電大專(zhuān)科《物流設(shè)施與設(shè)備》考試小抄（完整版）

1、1什么是物流設(shè)施與設(shè)備？在原材料、在制品、成品等從供應(yīng)地向目的地有效轉(zhuǎn)移的全過(guò)程中，用來(lái)完成運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、分揀、包裝、流通加工、配送等方面工作的設(shè)備以及所需要的場(chǎng)所，統(tǒng)稱(chēng)為物流設(shè)施與設(shè)備。2物流設(shè)施與設(shè)備的分類(lèi)？分別包括什么內(nèi)容？(1)物流基礎(chǔ)行設(shè)施：a、物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的樞紐點(diǎn)：鐵路樞紐、公路樞紐、航空樞紐港等b、物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的線(xiàn)：鐵路、公路、航道、輸送管道c、物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)(2)物流功能性設(shè)施：儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、流通配送中心、貨運(yùn)車(chē)輛、貨運(yùn)列車(chē)、貨機(jī)、貨運(yùn)船舶（3）物流設(shè)備：物流倉(cāng)庫(kù)設(shè)備、起重設(shè)備、輸送機(jī)械、流通加工機(jī)械、集裝單元器具、工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛3現(xiàn)代物流設(shè)施設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)？

2、現(xiàn)實(shí)物流設(shè)施與設(shè)備向大型化、高速化、信息化、多樣化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、智能化、實(shí)用化和綠色化方向發(fā)展。4運(yùn)輸系統(tǒng)的三大構(gòu)成要素？運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸工具運(yùn)輸線(xiàn)路5運(yùn)輸工具根據(jù)從事運(yùn)送活動(dòng)的獨(dú)立程度如何分類(lèi)？（1）僅提供動(dòng)力，不具有裝卸貨物容器的運(yùn)輸工具，如鐵路機(jī)車(chē)、牽引車(chē)、拖船（2）沒(méi)有動(dòng)力但具有裝卸貨物容器的從動(dòng)工具，如車(chē)皮、掛車(chē)、駁船等（3）既提供動(dòng)力，又具有裝卸貨物容器的獨(dú)立運(yùn)輸工具，如輪船、汽車(chē)、飛機(jī)6火車(chē)車(chē)站按技術(shù)作業(yè)不同如何分類(lèi)？按照技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為中間站、區(qū)段站和編組站7裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式的分類(lèi)？按裝卸搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類(lèi)：可分為使用吊車(chē)的“吊上吊下”方式，使用叉車(chē)的“叉上叉下”方

3、式，使用半掛車(chē)或叉車(chē)的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。8起重設(shè)備的工作特點(diǎn)？起重設(shè)備是一種以間歇作業(yè)方式，對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)裝卸機(jī)械。起重機(jī)械至少具有完成物品上、下升降功能的起升機(jī)構(gòu)。起重機(jī)械以完成貨物垂直升降作業(yè)為主要功能，兼有一定水平運(yùn)輸作業(yè)，工作對(duì)象主要是笨重大件物品。在工作中，起重機(jī)的各工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于反復(fù)啟動(dòng)、制動(dòng)、正向和反向運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械，具有間歇性和周期性的特點(diǎn)。9橋架類(lèi)起重機(jī)包括哪些？橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、纜索起重機(jī)10臂架類(lèi)起重機(jī)包括哪些？各自的特點(diǎn)及適用條件。包括：門(mén)座起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)等（1）門(mén)

4、座起重機(jī)是把可轉(zhuǎn)動(dòng)的起重裝置安裝在門(mén)形座架上的一種臂架型起重機(jī)，因具有能讓運(yùn)輸車(chē)輛順利通過(guò)的門(mén)架結(jié)構(gòu)而得名。它是周期性循環(huán)作業(yè)的機(jī)械。它有起升、變幅、旋轉(zhuǎn)、運(yùn)行等運(yùn)動(dòng)，操作靈活，幅度變化范圍大，起重能力有5、10、6、25t等，裝卸效率高，通用性好，適應(yīng)各種貨種，所以港口碼頭和貨場(chǎng)廣泛使用。門(mén)座起重機(jī)-流動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)已是通用件雜貨碼頭最主要的裝卸系統(tǒng)。（2）汽車(chē)式起重機(jī)是將起重裝置安裝在載重汽車(chē)底盤(pán)上的一種自行桿式起重機(jī)。其動(dòng)力由汽車(chē)發(fā)動(dòng)供應(yīng)。為了提高起重機(jī)工作時(shí)的穩(wěn)定性，在汽車(chē)底盤(pán)上都設(shè)有外伸的支腿四條。在起重作業(yè)開(kāi)始之前，通過(guò)手動(dòng)或者液壓使支腿伸出，而且使支腿的踏板牢固著地。這樣就能使輪胎離

5、開(kāi)地面，由支腿承受全部重量，因而改善了穩(wěn)定性。又由于四條腿的外伸，擴(kuò)大了支持面積，因此，也減小了傾翻的可能性。汽車(chē)式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：機(jī)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)移迅速、基本不破壞路面。缺點(diǎn)是：起吊時(shí)，支腿必須外伸落地，不能帶載行駛，對(duì)工作場(chǎng)地要求高，必須平整，壓實(shí)，以確保起重操作時(shí)平穩(wěn)安全。適用于流動(dòng)性作業(yè)場(chǎng)所。（3）履帶起重機(jī)是將起重回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在履帶行駛機(jī)構(gòu)上的一種臂架型起重機(jī)。在回轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有起重臂、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)和操縱室，其尾部掛有平衡重。履帶起重機(jī)操縱靈活，使用方便，可在一般道路上行駛和工作，車(chē)身能回轉(zhuǎn)360度，臂架可俯仰，可以負(fù)載行駛，在場(chǎng)地比較平整、要求吊裝高度不大的渡槽、橋梁、單層廠(chǎng)房等

6、安裝中應(yīng)用廣泛。具有接地面積大，有較大的爬坡能力和通用性能好，且轉(zhuǎn)彎半徑小的優(yōu)點(diǎn)。但穩(wěn)定性較差，轉(zhuǎn)移速度慢，對(duì)路面有一定的破環(huán)做用。多用于野外作業(yè)和工地上。（4）輪胎式起重機(jī)將起重回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在一個(gè)由加重輪胎和輪軸組成的特制地盤(pán)上，車(chē)輪間距大，兩側(cè)裝有可伸縮的支腿，操作方便，穩(wěn)定性較好，行駛速度快，對(duì)路面破壞性小，一般在支腿狀態(tài)下吊裝，不負(fù)重行駛。11輪胎起重機(jī)與汽車(chē)起重機(jī)的區(qū)別？由于每本書(shū)都沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，所以參考網(wǎng)上答案。1.汽車(chē)起重機(jī)是安裝在標(biāo)準(zhǔn)或?qū)Ｓ玫妮d貨汽車(chē)地盤(pán)上的全旋轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)，其車(chē)輪采用彈性懸掛，行駛性能接近于汽車(chē)。一般在車(chē)頭設(shè)有司機(jī)室，此外，絕大多數(shù)還在轉(zhuǎn)臺(tái)（或轉(zhuǎn)盤(pán)等）上設(shè)有起重

7、司機(jī)室。汽車(chē)起重機(jī)行駛速度快，越野性能好，作業(yè)靈活，迅速改變作業(yè)場(chǎng)地，特別適合于流動(dòng)性大，不固定的作業(yè)場(chǎng)地。汽車(chē)起重機(jī)一般作業(yè)時(shí)都放下支腿，不能帶負(fù)荷行駛，且不能配套雙繩抓斗使用，因而其使用受到一定限制。2.輪胎起重機(jī)輪胎起重機(jī)同汽車(chē)起重機(jī)相比，其主要區(qū)別在于：一是底盤(pán)不同。汽車(chē)起重機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)或?qū)Ｓ闷?chē)底盤(pán)，輪胎起重機(jī)用專(zhuān)用底盤(pán)，其軸距和輪距配合適當(dāng)，從而穩(wěn)定性好，并能在平坦的地面上吊貨行駛，但走行速度較低，所以適合于固定在一個(gè)貨場(chǎng)內(nèi)作業(yè)。二是司機(jī)室的數(shù)目不同。輪胎起重機(jī)只有一個(gè)司機(jī)室，位于轉(zhuǎn)臺(tái)上，四個(gè)機(jī)構(gòu)都在這個(gè)司機(jī)室中操縱。汽車(chē)起重機(jī)有兩個(gè)司機(jī)室，一個(gè)在轉(zhuǎn)臺(tái)上，操縱起升、旋轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu)；另一

8、個(gè)在起重機(jī)前方，操縱起重機(jī)的行駛和轉(zhuǎn)向。由于輪胎起重機(jī)的起重量大，穩(wěn)定性好，在一定的起重范圍內(nèi)可以不用支腿便能作業(yè)，靈活方便，且能配套雙繩抓斗進(jìn)行散貨作業(yè)。因而在裝卸作業(yè)中，它得到比汽車(chē)起重機(jī)更為廣泛的應(yīng)用。12輸送機(jī)械的工作特點(diǎn)？（老師的筆記）（1）起動(dòng)、制動(dòng)次數(shù)少、速度較高且速度穩(wěn)定，具有較高的生產(chǎn)率（2）在同樣的生產(chǎn)率下，自重輕，外形尺寸小，成本低，驅(qū)動(dòng)功率小（3）傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的機(jī)械零部件負(fù)荷較低，沖擊小（4）結(jié)構(gòu)緊湊，制造和維修容易（5）輸送貨物路線(xiàn)固定，動(dòng)作單一，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制（6）工作過(guò)程中，負(fù)載均勻，所消耗的功率幾乎不變13散裝物料的輸送機(jī)包括哪些？成件物料的輸送機(jī)包括哪些？散裝:

9、1.皮帶式輸送機(jī)2.斗式提升機(jī)3.氣力輸送機(jī)4.螺旋輸送機(jī)成件:1.輥道式輸送機(jī)2.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)3.懸掛式輸送機(jī)4.單軌電動(dòng)小車(chē)5.搬運(yùn)機(jī)器人14叉車(chē)分為哪幾類(lèi)？平衡重式叉車(chē)，電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)，前移式叉車(chē)，低位揀選叉車(chē)，高位揀選叉車(chē)，側(cè)面叉車(chē)，集裝箱叉車(chē)，插腿叉車(chē)15平衡重式叉車(chē)、插腿式叉車(chē)、前移式叉車(chē)各自的特點(diǎn)及使用條件？（1）平衡重式叉車(chē)是使用最為廣泛的叉車(chē)。特點(diǎn)：自重大，輪距大，貨叉在前輪中心線(xiàn)以外、轉(zhuǎn)彎半徑大，運(yùn)行速度較快，動(dòng)力較大，底盤(pán)較大，具有較強(qiáng)的地面適應(yīng)能力和爬坡能力。取貨或卸貨時(shí)，門(mén)架可以前移，便于貨叉插入，取貨后門(mén)架后傾以便在運(yùn)行中保持貨物的穩(wěn)定。使用條件：適用

10、于在露天貨場(chǎng)作業(yè)。（2）插腿式叉車(chē)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，貨叉在兩個(gè)支腿之間，因此無(wú)論在取貨或卸貨是，還是在運(yùn)行過(guò)程中，都不會(huì)失去穩(wěn)定性。由于尺寸小，轉(zhuǎn)彎半徑小，在庫(kù)內(nèi)作業(yè)比較方便；但是貨架或貨箱的底部必須留有一定高度的空間，使叉車(chē)的兩個(gè)支腿可以插入其中。由于支腿的高度會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，必須使其盡量低，故前輪的直徑也比較小，對(duì)地面平整度的要求就比較高。適用于工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)效率要求不高、但需要有一定堆垛、裝卸高度的場(chǎng)合。（3）前移式叉車(chē)是指其門(mén)架（或貨叉）可以前后移動(dòng)的叉車(chē)。特點(diǎn)：運(yùn)行時(shí)門(mén)架后移，使貨物中心位于前后輪之間，運(yùn)行穩(wěn)定，不需要專(zhuān)門(mén)的平衡重，且自重輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，輪子半徑較小，能夠降低

11、直角通道寬度和直角堆垛寬度，對(duì)路面要求較高適用條件：車(chē)間、室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，配送中心及工廠(chǎng)廠(chǎng)房?jī)?nèi)，尤其是在運(yùn)行地域狹小處16叉車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)？（性能尺寸重量）(1)額定起升重量.(2)載荷中心距(3)最大起升高度.hmax(4)門(mén)架傾角(5)最大起升速度.vhmax(6)最大運(yùn)行速度.vlmax(7)最大爬坡度.imax(8)最小外側(cè)轉(zhuǎn)變半徑rmin(9)最小離地間隙.hmin17自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)？?jī)?yōu)點(diǎn)（立體貨架存儲(chǔ)/自動(dòng)存取/計(jì)算機(jī)控制1.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)使用高層貨架，空間利用率高2.自動(dòng)存取加快了運(yùn)行和處理速度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度.3.計(jì)算機(jī)控制減少了貨物處理和信息處理過(guò)程的差

12、錯(cuò)4.合理有效地進(jìn)行庫(kù)存控制5.能有效地滿(mǎn)足特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的需要6.提高了作業(yè)質(zhì)量,保證貨品在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的安全運(yùn)行7.便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化缺點(diǎn):1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要的基建和設(shè)備投入很大2.配套的軟硬件系統(tǒng)的建設(shè)投資大3.貨架安裝精度要求高,施工比較困難,而且施工周期長(zhǎng)4.儲(chǔ)存貨品的品種受到一定的限制,不同類(lèi)型的貨架僅適合于不同的儲(chǔ)存物品,因此,自化倉(cāng)庫(kù)一旦建成,系統(tǒng)的更新改造比較困難5.對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理及技術(shù)人員的要求高6.必須注意設(shè)備的保管18自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)？1.按自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)建筑形式分類(lèi)(1)分離自動(dòng)化立庫(kù)(2)整體體式自動(dòng)化立庫(kù)2.在物流系統(tǒng)中的作用分類(lèi)（1）生產(chǎn)性倉(cāng)庫(kù),（

13、2）流通性倉(cāng)庫(kù)19自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)有哪三大設(shè)施組成？1.土建及公用工程設(shè)施2.機(jī)械設(shè)施3.電氣及電子設(shè)備21重力式貨架、貫通式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架的特點(diǎn)？(1)重力式貨架用于揀選活動(dòng)采用密集式滑道儲(chǔ)存貨物,空間利用率可高達(dá)85%;適用于大量存放且需短時(shí)間出貨的貨品;適用于一般叉車(chē)存取;高度受限,一般在6米以下;每一滑道只能存放一種,適合品項(xiàng)少批量大的貨品存放;建造費(fèi)用較高,施工較慢;貨品可先進(jìn)先出;儲(chǔ)物形態(tài)為托盤(pán)或儲(chǔ)存箱.（2）移動(dòng)式貨架適用于存取次數(shù)比較少的貨物，如檔案室節(jié)省場(chǎng)地面積,地面利用率達(dá)80%;可直接存取每一項(xiàng)貨品,不受先進(jìn)先出的限制;使用高度可達(dá)12米,單位面積的儲(chǔ)存量比托

14、盤(pán)貨架可提升2倍左右;機(jī)電裝置多,維護(hù)困難;建造成本高,施工速度慢;儲(chǔ)物形態(tài)為托盤(pán).(3)貫通式貨架能起到保管場(chǎng)所及叉車(chē)通道的雙重作用;儲(chǔ)存農(nóng)密度高,高度可達(dá)10m,適用于大批量少品種配送中心使用,但不適合太長(zhǎng)或太重的物品,適用于大批量出入庫(kù).(4)旋轉(zhuǎn)式貨架適用于揀選活動(dòng)適用于小物品的存取，對(duì)于多品種的貨物更為方便；貯存密度大；貨架間不設(shè)通道，易管理、投資少；由于工作人員位置固定，故可采用局部通風(fēng)和照明來(lái)改善工作條件，并且節(jié)約大量能源。22agv的特點(diǎn)？（1）能夠自動(dòng)跟蹤路徑行駛，自動(dòng)完成貨物的運(yùn)送工作，整機(jī)的自動(dòng)化程度高。（2）能夠自動(dòng)識(shí)別停車(chē)裝卸貨工位，智能化程度高（3）在自動(dòng)行駛過(guò)程中

15、，能夠自動(dòng)識(shí)別障礙物，遇障后能夠自動(dòng)停車(chē)，行駛安全性高（4）能夠和中央控制系統(tǒng)之間進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通訊，隨時(shí)接收控制中心的調(diào)度指令，靈活完成各種搬運(yùn)工作，還能夠向控制中心反饋?zhàn)陨砉ぷ鳡顟B(tài)信號(hào)，便于系統(tǒng)的監(jiān)控和調(diào)度。（5）引導(dǎo)柔性好，指導(dǎo)引路線(xiàn)可以隨工藝路線(xiàn)靈活調(diào)整，調(diào)整時(shí)間短，費(fèi)用低，只可在室內(nèi)使用，裝載量有限，成本高。23什么是集裝，集裝的特點(diǎn)？集裝:是將許多單件物品.通過(guò)一定的技術(shù)措施組合成尺寸規(guī)格相同,重量相近的大型標(biāo)準(zhǔn)化的組合體,這種大型的組合狀態(tài)稱(chēng)為集裝特點(diǎn):是集小為大,而這種集小為大是按標(biāo)準(zhǔn)化通用化要求而進(jìn)行的,這使中小件散雜貨以一定規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng),進(jìn)入流通領(lǐng)域,形成規(guī)模優(yōu)勢(shì).24集裝箱的優(yōu)

16、缺點(diǎn)？（老師的筆記）優(yōu)點(diǎn)：1.強(qiáng)度高，保護(hù)防護(hù)能力強(qiáng)，貨損小2.功能強(qiáng)度大，本身可作為儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)3.可重疊垛放，占用空間少，提高了單位空間儲(chǔ)量4.集裝箱數(shù)量大，尤其是散雜貨集裝功能突出5.便于規(guī)劃，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化管理6.簡(jiǎn)化運(yùn)輸手續(xù)，提高昨夜效率7.提高裝卸效率，加快車(chē)船周轉(zhuǎn)8.節(jié)省包裝材料，降低包裝費(fèi)用缺點(diǎn)1.自重大，無(wú)效運(yùn)輸，無(wú)效裝卸比重大，增加勞動(dòng)投入和貨運(yùn)成本2.造價(jià)高，物流中分?jǐn)傎M(fèi)用成本高3.空箱返回浪費(fèi)大25集裝箱的標(biāo)記？必備(1)箱主代號(hào)(2)順序號(hào)(3)核對(duì)號(hào)(4)最大重量和自重自選(1)國(guó)家代號(hào)(2)尺寸代號(hào)(3)類(lèi)型代26、雜貨集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、散貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱

17、各自的特點(diǎn)及適合裝載貨物？名稱(chēng)特點(diǎn)適合貨物雜貨集裝箱封閉式，在一端或側(cè)面設(shè)有箱門(mén)用來(lái)裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等，開(kāi)頂集裝箱沒(méi)有剛性箱頂?shù)募b箱裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨散貨集裝箱有玻璃鋼制和鋼制兩種前者由于側(cè)壁強(qiáng)度較大，故一般裝載麥芽和化學(xué)品等相對(duì)密度較大的散貨，后者則用于裝載相對(duì)密度較小的谷物通風(fēng)集裝箱在端壁和側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)孔為裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物27揀選作業(yè)的方式有哪些？1.按單揀選（摘果式）2.批量揀選（播種式）下面是另一種說(shuō)法，不知道哪一個(gè)比較好，個(gè)人決定吧分類(lèi)方式種類(lèi)按訂單組合

18、分類(lèi)按單揀選（摘果式）、批量揀選（播種式）、整合按單揀選、復(fù)合分揀按揀選信息進(jìn)行分類(lèi)傳票揀選、揀選單揀選、電子標(biāo)簽輔助揀選、rf輔助揀選、ic卡揀選與自動(dòng)揀選28按單分揀作業(yè)和批量分揀作業(yè)的適用情況？適用條件:1、按單分揀適合訂單大小差異較大，訂單數(shù)量變化頻繁，商品差異較大的情況，如：化妝品、家具、電器、百貨、高級(jí)服飾等?；騾⒖紩?shū)本p1432、批量揀取型方式適合訂單變化較小,訂單數(shù)量穩(wěn)定的配送中心和外型較規(guī)則,固定的商品出貨.其次,需要進(jìn)行流通加工的商品也適合批量揀取.再批量進(jìn)行加工,然后分類(lèi)配送,有利于提高揀貨及加工效率.或參考書(shū)本p14529、橫向推出式分選機(jī)、升降推出式分選機(jī)、翻盤(pán)式分選

19、機(jī)、滑塊式分選機(jī)的特點(diǎn)及使用條件？（1）橫向推出式分揀機(jī)特點(diǎn)：分揀能力很大，分揀貨物不受紙箱，袋裝，木箱包裝形態(tài)特殊限制，對(duì)物品有一定沖擊，由于速度高，要求分揀口之間保持較大的間隔，因而可能設(shè)置的分揀口數(shù)比較少適用：太薄、容易旋轉(zhuǎn)的物品和易碎物品不宜（2）升降推出式分揀機(jī)是從搬運(yùn)輸送機(jī)的下側(cè)用浮出裝置把貨物托起,轉(zhuǎn)一微小坡度,送到搬運(yùn)輸送機(jī)外面進(jìn)行分揀的裝置.在分揀給予貨物的沖出較小,最適合于分揀底面平坦的紙箱,托盤(pán)狀的各種貨物,但不能分揀很長(zhǎng)的或底面不平坦的貨物.(3)翻盤(pán)式分選機(jī)。這種分揀機(jī)是由一系列的盤(pán)子組成，盤(pán)子為鉸接式結(jié)構(gòu)，可向左或向右傾斜商品裝載在盤(pán)子上行走到一定位置時(shí)、盤(pán)子傾斜，

20、將商品翻倒于旁邊的滑道中，為減輕商品傾倒時(shí)的沖擊力，有的分揀機(jī)能控制商品以?huà)佄锞€(xiàn)狀來(lái)傾倒出商品。適用：翻盤(pán)一般做成馬鞍形，對(duì)底面不平整的軟包裝貨物有良好的適應(yīng)性。(4)滑塊型分揀機(jī)特點(diǎn)：可適用于大小、重量、形狀的各種商品，由于導(dǎo)向滑塊向兩側(cè)滑動(dòng)，所以可在輸送機(jī)兩側(cè)設(shè)置分揀道口，以節(jié)省場(chǎng)地。適用：這類(lèi)裝置的振動(dòng)小，不損傷貨物，適宜各種形狀、體積和重量在190千克的貨物。分揀能力可達(dá)每小時(shí)12000件，準(zhǔn)確率99.9%，是當(dāng)代最新型的高速分揀裝置。30、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)的特點(diǎn)？電子標(biāo)簽的優(yōu)點(diǎn)？（1）電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)的特點(diǎn)：是一種電腦輔助的無(wú)紙化的揀選系統(tǒng)。它利用電子標(biāo)簽代替揀選單，減少尋找貨物的時(shí)間，分揀動(dòng)作仍由人力完成，可用于批量揀選，也可按單揀選，不適合貨品品項(xiàng)太多的揀選(2)電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：利用顯示器設(shè)備來(lái)引導(dǎo)作業(yè)人員進(jìn)行揀去工作，能使揀貨人員在最短的時(shí)間內(nèi)，達(dá)到最高的揀貨效率，使任何人不需特別的訓(xùn)練，即能立即免傳票進(jìn)行揀?。蝗绱瞬粌H能達(dá)到作業(yè)的單純化、合理化，更可提高