支撐拆除施工安全監(jiān)理實施細則.doc

1、監(jiān)理實施細則（圍護支撐系統(tǒng)拆除）項目名稱：萬祥社區(qū)三期動遷安置房項目H0202地塊編制：（專業(yè)監(jiān)理工程師）審批：（總監(jiān)理工程師）上海華金工程咨詢監(jiān)理有限公司2017年4月監(jiān)理文件（規(guī)劃、細則）報審表編號:T滬立旳 萬祥社區(qū)三期動遷安置房項目（H0202-B工程名稱地矗）編與人監(jiān)理細則內(nèi)容簡介：萬祥社區(qū)三期動遷安置房項U（ H0202-B地塊）工程 鬧護支撐系統(tǒng)拆除 監(jiān)理細則依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、建筑工程質(zhì)量管理例、施工圖設汁文件、委托監(jiān)理合同及 相關規(guī)定編制完成。附：萬祥社區(qū)三期動遷安置房項U（ H0202-B地塊）工程 國護支撐系統(tǒng)拆除 監(jiān)理細則專業(yè)監(jiān)理工程師（簽名）：日期：年月日審核意見:項I監(jiān)理

2、機構（蓋章）上海華金工程咨詢監(jiān)理有限公司總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章）：日期：年月日審批意見（僅對超過一立規(guī)模的危險性較大分部分項監(jiān)理實施細則）：建設單位（蓋章） 上海臨港萬祥經(jīng)濟發(fā)展有限公司建設單位代表（簽字）：日期：年月日監(jiān)理規(guī)劃（細則）交底記錄工程名稱:編號:萬祥社區(qū)三期動遷安置房項LI（ H0202-B地塊）交底人交底日期2017年月日施工單位上海建工七建集團工程部位支撐系統(tǒng)拆除交 底 內(nèi)容1. 支撐切割長度應有技術人員劃線分割核算重量，滿足起重吊車 和塔吊起重荷載表。2.3 拆除支撐梁時，需先與圍標壓頂梁分割，避免施工作業(yè)時對壓 頂梁造成破壞，以及作業(yè)時震動通過壓頂梁傳遞對結構造

3、成不 可預見的損害。4. 支撐梁分段重量控制在六噸以內(nèi)，已滿足15噸叉車義運。5. 用繩鋸切割支撐梁時每臺繩鋸切割機，由兩名專業(yè)切割操作 工，切割時需要流動水源冷卻刀口，操作人員站位必須垂直于 切割方向，以防止繩鋸突然斷裂，對操作人員造成傷害。6. 立柱上端部支撐切割完成后，匯接頭與鋼立柱連為一體，應由 義車及吊車鋼絲繩固定住匯接頭，在確保安全的情況下方可割 斷下方鋼立柱。7. 對基礎底板義車行車路線進行規(guī)劃，遇到后澆帶部位應先設置 鋼道板；防止車輛碰撞底板已完柱板插筋。8.9 支撐拆除后防止對圍護體系造成擾動，以及對周圍環(huán)境的影 響，根據(jù)監(jiān)測單位的反饋數(shù)據(jù)，及時予以應對。施工單位負責人專業(yè)監(jiān)

4、理工程師交底時間.工程概況三. 安全監(jiān)理目標四. 安全監(jiān)理依據(jù)五. 安全監(jiān)理工作的方法及措施六. 安全監(jiān)理檢查點七.支撐拆除作業(yè)特點與難點九.支撐拆除施工流程第3頁第7頁第7頁第7頁第8頁第8頁第9頁八、支撐拆除安全監(jiān)理工作控制要點第10頁一、工程概況：1參建單位建設單位：上海臨港萬祥經(jīng)濟發(fā)展有限公司建筑設計單位：上海同設建筑設計院有限公司圉護設計單位：武漢地質(zhì)工程勘察院勘查單位：上海量通巖土工程有限公司監(jiān)理單位：上海華金工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)測單位：上海華翊工程技術有限公司施工單位：上海建工七建集團有限公司圉護、降水施工專業(yè)單位：上海浦江勘查工程有限公司支撐拆除施工專業(yè)單位：上海國牌建筑建材

5、有限公司2、工程地理位置本工程位于浦東新區(qū)萬祥社區(qū)東南路，東臨祥躍路、南臨已建萬祥興隆苑小 區(qū)、西臨祥隆路、北臨規(guī)劃X3路。擬建場地周圍以市政道路、規(guī)劃道路為主。3、工程周邊環(huán)境周邊管線及建筑與地下車庫基坑距離最近關系表基坑方位管線及建筑與基坑最近距離備注基坑東側Y（祥躍路）雨水管已建污水管已建基坑南側側（已建萬祥興隆苑小區(qū)）小區(qū)內(nèi)電纜已建已建小區(qū)中12#樓已建基坑西側電力排管（頂埋深1（祥隆路）約）已建燃氣管已建污水)14m已建雨水18m已建通信導管已建上水管已建電力電纜走廊27m已建基坑北側（規(guī)劃X3道路）本工程待建埔、14#. 15#樓已建規(guī)劃X3逍路大約在本工程完工后進行道路的施工4、

6、基坑圍護概況本工程土相當于絕對標高，根據(jù)招標補充文件得知，場地自然地面平均絕對 標高為，即相對標高為。本工程地下車庫為地下一層，基坑開挖面積耐，開挖深 度，集水井等局部深坑深。周邊號房（1#、3#、14#、15#樓）為地下一層，1#、 3#、15#樓基坑形狀大小相同，開挖面積均為耐，基坑普遍開挖深度為，14#樓基 坑開挖面積289 nV,開挖深度。圍護結構：根據(jù)業(yè)主提供的基坑圉護設計圖紙，地下汽車庫基坑豎向釆用SMW工法樁 結構型式，水平向設置一道鋼筋混凝土支撐。周邊號樓基坑采用放坡+止水帷幕 的支護型式。地下汽車庫基坑釆用三軸攪拌樁|）850600內(nèi)插H700X 300X13X24型鋼+ 一

7、道混凝土支撐的支護型式；止水帷幕二幅樁之間套孔施工，止水帷幕水泥摻量 20%,采用一噴一攪施工工藝。地下車庫、3#樓南側局部采用二軸攪拌0700500 內(nèi)插H700*3003*24型鋼的支撐形式。周邊1#、14#、15#樓及地下車庫南側局部圍護采用650450mm三軸攪 拌樁，采用一噴一攪施工工藝，水泥摻量20%o支撐體系：地庫基坑釆用一道磴水平支撐體系?；炷林沃行臉烁邽?，具體截面形式見下表。（混凝土支撐體系概況表構件名稱主撐1主撐2圍擦1圍標2構件編號(ZC1ZC2GL1GL1A磴支撐800x700700x7001200x8001200x800立柱樁：采用750鉆孔灌記E樁內(nèi)插4根L14

8、0X 140X12角鋼格構柱。底板工字鋼傳力支撐：底板后澆帶內(nèi)設置H400X400X13X21（5）4000鋼撐，型鋼通過封頭板與底板連接，封頭板為-500X400X20,型鋼與封頭板連接處均滿焊, 焊縫高度hf不小于8mmo絵傳力帶：地下車庫底板與圍護樁之間設置磴傳力帶，強度同底板，并加設 300mm啟j腋角。5、支撐概況1. 本工程基坑豎向設置鋼筋混凝土支撐系統(tǒng)，支撐的混凝土設計強度等級 為C35,標高為，大底板頂面標高為，支撐立柱為鋼格構柱，下方采用鉆孔灌注 樁?；颖眰葹橐?guī)劃道路，南側為已建好的小區(qū)，東西兩側為道路。待地下車庫 底板施工完成且達到強度要求后方可進行支撐的拆除作業(yè)。2.

9、拆撐要求：（1）拆撐方案由施工單位制定詳盡可行的施工方案，并經(jīng)有關各方認可 方可施工，拆撐過程必須加強監(jiān)測，惜況及時通知有關各方。（2）由于基坑采用對撐體系，拆撐宜分區(qū)、分塊進行，拆撐過程應同有 關各方協(xié)同處理，且待周邊地下室梁板、換撐構件全部完成并達到設計要 求強度，方可開始拆除支撐。（3）支撐拆除施工應山具有相關資質(zhì)的專業(yè)施工單位進行，拆撐就應采 取有效措施保護結構梁板、地下室外墻及支撐鋼立柱，防止支撐拆除對結 構構件產(chǎn)生不良影響。（4）支撐拆除前，施工單位應充分考慮各種可能性，并制定應急預案。（5）支撐與圉標連接處應先給予切斷，避免大面積拆除支撐時山于密集 的震動對臨近的環(huán)境產(chǎn)生不利的影

10、響。二、安全監(jiān)理目標：保證工程安全文明施工，避免工程事故的發(fā)生，通過安全和質(zhì)量監(jiān)理 控制，使工程施工風險降到最小，無重大安全、質(zhì)量責任事故。三、安全監(jiān)理依據(jù)：1、本工程建設監(jiān)理合同、設計、勘察文件及工程相關設計及變更文件2、建筑拆除工程安全技術規(guī)范(JGJ147-2004)3、建筑結構荷載規(guī)范(GB50009-2012)4、工程測量規(guī)范(GB50026-2007)5、建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB50194-2014)6、施丄現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2012)7、建筑機械使用安全技術規(guī)程(JGJ33-2012)8、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011)9、現(xiàn)場施工安全

11、生產(chǎn)管理規(guī)范(DGJ08-903-2010)10、建筑施工模板安全技術規(guī)范(JGJ162-2008)llx建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范(JGJ80-2016)12、文明施工規(guī)范(DGJ08-2102-2012)13、鋼管扣件式模板垂直支撐系統(tǒng)安全技術規(guī)程(DG/TJ08-016-2004)14、建筑物、構筑物拆除規(guī)程(DGJ08-70-2013)15、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)【2009】87號）17、上海市深基坑工程管理規(guī)定滬建交（2006）105號18、上海市揚塵污染防治管理辦法（2004-5-15）A19、關于進一步加強本市基坑和樁基工程質(zhì)量安全管理的通知滬建交（2012

12、 645號文四、拆撐工程特點、難點1、本工程地下車庫圍護形式為SMW工法樁+水平向設置一道鋼筋混凝土支 撐結構型式。整體性拆除可能會產(chǎn)生較大變形，因此根據(jù)基坑南北向較窄，東西 向較長的特點，支撐主要為南北向縱撐和角撐，結合地下車庫底板施工流程支撐 拆除施工流程總體上考慮由東向西進行逐道支撐的拆除，逐步釋放應力。2、111于圍護體系并未設置棧橋，大型施工機械不能進入基坑內(nèi)進行施工。 因此采取小型1ST義車進入地下車庫底已施工完成底板上施工，起吊機械停靠于 基坑南北側基坑外施工場地上的方式來解決施工居來問題。同時，起吊機械支腿 距離圍護邊距離不大于5米。3、Ill于底板分塊施工，養(yǎng)護周期較長。為節(jié)

13、約工期，經(jīng)與監(jiān)理、圍護設計、 業(yè)主各方協(xié)商溝通，同時根據(jù)現(xiàn)場實際悄況及施工流程，支撐拆除可采用分塊拆 除的形式。4、山于支撐拆除施工部位距離現(xiàn)場南側居民小區(qū)較近，為減少噪音擾民， 因此本工程支撐拆除全部采用繩鋸靜力切割拆除。五、安全監(jiān)理工作的方法及措施1. 審核支撐拆除單位營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證及特殊工種上 崗證；2. 審核支撐拆除方案將意:見回復總包，審批支撐拆除施工方案；3. 對現(xiàn)場施工人員上崗證進行檢查，要求做到人與證件相對應；4. 要求總、分包在支撐拆除施工全過程中嚴格按照審批通過的施工方案執(zhí) 行；5. 定期組織總、分包單位進行安全檢查并召開安全專題會議，總結部署下 階段安

14、全文明施工工作；6. )， 加強日常安全巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時要求進行整改。六、安全監(jiān)理檢査點1、審核施工單位編制的支撐拆除施工方案，檢查該方案是否符合工程建設 強制性標準條文規(guī)定，是否經(jīng)施工單位技術負責人簽字；2、審核支撐分包單位資質(zhì)是否符合要求；3、檢查施工前各項準備工作情況；4、檢査總包與拆除分包簽訂安全協(xié)議并落實安全文明施丄總交底；I5、檢查基礎底板混凝土強度是否達到拆除要求；6、檢查拆除分包項口經(jīng)理、安全員等施工人員是否持證上崗；7、檢查現(xiàn)場臨電、照明設備使用是否符合規(guī)范要求；8、檢查現(xiàn)場施工時是否設置警戒線或警戒帶，值班人員是否到位；9、檢查塔吊基礎防護措施、周圍環(huán)境防護措施是否到

15、位。10、檢查現(xiàn)場施工特種操作人員是否持證上崗，是否有動火證及監(jiān)護人員是 否到位。11s審核當日監(jiān)測單位上報監(jiān)測數(shù)據(jù)變化確定支撐拆除節(jié)點進度悄況。(七、支撐拆除作業(yè)施工流程支撐拆除分2個階段，在1區(qū)底板強度達到設計要求100%, 3-3區(qū)、3-4區(qū)、3-2區(qū)、區(qū)、2-1區(qū)強度達到設計要求強度50%的情況下，進行第一階段東北 角部支撐的拆除。第二階段在2-2區(qū)底板強度達到設計要求50%, 3-3區(qū)、3-4區(qū)、3-2區(qū)、3-1區(qū)、2-1區(qū)強度達到設計要求強度70%的情況下，進行剩余支撐拆除。3-33-41-41-12-23-21-33-11-22-1支掉拆除第階段地下車庫底板分區(qū)示意圖八、支撐拆除

16、安全監(jiān)理工作控制要點1、拆除中必須嚴格按專項方案實施，且必須做到先換撐后拆除的原則。2、拆除施丄時，應按施工組織設計選定的機械設備及吊裝方案進行施工，嚴 禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圉。供機械設備使用的場地必須保證足夠的承 載力。作業(yè)中機械不得同時回轉、行走。施工單位必須依據(jù)拆除工程安全施 工組織設計或安全專項施工方案，在拆除施工現(xiàn)場劃定危險區(qū)域，并設置警 戒線和相關標志，應派專人監(jiān)管；10.拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術交底；11. 建筑物內(nèi)施工垃圾的清運，必須采用相應容器或管道運輸，嚴禁凌空拋擲;12. 操作人員應體檢合格，無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，并應經(jīng)過專業(yè)培訓、

17、考試合格取得建設行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車 駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。學員應在專人指導下進行工作；13. 在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，長發(fā)應 束緊不得外露，高處作業(yè)時必須系安全帶；14. 各種電源導線嚴禁直接綁扎在金屬架上；15. 作業(yè)中，嚴禁任何人上下機械，傳遞物件，以及在鏟斗內(nèi)，拖把或機架上 坐立；16. 高空焊接或切割時，必須系好安全帶，焊接周圍和下方應采取防火措施， 并應有專人監(jiān)護；17. 未安裝減壓器的氧氣瓶嚴禁使用；18. 懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網(wǎng)、欄桿 或其他安全設施。19. 支撐切割長度應有技術人員劃線分割核算重量，滿足起重吊車和塔吊起重 荷載表。20. 拆除支撐梁時，需先與圍標壓頂梁分割，避免施工作業(yè)時對壓頂梁造成破 壞，以及作業(yè)時震動通過壓頂梁傳遞對結構造成不可預見的損害。21. 支撐梁分段重量控制在六噸以內(nèi)，已滿足15噸義車叉運。22. 用繩鋸切割支撐梁時每臺繩鋸切割機，由兩名專業(yè)切割操作工，切割時需 要流動水源冷卻刀口，操作人員站位必須垂直于切割方向，以防止繩鋸突 然斷