A3標(biāo)高填方路基專項(xiàng)施工方案

1、tj08標(biāo)段高填方路基專項(xiàng)施工方案一、 工程概況1、 工程概述貴州省道真至新寨高速公路是貴州省人民政府于2009年2月批準(zhǔn)實(shí)施的貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（“678網(wǎng)”）中的第三縱北段，北與重慶市擬建的南川至道真（渝黔界）高速公路相接，南與貴州省在建甕安至馬場(chǎng)坪高速公路相連，溝通了包頭至茂名和蘭州至?？趪腋咚俟罚俏覈髂系貐^(qū)南下出海的又一條便捷的高速公路通道，在國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中居重要地位。本合同標(biāo)段路線起點(diǎn)位于正安樞紐終點(diǎn)，起點(diǎn)樁號(hào)k72+950，終點(diǎn)接本高速和溪至流河渡段起點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)yk83+152.795，標(biāo)段全長10.203km,高填路堤有兩處：表1 高填路堤一覽表序號(hào)里程樁號(hào)處

2、理措施1k79+010-k79+070原地面強(qiáng)夯，8m以上每填筑2m路堤頂面沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)2k83+010-k83+152.795原地面強(qiáng)夯，8m以上每填筑2m路堤頂面沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)2、 工程地質(zhì)地貌項(xiàng)目區(qū)域位于川黔南北向構(gòu)造帶、北北東向構(gòu)造帶和北東向的交匯地區(qū)，以及黔中隆起的北緣。由于地應(yīng)力的長期作用，其構(gòu)造形跡復(fù)雜多樣，構(gòu)造線大部為南北向、北北東向歪斜，局部呈北東向，主要為新華系、華夏系構(gòu)造體系。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)山高坡陡，地形起伏大，地貌主要為低中山地貌、低山地貌和丘陵河谷地貌。地形地質(zhì)條件復(fù)雜，區(qū)內(nèi)發(fā)育巖溶、崩塌（危巖體、巖堆等）、滑坡等現(xiàn)象發(fā)育。其中尤為發(fā)育的不良地質(zhì)為崩塌體及危巖體，總體工程地質(zhì)

3、條件差。3、 沿線氣像、水文及地震1) 、氣象項(xiàng)目區(qū)域位于貴州省西北的遵義地區(qū)，屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)，年平均氣溫15.616.2，年平均降水量10711077mm，年平均日照時(shí)數(shù)1076.1小時(shí)，年無霜期平均285295天。災(zāi)害氣候主要為夏旱、暴雨、冰雹、秋綿雨、霜凍和凝凍等。 2) 、水文該沿線河流屬長江流域?yàn)踅?，主要有芙蓉江、三江河等，地表水較發(fā)育。3) 、地震根據(jù)中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（gb183062001），本區(qū)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s，地震動(dòng)峰值加速度小于0.05g，相似地震烈度為小于度。4、 主要技術(shù)指標(biāo)及工程量道真至新寨高速公路高速公路設(shè)計(jì)速度為80km/h，整體式路基

4、寬24.5m，雙向四車道，其中：中央分隔帶寬2m，兩側(cè)路緣帶各寬0.5m，每側(cè)行車道寬23.75m，兩側(cè)硬路肩各寬2.5m（含0.5m路緣帶），兩側(cè)土路肩各寬0.75m。分離式路基寬12.25m，單向二車道，行車寬度23.75m，左側(cè)硬路肩寬0.75m（含0.5m路緣帶），右側(cè)硬路肩寬2.5m（含0.5m路緣帶），兩側(cè)土路肩各寬0.75m。一般路段行車道、路緣帶及硬路肩設(shè)2%橫坡，土路肩設(shè)4%橫坡。二、 編制依據(jù)1、 道真至新寨高速公路高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)（tj08標(biāo)段）；2、 公路路基施工技術(shù)規(guī)范；3、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；4、 道真至新寨高速公路高速公路工程技術(shù)規(guī)范。三、 工期2

5、013年5月-2015年10月四、 土石方調(diào)配。表1 填方路基匯總表序號(hào)里程樁號(hào)長度（m）方量（m3）本樁利用縱向調(diào)配1k75+230.1-k75+350119.936760.43892.9調(diào)入32867.52k79+000-k79+081.781.7433381390.4調(diào)入39089.33k82+280-k82+820540202050.912692.4 調(diào)入189358.54k82+961.5-k83+152.794191.29457392.75506.5調(diào)入51886.25zk82+355.4-zk82+596240.877565.627719.9調(diào)入49845.76zk82+630-

6、zk82+802.6172.666080.98414調(diào)入57666.97zk82+979.4-zk83+147167.93563120.2520.2調(diào)入62600五、 主要施工機(jī)械、人員表2 主要施工機(jī)械數(shù)量表序號(hào)機(jī)械設(shè)備、儀器名稱規(guī)格型號(hào)單位總數(shù)1推土機(jī)pl180臺(tái)10d85臺(tái)42挖掘機(jī)240以上型號(hào)臺(tái)163振動(dòng)壓路機(jī)yz18型 臺(tái)44沖擊碾25kj臺(tái)35裝載機(jī)zlm50e臺(tái)66灑水車10m輛47自卸汽車18m臺(tái)308強(qiáng)夯機(jī)單擊夯擊能達(dá)1500-2000kn*m臺(tái)2注：施工機(jī)械數(shù)量以滿足施工進(jìn)度為準(zhǔn)。表3 主要人員配置表項(xiàng)次工種數(shù)量備注1工區(qū)長1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)2生產(chǎn)隊(duì)長1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排3現(xiàn)場(chǎng)

7、技術(shù)員2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)生產(chǎn)管理4機(jī)械操作手50現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作5測(cè)量人員3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量六、 路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及填料強(qiáng)度要求本項(xiàng)目所要求的壓實(shí)度，均為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。1、一般土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)表4 土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)類型路面底面一下深度（cm）壓實(shí)度（%）上路床0-3096下路床30-8096上路堤80-15094下路堤150以下93零填及路塹路床范圍0-80962、填石路基壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1)、 壓實(shí)沉降差檢測(cè)：采用靜載12t以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（碾壓參數(shù)：車速2.0-4.0km/h，頻率30hz，碾壓2遍），檢測(cè)碾壓前后各代表測(cè)點(diǎn)的高程，應(yīng)達(dá)到碾壓前后無明顯輪跡，沉降差平均值小于5mm，標(biāo)準(zhǔn)差不小于3mm

8、。2)、 壓實(shí)干容重檢測(cè)（孔隙率檢測(cè)采用水袋法）檢測(cè)頻度每200m隨機(jī)檢測(cè)6點(diǎn)，在壓實(shí)面積不足200時(shí)至少應(yīng)檢測(cè)2點(diǎn)。表5 中硬石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干容重（kn/m）孔隙率（%）上、下路床由試驗(yàn)段確定小于100由試驗(yàn)確定21上路堤由試驗(yàn)段確定小于層厚2/3由試驗(yàn)確定22下路堤由試驗(yàn)段確定小于層厚2/3由試驗(yàn)確定24表6 軟質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干容重（kn/m）孔隙率（%）上、下路床由試驗(yàn)段確定小于100由試驗(yàn)確定19上路堤由試驗(yàn)段確定小于層厚由試驗(yàn)確定20下路堤由試驗(yàn)段確定小于層厚由試驗(yàn)確定223)、 表觀質(zhì)量檢

9、測(cè)碾壓后的路基表面應(yīng)無明顯孔隙空洞，填石路基最后一層的鋪筑厚度應(yīng)不大于400mm，過渡層碎石粒徑應(yīng)小于150mm，其中小于0.05mm的細(xì)粒料含量應(yīng)不小于30%。在必要時(shí)，宜設(shè)置土工布作為隔離層。3、土石混填路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可采用灌砂法或水袋法檢測(cè)，并應(yīng)符合前述土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量要求。當(dāng)按填石路基方法檢測(cè)時(shí)，則應(yīng)按填石路基的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)判定。七、 高填路基施工1、施工測(cè)量準(zhǔn)備在路基開工前，首先進(jìn)行施工測(cè)量：1）、在與甲方、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位交樁后，對(duì)在本施工范圍之內(nèi)的樁位（包括導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等）進(jìn)行必要的保護(hù)，并進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)。2）、對(duì)所交水準(zhǔn)點(diǎn)樁位按要求進(jìn)行四等水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，并根據(jù)施工需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)

10、，資料上報(bào)駐地工程師，經(jīng)簽認(rèn)后，進(jìn)行下一步測(cè)量工作，并對(duì)其做固定性保護(hù)。然后進(jìn)行全段中樁放樣。3）、施工前對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行處理。4）、根據(jù)路線中樁、設(shè)計(jì)圖表定出路基邊坡坡腳線、路塹開挖邊線、截水溝、排水溝、護(hù)坡道、棄土場(chǎng)等位置，并設(shè)置標(biāo)識(shí)樁。5）、清表以后，重新進(jìn)行測(cè)量施工作業(yè)。2、路基填筑施工1）、清表（1）路基施工前將路線用地范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、有機(jī)雜物等和原地面線以下30cm范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行清除并運(yùn)至指定地點(diǎn)，同時(shí)拆除路線范圍內(nèi)各種人工構(gòu)造物，符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。（2）、基巖裸露、耕植土缺乏的硬質(zhì)巖區(qū)則考慮清除全部淺表耕植土，將其用于以后路基

11、邊坡防護(hù)、中央分隔帶及土路肩綠化。（3）所有清除的雜物均放在路基用地范圍以外不防礙施工的設(shè)計(jì)指定位置以作備用或廢棄，以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。2）、地基處理（1）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求路基清表后基底壓實(shí)度應(yīng)滿足90%。原地面清表后存在的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層壓實(shí)，壓實(shí)度符合不小于90%的要求。（2）、水田、堰塘地段，應(yīng)視其具體情況采用排水清淤或晾曬壓實(shí)，使其滿足壓實(shí)度要求。若水塘還保留一部分，則應(yīng)按浸水路堤的要求修筑。（3）、在清表厚，路基地基為耕地或松土?xí)r，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)（4）、當(dāng)?shù)孛鏅M坡或沿路線縱向坡度陡于1：5時(shí)，路基地基應(yīng)將原地面挖成寬

12、度不小于2m，一般為2m-4m，向內(nèi)傾斜4%的臺(tái)階，并壓實(shí)滿足壓實(shí)度要求。如果地表覆蓋層厚度小于2.5m，要先全部清除地表覆蓋層，再挖臺(tái)階。覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí)，可予以保留。（5）、當(dāng)路基受到地下水影響時(shí)，設(shè)置橫向排水盲溝予以排除，引地下水到路堤范圍之外，再進(jìn)行壓實(shí)。3）、路基填料選擇本標(biāo)段填方少于挖方，路基填筑多采用路塹廢棄方或隧道出渣，不用設(shè)置取土場(chǎng)。表7 填料分類表填料分類填料巖土性質(zhì)用路基開挖、隧道出渣的新鮮硬質(zhì)石料加工成符合路床填筑要求的填料碎石土、卵礫石及泥巖、泥質(zhì)粉砂巖等軟質(zhì)巖強(qiáng)度大于20mpa，微風(fēng)化長石砂巖表8 路基填料最小強(qiáng)度要求填料部位（路床頂面一下深度）（mm）填料類別填

13、料最小強(qiáng)度（cbr）（%）最大粒徑（mm）/上路床（0-300）、8100下路床（300-800）、5100上路堤（800-1500）、4150/小于層厚2/3下路堤（1500）、3150/小于層厚2/3零填及路塹0-300、8100300-800、51004）、填筑施工a、填石路基施工根據(jù)試驗(yàn)段確定施工工藝，選用滿足要求的石料進(jìn)行填筑施工，填料分層填筑，用推土機(jī)攤平，重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，不平處或空隙處采用小型運(yùn)輸車配合人工用小塊石料或石渣填平鋪滿，填筑厚度碾壓遍數(shù)采用試驗(yàn)路段所確定的數(shù)據(jù)。路基基底碾壓上料、推土機(jī)推平重型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓人工用石屑找平試驗(yàn)檢測(cè)填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單監(jiān)理檢查進(jìn)行下道工

14、序 不合格圖1 填石路堤施工流程圖a)、 用大型推土機(jī)按其松鋪厚度攤平，個(gè)別不平處人工找平，在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除，做到粗顆粒分布均勻，避免出現(xiàn)粗集料集中現(xiàn)象。b)、 填石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強(qiáng)度要求不低于30mpa，碼砌石塊最小尺寸不小于30cm，石塊須規(guī)則。當(dāng)邊坡高度小于等于10m，邊坡坡率為1:2時(shí)，碼砌厚度為1m、邊坡坡率為1:1.5時(shí)，碼砌厚度為1.5m；當(dāng)邊坡高度大于10，碼砌厚度為2m。碼砌塊石時(shí)邊部碼砌成臺(tái)階狀，臺(tái)階高度一般不小于20cm，寬度根據(jù)邊坡坡率確定，臺(tái)階內(nèi)傾4%，其上填土植草綠化。c)、 應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層攤鋪厚度。最后一層碎石

15、料粒徑應(yīng)小于15cm，其中小于0.05mm的細(xì)粒含量不應(yīng)小于30，當(dāng)上層為細(xì)粒土?xí)r，應(yīng)設(shè)置土工布作為隔離層。d)、 填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。e)、 填石路堤逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機(jī)推平。個(gè)別不平處應(yīng)配合細(xì)石塊、石屑找平。f)、 當(dāng)石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí)，可在每層表面的空隙了掃入石屑、石渣、中粗砂，再以壓力將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。g)、 人工鋪填石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，再用小石塊找平

16、，石屑塞縫、最后壓實(shí)。h)、 填石路堤壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)（即靠路肩部分）后中間，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行，行與行之間應(yīng)重疊40-50cm，前后相臨區(qū)段應(yīng)重疊1.01.5m。i)、 路堤填筑施工后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定：表9 填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路確定的施工工藝施工記錄沉降差試驗(yàn)路確定的沉降差水準(zhǔn)儀：每40m檢測(cè)1個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)5-9個(gè)點(diǎn)2彎沉不大于設(shè)計(jì)值3縱斷高程+10mm,-20mm每200m測(cè)4個(gè)斷面4中線偏位50mm每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加hy,yh兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值每200m測(cè)四處6平整度20mm3m直尺：每200

17、m測(cè)4處10尺7橫坡0.3%每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度每200m抽查4處邊坡平順度符合設(shè)計(jì)要求b、土石混填路基施工土石混填路堤填筑施工和填石路基基本相同，同時(shí)還應(yīng)滿足一下幾點(diǎn)要求：a)、 土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3，石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí)，應(yīng)滿足路基填料的要求。b)、 路堤填筑不得傾填，應(yīng)分層填筑壓實(shí)。c)、 碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間隙應(yīng)填充小粒徑石料、和石渣。d)、 填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于30cm，該層填料最大粒徑宜小于15cm，壓實(shí)后，該層表面應(yīng)無孔洞。e)、

18、 軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理，路堤質(zhì)量符合土質(zhì)路堤施工質(zhì)量要求。f)、 中硬、硬質(zhì)石料土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌。路基成型后質(zhì)量應(yīng)符合填石路堤施工質(zhì)量要求。5）高填路基處理措施高填路基施工，首先按照設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行處理：a)、 改善基底條件填土高度較高，基礎(chǔ)強(qiáng)度不滿足要求，對(duì)基底進(jìn)行換填開山毛石等粗集料。b)、 沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)在正常碾壓完的基礎(chǔ)上，每隔2m對(duì)路基進(jìn)行分層增強(qiáng)補(bǔ)壓，沖擊碾壓能量25kj，行駛速度12km/h，碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，一般為20-30遍，每遍兩次，要求碾壓完成后，壓實(shí)度96%，以達(dá)到顯著減小路基工后沉降和提高路基整體強(qiáng)度效果。當(dāng)路堤中部鋪設(shè)有鋼塑土工格柵

19、時(shí)，下一層沖擊碾壓距離格柵頂面不小于4m以防碾壓過程中造成格柵損壞。對(duì)填土路基，沖碾后應(yīng)對(duì)表層30cm厚范圍內(nèi)進(jìn)行重新灑水整平碾壓，壓實(shí)度應(yīng)符合要求。沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)施工技術(shù)要求1 沖擊碾壓是采用非圓形雙輪滾動(dòng)產(chǎn)生沖擊與搓揉作用相結(jié)合的新型壓實(shí)技術(shù)，其原理是將當(dāng)前振動(dòng)壓實(shí)的高頻率、低振幅改為高振幅、低頻率，壓實(shí)機(jī)的高能量可對(duì)填料作深層壓實(shí)，大大地增加了對(duì)土石方的壓實(shí)功能，從而可減少路堤的工后沉降，提高路基的穩(wěn)定性與抗變形能力，一般適用于路基填土高度大于2m，填土平面長或?qū)挻笥诨虻扔?0m，且沖擊碾壓深度2m內(nèi)無涵洞的填方路段。2 沖擊碾壓機(jī)械性能參數(shù)沖擊能量25kj，壓實(shí)寬度21000mm，工

20、作速度1015km/h，有效壓實(shí)厚度1.0m，壓實(shí)影響深度5.0m。根據(jù)本路填料組成情況，建議采用三邊形沖擊壓路機(jī)，以達(dá)到更好的壓實(shí)效果。3 沖擊碾壓施工參數(shù)分層沖擊碾壓的施工參數(shù)應(yīng)根據(jù)不同路段填料組成情況、粒徑大小等因素，并通過試驗(yàn)路段的方式予以確定及推廣運(yùn)用。對(duì)于一般的土石路堤，以下施工參數(shù)可供參考：松鋪厚度80100cm，沖擊碾壓20遍，最后5遍總沉降量2cm；進(jìn)行檢驗(yàn)性補(bǔ)壓時(shí)，沖碾20遍后路堤下沉量57cm。4 運(yùn)用沖擊碾壓的路段和沖碾方式?jīng)_擊碾壓主要用于路堤分層填筑碾壓至下路床頂面后的檢驗(yàn)性補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。全線可根據(jù)具體情況在填方邊坡高度大于8m的高填或斜坡路堤且工作面不小于80m的路段（

21、除橋梁、石質(zhì)挖方路段、涵頂填土小于2m路段外）在下路床填筑施工完成后采用沖擊碾壓進(jìn)行檢驗(yàn)性補(bǔ)壓，既可檢測(cè)原壓實(shí)質(zhì)量是否符合要求，又可對(duì)路床補(bǔ)壓形成高強(qiáng)度均勻?qū)印．?dāng)路床范圍設(shè)有土工格柵時(shí)，路床檢驗(yàn)性補(bǔ)壓的位置應(yīng)做相應(yīng)的下移調(diào)整。在擋墻墻背、涵臺(tái)臺(tái)背、橋臺(tái)側(cè)墻尾部1倍填高水平距離范圍內(nèi)不得采用沖擊碾壓技術(shù)施工（工作面小于80m的地段可選擇采用強(qiáng)夯處理）。5. 沖擊碾壓試驗(yàn)路段應(yīng)選擇本路采用沖擊碾壓的代表性路段和具有代表性的填料作為試驗(yàn)路段，制訂詳細(xì)的試驗(yàn)工作計(jì)劃，其內(nèi)容應(yīng)包括試驗(yàn)段的位置、范圍、填料類型、沖碾方式、沖碾遍數(shù)、沖碾前后的檢測(cè)內(nèi)容（彎沉、密實(shí)度、含水量、沉降量及回彈模量等）等，通過試驗(yàn)

22、及試驗(yàn)資料的統(tǒng)計(jì)分析，確定沖擊碾壓的施工工藝、施工參數(shù)和檢測(cè)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。6 沖擊碾壓施工注意事項(xiàng)（1） 由于沖擊碾壓是巖土工程最新的壓實(shí)技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)較少，因此在大面積施工前，應(yīng)先作試驗(yàn)路段，以確定沖擊碾壓的施工工藝、施工參數(shù)和檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（2） 根據(jù)沖擊碾壓影響深度，沖擊壓實(shí)機(jī)碾壓路基的施工尚需與一般壓路機(jī)配合施工。（3） 由于路基邊緣是壓實(shí)機(jī)具碾壓的薄弱環(huán)節(jié)，在采用沖擊碾壓對(duì)下路床進(jìn)行補(bǔ)壓時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路基邊坡邊緣地帶的碾壓，根據(jù)邊坡高度、填料種類、原有壓實(shí)及其控制情況，可酌情增加58遍沖碾遍數(shù)。c)、 強(qiáng)夯處理、強(qiáng)夯前應(yīng)進(jìn)行試夯，以確定合理的施工參數(shù)和工藝。、對(duì)于高填路堤，需要嚴(yán)格遵循

23、“分層填筑，分層壓實(shí)”的原則進(jìn)行路堤填筑，并嚴(yán)格控制填土速率，自基底至路堤一定范圍內(nèi)，路堤每填高4m，在正常碾壓施工達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度后，進(jìn)行強(qiáng)夯路堤補(bǔ)強(qiáng)施工。、單擊夯擊能為1500-2000knm，以此確定施工所采用夯錘質(zhì)量與提升高度，夯點(diǎn)按照正三角形布置，間距為3.5m，每層夯擊遍數(shù)為3遍，每遍夯擊次數(shù)為3-5次。、在高陡路堤地段可適當(dāng)減少夯擊能，并增加夯擊遍數(shù)和每遍夯擊次數(shù)。圖2 夯擊點(diǎn)布置圖、當(dāng)路堤中部鋪設(shè)有鋼塑土工格柵時(shí)，下一層強(qiáng)夯距離鋼塑土工格柵頂面不小于6m，以防強(qiáng)夯過程中造成格柵損壞。、施工時(shí)應(yīng)設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并采取控隔振溝等隔振或防震措施，隔振溝一般宜開挖至地表以下2m左右，或開

24、挖至建筑物基礎(chǔ)最大埋深。強(qiáng)夯場(chǎng)地附近的構(gòu)筑物距夯點(diǎn)的最小安全距離不得小于15m。d)、 排水措施為了施工中疏干地表水，降低地下水位，高填路堤基地設(shè)置片石排水盲溝。一般縱向盲溝間距15m，對(duì)谷地中心左右20m范圍適當(dāng)加密。八、 雨季路基施工1、雨季施工1）、雨季施工要做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水工作，保持排水溝渠的暢通。2）、雨季施工應(yīng)應(yīng)選巖石地段的路塹棄方地段施工，膨脹土和洼地段不宜在雨季施工。3）、路塹應(yīng)分層開挖，每層均應(yīng)設(shè)置排水橫坡。挖方邊坡不應(yīng)開挖到位，應(yīng)預(yù)留300mm厚，待雨季過后修整到設(shè)計(jì)邊坡。4）、雨季填筑路堤，應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨整平、隨壓實(shí)，每層填土表面應(yīng)筑成24%的施工橫坡以利排水，并應(yīng)

25、保持排水溝渠暢通，雨前和收工前應(yīng)將鋪筑的松土碾壓密實(shí)。2、施工要求雨季施工應(yīng)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtg f10-2006）中對(duì)路基冬雨季施工的要求。九、 技術(shù)質(zhì)量保證措施1、建立以項(xiàng)目部為核心的質(zhì)量保證體系。2、加強(qiáng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)和質(zhì)量控制管理、組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程、操作方法和施工技術(shù)；、做好安全質(zhì)量等技術(shù)交底工作，對(duì)施工技術(shù)方法做到人人心中有數(shù)；、施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工；、基填筑時(shí)，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填料的含水量，并選擇合適的壓實(shí)時(shí)間；、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)，認(rèn)真、及時(shí)地填寫試驗(yàn)過程中的各類數(shù)據(jù)，以保證填方試驗(yàn)段成果的真實(shí)性、可靠性?，F(xiàn)場(chǎng)記錄表見附件。3、進(jìn)行定期質(zhì)量

26、大檢查、項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次質(zhì)量大檢查，并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，作為驗(yàn)工計(jì)量的依據(jù)。、質(zhì)量大檢查由項(xiàng)目總工程師主持，工程部、質(zhì)檢部、合同部、生產(chǎn)部、安全部、機(jī)物部負(fù)責(zé)人、各工程隊(duì)施工技術(shù)主管和質(zhì)量檢查人員參加，在總工程師監(jiān)督下實(shí)施。、質(zhì)量大檢查以檢查工程質(zhì)量為主，查看規(guī)章制度為輔，同時(shí)檢查質(zhì)量管理工作。、分解評(píng)分制，每月質(zhì)量大檢查評(píng)定一次，90分及以上為優(yōu)秀，85分到89分為良好，低于85分為不及格。、檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，檢查組要及時(shí)提出改進(jìn)措施，限期改正，并進(jìn)行復(fù)查、質(zhì)量大檢查后，檢查組要匯總檢查情況，形成文件進(jìn)行通報(bào)，以便各單位了解情況。4、報(bào)驗(yàn)制度當(dāng)上道工序完成、工班長自檢后，通知項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)

27、檢工程師檢查，認(rèn)定合格并填寫相關(guān)簽證表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查審批合格后，方可進(jìn)行下一到工序施工。5、虛心 接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見，積極請(qǐng)教完善質(zhì)保措施。十、 安全施工保證措施1、 安全生產(chǎn)目標(biāo)本標(biāo)段安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)行專管與群管相結(jié)合，加強(qiáng)預(yù)測(cè)和預(yù)控，做到安全生產(chǎn)，文明施工，實(shí)現(xiàn)“人員無重傷以上事故，無重大機(jī)械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故”、“員工因工死亡率控制在0%，重傷率控制在0.05以下，輕傷頻率控制在2以下”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。對(duì)業(yè)主制定的針對(duì)安全進(jìn)行考核處罰的規(guī)定無條件執(zhí)行。2、 安全生產(chǎn)保證體系在本工程施工過程中，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系

28、，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全長具體負(fù)責(zé)，組織實(shí)施對(duì)該項(xiàng)目的安全管理，把對(duì)施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，根據(jù)工程特點(diǎn)，建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。施工時(shí)成立工地安全委員會(huì)，專職檢查工地的施工安全，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，開展安全檢查評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，研究安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，制定好安全規(guī)劃，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)，消滅事故隱患，把不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中3、 安全責(zé)任制為了貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針，強(qiáng)化“誰承包，誰負(fù)責(zé)”的原則，本工程實(shí)行安全責(zé)任制。a、項(xiàng)目經(jīng)理為安全施工的總責(zé)任人。b、分管生產(chǎn)

29、的項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度。c、項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。d、施工員對(duì)分管施工范圍內(nèi)的安全施工負(fù)責(zé)，貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。e、工地設(shè)專職安全管理人員，負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。f、各專業(yè)人員負(fù)有崗位的安全職責(zé)。g、每個(gè)施工人員亦有安全職責(zé)。4、 安全教育工程實(shí)施前，對(duì)參與本工程施工的全體職工(包括外包工)進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育，組織職工學(xué)習(xí)國務(wù)院、市、局、公司頒發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定條例和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并要求職工在施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)定。a、工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工現(xiàn)場(chǎng)施工員、安全員經(jīng)安全崗位

30、培訓(xùn)，考核合格，持證上崗。b、新工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前完成三級(jí)安全教育：安全基本知識(shí)、法規(guī)、法制教育；現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度和遵章守紀(jì)教育；本工種崗位安全操作及安全制度紀(jì)律教育。c、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全教育：進(jìn)場(chǎng)安全教育。 d、特種作業(yè)人員的安全教育：a、對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，經(jīng)培訓(xùn)、考核，取得勞動(dòng)局核發(fā)的“操作證”后持證上崗；b、施工現(xiàn)場(chǎng)中小型機(jī)械操作人員經(jīng)培訓(xùn)考核，取得教育培訓(xùn)中心核發(fā)的“操作證”后持證上崗。5、 安全技術(shù)交底施工員在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，結(jié)合分部、分項(xiàng)施工的特點(diǎn)，實(shí)施安全技術(shù)交底，操作人員簽證認(rèn)可，并保持記錄。a、施工前，工地負(fù)責(zé)人向全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)總交底，內(nèi)容做到面廣、突

31、出重點(diǎn)。b、安全交底時(shí)，交底內(nèi)容包括：基本的施工情況、設(shè)備安全、用電安全、放火防爆、治安保衛(wèi)、防汛防臺(tái)、飲食衛(wèi)生、季節(jié)保護(hù)、個(gè)人防護(hù)用品的正確使用、特種作業(yè)要求等。c、在具體施工期間根據(jù)施工工藝流程，分期向作業(yè)人員進(jìn)行分部（項(xiàng)）安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底。d、施工員或安全員對(duì)“班組安全員”進(jìn)行安全監(jiān)控職責(zé)范圍交底。6、 安全生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分，是保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，防止傷亡事故發(fā)生，而采取的各種對(duì)策。它既管人又要管生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物、環(huán)境。a、認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，根據(jù)“ 國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的幾項(xiàng)規(guī)定”和“國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例”，結(jié)合我公司實(shí)際和

32、本工程特點(diǎn)，組成由項(xiàng)經(jīng)部經(jīng)理、項(xiàng)經(jīng)部專職安全員、施工隊(duì)和班組兼職安全員以及工地安全用電負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)，全面執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好本工程的安全生產(chǎn)工作。b、在編制工程施工方案時(shí)，把安全生產(chǎn)列為主要內(nèi)容之一，針對(duì)本工程特點(diǎn)和各施工面的實(shí)際情況，研究采取各種安全技術(shù)措施，改善勞動(dòng)條件，消除生產(chǎn)中的不安全因素。c、安全管理人員應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全宣傳及安全教育，使施工現(xiàn)場(chǎng)保持較濃的安全氣氛。d、工程實(shí)施前，對(duì)投入本工程施工的機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)有關(guān)安全部門驗(yàn)收的設(shè)備和設(shè)施不準(zhǔn)使用，不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善。e、工程實(shí)施時(shí)，嚴(yán)格按照經(jīng)公司總工程師和項(xiàng)目監(jiān)理審定的施工

33、組織設(shè)計(jì)和安全生產(chǎn)措施的要求進(jìn)行施工，操作工人必須嚴(yán)守崗位履行職責(zé)，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，持證上崗，各級(jí)安全員要深入施工現(xiàn)場(chǎng)，督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。f、工程實(shí)施時(shí)，每周召開一次安全例會(huì)，檢查安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況，研究施工中存在的安全隱患，及時(shí)補(bǔ)充完善安全措施。g、一旦施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人員傷亡、火警、火災(zāi)、中毒等重大事故時(shí)，施工單位應(yīng)立即組織搶救，并嚴(yán)格按政府有關(guān)部門的規(guī)定妥善處理事故。h、嚴(yán)禁酒后、睡眠不足駕車，嚴(yán)禁暴雨、風(fēng)雹等惡劣天氣和不可預(yù)見情況下施工。i、注意非工地人員、車輛的安全，易發(fā)生事故地段設(shè)警示標(biāo)志。j

34、、高路堤的高邊坡施工時(shí)，應(yīng)注意施工人員的安全，防止石頭等物體下滾傷人。n、雨季施工時(shí)，應(yīng)注意高邊坡滑坡傷人。o、調(diào)運(yùn)土石方的車輛經(jīng)過省道、豐都縣城等人群多的地段應(yīng)慢行，保證當(dāng)?shù)鼐用竦陌踩?。p、由于沿線跨村寨，施工便道上可能行人較多，行駛車輛同樣應(yīng)慢行注意安全。q、安全檢查、每月一次全面安全檢查，由工地各級(jí)負(fù)責(zé)人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實(shí)施。、每旬一次例行定期檢查，由施工員實(shí)施。、班組每天進(jìn)行上崗安全檢查、上崗安全交底、上崗安全記錄和每周一次的安全講評(píng)活動(dòng)。十一、 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工措施文明施工是進(jìn)行“兩個(gè)文明”建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要保證。為了認(rèn)真貫徹市府“集中

35、、快速、文明施工”的方針，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，確實(shí)保證工程建設(shè)的按期完成，特制定本文明施工措施。1）、文明施工責(zé)任制為了全面落實(shí)創(chuàng)建文明工地的要求，本工程實(shí)行文明施工責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理為本工程的文明施工責(zé)任人。2）、文明管理措施a、施工區(qū)域與非施工區(qū)域應(yīng)嚴(yán)格隔離，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立安全警戒標(biāo)志，非施工人員一律不得進(jìn)入施工區(qū)域。 b、平時(shí)施工要做好落手清工作。材料、機(jī)具設(shè)備堆放整齊有序，施工材料與施工廢料分開堆放，做到標(biāo)牌明確，負(fù)責(zé)到人，做好文明施工。c、保證施工區(qū)排水溝的暢通，施工區(qū)域無積水，保證施工區(qū)道路暢通。d、安排專職糾察保衛(wèi)人員，建立“糾察保衛(wèi)崗”制度，保證施工區(qū)、生活區(qū)的保衛(wèi)