)濟、有效、適用。審核隧道超前地質(zhì)預(yù)報的方法、手段是否得當(dāng)；針對斷層破碎帶、軟巖、

29、巖溶及瓦斯隧道等不良地質(zhì)地段，所采用的設(shè)計參數(shù)、施工方法、以及輔助工程措施設(shè)計是否得當(dāng)、充分；對巖溶、瓦斯、涌水等不良地質(zhì)是否有安全應(yīng)急預(yù)案工程設(shè)計； 超前地質(zhì)預(yù)報、 安全應(yīng)急預(yù)案工程設(shè)計是否與地質(zhì)等各種情況匹配；隧道洞口及進洞措施是否合理。（ 9）審核輔助導(dǎo)坑的設(shè)置及技術(shù)參數(shù)。（ 10）審核隧道施工方法及工程措施，長、特長隧道施工組織設(shè)計。棄碴設(shè)計及棄碴協(xié)議。（ 11）審核隧道工程數(shù)量、設(shè)備和材料數(shù)量。（ 12）審核隧道下穿既有鐵路、公路等建筑物時的設(shè)計及監(jiān)測方案。（ 13）審核隧道底部軟基處理的設(shè)計及監(jiān)測方案。（ 14）審核采用的通用圖。對采用的標準圖、參考圖進行審核，重點對圖件的適用范圍

30、、 隧道建筑限界與隧道凈空斷面尺寸、 隧道內(nèi)空間的規(guī)劃（空間規(guī)劃是否結(jié)合運營養(yǎng)護維修、消防救援模式， 、結(jié)構(gòu)計算書、支護參數(shù)、施工方案及施是否考慮相關(guān)專業(yè)需要等） 工工藝等內(nèi)容進行審查，并提出審核意見。（ 15）審核隧道的維修設(shè)計是否滿足工務(wù)養(yǎng)護要求。（ 16） 隧道工程措施， 特別是不良地質(zhì)地段的工程措施是否與地質(zhì)條件和風(fēng)險評估等級對應(yīng)， 施工組織措施是否合理， 應(yīng)急預(yù)警系統(tǒng)是否完善；棄砟場設(shè)置是否合理，環(huán)保、水保措施是否符合要求。（ 17）審核各工點采用襯砌結(jié)構(gòu)、施工方法是否與其地質(zhì)、地形環(huán)境相適應(yīng)。（ 18）審核各工點洞口工程措施是否可靠、合理，其內(nèi)容包括洞口位置、洞門和洞口段結(jié)構(gòu)、邊仰

31、坡防護、洞口排水系統(tǒng)、隧路（橋）過渡段設(shè)置等；（ 19）審核各工點與相關(guān)專業(yè)接口是否有遺漏、接口處理是否合理，其專業(yè)包括隧道與線路、軌道、路基、橋梁、動車、通信、信號、電力、電氣化、照明、運營養(yǎng)護等；重點審核橋隧相連地段接口設(shè)計的合理性。審核與相關(guān)專業(yè)接口（包括各種管線及預(yù)埋件等）是否有遺漏、接口處理是否合理。（ 20）審核各工點排水設(shè)施、防水板是否與水文情況對應(yīng)，防排水措施是否可靠、合理，是否有明確的材料性能和施工工藝要求；（ 21）審核隧道維修設(shè)計是否滿足工務(wù)養(yǎng)護要求；（ 22）審查巖溶發(fā)育隧道的巖溶水處理原則、工程措施及防止涌水、突泥的工程預(yù)案等；（ 23）審核隧道施工方案，其內(nèi)容主要包

32、括：軟弱圍巖地段施工方案的可靠性、 支護體系與施工方案的適應(yīng)性、 監(jiān)控量測項目及管理基準、不同施工方案的工序轉(zhuǎn)換、施工進度指標的合理性等；審核洞身地質(zhì)構(gòu)造地段所采用的設(shè)計參數(shù)、 施工方法、 以及輔助工程措施設(shè)計是否得當(dāng)、充分。（ 24） 審核各工序的施工工藝、 關(guān)鍵工程的施工措施及工期安排是否合理；（ 25） 審核隧道防災(zāi)救援系統(tǒng)配置是否合理、 適用， 各系統(tǒng)是否匹配；（ 26） 據(jù)結(jié)構(gòu)耐久性要求，審核保障結(jié)構(gòu)體系耐久性的措施（含結(jié)構(gòu)混凝土施工工藝和保障措施） ；（ 27） 審核隧道下穿既有鐵路、 公路等建既有筑物時的設(shè)計及監(jiān)測方案。（ 28）審核隧道工程數(shù)量，并與初步設(shè)計數(shù)量進行對比。（ 2

33、9）審核標準設(shè)計圖選用情況。7、站場（ 1）審核站場初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況，與站場有關(guān)的建設(shè)強制性標準執(zhí)行情況，站場設(shè)計原則是否符合規(guī)范、規(guī)程，設(shè)供圖設(shè)計文件編制內(nèi)容、 深度和質(zhì)量是否滿足客運專線建設(shè)的要求， 標準設(shè)計圖選用是否合理。（ 2） 審核站場施工設(shè)計說明書、 設(shè)計圖表及說明能否滿足施工需要，局部方案、工程措施是否需要優(yōu)化。（ 3）審核車站平面布置包括咽喉布置是否緊湊、合理，以滿足列車開行安全性、適應(yīng)性、經(jīng)濟性的要求。（ 4）審核車站主要圖紙。包括車站平面布置圖、車站排水用地圖、車站橫斷面圖，接軌站施工過渡方案圖等。是否滿足設(shè)審核車站的股道數(shù)量是否滿足通過能力要求， ） 5 （計運量

34、的要求。（ 6）審核站場專業(yè)的工程數(shù)量計算，審核站場內(nèi)拆遷、改移工程的標準及賠償原則， 與城市建設(shè)有關(guān)工程的投資劃分情況。 根據(jù)審核后的設(shè)計圖紙，逐站、逐斷面獨立計算各類工程數(shù)量，審核路基斷面面積、 路基填料、 路基土石比例、 土石運距、 基底處理的正確、 合理性，并與初步設(shè)計數(shù)量核對， 分析數(shù)量增減原因。 核實工程數(shù)量的正確性。（ 7）審核站場近、遠期工程結(jié)合的合理性、技術(shù)性及可靠性，施工過渡方案措施。（ 8）結(jié)合地區(qū)城市規(guī)劃及線路等情況，核查車站站房設(shè)置，通站道路、排水等設(shè)計是否合理。（ 9）審核站場專業(yè)與相關(guān)專業(yè)的相互協(xié)調(diào)配合接口情況，站內(nèi)主要綜合管線（溝）的設(shè)置。（ 10）審核車站平面

35、布置圖、車站縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、路基排水設(shè)計及道路設(shè)計的合理性；審核車站的股道數(shù)量、客運設(shè)備規(guī)模，有關(guān)設(shè)施是否配套，能力是否協(xié)調(diào)；（ 11）審核站場運營安全設(shè)備的配置是否齊全、 合理。審核主要設(shè)備規(guī)模是否合理，站場布置是否滿足運營需求，力求合理、經(jīng)濟。審核車站、綜合工區(qū)或保養(yǎng)點、接軌站及總平面布置圖，對其安全性、合理性、經(jīng)濟性提出審核意見。（ 12）結(jié)合地形、地貌和工程地質(zhì)情況，重點檢查站場布置與橋涵、隧道、區(qū)間路基的結(jié)合，工程措施、環(huán)保措施是否穩(wěn)妥。（ 13） 審核既有線改擴建設(shè)計方案是否滿足施工過渡需求， 施工過渡方案是否合理，與相關(guān)專業(yè)施工過渡是否有機協(xié)調(diào)，盡可能減少對運營的干擾。（

36、 14） 核查站場與其他專業(yè)的接口資料， 檢查站場與站后運營設(shè)備的銜接，力求場、段、所平縱斷面布置合理、功能協(xié)調(diào)、節(jié)省工程，提高設(shè)計文件質(zhì)量，消滅差、錯、漏、碰等質(zhì)量問題。15）審查站場路基附屬工程、排水工程、臨時工程，用地及拆遷數(shù)量等是否合理。（ 16）施工圖審核工作重點內(nèi)容一是審查車站總平面布置圖a 安全性審核1）安全設(shè)備的設(shè)置：車站平面布置必須滿足相關(guān)規(guī)程、規(guī)范對安全設(shè)備的強制性規(guī)定。審核下列情況是否設(shè)置安全線： 到發(fā)線同時發(fā)、接車方向末端應(yīng)設(shè)置安全線； 有長時間停留列車的到發(fā)線兩端應(yīng)設(shè)置安全線或隔開進路； 聯(lián)絡(luò)線、岔線、段管線與到發(fā)線或正線接軌時均應(yīng)設(shè)置安全線。2）審核正線路基與橋、隧

37、、涵等結(jié)構(gòu)物，以及路堤與路塹等過渡段設(shè)計是否滿足要求。3）道岔力求設(shè)在路橋過渡段及其影響范圍外，若必須設(shè)置應(yīng)采取穩(wěn)妥可靠的處理措施。4）在滿足運營功能的情況下，盡量減少正線道岔布設(shè)數(shù)量。b 運營條件的完備性（功能性）審核1）審核車站渡線設(shè)置車站兩端咽喉正線間單渡線設(shè)置是否協(xié)調(diào)， 是否滿足行車及供電故障越行、養(yǎng)護維修需要，連續(xù)兩站“八”字渡線的朝向是否交替布置。2）審核有配線的段、所與車站的連接方式設(shè)有綜合工區(qū)或保養(yǎng)點的車站， 力求設(shè)在進路條件較好的到發(fā)線一側(cè)，盡量采用在接車線末端。3）復(fù)雜車站咽喉設(shè)計需對咽喉設(shè)計是否滿足不同方向列車同時接（發(fā)）車、同方向列車追蹤間隔密集到（發(fā)）功能、避免站內(nèi)作

38、業(yè)交叉干擾的適應(yīng)性和合理性提出審核意見并研究優(yōu)化的可能性。4）客運設(shè)施對有客運作業(yè)的中間站， 應(yīng)按客流構(gòu)成、 站房設(shè)置方式審核進出站通道的設(shè)置，盡可能滿足客流、行包流、車流三大流線疏解需要，同時盡量避免對站臺的無序切割。c審查車站運營設(shè)備綜合總平面布置圖的合理性、經(jīng)濟性綜合考慮車站與各段、 所功能， 在滿足各自功能的情況下合理確定相互間位置，力求布局合理、布置緊湊、道路通暢、節(jié)約土地，并滿足站區(qū)景觀需要。d 場區(qū)排水系統(tǒng)審核審核車站及段、 所排水系統(tǒng)布設(shè)是否全面、 完善及其對路基耐久性的影響。 對規(guī)模較大車站還需重點審核是否與橋涵、 給排水系統(tǒng)及旅客進站、 出站地道、 各類電纜溝槽、 綜合管線

39、有機結(jié)合， 避免接口矛盾。e 綜合管線、設(shè)計審核站場是站后專業(yè)的高度集合區(qū)域， 為避免各類管線頻繁穿越線路、 頻繁挖切正線路基而破壞路基穩(wěn)定，須督促設(shè)計單位做好管線綜合設(shè)計，并與土建工程同步施工。重點審核各類電纜溝槽、管線綜合設(shè)計的合理性和經(jīng)濟性。避免與車站內(nèi)排水溝槽的接口矛盾。審核站內(nèi)電氣化立柱基礎(chǔ)、 聲屏障基礎(chǔ)等布置對路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、 綜 合管線的影響，并提出合理化改善建議。二是從控制工程投資的角度開展施工圖審核， 減小拆遷、 征地及土建工程。除平面圖力求布置緊湊、合理外，尚需著重從以下方面重點審核：a 車站及段、所縱斷面設(shè)計車站范圍盡量避免高填深挖， 力求正線及到發(fā)線縱斷面應(yīng)位于一個坡段

40、上，有條件時采用平坡。優(yōu)化站、段間聯(lián)絡(luò)線縱斷面設(shè)計，可顯著節(jié)省工程時段、所場坪可采用與車站不等高設(shè)計。b 相關(guān)聯(lián)絡(luò)線對聯(lián)絡(luò)線的平、縱斷面設(shè)計及疏解引入方式提出審核意見。c對車站路基橫斷面進行逐一審查，并結(jié)合車站總布置圖進一步優(yōu)化， 研究站房、段、所工程采用線上式、線下式布置的合理性及可能性。8、運用維修和機務(wù)、車輛設(shè)備（ 1）運用維修和機務(wù)設(shè)備：一是審核施工設(shè)計細則；二是審核機務(wù)初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況，相關(guān)設(shè)計規(guī)范、規(guī)則、標準執(zhí)行情況， 施工圖設(shè)計文件編制內(nèi)容、 深度和質(zhì)量是否滿足本線建設(shè)的要求；三是機務(wù)運用檢修設(shè)施設(shè)計方案，機務(wù)設(shè)施性質(zhì)及規(guī)模的合理性；機務(wù)設(shè)施的布局設(shè)置， 設(shè)計是否滿足機務(wù)

41、運用、檢修需要。審核主要圖紙，包括總平面布置圖、主要生產(chǎn)車間廠房組合及工藝布置圖，設(shè)計圖表及說明能否滿足施工需要，局部方案、工程措施是否需要優(yōu)化及專業(yè)接口的協(xié)調(diào)性；五是審核主要設(shè)備選型，設(shè)備配置及選型是否滿足工藝需要，核對主要的工程數(shù)量；六是運用檢修系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的原則及用戶需求的匹配性， 對有關(guān)設(shè)備及接口要求的合理性，機務(wù)設(shè)備搬遷的施工過渡措施；七是段（所）節(jié)能設(shè)備的選型與合理性，包括節(jié)能設(shè)備的選型和設(shè)計的合理性，采用新技術(shù)、新工藝、新材料的情況。審核工程設(shè)計是否滿足安全、環(huán)保、降噪及勞衛(wèi)等方面要求。（ 2）車輛設(shè)備：一是審核初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況；二是審核施工圖設(shè)計文件編制內(nèi)容、 深度和質(zhì)

42、量是否滿足本線建設(shè)的要求；三是審核車輛段（所）規(guī)模的合理性、主要運用檢修指標的選用、運用檢修工作量計算的正確性、合理性；四是審核車輛段（所）總平面布置是否滿足運用檢修流程要求，廠房組合、主要運用檢修車間布置是否滿足工藝需要；五是設(shè)備的配置及選型是否滿足工藝需要；六是審核車輛段（所）設(shè)計原則及用戶需求的匹配性，對有關(guān)設(shè)備及接口要求的合理性；七是審核車輛段（所）節(jié)能設(shè)備的選型及合理性以及采用新工藝、新技術(shù)、新材料的情況；八是審核工程設(shè)計是否滿足安全、環(huán)保、降噪及勞衛(wèi)等方面要求。9、電氣化 牽引供電 審核本專業(yè)初步設(shè)計審批意見及執(zhí)行情況。 審核下列主要技術(shù)標準：a 牽引供電系統(tǒng)供電方式。b. 牽引變

43、電所分布方案。c. 牽引變壓器選型及安裝容量。d. 饋線電流及母線電流 牽引變電 審核本專業(yè)初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況。 對下列文件及設(shè)計圖進行審核：a. 設(shè)計說明文件。b.牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、at所部分一次圖和二次圖。c. 電力調(diào)度所設(shè)計圖。 主要內(nèi)容有： 遠動裝置系統(tǒng)圖、 遠動范圍圖、調(diào)度所平面布置圖。d. 繼電保護整定計算書。 接觸網(wǎng)01審核本專業(yè)初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況02需要對下列文件及設(shè)計圖進行審核： a. 設(shè)計說明書設(shè)計細則 b.c. 牽引供電分段示意圖d. 全部接觸網(wǎng)安裝圖e. 全部接觸網(wǎng)平面布置圖f. 接觸網(wǎng)與其他專業(yè)接口設(shè)計資料g.審查大風(fēng)區(qū)段電氣化接觸網(wǎng)設(shè)計結(jié)構(gòu)的安

44、全可靠性；h.接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、支柱結(jié)構(gòu)、軟橫梁、硬橫跨及接觸懸掛的穩(wěn)定、安全、可靠、經(jīng)濟性；10. 電力 審核初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況，其范圍和內(nèi)容是否與上階段一致。 審核施工圖設(shè)計文件編制內(nèi)容、深度和質(zhì)量是否滿足本線建設(shè)的要求，標準設(shè)計圖選用是否合理。 審核設(shè)計說明書，供電方案的經(jīng)濟性、技術(shù)性及可靠性，設(shè)計圖表及說明能否滿足施工需要，局部方案、工程措施是否需要優(yōu)化。 審核有關(guān)的計算書，包括配電所定值計算、變電所的負荷計算、大型車間的負荷計算、供電系統(tǒng)電壓降計算。 審核主要圖紙，包括全線供電系統(tǒng)、電力遠動及調(diào)度系統(tǒng)、變配電所主接線、平面布置、繼電保護及自動裝置、大型站房電氣設(shè)計、大型車間動力配

45、電、高壓電線路、防雷和綜合接地系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警、車站電力平面、站場照明等。 審核主要電氣設(shè)備選型， 核對主要的工程數(shù)量、 設(shè)備和材料數(shù)量。審核設(shè)計的節(jié)能措施，包括節(jié)能設(shè)備的選擇和設(shè)計的合理 性。 審核設(shè)計在環(huán)保和新能源利用等方面的措施。 對電力的組織機構(gòu)設(shè)置和人員的配置進行審核。 對采用新技術(shù)、新工藝、新材料的設(shè)計進行審核。（11）對外部電源接取的合理性、可行性進行審核，包括供電協(xié)議的審核。 審核電力施工過渡方案措施。（13）審核與相關(guān)專業(yè)的銜接，主要有電力遠動與通信系統(tǒng)的接口，設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與被控對象之間的接口，電力與路基、橋梁、隧道之間的接口，電力與信號、通信、暖通管線的接口。（ 14）弱

46、電系統(tǒng)及油、氣管道的防護措施；（ 15）沿線主要車站及長大隧道等的供電原則及供電方案；（ 16）電力遷改工程方案及主要工程數(shù)量；（ 17）核查主要設(shè)備類型。11. 通信審核主要設(shè)計原則及初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況。檢查設(shè)計輸入是否齊全，設(shè)計文件的完整性和總體性。設(shè)計內(nèi)容和系統(tǒng)方案是否符合國家、鐵道行業(yè)相關(guān)標準和設(shè)計規(guī)范。通信系統(tǒng)的設(shè)計是否滿足相關(guān)專業(yè)需求， 與其他專業(yè)及系統(tǒng)之間的接口、分工界面是否清晰。進一步研究、 探討和落實局部方案優(yōu)化特別是傳輸系統(tǒng)等投資額度較大的系統(tǒng)的可能性。 光傳輸系統(tǒng)：光傳輸系統(tǒng)的容量、系統(tǒng)構(gòu)成、可靠性、通道配 置的合理性、接口要求等是否滿足各相關(guān)專業(yè)語音、數(shù)據(jù)、圖像等

47、業(yè) 務(wù)及通道需求。 審核機構(gòu)設(shè)置、定員、房屋面積等是否合理；審核個別投資檢算。 審核通信系統(tǒng)主要設(shè)備及材料的規(guī)格及性能是否滿足設(shè)計要求。 數(shù)據(jù)通信標準、方案以及地區(qū)（站場）通信、通信電源標準等； 長途光纜標準、規(guī)格； 采用新技術(shù)； 主要設(shè)備類型。 審核工程數(shù)量及設(shè)備數(shù)量12. 信號、防災(zāi) 審核初步設(shè)計審批意見的執(zhí)行情況。 審核設(shè)備平面布置圖、電纜徑路圖、設(shè)備安裝圖、室內(nèi)設(shè)備布置 圖、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖等是否合理。 審核信號聯(lián)鎖范圍、制式選擇、冗余方式等是否合理、可行。 審核聯(lián)鎖圖表以及非標準電路原理圖是否正確。 審核其他信號設(shè)備配置是否符合規(guī)范要求以及用戶需要。 審核有關(guān)系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)格書。 審核本線行

48、車指揮系統(tǒng)設(shè)備配置是否滿足應(yīng)用要求，系統(tǒng)冗余、降級等措施是否合理；系統(tǒng)與既有線、聯(lián)絡(luò)線及相鄰線系統(tǒng)是否兼容。 審核信號系統(tǒng)與其它專業(yè)間的接口的協(xié)調(diào)性、合理性，提出可能的優(yōu)化設(shè)計方案。 審核信號設(shè)備防護措施是否符合有關(guān)規(guī)范和系統(tǒng)要求，以及系統(tǒng)設(shè)備的抗干擾措施、防雷方案是否合理有效。 審核道岔的控制與鎖閉方式是否與道岔型號相配套。(11)審核接軌站既有信號設(shè)備的改造、過渡方案、相鄰站線聯(lián)絡(luò)的站聯(lián)方案的合理性及可行性。(12)審核采用標準圖的準確性。(13)審核防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)。 審核監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備布置圖、設(shè)備安裝圖以及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的合理性。 審核防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)與信號系統(tǒng)、行車指揮系統(tǒng)間的關(guān)聯(lián)是否正

49、確。(審核工程數(shù)量及個別概算。( 15)列車運行控制，指揮系統(tǒng)設(shè)備的組成及需完成的主要功能；( 16)主要數(shù)量及設(shè)備類型。13. 給水排水 審核初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況。 審核設(shè)計文件和圖紙內(nèi)容是否完整和滿足深廣度要求。 審核執(zhí)行規(guī)范、標準及設(shè)計技術(shù)要求的正確性。重點是采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備、環(huán)境保護、污水處理和排除方 案、節(jié)約能源的情況。 審核給排水及消防設(shè)計制式、原理的合理性。 審核設(shè)計輸入資料的正確性 審核給排水及消防設(shè)計及其處理措施的合理性、 安全性、 經(jīng)濟性、適用性和美觀性 審核給水站分布和生活供水站、點數(shù)量是否合適；供水水質(zhì)、水量標準是否合適， 污水處理原則是否滿足環(huán)保

50、要求； 旅客列車卸污點分布及卸污方式是否合適。 給排水及消防標準圖、通用圖及參考圖的審核 根據(jù)批準的初步設(shè)計投資，從設(shè)計采用的標準、工程數(shù)量等方面對施工圖進行審查，以達到控制投資的目的。（ 10）主要工程數(shù)量及設(shè)備類型。14. 環(huán)保 對路基邊坡防護、耕地（含基本農(nóng)田） 、土壤及植被保護、景觀保護及恢復(fù)美化、 重要生態(tài)敏感點保護等環(huán)境保護重大問題提出審核意見， 審核設(shè)計的工程措施及施工組織方案， 重點關(guān)注沿線主要城市及旅游景點景觀保護問題。 對沿線設(shè)置的聲屏障逐一進行審核，核實其降噪效果、材料與結(jié)構(gòu)的合理性、經(jīng)濟性、耐用性，核實工程數(shù)量和造價，必要時提出優(yōu)化設(shè)計建議；對聲屏障基礎(chǔ)設(shè)計結(jié)合相關(guān)規(guī)范

51、進行審核。 結(jié)合環(huán)境影響報告書及其批復(fù)意見要求，對沿線重要敏感點的性質(zhì)、位置、建筑特征、規(guī)模作進一步調(diào)查、核實，確認各項設(shè)計減振、降噪措施的必要性和可行性，提出審核意見和建議。 根據(jù)環(huán)境影響報告書及其批復(fù)意見，對鍋爐等空氣污染源的消煙除塵措施、污水處理措施、 站車垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)施等項目進行審查，確認其是否符合環(huán)保要求， 必要時提出優(yōu)化建議； 擬重點關(guān)注沿線水源地、水源保護區(qū)防護及橋涵跨越河流、 湖塘水庫工點的環(huán)保措施。 對沿線電磁輻射， 主要涉及居民電視接收的干擾防護， 擬結(jié)合具體敏感點的情況進行個案分析，就補償措施提出審核意見和建議；主要車站、配電所的電磁影響及其防護，必要時提出審核意見。（ 5

52、）初步設(shè)計審查意見的執(zhí)行情況；（ 6）噪聲、振動污染防治及電磁輻射污染防治等效果。15. 房建 建筑 審核初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況。 審查設(shè)計文件深廣度是否滿足要求。 審核執(zhí)行規(guī)范、標準及設(shè)計技術(shù)要求的正確性按照設(shè)計審核依據(jù)的規(guī)范、 標準及設(shè)計技術(shù)要求， 審查設(shè)計文件和圖紙中所采用的各項技術(shù)標準和指標是否正確。特別是在采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備、環(huán)境保護、節(jié)約能源的情況。 審核規(guī)模、總平面布置、技術(shù)經(jīng)濟指標的合理性按照設(shè)計審核依據(jù)的規(guī)范、標準及設(shè)計技術(shù)要求審查設(shè)計文件和圖紙 中該項目的規(guī)模、所采用技術(shù)經(jīng)濟指標是否合理。從地形、地貌、城 市規(guī)劃、交通組織和使用功能、經(jīng)濟、技術(shù)要求的角度來

53、確定總平面 布置的合理性。 審核建筑設(shè)計及設(shè)計處理措施的合理性、安全性。與各專業(yè)技術(shù)接口的正確性和協(xié)調(diào)審核建筑設(shè)計的總體性、.性 建筑通用圖、參考圖及裝修設(shè)計的審查結(jié)構(gòu)審核初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況。文件的完整性審核。 對設(shè)計資料的完整性、正確性進行審核。 公安、建筑房屋配備審核。生活房屋配備審核。勘測資料審核。審核必要的房屋地形地貌，工程地質(zhì)，水文地質(zhì)，水文，地震基本烈 度，氣象資料是否完整。設(shè)計說明審核。設(shè)計內(nèi)容，采用的先進技術(shù)及其他必要的說明。設(shè) 計說明中是否就特殊結(jié)構(gòu)施工和工程養(yǎng)護注意事項進行了必要的交 代說明。施工、養(yǎng)護注意事項的審核。審核是否根據(jù)國家節(jié)約能源 法采取了有效的節(jié)約能源措

54、施。審核單項設(shè)計圖。完整性和深度是否符合規(guī)定要求，能否滿足國家、地方及相關(guān)部門規(guī)范、 規(guī)程要求。 所使用的地質(zhì)資料是否完整、 正確， 選用的結(jié)構(gòu)形式和基礎(chǔ)類型是否合理。 能否滿足相關(guān)工藝的要求。 地震參數(shù)，風(fēng)荷載及主要設(shè)計荷載等的取值是否準確。地下、 水下混凝土受侵蝕性審核， 審核設(shè)計中是否采取有效措施防止水下混凝土受侵蝕。 暖通 主要審核內(nèi)容施工圖設(shè)計是否安全、可靠； a.b. 施工圖設(shè)計是否符合消防、節(jié)能、環(huán)保、抗震、衛(wèi)生、人防等有關(guān)強制性標準、規(guī)范；c. 施工圖設(shè)計是否達到規(guī)定的設(shè)計深度；d. 是否損害公眾利益； 審核要點a. 初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況；b. 施工圖設(shè)計文件審查要點（試行） （建筑工程設(shè)計、巖土工程勘察、市政公用工程設(shè)計） 。c. 設(shè)計文件中如出現(xiàn)違犯強制性條文的問題，必須徹底糾正。d.主要設(shè)備選型；e.環(huán)境保護及節(jié)能措施；f.主要設(shè)備數(shù)量。16. 綜合維修 審核初步設(shè)計審批意見執(zhí)行情況。 審核施工圖設(shè)計文件編制內(nèi)容、深度和質(zhì)量是否滿足本線建設(shè)的 要求。 審核鐵路行業(yè)及國家頒布的設(shè)計規(guī)范、 規(guī)程、 標準及暫行規(guī)定和國家頒布的強制性條文、 國家新頒布的國家標準及行業(yè)規(guī)范、 標準及規(guī)定執(zhí)行情況。 審核施工設(shè)計說明書，綜合維修設(shè)施設(shè)計是否滿足各專業(yè)對生產(chǎn)管理車間的工藝要求。審核主要圖紙，包