2020年汽車知識(shí)競(jìng)賽試題100題及答案.doc

1、2020 年汽車知識(shí)競(jìng)賽試題100 題及答案1、我國(guó)第一汽車制造廠動(dòng)工興建時(shí)間（A ）A、1953 年 7 月B 、1956 年 10 月 C 、1968 年D 、1975 年2、ABC屬于什么系統(tǒng)（B ）A、電子驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)B 、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)C、電子防盜系統(tǒng)D 、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)3、汽車有幾個(gè)輪子（D ）A 、3 個(gè)B 、3 個(gè)及其以上C 、四個(gè)D 、四個(gè)及其以上4、CA是哪個(gè)企業(yè)的代號(hào)（A ）A 、一汽B 、二汽C 、北京D 、南京5、MR是（ C ）A 、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)B 、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)D 、全輪驅(qū)動(dòng)6、雪佛蘭是哪個(gè)國(guó)家的品牌（B ）A 、中國(guó)B 、美國(guó)C

2、 、日本D 、德國(guó)7、4X2型汽車的驅(qū)動(dòng)輪數(shù)是多少（D ）A、4個(gè)B 、8個(gè)C 、6個(gè)D、2個(gè)8、汽車行駛中所需要的功率和能量取決于克服它的（C ）A 、車輪阻力B 、空氣阻力C、行駛阻力D、坡度阻力9、GIS 是（ B ）A 、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)B、地理信息系統(tǒng)C、先進(jìn)運(yùn)輸信息系統(tǒng)D 、客運(yùn)管理系統(tǒng)10、一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度范圍是（C ）A、75 攝氏度以下B 、95 攝氏度以上C、8090 攝氏度 D 、70100 攝氏度11、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可安什么方式分類，將其分為壓燃式和點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（ A ）A 、著火方式B 、燃料種類C 、沖程數(shù)分類D 、冷去方式12、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)的四

3、個(gè)活塞行程中，有幾個(gè)行程是做工的（ A ）A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)13、發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢物不包含（D ）A 、氮氧化合物B 、碳?xì)浠衔顲 、一氧化碳D、氮?dú)?4、汽油抗爆性的好壞程度一般用什么表示（D ）A 、甲烷B、丁烷C、戊烷D、辛烷15、車用柴油按其凝點(diǎn)可分為幾種牌號(hào)（C ）A、6種B 、7種C、8種D9種16、SUV是（ B ）和越野車的中間產(chǎn)物A 、跑車B、轎車C 、MPV17、全球第一款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在（B ）年誕生A 、1964B、1963C、196218、大眾斯柯達(dá)最初是制造（A ）的A、自行車B 、摩托車C、機(jī)床19、渦輪增壓是指增大（C ）的壓力A 、噴油B、輸出動(dòng)力C

4、、進(jìn)氣20、自動(dòng)擋中有 P、L、R、D、N等檔位，其中 D是指（ A ）A、前進(jìn)擋B 、低速檔C 、空擋21、 識(shí)讀裝配圖分析零件時(shí)，需要分離零件，分離零件的方法首先從（ B）開始A 、主視圖B、零件序號(hào)和明細(xì)欄C、剖視圖D 、標(biāo)題欄22、我國(guó)根據(jù)不同的試驗(yàn)工況。 對(duì)總質(zhì)量在 350014000kg 的載貨汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性按（ B）進(jìn)行試驗(yàn)。A 、四工況B、六工況C 、十工況D 、十五工況23、下面哪些原因可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)出現(xiàn)爆震（A）A、混合氣太濃B 、單缸缺火C 、點(diǎn)火正時(shí)過遲D、真空泄露24、當(dāng)從示波器上觀察點(diǎn)火波形時(shí)，某一個(gè)缸的點(diǎn)火壓力較低，可能是以下哪些原因引起的（D）A、火花

5、塞間隙過大B、次級(jí)電路電阻過大C、混合氣過稀D、該氣缸的壓縮壓力較低25、下面不屬于輪胎的合理使用是（C）A、合理搭配B 、注意胎溫C、不用控制車速D 、掌握胎壓26、下面不屬于車輛的空氣阻力的是（C）A、壓差阻力B 、誘導(dǎo)阻力C、車輪阻力D 、表面阻力27、汽車使用方便性不包括（D）A、操作輕便性 B、乘客上下車方便性C、緊湊性 D、外表美觀性28、下例那個(gè)系統(tǒng)不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的五大系統(tǒng)（A）A 、制動(dòng)系統(tǒng)B 、供給系統(tǒng)C 、點(diǎn)火系統(tǒng)D 、冷卻系統(tǒng)29、下面不屬于常用燃燒室形狀的是（D）A 、半球形燃燒室B 、楔形燃燒室C、浴盆形燃燒室D、半盆形燃燒室30、下面不屬于活塞的基本構(gòu)造的是（C）A

6、、活塞頂部B 、活塞頭部C、活塞底部D、活塞裙部31、汽車在大雨天行駛，雨刮器應(yīng)當(dāng)工作在（B）A間歇檔B快速檔C點(diǎn)動(dòng)檔D停止檔32、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的水溫表指針應(yīng)當(dāng)在（C）A、65-75 度B、75-85 度C、85-100 度D、65-100 度33、一般轎車后窗采用的除霜方式為（C）A、將暖風(fēng)機(jī)熱風(fēng)吹到后窗玻璃B、采用獨(dú)立式暖風(fēng)吹后窗玻璃C、使用電熱絲加熱D、開汽車?yán)滹L(fēng)降低室內(nèi)溫度34、汽車使用 ABS技術(shù)可以有效降低制動(dòng)距離的原因是（D）A、ABS可以是制動(dòng)器提供過大的制動(dòng)力B、ABS可以提高車輪與地面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)C、ABS可以使車輪處于滾動(dòng)和滑動(dòng)的臨界狀態(tài)獲得車輪與地面的最大附著力

7、D、ABS可以不將車輪抱死，使車輪處于滾動(dòng)狀態(tài)，滾動(dòng)阻力大于滑動(dòng)阻力35、汽車采用電子燃料噴射的目的是（B）A 實(shí)現(xiàn)電子點(diǎn)火B(yǎng) 精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火正時(shí)控制C 提高噴油霧化質(zhì)量改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性D 實(shí)現(xiàn)燃油精準(zhǔn)噴射控制改善發(fā)動(dòng)機(jī)排放36、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液缺少時(shí)最適合補(bǔ)充的液體可以是（D）A肥皂水B混有汽油的水C礦泉水D純凈水37、汽油的排號(hào)是根據(jù)（ C）的大小來確定的A粘度B十六烷值C辛烷值D沸點(diǎn)38、四沖程汽油機(jī)的進(jìn)氣行程， 活塞在曲軸的帶動(dòng)下由上止點(diǎn)移至下止點(diǎn)，此時(shí)（ B ）A. 排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門開啟B. 進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門開啟C.進(jìn)氣門、排氣門均關(guān)閉D.進(jìn)氣門、排氣門均開啟39、發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿大頭是剖

8、分的，連桿體和連桿蓋連接采用（ A ）A. 螺栓或螺柱緊固B. 焊接緊固C.鉚接緊固D.焊接或鉚接緊固40、從進(jìn)氣行程下止點(diǎn)到進(jìn)氣門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)過的角度稱為（ B ）A. 進(jìn)氣提前角B. 進(jìn)氣遲后角C.氣門重疊角D.進(jìn)氣相位41、電控汽油噴射系統(tǒng)中的節(jié)氣門位置傳感器安裝在（C）A. 節(jié)氣門頂上B. 節(jié)氣門軸上C.氣門座上D.氣門導(dǎo)管42. 膜片彈簧離合器從動(dòng)盤主要由從動(dòng)盤本體、從動(dòng)盤轂和_組成。（ C）A. 飛輪B. 膜片彈簧C.摩擦片D.分離軸承43. 在汽車橫向斷面內(nèi)主銷軸線和地面垂直線的夾角是 （ B ）A. 后輪外傾角 B. 主銷內(nèi)傾角C.前輪外傾角D.后輪前束44. 汽車行駛

9、的總阻力不包括（D ）A. 滾動(dòng)阻力B. 爬坡阻力C.迎風(fēng)阻力D傳動(dòng)阻力45. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率等于。（A）A. 有效轉(zhuǎn)距與曲軸轉(zhuǎn)速的乘積。B. 汽車速度與滾動(dòng)阻力的乘積C.有效轉(zhuǎn)距與汽車速度的乘積。D.平均有效壓力與曲軸轉(zhuǎn)速的乘積。46. 噴油泵的功用是按照柴油機(jī)的運(yùn)行工況和氣缸工作順序： （D）A. 定時(shí)定量地向噴油器輸送高壓燃油B. 以一定的規(guī)律，定時(shí)地向噴油器輸送高壓燃油。C. 以一定的規(guī)律，定量地向噴油器輸送高壓燃油。D.以一定的規(guī)律，定時(shí)定量地向噴油器輸送高壓燃油。47. 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序可以是：（C）A.1-2-3-4B.1-2-4-3 。C.1-3-2-4 。D1-

10、4-2-3 。48. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)方案（簡(jiǎn)稱前置后驅(qū)動(dòng)）主要用于（D）A轎車B微型C豪華客車D越野車49、T 型環(huán)主要用于活塞的（A）A第一道氣環(huán)B第二道氣環(huán)C第一道油環(huán)D第二道油環(huán)50、非全支撐曲軸主要由于（A）A汽油機(jī)B柴油機(jī)C直列發(fā)動(dòng)機(jī)DV 型發(fā)動(dòng)機(jī)51、曲柄連桿機(jī)構(gòu)不包括的零件是（C）A曲軸B汽缸體C凸輪軸D連桿52、點(diǎn)火系統(tǒng)不包含的零件是（C）A火花塞B附加電阻C噴油器D高壓線53、氣環(huán)中不具有的結(jié)構(gòu)形式是（B）A矩形環(huán)B組合環(huán)C扭曲環(huán)D桶面環(huán)54. 頭文字 D中拓海駕駛的 AE86是日本哪個(gè)廠商生產(chǎn)的汽車？（ B ）A三菱B豐田C日產(chǎn)55F1 比賽中比賽用車的排量最大只能為：

11、（B）A5LB4LC3L56WRC比賽中為適應(yīng)不同的路況提高抓地力常采用寬胎或者窄胎.下列應(yīng)使用寬胎的路況的是：（B）A冰雪B柏油C沙石57在一些賽車直道加速賽中 , 可以看見排氣管噴火 , 同時(shí)車速大幅度提升 , 這是使用 NOS助燃的效果 , 請(qǐng)問 NOS裝置是使用什么氣體?（A）A一氧化二氮B二氧化氮C二氧化二氮58頭文字 D 中高橋涼介的座駕FC使用的是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。目前唯一一個(gè)生產(chǎn)汽車使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)而不是沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商是？ （ A ）A馬自達(dá) B保時(shí)捷 C日產(chǎn)59下列對(duì) FR(引擎前置后輪驅(qū)動(dòng)的車 ) 的操作無法產(chǎn)生強(qiáng)力側(cè)滑( 漂移) 的動(dòng)作是：（B）A轉(zhuǎn)彎同時(shí)猛踩油門B 轉(zhuǎn)彎同時(shí)上

12、檔C轉(zhuǎn)彎同時(shí)猛踩剎車60下列車曾屬于電影007 系列中詹姆斯邦德的座駕的是：（A）A阿斯頓馬丁B瑪沙拉蒂C蓮花61在賽車改裝中 , 所謂的將懸掛調(diào)硬是為了獲得更好的：（B）A車身強(qiáng)度B 操控性C 車手在不良路況下的穩(wěn)定舒適性62. 卡丁車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為 (B) 發(fā)動(dòng)機(jī)A一缸B兩缸C四缸63. 賽車手過彎做左腳剎車技術(shù) ( 右腳油門的同時(shí)用左腳踩剎車 , 勿模仿) 是為了：（ B）A 不變速度的同時(shí)獲得最佳入彎路徑B 降低速度的同時(shí)保持轉(zhuǎn)數(shù)C 獲得最佳路線的同時(shí)降低轉(zhuǎn)數(shù)64. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式是什么？（ D）A、壓力潤(rùn)滑B、飛濺潤(rùn)滑C、定期潤(rùn)滑D、以上三者都有65. 汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來，已經(jīng)

13、走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年?？?. 本茨造出的第一輛三輪汽車時(shí)速是多少？（ B）A.12B.18C.20D.3066. 所有機(jī)動(dòng)車必須參加的險(xiǎn)種 _( D ) A. 盜搶險(xiǎn)B. 玻璃險(xiǎn)C.人身保險(xiǎn)D.機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)67、無標(biāo)志路口時(shí)（D）A: 需要等紅燈亮?xí)r才能掉頭B: 需要等綠燈亮?xí)r才能掉頭C:沒有看到允許掉頭標(biāo)志就不能掉頭D:可以隨時(shí)掉頭68. 奔馳的越野車是那個(gè)系列？（ A）A.GB.MLC.C71一般我們稱引擎前置后輪驅(qū)動(dòng)的車為FR,稱引擎前置前輪驅(qū)動(dòng)的車為 FF.相對(duì)來說下列不是FF 對(duì) FR的優(yōu)勢(shì)的是：（B）A成本低B轉(zhuǎn)向靈活C車內(nèi)空間大72奧迪 QUATTRO系列車采用

14、的 FSI 是指：（A）A燃油直噴技術(shù)B牽引力控制系統(tǒng)C制動(dòng)力輔助系統(tǒng)73車輛進(jìn)入環(huán)島路口（轉(zhuǎn)盤）應(yīng)（C）行駛A逆時(shí)針方向B順時(shí)針方向C只需靠右行駛74車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪的轉(zhuǎn)彎半徑：（C）A一樣B小C大75視野與車速的關(guān)系是：（B）A車速越路愛視野越寬B 車速越快視野越窄C其實(shí)沒有關(guān)系76上陡坡時(shí)候汽車應(yīng)該使用：（A）A低檔位B高檔位C當(dāng)前使用檔位即可，但給足油77汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)通常用離合器，變速器，驅(qū)動(dòng)橋和（B）組成。A發(fā)動(dòng)機(jī)B萬向節(jié)C曲軸連桿78變速桿（檔桿）是通過（C）來達(dá)到變速目的。A控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)B 改變氣門開度C改變齒輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速79所謂的報(bào)廢車是指：（B）A 動(dòng)力

15、系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)無法修復(fù)的車輛B 使用超過安全年限的車輛C 車身已完整的車輛80活塞環(huán)的作用不包括下列哪項(xiàng)？（C）A潤(rùn)滑作用B密封作用C傳熱作用81汽車的主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)有：（B）AABS和 EBD BABS和安全氣囊C安全帶和安全氣囊82. 汽車在何種工況下最省油：（B ）83. 什么顏色的車交通事故的比率最高：（ B ）A紅色B綠色C 黑色84下列哪個(gè)國(guó)家的車是右舵車：（C）A法國(guó) B 西班牙C日本85MPV是英文字母的縮寫，它的意思是：（B）A運(yùn)動(dòng)型多功能車B 多功能廂型車C家庭用休閑車86發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給：（C ）A傳動(dòng)器 B 手制動(dòng)器 C 變速器87下列不是水平對(duì)

16、置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的是：（A）A維修方便 B 重心低 C 運(yùn)轉(zhuǎn)平順88汽車的前當(dāng)風(fēng)玻璃一般采用（A）制作A夾層玻璃B鋼化玻璃C區(qū)域鋼化玻璃89. 一個(gè)規(guī)格標(biāo)記為 215/60R16 的輪胎 , 它的胎寬為：（ A ）A215毫米B60 公分C16 英寸90. 電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車一直無法在中國(guó)普及的主要原因是：（C）A制造成本過高B技術(shù)不過關(guān)C油品質(zhì)量不過關(guān)91. 德國(guó)奧迪汽車公司原來是由幾家公司合并而成？（B）A、3B、4C、592. 可以不用火花塞電火花點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)是：（C）A混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)B 氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)C柴油發(fā)動(dòng)機(jī)93. 汽車制動(dòng)時(shí) , 如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用 ( 轉(zhuǎn)向輪左右制動(dòng)力不等 )將會(huì)引起汽車 (B), 此時(shí)極易發(fā)生事故 .A側(cè)滑B跑偏C空轉(zhuǎn)打滑94. 活塞往返四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為 ( C ) A 單沖程發(fā)動(dòng)機(jī) B 兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī) C 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)95、三元催化器后的作用是：（B）A降低排放噪音B凈化尾氣C保護(hù)排氣管免受高溫96. 下列與排量無關(guān)的是：（C ）A氣缸缸徑B氣缸缸數(shù)C歧管