最新版《動車組操規(guī)》附件4：動車組制動試驗程序-20150821修改

1、附件4 動車組制動試驗程序一、CRH1型動車組制動試驗辦法（一）適用范圍本辦法用于指導(dǎo)CRH1A型、CRH1B型、CRH1E型動車組的制動試驗。（二）全部制動試驗辦法1.啟動制動測試有兩種方式：1.1通過激活司機室IDU上的“啟動試驗”按鈕啟動（附圖1）附圖11.2通過操縱臺上的“制動測試”按鈕啟動（附圖2）附圖21.3制動測試啟動后，可以通過IDU提示信息進行操作。手柄操作順序如下：（1）施加停放制動，按制動試驗按鈕開始試驗。（2）按IDU提示，將司機主控手柄置于“0”位。（3）按IDU提示，將司機主控手柄置于“7”位。（4）按IDU提示，將司機主控手柄置于“0”位。（5）按IDU提示，將司

2、機主控手柄置于“8”位。（6）按IDU提示，將司機主控手柄置于“0”位。執(zhí)行完成以上步驟后，IDU會給出試驗結(jié)果。1.4如果制動試驗失敗，則根據(jù)IDU提示的故障信息處理，處理完畢后再次嘗試制動測試。步驟指導(dǎo)說明01“制動測試條件未達到主控手柄不在0位”2“制動測試條件未達到主風(fēng)缸壓力低”3“制動測試條件未達到緊急制動實施”4“制動測試條件未達到停放制動未實施”5“制動測試條件未達到至少一輛車內(nèi)的制動被隔離，必須從IDU啟動制動測試”6“制動測試條件未達到停放制動功能不足以實施制動測試，檢查停放制動，如可能，進行糾正，否則，實施手動制動測試”7“將主控手柄置于位置7”8“將主控手柄置于位置0”9

3、“將主控手柄置于位置8（緊急制動）”10“制動測試失敗制動不能正確緩解”11“制動測試失敗制動不能正確施加”12“制動測試已重復(fù)三次，均未成功實施手動制動測試”13“制動測試失敗列車未處于靜止狀態(tài)”14“制動測試失敗制動測試時間用完，重新進行制動測試”15“制動測試失敗停放制動未實施”16“制動測試失敗主風(fēng)缸壓力低”17“制動測試失敗安全回路未打開”18“制動測試完成，至少有一輛車的制動被隔離”19“制動測試完成”1.5當(dāng)車組因故障導(dǎo)致部分單車制動被切除時，此時通過操縱臺上的“制動測試”按鈕無法啟動制動測試，必須通過IDU上的“啟動試驗”按鈕啟動。 （三）簡略制動試驗辦法簡略制動試驗采用啟動制

4、動試驗方式，即通過激活司機室IDU上的“啟動試驗”按鈕啟動。1. 施加停放制動，開始試驗（按停放制動按鈕施加停放制動，將司機主控手柄置于0位，按IDU上“啟動試驗”按鈕開始測試）。2. 施加最大常用制動（按IDU提示，將司機主控手柄置于7位）。3. 緩解最大常用制動（按IDU提示，將司機主控手柄置于0位）。4. 施加緊急制動（按IDU提示，將司機主控手柄置于8位）。5. 緩解緊急制動（按IDU提示，將司機主控手柄置于0位）。執(zhí)行完成以上步驟后，IDU會給出試驗結(jié)果。二、CRH2型及CRH380A型動車組制動試驗辦法（一） 適用范圍本辦法用于指導(dǎo)CRH2A型、CRH2A統(tǒng)型、CRH2B型、CRH

5、2C型、CRH2E型、CRH380A(L)型、CRH380A統(tǒng)型、CRH380AJ型動車組的制動試驗。（二）全部制動試驗辦法1.動車組停車后，用主控鑰匙打開制動控制器，將制動手柄移至“快速”位。2.按壓緊急制動復(fù)位開關(guān)（UBRS），故障顯示燈“緊急制動”燈熄滅。3.通過MON顯示器確認MR壓力大于780kPa。4.進行制動試驗4.1制動手柄“快速”位，通過MON顯示器確認BC壓力：各車BC壓力不小于210kPa；4.2制動手柄移置“運行”位，通過MON顯示器確認各車BC壓力為0kPa；4.3制動手柄移置“B7”位，通過MON顯示器確認BC壓力：各車BC壓力不小于140kPa；4.4制動手柄移置

6、“B4”位，通過MON顯示器確認BC壓力：各車BC壓力不小于90kPa；4.5制動手柄移置“B1”位，通過MON顯示器確認BC壓力：各車BC壓力不小于40kPa；4.6試驗完畢，將制動手柄移至“B4”位。（三） 簡略制動試驗辦法1. 制動手柄“快速”位，通過MON顯示器確認BC壓力：各車BC壓力不小于210kPa；2. 制動手柄移置“運行”位，通過MON顯示器確認各車BC壓力為0kPa（區(qū)間停車，為了防止動車組溜逸，各局根據(jù)情況自定）；3. 制動手柄移置“B7”位，通過MON顯示器確認BC壓力：各車BC壓力不小于140kPa；4. 制動手柄移置“B4”位，通過MON顯示器確認BC壓力：各車BC

7、壓力不小于90kPa；5. 制動手柄移置“B1”位，通過MON顯示器確認BC壓力：各車BC壓力不小于40kPa；6. 試驗完畢，將制動手柄移至“B4”位。三、CRH3C、CRH380B(L)及CRH380CL型動車組制動試驗辦法（一）適用范圍本辦法用于指導(dǎo)CRH3C型、CRH380B（L）型、CRH380CL型動車組的制動試驗。（二）全部制動試驗辦法1.制動試驗前提條件1.1司機室需投入占用，并升弓送電，HMI屏制動界面顯示正常。1.2動車組管路未通過輔助裝置充風(fēng)。1.3備用制動未激活。1.4停放制動處于施加狀態(tài)；1.5列車空氣制動處于緩解狀態(tài)（確認ATP沒有施加制動，如ATP輸出制動時，隔離

8、ATP或轉(zhuǎn)換模式）1.6ASC設(shè)置為關(guān)閉，故障面板上各環(huán)路故障開關(guān)在正常位置。1.7總風(fēng)管風(fēng)壓大于850Kpa，列車管風(fēng)壓大于550Kpa；2. 制動試驗內(nèi)容動車組制動試驗包括直接制動試驗、緊急制動試驗、總風(fēng)管（MRP）貫通性試驗、列車管（BP）泄漏試驗、間接制動試驗。3. 制動試驗操作制動試驗需在右屏進行，試驗過程中應(yīng)按照試驗順序執(zhí)行，試驗過程中不可進行其他影響制動試驗的操作。3.1在制動界面，點擊“制動試驗”進入“制動試驗”界面，如下：3.2 直接制動試驗點擊“直接制動試驗”進入如下頁面：點擊“開始試驗”，根據(jù)屏幕提示將制動手柄置于3級，然后根據(jù)屏幕提示將制動手柄置于緩解位。待出現(xiàn)如下界面

9、時，點擊“制動試驗”，完成此步試驗。3.3緊急制動試驗點擊“緊急制動試驗”進入如下頁面：點擊“開始試驗”，根據(jù)屏幕提示將制動手柄置于緊急位，然后根據(jù)屏幕提示將制動手柄置于“OC”位。根據(jù)提示將手柄置于“OC”位后列車管剛開始充風(fēng)，HMI屏即提示進行下一步試驗，如下圖所示。此時需待列車管達到600kPa，車輛緩解后方可點擊“制動試驗”進行下一步試驗。3.4 總風(fēng)管（MRP）貫通性試驗點擊“總風(fēng)管（MRP）貫通性試驗”進入如下頁面：點擊“開始試驗”，出現(xiàn)如下頁面：如果提示紅框內(nèi)容，通過施加和緩解常用制動，降低總風(fēng)壓力，直至上圖中紅色框內(nèi)的內(nèi)容消失；注意：施加制動或緩解制動后，手柄在制動或運行位稍作

10、停留，紅色框內(nèi)的內(nèi)容在總風(fēng)壓力約為870 kPa時消失，此步試驗中不允許將總風(fēng)壓力降至850 kPa以下。降低總風(fēng)壓力時，各車的壓力下降應(yīng)同步。如無紅框提示則無需進行任何操作。然后等待總風(fēng)管壓力上升，直至屏幕提示，點擊“制動試驗”進行下一步試驗。注意：如果壓力不上升，通知隨車機械師檢查尾部空壓機是否工作。3.5列車管（BP）泄漏試驗點擊“列車管（BP）泄漏試驗”進入如下頁面：點擊“開始試驗”，根據(jù)屏幕提示點擊“制動試驗”進行下一步試驗。3.6間接制動試驗點擊“間接制動試驗”進入如下頁面：點擊“開始試驗”，根據(jù)屏幕提示點擊“BP排風(fēng)”，待列車管排風(fēng)結(jié)束后，再根據(jù)屏幕提示點擊“停止排風(fēng)”，待列車管

11、壓力達到550kPa以上，空氣制動緩解后，根據(jù)屏幕提示點擊“制動狀態(tài)”，完成制動試驗。3.7制動試驗注意事項做制動試驗時，必須嚴格按照HMI屏提示進行操作，切忌不能搶屏操作。如果某項制動試驗未通過，在此項試驗結(jié)束后HMI將會顯示“XX試驗失敗”，此時需根據(jù)HMI屏提示信息查看故障代碼，根據(jù)故障代碼排除故障，重做該項制動試驗。試驗通過后，可繼續(xù)進行其他未完成的試驗項目，無需重新進行全部制動試驗。制動試驗期間，不可進行其他影響制動試驗的操作（例如：操作ASC、ATP、切換HMI、激活備用制動、意外觸動制動手柄等）；如果某項制動試驗中途因誤操作終止或退出，需要重新進行該項制動試驗，而無需重新進行全部

12、制動試驗。如遇緊急情況，試驗時間不足以完成全部試驗時，可先進行3.2、3.3、3.6制動試驗（直接制動試驗、緊急制動試驗、間接制動試驗）。在進行試驗時需在右側(cè)HMI屏（制動系統(tǒng)默認顯示屏）進行制動試驗，可將左側(cè)HMI屏調(diào)至制動試驗顯示時間界面進行查看，若每項制動試驗完成時不顯示最新試驗時間或試驗時間顯示后自動消失，需將兩側(cè)HMI屏進行復(fù)位操作，并再次進行制動試驗，如果復(fù)位后制動試驗時間仍然不能正常顯示，但制動有效率正常，不影響動車組制動性能，動車組可以投入運營。（三）簡略制動試驗辦法1. 運行中換端操作1.1換端后，施加緊急制動，并保持10s 后，檢查制動有效率為100%，則制動簡略試驗完成。

13、1.2若上述操作后，制動有效率不是100%，則執(zhí)行菜單指導(dǎo)制動試驗中的“直接制動試驗、緊急制動試驗、間接制動試驗”，完成后檢查制動有效率為100%，則制動簡略試驗完成。2. 重聯(lián)解編后操作解編后動車組司機在兩端司機室的第一次占用均執(zhí)行以下操作：2.1通過操作制動手柄施加緊急制動保持10s 后，緩解緊急制動，動車組司機目視檢查制動、緩解功能正常；檢查車輛制動有效率為100%；2.2施加3 級常用制動后，緩解；動車組司機目視檢查制動、緩解功能正常；2.3執(zhí)行并完成制動試驗中的“列車管泄漏試驗”；四、CRH5型動車組制動試驗辦法（一）適用范圍本辦法用于指導(dǎo)CRH5A/G型動車組的制動試驗。（二）全部

14、制動試驗辦法1.制動試驗所需條件動車組升弓供電，總風(fēng)壓力在600kPa以上，停放制動施加，牽引系統(tǒng)無故障。2.制動試驗操作點擊司機臺右側(cè)的TD監(jiān)測屏“C”鍵（見圖1），按方向鍵選擇制動試驗（見圖2），點擊“E”鍵，可進入制動試驗自動測試頁面（見圖3）。制動試驗主要分為三個測試項目，自動測試、導(dǎo)向制動測試、備用制動測試。 圖1 圖2 圖32.1自動測試（CRH5A/CRH5G）進入制動試驗界面后，直接按“啟動”鍵，自動制動試驗激活框顯示為綠色（見圖4），即進行自動測試，一個項目結(jié)束，其所對應(yīng)的框格顯示為綠色，當(dāng)?shù)诹椊Y(jié)束，第七項“啟動菜單導(dǎo)向制動試驗”對應(yīng)的框格顯示為綠色時（見圖5），自動制動試

15、驗結(jié)束。點擊屏幕左下方的“導(dǎo)向鍵”，進入導(dǎo)向制動測試界面。 圖4 圖52.2導(dǎo)向制動測試.CRH5A型動車組：進入導(dǎo)向制動測試界面，等制動完全緩解后，點擊“啟動”鍵，菜單導(dǎo)向制動試驗框顯示為綠色，即進行導(dǎo)向制動試驗。進行一個測試項目時，其所對應(yīng)的框格顯示為綠色，同時司機臺右側(cè)的TD屏?xí)@示具體的操作方法，測試結(jié)束后，綠色消失。下一個測試項目對應(yīng)的框格會顯示綠色，這時點擊司機臺右側(cè)TD屏左下部的方向按鍵，即可看到該測試項目的試驗方法。導(dǎo)向制動測試需進行四個方面的測試，具體操作方法如下：第一次檢測制動是否緩解將TBC（主手柄）和LINV（換向手柄）置于中立位（見圖6）。檢測制動是否施加將TBC手柄

16、置于最大常用制動位（見圖7）。緊急制動試驗將TBC手柄置于緊急制動位（見圖8）。第二次檢測制動是否緩解將TBC手柄推回中立位。緊急制動緩解后，試驗結(jié)束對話框顯示為綠色，導(dǎo)向制動試驗結(jié)束（見圖9）。LINV手柄TBC手柄 圖6 圖7 圖8 圖9.CRH5G型動車組：進入導(dǎo)向制動測試界面，等制動完全緩解后，點擊“啟動”鍵，菜單導(dǎo)向制動試驗框顯示為綠色，即進行導(dǎo)向制動試驗。進行一個測試項目時，其所對應(yīng)的框格顯示為綠色，同時司機臺右側(cè)的TD屏?xí)@示具體的操作方法，測試結(jié)束后，綠色消失。下一個測試項目對應(yīng)的框格會顯示綠色，這時點擊司機臺右側(cè)TD屏左下部的方向按鍵，即可看到該測試項目的試驗方法。導(dǎo)向制動測

17、試需進行四個方面的測試，具體操作方法如下：第一次檢測制動是否緩解將TBC（主手柄）和LINV（換向手柄）置于中立位（見圖6）。檢測制動是否施加將TBC手柄置于最大常用制動位（見圖7）。緊急制動試驗將TBC手柄置于緊急制動位（見圖8）。第二次檢測制動是否緩解將TBC手柄推回中立位。UB制動試驗按下司機室緊急制動手動按鈕（見圖9）。UB制動緩解將司機室緊急制動手動按鈕提起。緊急制動緩解后，試驗結(jié)束對話框顯示為綠色，導(dǎo)向制動試驗結(jié)束（見圖10）。LINV手柄TBC手柄 圖6 圖7 圖8 圖9 圖102.3備用制動測試（CRH5A/CRH5G）點擊司機臺左側(cè)TCMS監(jiān)測屏左下方的“備用”鍵，進入備用制

18、動測試界面，備用制動需進行六個方面的操作，流程與導(dǎo)向制動測試相同，具體操作方法如下：第一次檢測制動是否緩解將TBC（主手柄）和LINV（換向手柄）置于中立位。啟用備用制動將FB11(備用制動手柄)置于填充位（見圖11），打開D03旋塞（見圖12）。檢測制動是否施加施加備用制動，使列車管壓力降低到450kPa以下。緊急制動試驗將FB11置于緊急制動位。第二次檢測制動是否緩解將FB11置于填充位。停用備用制動關(guān)閉D03旋塞（見圖13）。試驗結(jié)束對話框顯示為綠色，備用制動試驗結(jié)束（見圖14）。 圖11 圖12 圖13 圖142.4制動試驗結(jié)束當(dāng)三個測試項目都結(jié)束時，制動試驗結(jié)束。自動制動測試頁面顯示狀態(tài)見圖15。 圖15（三）簡略制動試驗辦法1.試驗條件動車組TD屏制動狀態(tài)顯示欄（包括備用制動、直通制動、警惕裝置緊急制動閥、安全環(huán)路、旅客緊急制動閥、制動控制單元、緊急制動電磁閥、抱軸、制動狀態(tài)、無防護車軸和停放制動狀態(tài)）應(yīng)為正常狀態(tài)，試驗開始前施加停放制動，將TS屏置于電子儀器的第二頁制動缸壓力顯示頁面。2. 試驗方法2.1將牽引制動