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1、人的因素對(duì)道路交通平安的影響 在物質(zhì)生活快速提高,生活節(jié)奏日益加快的今日,道路交通平安已經(jīng)成為影響人民生命財(cái)產(chǎn)平安,影響現(xiàn)代化城市建設(shè)的關(guān)鍵性因素。就目前我省的道路交通平安狀況來看,汽車擁有量和城市道路總體水平已經(jīng)有了很大幅度的提高,但交通秩序照舊不容樂觀。其中最主要的一個(gè)緣由,還是人的因素對(duì)交通平安的影響。 人對(duì)大路交通平安的影響主要是針對(duì)駕駛員、乘車人、進(jìn)入大路的行人。 駕駛員導(dǎo)致事故發(fā)生的主要緣由分為直接緣由和間接緣由。(一)直接緣由:又稱為一次緣由,它是直接導(dǎo)致事故的緣由,或者說是在時(shí)間上最接近事故發(fā)生的緣由。人的擔(dān)憂全行為(人)以及設(shè)備的擔(dān)憂全狀態(tài)(車)、環(huán)境的擔(dān)憂全條件(道路)都屬

2、于直接緣由。如酒后駕車、無證駕駛、超速超載、違法超車等。例如:2021年因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺傩旭傇斐?8410人死亡,占死亡總數(shù)的17.2%;因酒后駕車造成4658人死亡心,占總數(shù)的4.4%;因違法超車造成4554人死亡,占總數(shù)的4.3%;無證駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車肇事共造成22371人死亡,占死亡總數(shù)的20.9%。人體的生理機(jī)能有缺陷,比如視力、聽覺差,辨色力失常等都會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。外界事物信息本身有誤或人無法感知信息的刺激,比如道路線形設(shè)計(jì)的缺陷引起人的推斷失誤;因?qū)W問和閱歷缺乏而造成思維推斷失誤。近年來由于機(jī)動(dòng)車保有量快速增加,有很多人加入了駕駛員的隊(duì)伍,因此因駕駛學(xué)問和閱歷缺乏而造成的事

3、故也屢屢發(fā)生,2021年約三分之一交通事故死亡人數(shù)因低駕齡駕駛?cè)私煌ㄕ厥滤鶎?dǎo)致。(二)直接緣由:間接緣由是指造成事故發(fā)生的直接緣由大事的引發(fā)緣由,它是造成事故的根本緣由。如1身體方面的緣由 ;2精神方面的緣由;3管理緣由; 4訓(xùn)練緣由;5社會(huì)方面的緣由。 乘車人因素 在機(jī)動(dòng)車駕駛室以外的車廂違章載人。個(gè)別旅客闖入高速大路等候長(zhǎng)途客車??蛙嚦瑔T并在高速大路上任憑上下旅客。行人因素 行人事故多數(shù)是由于行人進(jìn)入行車道而造成的。在行人事故中,最常見的駕駛員錯(cuò)誤是視覺探測(cè)不當(dāng)或停在路旁的車輛引起駕駛員的知覺延誤導(dǎo)致對(duì)行人發(fā)覺的延誤。(直接)間接緣由與行人的條件和狀態(tài)有關(guān)。如飲酒和年齡因素對(duì)行人事故的影響

4、就是一個(gè)重要的間接緣由。如 周邊群眾貪圖便利,擅自進(jìn)入高速大路行走,任憑橫穿高速大路。還有一些無行為力氣人和流浪人口任意進(jìn)入高速大路。高速大路養(yǎng)路工、施工人員未按規(guī)定穿反光衣,任憑走動(dòng),也簡(jiǎn)潔引發(fā)交通事故。 對(duì)交通平安中人因素所實(shí)行的對(duì)策:嚴(yán)格把好培訓(xùn)關(guān),提高駕駛員素養(yǎng),新的交通平安法取消了實(shí)習(xí)駕駛員不行以上高速大路的規(guī)定,這就要求在報(bào)考、培訓(xùn)、考試環(huán)節(jié)中嚴(yán)格高速大路的駕駛技能、平安學(xué)問、及心理和生理素養(yǎng)的要求。加強(qiáng)駕駛員的平安訓(xùn)練,嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、疲乏駕駛。加大對(duì)違法行為如超速行駛、低速行駛、違法停車、違規(guī)修車、嚴(yán)峻超載、嚴(yán)峻超員等懲處力度,形成嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。加強(qiáng)對(duì)高速大路平安的宣揚(yáng)力度,通過電臺(tái)廣播等媒體向群眾普及高速大路平安學(xué)問,特

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