2021年導航專業(yè)執(zhí)照理論考試題庫(含答案)_第1頁
2021年導航專業(yè)執(zhí)照理論考試題庫(含答案)_第2頁
2021年導航專業(yè)執(zhí)照理論考試題庫(含答案)_第3頁
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文檔簡介

1、2021年導航專業(yè)執(zhí)照理論考試題庫(含答案)一、單選題1.二進制計數(shù)器的進位法則是()A、逢二進一B、逢八進一C、逢十進一D、逢十六進一答案:A2.DME設備一共有()個波道A、200B、222C、250D、252答案:D3.儀表著陸系統(tǒng)的作用是向飛機提供()。A、對準跑道的信息B、航道、距離信息C、方位、距離信息D、航向、下滑道及距離信息答案:D4.根據(jù)MH/T40031996規(guī)定,與儀表著陸系統(tǒng)配套使用的外指點標,與跑道著陸端的距離是()米A、3001000B、10001500C、650011100D、1050110000答案:C5.交流電的三要素是指最大值、頻率、()。A、相位B、角度C

2、、初相角D、電壓答案:C6.儀表著陸系統(tǒng),飛行校驗規(guī)則規(guī)定,航向信號校直告警(示值),一類為()uA。A、5B、8C、10D、15答案:D7.中國民用航空通信導航監(jiān)視系統(tǒng)運行、維護規(guī)程第九條規(guī)定,運行保障單位應建立設備運行質(zhì)量監(jiān)督檢查、設備運行分析講評、()、合理化建設收集制度,鞏固安全基礎,營造健康的安全文化。A、網(wǎng)絡安全管理B、安全信息管理C、安全管理D、以上三項答案:B8.儀表著陸系統(tǒng)常將國際莫爾斯電碼字母()放在識別碼前面。A、WB、IC、LD、S答案:B9.根據(jù)民用航空通信導航監(jiān)視設備飛行校驗管理規(guī)則,停用超過90天的設備重新投入使用時,應該執(zhí)行()校驗。A、定期校驗B、特殊校驗C、

3、投產(chǎn)校驗D、監(jiān)視性校驗答案:C10.硬盤工作時應特別注意避免()A、噪聲B、震動C、潮濕D、日光答案:B11.ILS設備監(jiān)控器與遙控之間怎樣信息傳遞?A、監(jiān)控器單向傳至遙控B、監(jiān)控器與遙控雙向傳遞C、遙控單向傳至監(jiān)控器D、監(jiān)控器與遙控之間無傳遞答案:B12.在校驗VOR設備時,機載校驗設備的平均徑向方位誤差應該在()間。A、1度B、2度C、3度D、4度答案:B13.下滑信標設備應能夠調(diào)整產(chǎn)生一條與地平面成()的下滑道。A、23B、24C、34D、35答案:B14.民用航空安全信息管理規(guī)定第三十九條規(guī)定,企事業(yè)單位,未按規(guī)定報告事件信息的由局方給予警告,或處()萬元的罰款。A、1B、2C、3D、

4、4答案:A15.中指點標應設置在跑道中心延長線上,但若因地形條件不允許時,可偏置設置,但與跑道中心線的延長線相差不得大于()。A、100米B、75米C、55米D、25米答案:B16.下滑余隙的標準為0.3-0.45之間所獲得的偏移大于或等于()A、170AB、180AC、190AD、220A答案:C17.可直接導致航向發(fā)射機關機轉(zhuǎn)換到備機的告警參數(shù)有()。A、射頻電平告警、航道告警、近場監(jiān)控告警、識別告警B、寬度告警、航道告警、近場監(jiān)控告警、市電告警C、寬度告警、航道告警、市電告警、識別告警D、寬度告警、航道告警、障礙燈告警、射頻電平告警答案:A18.NM7000下滑設備,M型天線中對下滑角影

5、響最明顯的()。A、下天線B、中天線C、上天線D、三個天線一致答案:B19.中華人民共和國安全生產(chǎn)法第五十一條規(guī)定,從業(yè)人員有權對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、()、控告;有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。A、報復B、檢舉C、起訴D、上訪答案:B20.兩條平行跑道中心線的間距不小丁1035米時,允許航空器按照()的模式運行。A、獨立平行儀表進近B、相關平行儀表進近C、隔離平行運行模式D、獨立平行離場模式答案:A21.DVOR奇與奇數(shù)天線輻射信號的時間間隔為()。A、1/120秒B、1/360秒C、1/720秒D、1/1440秒答案:C22.民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦

6、法第十八條規(guī)定,除()外,已投入開放使用的設備,其臨時使用許可證或者使用許可證被注銷的,經(jīng)民航總局空管局批準,該設備可以繼續(xù)使用。A、設備售后不佳,責令限期改正逾期未改B、未經(jīng)民航局空管局認可,擅自變更設備標準C、設備存在設計缺陷或質(zhì)量問題,經(jīng)使用或者測試證明達不到標準D、民航局空管局決定對設備進行淘汰或更新答案:C23.()負責飛行校驗的統(tǒng)一管理A、民航總局B、民航總局空管局C、民航地區(qū)空管局D、飛行校驗機構答案:D24.相同為“0”不同為“1”它的邏輯關系是()A、或邏輯B、與邏輯C、異或邏輯D、同或邏輯答案:C25.多普勒全向信標的天線個數(shù)與單個天線的輻射時間有什么關系?()A、成正比B

7、、成反比C、成指數(shù)關系D、無關答案:B26.航路的開辟單位和使用單位分別是A、地方政府、航空公司B、航空公司、民航總局C、航空公司、民航總局D、地方政府、機場答案:C27.同步觀測環(huán)為三臺或三臺以上接收機同步觀測所獲得的()構成的閉合環(huán)。A、基準相位B、站星距C、衛(wèi)星鐘差D、基線向量答案:D28.DVOR發(fā)射載波的頻率范圍是()A、90KHz550KHzB、962MHz1213MHzC、108MHz118MHzD、108MHz112MHz答案:C29.為了減少輸出電阻并提高效率,通用型運放的輸出級大多采用()A、共射電路B、共基電路C、差動放大電路D、OCL電路答案:D30.用示波器檢測導航設

8、備的信號波形時,探頭的地線應接在()。A、示波器的機殼B、示波器的地線接點C、設備的參考地D、懸空答案:C31.如果說E-mail是Internet用戶的實用通訊工具,那么()的作用就是按用戶的需要傳輸各種文件A、TelnetB、FTPC、BBSD、Usenet答案:B32.子網(wǎng)掩碼的作用是劃分子網(wǎng),有關子網(wǎng)掩碼的陳述錯誤的是()A、子網(wǎng)掩碼是32位的B、子網(wǎng)掩碼中值為1的位標示該位是IP地址中網(wǎng)絡地址部分的一位C、每類IP地址有自己缺省的子網(wǎng)掩碼,如果使用缺省子網(wǎng)掩碼,則該網(wǎng)絡沒有使用子網(wǎng)D、子網(wǎng)掩碼只有、、等幾種答案:D33

9、.已知某電路的真值表如下,該電路的邏輯表達式為()ABCYABCY00001000001110110100110101111111A、Y=CB、Y=ABCC、Y=AB+CD、Y=BC答案:C34.一套ILS系統(tǒng)可以提供飛機:()A、單向著陸B(tài)、雙向著陸C、可以根據(jù)著陸飛機的要求提供著陸信息D、可以提供任意方向著陸答案:A35.天線的互易原理是指任一天線作發(fā)射或接收天線時的()相同A、方向圖函數(shù)B、方向系數(shù)C、增益系數(shù)D、以上都對答案:D36.一般在065海里范圍內(nèi),DME誤差在()海里左右A、0.1B、0.11C、0.12D、0.13答案:C37.由RC電路和二極管組成的檢波器會產(chǎn)生頻率失真和

10、非線性失真,其原因是()A、電容過大B、負載RC太小和二極管檢波特牲曲線的非線性C、電容C太小D、D:以上都不是答案:B38.中指點標的調(diào)制單頻是1300Hz,校飛飛機通過它上方時可以看到()。A、蘭色指示燈亮B、橙色指示燈亮C、紅色指示燈亮D、白色指示燈亮答案:B39.在儀表著陸系統(tǒng)技術要求中規(guī)定,外指點標的識別發(fā)射率為每秒()A、連續(xù)拍發(fā)連續(xù)六點B、連續(xù)拍發(fā)連續(xù)六劃C、連續(xù)拍發(fā)兩劃D、連續(xù)拍發(fā)兩點六劃.答案:C40.在平原地區(qū),若天線前方地勢平坦,綜合考慮性價比,應宜選擇()的天線。A、零基準B、捕獲效應C、邊帶基準D、端射式答案:A41.在分組碼中,把碼組中“1”的個數(shù)目稱為碼組的()。

11、A、重量B、距離C、長度D、質(zhì)量答案:A42.航向信標機載接收機偏離指示器的滿刻度偏轉(zhuǎn)電流為150uA,等于飛機偏離航向()。A、1B、2C、3D、4答案:B43.采用電離層反射來達到遠距離通信應該使用()波段的信號A、微波B、長波C、短波D、超音波答案:C44.DME相鄰波道間隔為()A、1MHzB、2MHzC、0.5MHzD、0.25MHz答案:A45.測量DME功率時使用那種儀表()A、平均功率表B、峰值功率表C、平均功率表、峰值功率表都可以D、不能測量功率答案:B46.萬用表不具備的測量功能是()A、直流電壓B、交流電壓C、直流電流D、駐波比答案:D47.高頻功率放大器一般都采用()作

12、為它的負載,也常采用傳輸線變壓器作為它的負載A、電阻B、耦合電路C、LC諧振電路D、選擇性濾波器答案:C48.中國民用航空通信導航監(jiān)視系統(tǒng)運行、維護規(guī)程第二十條規(guī)定,所用設備完好率應不低于()。A、0.6B、0.7C、0.8D、0.9答案:D49.對CMOS與非門電路,其多余輸入端正確的處理方法是()A、通過大電阻接地(1.5K)B、懸空C、通過小電阻接地(D、通過電阻接VCC答案:D50.保證VOR接收機滿意工作的信號場強應在()以上。A、90微伏/米或107dBw/平方米B、91微伏/米或107dBw/平方米C、93微伏/米或108dBw/平方米D、90微伏/米或108dBw/平方米答案:

13、A51.DME設備不可能處于()控制模式A、使用INC前面板的遙控控制B、使用INC前面板的本地控制C、使用個人PC控制設備的本地控制D、使用個人PC控制的遙控控制答案:A52.DME中當LCSU單元出現(xiàn)問題,需要使用()軟件A、SupervisorB、STANDALONEC、FSD-40/45D、WINSVADRACS答案:B53.航向設備對工業(yè)、科學和醫(yī)療設備干擾的防護率是()A、3dbB、6dbC、14dbD、17db答案:C54.DVOR天線系統(tǒng)中,天線的切換是在()的天線中進行。A、相鄰B、隔兩根天線之間C、相隔D、任意答案:C55.對于I類設備性能的儀表著陸系統(tǒng)下滑信標,在下滑道上

14、下角位移為0.07和0.14之間的標稱角位移靈敏度應相當于()DDM。A、0.015B、0.05C、0.0875D、0.5答案:C56.DME寂靜時間通常為()A、60SB、10SC、100SD、80S答案:A57.航向臺安裝位置應該是()。A、跑道末端200-360米B、跑道前端300米C、離跑道中心線120-180米的跑道邊D、應遠離跑道安裝答案:A58.NDB200無方向信標機遙控工作時有()種選擇方式。A、6B、8C、5D、7答案:C59.標稱放電電流為流過SPD、()電流波的峰值電流,表示符號為()。A、8/20毫秒;InB、8/20毫秒;IimpC、8/20微秒;InD、8/20微

15、秒;Iimp答案:C60.一個等幅的9960赫副載波,此副載波由30赫調(diào)頻,調(diào)頻指數(shù)為:()A、161B、151C、160.5D、162答案:A61.阻值不隨外加電壓或者電流的大小而改變的電阻叫()A、固定電阻B、可變電阻C、線性電阻D、非線性電阻答案:C62.航向信標的寬度為7,當DDM為12.8%時,與跑道中心線的夾角為()度A、2.89B、4.96C、3.75D、3.12答案:A63.以下哪種方法不能改變我們在儀表著陸系統(tǒng)中提到的調(diào)制度差A、增加識別信號調(diào)制度B、增加90音頻調(diào)制度C、增加150音頻調(diào)制度D、改變調(diào)制平衡答案:A64.民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦法第二十

16、一條規(guī)定,使用未取得臨時使用許可證或者使用許可證設備的,由()責令限期改正、處以警告并向其主管單位提出給予該單位主要負責人行政處分的建議。A、民航總局空管局B、民航局管理局C、民航局D、國務院主管部門答案:A65.中華人民共和國中華人民共和國安全生產(chǎn)法第三條規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應當以人為本,堅持安全發(fā)展,()綜合治理的方針。A、安全第一、預防為主B、安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全C、安全生產(chǎn)人人有責D、以人為本,安全至上答案:A66.通信導航監(jiān)視設施的供配電系統(tǒng)應安裝多級SPD進行保護,確保被保護設備的耐沖擊過電壓額定值(Uw)與SPD的電壓保護水平(Up)之間滿足下式的要求:()A、Up0.8Uw

17、B、Up0.9UwC、UpUwD、Up1.1Uw答案:A67.民用航空導航設備開放與運行管理規(guī)定自()起施行。A、2013年7月15日B、2014年7月15日C、2016年4月28日D、2014年1月1日答案:C68.民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可工作管理細則第二十條規(guī)定,臨時使用許可證的有效期為()年。A、5B、4C、3D、2答案:D69.民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則第二十八條規(guī)定,下面()是電信申請人應當具備與民用航空通信導航監(jiān)視服務保障工作相關的技能。A、能熟練安裝調(diào)試設備B、能熟練地判斷設備的工作狀態(tài)C、熟悉設備維修程序D、以上都是答案:D70.測距系統(tǒng)中,往往利用()完成時

18、間間隔的測量A、數(shù)字鎖存器B、數(shù)字計數(shù)器C、時鐘產(chǎn)生器D、觸發(fā)選擇器答案:B71.儀器儀表在使用時,一般要將儀表外殼或地線與設備的地線相連,目的是()。A、使儀表與設備的信號有共同的參考點B、避雷C、泄放靜電D、防輻射答案:A72.兩個正弦交流電流i1和i2的有效值I1=I2=4A。i1與i2相加后總電流的有效值仍為4A,則它們之間的相位差是()A、180B、120C、90D、60答案:B73.理想地形中,下滑信標天線距跑道入口平行線的縱向距離(后撤距離)與以下哪個因素無關(C)A、下滑角B、跑道入口高度C、跑道長度D、跑道坡度答案:C74.民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦法第四

19、條規(guī)定,()對通信導航監(jiān)視設備的使用許可實施統(tǒng)一管理。A、空管局B、民航總局空管局C、國務院民航主管部門D、安監(jiān)局答案:B75.若DVOR信標與DME信標安裝在同一臺站,DVOR與DME的Morse碼發(fā)生器每30s均產(chǎn)生4次完整的識別碼,當它們的識別碼工作在“獨立”與“聯(lián)合”方式時,DVOR與DME輻射的識別碼的比率分別是()A、3:1,2:1B、4:1,3:1C、3:1,3:1D、5:1,3:2答案:B76.關于波束曲率的概念,正確的是()A、反映了無源反射干擾物造成的反射多徑傳輸對航道DDM值產(chǎn)生干擾的的具體化和數(shù)量化的體現(xiàn)B、隨著天線陣子的增加和余隙信號的作用,BBP值最小點的位置角減小

20、C、簡稱BBPD、以上都對答案:D77.VOR信標輻射場的極化形式與波的傳播方式是怎樣的?()A、垂直極化,地波傳播B、水平極化,直達波傳播C、圓極化,波導模傳播D、橢圓極化,地波傳播答案:B78.DME的頻閃效應是指()A、一架飛機發(fā)射的詢問脈沖對里的兩個脈沖之間的間隔是隨機的。B、一架飛機發(fā)射的詢問信號里兩個詢問脈沖對之間的間隔是隨機的C、一架飛機的詢問器工作在跟蹤階段與記憶階段是隨機的D、地面應答器發(fā)射應答信號還是識別信號是隨機的答案:B79.NDB發(fā)射機載波頻率范圍()A、108117.95MHzB、190KHz700KHzC、108112MHzD、9621213MHz答案:B80.A

21、CARS把ARINC總線上的數(shù)據(jù)通過空地雙向數(shù)據(jù)鏈進行交換,飛機用VHF向地面發(fā)射,地面再發(fā)往航空公司、管制塔臺等。最重要的數(shù)據(jù)有A、飛機離開登機橋的時間、收起落架時間、放起落架時間和落地時B、飛機離開登機橋的時間、起飛時間、放起落架時間和落地時間C、飛機收起落架時間、起飛時間、放起落架時間和落地時間D、飛機離開登機橋的時間、起飛時間、落地時間和進登機橋時間答案:B81.民用航空空中交通管理運行單位安全管理規(guī)則第四條規(guī)定,()負責監(jiān)督管理全國民航空管安全管理工作A、空管局B、地區(qū)空管局C、民航局D、地區(qū)管理局答案:C82.()不影響測距的準確性。A、脈沖上升沿抖動B、脈沖下降沿抖動C、詢問脈沖

22、被限幅D、系統(tǒng)延遲的變化答案:B83.第一代導航衛(wèi)星系統(tǒng)是20世紀60年代出現(xiàn)的美國的()系統(tǒng)。A、Transit(子午儀)系統(tǒng)B、GLONASS系統(tǒng)C、GPS系統(tǒng)D、Cicada系統(tǒng)答案:A84.航向設備更換了天線后應申請()校驗。A、投產(chǎn)校驗B、特殊校驗C、監(jiān)視校驗D、定期校驗答案:B85.DME監(jiān)視詢問電路的射頻產(chǎn)生器產(chǎn)生頻率范圍在()的射頻信號。A、9621025MHZB、9621213MHZC、10251150MHzD、11501213MHZ答案:C86.對于NDB200,值班室開NDB-A機,傳輸失效告警,則可能是()?A、遙控盒指示電路有故障B、遙控線路有故障C、遙控盒控制電路有

23、故障D、以上都有可能答案:B87.市電220伏是指交流電的()。A、有效值B、平均值C、最大值答案:A88.十進制數(shù)128的8421BCD碼是()A、10000000B、100101000C、100000000D、100101100答案:B89.民用航空空中交通管理運行單位安全管理規(guī)則第十條規(guī)定,()貫徹落實民航空管安全管理的政策、法規(guī)、規(guī)章和標準,落實安全工作規(guī)劃、安全管理目標,建立健全安全管理體系,實施對本單位運行狀況的經(jīng)常性檢查,定期評價安全狀況,組織落實安全管理措施,收集、統(tǒng)計、分析本單位的安全信息A、民航空管運行單位B、臺站C、地區(qū)空管局D、地區(qū)管理局答案:A90.建設工程消防設備質(zhì)

24、量的監(jiān)督檢查,下面說法錯誤的是()。A、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當按照法定職責加強對消防產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督檢查B、工商行政管理部門應當按照法定職責加強對消防產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督檢查C、生產(chǎn)消防產(chǎn)品的廠家產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查部門,應當按照職責加強對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督檢查D、公安機關消防機構應當按照法定職責加強對消防產(chǎn)品的質(zhì)量的監(jiān)督檢查答案:C91.民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則第四十條規(guī)定,()對持照人執(zhí)照注冊材料進行審核,對于符合執(zhí)照注冊條件的,應在執(zhí)照注冊有效期滿前予以注冊。A、地區(qū)管理局B、地區(qū)空管局C、民航局D、空管局答案:A92.航向信標在航道10度范圍內(nèi)覆蓋距離應不小于()A、10海里B、17海里C、25海里

25、D、30海里答案:C93.根據(jù)理論計算,同等雷擊電流作用下,直擊雷與感應雷雷電焦耳能量之比為17.5。直擊雷波形可用()來描述。感應雷波形可用()來描述。A、10/350s,8/10sB、20/350s,8/10sC、10/350s,8/20sD、20/350s,8/20s答案:C94.民用航空安全信息管理規(guī)定第十六條規(guī)定,對初步定性為嚴重事故征候,負責組織調(diào)查的地區(qū)管理局應當在事件發(fā)生后()日內(nèi)上報事件的最終調(diào)查信息,申請結束此次事件報告。A、10B、20C、30D、40答案:C95.非正弦周期信號的表示形式為()A、f(t)=f(t+kT)(k為任意整數(shù))B、f(t)=g(t+T)C、g(

26、t)=f(t+T)D、f(t)=g(t)答案:A96.校飛時航道寬度小于標準值,應做以下哪種調(diào)整:()A、增大SBO功率B、減小SBO功率C、調(diào)整射頻平衡旋鈕D、調(diào)整低頻相位答案:B97.若八進制數(shù)字信號的傳碼率為1200波特,則其信息速率為()bit/s。A、1200B、2400C、3600D、4800答案:C98.GPS系統(tǒng)的空間部分由6個等間隔的、傾角為55的近圓軌道上,運行周期約()小時。A、24B、12C、10D、8答案:B99.在下列器件中,哪些器件需要用紫外線進行信息的擦除A、EPROMB、DRAMC、SRAMD、SAM答案:A100.防雷裝置的定期維護應至少一年()次,每年雷雨

27、季節(jié)來臨之前應進行一次全面維護。A、1B、2C、3D、4答案:A101.線路的絕緣電阻的大小和測試電壓()。A、有關B、無關C、不確定答案:B102.DVOR設備中有()個調(diào)制后的邊帶信號。A、4B、3C、2D、1答案:A103.NM7000完成監(jiān)控參數(shù)結果和門限比較的是()組件。A、MF1221B、MF1219C、MO1221D、MO1212答案:D104.如果在定位時,接收機的天線在跟蹤GPS衛(wèi)星過程中,位置處于固定不動的靜止狀態(tài),這種定位方式稱為()。A、靜態(tài)定位B、基站定位C、避強定位D、跟隨定位答案:A105.下邊帶與載波鎖相的目的是在空間()。A、產(chǎn)生一個標準的調(diào)幅波B、產(chǎn)生一個標

28、準的純邊帶信號C、使上、下邊帶信號同相D、使上、下邊帶信號反相答案:A106.民用航空電信人員崗位培訓管理辦法第二十一條規(guī)定,()是指根據(jù)崗位運行保障需要,除崗前培訓、熟練培訓、復習培訓外,針對新規(guī)則、新設備、新技術或其他特殊情況實施的培訓。A、崗前培訓B、附加培訓C、熟練培訓D、以上三項答案:B107.一只四輸入端或非門,使其輸出為1的輸入變量取值組合有()種A、15B、8C、7D、1答案:D108.有車輛進入下滑臺天線前方保護區(qū)活動,會引起()。A、下滑角升高B、下滑角降低C、下滑道不變D、下滑道抖動答案:D109.在HDLC的幀結構中,標志字段采用8bit標志序列()表示一幀的開始和結束

29、A、0B、11111111C、10101010D、1111110答案:D110.民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦法第十九條規(guī)定,設備生產(chǎn)廠家或其授權的代理機構認為臨時使用許可證或者使用許可證有效期屆滿后需延期的,應當在有效期滿()前提出延期申請。A、6個月B、5個月C、4個月D、3個月答案:A111.在不同的介質(zhì)中,電磁波的傳播速度不同,其在()中的傳播速度最快A、真空B、銅線C、海水D、土壤答案:A112.如果RPG組件前面板的開關S4(KEYERMODEINDEPENDENT/ASSOCIATED)置于“ASSOCIATED”,且開關S5(MASTERVOR/MASTERDM

30、E)置于“MASTERDME”,但DME沒有識別碼輸入RPG組件的XMA.28端,那么:A、DVOR不輻射識別信號,出現(xiàn)識別碼告警B、DVOR不輻射識別信號主機切換到備機C、DVOR輻射RPG組件產(chǎn)生的識別碼,每30S輻射3次D、DVOR輻射RPG組件產(chǎn)生的識別碼,每30S輻射4次答案:C113.中華人民共和國無線電管理條例第三十四條規(guī)定,國家無線電管理機構向()統(tǒng)一申請無線電臺識別碼序列,并對無線電臺識別碼進行編制和分配。A、國際無線電管理機構B、IATAC、ICAOD、國際電信聯(lián)盟答案:D114.民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則第十五條規(guī)定,技能考核合格證由地區(qū)管理局簽發(fā)。技能考核合格證應注明

31、考核的專業(yè)類別和崗位。技能考核合格證有效期為()年。A、2B、3C、4D、5答案:A115.民用機場管理條例第十二條規(guī)定,運輸機場內(nèi)的供水、供電、供氣、通信、道路等基礎設施由()負責建設。A、運輸機場所在地的地方人民政府B、駐場空管部門、航空公司、油料公司等各單位共同出資C、民航地區(qū)管理局D、機場建設項目法人答案:D116.民用機場運行安全管理規(guī)定第二十三條規(guī)定,在機場控制區(qū)工作的員工,一年內(nèi)違章()的,應當重新進行培訓和考核,培訓時間不少于40學時。A、兩次(含)B、三次(含)C、四次(含)D、五次(含)答案:B117.GPS工作衛(wèi)星的主體呈圓柱形,整體在軌重量為843.68,它的設計壽命為

32、()年,事實上所有GPS工作衛(wèi)星均能超過該設計壽命而正常工作。A、3.5B、7.5C、12D、20答案:B118.GPS的空間部分由()個衛(wèi)星組成。A、12B、18C、24D、36答案:C119.三相負載的三角形連接使每相承受的電壓為三相電源的()A、線電壓B、相電壓C、額定電壓D、有效電壓答案:A120.自動噴水滅火系統(tǒng)中報警閥旁的放水實驗閥應()進行一次供水實驗。A、每年B、每季度C、每月D、每周答案:B121.導體的電阻不但與導體的長度、橫截面積有關,而且還與導體的()有關A、溫度B、濕度C、距離D、材質(zhì)答案:D122.NM7000B的I/Q調(diào)制生成的CSB信號與標準CSB信號相比,需要

33、設置“預移項”,一般預置角度為()度A、45B、90C、135D、180答案:C123.飛行校驗規(guī)則規(guī)定,航向信號調(diào)制度一、二類:(201.5)%,三類:()%A、201.2B、201.0C、200.8D、200.6答案:B124.甚高頻傳播方式為()。A、地波B、天波C、空間波D、散射波答案:C125.航向技術要求規(guī)定,航向CSB、SBO相位應可調(diào),調(diào)整范圍大于等于10度,相對相位穩(wěn)定性優(yōu)于()度A、5B、6C、7D、8答案:A126.下面哪個不是GBAS組成的三個部分之一?()A、機載系統(tǒng)B、導航系統(tǒng)C、空間系統(tǒng)D、地面系統(tǒng)答案:B127.發(fā)現(xiàn)火情應及時報警,報警是每個公民應盡的義務,任何

34、單位、個人都應無償為報警提供方便,下面說法錯誤的是()。A、發(fā)現(xiàn)火情撥打119電話時,必須準確報出火災的詳細地址(街道、門牌號),如果不知失火的地址,應盡可能說清楚周圍明顯的標志,如建筑物,留下電話及姓名,以便聯(lián)系B、盡量講清楚起火的部位,著火的物資,火勢大小等情況C、報警后應派人在道路兩旁或者交叉路口處接應D、在火災現(xiàn)場要及時組織人員等待消防車的到來進行一起救火,搶救財產(chǎn)和物資答案:D128.填充脈沖的作用是使機載測距設備對地面臺詢問的()狀態(tài)提供信號。A、保持B、識別C、從等待到搜索D、跟蹤答案:C129.中華人民共和國民用航空法第八十八條規(guī)定,任何單位或者個人使用的無線電臺對民用航空無線

35、電臺()。A、不得妨礙民用航空無線電專用頻率的正常使用B、民用航空無線電專用頻率造成有害干擾的,有關單位或者個人應當迅速排除干擾C、造成干擾未排除,應停止使用。D、上述三項都對答案:D130.民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦法第六條規(guī)定,通信導航監(jiān)視設備生產(chǎn)廠家申請臨時使用許可證時應具備()。A、設備的技術指標符合中華人民共和國和相關國家標準B、國際民航組織頒發(fā)的相關技術標準C、中國民用航空相關行業(yè)標準、規(guī)章D、以上都是答案:D131.民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可工作管理細則第八條規(guī)定,合格審定機構主要職責如下:A、負責對許可證申請材料進行初審B、負責技術審核和設備測

36、試C、依據(jù)技術審核和設備測試結果,做出合格審定結論D、以上三項答案:D132.GLS(GROUNDLANDINGSYSTEM)類似于A、ILSB、NDBC、DVORD、DME答案:A133.中華人民共和國無線電管理條例第三十二條規(guī)定,無線電臺執(zhí)照應當載明無線電臺(站)的臺址、使用頻率、()、有效期、使用要求等事項。無線電臺執(zhí)照的樣式由國家無線電管理機構統(tǒng)一規(guī)定。A、調(diào)制度B、發(fā)射功率C、主備狀態(tài)D、接收機靈敏度答案:B134.GPS全球定位系統(tǒng)是一個空基全天候?qū)Ш较到y(tǒng),它由美國國防部開發(fā),用以滿足在地面或近地空間獲取一個通用參照系中的位置、()信息的要求。A、速度和時間B、速度和距離C、距離和

37、時間D、距離和方向答案:A135.儀表著陸系統(tǒng)是由下列臺點組成的:()A、航向臺、下滑臺、NDB臺B、航向臺、下滑臺、指點標臺C、航向臺、指點標臺、指點標或DME臺D、下滑臺、指點標臺、DME臺答案:C136.指點標覆蓋區(qū)的場強要求是()A、1.5毫伏/米B、1毫伏/米C、0.5毫伏/米D、1.5微伏/米答案:A137.民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則第十四條規(guī)定,技能考核按()評定。A、優(yōu)、良、中B、優(yōu)、良、差C、良、中、差D、優(yōu)、良、中、差答案:D138.示波器和頻譜儀都是用來測量信號特性的,不同的是()。A、前者是時域的,后者是頻域的B、前者是頻域的,后者是時域的C、前者是測電壓,后者是測頻

38、率D、前者是測頻率,后者是測電壓答案:A139.ILS設備的電瓶工作電壓為:A、48VB、36VC、24VD、12答案:C140.DVOR的基本工作原理是比較()。A、基準30Hz信號和可變30Hz信號的相位B、基準30Hz信號和可變30Hz信號的頻率C、基準30Hz信號和可變30Hz信號的幅度D、基準30Hz信號和可變30Hz信號的時間差答案:A141.中國民用航空通信導航監(jiān)視系統(tǒng)運行、維護規(guī)程第六條規(guī)定,運行保障單位應當堅持持續(xù)安全和系統(tǒng)安全理念,運用安全管理和質(zhì)量管理的系統(tǒng)方法,對設備運行保障與維護維修工作實施(),有效控制運行風險。A、協(xié)同管理B、積極管理C、閉環(huán)管理D、合理管理答案:

39、C142.航向設備對調(diào)頻廣播干擾的防護率是A、3dbB、6dbC、10dbD、17db答案:D143.用通過式功率計測量一個頻率為110MHz,功率約為3W的信號,下列最適合的探頭是()。A、125MHz,5wB、325MHz,25WC、110MHz,2.5WD、100MHz,5w答案:A144.民用機場管理條例第十一條規(guī)定,運輸機場新建、改建和擴建項目的安全設施應當與主體工程()、同時投入使用。A、同時設計B、同時施工C、同時驗收D、以上三項答案:D145.當發(fā)射天線與接收天線之間有相對運動時,接收頻率fr與發(fā)射頻率ft不再相同,頻差即為多卜勒頻率fd。當天線間相向運動時()A、frftB、

40、frC、fr=ftD、fr=ft答案:A146.民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦法第十四條規(guī)定,設備使用許可證有效期為()。A、6年B、5年C、4年D、3年答案:B147.UNIX操作系統(tǒng)的文件系統(tǒng)是()。A、分級樹型結構B、二級目錄結構C、一級目錄結構D、鏈表結構答案:A148.下列關于無方向性信標(NDB)信號覆蓋和系統(tǒng)方位誤差精度描述正確的是()A、機場近距無方向信標臺在山區(qū)允許的方位誤差為3B、中距無方向信標臺在平地允許的方位誤差為3C、機場遠距無方向信標臺覆蓋半徑50100kmD、航路無方向性信標臺覆蓋半徑小于150km答案:C149.WGS84坐標系的原點是地球的質(zhì)心

41、,Z軸指向BIH1984.0定義的協(xié)議地球極方向,X軸指向零度子午面和CTP赤道的交點,Y軸和Z、X軸構成()坐標系。A、笛卡爾B、球面C、左手D、右手答案:D150.穩(wěn)壓管起穩(wěn)壓作用,是利用它的()。A、正向特性B、單向?qū)щ娦訡、雙向?qū)щ娦訢、反向擊穿特性答案:D151.儀表類著陸設備CSB信號()。A、只含載波信號B、只含載波和上邊帶信號C、只含載波和下邊帶信號D、含有載波和雙邊帶信號答案:D152.在使用手提式干粉滅火器進行初起火災撲救時,朝向火災的()部位噴射?A、對準火苗上部B、對準火苗中部C、對準火源根部D、火源側部答案:C153.關于解調(diào),下列說法中錯誤的是()A、解調(diào)是從接收到

42、的高頻信號中把低頻信號恢復出來B、調(diào)幅波的解調(diào)常稱為檢波C、解調(diào)是通信系統(tǒng)中一個必不可少的信號變換過程D、解調(diào)只能采用包絡檢波器答案:D154.中國民用航空無線電管理規(guī)定第四十二條規(guī)定,我國民航各類無線電臺站受到()產(chǎn)生的有害干擾,有關部門收到有害干擾報告后,應當報告民航局無線電管理委員會并報請國家無線電管理委員會處理。A、國內(nèi)其他非民用航空無線電臺B、國外電臺C、人為因素D、以上三項都是答案:B155.實時時鐘位于A、計算機內(nèi)B、CI1210AC、LF1576AD、RMA1215A答案:D156.指點信標工作在75MHz,與機載指點信標接收機配合工作,為飛行員提供()的標志。A、固定地點B、

43、垂直距離C、航道偏離D、下滑道偏離答案:A157.民用航空安全信息管理規(guī)定第四條規(guī)定,民航航空安全信息工作實行()的原則A、統(tǒng)一管理、分級負責B、集中管理、分級負責C、集中管理,集中負責D、統(tǒng)一管理,統(tǒng)一負責答案:A158.中華人民共和國無線電管理條例第二十四條規(guī)定,使用其他國家、地區(qū)的衛(wèi)星無線電頻率開展業(yè)務,應當遵守(),并完成與我國申報的衛(wèi)星無線電頻率的協(xié)調(diào)。A、我國衛(wèi)星無線電頻率管理的規(guī)定B、他國衛(wèi)星無線電頻率管理的規(guī)定C、中華人民共和國相關規(guī)定D、以上三項答案:A159.計算機中數(shù)據(jù)的表示形式是()A、八進制B、十進制C、二進制D、十六進制答案:C160.在定位工作中,可能由于衛(wèi)星信號

44、被暫時阻擋,或受到外界干擾影響,引起衛(wèi)星跟蹤的暫時中斷,使計數(shù)器無法累積計數(shù),這種現(xiàn)象叫()。A、起始點跳變B、整周跳變C、累計跳變D、馬爾可夫跳變答案:B161.unix系統(tǒng)中,文件改名使用()A、cpB、rmC、cdD、mv答案:D162.民用機場管理條例第十二條規(guī)定,運輸機場內(nèi)的供水、供氣、()等基礎設施由機場建設項目法人負責建設。A、道路B、通信C、供電D、以上都是答案:D163.II類設施性能的ILS,可裝在()運用性能的跑道上A、IIIaB、I類、II類C、I類、II類、IIIaD、II類、IIIa、IIIb、IIIc答案:B164.在下滑天線正前方180測試點檢查時,下滑道下方D

45、DM=0.0875處應該是()。A、90Hz占優(yōu)勢,MODS=80%B、150Hz占優(yōu)勢,MODS=80%C、90Hz占優(yōu)勢,MODS=40%D、150Hz占優(yōu)勢,MODS=40%答案:A165.民用航空空中交通管理運行單位安全管理規(guī)則第十八條規(guī)定,民航空管安全管理體系應當做到有計劃、有落實、有檢查、有跟蹤的()管理。A、閉環(huán)B、連環(huán)C、集中D、動態(tài)答案:A166.下滑道在30米的高度彎曲度上應小于()米A、3B、5C、10D、15答案:A167.在已接電源的閉合回路里,關于電源電動勢、內(nèi)電勢降落、外電壓的關系,下列說法正確的是()A、若外電壓增大,則內(nèi)電勢降落增大,電動勢也會隨著增大B、若外

46、電壓減小,內(nèi)電阻不變,內(nèi)電勢降落不變,電源電動勢必然減小C、若外電壓減小,則內(nèi)電勢降落減小,電源電動勢也會隨之減小D、若外電壓增大,則內(nèi)電勢降落減小,電源的電動勢始終等于二者之和答案:D168.下列觸發(fā)器中不屬于雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的是()A、RS觸發(fā)器B、JK觸發(fā)器C、施密特觸發(fā)器D、自激振蕩器答案:D169.對于類設備性能的航向信標,在其有效的覆蓋區(qū)內(nèi),最低信號場強應不低于()A、85微伏/米B、90微伏/米C、103微伏/米D、400微伏/米答案:B170.CSB的調(diào)制信號是()。A、90150HzB、30150HzC、15090HzD、6090Hz答案:A171.測距儀系統(tǒng)的詢問應答脈沖波形均

47、為()。A、方波B、高斯波形C、梯形波D、三角波答案:B172.與DME合裝的DVOR臺,1分鐘內(nèi)常輻射()組識別碼。A、2B、3C、5D、6答案:D173.具備三倍頻組件的發(fā)射機適用于何種設備?A、測距儀B、下滑設備C、航向設備D、全向信標答案:B174.DVOR信標采用混合函數(shù)對邊帶實行100%調(diào)幅的目的是()。A、使上、下邊帶逆時針同步旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生出30Hz可變相位信號B、使邊帶天線的饋電能平滑過渡,信標輻射場不產(chǎn)生寄生頻率C、使上、下邊帶逆時針同步旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生出30Hz基準相位信號D、保證上、下邊帶與載波之間滿足正確的相位關系答案:B175.DMEFSD-45發(fā)射的應答脈沖峰值功率

48、標稱值為1kW,當峰值功率下降3dB時,表示峰值功率下降到了()。A、900WB、800WC、700WD、500W答案:D176.一架飛行在1萬米高空,距離地面DME臺25NM的飛機,其機上DME距離顯示器顯示的距離()A、就是飛機到DME臺的水平距離B、小于飛機到DME臺的水平距離C、大于飛機到DME臺的水平距離D、大于飛機到DME臺的斜距答案:C177.函數(shù)F=AB+BC,使F=1的輸入ABC組合為()A、ABC=000B、ABC=010C、ABC=101D、ABC=110答案:D178.下列哪一種傳輸介質(zhì)的傳輸速率最高()A、雙絞線B、基帶同軸電纜C、寬帶同軸電纜D、光纜答案:D179.

49、ILS系統(tǒng)設備類運行時決斷高度為()A、15米B、30米C、45米D、60米答案:D180.DVOR上1020Hz識別信號的調(diào)制度為()。A、0.3B、0.1C、0.4D、0.2答案:B181.四個觸發(fā)器組成的環(huán)行計數(shù)器最多有()個有效狀態(tài)A、4B、6C、8D、16答案:D182.某機場跑道長2500米,航向天線距跑道端為333.2米,則該機場的航向?qū)挾葹椋ǎ┒?。A、4.24B、4.5C、4.7D、4.9答案:A183.在正弦交流電中最大值是有效值的()倍A、2的開方B、2C、3的開方答案:A184.在差分放大器中,共模信號是指兩輸入的信號A、幅度相等,方向相同B、幅度不等,方向相反C、幅度相

50、等,方向相反D、幅度不等,方向相同答案:A185.中國民用航空無線電管理規(guī)定第八條規(guī)定,設置、使用民用航空無線電臺站,應具備()條件。A、無線電設備符合國家技術標準B、操作人員熟悉無線電管理的有關規(guī)定,并具有相應的業(yè)務技能C、工作環(huán)境安全可靠,設臺單位有相應的管理措施D、其它全是答案:D186.我國交流電的頻率為50Hz,其周期為()秒。A、0.01B、0.02C、0.1D、0.2答案:B187.剛通過式功率計測量一個載波的反向功率時,正確的方法是()。A、將功率計的輸入、輸出對調(diào)B、將功率計探頭反轉(zhuǎn)180度C、將功率計一端開路D、將功率計一端短路答案:B188.根據(jù)國家易燃易爆危險品生產(chǎn)經(jīng)營

51、場所的設置要求和規(guī)定,下列說法錯誤的是()。A、生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營易燃易爆危險品的場所不得與居住場所設置在同一建筑物內(nèi),并應當與居住場所保持安全距離B、生產(chǎn)、儲存易燃易爆危險品的場所,應遠離城市和居民生活宿舍區(qū)等安全的地方生產(chǎn)和儲存C、生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營其他物品的場所與居住場所設置在同一建筑物內(nèi)的,應當符合國家工程消防技術標準D、根據(jù)生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營易燃易爆危險品的單位實際情況,可以臨時放在工作場所和公共地方儲存答案:D189.負反饋的作用之一是()A、提高增益B、簡化電路C、減少失真D、提高效率答案:C190.航向信標的機房一般應設在天線陣一側,與天線陣列方向在()度以內(nèi)A、5B、15C、25D、30答案:D191.中華人民共和國安全生產(chǎn)法第七十二條規(guī)定,居民委員會、村民委員會發(fā)現(xiàn)其所在區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位存在事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為時,應當向()或者有關部門報告。A、當?shù)厝嗣裾瓸、當?shù)毓簿諧、當?shù)厮痉ň諨、當?shù)胤ㄔ捍鸢福篈192.以下簡稱表示無線局域網(wǎng)的是()A、WANB、LANC、AND、WLAN答案:D193.NDB無方向信標機當出現(xiàn)以下情況之一時能自動轉(zhuǎn)換。()A、輸出功率下降超過1dbB、輸出功率下降超過

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