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1、資料來(lái)源:來(lái)自本人網(wǎng)絡(luò)整理!祝您工作順利!2021年瓦特發(fā)明的故事 詹姆斯瓦特(jameswatt,1736年1月19日1819年8月19日)是英國(guó)有名的創(chuàng)造家,是第一次工業(yè)革命時(shí)的重要人物。那么你知道瓦特創(chuàng)造的故事嗎?一起來(lái)看看我給大家細(xì)心預(yù)備的資料,歡送閱讀! 瓦特創(chuàng)造的故事 瓦特是世界公認(rèn)的蒸汽機(jī)創(chuàng)造家。他的制造精神、超人的才能和不懈的鉆研為后人留下了珍貴的精神和物質(zhì)財(cái)寶。瓦特改良、創(chuàng)造的蒸汽機(jī)是對(duì)近代科學(xué)和消費(fèi)的宏大奉獻(xiàn),具有劃時(shí)代的意義,它導(dǎo)致了第一次工業(yè)技術(shù)革命的興起,極大的推動(dòng)了社會(huì)消費(fèi)力的進(jìn)展。 1736年,瓦特出生在英國(guó)蘇格蘭格拉斯哥市附近的一個(gè)小鎮(zhèn)格里諾克,他的父親是一個(gè)閱
2、歷豐富的木匠,祖父和叔父都是機(jī)械工匠。少年時(shí)代的瓦特,由于家境貧困和體弱多病,沒(méi)有受過(guò)完好的正規(guī)訓(xùn)練。他曾經(jīng)就讀于格里諾克的文法學(xué)校,數(shù)學(xué)成果特殊優(yōu)秀,但沒(méi)有畢業(yè)就退學(xué)了。但是,他在父母的教育下,始終堅(jiān)持自學(xué),很早就對(duì)物理和數(shù)學(xué)產(chǎn)生了愛(ài)好。瓦特從六歲開(kāi)頭學(xué)習(xí)幾何學(xué),到十五歲時(shí)就學(xué)完了物理學(xué)原理等書(shū)籍。他經(jīng)常自己動(dòng)手修理和制作起重機(jī)、滑車(chē)和一些航海器械。 1753年,瓦特到格拉斯哥市當(dāng)徒工。由于收入過(guò)低不能維持生活,其次年他又到倫敦的一家儀表修理廠當(dāng)徒工。憑借著自己的勤奮好學(xué),他很快學(xué)會(huì)了制造那些難度較高的儀器。但是繁重的勞動(dòng)和艱辛的生活損害了他的安康,一年后,他不得不回家療養(yǎng)。一年的學(xué)徒生活使
3、他飽嘗辛酸,也使他練就了精湛的手藝,培育了他堅(jiān)韌的獨(dú)特。 1756年,當(dāng)他的身體稍有好轉(zhuǎn),瓦特再次踏上了坎坷的道路來(lái)到格拉斯哥市。他想當(dāng)一名修造儀器的工人,但是因?yàn)樗氖炙嚊](méi)有滿(mǎn)師,當(dāng)時(shí)的行會(huì)不允許。幸運(yùn)的是,瓦特的才能引起了格拉斯哥大學(xué)教授臺(tái)克的重視。在他的介紹下,瓦特進(jìn)入格拉斯哥大學(xué)當(dāng)了教學(xué)儀器的工人。這所學(xué)校擁有當(dāng)時(shí)較為完善的儀器設(shè)備,這使瓦特在修理儀器時(shí)認(rèn)識(shí)了先進(jìn)的技術(shù),開(kāi)闊了眼界。這時(shí),他對(duì)以蒸汽作動(dòng)力的機(jī)械產(chǎn)生了深厚的愛(ài)好,開(kāi)頭搜集有關(guān)資料,還為此學(xué)會(huì)了意大利文和德文。在大學(xué)里,他認(rèn)識(shí)了化學(xué)家約瑟夫布萊克和約翰魯賓遜等。瓦特從他們那里學(xué)到了許多科學(xué)理論學(xué)問(wèn)。 1764年,瓦特與表妹
4、瑪格麗特米勒結(jié)了婚。 1764年,學(xué)校請(qǐng)瓦特修理一臺(tái)紐可門(mén)式蒸汽機(jī),在修理的過(guò)程中,瓦特熟識(shí)了蒸汽機(jī)的構(gòu)造和原理,并且發(fā)覺(jué)了這種蒸汽機(jī)的兩大缺點(diǎn):活塞動(dòng)作不連續(xù)而且慢;蒸汽利用率低,鋪張?jiān)稀R院?,瓦特開(kāi)頭思索改良的方法。直到1765年的春天,在一次漫步時(shí),瓦特想到,既然紐可門(mén)蒸汽機(jī)的熱效率低是蒸汽在缸內(nèi)冷凝造成的,那么為什么不能讓蒸汽在缸外冷凝呢?瓦特產(chǎn)生了采納分別冷凝器的最初設(shè)想。 在產(chǎn)生這種設(shè)想以后,瓦特在同年設(shè)計(jì)了一種帶有分別冷凝器的蒸汽機(jī)。根據(jù)設(shè)計(jì),冷凝器與汽缸之間有一個(gè)調(diào)整閥門(mén)相連,使他們既能連通又能分開(kāi)。這樣,既能把做工后的蒸汽引入汽缸外的冷凝器,又可以使汽缸內(nèi)產(chǎn)生同樣的真空,避
5、開(kāi)了汽缸在一冷一熱過(guò)程中熱量的消耗,據(jù)瓦特理論計(jì)算,這種新的蒸汽機(jī)的熱效率將是紐可門(mén)蒸汽機(jī)的三倍。從理論上說(shuō),瓦特的這種帶有分別器冷凝器的蒸汽機(jī)明顯優(yōu)于紐可門(mén)蒸汽機(jī),但是,要把理論上的東西變?yōu)槭聦?shí)上的東西,把圖紙上的蒸汽機(jī)變?yōu)閷?shí)在的蒸汽機(jī),還要走很長(zhǎng)的路。 瓦特辛辛苦苦造出了幾臺(tái)蒸汽機(jī),但效果反而不如紐可門(mén)蒸汽機(jī),甚至四處漏氣,無(wú)法開(kāi)動(dòng)。盡管耗資宏大的試驗(yàn)使他債臺(tái)高筑,但他沒(méi)有在困難面前怯步,連續(xù)進(jìn)展試驗(yàn)。當(dāng)布萊克知道瓦特的奮斗目的和困難境況時(shí),他把瓦特介紹給了自己一個(gè)非常富有的伴侶-化工技師羅巴克。當(dāng)時(shí)羅巴克是一個(gè)非常富有的企業(yè)家,他在蘇格蘭的卡隆創(chuàng)辦了第一座規(guī)模較大的煉鐵廠。雖然當(dāng)時(shí)羅巴克
6、已近50歲,但對(duì)科學(xué)技術(shù)的新創(chuàng)造仍舊傾注著極大的熱情。他對(duì)當(dāng)時(shí)只有三十來(lái)歲的瓦特的新裝置很是贊許,當(dāng)即與瓦特簽訂合同,贊助瓦特進(jìn)展新式蒸汽機(jī)的試制。 從1766年開(kāi)頭,在三年多的時(shí)間里,瓦特克制了在材料和工藝等各方面的困難,最終在1769年制出了第一臺(tái)樣機(jī)。同年,瓦特因創(chuàng)造冷凝器而獲得他在革新紐可門(mén)蒸汽機(jī)的過(guò)程中的第一項(xiàng)專(zhuān)利。第一臺(tái)帶有冷凝器的蒸汽機(jī)雖然試制勝利了,但它同紐可門(mén)蒸汽機(jī)相比,除了熱效率有顯著進(jìn)步外,在作為動(dòng)力機(jī)來(lái)帶動(dòng)其他工作機(jī)的性能方面仍未獲得本質(zhì)性進(jìn)展。就是說(shuō),瓦特的這種蒸汽機(jī)還是無(wú)法作為真正的動(dòng)力機(jī)。 由于瓦特的這種蒸汽機(jī)仍不夠抱負(fù),銷(xiāo)路并不廣。當(dāng)瓦特連續(xù)進(jìn)展探究時(shí),羅巴克本
7、人已瀕于破產(chǎn),他又把瓦特介紹給了自己的伴侶、工程師兼企業(yè)家博爾頓,以便瓦特能得到贊助連續(xù)進(jìn)展他的研制工作。博爾頓當(dāng)時(shí)經(jīng)四十多歲,是位能干的工程師和企業(yè)家。他對(duì)瓦特的創(chuàng)新精神表示欣賞,并情愿贊助瓦特。博爾頓常常參與社會(huì)活動(dòng),他是當(dāng)時(shí)伯明翰地區(qū)有名的科學(xué)社團(tuán)圓月學(xué)社的主要成員之一。參與這個(gè)學(xué)社的大多都是本地的一些科學(xué)家、工程師、學(xué)者以及科學(xué)愛(ài)好者。經(jīng)博爾頓的介紹,瓦特也參與了圓月學(xué)社。在圓月學(xué)社活動(dòng)期間,由于與化學(xué)家普列斯特列等交往,瓦特對(duì)當(dāng)時(shí)人們關(guān)注的氣體化學(xué)與熱化學(xué)有了更多的理解,為他后來(lái)參與水的化學(xué)成分的爭(zhēng)辯奠定了根底。更重要的是,圓月學(xué)社的活動(dòng)使瓦特進(jìn)一步增長(zhǎng)了科學(xué)見(jiàn)識(shí),活潑了科學(xué)思想。
8、瓦特自與博爾頓合作之后即在資金、設(shè)備、材料等方面得到大力支持。瓦特又消費(fèi)了兩臺(tái)帶分別冷凝器的蒸汽機(jī),由于沒(méi)有顯著的改良,這兩臺(tái)蒸汽機(jī)并沒(méi)有得到社會(huì)的關(guān)注。這兩臺(tái)蒸汽機(jī)耗資宏大,使博爾頓也面臨破產(chǎn),但他仍舊給瓦特以大方的贊助。在他的支持下,瓦特以百折不撓的毅力連續(xù)討論。自1769年試制出帶有分別冷凝器的蒸汽機(jī)樣機(jī)之后,瓦特就已看出熱效率低已不是他的蒸汽機(jī)的主要弊病,而活塞只能作往返的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)才是它的根本局限。 1781年,瓦特仍舊在參與圓月學(xué)社的活動(dòng),或許在聚會(huì)中會(huì)員們提到天文學(xué)家赫舍爾在當(dāng)年發(fā)覺(jué)的天王星以及由此引出的行星繞日的圓周運(yùn)動(dòng)啟發(fā)了他,或許是鐘表中的齒輪的圓周運(yùn)動(dòng)啟發(fā)了他。他想到了把活
9、塞往返的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)樾D(zhuǎn)的圓周運(yùn)動(dòng)就可以使動(dòng)力傳給任何工作機(jī)。同年,他研制出了一套被稱(chēng)為太陽(yáng)和行星的齒輪聯(lián)動(dòng)裝置,最終把活塞的往返的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)辇X輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。為了使輪軸的旋軸增加慣性,從而使圓周運(yùn)動(dòng)更加勻稱(chēng),瓦特還在輪軸上加裝了一個(gè)火飛輪。由于對(duì)傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)的這一重大革新,瓦特的這種蒸汽機(jī)才真正成為了能帶動(dòng)一切工作及的動(dòng)力機(jī)。 1781年底,瓦特以創(chuàng)造帶有齒輪和拉桿的機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置獲得其次個(gè)專(zhuān)利。 由于這種蒸汽機(jī)加上了輪軸和飛輪,這時(shí)的蒸汽機(jī)在把活塞的往返直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩嗇S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),多消耗了不少能量。這樣,蒸汽機(jī)的效率不是很高,動(dòng)力不是很大。為了進(jìn)一步進(jìn)步蒸汽機(jī)的效率,增大蒸汽機(jī)的效率,瓦特
10、在創(chuàng)造齒輪聯(lián)動(dòng)裝置之后,對(duì)汽缸本身進(jìn)展了討論,他發(fā)覺(jué),他雖然把紐可門(mén)蒸汽機(jī)的內(nèi)部冷凝變成了外部冷凝,使蒸汽機(jī)的熱效率有了顯著進(jìn)步,但他的蒸汽機(jī)中蒸汽推動(dòng)活塞的沖程工藝與紐可門(mén)蒸汽機(jī)沒(méi)有不同。 兩者的蒸汽都是單項(xiàng)運(yùn)動(dòng),從一端進(jìn)入、另一端出來(lái)。他想,假如讓蒸汽可以從兩端進(jìn)入和排出,就可以讓蒸汽即能推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)又能推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。那末,他的效率就可以進(jìn)步一倍。1782年,瓦特依據(jù)這一設(shè)想,試制出了一種帶有雙向裝置的新汽缸。由此瓦特獲得了他的第三項(xiàng)專(zhuān)利。把原來(lái)的單項(xiàng)汽缸裝置改裝成雙向汽缸,并首次把引入汽缸的蒸汽由低壓蒸汽變?yōu)楦邏赫羝?,這是瓦特在改良紐可門(mén)蒸汽機(jī)的過(guò)程中的第三次飛躍。通過(guò)這三次技術(shù)
11、飛躍,紐可門(mén)蒸汽機(jī)完全演化為了瓦特蒸汽機(jī)。 從最初接觸蒸汽技術(shù)到瓦特蒸汽機(jī)研制勝利,瓦特走過(guò)了二十多年的困難歷程。瓦特雖然屢次受挫、屢遭失敗,但他仍舊堅(jiān)持不懈、百折不回,最終完成了對(duì)紐可門(mén)蒸汽機(jī)的三次革新。使蒸汽機(jī)得到了更廣泛的應(yīng)用,成為改造世界的動(dòng)力。 1784年,瓦特以帶有飛輪、齒輪聯(lián)動(dòng)裝置和雙向裝置的高壓蒸汽機(jī)的綜合組裝,獲得了他在革新紐可門(mén)蒸汽機(jī)過(guò)程中的第四項(xiàng)專(zhuān)利。1788年,瓦特創(chuàng)造了離心調(diào)速器和節(jié)氣閥;1790年,他又創(chuàng)造了汽缸示工器,至此瓦特完成了蒸汽機(jī)創(chuàng)造的全過(guò)程。 1785年,瓦特被中選為英國(guó)皇家學(xué)會(huì)會(huì)員。1814年,他被法國(guó)科學(xué)家學(xué)會(huì)接納為外國(guó)會(huì)員。 1790年以后,優(yōu)厚的
12、專(zhuān)利稅使瓦特成為一個(gè)很有錢(qián)的名人。 1819年8月5日,瓦特在希思菲爾德郡的家里去世,遺體掩埋在漢德沃爾斯郊區(qū)的教堂里。 瓦特生活在十八、十九世紀(jì)的英國(guó),所以在他的身上不行避開(kāi)的帶有時(shí)代和階級(jí)的局限。他曾經(jīng)阻撓雙筒蒸汽機(jī)和高壓蒸汽機(jī)的創(chuàng)造和推廣,還嘲諷別人用蒸汽機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的努力。 瓦特為蒸汽機(jī)的推廣用法做出了不行磨滅的重要奉獻(xiàn)、有力的推動(dòng)了社會(huì)的前進(jìn)。恩格斯在自然辨證法中這樣寫(xiě)道:蒸汽機(jī)是第一個(gè)真正國(guó)際性的創(chuàng)造瓦特給它加上了一個(gè)分別的冷凝器,這就使蒸汽機(jī)在原那么上到達(dá)了如今的程度。后人為了紀(jì)念這位宏大的創(chuàng)造家,把功率的單位定為瓦特。 拓展:簡(jiǎn)介 詹姆斯瓦特(1736年1819年)是英國(guó)有名的
13、創(chuàng)造家,是第一次工業(yè)革命時(shí)的重要人物。1776年制造出第一臺(tái)有有用價(jià)值的蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)以后又經(jīng)過(guò)一系列重大改良,成為了萬(wàn)能的原動(dòng)機(jī),在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。瓦特開(kāi)拓了人類(lèi)利用能源的新時(shí)代,標(biāo)記著工業(yè)革命的開(kāi)頭。后人為了紀(jì)念這位宏大的創(chuàng)造家,把功率的單位定為瓦特。 事實(shí)上瓦特并不是第一個(gè)創(chuàng)造蒸汽機(jī)的人。公元1世紀(jì),亞歷山大希羅曾設(shè)計(jì)過(guò)類(lèi)似的機(jī)器。1698年,湯姆斯薩威利獲得了用蒸汽機(jī)抽水的專(zhuān)利權(quán)。1712年英國(guó)人湯姆斯??奸T(mén)獲得了稍加改良的蒸汽機(jī)的專(zhuān)利權(quán)。??奸T(mén)蒸汽機(jī)效率特別低,只能用于煤礦排水。 1764年,瓦特在修理一臺(tái)??奸T(mén)蒸汽機(jī)時(shí),就對(duì)這種機(jī)器發(fā)生了愛(ài)好。瓦特所做的第一項(xiàng)重大革新就是增
14、加一個(gè)獨(dú)立的凝汽室,并于1769年獲得專(zhuān)利權(quán)。他還使蒸汽缸與外界絕緣,又于1782年創(chuàng)造了雙動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。連同一些較小的革新一起,這些創(chuàng)造使蒸汽機(jī)的效率至少進(jìn)步了四倍。1781年,瓦特還創(chuàng)造了一套齒輪,從而使蒸汽機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變換成為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),這套齒輪使蒸汽機(jī)的用處更加廣泛。瓦特又創(chuàng)造了自動(dòng)調(diào)整蒸汽機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的離心式調(diào)速器(1788年)、壓力計(jì)(1790年)、計(jì)數(shù)器、示功器、節(jié)流閥以及很多其他儀器。 瓦特本人沒(méi)有很好的經(jīng)商頭腦。但是他在1775年同一個(gè)特別能干的商人、工程師馬婁布爾頓合股成立了瓦特布爾頓公司。該公司消費(fèi)了大量的蒸汽機(jī),他們倆也都成了富翁。 1800年,瓦特的專(zhuān)利與布爾頓的合作到期,他于同年退休。但他們的合作連續(xù)到下一代,馬修布爾頓與
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