市政道路施工工藝策略分析

1、市政道路施工工藝策略之分析摘要：近年來，我國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，經(jīng)濟的發(fā)展必然促進城市化進程，市政道路建設(shè)在城市化進程中扮演著重要角色。高質(zhì)量的市政道路必然會提升城市形象，而高質(zhì)量的市政道路工程有賴于市政道路的施工工藝。本文對市政道路施工工藝作了簡單的闡述，并結(jié)合工作多年來的實際經(jīng)驗，提出了一些意見和建議，供同行參考。關(guān)鍵詞：市政道路，施工工藝abstract: in recent years, with our countrys economic rapid development, economic development will inevitably promote the process

2、 of urbanization, urban road construction in the progress of urbanization plays an important role. high quality municipal road will improve the image of the city, and the high quality of city road engineering depends on the construction technology of the municipal road. in this paper, the urban road

3、 construction technique for simply explained, and connected with the work for many years of practical experience, and put forward some opinions and suggestions, refers for the colleague.keywords: municipal roads, construction technology中圖分類號：tu74文獻標識碼：a文章編號：1 市政道路施工準備工作1.1 技術(shù)準備工作根據(jù)技術(shù)要求，組織人員進場。在簽訂進場協(xié)

4、議后立即組織進場，按施工管理架構(gòu)配備有關(guān)人員，建立具有施工經(jīng)驗、工作效率高的工地項目班子，確保工程管理質(zhì)量。測量放線。根據(jù)甲方提供的控制點進行復(fù)測，經(jīng)甲方復(fù)核后正式放線。平面主軸線網(wǎng)放出后，需經(jīng)項目部進行復(fù)核，才能正式使用，如發(fā)現(xiàn)軸線與設(shè)計圖有出入，必須請甲方、設(shè)計解決后才能開始施工。按施工要求及場地條件配置施工機械，施工前提早插入施工機械安裝調(diào)試工作。根據(jù)會審后的施工圖紙編制工程施工組織設(shè)計，經(jīng)公司有關(guān)部門審批后，甲方批準后開工。1.2 生產(chǎn)準備工作要取得建設(shè)單位配合，及時辦理施工許可證用標牌、夜間施工許可證。根據(jù)施工總平面布置施工機具和材料的堆放場地。按照經(jīng)審核批準的臨電、臨水布置圖，建立

5、臨時供電、供水系統(tǒng)，系統(tǒng)敷設(shè)完畢后應(yīng)依手續(xù)辦理驗收并備案待查。進行施工材料、機具、勞動力的組織就位工作。開工前制定材料進場計劃，特殊材料和設(shè)計指定的材料盡早落實貨源，及時組織進場，并提前進行原材料和檢驗工作和砼及砂漿的試配。2 市政道路施工工藝2.1 灰土路基工程石灰土攤鋪：在濕潤的下承層上按照設(shè)計厚度計算出每延米需要灰土的虛方數(shù)量，設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸料。卸料堆宜按照梅花樁形布置，以便于攤鋪作業(yè)。攤鋪前人工按虛鋪厚度用白灰撒出高程點，用推土機、平地機進行攤鋪作業(yè)，必要時用裝載機配合。石灰土攤鋪長度約50m時宜進行試碾壓，試壓后及時進行高程復(fù)核。直線和不設(shè)超高的平曲線段

6、，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。接茬的處理工作間斷或分段施工時，應(yīng)在石灰土接茬處應(yīng)預(yù)留部分不予壓實，與新鋪石灰土銜接，碾壓時應(yīng)灑水濕潤；宜避免縱向接茬縫，當需縱向接茬時，茬縫宜設(shè)在路中線附近；接茬應(yīng)做成梯級形。2.2 二灰碎石（1）攤鋪、整平攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量約1，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻。路寬大于8m時宜采用雙機作業(yè)，兩臺攤鋪機組成攤鋪作業(yè)梯隊，其前后間距約為10m15m。攤鋪機內(nèi)、外側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁控制高程。攤鋪

7、機起步后，測量、質(zhì)檢人員要立即檢測高程、橫坡和厚度，并及時進行調(diào)試。（2） 碾壓當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用壓路機靜壓12遍，再用振動壓路機或輪胎壓路機碾壓46遍。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到規(guī)定的壓實度為止。（3）接縫的處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向(與路面垂直)向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機雙機聯(lián)合攤鋪作業(yè)

8、，兩臺攤鋪機前后相距10m15同時行進。2.3 混凝土路面施工（1）嚴格按照配合比施工，尤其控制水灰比，一味的追求施工方便而增大水灰比是最愚蠢的做法，它會使混凝土強度下降。（2）對下承層要求：下承層應(yīng)穩(wěn)定、密實、均質(zhì)，對路面結(jié)構(gòu)提供均勻的交承。縱橫坡一般與面層一致，橫坡可略大0.15一0.2，并不得小于路面橫坡。當下承層產(chǎn)生縱橫斷裂、隆起或碾壞時，應(yīng)采取有效措施進行徹底的修復(fù)。對于半剛性下承層，宜采用噴灑熱瀝青和石屑做滑動封層，或做乳化瀝青稀漿封層。厚度不宜小于5mm。（3）混凝土拌合：投入使用前必須進行標定和試拌，拌合時應(yīng)根據(jù)拌合物的粘聚性、均勻性及強度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌合時間。一般拌合時

9、問宜為80120s，純拌臺時間不宜短于40s。拌臺物出科溫度宜控制在10一35。（4）鋪筑要求(三軸整平機)：使用三軸整平機鋪筑混凝土面板時，必須同時配備一臺排式振動機，振動機振過后，三軸整平機開始整平，整平作業(yè)單元長度宜為2030腳，振動機振實與二軸整平兩道工序之間的時問間隔不宜超過15min。整平結(jié)束時間應(yīng)盡量縮短，一般為溫度越高時間越短，大于30時一般為半小時以內(nèi)完成整平。（5）切縫、養(yǎng)生要求：混凝土面板切縫一定要及對，最長不過24h。應(yīng)根據(jù)混凝土凝固情況進行切縫，宜早不宜遲。水泥路面屬于剛性路面，在其強度達到設(shè)定強度時，一定要控制交通，保證路面水分供應(yīng)，防止因缺水養(yǎng)生而產(chǎn)生于縮裂縫或斷

10、板，從而影響混凝土面板的整體強度。在養(yǎng)生期內(nèi)必須嚴格控制車輛通行，在混凝土強度達到設(shè)計強度后方可開放交通。養(yǎng)生期過后應(yīng)保證路面的清潔。注意路面積水，以免水分侵蝕路基，影響路面質(zhì)量。3.4 瀝青路面（1）攤鋪鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青混凝土面層。公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺攤鋪機進行組合梯隊攤鋪，固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于10m。當混合料供應(yīng)及時，全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時，也可采用一臺攤鋪機全寬度攤鋪。（2）碾壓碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進行確定，壓路機每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機靠

11、近一些，在每次壓實時，壓路機與攤鋪機間距應(yīng)大致相等，壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊13輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。在碾壓過程中應(yīng)采用自動噴水裝置對碾輪噴灑水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。壓路機不得在未壓實成型的混合料上停車，振動壓路機在已壓實成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。3市政道路施工過程中的幾點建議和意見3.1合理進行市政道路的整體規(guī)劃市政道路建設(shè)一定要堅持整體規(guī)劃原則，規(guī)劃過程中，對于老城區(qū)和新城區(qū)，要區(qū)別對待，老城區(qū)一般面臨的是舊路翻新工作，而且由于車流量越來越大，老城區(qū)市政道路規(guī)劃一定要滿足道

12、路行車順暢的要求；新城區(qū)一般都足規(guī)劃新的市政道路，要合理規(guī)劃線路。對于人口聚居區(qū)和工業(yè)區(qū)而言，要加寬市政道路，確保滿足市民出行方便快捷和商品安全迅速運輸?shù)囊蟆?.2 善處理高難度施工環(huán)節(jié)首先，在挖土過程中，要嚴格禁止挖土機械在溝槽邊和支撐上碾壓和行駛，要及時把挖出的土運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之外，尤其要防止超挖土處的回填土事項。其次，在填筑前，要對基底進行清理。再次，要嚴格按設(shè)計要求和施工程序分層壓實，并嚴禁在回填土中夾雜大塊干土和建筑垃圾等雜物，嚴禁一次堆填表面振壓，經(jīng)檢測合格后才能回填下一層土。3.3 合理高效組織施工確保原材料供應(yīng)正常。由于城區(qū)在正常時間段之內(nèi)不允許大型載重車輛進入，所以市政道路施工所用的原材料一般都要在深夜運輸供應(yīng)，如果供應(yīng)不及時就會影響生產(chǎn)，一定要根據(jù)施工進度，提早做出原材料需求計劃，