個人實習(xí)報告三篇

1、albert einstein: logic will get you from a to b. imagination will take you everywhere.同學(xué)互助一起進(jìn)步（頁眉可刪）個人實習(xí)報告三篇 個人實習(xí)報告 篇1實習(xí)讓我學(xué)會了獨立解決問題，也讓我變得更加的成熟了。這次我的大學(xué)實習(xí)之旅，讓我對理論和實踐相結(jié)合有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。很感謝這次實習(xí)幫助我成長了很多。一、實習(xí)目的大學(xué)的實習(xí)是為了讓學(xué)生能夠在實踐中把理論知識運用得當(dāng)，讓理論知識與實踐活動進(jìn)行結(jié)合，獲得雙向的成功。經(jīng)過實習(xí)，也能夠積累一定的工作經(jīng)驗，為大學(xué)畢業(yè)后找工作提供便利。二、實習(xí)時間和地點時間：20_年x月x日

2、x月x日地點：_x省_x市_x區(qū)_x有限_x三、實習(xí)過程實習(xí)一共是半年，在這半年的實習(xí)中，我了解到文員這個工作并不是簡單的做做表而已，也是要去做其他工作的，主要就是幫助公司把雜務(wù)給理清了。整個實習(xí)里，我每天做的工作都非常的雜，一開始的時候，還不太適應(yīng)，所以經(jīng)常是會留出很多的工作到第二天才完成。半年里的實習(xí)，我還參加了公司_培訓(xùn)，這幫助了我這個工作更好的進(jìn)行。在做文員的過程中，我逐漸的學(xué)到了很多，尤其是做表格讀的能力，學(xué)會用電腦制作不同風(fēng)格的表格，更是學(xué)到了用函數(shù)制作表格，這樣更加的有效率，而且還準(zhǔn)確。當(dāng)然，半年下來，這個工作，我也逐漸的熟悉，所有的流程自己也都能走一遍了。雖然這份工作大多數(shù)的時

3、候是枯燥的，因為每天都要去收集文件，要把其他人需要的文檔進(jìn)行打印和復(fù)印，然后整理好后在交到他們手里。除了這些工作，我還要去整理以前的報表，進(jìn)行反復(fù)的確認(rèn)后，在打包給領(lǐng)導(dǎo)看。每天早上我都要早早的到達(dá)辦公室，把所有的綠植進(jìn)行澆水和修剪。四、實習(xí)總結(jié)在還沒有真正接觸實習(xí)的時候，覺得沒什么，可是在進(jìn)入實習(xí)之后，我才知道做人要謙虛，因為初入職場，真的是很多都不懂，所以就要學(xué)會謙虛請教。半年里，我的實習(xí)工作還算順利。當(dāng)然也有遇到過困難，但是最后都被解決了。經(jīng)過了這樣的一次實習(xí)，我明白未來畢業(yè)進(jìn)入社會工作，我需要更加的去努力學(xué)習(xí)知識，因為社會是個看能力和實力的地方。所以實習(xí)真的讓我明白了社會的殘酷，它讓我得

4、到了成長，也讓我從學(xué)生開始轉(zhuǎn)化為一個社會人，更讓我懂得了做一個成熟的人很重要。我相信有了這次實習(xí)的經(jīng)歷，未來我可以更適應(yīng)社會。個人實習(xí)報告 篇2去年五月末，同學(xué)們相繼去了各級醫(yī)院實習(xí)。我由于未通湖南鄉(xiāng)音，自聯(lián)了我們縣人民醫(yī)院。六月初，我乘車返鄉(xiāng)，在家稍事停留便去醫(yī)院報道實習(xí)。時值六月，西北天高云淡，氣候宜人，院內(nèi)也并無太多病人。兒科雖然不是醫(yī)院最重點的科室，但因為坐診的是我們張掖地區(qū)有名的兒科專家朱天義老師，所以一年四季都有很多患者來應(yīng)診。由于來應(yīng)診的患者很多，使我有機會接觸各個病種，除小兒常見的上感、肺炎、腹瀉、哮喘、鞘膜積液等外，還見到了個別不常見的病種，如腎病綜合癥、佝僂病、21三體綜合

5、征、嗜鉻細(xì)胞瘤等。除此外，小兒之間易傳染的如腮腺炎、皰疹病毒感染、麻疹等疾病也接觸了不少。有時朱老師忙不過來，我就幫他開一些常規(guī)的處方以便他用，待到后來我逐漸熟悉了用藥特征和用藥劑量時，也主動給復(fù)診的患者開處方，然后經(jīng)朱老師審核無誤簽字后交給患者。 由于幾乎是超負(fù)荷的工作，使我反復(fù)遇到了諸多相同的病情特征，所以掌握這些疾病相對迅速和牢固。雖然我沒有在醫(yī)院開處方的權(quán)利，但是回家之后遇到自己的小外甥腹瀉，離縣城比較遠(yuǎn)，我就根據(jù)他的脫水程度和補水原則自擬了一個處方，然后到村里的衛(wèi)生所跟那個人實習(xí)報告 篇31.1 實習(xí)目的對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴

6、大知識面；也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，同時也較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，鞏固和加深已學(xué)過的理知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習(xí)期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力。（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；（2）記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備；（3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等（5）了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)

7、習(xí)先進(jìn)的管理方式方法1.2 實習(xí)單位介紹中國一拖集團有限公司第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，創(chuàng)建于 1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司，并在境外發(fā)行h股股票，于同年6月23日在香港上市。1999年，“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標(biāo)，是我國農(nóng)機行業(yè)第一枚馳名商標(biāo)?！皷|方紅”大中型拖拉機榮獲中國名牌產(chǎn)品

8、，農(nóng)用拖拉機、收獲機、壓路機榮獲國家免檢產(chǎn)品，公司榮獲國家質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度，它代表著先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的管理、可靠的品質(zhì)與貼心的服務(wù)。公司目前已通過質(zhì)量管理體系iso9001、環(huán)境管理體系iso14000、職業(yè)健康安全管理體系ohsas18000等體系認(rèn)證。使影響質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個環(huán)節(jié)、過程得到有效的監(jiān)督和控制。公司占地約100萬平方米，總資產(chǎn)32億元，固定資產(chǎn)14億元，擁有職工1.6萬余人，其中專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品含

9、蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機裝配廠，分別生產(chǎn)履帶拖拉機及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機， 拖拉機產(chǎn)品功率覆蓋范圍17188馬力。遠(yuǎn)銷世界五十多個國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。建廠五十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，公司始終把顧客需求放在首位，不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。

10、第2章 實習(xí)歷程2.1 入廠教育安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類：1、機械性危害，主要以機械作用危害為主；2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；3、燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；4、熱危害；5、電氣危害；6、其他危害，紫外線，粉塵等。老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項

11、總結(jié)如下：1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠；2、進(jìn)廠必須穿長褲，女士進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)，在特殊廠房內(nèi)需帶安全帽；3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；5、不準(zhǔn)亂按任何機床的按扭、開關(guān)；6、在觀察生產(chǎn)過程時不得擁擠，應(yīng)與機床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；7、 須在廠內(nèi)指定地方吸煙！2.2 實習(xí)歷程2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司1. 企業(yè)簡介洛陽北方易初摩托車有限公司（簡稱北易公司）是中國兵器裝備集團洛陽北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是河南省最大的中外合

12、資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè)，投資總額為10,597萬美元，注冊資本5,631萬美元，現(xiàn)有員工20_多人。北易公司成立后，先后投資數(shù)千萬美元對原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進(jìn)行了全面技術(shù)改造，購置了國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備400余臺，引進(jìn)了日本本田具有國際先進(jìn)水平的 c100n-ch摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備，建成了發(fā)動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線，形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測和質(zhì)量管理體系，年生產(chǎn)能力可達(dá)100萬輛“大陽”牌摩托車。企業(yè)產(chǎn)品：北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽

13、”牌摩托車。企業(yè)文化經(jīng)營理念：為客戶和公司創(chuàng)造價值，比競爭對手為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。行動指南：團隊、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效服務(wù)宗旨：大陽用心 讓您放心質(zhì)量方針：用戶為上，質(zhì)量領(lǐng)先，全員參與，預(yù)防為主，精細(xì)管理，打造精品2.車間介紹毛坯制造車間毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機制備出砂芯，再利用箱體壓鑄，制造出我們所需求的鑄型，然后通過澆注系統(tǒng)來制造出毛坯件。毛坯件制造出后，我們還要利用拋光機、表面處理拋丸機對其進(jìn)行表面處理，去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的，它會出現(xiàn)疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。發(fā)動機制造車間在這個車間，我們看到了摩托車的靈魂核心發(fā)動機的大概制造流程，發(fā)

14、動機的制造是很復(fù)雜的，它經(jīng)歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結(jié)合面、小輪拋等多道工序?？傃b車間總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個車間是左邊進(jìn)行部裝，右邊進(jìn)行總裝。生產(chǎn)中采用u型生產(chǎn)線作業(yè)，在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質(zhì)量檢測，質(zhì)量檢測主要包括制動系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測，質(zhì)量檢測各方面達(dá)到要求后才能裝箱出廠。每一臺從工廠出來的摩托車都帶著大陽摩托的標(biāo)志，因此為了品質(zhì)的要求，質(zhì)量檢測要求很嚴(yán)格，每一臺大陽摩托車都要盡善盡美，達(dá)到質(zhì)量要求。2.2.2 一拖鍛造分公司1.公司簡介專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)， 鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)

15、備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條， 建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線， 引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、 軍工外等各種類型的鍛件，鍛件重量01kg270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上， 始終以用戶滿意為宗旨， 確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”， 為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。2.車間概況 熱處理車間輕型鍛造車間: 此車

16、間包括鍛造區(qū)和下料區(qū)，下料區(qū)作用是將原鋼切斷成待加工的工件長度，其中鍛造區(qū)擁有7臺平鍛機，4臺鍛壓機。下料區(qū)有的設(shè)備是剪床和高速帶鋸。模鍛車間：模鍛車間分為兩個區(qū)，自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。自由鍛區(qū)擁有自由鍛錘1臺，空氣錘4臺。蒸汽模鍛錘區(qū)用10臺蒸汽模鍛錘。3.輔助設(shè)備加熱爐：作用是將工件加熱到11001200攝氏度左右，這樣方可自由鍛和熱模鍛； 壓床：完成切邊，切邊沖孔等工藝；熱校正設(shè)備：消除切邊，切邊沖孔發(fā)生的變形（此設(shè)備只對部分需要校正的工件作用）。4.工藝順序加熱爐鍛造設(shè)備壓床熱校正設(shè)備（其中26臺鍛壓設(shè)備，26條生產(chǎn)線）5.工藝流程下料26條生產(chǎn)線（鍛造）冷卻熱處理車間清理設(shè)備冷校正

17、檢驗鍛件2.2.3 鍛造分公司熱處理間此車間的設(shè)備有熱處理爐，冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備（噴丸機）。 熱處理爐：分為連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；冷校正設(shè)備：設(shè)備包括油壓機和校正錘，冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應(yīng)力釋放所導(dǎo)致的產(chǎn)品變形鍛件清理設(shè)備：設(shè)備作用是起清理強化作用，又叫冷作硬化，經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤，表面遍布著小麻坑，（是高速鋼丸沖擊所得）2.2.4 一拖福萊格公司1.公司簡介一拖（洛陽）福萊格車身有限公司（下稱福萊格公司）的前身為中國一拖集團有限公司沖壓廠，為中國一拖集團有限公司的相對控股子公司。始建于1956年，1959年建成投產(chǎn)，20_年2月17日改制為有限責(zé)任公司。

18、一拖（洛陽）福萊格車身有限公司是中國一拖專業(yè)生產(chǎn)覆蓋件的子公司，主要為汽車、農(nóng)業(yè)機械（履帶拖拉機、大中小輪式拖拉機、收獲機械等）和工程機械、柴油機提供覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室的設(shè)計、制造以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。公司擁有16t20_t各種型號機械壓力機100余臺，最大工作臺面40002200mm，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20_年建設(shè)了具備沖壓的柔性加工能力，投入數(shù)控等離子切割機、機器人切割工作站、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等設(shè)備，提升了沖壓的快速生產(chǎn)準(zhǔn)備能力和質(zhì)量保證能力。在焊裝方面，擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱；20_年又引進(jìn)管件加工單元cnc100型數(shù)控彎管機和切管機，具備多品種駕駛室自主開發(fā)、試制和生產(chǎn)能力。在涂裝方面，擁有代表國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線。20_年投資1000余萬元新建一條年產(chǎn)12萬臺生產(chǎn)能力的油箱底面漆涂裝生產(chǎn)線，并對原陰極電泳涂裝線進(jìn)行了全面改造，具備了汽車車身底面漆