地鐵車(chē)站主體工程地下連續(xù)墻專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)#遼寧#鋼筋籠吊裝

1、1 工程概況工程名稱：沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線一期土建工程工業(yè)展覽館站。業(yè)主單位：沈陽(yáng)市地鐵有限公司監(jiān)理單位：江蘇盛華工程監(jiān)理咨詢有限公司設(shè)計(jì)單位：中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司施工單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司工程地理位置：位于青年大街旁，車(chē)站西面緊鄰遼寧工業(yè)展覽館，東面為文化路立交橋，車(chē)站主體呈南北走向。本項(xiàng)目為工業(yè)展覽館站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻項(xiàng)目。工業(yè)展覽館站為單體車(chē)站，車(chē)站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為k12+251.100，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為k12+400.605，由于車(chē)站終端位于曲線上，因此車(chē)站線路總長(zhǎng)度為149.505m。車(chē)站型式為三層雙跨單柱12m島式站臺(tái)蓋挖車(chē)站（盾構(gòu)井段為雙柱），標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.7m，計(jì)算

2、站臺(tái)中心處頂板覆土厚度為4.15m， 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)為三層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu)，底板厚1.2m，中板厚0.4m，頂板厚0.8m，側(cè)墻厚0.7m，采用全包柔性防水。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用0.8m厚的地下連續(xù)墻，設(shè)計(jì)墻深為41m，支撐體系采用鋼管支撐，標(biāo)準(zhǔn)段6道，端頭井段7道。2 編制依據(jù)重要用途鋼絲繩gb8918-2006工業(yè)展覽館站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計(jì)建筑施工安全技術(shù)規(guī)范（修訂版）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（gb50017-2003）3 鋼筋籠構(gòu)件重量和分布情況鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)段外型尺寸最大為5.60.6836.17m，最大吊裝高度為38m，最大起重重量約為40噸（包括鋼筋籠、預(yù)埋件、鋼絲繩、扁擔(dān)重量）。4 吊裝工藝施工

3、平面布置鋼筋籠的制作場(chǎng)地設(shè)在所需制作的地連墻附近，使用先平移再吊裝或直接吊裝的方式下放鋼筋籠。機(jī)械的選擇主吊機(jī)采用150噸履帶吊；副吊機(jī)采用50噸履帶吊。吊具設(shè)置主扁擔(dān)采用40mm鋼板、0.6m寬、中間加0.2m厚翼板、3.5m長(zhǎng)。副扁擔(dān)40工字鋼，3.1m長(zhǎng)。主吊繩采用52勾頭鋼絲繩，鋼筋籠滑輪下采用38鋼絲繩。吊裝程序1）鋼筋網(wǎng)片制作、焊接質(zhì)量檢查。2）吊點(diǎn)制作：水平吊點(diǎn)設(shè)置四道，每道2個(gè)，在鋼筋網(wǎng)片中間設(shè)置二道，在距鋼筋網(wǎng)片頂端處設(shè)置一道，距網(wǎng)片尾端4m處設(shè)置一道。在每個(gè)吊點(diǎn)的位置水平方向增加一條32mm加勁筋，在吊點(diǎn)的位置增加2根立柱筋，增加兩層網(wǎng)片的整體性。鋼筋籠吊裝過(guò)程圖片見(jiàn)附圖1

4、圖6.3）起吊時(shí)，主吊機(jī)掛到垂直吊點(diǎn)上，付吊機(jī)掛到最下一道吊點(diǎn)，主副吊鉤同時(shí)起吊，在鋼筋籠以水平狀態(tài)提升到一定高度后，繼續(xù)提升主吊鉤，并緩慢放松副吊鉤，使鋼筋籠由水平轉(zhuǎn)成垂直懸吊狀態(tài)，拆去副吊鉤，再對(duì)位沉放入槽中。起吊時(shí)不能使鋼筋籠下端在地面上拖拉。為防止鋼筋籠吊起后在空中搖擺，在鋼筋籠的下端系拽引繩用人力操縱。4）沉放鋼筋籠時(shí)，按導(dǎo)墻面標(biāo)高測(cè)量控制各起吊扁擔(dān)的豎向位置，使鋼筋籠對(duì)準(zhǔn)槽段中心準(zhǔn)確地插入槽內(nèi)。沉入槽內(nèi)時(shí)，吊點(diǎn)中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)槽中心，鋼筋籠側(cè)面與相鄰槽段混凝土接頭面之間適當(dāng)留空隙，徐徐下降，控制不產(chǎn)生橫向大擺動(dòng)碰壞槽壁。在水平方向上，用紅油漆在鋼筋網(wǎng)中心作標(biāo)志，同時(shí)在導(dǎo)墻的相應(yīng)位置也用紅

5、油漆作標(biāo)志，在鋼筋籠下沉過(guò)程中，始終保持兩標(biāo)志點(diǎn)重合，如出現(xiàn)偏差，需經(jīng)調(diào)整后才能繼續(xù)沉放。鋼筋籠的吊裝見(jiàn)圖7：鋼筋籠吊裝示意圖。圖7 鋼筋籠吊裝示意圖吊裝扁擔(dān)、吊點(diǎn)位置1）吊裝鋼筋籠扁擔(dān)采用二塊4cm鋼板對(duì)扣焊接，所有焊縫均應(yīng)滿焊。2）水平吊點(diǎn)采用32圓鋼制作，主吊點(diǎn)不得少于3個(gè)，且應(yīng)焊在桁架上，水平吊點(diǎn)不得少于2個(gè)，水平吊點(diǎn)分布示意和大樣圖見(jiàn)圖8：吊點(diǎn)位置圖，吊點(diǎn)布置詳圖見(jiàn)圖9。圖8 吊點(diǎn)位置圖圖9 吊點(diǎn)布置詳圖5 鋼筋籠吊裝變形分析在吊點(diǎn)的位置初步確定后，采用結(jié)構(gòu)分析軟件，對(duì)其采用空間模型分析，計(jì)算得出在吊裝過(guò)程中，鋼筋籠的最大變形為23mm，發(fā)生在11米跨位置，為彈性可恢復(fù)變形。具體見(jiàn)圖

6、10 圖10 鋼筋籠吊裝變形圖6 地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝重要危險(xiǎn)因素及對(duì)策措施表1 地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝重要危險(xiǎn)因素及對(duì)策措施序號(hào)危險(xiǎn)源依據(jù)對(duì)策措施1作業(yè)場(chǎng)所地基承載力不足、起重設(shè)備距基坑、岸、坡的邊緣安全距離不足。建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定（建質(zhì)200382號(hào)）第十條；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程jtj076-95之8.8。起重吊裝前，工程部、安全部和起重司機(jī)、起重指揮工等應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的勘察，具體落實(shí)各項(xiàng)安全措施和明確吊裝要求。2起重司機(jī)及指揮人員未持證上崗，指揮信號(hào)不明確、不規(guī)范，起重司機(jī)違反起重作業(yè)“十不吊”原則。gb5082-85起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)gb6720-86起重機(jī)司機(jī)安全

7、技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)gb6067-85起重機(jī)械安全規(guī)程起吊大型物件必須有專業(yè)起重工指揮、專業(yè)起重司機(jī)操作；指揮應(yīng)配合使用聲音信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)、旗語(yǔ)等；加強(qiáng)對(duì)起重作業(yè)“十不吊”原則的監(jiān)督落實(shí)，發(fā)現(xiàn)違章進(jìn)行處理。3鋼絲繩、滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊鉤違反國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范gb5972-86；鋼絲繩gb/t8918-1996、起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程ld48-93按省統(tǒng)一用表要求，做好起重機(jī)械運(yùn)行記錄、設(shè)備檢修記錄，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。所使用的鋼絲繩必須每日檢查，發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換。4在變幅或旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，起重力矩超過(guò)額定負(fù)載、起重設(shè)備力矩限制器、限高裝置失靈。起重機(jī)械超載

8、保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范gb12602-90；起重機(jī)械安全規(guī)程gb6067-85之4.2；建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-2001起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程ld48-93鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5倍；繩子頭固結(jié)必須滿足規(guī)范要求，加強(qiáng)日常檢查。起重設(shè)備必須取得安全檢驗(yàn)合格證；教育司機(jī)嚴(yán)格按設(shè)備安全操作規(guī)程操作；在吊重物旋轉(zhuǎn)臂桿前，應(yīng)先起臂，禁止邊起臂邊旋轉(zhuǎn)。5卡環(huán)、吊點(diǎn)有缺陷或使用不規(guī)范；被吊物綁掛不牢固或偏心。起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程ld48-93自加工吊具應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算，并符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)要求；相關(guān)驗(yàn)證資料應(yīng)備案。加強(qiáng)起重安全知識(shí)宣傳和教育；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)捆綁不合格應(yīng)拒絕起吊。

9、6起吊過(guò)程中鋼筋籠解體過(guò)程控制電焊工持證上崗；加強(qiáng)鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查；吊點(diǎn)附近集中受力區(qū)100%網(wǎng)點(diǎn)焊接。7轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中鋼筋籠搖晃，造成吊機(jī)失穩(wěn)過(guò)程控制便道硬化及平整度應(yīng)滿足要求；吊機(jī)禁止急停急起；鋼筋籠上拉繩索派人控制鋼筋籠的過(guò)度擺動(dòng)；轉(zhuǎn)吊時(shí)物正前方40米范圍內(nèi)除必要的參與作業(yè)人員外，不準(zhǔn)有他人繼續(xù)作業(yè)和停留、通過(guò)。7 鋼筋籠起吊和下鋼筋籠過(guò)程中易出現(xiàn)問(wèn)題及解決辦法（1）鋼筋籠偏移由于上一幅施工時(shí)鎖口管后面的空當(dāng)回填不密實(shí)造成的漏漿問(wèn)題會(huì)產(chǎn)生一系列的不良后果。成槽時(shí)由于砼已凝固，會(huì)損壞成槽機(jī)的牙齒，下鋼筋籠時(shí)也會(huì)對(duì)鋼筋籠產(chǎn)生影響。（2）民工上鋼筋籠的安全問(wèn)題鋼筋籠起吊時(shí)一定要注意安全，整個(gè)鋼筋

10、籠豎起來(lái)后足有38米高，經(jīng)常發(fā)生焊工遺留的碎鋼筋、焊條高空下落問(wèn)題，因此在整個(gè)起吊過(guò)程中無(wú)關(guān)人員一定要遠(yuǎn)離鋼筋籠，防止意外事件的發(fā)生?，F(xiàn)場(chǎng)人員戴好安全帽。（3）鋼筋籠的吊放鋼筋籠的吊放過(guò)程中，發(fā)生鋼筋籠變形，籠在空中搖擺，吊點(diǎn)中心與槽段中心不重合。就會(huì)造成吊臂擺動(dòng)，使籠在插入槽內(nèi)碰撞槽壁發(fā)生坍塌，吊點(diǎn)中心與槽段中心偏差大，鋼筋籠不能順利沉放到槽底等。吊點(diǎn)問(wèn)題至關(guān)重要，一旦吊點(diǎn)發(fā)生問(wèn)題，就有可能造成鋼筋籠變形等不可彌補(bǔ)的損失，因此一定要經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部人員的仔細(xì)研究推敲，以確保鋼筋籠起吊的絕對(duì)安全。插入鋼筋籠時(shí)，使鋼筋籠的中心線對(duì)準(zhǔn)槽段的縱向軸線，徐徐下放。8 起重工（起重機(jī)司機(jī)、起重指揮、信號(hào)、掛鉤

11、工）安全操作規(guī)程（一）、一般規(guī)定1、起重工必須經(jīng)專門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2、起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無(wú)色盲、聽(tīng)力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。3、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員，障礙已排除。吊索具無(wú)缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無(wú)連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。4、履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。5、大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。6、起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、

12、掛鉤工必須具備下列操作能力1）起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力；a 所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。b起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。c起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。d鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。e一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見(jiàn)故障的排除。f鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。g吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。h操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施。i制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。2）指揮信號(hào)民必須熟知下列知識(shí)和操作能力：a應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲和通訊設(shè)備。b能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置

13、圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。c掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。d正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。e有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中變形的知識(shí)。f掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。g具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。h嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍：信號(hào)不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無(wú)容器；吊裝物重量不明等。3）掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知下列知識(shí)和操作能力：a必須服從指揮信號(hào)

14、的指揮。b熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲的使用。c熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。d熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。e熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識(shí)。f能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。7、作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。8、使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。9、使用兩臺(tái)吊車(chē)抬吊時(shí)，吊車(chē)性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過(guò)額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。（二）、基本操作1、穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，

15、必須加襯墊，用套索。2、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)物平衡，對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。3、試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起重，將吊繩繃緊稍停，起掛不得過(guò)高，試吊中，指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或與其他物件相連等情況時(shí)；必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。4、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助；嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。5、抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不

16、得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。6、吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：1）卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。2）扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。（三）、吊裝1、作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。2、作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。3、移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí)，必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。4、碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。5、吊裝大型構(gòu)件使用

17、千斤頂同時(shí)起落；一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí)，起落速度應(yīng)一致。6、超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中，懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1/4，并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。7、暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。（四）、吊索具1、在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。2、編插鋼絲繩索具選用6*37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼

18、絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。3、吊索的水平夾角應(yīng)大于45。4、使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷(xiāo)是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。6、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：1）在一個(gè)節(jié)距的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%。2）出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。3）鋼絲繩直徑減少7%10%。4）鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見(jiàn)，整根鋼絲繩明顯變硬。5）使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。9 鋼筋籠吊裝過(guò)程注意事項(xiàng) （1）作為鋼

19、筋籠最終吊裝環(huán)中桿構(gòu)件的鋼筋籠上豎向鋼筋，必須同相交的水平鋼筋自上而下的每個(gè)交點(diǎn)都焊接牢固。（2）在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開(kāi)始起吊。（3）在起吊前仔細(xì)檢查吊具、鋼絲繩的完好情況，必須符合安全規(guī)范要求。對(duì)于吊具的檢查重點(diǎn)是對(duì)滑輪及鋼絲繩質(zhì)量的檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現(xiàn)象，一律不得使用。（4）在起吊前檢查導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)是否有異物，如有必須清除。（5）檢查導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)導(dǎo)向鋼筋的連接情況，確保焊接牢固。（6）起吊前必須清除鋼筋籠內(nèi)的雜物，避免在起吊鋼筋籠過(guò)程中發(fā)生高空墜物的事故。（7）起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。

20、（8）鋼筋籠在入槽過(guò)程中割除導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)的加固鋼筋，確保導(dǎo)管倉(cāng)順直、暢通。（9）鋼筋籠在入槽過(guò)程中仔細(xì)檢查接駁器的完好情況，如有發(fā)生接駁器或鋼筋脫焊和接駁器帽子脫落現(xiàn)象必須馬上彌補(bǔ)后再入槽。（10）如鋼筋籠下放困難切不可強(qiáng)行沖擊下放，必要的時(shí)候?qū)摻罨\重新拎出，對(duì)槽段重新處理后再入槽。10 起重吊裝安全措施 （1）鋼筋籠吊裝之前必須由項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)吊裝令。（2）起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。（3）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以

21、及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置。必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。（4）起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過(guò)。嚴(yán)禁用非載人起重機(jī)載運(yùn)人員。（5）起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。（6）嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。（7）履帶式起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位。起重機(jī)滿載荷或接近滿載荷時(shí)嚴(yán)禁下落臂桿。（8）履帶式起重機(jī)如必須帶載行走時(shí)，載荷必須符合規(guī)范要求，并要求行走

22、道路堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在輕重機(jī)行走正前方向，重物離地面不得超過(guò)50cm并栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。（9）履帶式起重機(jī)行走時(shí)轉(zhuǎn)變不應(yīng)過(guò)急，如轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。（10）履帶式起重機(jī)通過(guò)地面水管、電纜等設(shè)施時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。11 應(yīng)急救援措施11.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)（1）項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：楊宏偉 副組長(zhǎng)：蔡曉彬 副組長(zhǎng)：張濤 副組長(zhǎng)：候甲海 副組長(zhǎng)：劉玉田 （2）項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員組織機(jī)構(gòu)及各部門(mén)任務(wù)分工如下：項(xiàng)目經(jīng)理：在項(xiàng)目應(yīng)急救援工作中全面負(fù)責(zé)，為應(yīng)急救援總指揮。項(xiàng)目書(shū)記：在事故應(yīng)急過(guò)程中組織對(duì)受傷人員的疏散，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工進(jìn)行思想教育，穩(wěn)定隊(duì)伍。必須時(shí)，負(fù)責(zé)組織黨、團(tuán)員突擊隊(duì)參與救援搶險(xiǎn)。項(xiàng)目副經(jīng)理：現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮應(yīng)急求援工作。項(xiàng)目總工及工程部長(zhǎng)：組織本部門(mén)人員制定應(yīng)急救援技術(shù)方案和負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督方案的實(shí)施運(yùn)行。調(diào)度主任：為救援現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、財(cái)力資源的總調(diào)度。