船舶制度匯編

1、經(jīng)理崗位職責一、負責組織管理公司安全生產(chǎn)經(jīng)營工作；二、根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動的實際情況，合理調(diào)整公司的各項工作，并制定工作計劃；三、負責制定公司工作實施細則；四、嚴格遵守各項規(guī)章制度，水路運輸中做到安全無誤；五、在旺季旅游工作中，要做到因地制宜，有計劃的安排；六、加強公司人員管理，搞好各部門及各船之間的密切協(xié)作及相互聯(lián)絡(luò)，做到分工不分家；七、搞好基礎(chǔ)管理工作，按公司要求，做好各項規(guī)章制度的建立健全工作；八、抓好對職工的政治思想教育，提高職工誠信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的良好素質(zhì)，弘揚正氣，抵制歪風，培養(yǎng)良好工作作風，堅持每月的各項學習制度，做到記錄齊全；九、按照各項海事、水運管理部門及其它相關(guān)部門要求，全力做

2、好安全生產(chǎn)管理工作；十、組織公司內(nèi)船舶、船員做好海事、水運管理部門每年的船舶檢驗、運輸資質(zhì)年度審驗及船員審驗。經(jīng)理安全生產(chǎn)工作職責公司經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)的第一負責人，對落實安全生產(chǎn)主體責任全面負責，職責如下：一、建立健全公司安全生產(chǎn)責任制，與公司各船員簽訂安全生產(chǎn)責任書；二、組織制訂公司安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程；三、保證安全生產(chǎn)投入的有效實施；四、定期組織公司分管負責人以及船員研究安全生產(chǎn)問題；五、督促其他分管負責人的安全生產(chǎn)工作；六、及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；七、組織制定并實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；八、及時報告生產(chǎn)安全事故，有效組織事故救援，協(xié)助、配合、事故查處；九、法律、法規(guī)規(guī)定的

3、其他職責。副經(jīng)理崗位職責一、配合經(jīng)理搞好公司內(nèi)各項工作；二、負責公司船舶調(diào)度、安全生產(chǎn)、應(yīng)急救援等工作；三、負責公司內(nèi)各類船舶的日常管理；四、加強船員培訓，不斷提高船員素質(zhì)；五、隨時了解掌握各部門工作情況，采取有效的措施，保證不斷提高服務(wù)質(zhì)量，安全生產(chǎn)工作質(zhì)量；六、落實安全責任制，加強水上安全生產(chǎn)管理。副經(jīng)理安全生產(chǎn)工作職責公司主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理，對安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任，協(xié)助經(jīng)理做好安全生產(chǎn)工作，具體職責如下：一、定期組織召開公司安全生產(chǎn)會議，聽取安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和船員的匯報，研究解決安全生產(chǎn)問題（每月不少于一次）；二、落實安全生產(chǎn)的管理制度、操作規(guī)程和安全生產(chǎn)責任制；三、定期組織對公司內(nèi)

4、各類船舶進行全方位檢查，保證船舶適航性及設(shè)施設(shè)備完好性；四、對公司內(nèi)各類重大危險源進行登記建檔監(jiān)控，組織排除或治理安全生產(chǎn)隱患，協(xié)助、配合事故查處；五、及時修訂完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練。安全部工作職責一、宣傳貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和規(guī)章，針對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理制度和措施，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，及時安排公司的安全生產(chǎn)工作；二、負責公司日常的安全生產(chǎn)工作，嚴格執(zhí)行公司的各項安全生產(chǎn)管理制度，配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員，落實安全生產(chǎn)責任和措施，積極完成州、縣海事、水運部門下達的安全生產(chǎn)目標任務(wù)，安全部人員必須具備與本崗位從事生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的業(yè)務(wù)

5、知識，定期對公司員工進行安全生產(chǎn)教育和培訓；三、建立、健全安全生產(chǎn)工作機構(gòu)，配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員，落實安全生產(chǎn)工作責任、經(jīng)費、裝備；四、加強管理，完善安全生產(chǎn)運行機制，督促落實完成生產(chǎn)責任制，整改安全生產(chǎn)事故隱患，落實防范措施。當經(jīng)理及安全生產(chǎn)副經(jīng)理第一責任人外出不在本地時，對安全生產(chǎn)工作負全面責任；五、嚴格落實有關(guān)安全檢查制度，準確掌握公司船舶的安全情況，務(wù)必做到檢查合格的船舶才能投入運營；六、落實安全值班檢查工作，做好值班記錄等；七、認真組織開展消防、救生演練活動，檢查本公司船舶消防，救生器材的配備情況，落實安全責任；八、在重大節(jié)假日前、中、后應(yīng)對公司船舶進行安全大檢查，對安全隱患及

6、時采取措施，制定治理方案和防范措施，及時進行整改，并保證整改效果；九、負責公司船舶和船員證照的年檢工作，督促對公司船舶的定期保養(yǎng)，強化船舶的技術(shù)狀況，隨時保障良好狀態(tài)；十、當發(fā)生事故，及時趕赴事故現(xiàn)場參與救助工作；十一、建立船舶技術(shù)和船員相關(guān)檔案，并將相關(guān)資料分類存檔；十二、做好安全檢查登記統(tǒng)計工作；十三、做好汛期、重大節(jié)假日以及重大活動的安全生產(chǎn)工作預(yù)案。安全員工作職責 一、堅持“安全第一，預(yù)防為主“的方針，按照公司安排負責組織實施公司的各項安全生產(chǎn)工作；二、負責公司船員的安全宣傳教育工作，及時組織學習安全監(jiān)督、海事管理機構(gòu)及公司有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和要求；三、及時了解和掌握公司內(nèi)船舶的安全適

7、航狀況、持證情況，船員配備和安全設(shè)備配備情況；四、具體負責公司安全生產(chǎn)檢查，對公司、船舶存在的不安全現(xiàn)象做到小題大做，警鐘長鳴，防患于未然；五、負責組織實施公司船員船舶安全操作規(guī)程考試；六、具體負責制定公司各種安全管理規(guī)章制度，并組織實施。調(diào)度員工作職責一、認真學習中華人民共和國水路運輸管理條例、甘肅省水路交通管理條例和國家有關(guān)水運安全的法律法規(guī)文件，貫徹執(zhí)行主管部門的決議精神；二、在經(jīng)理直接領(lǐng)導下，努力鉆研業(yè)務(wù)，深入調(diào)查研究，公正、公平的安排船舶出航；三、熟悉船舶的性能、定員、馬力、各區(qū)域的單價、年、季應(yīng)完成的航次，使船舶發(fā)揮最大經(jīng)濟效益；四、了解各航線、各航區(qū)的里程、水位及不同的船舶一個航

8、程所用的時間，隨時了解氣象預(yù)報，掌握各季節(jié)水位變化，合理調(diào)度；五、隨時與船員、接待員取得聯(lián)系，熟悉船舶值班及輪休情況，掌握旅客消費需求和旅游團人數(shù)，以便迅速、合理的安排船舶；六、貫徹執(zhí)行協(xié)議書和公司規(guī)章制度，解答船員的問題；七、準確統(tǒng)計船舶出航情況，及時準確的向水運管理部門和公司上報各類統(tǒng)計報表；八、隨時關(guān)注協(xié)調(diào)處理出航船只的擱淺、故障、損壞及其它突發(fā)事故或事件（險情）；九、正確指導開票員迅速、準確的開出調(diào)度單及收費、開發(fā)票工作和通知出航工作；十、遵守公司各項規(guī)章制度，維護公司形象和利益，維護旅客的合法權(quán)益；十一、有權(quán)拒絕調(diào)度違章、違紀的出航命令。船員崗位職責一、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度；二、

9、著裝整潔、注重儀容儀表，規(guī)范文明用語，樹立良好形象；三、服從公司統(tǒng)一安排和調(diào)度；四、嚴格執(zhí)行中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例、甘肅省水路交通管理條例、內(nèi)河避碰規(guī)則、“六不出航”制度，及各項安全操作規(guī)程；五、出航船舶必須符合適航要求，不開病船，堅決按操作規(guī)程駕駛；六、出航前必須檢查船舶的油、水及各部件，以及消防、救生設(shè)備是否齊備有效；七、船員有事需請假時，自行找好帶班船員。八、對待客人態(tài)度和藹，服務(wù)周到耐心，學會微笑服務(wù)，學會禮貌用語，嚴禁粗話、臟話；九、除開船外，積極為游客做好導游工作；十、維護船舶、碼頭、河道的環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁向水中亂拋垃圾、雜物；十一、下班前收整救生衣、消防等各種設(shè)備、設(shè)施

10、。駕駛部船員崗位職責一、駕駛員必須樹立高度的工作責任心，對船舶的安全航行和乘客人身安全負責，同時對乘客不安全行為進行制止；二、定期對船舶的舵機和操作裝置進行檢查保證其操作靈活到位；三、出航前必須對舵機和操作系統(tǒng)進行認真仔細的檢查，配合輪機人員做好船舶的出航準備工作；四、出航前必須履行簽證手續(xù)；五、航行中嚴守操作規(guī)程，嚴禁違章航行，嚴格執(zhí)行內(nèi)規(guī)和其它法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定，不違章操作，正確使用船舶聲號；六、嚴格遵守中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例、甘肅省水路交通管理條例、內(nèi)河避碰規(guī)則等有關(guān)水上交通安全法律法規(guī)及政策和主管部門規(guī)定；七、航行中嚴守工作崗位，遵守安全操作規(guī)程，嚴禁酒后駕駛；八、配合海事、

11、水運部門做好船舶每年審驗前的準備工作，接受水上安監(jiān)部門的檢查和安全學習制度；九、文明駕駛，保持駕駛室的整潔，認真填寫航行日志；十、航行結(jié)束，搞好全船上、下甲板及各艙室內(nèi)外衛(wèi)生工作，保持船艙整潔。輪機部船員崗位職責一、嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程和規(guī)章制度，堅守工作崗位，對航行中發(fā)現(xiàn)乘客的不安全行為及時進行制止；二、開航前檢查日用油柜的油量并放去沉淀物和殘水；三、檢查油底殼油位，并向尾軸套筒內(nèi)注壓滑油見滿油后止；四、打開冷卻系統(tǒng)及燃油潤滑管系相同的各閥門；五、檢查主、輔機件上有無遺留工具和其它障礙物；六、航行中注意檢查冷卻系統(tǒng)，潤滑油壓力和溫度是否處于規(guī)定范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)不正常情況及時尋找原因并解決；七、航

12、行中加強對機艙的巡回檢查做到“四勤”（勤聽、勤看、勤模、勤嗅），消除“三漏”（漏油、漏水、漏氣）現(xiàn)象，使主、輔機正常運轉(zhuǎn)，同時對主、輔巡回檢查時間間隔不超過20分鐘；八、對主、輔機使用蓄電池定期充電，冬季應(yīng)保證定期充電，以延長其使用壽命；九、保持機艙整潔，各種專用工具排列擺放整齊，舵底的殘水要及時的排除；十、保護水域清潔，嚴禁將廢油、廢水等污染物直接排入河道中，避免造成水域污染；十一、航行中嚴禁飲酒，航行結(jié)束后認真填寫輪機日志。財務(wù)制度為確保公司各項工作正常開展，強化財務(wù)管理，根據(jù)實際，特制定本制度：一、認真貫徹執(zhí)行國家和省、州有關(guān)財經(jīng)法律、法規(guī)；二、使用國家和省、州規(guī)定的水路運輸票據(jù)和單證，

13、遵章守紀，秉公辦事，按時完成任務(wù)；三、及時結(jié)算公司各船舶營運費用，不拖欠船舶費用；四、積極為經(jīng)營管理服務(wù)，促進公司取得較好的經(jīng)濟效益；五、及時完成需要上繳的各類稅收及管理費用；六、完成公司交辦的其他工作。檔案管理制度為加強本公司檔案工作，充分發(fā)揮檔案作用，全面提高檔案管理水平，有效地保護及利用檔案，為公司安全發(fā)展服務(wù)，特制定本制度：一、公司檔案是指公司從事經(jīng)營、管理、安全生產(chǎn)以及其他各項活動直接形成的對公司有保存價值的各種文字、資料、圖表、聲像等不同形式的記錄；二、公司指定專人負責文件材料的管理。文件材料的收集由各部門或經(jīng)辦人員負責整理，交經(jīng)理審閱后歸檔；三、公司檔案包括：（一）船員臺帳、船舶

14、臺帳、會議記錄、值班記錄、隱患排查記錄、應(yīng)急救援演練記錄等等；（二）本公司對外的正式發(fā)文與有關(guān)單位來往的文書；（三）本公司與招聘職工簽訂的合同、協(xié)議書等文件材料；（四）本公司與船員簽訂的安全責任書等文件資料；（五）本公司的大事記及反映本公司重要活動的剪報、照片、錄音、錄像等；四、工作人員應(yīng)當遵紀守法、忠于職守，努力維護公司檔案的完整與安全。船舶安全生產(chǎn)管理制度一、遵守中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例的有關(guān)條款；二、組織實施海事管理機構(gòu)的各項管理制度，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針；三、船員必須樹立高度的責任心，對船舶的安全航行和乘客人身安全負責，同時對乘客的不安全行為采取預(yù)控措施；四、出航

15、前應(yīng)對船舶的機械狀況、操作系統(tǒng)及安全設(shè)備進行認真仔細的檢查，做好出航前的準備工作；五、航行中加強對機艙的巡回檢查，做到“四勤”（勤聽、勤看、勤摸、勤嗅），消除“三漏”（漏油、漏水、漏氣）使各種運轉(zhuǎn)正常；六、航行中船員嚴禁飲酒，航行結(jié)束后認真填寫航行及輪機日志；七、對船舶衛(wèi)生進行檢查，乘客離船后應(yīng)及時安排人員進行清理，做到船舶內(nèi)外整潔，船艙明亮；八、定期對船舶的救生、消防設(shè)備進行檢查，做到設(shè)備放置好，便于取用；九、在不同的水位情況下，安排好碼頭船舶的?？亢鸵归g值班工作，做到船舶在碼頭停靠安全穩(wěn)定。安全生產(chǎn)例會制度為提高公司員工及各船舶船員的安全生產(chǎn)意識，及時研究分析安全生產(chǎn)中存在的問題，傳達海事

16、、水運部門安全生產(chǎn)工作要求，現(xiàn)結(jié)合實際，特制定本制度：一、公司每月定期組織安全生產(chǎn)例會1次。二、會議主要內(nèi)容為：安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員會和安全生產(chǎn)工作會、通報會，互通互報，檢查工作，研究公司在安全生產(chǎn)工作中存在的問題和解決辦法，對安全生產(chǎn)動態(tài)做出分析和制定相應(yīng)的措施，組織公司船員對水路交通安全法規(guī)的傳達和宣傳教育；三、明確會議宗旨、目的、會議名稱、內(nèi)容和會議周期；四、會議由專人負責記錄，建立安全會議記錄簿，公司經(jīng)理或分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理做好會議主持，記錄人員做好參加人員和會議內(nèi)容的記錄工作；五、不得無故缺會、曠會，對無故缺會或曠會者，在船舶或船員年審時公司有權(quán)不加注意見，或不安排年審；六、會議期

17、間手機一律設(shè)置為靜音。安全生產(chǎn)教育培訓制度為了加強安全教育培訓工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提高公司管理人員、船員安全工作及管理水平，搞好安全生產(chǎn)，特制定本制度：一、安全教育培訓遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針，達到公司管理人員、船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全及水路運輸?shù)姆?、法?guī)及規(guī)章，提高業(yè)務(wù)技能能力；二、船員的安全教育培訓工作，應(yīng)理論與實際相結(jié)合，提高安全操作和預(yù)防事故的實際能力；三、新持證船員上崗前，必須進行安全教育及安全技術(shù)培訓，必須達到能獨立上崗工作；四、公司在檢查船員實際工作中，要進行一些現(xiàn)場安全教育培訓，使其增強安全意識，確保船舶的安全航行；五、積極參加海事、水運等相關(guān)部門組織的各

18、類安全教育培訓活動。安全生產(chǎn)工作宣傳制度為確保公司安全生產(chǎn)宣傳工作有效開展，結(jié)合實際，特制定本制度：一、定期組織公司各船員和工作人員進行安全知識、法律法規(guī)的學習、宣傳，并指定專人負責宣傳工作；二、在黃金周、廟會等人員高峰期和重點時段在重點船舶和公司顯眼處張貼安全宣傳標語、懸掛橫幅，大力在群眾中宣傳水上安全知識、安全法規(guī)等；三、公司要在重點船舶上大力宣傳有關(guān)水運安全生產(chǎn)管理、事故預(yù)防、安全自救、事故救援和現(xiàn)場應(yīng)急的知識；組織公司成員認真學習企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程等；四、安全生產(chǎn)宣傳工作要做到“三勤”：手勤、腳勤、嘴勤；“三深入”：深入每一個船員、深入每一艘船舶、深入每一個碼頭；五、

19、公司各部門和各船員必須在宣傳工作中積極配合、相互協(xié)調(diào)，自覺服從和服務(wù)于公司的宣傳工作；六、積極配合參加海事、安監(jiān)、交通、旅游等部門組織的各種安全生產(chǎn)宣傳活動。船舶安全檢查制度為認真做好公司內(nèi)各類船舶安全檢查工作，進一步加強船舶安全管理，結(jié)合實際，特制定本制度：一、公司每年組織開展不少于十次的船舶安全檢查，尤其是在元旦、春節(jié)、五一、國慶節(jié)等節(jié)假日及各種廟會前、暑期等重點時段，必須進行一次詳細的安全檢查。二、檢查對象：公司內(nèi)各類船舶。三、檢查內(nèi)容：各類船舶的證書、證件持有情況，船舶的檢驗及年審情況，救生衣配備及穿戴情況，消防設(shè)施的配備情況，船容船貌等其它涉及安全生產(chǎn)方面的內(nèi)容。四、對檢查出的隱患，

20、應(yīng)立即下達整改通知，限期整改；對查出存在安全隱患一時不能整改的不適航船舶應(yīng)立即進行停航進行整改。五、認真接受各級海事、水運部門及其它相關(guān)部門的各項安全檢查。船舶安全值班制度為確保船舶停錨泊期間安全，落實安全值班，結(jié)合本公司實際，特制定本制度：一、各船舶所有人或經(jīng)營人要對停泊期間的安全值班工作負責；二、值班人員按時到崗到位接班，并對值班船舶、碼頭纜繩及電器設(shè)備進行認真檢查；三、遵守公司各項規(guī)章制度，不做與工作無關(guān)之事，在值班期間，保證信息暢通；四、值班中不準飲酒，不得擅離工作崗位，盡職盡責，忠于職守，看護好船上存放的各類物品，確保船舶的停靠安全；五、值班人員不準在船上留宿非工作人員；六、在每年的

21、防汛期間和冬季，尤其要做好值班，防止船舶擱淺、被沖走、海底閥及其它管系凍壞等；嚴禁他人或親朋好友在船邊游泳，發(fā)生不安全現(xiàn)象自己承擔一切責任；七、認真觀察水位變化情況，做好必須的防范措施，牢固樹立安全第一的思想；八、搞好值班室及周圍的環(huán)境衛(wèi)生。安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，為了防止安全事故的發(fā)生，及時排查治理各類安全生產(chǎn)事故隱患，把安全事故的損失降低到最低程度，特制定本制度：一、認真做好公司內(nèi)各類船舶的安全生產(chǎn)事故隱患排查工作，不定期對公司安全生產(chǎn)情況進行檢查，在每周末，節(jié)假日等水上交通運輸高峰期前進行安全隱患排查；二、對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故隱患責令

22、船主或船員立即進行整改，對不能立即整改的上報公司，并及時停止該船營運；三、一旦發(fā)生安全事故或險情，現(xiàn)場有關(guān)人員在全力做好自救的同時，應(yīng)當立即向本公司負責人報告，公司負責人接到報告后應(yīng)立即組織救援，并迅速向當?shù)乜h鄉(xiāng)人民政府和海事管理部門報告；四、對于發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患及時以書面形式向上級主管海事部門報告，發(fā)生不報和漏報的情況，追究相關(guān)責任人的責任；五、按要求認真組織開展海事、水運等相關(guān)部門組織的安全生產(chǎn)事故隱患排查治理活動。船舶救生、消防檢查制度為保證公司內(nèi)各船舶救生、消防設(shè)施的配備齊全有效，特制定本制度：一、公司內(nèi)各船舶應(yīng)嚴格遵守海事管理機構(gòu)所規(guī)定的船舶救生、消防器材的配備要求。二、各船舶船員

23、每周定期檢查救生、消防設(shè)備一次，落實責任，保障安全；三、做到會報警，會使用救生、消防器材；四、加強責任心，牢固樹立“安全第一”的思想；五、做好船舶及浮船碼頭的防火安全措施；六、各船必備對乘客救生、消防設(shè)備的使用說明；七、必須用文字表明救生、消防設(shè)備的放置地；八、值班人員定期巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時采取有效措施，進行恢復或整改。隱患整改及船舶維修制度為確保公司安全生產(chǎn)隱患排查整改工作措施到位，結(jié)合實際，特制訂本制度：一、船員在自檢過程中，如發(fā)現(xiàn)船舶有故障或隱患時，如果自己能處理的，應(yīng)及時自行處理，并記錄好故障情況和處理結(jié)果；二、船員發(fā)現(xiàn)的故障或隱患若自己不能處理，應(yīng)立即報告公司，公司立即對船舶進行

24、停航要求，將船舶就近停泊，待故障和隱患消除后方可投入營運；三、安全部在接到報告后，應(yīng)立即制定維修計劃，如能立即消除故障和隱患的，應(yīng)在最短時間內(nèi)消除故障或隱患，并記錄好故障情況和維修處理結(jié)果；四、如不能及時修復的，安全部應(yīng)制定維修計劃并上報分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理；五、安全部對公司船舶的故障情況、維修過程、處理結(jié)果都應(yīng)有詳細記錄；六、公司船舶隱患整改及維修一定要遵循“船員報安全部報安全生產(chǎn)副經(jīng)理”的流程逐級處理。重大危險源安全檢測、監(jiān)控管理制度為確保對公司危險源的安全檢測、監(jiān)控管理工作，提高職工的防控、治理和管理能力，特制定本制度：一、定期組織開展重大危險源的普查登記，如對大風、大霧等惡劣天氣，存在

25、重大安全隱患及安全設(shè)施設(shè)備嚴重配備不足的船舶，航道水位處于低水位等，摸清底數(shù)，掌握各類重大危險源的數(shù)量、狀況、分布和發(fā)生情況，建立重大危險源數(shù)據(jù)庫和定期報告制度； 二、針對本公司存在的各類重大危險源情況，明確專門管理機構(gòu)監(jiān)管、配備專職人員檢測監(jiān)控、健全完善管理制度、開展動態(tài)檢測監(jiān)控、分析檢測監(jiān)控參數(shù)，及時處理存在的安全隱患； 三、必須定期組織安全部及相關(guān)人員對各類重大危險源開展專項安全檢查，對存在缺陷和事故隱患的重大危險源要采取有效措施進行治理整改，消除危險危害因素、確保安全生產(chǎn)； 四、安全部必須加強公司職工對重大危險源檢測、監(jiān)控、治理、防災(zāi)、避災(zāi)等知識的教育培訓，提高職工對重大危險源事故的防

26、控和管理能力。 危險品管理制度為做好公司對易燃、易爆危險品的有效管理，特制定本制度：一、對于易燃、易爆及化學危險品，應(yīng)由專人管理，并分別存放，嚴禁煙火；二、危險品在運輸及使用過程中，要輕拿輕放，尤其在運輸過程中，必須專船專運，并向現(xiàn)場監(jiān)管的海事部門申報，禁止與乘客和其它車輛一同載運，禁止拖拉及混裝其它貨物；三、在使用危險品過程中，禁止各種煙火，必須穿戴專用防護服、手套、眼鏡及防護面具；四、危險品在使用過程中，必須有專人監(jiān)護及有效防護措施；五、禁止船員或乘客攜帶易燃、易爆及化學危險品上船。安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理制度為有效防范安全事故的發(fā)生，及時消除各類事故隱患，事故發(fā)生后，立足于盡量減少人員傷亡及

27、財產(chǎn)損失，并且在第一時間為海事部門提供詳細、有效的事故資料，根據(jù)我公司實際，特制定本制度：一、安全事故發(fā)生后，船舶責任人或臨時責任人要根據(jù)現(xiàn)場條件和自身能力對事故作最好的應(yīng)急救援處理，責任人或臨時責任人在應(yīng)急處理后要以最快速度報告公司。公司接到報告后，要立即報當?shù)乜h、鄉(xiāng)政府和海事部門，同時應(yīng)組織、指揮、調(diào)度現(xiàn)場的搶險救助工作并保護好現(xiàn)場，防止事態(tài)進一步擴大。公司主要負責人應(yīng)在第一時間趕赴現(xiàn)場主動參與組織搶險救助工作，盡力將事故損失降到最低程度；二、凡發(fā)生有人員傷亡，或較大直接經(jīng)濟損失的重、特大安全事故，公司必須以最快的速度電告當?shù)乜h、鄉(xiāng)政府和海事部門，并在12小時內(nèi)向海事部門遞交事故報告書和相

28、關(guān)資料；三、為了預(yù)防重、特大事故的發(fā)生，公司加強對重、特大事故的隱患排查和整改，對一時難以整改的重、特大事故隱患，公司要建立檔案，逐級上報，并制定防范監(jiān)控方案，確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效監(jiān)控，從而杜絕重、特大事故的發(fā)生；四、公司責任人要在最短時間內(nèi)召集有關(guān)人員對事故作深入調(diào)查分析，寫出詳細的書面報告，呈縣、鄉(xiāng)人民政府和當?shù)睾Ｊ鹿芾聿块T參考。事故調(diào)查結(jié)束后，經(jīng)理召開有關(guān)會議，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對事故相關(guān)人員作公正處理，并加強對責任人和當事人的教育，處理結(jié)果備案歸檔并在公司召開的會上通報。事故調(diào)查必須采取四不放過原則（事故原因沒有查清不放過，事故責任沒有追究不放過；責任人沒有受到教育不

29、放過；沒有防范措施不放過），公司內(nèi)任何人員不得違反規(guī)定，隱瞞事故調(diào)查；五、對安全生產(chǎn)事故調(diào)查漠視、退避、推諉或掩蓋的，要給予嚴厲批評，并視情節(jié)輕重作出相應(yīng)處理。安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度為了確保本公司各類船舶安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備齊全有效，加強本公司船舶的安全生產(chǎn)管理，特制定本制度：一、公司內(nèi)各船舶經(jīng)營人、所有人對船舶所配的安全設(shè)施負全部責任；二、必須按照船檢部門規(guī)定，配置齊全有效的安全設(shè)備設(shè)施；三、各船舶安全設(shè)施的日常管理由各船舶經(jīng)營人或所有人負責管理，由公司安全員進行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)遺失、損壞、失效由船主負責及時配備、更換或維修；四、因人為原因造成的安全設(shè)施設(shè)備損壞的由當事人照價賠償。安全生產(chǎn)應(yīng)急救

30、援預(yù)案制度為確保公司在遇到重特大事故時的救援工作，做到應(yīng)急預(yù)案完善、職責明確，特制定本制度：一、公司必須制訂完善的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；二、預(yù)案的制訂要依據(jù)相關(guān)安全法律法規(guī)和公司的實際情況，做到責任明確，具體有效，要公示，要送海事管理機構(gòu)備案；三、公司要召開有關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案相關(guān)人員專題會議，各應(yīng)急救援預(yù)案要據(jù)實情一年至少演習二至三次；四、預(yù)案應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：（一）應(yīng)急救援組織機構(gòu)和職責；（二）應(yīng)急救援程方案和程序；（三）應(yīng)急救援人員、船舶名單及聯(lián)系方式。防汛工作制度為了搞好一年一度的防汛工作，確保防汛工作順利進行，減少損失，特制定本制度：一、成立由公司經(jīng)理任組長，副經(jīng)理任副組長，部門負責人

31、及部分船員為成員的本公司防汛工作領(lǐng)導小組，具體負責本公司各項防汛工作的組織領(lǐng)導；二、公司職工及船員必須堅持“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主、全力搶救”的方針，把防汛搶險工作搞好；三、汛期內(nèi)，公司實行24小時值班，隨時掌握汛情，做到及時上報下達，下情上報，保證汛期安全；四、對公司所屬船舶在汛期內(nèi)要加強警戒和保護，以免造成損失；五、防汛工作實行崗位責任制，如在汛期內(nèi)因失職而造成損失或險情及事故發(fā)生，將按情節(jié)輕重給予失職人員以不同程度的處罰，同時追究負責人的責任；六、防汛期內(nèi)工作出色，將損失降至最低點，給予相關(guān)人員表揚和獎勵；七、值班人員必須堅守崗位，不得玩忽職守，在當值期間必須做好汛情發(fā)展記錄和值班

32、記錄以及交接記錄；八、公司全體職工要顧全大局，服從安排指揮，隨時搶運救災(zāi)物資、人員。船舶“六不出航”制度一、船況不好不出航；二、證照不齊不出航；三、載客超額不出航；四、天氣不好不出航；五、身體不適不出航；六、救生衣未穿戴不出航。（快艇）注：1、“船況”指船機、船體及救生、消防等安全設(shè)施的狀況和配備狀況；2、“證照”指船舶各類證書，船員證及其它相關(guān)文書；3、“載客額”指船檢證書上核定人數(shù)的規(guī)定。安全生產(chǎn)工作獎懲制度為了進一步提高公司船員及工作人員的積極性，強化責任意識，結(jié)合實際情況，特制定以下的安全獎懲制度：一、公司船員、安全部人員在全年未發(fā)生任何安全責任事故的，年終給予表彰獎勵；二、公司船員、

33、工作人員等若發(fā)生一例安全責任事故，取消評選省、州上級部門、行業(yè)及公司先進的資格；三、公司船員、工作人員等違法勞動紀律或操作規(guī)程，給公司造成經(jīng)濟損失的，除行業(yè)主管部分的處罰外，公司還將進行以責論處，扣除保險公司賠付以外部分負主要責任或全部責任的按經(jīng)濟損失部分的10%，同等責任6%，次要責任3%進行經(jīng)濟處罰。船員安全操作流程為了進一步規(guī)范船員的操作流程，確保安全營運，提高船員安全意識及操作技能，促使船員嚴格遵守中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例和甘肅省水上交通管理條例及內(nèi)河避碰規(guī)則的要求，特在制定以下操作流程：一、嚴格自檢工作，檢查機械潤滑油、冷卻水系統(tǒng)，操作系統(tǒng)是否正常，舵效是否良好，螺旋槳上是否有雜物；二、船艙內(nèi)部是否有積水，船況是否良好，衛(wèi)生是否整潔；三、船員應(yīng)每日檢查船上的安全設(shè)備實施是否齊備有效，證書是否齊備有效；四、隨時保障機艙衛(wèi)生，嚴禁煙火；五、做到上班時救生設(shè)備的規(guī)范擺放及下班時的規(guī)范收撿；六、游客上下船時，主動攙扶老、弱、病、殘、幼；七、主動向游客宣傳安全知識，提醒游客穿戴好救生衣；八、認真填寫出航簽證薄，準確發(fā)航時