網(wǎng)架吊裝方案

1、京滬高速鐵路泰山西站網(wǎng)架、飄板鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案編制依據(jù)2一、工程概況3二、安裝部署32.1 總體部署32.2 安裝順序32.3 網(wǎng)架安裝流程示意圖5三、安裝準(zhǔn)備103.1 場(chǎng)地準(zhǔn)備103.2 技術(shù)準(zhǔn)備103.3 構(gòu)件準(zhǔn)備103.4 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備103.5 勞動(dòng)力配備與安全教育11四、主要施工方案124.1 單跨網(wǎng)架整體吊裝124.2 高空散裝154.3 網(wǎng)架安裝過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理措施15五. 桁架吊裝165.1 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)175.2 基礎(chǔ)檢查185.3 吊裝設(shè)備、機(jī)具計(jì)劃195.4 施工人員195.5 主桁架吊裝195.6 支座與桁架固定 、桁架與埋件連接節(jié)點(diǎn)圖205.7 檁條吊裝21六、機(jī)具

2、的選用及現(xiàn)場(chǎng)布置22七質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)237.1 網(wǎng)架安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)237.2 桁架安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)237.3 檁條安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)23八現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施24九、安全防范措施269.1 防止起重機(jī)傾翻措施269.2 防止高空墜落措施269.3 防止高空落物傷人措施279.4 防止觸電、氣瓶爆炸措施279.5 其它安全措施28附件：分區(qū)圖2925噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂）30鋼絲繩力學(xué)性能表31泰山西站網(wǎng)架9-8軸/a-f軸網(wǎng)架整體吊裝方案驗(yàn)算書32編制依據(jù)1鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50205-2001）2碳素鋼焊條（gb5117-95）3低合金鋼焊條（gb5118-95）4鋼結(jié)構(gòu)

3、焊縫外形尺寸（gb5777-96）5超聲波探傷（gb 11345-89）6低合金結(jié)構(gòu)鋼gb/t1591-947.碳素結(jié)構(gòu)鋼gb700-2006 8.鋼結(jié)構(gòu)用大六角頭高強(qiáng)度連接副與技術(shù)條件gb.3633-20089.建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程jgj81-9110.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范jgj7-9111.重要用途鋼絲繩gb8918200612.建筑鋼結(jié)構(gòu)施工手冊(cè)13.結(jié)構(gòu)吊裝工程計(jì)算手冊(cè)14. 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖紙15.泰山西站網(wǎng)架9-8軸/a-f軸網(wǎng)架整體吊裝方案驗(yàn)算書一、工程概況1.1 工程名稱：京滬高速鐵路站房工程泰山西站綜合樓 1.2 工程地點(diǎn)：山東省泰安市1.3 結(jié)構(gòu)型式：螺栓球平板網(wǎng)架，節(jié)點(diǎn)類

4、型：螺栓球網(wǎng)格形式：正方四角錐1.4 網(wǎng)架平面尺寸：123.600m44.900m，覆蓋面積：5550平方米。1.5 一區(qū)、二區(qū)、三區(qū)飄板為平面桁架鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。二、安裝部署 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程擬采用整體吊裝和高空散裝相結(jié)合的安裝方案。2.1 總體部署將本工程網(wǎng)架、飄板按支架軸線劃分為一區(qū)1-4軸、二區(qū)5-14軸、三區(qū)15-19軸（詳見(jiàn)附件：分區(qū)圖）。一區(qū)、三區(qū)為飄板，二區(qū)為網(wǎng)架、標(biāo)高13.628米處有懸挑的雨棚。主要構(gòu)件數(shù)據(jù)表構(gòu)件名稱重量（t）安裝高度（m）跨度（m）8-9軸整體吊裝網(wǎng)架16.519.05036桁架1.513.80017檁條0.215.058132.2 安裝順序2.2.1

5、 二區(qū)網(wǎng)架先施工，從9-8軸開始整體網(wǎng)架吊裝完成后，向5軸方向安裝，等到f軸10、11、12、13、14軸柱子起來(lái)后再向15軸方向安裝，整個(gè)過(guò)程都是高空散裝。2.2.2 三區(qū)先吊裝a軸/17軸的主桁架，調(diào)整、焊接、松鉤后以此為基準(zhǔn)吊其它主桁架，然后吊裝次桁架拉條等。f軸也同樣如此。2.2.3 一區(qū)和三區(qū)結(jié)構(gòu)相同，安裝方法同三區(qū)。2.2.4 二區(qū)雨棚從a、f軸線的8軸開始吊裝，吊裝之前在預(yù)埋件上分好軸線標(biāo)高，在上下預(yù)埋鐵上預(yù)先焊好一塊連接板，方便固定桁架。等固定好了就開始焊接，為了不讓焊接變形，在桁架的頂頭拉鋼絲繩來(lái)固定桁架。2.3 網(wǎng)架安裝流程示意圖 第一步、四臺(tái)25噸汽車吊整體抬吊41中鐵建

6、設(shè)集團(tuán)有限公司泰山站項(xiàng)目部第二步、向a/f軸以外高空組裝第三步、向5軸方向高空組裝第四步、向15軸方向組裝第五步、整體組裝完成三、安裝準(zhǔn)備3.1 場(chǎng)地準(zhǔn)備安裝前平整好施工吊裝及桿件拼裝、存放場(chǎng)地，場(chǎng)地需壓實(shí)，以防吊車下陷等情況。場(chǎng)區(qū)四周設(shè)置欄桿，或拉好警戒繩，封閉施工。3.2 技術(shù)準(zhǔn)備熟悉施工圖紙，并復(fù)核基礎(chǔ)軸線標(biāo)志，標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；每個(gè)基礎(chǔ)軸線偏移量；預(yù)埋件軸線、標(biāo)高測(cè)量。3.3 構(gòu)件準(zhǔn)備3.3.1 依據(jù)施工組織平面圖，做好現(xiàn)場(chǎng)建筑物的防護(hù)、對(duì)作業(yè)范圍設(shè)明顯標(biāo)志，做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平工作。安裝前要清除桿件上的灰渣，看清編號(hào)，桿件就位。3.3.2 依據(jù)安裝順序分區(qū)成套供應(yīng)，構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)根據(jù)長(zhǎng)度、重量選

7、用車輛，構(gòu)件在運(yùn)輸車上要墊平、超長(zhǎng)要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊，保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護(hù)。3.3.3 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面圖，將構(gòu)件堆放到指定位置。構(gòu)件存放場(chǎng)地須平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)積水，各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)須在同一垂直線上，以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形。構(gòu)件堆放后，設(shè)有明顯標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。3.4 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無(wú)損提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機(jī)械設(shè)備就位。 序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)性能數(shù)量（臺(tái)）備注1汽車吊qy2525t4臺(tái)3.

8、5 勞動(dòng)力配備與安全教育3.5.1 根據(jù)工程的具體情況，公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。序號(hào)工 種人 數(shù)備 注1起重工4持證2吊車司機(jī)4持證3電 工1持證4安裝工16持證3.5.2 班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長(zhǎng)是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。3.5.3 吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。3.5.4 電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。3.5.5 對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注意

9、事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。3.5.6 認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過(guò)程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。3.5.7 加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。四、主要施工方案4.1 單跨網(wǎng)架整體吊裝4.1.1 機(jī)械設(shè)備選用單跨網(wǎng)架總重量為16.5t，安裝高度19.050m21.050m，整體網(wǎng)架尺寸12m*44.900m*2m，根據(jù)吊車機(jī)械性能，采用4臺(tái)25t吊車起吊，每臺(tái)吊車起重量為4.125t。25噸吊車工作幅度6米，高度30米吊重查表得5.1噸，滿足吊裝要求。（附

10、吊車性能表）根據(jù)起重機(jī)鋼絲繩在不同工作條件，保證有一定的安全系數(shù)的原則 ，現(xiàn)場(chǎng)選用d=22mm、619+1的鋼絲繩，擬作吊索繩用。第8-9軸/a-f軸網(wǎng)架經(jīng)計(jì)算總重量為16.5噸。鋼絲繩所受拉力：t=g/2cos=44/2*cos30=25.8kn2.58噸查表（附鋼絲繩力學(xué)性能表）619+1的鋼絲繩，直徑為22 mm抗拉強(qiáng)度是1570n/mm 2時(shí)，其破斷拉力總和為271000n。查表作吊索繩用安全系數(shù)k=8，則 p=271000/8=33875n；據(jù)此，該繩作為吊索繩用，其容許拉力為33.875kn(約3.3875噸)。由于現(xiàn)場(chǎng)采用8根鋼絲繩，每根鋼絲繩受拉力為2.58噸，滿足吊裝要求。吊

11、裝5-6軸網(wǎng)架時(shí)由于受站房影響，會(huì)采用塔吊代替吊車吊裝。如果塔吊無(wú)法完全完成吊裝，還會(huì)采用電動(dòng)葫蘆進(jìn)行吊裝。鋼絲繩綁扎詳圖4.1.2 起吊點(diǎn)選擇每一整體跨選用8個(gè)吊點(diǎn)，示意圖如下：吊裝平面示意圖吊裝立面示意圖（吊裝立面圖吊臂升高30米回轉(zhuǎn)半徑控制在6米，鋼絲繩長(zhǎng)度6m，吊點(diǎn)間距21.6m）4.1.3 吊裝時(shí)網(wǎng)架受力分析見(jiàn)附頁(yè)，結(jié)論滿足桿件承載力及變形要求。4.1.4 吊裝時(shí)注意事項(xiàng)4.1.4.1 吊裝前，選擇好吊車就位點(diǎn)，并勘察基地承載力情況，保證基土堅(jiān)硬密實(shí)、平整。4.1.4.2 吊裝時(shí)，由起重指揮人員統(tǒng)一指揮，保證起吊平穩(wěn)。起吊前進(jìn)行試吊，若出現(xiàn)異常情況，立即停止吊裝，并查明原因，并采取相

12、應(yīng)的處理措施；4.1.4.3 隨時(shí)監(jiān)控起吊點(diǎn)處，吊裝前檢查鋼絲繩與球節(jié)點(diǎn)的接觸狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)斷絲情況，立即調(diào)換鋼絲繩；4.1.4.4 網(wǎng)架下弦桿始終保持在水平位置，在起吊過(guò)程中隨時(shí)檢查、調(diào)整；4.1.4.5 網(wǎng)架整體吊裝之前先安裝好支座，當(dāng)網(wǎng)架下弦超過(guò)柱頂50cm時(shí)，停下，然后平穩(wěn)下降，調(diào)整軸線，緩緩就位；4.1.4.6 到位后，等待一段時(shí)間，并檢查網(wǎng)架構(gòu)件有否變形，若無(wú)異常，吊車松鉤，放下鋼絲繩。4.2 高空散裝4.2.1 單跨整體網(wǎng)架安裝完成后，從中間位置開始，往兩邊散裝。4根桿件一個(gè)螺栓球一組。先安裝上弦球，起到高度就位時(shí)，先安裝兩根上弦桿，然后安裝腹桿。上弦球一排完成后，再安裝下弦球，先

13、安裝腹桿，再安裝下弦桿，次第依次進(jìn)行，直至網(wǎng)架安裝完成。4.2.2 散裝前，所有桿件、螺栓球均需排號(hào)，分組組裝好，并根據(jù)拼裝圖放置，吊車根據(jù)規(guī)劃好的行走路線安裝，安裝時(shí)需注意高強(qiáng)螺栓的擰緊順序。4.2.3 散裝桿件重量不超1噸，用一噸的吊帶來(lái)吊裝。4.2.4 安裝到第三排下弦桿時(shí)，考慮網(wǎng)架撓度問(wèn)題，在圈梁中間做臨時(shí)支點(diǎn)， 4.2.5 在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝施工全過(guò)程中特別注意，逐個(gè)復(fù)查高強(qiáng)螺栓的擰緊程度，要求套筒與球體削切面和桿端封頭件平面中間無(wú)縫隙，無(wú)松動(dòng)。4.2.6 支座節(jié)點(diǎn)的安裝，做到支撐球節(jié)點(diǎn)與網(wǎng)架支座緊密結(jié)合，網(wǎng)架支座底板與柱頂預(yù)埋件緊密結(jié)合，確定網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整體平面平整度和剛度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范

14、要求。4.3 網(wǎng)架安裝過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理措施4.3.1 拼裝尺寸偏差4.3.1.1 鋼管球節(jié)點(diǎn)加襯管時(shí)，每條焊縫收縮應(yīng)為1.5-3.5mm，不加襯管時(shí)，每條焊縫收縮應(yīng)為12mm，焊接鋼板節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)收縮量應(yīng)為23mm。4.3.1.2 鋼尺必須統(tǒng)一校核，并考慮溫度改正數(shù)。4.3.1.3 拼裝單元應(yīng)在實(shí)足尺寸大樣上進(jìn)行拼裝或預(yù)拼裝，以便控制其尺寸偏差。4.3.2 單元安裝撓度偏差在網(wǎng)架合攏處，一般應(yīng)設(shè)有足夠剛度的支架，支架上裝有螺旋千斤頂，用以調(diào)整網(wǎng)架撓度。根據(jù)網(wǎng)架類型、大小和實(shí)際情況，施工時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使撓度值小于設(shè)計(jì)撓度值。4.3.3 高空散裝標(biāo)高誤差4.3.3.1 采用控制屋脊線標(biāo)高

15、的方法拼裝，一般從中間向兩側(cè)發(fā)展，使誤差消除在邊緣上。4.3.3.2 拼裝支架應(yīng)通過(guò)計(jì)算確保其剛度和穩(wěn)定性，支架總沉降量小于5mm。4.3.4 螺栓絲扣損傷4.3.4.1 使用前螺栓應(yīng)進(jìn)行挑選，清洗除銹后作好預(yù)配。4.3.4.2 絲扣損傷的螺栓不能作臨時(shí)螺栓使用，嚴(yán)禁強(qiáng)行打人螺孔。應(yīng)在當(dāng)天初擰完畢，終擰時(shí)要求達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的緊固力矩?cái)?shù)值。五. 桁架吊裝 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，桁架安裝時(shí)首先吊裝屋面部分的主桁架，主桁架安裝完以后吊裝次桁架，主次桁架形成一個(gè)穩(wěn)定的整體再進(jìn)行飄板檁條的吊裝，整體桁架焊接完成后安裝撐桿、拉條、水平支撐等構(gòu)件；所有構(gòu)件安裝完成后進(jìn)行整體檢查，對(duì)每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)逐

16、一檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失；最后進(jìn)行整體清理、補(bǔ)漆工作。測(cè)量放線構(gòu)件運(yùn)輸基礎(chǔ)預(yù)埋施工構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)卸車、分類檢查構(gòu)件拼裝主桁架吊裝標(biāo)高、垂直度調(diào)整吊裝單元拼裝次桁架吊裝測(cè)量、矯正鋼桁架間支撐安裝檁條、拉條、水撐等安裝整體測(cè)量并矯正逐一節(jié)點(diǎn)檢查整體清理、補(bǔ)漆5.1 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)5.1.1 安裝現(xiàn)場(chǎng)要指定專職保管員,負(fù)責(zé)構(gòu)件的卸車、存放、保管。保管員應(yīng)熟悉圖紙掌握各類材料的形式.構(gòu)件內(nèi)容、數(shù)量、幾何尺寸及其重量，進(jìn)行分類保管，項(xiàng)目管理人員應(yīng)了解和掌握該工程的施工方法、施工順序和步驟，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的裝備狀況及其進(jìn)度了如指掌，整合資源，高效運(yùn)作。5.1.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)先進(jìn)行構(gòu)件的分選，按照安裝的順序分跨、分區(qū)、分類

17、進(jìn)行，做到數(shù)量、規(guī)格一致，仔細(xì)核對(duì)標(biāo)識(shí)。5.2 基礎(chǔ)檢查5.2.1 根據(jù)控制樁對(duì)定位軸線間距、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)合，檢驗(yàn)定位軸線是否垂直、平行。5.2.2 軸線間距檢查采用標(biāo)準(zhǔn)尺實(shí)測(cè)軸距，偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在3mm范圍內(nèi)。5.2.3 地腳螺栓檢查5.2.3.1 螺栓的螺紋長(zhǎng)度應(yīng)保證工裝支架安裝后螺母擰緊的需要。5.2.3.2 檢查螺栓間距，實(shí)測(cè)獨(dú)立柱地腳螺栓組間的偏差值，繪制平面圖表明偏差數(shù)值和偏差方向。任何兩個(gè)螺栓之間距離的允許偏差為1mm且相臨兩組地腳螺栓中心線之間距離的允許偏差值為3mm。5.2.3.3 在柱基中心表面和支架底面之間的50mm 為標(biāo)高調(diào)整范圍，柱基標(biāo)準(zhǔn)高點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在柱基底板的適當(dāng)位置

18、，四周加以保護(hù)，作為本工程施工階段標(biāo)高的依據(jù)。從基準(zhǔn)標(biāo)高點(diǎn)為依據(jù)，對(duì)支架柱基表面進(jìn)行對(duì)等實(shí)測(cè)，以平面圖表示出測(cè)得的標(biāo)高偏差，作為臨時(shí)支承標(biāo)高塊調(diào)整的依據(jù)。5.3 吊裝設(shè)備、機(jī)具計(jì)劃吊裝設(shè)備機(jī)具統(tǒng)計(jì)表（表一）序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊25噸2臺(tái)2直流電焊機(jī)zx7-40010臺(tái)3導(dǎo)鏈3噸4只4水平儀1臺(tái)5經(jīng)緯儀1臺(tái)6全站儀1臺(tái)7吊裝帶3噸4根8鋼絲繩22 -6米8跟5.4 施工人員技術(shù)負(fù)責(zé)人： 1人 安 全 員：3人班長(zhǎng)： 2人 專業(yè)起重工： 2人專業(yè)拼裝工： 5人 專業(yè)安裝工： 8人專業(yè) 焊工： 6人 其它配合人員：6人，5.5 主桁架吊裝 桁架單片重量不到1.5噸，采用25噸汽

19、車吊吊裝，鋼絲繩選用 18單片吊裝、調(diào)整固定，然后吊裝第二榀。 此處焊接牢固后松鉤 5.6 支座與桁架固定 、桁架與埋件連接節(jié)點(diǎn)圖 5.7 檁條吊裝本工程所有檁條采用與檁托螺栓連接，當(dāng)檁條抬運(yùn)就位后，首先應(yīng)檢查正在安裝的檁條頂面是否與已安裝的相鄰檁條頂面平齊，如不平齊應(yīng)作調(diào)整。相鄰檁條頂面高差在2mm以內(nèi)時(shí)方可螺栓緊固，在安裝時(shí)應(yīng)盡量將兩相鄰檁條頂面調(diào)成一致。 檁條安裝從里面向外安裝，然后安裝拉條。檁條吊裝示意圖：六、機(jī)具的選用及現(xiàn)場(chǎng)布置6.1 在安裝過(guò)程中主要選用25噸汽車吊進(jìn)行構(gòu)件吊裝，詳細(xì)起重性能見(jiàn)附件。6.2 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查實(shí)際場(chǎng)地條件為a軸、f軸外，1軸、19軸外10米范圍供吊車站位吊

20、裝。 七質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)7.1 網(wǎng)架安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)7.1.1 網(wǎng)架總拼完成后高強(qiáng)度螺栓與球節(jié)點(diǎn)應(yīng)緊固連接高強(qiáng)度螺栓擰入螺栓球內(nèi)的螺紋長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.0d(d 為螺栓直徑) 連接處不應(yīng)出現(xiàn)有間隙、松動(dòng)等未擰緊情況。7.1.2 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總拼完成后及屋面工程完成后應(yīng)分別測(cè)量下弦中央一點(diǎn)及各向下弦跨度的四等分點(diǎn)，所測(cè)的撓度值不應(yīng)超過(guò)相應(yīng)設(shè)計(jì)值的1.15 倍。7.1.3 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后其節(jié)點(diǎn)及桿件表面應(yīng)干凈不應(yīng)有明顯的疤痕泥沙和污垢螺栓球節(jié)點(diǎn)應(yīng)將所有接縫用油膩?zhàn)犹钋秶?yán)密并應(yīng)將多余螺孔封口。7.1.4 網(wǎng)架安裝完成后縱向長(zhǎng)度偏差不應(yīng)大于30mm，橫向長(zhǎng)度偏差不應(yīng)大于22mm。7.2 桁架安裝質(zhì)量檢查

21、標(biāo)準(zhǔn)7.2.1 桁架跨中垂直度偏差不能大于15mm，側(cè)向彎曲矢高偏差不能大于10mm。7.2.2 設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)接觸面不應(yīng)少于70%緊貼且邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm。7.2.3 鋼桁架安裝完成后表面應(yīng)干凈結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕泥沙等污垢。7.3 檁條安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)7.3.1 兩根相鄰的檁條間距偏差不能大于5mm。7.3.2 檁條側(cè)向彎曲矢高偏差不能大于12mm。八現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施8.1 要在職工中牢牢樹立起安全第一的思想，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前總結(jié)，班前檢查，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)三級(jí)教育。8.2 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，2米以上高空作業(yè)必須佩戴安全

22、帶。8.3 安裝分塊構(gòu)件時(shí)，盡量選用無(wú)大風(fēng)，天氣晴朗的時(shí)間安裝吊裝，以減小風(fēng)荷載的影響，增強(qiáng)吊裝的穩(wěn)定性。8.4 所有鋼絲繩、吊索及掛索等在使用前和吊裝作業(yè)前必須經(jīng)過(guò)合格起重工檢查。如發(fā)現(xiàn)磨損、刮傷、扭結(jié)、繞夾或其它可能降低受力性能的現(xiàn)象，應(yīng)停止使用，立即更換。安全人員應(yīng)及時(shí)了解情況并采取恰當(dāng)措施以確保有缺陷的吊具不再使用。鋼絲繩索等在使用過(guò)程中避免與尖銳邊緣接觸，使用結(jié)束后應(yīng)妥善保存。8.5 吊機(jī)必須由專人指揮，所有操作必須符合規(guī)范要求。8.6 嚴(yán)格遵守施工工地有關(guān)防火的規(guī)定，加強(qiáng)防火意識(shí)，杜絕火災(zāi)事故。8.7 施工用電、照明用電按規(guī)定分線路接線，對(duì)于絕緣保護(hù)層裸露的線要嚴(yán)禁使用。8.8 焊

23、接操作時(shí)，施工場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品或進(jìn)行覆蓋、隔離、下雨時(shí)應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。電焊機(jī)外殼必須接地良好，其電源的拆裝應(yīng)由電工進(jìn)行，并應(yīng)設(shè)單獨(dú)的開關(guān)，開關(guān)放在防雨的閘箱內(nèi)。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點(diǎn)工作應(yīng)站在絕緣板或木板上。更換場(chǎng)地或移動(dòng)把線時(shí)應(yīng)切斷電源，不得手持把線爬梯登高。劃分動(dòng)火區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)必須執(zhí)行審批制度。8.9 高處作業(yè)之前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,作業(yè)區(qū)域安全措施的防護(hù)和作業(yè)人員所需勞防用品、工具未落實(shí)不得高空作業(yè)。8.10 高處作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸，隨手用工具應(yīng)放在工具袋內(nèi),不得任意亂擲或向下丟棄，傳遞物件禁止拋

24、擲。8.11 雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須可靠防滑維護(hù)到位。8.12 在高空用氣割或電焊切割時(shí),應(yīng)采取措施防止割下的金屬或火花掉落傷人,并引起火災(zāi)。8.13 設(shè)置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。8.14 高空作業(yè)時(shí),腳手架的搭設(shè)必須符合工程技術(shù)要求.腳手架的作業(yè)層應(yīng)鋪滿腳手板和按規(guī)定設(shè)置圍擋欄護(hù)。8.15 高空作業(yè)人員,必須身體健康,心理健康,杜絕一切身體和心理不健康的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。上述問(wèn)題我們應(yīng)高度重視,要珍惜自己和他人的生命,嚴(yán)格按照規(guī)范要求自己,并監(jiān)督其工友,互相提醒,杜絕一切違章作業(yè)的發(fā)生.如因自然條件發(fā)生了安全事故,我們應(yīng)保持冷靜,仔細(xì)分析其事故發(fā)生的原因之所在,并列為安全防

25、范措施的重點(diǎn)。應(yīng)急聯(lián)系方式：醫(yī)院急救中心：120 火警：119 報(bào)警電話：110應(yīng)急小組名單姓名職務(wù)電話號(hào)碼吳劍疆組永惠安全 良組冠群組 鍇組 濤組班室24小時(shí)電、安全防范措施9.1 防止起重機(jī)傾翻措施9.1.1 吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。9.1.2 嚴(yán)禁超載吊裝。9.1.3 禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)

26、荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。9.1.4 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。9.1.5 不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。9.1.6 禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。9.1.7 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。9.2 防止高空墜落措施9.2.1 操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。9.2.2 在

27、高空安裝螺絲用力時(shí)，人要立穩(wěn)，如構(gòu)件沒(méi)有到位時(shí)不急著去拉，等到位后再安裝，不宜急于求成。9.2.3 如需在懸高空的網(wǎng)架弦桿上移動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意保險(xiǎn)帶的滑動(dòng)。9.2.4 登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。9.2.5 操作人員在腳手板上通過(guò)時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。9.2.6 操作人員嚴(yán)禁穿皮鞋蹬高空作業(yè)，必須穿著平底軟鞋。9.2.7 在跨度方向拉設(shè)安全繩，上弦一根，腹桿中間一根，形成安全帶，安全繩雙保險(xiǎn)。9.2.8 網(wǎng)架安裝完成后涂裝前需鋪設(shè)安全網(wǎng)，以系結(jié)方便，連接牢固又易解開受力后不會(huì)散脫為原則。多張安全網(wǎng)連接使用時(shí)，相鄰部分應(yīng)緊靠或重疊。9.3 防止高空落物傷人措施

28、 9.3.1 地面操作人員必須戴安全帽。9.3.2 高空操作人員使用的工具、零部件等，應(yīng)放在隨身佩戴的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。9.3.3 在高空用氣割或電焊時(shí)，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。9.3.4 地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過(guò)，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。9.3.5 構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量 ，只有連接牢固可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定設(shè)施。9.3.6 吊裝現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置警戒線，禁止非工作人員入內(nèi)。9.4 防止觸電、氣瓶爆炸措施9.4.1 起重機(jī)從電線下行駛時(shí)，起重機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿最高點(diǎn)與電線的臨空高度，必要時(shí)設(shè)專人指揮。9.4.

29、2 搬運(yùn)氧氣瓶時(shí)，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在陽(yáng)光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧氣瓶上。9.4.3 電焊機(jī)的電源線長(zhǎng)度不宜超過(guò)15 m，電焊機(jī)手把線的正常電壓，在用交流電工作時(shí)為6080v，要求手把線質(zhì)量完好無(wú)損，如有破皮情況，必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地。9.5 其它安全措施 9.5.1 明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任，各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。9.5.2 起吊工具應(yīng)牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)吊裝。9.5.3 吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。9.5.4

30、非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。9.5.5 堅(jiān)持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，防止火災(zāi)事故發(fā)生。9.5.6 施工人員上下時(shí)應(yīng)用爬梯或者腳手架。9.5.7 嚴(yán)禁酒后施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。附件： 分區(qū)圖25噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂） 工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.

31、58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330 (注:本表陰影區(qū)域內(nèi)數(shù)值為本工程所使用參數(shù)) 鋼絲繩力學(xué)性能表（注：本表摘自重要用途鋼絲繩gb89182006第13頁(yè)表 10）

32、泰山西站網(wǎng)架9-8軸/a-f軸網(wǎng)架整體吊裝方案驗(yàn)算書一、9-8軸a-f軸網(wǎng)架重量為16.5噸二、吊點(diǎn)設(shè)置見(jiàn)附圖一，網(wǎng)架本身受力足夠，計(jì)算書如下 * mst2008-space truss structures cad - 計(jì)算報(bào)告書 - *項(xiàng)目名稱:吊裝驗(yàn)算設(shè)計(jì)應(yīng)力(n/mm2) 屈服應(yīng)力(n/mm2)(q235) 193.5 235.0壓桿容許長(zhǎng)細(xì)比:180拉桿容許長(zhǎng)細(xì)比:200節(jié)點(diǎn)類型:螺栓球桿件總數(shù):638節(jié)點(diǎn)總數(shù):181=工況組合結(jié)果信息=工況(1) 1.20靜*桿單元*桿件號(hào)軸力(kn) 應(yīng)力(n/mm2) 1 0.2 0 2 -2.5 -5 3 -8.7 -12 4 -17.4 -

33、11 5 -27.2 -17 6 -35.8 -14 7 -42.3 -17 8 -45.8 -18 9 -45.8 -18 10 -42.3 -17 11 -36.1 -14 12 -27.5 -17 13 -17.7 -11 14 -9.0 -8 15 -2.8 -5 16 0.2 0 17 0.2 0 18 -0.7 -1 19 -7.6 -7 20 -18.9 -12 21 -29.6 -18 22 -38.8 -15 23 -45.3 -18 24 -48.7 -19 25 -48.7 -19 26 -45.4 -18 27 -38.8 -15 28 -29.6 -18 29 -19

34、.1 -12 30 -7.7 -7 31 -0.5 -1 32 0.1 0 33 0.1 0 34 6.1 7 35 -0.8 -1 36 -22.7 -14 37 -38.5 -15 38 -49.2 -19 39 -55.9 -22 40 -59.1 -23 41 -59.0 -23 42 -55.7 -22 43 -49.0 -19 44 -38.3 -15 45 -22.5 -14 46 -0.6 -1 47 6.1 7 48 0.1 0 49 0.1 0 50 6.1 7 51 -0.8 -1 52 -22.7 -14 53 -38.5 -15 54 -49.2 -19 55 -55

35、.9 -22 56 -59.0 -23 57 -59.0 -23 58 -55.7 -22 59 -49.0 -19 60 -38.3 -15 61 -22.4 -14 62 -0.5 -0 63 6.1 7 64 0.1 0 65 0.2 0 66 -0.7 -1 67 -7.6 -7 68 -18.9 -12 69 -29.6 -18 70 -38.8 -15 71 -45.3 -18 72 -48.7 -19 73 -48.7 -19 74 -45.5 -18 75 -38.9 -15 76 -29.7 -18 77 -19.1 -12 78 -7.8 -7 79 -0.5 -1 80

36、0.2 0 81 -1.3 -9 82 -2.6 -5 83 -2.6 -5 84 -1.3 -9 85 -2.4 -16 86 -6.7 -25 87 -6.7 -25 88 -2.4 -16 89 -2.7 -18 90 -8.6 -58 91 -8.6 -58 92 -2.7 -18 93 -3.2 -22 94 -7.6 -52 95 -7.6 -52 96 -3.2 -22 97 -1.8 -12 98 -4.1 -28 99 -4.1 -28 100 -1.8 -12 101 -1.3 -9 102 -2.1 -14 103 -2.1 -14 104 -1.3 -9 105 -0.

37、2 -2 106 -0.8 -6 107 -0.8 -6 108 -0.2 -2 109 -0.0 -0 110 0.2 0 111 0.2 0 112 -0.0 -0 113 0.1 0 114 0.4 1 115 0.4 1 116 0.1 0 117 -0.0 -0 118 0.2 0 119 0.2 0 120 -0.0 -0 121 -0.3 -2 122 -0.7 -5 123 -0.7 -5 124 -0.3 -2 125 -1.4 -9 126 -2.2 -15 127 -2.2 -15 128 -1.4 -9 129 -1.7 -11 130 -4.1 -28 131 -4.

38、1 -28 132 -1.7 -11 133 -3.2 -22 134 -7.6 -51 135 -7.6 -52 136 -3.2 -22 137 -3.1 -21 138 -8.9 -61 139 -8.8 -60 140 -3.1 -21 141 -2.1 -14 142 -6.4 -24 143 -6.6 -24 144 -2.1 -14 145 -1.3 -9 146 -2.5 -5 147 -2.5 -9 148 -1.3 -9 149 -1.5 -8 150 -6.6 -13 151 10.2 7 152 22.3 12 153 31.0 11 154 36.4 13 155 3

39、9.5 14 156 40.5 14 157 39.5 14 158 36.5 13 159 31.1 11 160 22.4 12 161 10.4 7 162 -6.3 -13 163 -1.5 -8 164 -0.7 -3 165 -4.8 -10 166 11.8 9 167 24.8 13 168 34.8 18 169 42.4 15 170 46.7 16 171 48.1 17 172 46.6 16 173 42.3 15 174 34.7 18 175 24.8 13 176 11.6 8 177 -5.1 -10 178 -0.6 -3 179 0.3 1 180 3.2 5 181 10.4 10 182 19.7 14 183 28.9 15 184 36.2 19 185 41.3 14 186 43.1 15 187 41.3 14 188 36.4 19 189 28.9 15 190 19.7 14 191 10.5 10 192 3.4 5 193 0.2 0 194 0.3 1 195 3.2 5 196 10.4 10 197 19.6 14 198 28.9 15 199 36.2 19 20