東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品推銷策劃書

1、一、 產(chǎn)品分析1.外形分析s30的前臉有自己的調(diào)調(diào)，而且前燈、下方的霧燈和進(jìn)氣口，細(xì)看都很精致，做工出色。這樣從宏觀和微觀兩方面，都奠定了s30一副“氣派”的長(zhǎng)相，這是中國(guó)消費(fèi)者尤其是老百姓最喜愛的。s30整車個(gè)性的決定性手筆卻不是車頭，而是車側(cè)和尾部。它有一條很性感的腰線，中間部分它有一條與阿爾法羅密歐的156、159（它們同是喬治亞羅的作品）如出一轍的腰線。這條腰線與前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、尾廂、尾燈的銜接也很有功力，尾燈的形狀和周邊輪廓也很有特色。2.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱s30目前只有一款來源于psa技術(shù)的1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)，與國(guó)產(chǎn)307、世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同，在維護(hù)保養(yǎng)上有一定的成本優(yōu)勢(shì)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不

2、算十分先進(jìn)，但畢竟是psa的主力現(xiàn)役發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口的雪鐵龍c4也在用它。變速箱方面，5擋手動(dòng)的變速箱也直接取用psa產(chǎn)品，與307和世嘉相同，這套手動(dòng)變速箱在駕駛感受和可靠性上都有不錯(cuò)口碑；自動(dòng)擋則舍棄了那臺(tái)飽受詬病的psa手自一體變速箱，改用日本愛信（aisin）提供的4前速產(chǎn)品，完全重新匹配，這一著對(duì)psa技術(shù)的“棄其糟粕”很值得贊賞。3.動(dòng)力表現(xiàn)（1）手動(dòng)擋手動(dòng)擋版本s30的離合接點(diǎn)很高，放開離合器時(shí)的前大半段都是無(wú)效行程，無(wú)論起步還是行車中快速換擋，都需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。除此之外，s30的手動(dòng)擋算是很容易操作的，擋位清晰而且有吸入感，在自主轎車中已屬上品。（2）自動(dòng)擋自動(dòng)擋車型上，來自日本

3、的變速箱給人第一印象不錯(cuò)。在n擋和d擋之間切換，震動(dòng)變化細(xì)微，低速下反復(fù)走走停停時(shí)，油門反應(yīng)也很平順和易控。s30采用三種預(yù)設(shè)的模式可供選擇：第一個(gè)是s運(yùn)動(dòng)模式，選用后會(huì)盡量高轉(zhuǎn)速行駛，動(dòng)力會(huì)進(jìn)入很不錯(cuò)的狀態(tài)，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大；第二個(gè)是雪地模式，會(huì)盡量低轉(zhuǎn)行駛，并用2擋起步，在北方冰雪天很實(shí)用；第三個(gè)是o/d擋，按下后會(huì)鎖定不使用最高擋，這個(gè)功能不少日系車都有，由于s30的自動(dòng)變速程序總是非常傾向于省油，往往油門一松很快就跳到最高擋，行走在山路、彎路上時(shí)，擋位的跳動(dòng)會(huì)比較頻繁，這時(shí)候用上o/d模式，擋位跳動(dòng)就少得多，動(dòng)力順得多。4.底盤構(gòu)造s30的底盤邀請(qǐng)了保時(shí)捷的工程師來調(diào)較，對(duì)懸掛的減

4、震、過彎循跡、轉(zhuǎn)向力等特性，進(jìn)行了非常精密的設(shè)定。經(jīng)過一輪高手調(diào)較，東風(fēng)自豪地表示s30的舒適、操控、駕駛愉悅感、高速變線穩(wěn)定性等方面，都達(dá)到同級(jí)最好水平。5.車廂裝備s30擁有高配的天窗有防夾和鎖車后自動(dòng)關(guān)閉的功能；四個(gè)車窗在鑰匙拔出后一分鐘內(nèi)仍可以操作；車門10km/h自動(dòng)落鎖；車燈設(shè)有熄火后延時(shí)關(guān)閉的“伴我回家”功能，而且不同于一般車亮大燈，s30是亮起四個(gè)角的轉(zhuǎn)彎燈，可以更全面地照亮車身四周的環(huán)境。二、企業(yè)分析1.企業(yè)簡(jiǎn)介東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司(簡(jiǎn)稱東風(fēng)乘用車公司)，內(nèi)部稱東風(fēng)汽車公司乘用車事業(yè)部，創(chuàng)立于2007年7月25日，是東風(fēng)汽車公司從建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)、面向世

5、界的國(guó)際化東風(fēng)、在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的戰(zhàn)略需要，組建的以研發(fā)、制造、銷售東風(fēng)品牌乘用車為主的新興事業(yè)板塊，由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司授權(quán)經(jīng)營(yíng)，屬于分公司性質(zhì)，并模擬子公司運(yùn)行。武漢工廠是東風(fēng)乘用車公司的主要生產(chǎn)陣地，于2007年9月19日奠基，占地1200畝，一次性規(guī)劃，分兩期實(shí)施，目前一期一階段建設(shè)順利完成，投資18.3億元，建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，具備8萬(wàn)輛生產(chǎn)能力。乘用車研發(fā)中心位于武漢工廠對(duì)面，于2008年5月16日動(dòng)土建設(shè)，投資7.6億元，占地面積300畝。2. 運(yùn)營(yíng)體系東風(fēng)乘用車公司的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)是“樹立優(yōu)勢(shì)品牌”，“形成強(qiáng)大研發(fā)”，“構(gòu)建高效業(yè)務(wù)”， 中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)

6、劃為“5510”工程，即用“5+5+10”共20年時(shí)間，分三步走，實(shí)現(xiàn)品牌、收益和人力資本價(jià)值達(dá)到國(guó)際水平，使東風(fēng)乘用車公司成為國(guó)際知名的汽車企業(yè)，使東風(fēng)風(fēng)神品牌屹立于世界汽車強(qiáng)勢(shì)品牌之林。三、顧客分析1.產(chǎn)品的需求顧客買車考慮最多的根本就不是外觀顏色操控這些，而是空間、舒適性和安全性，一切都從孩子的角度出發(fā)。風(fēng)神s30空間都很寬敞，后備箱也能夠滿足我們和孩子的需求。舒適度方面，座椅包裹性不錯(cuò)，最重要的是s30安全性能相當(dāng)出色，采用了對(duì)駕乘人員安全最貼心呵護(hù)的安全氣囊設(shè)計(jì)和防潛滑座椅。尤其是選配同級(jí)別車型較少配置的側(cè)安全氣囊，碰撞時(shí)有效地為前排駕乘人員的胸部及肩部提供保護(hù)。風(fēng)神s30的前排預(yù)張

7、緊安全帶的應(yīng)用，有效保護(hù)乘員的安全。所以，風(fēng)神s30的安全性和可靠性都是毋庸置疑的2. 服務(wù)需求隨著汽車巾場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，消費(fèi)者消費(fèi)心理的逐漸成熟，汽車后市場(chǎng)正成為繼產(chǎn)品之后消費(fèi)者最關(guān)注的問題。因此，汽車生產(chǎn)廠商在建立一整套完善的售后服務(wù)體系的同時(shí)，也必須確立一套具有極強(qiáng)感染力的售后服務(wù)理念。 早在10年前，東風(fēng)汽車就提出精品服務(wù)的理念，但隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的日新月異，精品服務(wù)已經(jīng)不能真正滿足消費(fèi)者的需求，因此東風(fēng)汽車精益求精，將原來的精品服務(wù)提升到了更貼近用戶需求的人性化溫馨關(guān)懷服務(wù)的高度。這種服務(wù)的特點(diǎn)就是:想在你之前，做在你之前，以高度人性化的服務(wù)理念和家一樣的關(guān)懷理念，讓客戶感覺到東風(fēng)汽

8、車的服務(wù)是值得信賴、值得托付的。事實(shí)上，想在客戶先，做在客戶前，以家一樣的關(guān)懷帶給用戶放心、貼心、受尊重的感覺正是所有消費(fèi)者需要的，這一理念雖然簡(jiǎn)單、平實(shí)，但卻并不是每一個(gè)汽車廠商都能夠做到的。 東風(fēng)汽車正是奉行這樣的服務(wù)原則，一如既往地把家一樣的關(guān)懷的服務(wù)理念深入貫穿到了為客戶服務(wù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。3. 降低需求客戶永遠(yuǎn)是對(duì)了，客戶的要求，永遠(yuǎn)都要滿足。但是，企業(yè)要生存，要發(fā)展強(qiáng)項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，不可能滿足客戶的所有需求，在中國(guó)，有很多企業(yè)是滿盤抓，但不一定做得很專業(yè)。 而且，投資很多個(gè)產(chǎn)業(yè)，投資也會(huì)相應(yīng)增加，對(duì)于企業(yè)的資金運(yùn)營(yíng)也不是很有利。所以，當(dāng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)或滿足客戶需求時(shí)要適當(dāng)?shù)慕档皖櫩托枨?。四、推銷

9、資源分析1.現(xiàn)有資源分析說道東風(fēng)品牌的汽車，想必大家一定不會(huì)陌生，眾多卡車的景象會(huì)浮現(xiàn)在大家的腦海中，但是要說道東風(fēng)牌的轎車，熟悉的人一定在少數(shù)。其實(shí)東風(fēng)轎車在歷史的名頭可不小，它可以算的上是我們國(guó)家第一款自己制造的轎車之一，只不過但是二汽還沒有成立，具體研制工作是有一汽工程師完車的，但毛體的東風(fēng)品牌，那時(shí)候就已經(jīng)出現(xiàn)風(fēng)神。s30這款車對(duì)東風(fēng)來說確實(shí)不容小覷，說大點(diǎn)，它可謂承載了新中國(guó)第一代汽車人的夢(mèng)想與心血，說小點(diǎn)，它意味著東風(fēng)自主品牌的重新樹立問題。2.資源利用情況分析有合資背景的廠家在開發(fā)自主車型的時(shí)候往往會(huì)采用“拿來主義”的方式，即沿用合資伙伴現(xiàn)成的平臺(tái)，風(fēng)神s30也不例外。從平臺(tái)看，

10、風(fēng)神s30可以看做是由東風(fēng)與法國(guó)psa合作的產(chǎn)物，它的平臺(tái)與愛麗舍、塞納共享。因此，除了懸掛系統(tǒng)相同以外，我們?cè)陲L(fēng)神s30上還能看到不少愛麗舍、塞納的影子，如較低的坐姿、空調(diào)的操作鍵、擋桿的位置以及窄小的手套箱等等。愛麗舍、塞納的平臺(tái)與更早的富康平臺(tái)無(wú)本質(zhì)區(qū)別，因此溯源的話，這個(gè)平臺(tái)的誕生時(shí)間可以追溯到上世紀(jì)90年代初。當(dāng)然，東風(fēng)也非原樣照搬，風(fēng)神s30的整個(gè)車身可以算作是重新設(shè)計(jì)的，而且軸距等數(shù)據(jù)也有了明顯改變，我們可以把它看作是愛麗舍平臺(tái)的改進(jìn)版吧。資源靈活性分析東風(fēng)風(fēng)神選擇經(jīng)銷商的標(biāo)準(zhǔn)是“四有”：即有錢（資金）、有地（場(chǎng)地）、有人（有團(tuán)隊(duì)）、有勢(shì)力（有人脈）。為了降低經(jīng)銷商的投入成本和經(jīng)

11、營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，東風(fēng)風(fēng)神主張“像麥當(dāng)勞那樣設(shè)計(jì)4s店”，其核心精髓是：首先專賣店的地理位置要選好，做到“客戶在哪里，專賣店就建在哪里”；其次，以改造為主，不搞標(biāo)準(zhǔn)專賣店，不在裝修上花更多的錢，不強(qiáng)調(diào)形式，而強(qiáng)調(diào)神似。“強(qiáng)調(diào)神似”的含義，一是東風(fēng)風(fēng)神的外觀明顯區(qū)別其他的專賣店，有著非常突出的視覺特征，具有東風(fēng)風(fēng)神特有的個(gè)性和特色，而是東風(fēng)風(fēng)神非常崇拜麥當(dāng)勞那種店面可以完全不一樣，但產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)完全一樣的連鎖經(jīng)營(yíng)模式，要求專賣店把服務(wù)做好，把車賣好，為客戶提供滿意服務(wù)。推銷方式和模式選擇（四）、推銷方式和模式選擇一、營(yíng)銷策略針對(duì)風(fēng)神s30 2013年在黃岡的營(yíng)銷活動(dòng)策劃，我們傾向于使用4ps營(yíng)銷。具

12、體來說，有產(chǎn)品組合的產(chǎn)品策略，廣告、公關(guān)、營(yíng)業(yè)推廣等促銷策略。我們將采取推拉結(jié)合的方式與我們的潛在消費(fèi)者進(jìn)行溝通。 1、市場(chǎng)定位 立足鄂西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)緊湊型轎車銷售市場(chǎng) 2、品牌定位 人性化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化 人性化就是建立以消費(fèi)者為中心的服務(wù)思想，讓所有來到4s店的消費(fèi)者都能體味到回到自己家的那種輕松感覺，在滿足顧客當(dāng)前需求的基礎(chǔ)上，為其提供令其驚喜的服務(wù)，如建立客戶檔案在其生日的時(shí)候寄上一張問候的卡片，向正在接受服務(wù)的顧客贈(zèng)送別出心裁的車內(nèi)小飾物等等，客戶的感動(dòng)將會(huì)為我們帶來其他客戶。 專業(yè)化就是對(duì)所有工作人員進(jìn)行專業(yè)化訓(xùn)練，使之能夠用最專業(yè)化的知識(shí)和技能為客戶提供專業(yè)化的服務(wù)，解決客戶的每一

13、個(gè)問題。 標(biāo)準(zhǔn)化就是通過制定完善的標(biāo)準(zhǔn)的工藝流程，為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，從而建立4s店的良好形象。 通過黃岡市東風(fēng)汽車有限公司這個(gè)平臺(tái)打造東風(fēng)風(fēng)神品牌。通過品牌組合戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)共贏。增加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神以及企業(yè)知名度。 二、廣告策略 1、廣告目標(biāo) （1）、借助東風(fēng)企業(yè)品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度，繼續(xù)強(qiáng)化其品牌在錦州消費(fèi)者心目中的地位，使其品牌在湖北家喻戶曉，在目標(biāo)消費(fèi)者心目中的認(rèn)知度達(dá)到90%以上。 （2）、迅速打開銷售局面，穩(wěn)步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。 2、廣告訴求策略 消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)均比較慎重，在同檔次不同品牌中反復(fù)比對(duì)，且在購(gòu)車?yán)砟钪写嬖谇笕珒A向。綜合消費(fèi)者的購(gòu)車心理，結(jié)合東風(fēng)風(fēng)神的性能、外觀特點(diǎn)，宜采取理性訴求和感

14、性訴求相結(jié)合的訴求策略。一方面，著力宣傳該車型卓越的動(dòng)力性能和出色的節(jié)能設(shè)計(jì)，另一方面，通過在用者的口碑和試駕活動(dòng)，引發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買沖動(dòng)。訴求對(duì)象：年齡在25到45歲之間，家庭月收入5千元以上的私營(yíng)企業(yè)主、企事業(yè)單位高級(jí)主管和在銀行、電信、移動(dòng)、郵政、電視臺(tái)、報(bào)社等單位工作的高收入者。 訴求重點(diǎn): 品牌的價(jià)值和給人帶來的成功內(nèi)涵(品牌) 尊貴不貴，彰顯品位 (價(jià)格優(yōu)勢(shì)) 雷霆?jiǎng)恿Γv情千里 (動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)) 買時(shí)頭不熱，用時(shí)心不驚(節(jié)能優(yōu)勢(shì)) 三、產(chǎn)品表現(xiàn)策略 1、廣告主題 (1)東風(fēng)風(fēng)神是事業(yè)有成者的首選 (2)東風(fēng)風(fēng)神4s店讓千里馬用戶稱心、放心、舒心 2、廣告內(nèi)容 第一則描述是關(guān)于打開東

15、風(fēng)風(fēng)神s30知名度。第二則是描述東風(fēng)風(fēng)神s30的性能 3、廣告媒介策略 廣告投放主要選擇廣播電視和報(bào)紙雜志的結(jié)合，在旺季到來前逐漸加強(qiáng)投放頻率。 四、廣告計(jì)劃 1、廣告目標(biāo) （1）、東風(fēng)企業(yè)極高的品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度，繼續(xù)強(qiáng)化其品牌在錦州消費(fèi)者心目中的地位，使其品牌在鄂家喻戶曉，在目標(biāo)消費(fèi)者心目中的認(rèn)知度達(dá)到90%以上。 （2）、迅速打開銷售局面，穩(wěn)步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。 (3)、廣告時(shí)間 根據(jù)4s店的開業(yè)時(shí)間，將本輪廣告時(shí)間確定為: 開始時(shí)間：2013 年 5月 20日 結(jié)束時(shí)間：2011年 6月 20日 (4)、目標(biāo)區(qū)域 以黃岡市內(nèi)為重點(diǎn)，兼顧所轄黃州區(qū)、武穴市、黃梅縣、及周邊未設(shè)4s店的市縣。

16、（5）、廣告媒介選擇與發(fā)布計(jì)劃 由于當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)收視率不夠理想，所以以交通電臺(tái)和報(bào)紙為主，電視為輔。2、模式選擇1. 廣告營(yíng)銷廣告是樹立企業(yè)整體形象和企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)營(yíng)銷必不可少的手段。在宣傳企業(yè)和品牌形象、推介企業(yè)產(chǎn)品的投入是十分必要的。廣告是企業(yè)和消費(fèi)者、政府和公眾、廣告主和受眾之間溝通的橋梁，是前者向后者傳播信息的重要途徑。1.1 傳播媒體：黃岡日?qǐng)?bào)、楚天都市報(bào)、供求世界、汽車雜志、黃岡電視臺(tái)、黃岡廣播臺(tái)、大楚網(wǎng)、荊楚網(wǎng)騰訊網(wǎng)等，整個(gè)活動(dòng)黃岡電視臺(tái)將進(jìn)行全程報(bào)告，從而加大團(tuán)購(gòu)活動(dòng)的影響力和風(fēng)神s30 的知名度；1.2 在人流量聚集的地點(diǎn)如十字街，遺愛湖，使用電子屏；1.3 車體廣告的應(yīng)用，如公

17、交車。1.4 車隊(duì)巡游全城：2. 文化營(yíng)銷資源是會(huì)枯竭的，唯有文化生生不息。美國(guó)當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)家萊斯特在其新作21世紀(jì)的角逐中指出：21世紀(jì)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將在一定程度上取決于文化力的較量，沒有強(qiáng)有力的企業(yè)文化支撐的企業(yè)將會(huì)失去發(fā)展所必需的營(yíng)養(yǎng)，企業(yè)發(fā)展就會(huì)面臨困境。企業(yè)文化專家勞倫斯米勒說：今后的500強(qiáng)企業(yè)將是采用新企業(yè)文化和新文化營(yíng)銷策略的公司?；仡欉^去，我國(guó)的汽車市場(chǎng)從供不應(yīng)求，到價(jià)格戰(zhàn)、促銷戰(zhàn)，汽車營(yíng)銷逐漸從低層次向到較高層次演進(jìn)，于是，進(jìn)入了營(yíng)銷和文化相結(jié)合的時(shí)代。實(shí)施文化營(yíng)銷，將是今后我國(guó)汽車營(yíng)銷的發(fā)展趨勢(shì)之一。綜觀國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，文化營(yíng)銷逐漸成為企業(yè)重要的營(yíng)銷手段。越來越多的汽車企業(yè)正在通

18、過文化營(yíng)銷的方式進(jìn)行品牌傳播、美譽(yù)度樹立、產(chǎn)品促銷，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行文化影響，最終達(dá)到促進(jìn)銷售的目的。文化是歷史的沉淀，而黃岡擁有深厚的文化底蘊(yùn)，千年沉淀積累形成的優(yōu)良文化，如果不挖掘、整合、提煉、發(fā)揮、保護(hù)，就是黃岡的浪費(fèi)和損失。以人為本，不斷創(chuàng)新，重視社會(huì)責(zé)任，是東風(fēng)汽車公司企業(yè)文化的精髓，也是東風(fēng)汽車公司得以不斷發(fā)展的源泉。因此，此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)特推出系列活動(dòng)之一“購(gòu)新車，護(hù)古跡”，凡購(gòu)風(fēng)神s30 汽車者， 東風(fēng)公司均以車主名義出資300元用于黃岡文物古跡的修復(fù)。文化營(yíng)銷策略的推行，既有利于黃岡古文化的傳承與發(fā)展，又著重體現(xiàn)了東風(fēng)公司的企業(yè)文化理念。在挑車的同時(shí)，又能為黃岡文物古跡做貢獻(xiàn)，這本身

19、就是一種文化和樂善好施的成就享受。另外，此次活動(dòng)經(jīng)前期籌備結(jié)束后，將召開新聞發(fā)布會(huì)，舉行正式的捐贈(zèng)儀式。3.體驗(yàn)營(yíng)銷汽車是一種實(shí)用性商品，其內(nèi)在品質(zhì)只能通過體驗(yàn)才能感受得到，因此讓潛在消費(fèi)者試車，已成為所有汽車廠家營(yíng)銷工作的一個(gè)重要內(nèi)容。 此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)在活動(dòng)場(chǎng)地遺愛湖，對(duì)于有意向購(gòu)車的市民可以參與在有工作人員陪同下的試車體驗(yàn)活動(dòng)，并有工作人員的對(duì)于所購(gòu)車型的詳細(xì)介紹、答疑。交流會(huì)同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)，由主持人向現(xiàn)場(chǎng)觀眾提問，做互動(dòng)游戲等！答對(duì)者可參與現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)，送車掛件，車墊，靠枕等小禮品；更值得一提的是，在團(tuán)購(gòu)砍價(jià)環(huán)節(jié)，媒體代表和銷售人員將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)砍價(jià)，為有意向參與團(tuán)購(gòu)的市民爭(zhēng)取到最優(yōu)惠的價(jià)格。這

20、是一次大膽、新穎的嘗試，相信會(huì)給市民帶來全新體驗(yàn)。真正感受“從容進(jìn)取，品質(zhì)生活”。4.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)互聯(lián)網(wǎng)已成為消費(fèi)者了解汽車信息的重要場(chǎng)所，各種關(guān)于汽車品牌的信息在這里交錯(cuò)，既給汽車廠家提供了機(jī)會(huì)，也給了消費(fèi)者機(jī)會(huì)。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)今正日趨流行，網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)的出現(xiàn)雖然只有短短四年多的時(shí)間，卻已經(jīng)成為流行的一種新型消費(fèi)方式。根據(jù)薄利多銷、量大價(jià)優(yōu)的原理，公司可以給出低于零售價(jià)格的團(tuán)購(gòu)折扣和單獨(dú)購(gòu)買得不到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為完善東風(fēng)公司的網(wǎng)絡(luò)銷售渠道，網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)也不失為一種有效的營(yíng)銷手段。依靠團(tuán)購(gòu)中介求雙贏。如果把團(tuán)購(gòu)當(dāng)作一種銷售渠道，那么就應(yīng)當(dāng)找到團(tuán)購(gòu)的“終端”中介機(jī)構(gòu)。東風(fēng)公司與網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)中介合作，由東風(fēng)公司

21、給予一定提成，網(wǎng)絡(luò)中介公司負(fù)責(zé)團(tuán)購(gòu)的有關(guān)事項(xiàng)。4.1網(wǎng)絡(luò)俱樂部由團(tuán)購(gòu)者、汽車愛好者所構(gòu)成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)交流平臺(tái)；大家可以一起交流有關(guān)車的經(jīng)驗(yàn)。還可以組織一些活動(dòng)，增加對(duì)車的了解和車友之間的感情.4.2與騰訊公司的合作如qq搶車位：將s30列為其中的一款車型，提升品牌知名度。同時(shí)也能加大s30在網(wǎng)絡(luò)中的宣傳，為銷量的提高再添動(dòng)力。5.服務(wù)營(yíng)銷在當(dāng)前的汽車消費(fèi)環(huán)境下，汽車已經(jīng)成為人們津津樂道的代步工具，但買車并不是一“購(gòu)”永逸的。不少消費(fèi)者就表示：因?yàn)橘?gòu)車時(shí)忽視了售后服務(wù)，導(dǎo)致購(gòu)買以后，車子的保養(yǎng)和維修讓自己備受煎熬。與其他汽車品牌不同，東風(fēng)風(fēng)神的服務(wù)品牌“滿意到家”是先于其產(chǎn)品上市而提前推出。“銷售

22、未動(dòng)、服務(wù)先行”這種做法也開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)汽車界服務(wù)營(yíng)銷的先河，“做汽車界的服務(wù)典范”東風(fēng)風(fēng)神的雄心已經(jīng)彰顯無(wú)遺。東風(fēng)風(fēng)神的“滿意到家”有兩層深意，一方面是通過高效、高質(zhì)的服務(wù)讓消費(fèi)者可以從精神、產(chǎn)品、服務(wù)層面都“滿意”，認(rèn)可東風(fēng)風(fēng)神的服務(wù)，享受東風(fēng)風(fēng)神的服務(wù)；另一方面也是從空間、時(shí)間上給予客戶一個(gè)保證和承諾到家，即高效到家、服務(wù)到家。“滿意到家”還有一個(gè)獨(dú)有的“滿意365”服務(wù)承諾，即從“3大專業(yè)體驗(yàn)、6重誠(chéng)信保證、5項(xiàng)親切關(guān)懷”三個(gè)方面來保證365天如一的東風(fēng)風(fēng)神服務(wù)，從服務(wù)流程、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式等各方面做到精細(xì)化設(shè)計(jì)，做到讓消費(fèi)者百分百、全方位滿意。買車之后必然要涉及到保養(yǎng)，保險(xiǎn)，稅費(fèi)等的問

23、題，以下是風(fēng)神s30的購(gòu)車成本表：風(fēng)神s30 購(gòu)車成本表 09款 1.6 尊雅型mt09款 1.6 尊雅型at09款 1.6 尊貴型mt09款 1.6 尊貴型at09款 1.6 navi型at廠家指導(dǎo)價(jià) 7.58萬(wàn) 8.38萬(wàn) 8.38萬(wàn) 9.48萬(wàn) 9.98萬(wàn) 購(gòu)置稅 48595372537260776397驗(yàn)車上牌 300300300300300車船使用稅 480480480480480 交強(qiáng)險(xiǎn) 950950950950950 常規(guī)保險(xiǎn)合計(jì) 37733976397642554382購(gòu)車合計(jì) 8.6萬(wàn) 9.5萬(wàn) 9.5萬(wàn) 10.7萬(wàn) 11.2萬(wàn) 如09款 1.6 尊雅型mt一年養(yǎng)車成本為：燃油費(fèi)+車險(xiǎn)+車船使用稅+保養(yǎng)費(fèi)+意外支出