物流現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策淺析畢業(yè)設(shè)計(jì)

1、吉 林 農(nóng) 業(yè) 科 技 學(xué) 院學(xué) 士 學(xué) 位 論 文 論 文 題 目：陜西蘋果物流現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策淺析年 級(jí) 專 業(yè)：08工商管理一班 學(xué) 生 姓 名：焦騰飛 學(xué) 號(hào)：0804601110 指 導(dǎo) 教 師：林華 評(píng) 閱 教 師： 完 成 日 期： 吉林農(nóng)業(yè)科技學(xué)院陜西蘋果物流現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策淺析陜西蘋果物流現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策淺析學(xué) 生: 焦騰飛專 業(yè): 工商管理指導(dǎo)教師: 林華(宋體小四號(hào)空一行)摘 要陜西是我國蘋果生產(chǎn)大省之一 ,2001 年陜西省蘋果面積 37.43 萬公頃，產(chǎn)量 391 萬噸，面積和產(chǎn)量分別占全國總面積和總產(chǎn)量的 15.6% 和 16.3% ，居全國第二位，占世界總面積和總產(chǎn)量的

2、 6.6% 和 6.2% ，在世界蘋果格局中占據(jù)重要的地位，成為中國乃至世界上連片蘋果面積最大的生產(chǎn)基地。多年來形成了從生產(chǎn)，收購，流通加工，運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，配送到銷售一整套組織環(huán)節(jié)，但是眾多的參與個(gè)體和組織規(guī)模小，層次低，離散性強(qiáng)，聯(lián)合性差，組織化程度低，蘋果產(chǎn)業(yè)內(nèi)的物流體系建設(shè)處于起步階段，在物流供應(yīng)鏈所涉及的農(nóng)資供應(yīng)，生產(chǎn)種植，果品儲(chǔ)存，運(yùn)輸，流通領(lǐng)域，消費(fèi)及后消費(fèi)領(lǐng)域等環(huán)節(jié)的物流信息不透明及設(shè)施缺乏。對(duì)陜西省蘋果行業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，并在與發(fā)達(dá)國家、我國同產(chǎn)業(yè)進(jìn)行橫向和縱向的對(duì)比，從而發(fā)現(xiàn)陜西省蘋果行業(yè)物流的短板并且找到解決問題的突破口，力爭對(duì)陜西省蘋果物流乃至西部

3、大開發(fā)提供一定的現(xiàn)實(shí)參考。關(guān)鍵詞：陜西??；蘋果物流；運(yùn)輸評(píng)：1、 對(duì)策部分措施不具體，詳見批注2、 問題部分析不透徹，一定要結(jié)合蘋果物流進(jìn)行分析，要突出主題3、 現(xiàn)狀部分描述不準(zhǔn)確，詳見批注4、 論文中缺少數(shù)據(jù)。詳見批注要進(jìn)一步充實(shí)資料，- ii -陜西蘋果物流現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策淺析shaanxi apple logistics situation and development countermeasures analysed name: 焦騰飛 major: 工商管理 tutor: 林華abstract shaanxi is one of the apple producing provinc

4、es in china, 2001, shaanxi province, an area of 374,300 hectares of apple production of 3.91 million tons, respectively, accounted for 15.6% and 16.3% of the total area and total area and production, ranks second, accounting for6.6% and 6.2% of the worlds total area and total production, occupy an i

5、mportant position in the world in the apple pattern, china and the worlds largest area of contiguous apple production base. over the years developed from the production, acquisition, circulation, processing, transportation, storage, loading, unloading, handling, packaging, distribution to the sale o

6、f a set of organizations link, but many involved individuals and organizations are small-scale, low-level, discrete strong, the united low degree of organization and logistics system in the apple industry in its infancy, in the logistics supply chain involved in the supply of agricultural materials,

7、 the production and cultivation, fruit storage, transportation, circulation, consumption and post-consumption areas such as aspects of the logistics information opaque and facilities lack. the status of the apple industry of logistics development in shaanxi province, and with the developed countries

8、, china and industry in both horizontal and vertical contrast to the short board and found the logistics of the apple industry in shaanxi province to find a breakthrough solution to the problem and strive to apples shaanxi province logistics and even the western development to make their own modest.

9、 key words：shaanxi province; apple logistics; transportation- iv -目 錄摘 要iabstractii1 發(fā)展陜西蘋果物流的重要性11.1 有利于提高陜西蘋果物流的資產(chǎn)專用性11.2 有利于完善薄弱的陜西蘋果物流體系11.3 有利于彌補(bǔ)陜西蘋果物流的標(biāo)準(zhǔn)化方面與先進(jìn)國家存在的差距11.4 有利于加強(qiáng)蘋果信息服務(wù)以及對(duì)農(nóng)業(yè)資源環(huán)境等整體進(jìn)行監(jiān)控11.5 有利于加強(qiáng)陜西蘋果物流的信息化的透明度和靈活性12 陜西蘋果物流的現(xiàn)狀22.1 蘋果物流市場體系逐步完善22.2 以蘋果為主的物流形成主體多元化和組織形式多樣化的局面22.3 相繼出

10、現(xiàn)了期貨，拍賣，訂單等新型交易方式43 陜西蘋果物流的問題53.1 蘋果物流的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備落后53.2 物流信息化平臺(tái)落后且構(gòu)建不合理53.3 一體化工程發(fā)展緩慢；沒有先進(jìn)的物流中心53.4 沒有完善的蘋果物流標(biāo)準(zhǔn)制度，在國際競爭中處于劣勢6 3.5 蘋果物流技術(shù)的開發(fā)研究與教育培訓(xùn)上發(fā)展滯后.6 3.6 政府在調(diào)控上適應(yīng)不了生產(chǎn)和市場的需求.64 陜西蘋果物流的發(fā)展對(duì)策74.1 大力發(fā)展蘋果主產(chǎn)區(qū)的物流的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備74.2 完善蘋果物流信息化平臺(tái)7 4.3 發(fā)展先進(jìn)的蘋果物流中心，完善蘋果物流供應(yīng)鏈.7 4.4 引進(jìn)先進(jìn)的蘋果物流技術(shù)和管理方法.8 4.5 加強(qiáng)蘋果物流的教育和培訓(xùn).8

11、 4.6 積極發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控作用.8結(jié) 論9參 考 文 獻(xiàn)10致 謝11吉林農(nóng)業(yè)科技學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目1 發(fā)展陜西蘋果物流的重要性陜西是我國蘋果生產(chǎn)大省之一 ,2001 年陜西省蘋果面積 37.43 萬公頃，產(chǎn)量 391 萬噸，面積和產(chǎn)量分別占全國總面積和總產(chǎn)量的 15.6% 和 16.3% ，居全國第二位，占世界總面積和總產(chǎn)量的 6.6% 和 6.2% ，在世界蘋果格局中占據(jù)重要的地位。 2003 年陜西省蘋果面積 40.1 萬公頃，總產(chǎn) 462 萬噸，面積和產(chǎn)量分別占全國面積和產(chǎn)量的 20% ，分別占世界面積和產(chǎn)量的 7% 和 6.5% ，其中蘋果面積居我國第一位，產(chǎn)量居第二

12、位。陜西省優(yōu)質(zhì)蘋果基地集中在渭北黃土高原延安、銅川、渭南、咸陽、寶雞 5 市的 27 個(gè)縣區(qū)，建成連片蘋果面積 30.7 萬公頃，占全省蘋果總面積的 82% ，產(chǎn)量 300.8 萬噸，占全省蘋果總產(chǎn)量的 76.8% ，成為中國乃至世界上連片蘋果面積最大的生產(chǎn)基地。多年來形成了從生產(chǎn)，收購，流通加工，運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，配送到銷售一整套組織環(huán)節(jié)，但是眾多的參與個(gè)體和組織規(guī)模小，層次低，離散性強(qiáng)，聯(lián)合性差，組織化程度低，在這種情況下研究陜西蘋果物流有著深遠(yuǎn)的意義。1.1 有利于提高陜西蘋果物流的資產(chǎn)專用性1.2 有利于完善薄弱的陜西蘋果物流體系1.3 有利于彌補(bǔ)陜西蘋果物流的標(biāo)準(zhǔn)化方面與

13、先進(jìn)國家存在的差距1.4 有利于加強(qiáng)蘋果信息服務(wù)以及對(duì)農(nóng)業(yè)資源環(huán)境等整體進(jìn)行監(jiān)控1.5 有利于加強(qiáng)陜西蘋果物流的信息化的透明度和靈活性2 陜西蘋果物流的現(xiàn)狀陜西位于我國腹地的中心地帶，具有承東啟西、連接南北的區(qū)位之便。近年來，隨著陜西蘋果產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速增長，蘋果物流市場體系逐步形成主體多元化和組織形式多樣化的局面， 2008年，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到2466公里，通路營業(yè)里程達(dá)到3750公里，航空貨運(yùn)量達(dá)到5.33萬噸。西安國際港務(wù)區(qū)、咸陽空港、寶雞陳倉三大物流園區(qū)正在建設(shè)，呈現(xiàn)出傳統(tǒng)流通渠道為主且新型流通業(yè)形態(tài)逐步形成的態(tài)勢?！笆晃濉币詠恚兾魇dp年均以11.5的速度遞增，但是蘋果物

14、流在物流業(yè)的比重還不到33，蘋果物流所占第三產(chǎn)業(yè)的比重僅為為11；然而物流企業(yè)有50多家，但是蘋果物流不到10家，而這些蘋果物流企業(yè)在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題，使蘋果物流的研究就顯得非常有必要。2.1 蘋果物流市場體系逐步完善。 全省各蘋果產(chǎn)地堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，大力培育以蘋果為主的各類水果市場如大型批發(fā)市場，專業(yè)市場和集貿(mào)市場，為促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通，結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民收入增加起到了積極作用?；旧闲纬闪藦纳a(chǎn)，收購，流通加工，運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，配送到銷售一整套組織環(huán)節(jié)，但是眾多的參與個(gè)體和組織規(guī)模小，層次低，離散性強(qiáng)，聯(lián)合性差，組織化程度低。蘋果物流市場體系體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)

15、發(fā)展的不平衡性，城鄉(xiāng)，地區(qū)在經(jīng)濟(jì)，消費(fèi)，觀念等諸多方面存在著很大的差距，物流企業(yè)，物流設(shè)施，物流活動(dòng)高度集中在交通極為發(fā)達(dá)的地區(qū)，而在鄉(xiāng)村物流業(yè)發(fā)展緩慢。關(guān)中平原由于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度相對(duì)較高，以蘋果為主的農(nóng)產(chǎn)品物流市場發(fā)展迅速，流通體制完善，而陜北、陜南由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差，物流發(fā)育滯后。以蘋果為主的批發(fā)市場和蘋果流通中心發(fā)展較快，但市場交易法規(guī)建設(shè)薄弱，交易規(guī)范化程度有待提高。在流通過程中的中介環(huán)節(jié)過多，流通成本趨高。2.2以蘋果為主的物流形成主體多元化和組織形式多樣化的局面 陜西省的蘋果物流主體有：國有商業(yè)企業(yè)，供銷社，民營企業(yè)，股份制企業(yè)等各類企業(yè)，農(nóng)村蘋果生產(chǎn)經(jīng)營大戶，專業(yè)協(xié)會(huì)，專業(yè)廠，專業(yè)合作

16、經(jīng)濟(jì)組織等。其中，蘋果產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)在發(fā)展蘋果物流方面起到了積極作用。雖然我省蘋果物流從業(yè)主體絕對(duì)數(shù)量大，但是眾多的參與個(gè)體和組織規(guī)模小，層次低，離散性強(qiáng)，聯(lián)合性差，組織化程度低，缺乏競爭力。2.3 相繼出現(xiàn)了期貨，拍賣，訂單等新型交易方式。 以蘋果產(chǎn)業(yè)為主的農(nóng)產(chǎn)品流通手段也有所更新，連鎖經(jīng)營。配送和網(wǎng)上銷售等現(xiàn)代方式也有所發(fā)展，總體來說我省的物流企業(yè)很多還是粗放式經(jīng)營。蘋果交易主體主要有自產(chǎn)自銷農(nóng)民，蘋果加工企業(yè)和流通中介。目前，我省以蘋果產(chǎn)業(yè)為主的農(nóng)產(chǎn)品交易環(huán)節(jié)形式多樣，有生產(chǎn)直接進(jìn)入零售的，也有生產(chǎn)交易一級(jí)二級(jí)批發(fā)等多環(huán)節(jié)的。2.4 呈現(xiàn)出傳統(tǒng)流通渠道為主且新型流通業(yè)形態(tài)逐步形成的態(tài)勢從

17、縣城到集鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村?？h城商業(yè)網(wǎng)，集鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)，鄉(xiāng)村商業(yè)網(wǎng)的流通網(wǎng)絡(luò)基本形成。集中分布固定網(wǎng)點(diǎn)，并以流動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)作為補(bǔ)充，以中小型網(wǎng)點(diǎn)為主，以縣城為中心，集鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)為骨干，聯(lián)系鄉(xiāng)村分散網(wǎng)點(diǎn)并與農(nóng)產(chǎn)品采購網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來的新型流通格局已逐步形成。隨著農(nóng)產(chǎn)品零售市場渠道的不斷拓寬和規(guī)范化，特別是超市農(nóng)產(chǎn)品銷售等新型農(nóng)產(chǎn)品銷售業(yè)態(tài)的出現(xiàn)及規(guī)模的擴(kuò)大，使蘋果產(chǎn)供銷企業(yè)化經(jīng)營得到快速發(fā)展。但是也應(yīng)該看到，我省以蘋果為主的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)起步晚尚存在諸多不足。一是農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)處于低端水平。我省二是相對(duì)于工業(yè)物流而言，蘋果物流發(fā)展緩慢。三是第三方物流有很大發(fā)展，但自營物流仍占主導(dǎo)地位，經(jīng)過多年發(fā)展，第三方物流在以蘋果為主的農(nóng)

18、產(chǎn)品物流中比重在增大。部分蘋果種植農(nóng)戶和企業(yè)認(rèn)識(shí)到第三方物流的優(yōu)勢和作用，愿意把蘋果物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)做。但是目前蘋果第三方物流還處于起始階段，專門從事蘋果第三方物流的企業(yè)數(shù)量少，規(guī)模小。管理水平滯后，經(jīng)營成本高，利潤低。四是蘋果物流信息體系初步建立。廣播，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)信息中心和農(nóng)業(yè)專業(yè)性網(wǎng)站也相繼建成。目前我省專門的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站約有10多家，一些縣鄉(xiāng)和農(nóng)村龍頭企業(yè)及營銷大戶建立了自己的網(wǎng)頁，為農(nóng)戶和龍頭企業(yè)生產(chǎn)，銷售提供了部分前瞻性，引導(dǎo)性的市場信息，促進(jìn)了蘋果的流通。3 陜西蘋果物流的問題3.1 蘋果物流的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備落后 目前我省蘋果物流企業(yè)技術(shù)裝備水平較低，不少企業(yè)至今仍然使用7

19、0年代末80年代初的物流裝備，多數(shù)物流企業(yè)依然沿用傳統(tǒng)運(yùn)作方式，沒有完善的物流信息管理系統(tǒng)、貨物跟蹤系統(tǒng)、條碼識(shí)別系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和射頻技術(shù)等先進(jìn)物流技術(shù)方法。信息傳輸?shù)乃俣群蜏?zhǔn)確性低，無法提供準(zhǔn)確可靠的物流信息查詢和完善的電子單據(jù)處理服務(wù)。一些企業(yè)的信息傳遞方式仍然停留在電話、傳真的使用上，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)沒有得到推廣和應(yīng)用。能夠運(yùn)用物流信息，整合社會(huì)資源，降低物流成本，為農(nóng)戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的蘋果物流企業(yè)數(shù)量不多。 鐵路運(yùn)力相對(duì)不足；公路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)矛盾突出，局部范圍運(yùn)力不足而導(dǎo)致超載現(xiàn)象嚴(yán)重，一些路段單位公里車輛密度過大，道路破壞情況嚴(yán)重；航空運(yùn)輸目前主要依靠客機(jī)腹艙載貨，空間

20、較小，運(yùn)力有限。3.2 物流信息化平臺(tái)落后且構(gòu)建不合理主要表現(xiàn)在：第一，缺乏現(xiàn)代物流公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，致使物流信息不暢，資源閑置。陜南的物流公司不知關(guān)中、陜北的物流需求信息，兄弟省區(qū)貨運(yùn)車輛到達(dá)陜西后找不到返程的配貨需求信息，“車找不到貨，貨找不到車”的現(xiàn)象在省內(nèi)各地都不同程度地普遍存在；第二，物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系尚未建立，研究工作亟待加強(qiáng)；第三，我省一些院校開設(shè)了物流專業(yè)，但針對(duì)現(xiàn)實(shí)問題研究力度不強(qiáng)，未能有效地為我省現(xiàn)代物流發(fā)展提供支撐。息化平臺(tái)落后且構(gòu)建不合理3.3 一體化工程發(fā)展緩慢；沒有先進(jìn)的蘋果物流集散中心 目前我省蘋果物流業(yè)所提供的物流服務(wù)主要為運(yùn)輸和倉儲(chǔ)等基礎(chǔ)性服

21、務(wù)，即使是像西安中郵、西安中儲(chǔ)等發(fā)展較好的物流企業(yè)也只能提供部分綜合性物流服務(wù)。絕大多數(shù)物流企業(yè)不能針對(duì)企業(yè)個(gè)性化物流需求提供各種增值服務(wù)，企業(yè)核心競爭力較低。在經(jīng)營方式上，部分企業(yè)仍然存在著“大而全、小而全”的意識(shí)，對(duì)物流過多采取自身運(yùn)營的方式，第三方物流發(fā)展水平不高。3.4 沒有完善的蘋果物流標(biāo)準(zhǔn)制度，在國際競爭中處于劣勢 蘋果物流市場無序現(xiàn)象主要表現(xiàn)為：市場準(zhǔn)入把關(guān)不嚴(yán)，存在無照經(jīng)營現(xiàn)象；市場監(jiān)管不力，貨運(yùn)市場出現(xiàn)“攜款、攜貨外逃”的現(xiàn)象；小型貨運(yùn)市場存在相互壓價(jià)，惡性競爭現(xiàn)象。3.5開發(fā)研究與教育培訓(xùn)上發(fā)展滯后 目前我省蘋果物流從業(yè)人員, 多數(shù)是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸或倉儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)過來的，受過物流

22、專業(yè)知識(shí)系統(tǒng)培訓(xùn)的專業(yè)人才很少，對(duì)現(xiàn)代物流缺乏整體化和系統(tǒng)化的認(rèn)識(shí)。高校每年培養(yǎng)的物流專業(yè)人才數(shù)量不能滿足需要。同時(shí)，企業(yè)反映從高校畢業(yè)的物流人才所學(xué)知識(shí)不能滿足蘋果企業(yè)所需，所學(xué)專業(yè)知識(shí)和工作需要存在矛盾。3.6 政府在調(diào)控上適應(yīng)不了生產(chǎn)和市場的需求 省政府建立了相關(guān)廳局參加的物流業(yè)發(fā)展聯(lián)席會(huì)議制度，然而地級(jí)市情況不一。有的市已經(jīng)成立了聯(lián)席會(huì)議或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，但具體工作并沒開展。有的市還未建立物流業(yè)發(fā)展聯(lián)席會(huì)議制度，條塊分割的矛盾得不到及時(shí)協(xié)調(diào)和解決。行業(yè)發(fā)展迫切需要有一個(gè)機(jī)構(gòu)來統(tǒng)一進(jìn)行管理。4 陜西蘋果物流的發(fā)展對(duì)策4.1 大力發(fā)展蘋果主產(chǎn)區(qū)的物流的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備相比美國的交通運(yùn)輸設(shè)施十分

23、完備，公路，鐵路，水運(yùn)四通八達(dá)，高速公路遍布城鄉(xiāng)，公路能夠直接通往鄉(xiāng)村的每家每戶，美國的通訊設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的機(jī)械化水平高。這就要求我省在發(fā)展蘋果物流業(yè)的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn)：一是加強(qiáng)物流交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；二是加強(qiáng)物流中心建設(shè)；三是加強(qiáng)對(duì)物流園區(qū)以及物流服務(wù)集聚區(qū)建設(shè)。4.2 完善蘋果物流信息化平臺(tái) 比之美國：連接農(nóng)產(chǎn)品供需的物流主體主要是農(nóng)場主參加的銷售合作社，政府的農(nóng)產(chǎn)品信貸公司，農(nóng)商聯(lián)合體，產(chǎn)地市場或者中央市場的批發(fā)商，零售商，代理商，加工商，儲(chǔ)運(yùn)商和期貨投機(jī)商等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全美近三分之一的農(nóng)場主通過合作社出售谷物，各種行業(yè)協(xié)會(huì)為農(nóng)民提供有力的支持，代表農(nóng)民與政府交涉，在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷中

24、發(fā)揮著積極作用。 這就要求在發(fā)展蘋果物流時(shí)根據(jù)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢，廣泛采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，搭建面向全社會(huì)服務(wù)的現(xiàn)代物流公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，在全社會(huì)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)物流信息的共享與融通。現(xiàn)代物流公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的搭建，應(yīng)堅(jiān)持以企業(yè)為主體，政府積極引導(dǎo)與扶持的方式進(jìn)行。4.3 發(fā)展先進(jìn)的蘋果物流中心，完善蘋果物流供應(yīng)鏈 陜西蘋果集散市場目前行處于初級(jí)階段，管理水平低，綜合服務(wù)能力差，擁有儲(chǔ)藏，加工和信息開發(fā)利用能力的市場為數(shù)不多，可借鑒荷蘭，日本建立綜合型，專業(yè)性物流中心的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)各地實(shí)際情況推動(dòng)以蘋果為主的農(nóng)產(chǎn)品物流中心的建立。 針對(duì)我省物流企業(yè)規(guī)模較小、資源分散，綜合服務(wù)水平低，增值服務(wù)項(xiàng)目少，以

25、及技術(shù)裝備水平不高，信息化程度低的情況，應(yīng)采取積極措施，鼓勵(lì)企業(yè)以多種方式進(jìn)行重組、聯(lián)合，培育物流企業(yè)集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有資源的合理配置。4.4 引進(jìn)先進(jìn)的蘋果物流技術(shù)和管理方法 美國發(fā)展了以信息技術(shù)為核心，以農(nóng)業(yè)信息技術(shù)，儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)物流技術(shù)體系，荷蘭建立電子虛擬的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理，我省應(yīng)以之為鑒引進(jìn)先進(jìn)農(nóng)業(yè)物流技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)蘋果物流作業(yè)的機(jī)械化，自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)化、4.5 加強(qiáng)蘋果物流的教育和培訓(xùn) 美國物流管理者中約92%的被調(diào)查者有學(xué)士學(xué)位，41%的人有碩士學(xué)位，22%的人有正式的倉儲(chǔ)工程師，配送工程師等資格證書。荷蘭的物流操作人員都必須具備經(jīng)過考核的就業(yè)

26、資格證書。因此，要在高等教育學(xué)科設(shè)置上給予物流教育一定的地位，二是鼓勵(lì)多層次，多方面的物流教育和培訓(xùn)，實(shí)行物流人員職業(yè)資格認(rèn)證制度。 為解決現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中存在的專業(yè)人才匱乏、人才結(jié)構(gòu)不合理的問題，一是加強(qiáng)學(xué)校專業(yè)學(xué)歷教育，二是大力推進(jìn)物流多層次、多樣化的人才培訓(xùn)，著力緩解物流人才結(jié)構(gòu)性矛盾。4.6 積極發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控作用 美日兩國政府紛紛制定相關(guān)政策，改革和農(nóng)產(chǎn)品市場體系的發(fā)展，為物流和配送的發(fā)展創(chuàng)造更加良好的外部環(huán)境，規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品物流市場行為，制定法律法規(guī)，加快對(duì)外開放的步伐，加強(qiáng)與國際農(nóng)業(yè)物流領(lǐng)域在物流與配送技術(shù)，教育，管理咨詢等領(lǐng)域的聯(lián)系和合作。 為了扭轉(zhuǎn)我省蘋果物流業(yè)發(fā)展中的無序現(xiàn)

27、象，省政府必須加強(qiáng)物流市場管理，優(yōu)化物流企業(yè)發(fā)展的市場環(huán)境。一是加快物流市場準(zhǔn)入制度建設(shè)；二是加強(qiáng)物流市場管理，整頓和規(guī)范市場秩序，營造良好的物流市場環(huán)境；三是加快物流企業(yè)信用體系建設(shè)，規(guī)范企業(yè)行為。 結(jié) 論 物流的巨大利潤越來越受到人們的青睞，近些年，物流問題引起人們的高度重視，隨著陜西蘋果產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，對(duì)蘋果物流的研究正在興起。然而目前陜西省蘋果物流總體水平相對(duì)落后，因?yàn)楸仨毟叨戎匾曣兾魈O果物流的發(fā)展，加強(qiáng)其對(duì)策措施研究。政府部門要加大力度，制定切實(shí)可行的政策措施促進(jìn)陜西蘋果物流的健康科學(xué)發(fā)展。加大蘋果物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)改變現(xiàn)狀，為發(fā)展陜西蘋果物流提供良好的基礎(chǔ)性條件；完善相關(guān)規(guī)章制度，激勵(lì)企業(yè)投身蘋果物流，培養(yǎng)扶持壯大一批第三方蘋果物流企業(yè)；引導(dǎo)廣大物流管理畢業(yè)生積極爭取到縣市級(jí)蘋果物流企業(yè)就業(yè)，切實(shí)提高蘋果物流的管理水平；相關(guān)企業(yè)必須提高專業(yè)化服務(wù)水平，改進(jìn)蘋果物流技術(shù)及設(shè)備，提高效率，切實(shí)提高企業(yè)的物流服務(wù)水平；農(nóng)戶要改變觀念，樹立現(xiàn)代物流的管理理念，強(qiáng)化學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力提高自己的水平。通過三方共同努力，使陜西蘋果物流得到長足的發(fā)展