物流信息系統(tǒng)B卷.doc

1、物流信息系統(tǒng) B 卷一、名詞解釋（每題4 分 合計(jì) 20 分）1、射頻識(shí)別：2、應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)：3、工具型地理信息系統(tǒng)：4、車輛路線模型：5、 GPS：二、填空題：（每題 1 分 共 10 分）1、是根據(jù)商品需求量和成本合理化確定采購批次、間隔和批量，以確保在不間斷供給的前提下使成本最小化2、構(gòu)成 EDI 系統(tǒng)的要素是EDI 軟件、硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。其中EDI是整個(gè) EDI 最關(guān)鍵的部分3、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)也稱為技術(shù)4、物流是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ)5、體現(xiàn)了商品與貨幣的等價(jià)交換的轉(zhuǎn)移過程6、 20 世界 80 年代，各國相繼制定了各自行業(yè)或國家EDI 標(biāo)準(zhǔn)，其中制定的ANSIX1

2、2 國家標(biāo)準(zhǔn)最具代表性7、 GIS 是一種以研究和決策服務(wù)為服務(wù)目標(biāo)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)18、射頻技術(shù)的基本原理是理論9、一般來說，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由標(biāo)簽、標(biāo)簽生成設(shè)備、識(shí)讀器及計(jì)算機(jī)等設(shè)備組成。其中是信息的載體10、條碼識(shí)讀器有光筆識(shí)讀器、 CCD 識(shí)讀器和激光識(shí)讀器等幾類。 一般需與標(biāo)簽接觸才能識(shí)讀條碼信息三、多項(xiàng)選擇題（每題2 分 合計(jì) 20 分）1、在流通過程中，通常有四大流發(fā)生，即為（）A. 商流B.工作流C.信息流D. 資金流E.物流2、物流條形碼中碼制標(biāo)準(zhǔn)主要有三種類型，即（）A. 通用商品條碼B.交叉二五碼C.位置碼D.貿(mào)易單元 128 條碼E.反碼3、物流信息系統(tǒng)的基本組成要素有（）

3、A. 硬件B.軟件C.中間件D.數(shù)據(jù)庫E. 人員4、物流信息分類編碼標(biāo)準(zhǔn)體系分為三個(gè)門類，分別為（）A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)C.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)D. 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)E. 國際標(biāo)準(zhǔn)5、地理信息系統(tǒng)是多學(xué)科交叉的產(chǎn)物，它綜合了（）等技術(shù)A. 電工學(xué)B.數(shù)據(jù)庫C.計(jì)算機(jī)圖形學(xué)D.地理學(xué)E. 幾何學(xué)6、數(shù)據(jù)倉庫的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)方式有（）兩個(gè)不同層次A. 聯(lián)機(jī)分析處理B.采集C.存儲(chǔ)D.傳遞E. 數(shù)據(jù)挖掘7、自動(dòng)識(shí)別是指對(duì)字符、影像、條碼、聲音等記錄數(shù)據(jù)的載體進(jìn)行機(jī)器自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)的技術(shù)，包括（）等等A. 條碼技術(shù)B.EDI 技術(shù)C.磁卡技術(shù)D.RFID 技術(shù)E. 指紋識(shí)別技術(shù)8、一般來說，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由（）等設(shè)備

4、組成A. 標(biāo)簽B. 標(biāo)簽生成設(shè)備C. 掃描儀D.識(shí)讀器E. 計(jì)算機(jī)9、條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)系統(tǒng)由（）組成A. 條碼標(biāo)簽B. 條碼生成設(shè)備C.條碼識(shí)讀器D.計(jì)算機(jī)E. 攝像頭10、生物識(shí)別指的是可以測量的人體生物學(xué)或行為學(xué)特征來核實(shí)個(gè)人的身份。這些技術(shù)包括（）等A. 指紋識(shí)別B. 虹膜識(shí)別C.聲音識(shí)別D. 面部識(shí)別E. 手掌幾何學(xué)四、判斷題（每題1 分 共 10 分）1、信息與物質(zhì)和能源的一個(gè)重要區(qū)別是信息的時(shí)效性（）2、采購決策主要涉及庫存的方式、數(shù)量和管理方法，是降低物流成本的重要依據(jù)（）3、商流是物流、資金流和信息流的起點(diǎn)，也可以說是后“三流”的前提（）4、數(shù)據(jù)庫是數(shù)據(jù)倉庫的基礎(chǔ)（）5、數(shù)據(jù)庫

5、是整個(gè)物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，它將收集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫形式加以儲(chǔ)存（）6、物流標(biāo)準(zhǔn)化是我國物流企業(yè)進(jìn)軍國際物流市場的通行證（）7、物流、商流、資金流和信息流，是一個(gè)相互聯(lián)系、相互伴隨、共同支撐流通活動(dòng)的整體（）8、智能標(biāo)簽技術(shù)是一種低成本的有線身份識(shí)別技術(shù)，它提供一種集條形碼的低成本優(yōu)勢和數(shù)據(jù)自動(dòng)采集功能于一身的突破性解決方案（）9、我國物流各個(gè)環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送的成本以及勞動(dòng)力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，因此整個(gè)物流過程的綜合成本也大大低于發(fā)達(dá)國家（）210、我國的標(biāo)準(zhǔn)化管理部門是全國標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)（）五、問答題（每題8 分 合計(jì) 40 分）1.結(jié)合實(shí)例談?wù)勎锪餍畔⑾到y(tǒng)的開發(fā)過程。2.常用的