高速公路路基工程施工項目成本管理研究.doc

1、高速公路路基工程施工項目成本管理研究 【摘 要】在高速公路建設(shè)項目的全過程中都需要進行成本控制，并且對于項目的順利進行以及企業(yè)經(jīng)濟效益的提升具有十分重要的意義。隨著社會的發(fā)展，科技的進步，對于高速公路項目建設(shè)的要求也越來越高，在保障項目質(zhì)量的基礎(chǔ)上做好成本控制顯得更加重要。本文探討了高速公路路基工程施工項目成本管理。 【關(guān)鍵詞】高速公路；路基工程；施工項目；成本管理；措施 高速公路工程建設(shè)項目的成本控制是一項非常復(fù)雜的工作，其在建設(shè)中的發(fā)揮著非常重要的作用。成本控制的效果直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和經(jīng)濟效益。時代在發(fā)展，高速公路成本控制方法也應(yīng)該有所改變，方法的選擇要根據(jù)具體工程的實際情況進行優(yōu)化，

2、只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一，更好地為高速公路建設(shè)服務(wù)。 一、高速公路路基工程施工項目成本管理的必要性 高速公路建設(shè)工程一般由路基工程、路面工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程等項目構(gòu)成。路基工程則主要由路基土方工程、石方工程、特殊路基處理工程、排水工程、防護工程等組成，各部分對路基工程的造價起著關(guān)鍵性的作用。般情況下路基工程是高速公路項目最先開始進行的工程，也是高速公路路基工程施工項目投入機械設(shè)備比較多、施工環(huán)境最為惡劣、參與施工的勞務(wù)人員比較集中的工程項目，與一般路面工程成本構(gòu)成相比，構(gòu)成的差別較大，主要表現(xiàn)在路基工程的人工費、材料費、機械使用費超過了工程總造價的80%，而其它

3、費用、現(xiàn)場經(jīng)費和計劃利潤、稅金等各種費率費用占工程總價的比例一般為20%以下；路基工程的施工便道、取土場建設(shè)費用同時也遠遠超過了額度相等的一般正常路面項目的建設(shè)費用。在路基工程項目中，由于路基工程項目利潤日益透明，可獲取的利潤更是低薄，于是許多施工企業(yè)還存在只顧眼前利益、不顧長遠利益的現(xiàn)象，對成本與質(zhì)量、進度關(guān)系，局部成本與總體成本短期成本與長期成本三種成本管理關(guān)系理解不當(dāng)。項目因為追求成本開支的降低、進度的加快，導(dǎo)致質(zhì)量不合格率增高，安全事故頻發(fā)，增加了成本，最終影響到項目部的利潤指標(biāo)。所以在當(dāng)前市場競爭的環(huán)境下，路基工程項目成本管理成為決定項目利潤的重要措施。 二、高速公路路基工程施工項目

4、成本管理的措施 （一）建立科學(xué)的成本管理保障體系 建立高效的組織機構(gòu)。施工企業(yè)應(yīng)建立高效的組織來保障成本控制的順利完成，可將其分為項目管理決策層、中級管理層和勞務(wù)作業(yè)層這三個層次，逐級進行分工和協(xié)作，確保成本目標(biāo)的實現(xiàn)。建立合理的成本管理制度。制定合理的成本管理制度，有助于指導(dǎo)成本管理工作的開展，并約束每個員工的行為，強制大家按要求去規(guī)范的工作，完成成本控制任務(wù)。建立完善的信息體系。信息對于現(xiàn)代化企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要，要想加強成本管理，保持成本優(yōu)勢，就必須建立完善的信息體系。高速公路施工項目應(yīng)該以部門為單位，加強對有用信息的收集和加工處理，并做好信息的長期積累工作，便于對成本增加及降低的趨

5、勢進行認真研究分析，找出合理的控制方法。 （二）正確地選擇成本管理方法 公路施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合工程的具體要求和企業(yè)的經(jīng)濟實力、技術(shù)狀況、人員因素等情況，來選擇科學(xué)合理的成本管理方法，以便有效控制工程成本。 作業(yè)成本法。路基工程的每一道工序，都伴隨著價值的形成，應(yīng)對施工作業(yè)鏈進行不斷完善，這也即是對伴隨產(chǎn)生的價值鏈的不斷優(yōu)化，力求創(chuàng)造更多的價值。施工中的每道工序的進行、每種資源的消耗，都是與人有關(guān)的，作業(yè)成本法要求優(yōu)化作業(yè)鏈過程，對全員進行成本管理。作業(yè)成本管理要求消除每個不增值作業(yè)，并優(yōu)化每個增值作業(yè)，對各個分部工程進行質(zhì)量管理。所以作業(yè)成本法的實施，有助企業(yè)準確地核算施工項目成本，優(yōu)化施工作業(yè)流

6、程，減少資源的浪費，從而降低施工成本。 目標(biāo)成本法。目標(biāo)成本法在公路施工成本管理中得到較為廣泛的運用。其過程為：首先確立成本目標(biāo)，并制定出切實可行的成本計劃，然后將目標(biāo)進行分解，按具體的部門和工期要求等進行細分，確立成本控制責(zé)任，各部門和各層次再根據(jù)分解的目標(biāo)在項目實施過程中實行成本控制，采取有效措施保證所發(fā)生的成本在預(yù)定范圍內(nèi)，最后進行成本核算、成本分析和成本考核工作，查看成本目標(biāo)實現(xiàn)的好壞。 （三）控制工程直接費用 高速公路項目中，工程直接費用是主要的成本，并且包括了施工過程中的材料、人工、機械等費用。合理的控制工程直接費用，是提高成本控制效果，降低工程成本損耗，提高工程經(jīng)濟效益的重要措施

7、。 在進行材料成本控制的過程中，要嚴格的控制相關(guān)材料的使用量。在施工之前制定準確的材料采購計劃，并且結(jié)合實際設(shè)計和施工現(xiàn)場情況，保證采購計劃的有效性。根據(jù)施工設(shè)計圖紙，對于工程材料的消耗數(shù)量進行明確的計算，并且采用限額領(lǐng)料的方法，結(jié)合獎懲措施，保證材料成本的有效控制。企業(yè)要建立有效的價格信息網(wǎng)絡(luò)，保證材料的市場價格信息的準確把握。采用投標(biāo)、審查等方法，保證選購材料的價格與質(zhì)量，并且合理選擇供應(yīng)方，降低相關(guān)材料的成本。與此同時，還要考慮到資金占用、倉儲等綜合成本，保證材料管理的效率。 在人工費用的控制上，要嚴格根據(jù)勞動定額計算的結(jié)果進行執(zhí)行，保證總用工量的合理性，并且采用包干控制的方法。在對于施

8、工人員技術(shù)培訓(xùn)上，要通過舉辦有效的技術(shù)教學(xué)，保證施工人員的專業(yè)技能水平，提高生產(chǎn)效率，避免浪費、返工等情況的發(fā)生。對于機械費用的控制上，要本著保證工期與施工質(zhì)量的原則，降低機械使用成本。 現(xiàn)代工程建筑中，機械設(shè)備是主要的施工主體，并且影響了整體工程的效率。施工中所用機械設(shè)備主要以自有與租賃兩種方式，在進行設(shè)備選擇時，要根據(jù)實際工程要求選擇合理的機械設(shè)備。針對自有機械設(shè)備的管理上，要做好維護與保養(yǎng)，降低自有機械設(shè)備的使用成本。在進行機械設(shè)備租賃時，要制定合理的租賃合同，并且合理安排機械設(shè)備的使用時間，最大限度的利用所租賃設(shè)備。 （四）建立健全的成本管理信息系統(tǒng) （1）信息來源的準確性。外部、內(nèi)部

9、信息都要保證準確性，一旦發(fā)生偏差就會導(dǎo)致成本管理在決策上出現(xiàn)失誤，造成成本浪費。 （2）收集信息的及時性。有關(guān)信息要及時收集，以便抓住先機，將有利與不利現(xiàn)象完全體現(xiàn)出來，進而采取相應(yīng)解決措施。 （3）傳遞信息的準確性、及時性、完整性。在各階級與各部門的相互配合下完成信息傳遞，只有這樣才能保證信息傳遞的有效性。 （五）合同合理化 在高速公路實施的工程中，會出現(xiàn)各種大大小小的利益糾紛，簽署合理的合同就等于買了一份保險，可以避免很多糾紛，減少企業(yè)不必要的開銷。不僅簽訂一定合理化的合同，還要加強合同索賠管理工作，這是施工企業(yè)保護自身權(quán)益的正當(dāng)途徑與方式。企業(yè)要做好索賠管理工作，就要相關(guān)部門的全力配合與協(xié)調(diào)。首先必要有一批合同管理的專家，滿足企業(yè)自身實力上的需求。其次，專家也要及時的在工地上搜尋資料以及掌握工地動態(tài)，為解決合同爭端做好萬全的準備。 綜上所述，在項目利潤越來越微薄的情況下，為求施工企業(yè)的生存與發(fā)展，降低成本、提高效益，做到利潤最大化，則是每個企業(yè)的追求。而對于高速公路路基工程施工項目成本管理，將是一項長期而又必不可少的環(huán)節(jié)，提高成本的管理水平，則無疑是整個高速公路路基工程企業(yè)發(fā)展的方向。 參考文獻： 1 林興鐠. 淺談高速公路施工項目成本管理影響因素j. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 20