生活指數(shù)幾何分析

1、膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅

2、荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇

3、芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂

4、蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆

5、芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃

6、膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇

7、莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁

8、膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆

9、蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀

10、芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖

11、肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿

12、莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅

13、膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀

14、蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃蕆螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅芄薄蝕羇芀薄袃芃膆薃羅肆蒄薂蚄衿莀薁螇肄芆薀衿袇膂蠆蕿肂肈蚈蟻裊莇蚈螃肁莃蚇羆袃艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螂螞膅膁荿螄羈肇莈袇膄蒆莇蚆羇莂莆蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃莄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂袇肁膁蒁薇襖肇蒀蝿蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻

15、襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆

16、蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀

17、罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄

18、螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁

19、羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅

20、裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕

21、蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄

22、罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈

23、螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂

24、羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿

25、裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿節(jié)蒆羈膈莄蟻襖膈蒆蒄螀芇膆蝕蚆芆羋蒂羄芅莁蚈袀芄薃蒁袆芃芃螆螂節(jié)蒞蕿肁節(jié)蕆螅羇芁薀薇袃莀艿螃蝿羆莂薆蚅羅蒄螁羃羅膄薄罿羄莆衿裊羃蒈螞螁羂薀蒅肀羈芀蟻羆羀莂蒃袂聿蒅蠆螈聿膄蒂蚄肈莇蚇肅肇葿薀罿肆薁螅裊肅芁薈螁肄莃螄

26、蚇肄蒆薆羅膃膅螂袁膂羋薅螇膁蒀螀螃膀薂蚃肂腿 早在11月18日，中鐵四局杭州地鐵一號線湘湖站常務(wù)副總經(jīng)理梅小峰就向記者透露，經(jīng)過中鐵四局事故調(diào)查組初步分析，認為造成此次事故的原因有三：一是杭州的土質(zhì)特殊，經(jīng)勘測，發(fā)生事故的這段路屬于淤泥質(zhì)粘土，含水的流失性強;二是事故坍塌所在地點風情大道一直作為一條交通主干道來使用，來往車流量大，給基坑西面的承重墻帶來太大沖擊;三是今年10月份杭州出現(xiàn)的一次罕見的持續(xù)性降雨過程，使得地底沙土地流動性進一步加大。 19日，中國工程院院士、北方交通大學教授王夢恕在事故現(xiàn)場發(fā)表觀點，認為這次事故屬于“突發(fā)性自然地質(zhì)災害”，并面對數(shù)十家中外媒體發(fā)表了對杭州地鐵建設(shè)中存

27、在的多處問題的質(zhì)疑：第一、在施工過程中，包括設(shè)計過程中，沒有考慮到周邊環(huán)境的影響，該拆遷的、該轉(zhuǎn)移的東西沒有轉(zhuǎn)移，像公路就在基坑的表面上行走，造成了整個基坑垮塌掉。上馬匆忙，前期的籌劃、設(shè)計都比較草率。由于工程量大，所以這是一個主要問題。“這些都沒有依靠專家的意見，所以多半是由甲方領(lǐng)導來定的，違背了科學發(fā)展觀的道理，以致出現(xiàn)這個危險。”第二、施工方法要和地層緊密結(jié)合，要和周邊環(huán)境緊密結(jié)合，現(xiàn)在沒有研究出一個好的施工方法，隨便拿一個最便宜的、但是對環(huán)境破壞最大的方法來施工，造成很多問題。第三、拍腦袋定工期。一個車站的施工工期起碼要3年，卻要求兩年就要完成，這樣就造成趕工現(xiàn)象非常嚴重。一條22公里

28、左右的地鐵，起碼在4年半建成，不允許3年半建成，如果3年半建成就要出問題，這個是實踐證明的規(guī)律。杭州不知道什么原因，非要3年半建成，這是不行的。為了省錢，把費用壓得很低，不合理的工期、不合理的造價，是影響安全、影響質(zhì)量的一個主要原因。第四、工程中，有一個撐塌式污水管，是漏水的。這個長期漏水的管子造成了剝離面的潤滑性，積到最后，由于下雨，造成突發(fā)性。王夢恕強調(diào)，“拍腦袋”、“圖便宜”、“趕工期”，加上領(lǐng)導意見替代科學決策，是杭州地鐵事故的問題所在。王認為，湘湖地鐵站在規(guī)劃、設(shè)計階段都存在問題，杭州市領(lǐng)導及政府要對此承擔責任。11月20日，王夢恕身份的“完整版”被披露，除了中國工程院院士、北京交大

29、隧道及巖土研究所所長、博導、教授等身份，王還是中鐵隧道集團副總工程師，該集團和杭州地鐵施工單位中鐵四局屬于同一家企業(yè)。有人認為，王的言論是在為施工單位開脫責任。杭州市：王夢恕院士的言論“違背事實”針對王夢恕院士的質(zhì)疑，11月21日，杭州市有關(guān)方面很快作出回應(yīng)，在一份措詞相當嚴厲的材料中，杭州方面認為，王夢恕院士的言論“違背事實，混淆視聽，干擾了現(xiàn)場施救和事故處置工作?！焙贾菔蟹矫嬲J為，杭州地鐵整個規(guī)劃設(shè)計的過程經(jīng)過了充分的調(diào)查、勘探、會審，審批報批環(huán)節(jié)完備。因此，杭州地鐵的運作過程是科學的、審慎的、充分的，完全符合國家和地方的規(guī)范要求，不存在由領(lǐng)導定方案的問題。據(jù)杭州市政府提供的材料，杭州地鐵

30、項目研究始于1989年，至2004年杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃才通過了以周干峙院士為組長的專家組論證?！懊總€審批環(huán)節(jié)的報批程序完備，不存在領(lǐng)導定的情況。”有關(guān)部門負責人說，對線路走向，有關(guān)負責人解釋，是為盡可能吸引客流，減小對城市建筑物的影響，在城市里建地鐵，其線路基本沿現(xiàn)狀道路行走，即線跟人走，這既是常規(guī)，也是專家論證的結(jié)果。杭州地鐵1號線為保護地鐵沿線的環(huán)境和人們的正常生活，將沿線可能受地鐵施工和將來運營影響的建、構(gòu)筑物進行了拆遷和轉(zhuǎn)移，不存在“應(yīng)拆未拆”的問題。對施工方法，這位負責人稱，杭州地鐵1號線各車站的施工方法在初步設(shè)計和施工設(shè)計階段，均通過了國內(nèi)知名專家的現(xiàn)場踏勘和深入論證，決不是一

31、個“隨便”的方案?！安捎眠B續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu)的明挖法，其最大的特點是圍護結(jié)構(gòu)施工容易、工藝成熟、支護剛度大，尤其適用于地質(zhì)環(huán)境條件惡劣的地區(qū)?！睋?jù)其介紹，上海、廣州在建設(shè)地鐵時較多地采用了明挖法以實現(xiàn)在緊貼高層建筑物基礎(chǔ)2-3米處施工，并取得了成功，“說明明挖法對環(huán)境的適應(yīng)性是較強的，可以有效避免城市中心區(qū)域的大拆大建。同時，明挖法造價相對經(jīng)濟，也是這種施工方法的一個優(yōu)勢。”針對工期，杭州市認為，工期安排科學合理，其中給車站及區(qū)間的土建工程留足了3年時間，不存在“3年半建成一條地鐵線”的問題。據(jù)介紹，杭州地鐵1號線工期為5年，計劃用3年時間洞通，兩年時間軌通、電通、車通?！安捎妹魍诜ㄊ┕ひ粋€地鐵

32、車站，一般需要24個月左右，比其他施工方法如暗挖法的施工時間要短1/3以上，而明挖法的最大特點是不受工作面的限制，可以多工作面同時開展作業(yè)。因此，雖然湘湖車站的長度較一般地鐵車站長，但只要施工組織合理，24個月左右的工期是完全可以實現(xiàn)的。”對于造價，杭州市政府認為，應(yīng)該結(jié)合全線所采用的施工方法和線路形式來評價。地鐵1號線有近6.2公里的高架線和0.5公里地面線，一般情況下，高架線的造價僅2億2.5億元/公里。對于一條既有地下、又有高架和地面線、且以明挖為主的線路來講，杭州地鐵1號線約4.6億元/公里的造價是比較適宜的，國家發(fā)改委組織的可行性研究評估及初步設(shè)計審查也肯定了這一經(jīng)濟指標。同時，工程

33、的施工招標是由浙江省重大建設(shè)工程交易中心按照公開、公平、公正和擇優(yōu)選擇的原則，組織評標專家經(jīng)過技術(shù)標、商務(wù)標綜合評定后確定中標單位的，工程費用也是由施工單位自主報價，不存在“壓低費用”問題。而對王夢恕指出的污水管漏水問題，杭州市政府有關(guān)部門解釋說，距離基坑20余米處確有一個污水管，但是所謂“長期漏水”沒有證據(jù)。“污水管上方路面曾局部有裂縫，監(jiān)理單位要求施工單位在維護后建設(shè)觀測點，發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)立即報警。但至事故發(fā)生為止，施工單位并未報告數(shù)據(jù)異常?！薄拔屙椮熑沃杏兴捻椩谥需F集團”顯然，王夢恕的講話激怒了杭州市政府。事實上，在這之前的11月18日，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室已對這一事故發(fā)出通報，通報

34、指出了事故暴露的五個方面的問題：一是企業(yè)安全生產(chǎn)責任不落實，管理不到位;二是對發(fā)現(xiàn)的事故隱患治理不堅決、不及時、不徹底;三是對施工人員的安全技術(shù)培訓流于形式，甚至不培訓就上崗;四是勞務(wù)用工管理不規(guī)范，現(xiàn)場管理混亂;五是地方政府有關(guān)部門監(jiān)管不力。杭州市認為事故原因在國家安監(jiān)委通報中，五項責任中有四項在中鐵集團，因而主要責任在施工方中鐵集團公司。他們認為，杭州地鐵項目是由在國內(nèi)承擔多個城市地鐵設(shè)計研究任務(wù)的北京城建設(shè)計研究總院負責開展的，從論證、設(shè)計到施工，都是經(jīng)過專家和技術(shù)人員的充分調(diào)查、勘探、會審、比較以及市民的公示認可，不存在“領(lǐng)導定”、“圖便宜”和“趕工”現(xiàn)象，并認為王夢恕的觀點是對參與杭

35、州地鐵項目建設(shè)的相關(guān)專家、審批部門以及廣大建設(shè)者的無端指責。一項地下軌道交通工程，包括了勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測五個部分。目前，事故原因調(diào)查仍在加緊進行，人們期待著調(diào)查結(jié)論公之于眾。在采訪中，一些關(guān)心此事的市民向記者表示，事故發(fā)生以來，杭州地鐵施工管理中存在的問題和漏洞已通過媒體暴露在公眾面前。現(xiàn)在的問題是，面對無辜生命的逝去，面對一次次血的教訓，相關(guān)各方是否有承擔責任的勇氣。09省考申論問題問題一：請用不超過250子的篇幅概括出h政府應(yīng)從材料3和材料4(僅限材料3和材料4)所涉及事故中吸取的教訓。要求：概括準確，條理清楚，語言流暢。問題二：請以事故調(diào)查組成員身份，就材料5中施工方和業(yè)主方

36、對事故責任認定的爭論，給政府寫一份簡報，篇幅不超過350字。要求：概括全面，條理清晰，語言流暢。問題三：請根據(jù)所給全部材料(僅限所給材料)，以“地鐵建設(shè)中如何避免地陷”為題，撰寫一篇800字左右的策論文章。要求：結(jié)構(gòu)完整，措施全面，操作性強，條理清晰，行文流暢。參考答案【南方公務(wù)員版】問題一：請用不超過250子的篇幅概括出h政府應(yīng)從材料3和材料4(僅限材料3和材料4)所涉及事故中吸取的教訓。要求：概括準確，條理清楚，語言流暢。從材料中我們應(yīng)該吸取的教訓有：1.必須高度重視施工安全;2.必須遵循地鐵施工應(yīng)該遵循的原則，如應(yīng)分段、分層開挖，開挖時間不宜過長，先支撐后開挖，雨天要及時排水，完工后要立

37、即加固;3.切忌因趕工，節(jié)約時間和成本而忽視其他成本的補位;4.發(fā)現(xiàn)重大的安全隱患，施工單位應(yīng)及時采取措施補救，而不應(yīng)等待審批延誤時機;5.設(shè)置足夠的安全通道，加強對員工的培訓;6.加強施工的管理，防止為商業(yè)利益轉(zhuǎn)包而忽視施工質(zhì)量、施工安全，大力引進技術(shù)人才，加強對安全生產(chǎn)的宣傳教育。問題二：請以事故調(diào)查組成員身份，就材料5中施工方和業(yè)主方對事故責任認定的爭論，給政府寫一份簡報，篇幅不超過350字。要求：概括全面，條理清晰，語言流暢。h市地鐵發(fā)生塌陷后，施工方中集團和業(yè)主方h市地鐵集團就責任認定問題各執(zhí)一詞，具體內(nèi)容有：施工方的指責：(一)施工設(shè)計圖完全不合理，施工方已經(jīng)完全按照設(shè)計施工，沒有

38、出現(xiàn)施工問題?！扒媚X袋”、“趕工期”、“領(lǐng)導意見的替代科學方法”成為指導工作意見，是事故發(fā)生的直接原因。(二)由于各方商業(yè)利益的博弈，導致施工路線被一再修改，延誤工期;(三)業(yè)主方不斷壓低施工報價，施工方成本不足，導致施工技術(shù)落后，施工人員技術(shù)職業(yè)水品低。業(yè)主方針對施工方的相關(guān)指責提出了反駁：(一)施工設(shè)計方法是應(yīng)對沙質(zhì)化土地的合理方案。經(jīng)由專門工程人員經(jīng)過實地勘察和多番討論得出的方案，因此，施工設(shè)計圖完全合理。(二)施工時間都經(jīng)過合理計算，如果管理得當，合理安排，絕對可以在施工期間完全施工任務(wù)。(三)施工費用都是有施工方給予報價，不存在故意壓價情況。注：簡報不是行政公文的一種，所以我中心專家

39、認為該題不宜寫成性曾公文格式。問題三：請根據(jù)所給全部材料(僅限所給材料)，以“地鐵建設(shè)中如何避免地陷”為題，撰寫一篇800字左右的策論文章。要求：結(jié)構(gòu)完整，措施全面，操作性強，條理清晰，行文流暢。地鐵建設(shè)中如何避免地陷地陷指的是地面的下沉，當前高樓的建設(shè)，地鐵的建設(shè)、地下水的抽排都會造成地陷。目前，我國多個城市地鐵建設(shè)中多次出現(xiàn)不同程度的地陷問題，嚴重危害人民生命安全，造成巨大經(jīng)濟損失，影響社會主義和諧社會的構(gòu)建。如何有效避免地鐵建設(shè)中的地陷問題，已經(jīng)成了擺在我們面前的一個嚴峻的話題。地鐵建設(shè)中可能造成地陷的原因是多方面的，綜合分析，主要有以下幾點：一是施工前沒有對復雜的地質(zhì)環(huán)境作出精確的判斷

40、與掌握。二是缺乏安全監(jiān)督管理。三是安全事故法律法規(guī)的欠缺。四是施工員工技術(shù)水平低。五是利益驅(qū)使，施工方趕工期，倉促完工。針對以上原因，我國政府高度重視，采取了一定措施，取得了良好的成效。但我們清楚地認識到工作中還存在許多不足，進一步有效避免地鐵建設(shè)中發(fā)生地陷問題還需從以下幾方面進行加強努力：一，地鐵建設(shè)是我國政府便民的一項民生工程，不僅方便民眾出行，還能促進經(jīng)濟增長。當前我們要高度重視地鐵建設(shè)中的安全問題，采取切實可行的對策，防止地鐵建設(shè)中發(fā)生地陷等問題。具體可以從以下方面入手采取措施：一、 做好前期地質(zhì)調(diào)查工作。施工前加強對地質(zhì)的精確測試，充分掌握地質(zhì)特點二、 完善評估監(jiān)測體系，做好安全監(jiān)察

41、工作。三、 完善相關(guān)法律法規(guī)。對地鐵建設(shè)中的問題以法律的形式作出規(guī)范，使地鐵建設(shè)有法可依。四、 設(shè)立應(yīng)急預案。要根據(jù)地鐵建設(shè)常發(fā)生的事件設(shè)置對應(yīng)急預案，當發(fā)生緊急事件時能夠得到及時快速的處理。五、 加強對地鐵施工的管理。要按照施工的原則進行施工，要設(shè)置足夠多的安全通道。六、 改進施工工法技術(shù)，引進技術(shù)人才。要不斷改進施工工法技術(shù)，能更安全高效的進行地鐵建設(shè)，同時大力引進地鐵施工技術(shù)人才，彌補人才短缺的現(xiàn)狀。七、 加強安全建設(shè)宣傳和教育。對地鐵建設(shè)者和民眾進行安全建設(shè)的宣傳和教育。八、 加強對有關(guān)人員的培訓。要加強對地鐵建設(shè)的培訓，使其掌握必要的安全常識和自救常識，能夠規(guī)范施工、安全施工。九、

42、借鑒國外先進經(jīng)驗。要對國外地鐵建設(shè)具有先進經(jīng)驗的國家取經(jīng)，學習其先進的經(jīng)驗，改進我國的地鐵建設(shè)。我們有理由相信，只要我們高度重視地鐵安全建設(shè)，采取切實有效的措施，地鐵建設(shè)一定能夠避免地陷問題，為我國經(jīng)濟增長，為民眾高效便捷出行發(fā)揮應(yīng)有的作用。早在11月18日，中鐵四局杭州地鐵一號線湘湖站常務(wù)副總經(jīng)理梅小峰就向記者透露，經(jīng)過中鐵四局事故調(diào)查組初步分析，認為造成此次事故的原因有三：一是杭州的土質(zhì)特殊，經(jīng)勘測，發(fā)生事故的這段路屬于淤泥質(zhì)粘土，含水的流失性強;二是事故坍塌所在地點風情大道一直作為一條交通主干道來使用，來往車流量大，給基坑西面的承重墻帶來太大沖擊;三是今年10月份杭州出現(xiàn)的一次罕見的持續(xù)

43、性降雨過程，使得地底沙土地流動性進一步加大。 19日，中國工程院院士、北方交通大學教授王夢恕在事故現(xiàn)場發(fā)表觀點，認為這次事故屬于“突發(fā)性自然地質(zhì)災害”，并面對數(shù)十家中外媒體發(fā)表了對杭州地鐵建設(shè)中存在的多處問題的質(zhì)疑：第一、在施工過程中，包括設(shè)計過程中，沒有考慮到周邊環(huán)境的影響，該拆遷的、該轉(zhuǎn)移的東西沒有轉(zhuǎn)移，像公路就在基坑的表面上行走，造成了整個基坑垮塌掉。上馬匆忙，前期的籌劃、設(shè)計都比較草率。由于工程量大，所以這是一個主要問題。“這些都沒有依靠專家的意見，所以多半是由甲方領(lǐng)導來定的，違背了科學發(fā)展觀的道理，以致出現(xiàn)這個危險?！钡诙?、施工方法要和地層緊密結(jié)合，要和周邊環(huán)境緊密結(jié)合，現(xiàn)在沒有研究

44、出一個好的施工方法，隨便拿一個最便宜的、但是對環(huán)境破壞最大的方法來施工，造成很多問題。第三、拍腦袋定工期。一個車站的施工工期起碼要3年，卻要求兩年就要完成，這樣就造成趕工現(xiàn)象非常嚴重。一條22公里左右的地鐵，起碼在4年半建成，不允許3年半建成，如果3年半建成就要出問題，這個是實踐證明的規(guī)律。杭州不知道什么原因，非要3年半建成，這是不行的。為了省錢，把費用壓得很低，不合理的工期、不合理的造價，是影響安全、影響質(zhì)量的一個主要原因。第四、工程中，有一個撐塌式污水管，是漏水的。這個長期漏水的管子造成了剝離面的潤滑性，積到最后，由于下雨，造成突發(fā)性。王夢恕強調(diào)，“拍腦袋”、“圖便宜”、“趕工期”，加上領(lǐng)

45、導意見替代科學決策，是杭州地鐵事故的問題所在。王認為，湘湖地鐵站在規(guī)劃、設(shè)計階段都存在問題，杭州市領(lǐng)導及政府要對此承擔責任。11月20日，王夢恕身份的“完整版”被披露，除了中國工程院院士、北京交大隧道及巖土研究所所長、博導、教授等身份，王還是中鐵隧道集團副總工程師，該集團和杭州地鐵施工單位中鐵四局屬于同一家企業(yè)。有人認為，王的言論是在為施工單位開脫責任。杭州市：王夢恕院士的言論“違背事實”針對王夢恕院士的質(zhì)疑，11月21日，杭州市有關(guān)方面很快作出回應(yīng)，在一份措詞相當嚴厲的材料中，杭州方面認為，王夢恕院士的言論“違背事實，混淆視聽，干擾了現(xiàn)場施救和事故處置工作?！焙贾菔蟹矫嬲J為，杭州地鐵整個規(guī)劃

46、設(shè)計的過程經(jīng)過了充分的調(diào)查、勘探、會審，審批報批環(huán)節(jié)完備。因此，杭州地鐵的運作過程是科學的、審慎的、充分的，完全符合國家和地方的規(guī)范要求，不存在由領(lǐng)導定方案的問題。據(jù)杭州市政府提供的材料，杭州地鐵項目研究始于1989年，至2004年杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃才通過了以周干峙院士為組長的專家組論證?！懊總€審批環(huán)節(jié)的報批程序完備，不存在領(lǐng)導定的情況?！庇嘘P(guān)部門負責人說，對線路走向，有關(guān)負責人解釋，是為盡可能吸引客流，減小對城市建筑物的影響，在城市里建地鐵，其線路基本沿現(xiàn)狀道路行走，即線跟人走，這既是常規(guī)，也是專家論證的結(jié)果。杭州地鐵1號線為保護地鐵沿線的環(huán)境和人們的正常生活，將沿線可能受地鐵施工和將來

47、運營影響的建、構(gòu)筑物進行了拆遷和轉(zhuǎn)移，不存在“應(yīng)拆未拆”的問題。對施工方法，這位負責人稱，杭州地鐵1號線各車站的施工方法在初步設(shè)計和施工設(shè)計階段，均通過了國內(nèi)知名專家的現(xiàn)場踏勘和深入論證，決不是一個“隨便”的方案?！安捎眠B續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu)的明挖法，其最大的特點是圍護結(jié)構(gòu)施工容易、工藝成熟、支護剛度大，尤其適用于地質(zhì)環(huán)境條件惡劣的地區(qū)?！睋?jù)其介紹，上海、廣州在建設(shè)地鐵時較多地采用了明挖法以實現(xiàn)在緊貼高層建筑物基礎(chǔ)2-3米處施工，并取得了成功，“說明明挖法對環(huán)境的適應(yīng)性是較強的，可以有效避免城市中心區(qū)域的大拆大建。同時，明挖法造價相對經(jīng)濟，也是這種施工方法的一個優(yōu)勢?！贬槍て冢贾菔姓J為，工期安

48、排科學合理，其中給車站及區(qū)間的土建工程留足了3年時間，不存在“3年半建成一條地鐵線”的問題。據(jù)介紹，杭州地鐵1號線工期為5年，計劃用3年時間洞通，兩年時間軌通、電通、車通?！安捎妹魍诜ㄊ┕ひ粋€地鐵車站，一般需要24個月左右，比其他施工方法如暗挖法的施工時間要短1/3以上，而明挖法的最大特點是不受工作面的限制，可以多工作面同時開展作業(yè)。因此，雖然湘湖車站的長度較一般地鐵車站長，但只要施工組織合理，24個月左右的工期是完全可以實現(xiàn)的。”對于造價，杭州市政府認為，應(yīng)該結(jié)合全線所采用的施工方法和線路形式來評價。地鐵1號線有近6.2公里的高架線和0.5公里地面線，一般情況下，高架線的造價僅2億2.5億元

49、/公里。對于一條既有地下、又有高架和地面線、且以明挖為主的線路來講，杭州地鐵1號線約4.6億元/公里的造價是比較適宜的，國家發(fā)改委組織的可行性研究評估及初步設(shè)計審查也肯定了這一經(jīng)濟指標。同時，工程的施工招標是由浙江省重大建設(shè)工程交易中心按照公開、公平、公正和擇優(yōu)選擇的原則，組織評標專家經(jīng)過技術(shù)標、商務(wù)標綜合評定后確定中標單位的，工程費用也是由施工單位自主報價，不存在“壓低費用”問題。而對王夢恕指出的污水管漏水問題，杭州市政府有關(guān)部門解釋說，距離基坑20余米處確有一個污水管，但是所謂“長期漏水”沒有證據(jù)?！拔鬯苌戏铰访嬖植坑辛芽p，監(jiān)理單位要求施工單位在維護后建設(shè)觀測點，發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)立即報警。

50、但至事故發(fā)生為止，施工單位并未報告數(shù)據(jù)異常?！薄拔屙椮熑沃杏兴捻椩谥需F集團”顯然，王夢恕的講話激怒了杭州市政府。事實上，在這之前的11月18日，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室已對這一事故發(fā)出通報，通報指出了事故暴露的五個方面的問題：一是企業(yè)安全生產(chǎn)責任不落實，管理不到位;二是對發(fā)現(xiàn)的事故隱患治理不堅決、不及時、不徹底;三是對施工人員的安全技術(shù)培訓流于形式，甚至不培訓就上崗;四是勞務(wù)用工管理不規(guī)范，現(xiàn)場管理混亂;五是地方政府有關(guān)部門監(jiān)管不力。杭州市認為事故原因在國家安監(jiān)委通報中，五項責任中有四項在中鐵集團，因而主要責任在施工方中鐵集團公司。他們認為，杭州地鐵項目是由在國內(nèi)承擔多個城市地鐵設(shè)計研究任務(wù)

51、的北京城建設(shè)計研究總院負責開展的，從論證、設(shè)計到施工，都是經(jīng)過專家和技術(shù)人員的充分調(diào)查、勘探、會審、比較以及市民的公示認可，不存在“領(lǐng)導定”、“圖便宜”和“趕工”現(xiàn)象，并認為王夢恕的觀點是對參與杭州地鐵項目建設(shè)的相關(guān)專家、審批部門以及廣大建設(shè)者的無端指責。一項地下軌道交通工程，包括了勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測五個部分。目前，事故原因調(diào)查仍在加緊進行，人們期待著調(diào)查結(jié)論公之于眾。在采訪中，一些關(guān)心此事的市民向記者表示，事故發(fā)生以來，杭州地鐵施工管理中存在的問題和漏洞已通過媒體暴露在公眾面前。現(xiàn)在的問題是，面對無辜生命的逝去，面對一次次血的教訓，相關(guān)各方是否有承擔責任的勇氣。09省考申論問題問題

52、一：請用不超過250子的篇幅概括出h政府應(yīng)從材料3和材料4(僅限材料3和材料4)所涉及事故中吸取的教訓。要求：概括準確，條理清楚，語言流暢。問題二：請以事故調(diào)查組成員身份，就材料5中施工方和業(yè)主方對事故責任認定的爭論，給政府寫一份簡報，篇幅不超過350字。要求：概括全面，條理清晰，語言流暢。問題三：請根據(jù)所給全部材料(僅限所給材料)，以“地鐵建設(shè)中如何避免地陷”為題，撰寫一篇800字左右的策論文章。要求：結(jié)構(gòu)完整，措施全面，操作性強，條理清晰，行文流暢。參考答案【南方公務(wù)員版】問題一：請用不超過250子的篇幅概括出h政府應(yīng)從材料3和材料4(僅限材料3和材料4)所涉及事故中吸取的教訓。要求：概括

53、準確，條理清楚，語言流暢。從材料中我們應(yīng)該吸取的教訓有：1.必須高度重視施工安全;2.必須遵循地鐵施工應(yīng)該遵循的原則，如應(yīng)分段、分層開挖，開挖時間不宜過長，先支撐后開挖，雨天要及時排水，完工后要立即加固;3.切忌因趕工，節(jié)約時間和成本而忽視其他成本的補位;4.發(fā)現(xiàn)重大的安全隱患，施工單位應(yīng)及時采取措施補救，而不應(yīng)等待審批延誤時機;5.設(shè)置足夠的安全通道，加強對員工的培訓;6.加強施工的管理，防止為商業(yè)利益轉(zhuǎn)包而忽視施工質(zhì)量、施工安全，大力引進技術(shù)人才，加強對安全生產(chǎn)的宣傳教育。問題二：請以事故調(diào)查組成員身份，就材料5中施工方和業(yè)主方對事故責任認定的爭論，給政府寫一份簡報，篇幅不超過350字。要

54、求：概括全面，條理清晰，語言流暢。h市地鐵發(fā)生塌陷后，施工方中集團和業(yè)主方h市地鐵集團就責任認定問題各執(zhí)一詞，具體內(nèi)容有：施工方的指責：(一)施工設(shè)計圖完全不合理，施工方已經(jīng)完全按照設(shè)計施工，沒有出現(xiàn)施工問題?！扒媚X袋”、“趕工期”、“領(lǐng)導意見的替代科學方法”成為指導工作意見，是事故發(fā)生的直接原因。(二)由于各方商業(yè)利益的博弈，導致施工路線被一再修改，延誤工期;(三)業(yè)主方不斷壓低施工報價，施工方成本不足，導致施工技術(shù)落后，施工人員技術(shù)職業(yè)水品低。業(yè)主方針對施工方的相關(guān)指責提出了反駁：(一)施工設(shè)計方法是應(yīng)對沙質(zhì)化土地的合理方案。經(jīng)由專門工程人員經(jīng)過實地勘察和多番討論得出的方案，因此，施工設(shè)計

55、圖完全合理。(二)施工時間都經(jīng)過合理計算，如果管理得當，合理安排，絕對可以在施工期間完全施工任務(wù)。(三)施工費用都是有施工方給予報價，不存在故意壓價情況。注：簡報不是行政公文的一種，所以我中心專家認為該題不宜寫成性曾公文格式。問題三：請根據(jù)所給全部材料(僅限所給材料)，以“地鐵建設(shè)中如何避免地陷”為題，撰寫一篇800字左右的策論文章。要求：結(jié)構(gòu)完整，措施全面，操作性強，條理清晰，行文流暢。地鐵建設(shè)中如何避免地陷地陷指的是地面的下沉，當前高樓的建設(shè)，地鐵的建設(shè)、地下水的抽排都會造成地陷。目前，我國多個城市地鐵建設(shè)中多次出現(xiàn)不同程度的地陷問題，嚴重危害人民生命安全，造成巨大經(jīng)濟損失，影響社會主義和

56、諧社會的構(gòu)建。如何有效避免地鐵建設(shè)中的地陷問題，已經(jīng)成了擺在我們面前的一個嚴峻的話題。地鐵建設(shè)中可能造成地陷的原因是多方面的，綜合分析，主要有以下幾點：一是施工前沒有對復雜的地質(zhì)環(huán)境作出精確的判斷與掌握。二是缺乏安全監(jiān)督管理。三是安全事故法律法規(guī)的欠缺。四是施工員工技術(shù)水平低。五是利益驅(qū)使，施工方趕工期，倉促完工。針對以上原因，我國政府高度重視，采取了一定措施，取得了良好的成效。但我們清楚地認識到工作中還存在許多不足，進一步有效避免地鐵建設(shè)中發(fā)生地陷問題還需從以下幾方面進行加強努力：一，地鐵建設(shè)是我國政府便民的一項民生工程，不僅方便民眾出行，還能促進經(jīng)濟增長。當前我們要高度重視地鐵建設(shè)中的安全

57、問題，采取切實可行的對策，防止地鐵建設(shè)中發(fā)生地陷等問題。具體可以從以下方面入手采取措施：一、 做好前期地質(zhì)調(diào)查工作。施工前加強對地質(zhì)的精確測試，充分掌握地質(zhì)特點二、 完善評估監(jiān)測體系，做好安全監(jiān)察工作。三、 完善相關(guān)法律法規(guī)。對地鐵建設(shè)中的問題以法律的形式作出規(guī)范，使地鐵建設(shè)有法可依。四、 設(shè)立應(yīng)急預案。要根據(jù)地鐵建設(shè)常發(fā)生的事件設(shè)置對應(yīng)急預案，當發(fā)生緊急事件時能夠得到及時快速的處理。五、 加強對地鐵施工的管理。要按照施工的原則進行施工，要設(shè)置足夠多的安全通道。六、 改進施工工法技術(shù)，引進技術(shù)人才。要不斷改進施工工法技術(shù)，能更安全高效的進行地鐵建設(shè)，同時大力引進地鐵施工技術(shù)人才，彌補人才短缺的

58、現(xiàn)狀。七、 加強安全建設(shè)宣傳和教育。對地鐵建設(shè)者和民眾進行安全建設(shè)的宣傳和教育。八、 加強對有關(guān)人員的培訓。要加強對地鐵建設(shè)的培訓，使其掌握必要的安全常識和自救常識，能夠規(guī)范施工、安全施工。九、 借鑒國外先進經(jīng)驗。要對國外地鐵建設(shè)具有先進經(jīng)驗的國家取經(jīng)，學習其先進的經(jīng)驗，改進我國的地鐵建設(shè)。我們有理由相信，只要我們高度重視地鐵安全建設(shè)，采取切實有效的措施，地鐵建設(shè)一定能夠避免地陷問題，為我國經(jīng)濟增長，為民眾高效便捷出行發(fā)揮應(yīng)有的作用。早在11月18日，中鐵四局杭州地鐵一號線湘湖站常務(wù)副總經(jīng)理梅小峰就向記者透露，經(jīng)過中鐵四局事故調(diào)查組初步分析，認為造成此次事故的原因有三：一是杭州的土質(zhì)特殊，經(jīng)勘測，發(fā)生事故的這段路屬于淤泥質(zhì)粘土，含水的流失性強;二是事故坍塌所在地點風情大道一直作為一條交通主干道來使用，來往車流量大