赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目建議書

1、經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-1- 目目 錄錄 1.1.總總 論論 .1 1.1 項(xiàng)目背景.1 1.2 項(xiàng)目概況.4 1.3 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo).4 1.4 綜合評價(jià)結(jié)論.5 2.2.市場預(yù)測分析市場預(yù)測分析 .6 2.1 產(chǎn)品介紹.6 2.2 2011 年成品油市場回顧.6 3.3.建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 .13 3.1 建設(shè)規(guī)模.13 3.2 產(chǎn)品方案.13 4.站址選擇站址選擇 .14 4.1 站址地理位置.14 4.2 地形.14 5.5.工藝技術(shù)方案工藝技術(shù)方案 .19 5.1 工藝簡述.19 5.2 工藝流程框圖.19 5.4 設(shè)計(jì)說明.2

2、0 5.4.1 設(shè)計(jì)依據(jù)：.20 5.4.2 說明.21 6.6.建筑方案建筑方案 .23 6.1 設(shè)計(jì)原則.23 6.2 主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu).23 6.3 材料.23 6.4 基礎(chǔ)部分.24 6.5 抗震構(gòu)造措施.24 7.7.油料的供應(yīng)油料的供應(yīng) .25 8.8.總圖運(yùn)輸總圖運(yùn)輸 .26 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-2- 8.1 總平面布置.26 8.2 豎向布置.26 8.3 站內(nèi)道路.27 8.4 站區(qū)圍護(hù)及其他.27 9.9.公用工程公用工程 .28 9.1 電氣.28 9.1.1 供電電源.28 9.1.2 線路敷設(shè).28 9.1.3 設(shè)備安裝.28

3、 9.1.4 保護(hù)接零.29 9.1.5 防雷接地.29 9.2 電信.29 9.3 給排水.29 9.4 采暖通風(fēng).29 10.10.環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù) .30 10.1 編制依據(jù).30 10.2 環(huán)境保護(hù)原則.30 10.3 建設(shè)地址環(huán)境現(xiàn)狀.30 10.4 項(xiàng)目建設(shè)可能對環(huán)境的不良影響.30 10.5 環(huán)境保護(hù)措施.31 10.6 環(huán)境影響評價(jià)分析.31 11.11.勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生 .32 11.1 設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范.32 11.2 危險(xiǎn)有害因素分析.32 11.3 重大危險(xiǎn)源辨識.38 11.4 勞動保護(hù)措施.38 11.5 安全經(jīng)營、職業(yè)衛(wèi)生對策措施

4、.38 11.5.1 施工管理措施.38 11.5.2 運(yùn)營管理措施.39 11.6 防范措施的預(yù)期效果.40 12.12.消防消防 .41 1313 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 .42 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-3- 1414 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 .43 1515 投資估算及資金籌措投資估算及資金籌措 .44 15.1 編制說明.44 15.2 資金籌措.46 15.3 資金使用計(jì)劃.46 15.4 本章附表.46 1616 經(jīng)濟(jì)效益分析經(jīng)濟(jì)效益分析 .47 16.1 經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算的依據(jù)及說明.47 16.2 成本費(fèi)用測算.48 16

5、.3 銷售收入及稅金.48 16.4 利潤總額及分配.49 16.5 財(cái)務(wù)盈利能力分析.49 16.6 不確定性分析.49 16.7 財(cái)務(wù)評價(jià)結(jié)論.51 1717 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 .52 17.1 項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識別.52 17.2 防范和降低風(fēng)險(xiǎn)的措施.52 1818 結(jié)論與建議結(jié)論與建議 .54 18.1 結(jié)論.54 18.2 建議.54 附圖： 1、 項(xiàng)目平面布置圖 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-4- 1.1.總總 論論 1.11.1 項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景 1.1.11.1.1 項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目名稱：經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)赤府村加油站 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：陳蘭英

6、項(xiàng)目業(yè)主: 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司 1.1.21.1.2 項(xiàng)目法人代表簡介項(xiàng)目法人代表簡介 法人代表：陳蘭英，女，南昌市人，出生于 1967 年 10 月，漢族， 現(xiàn)任南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司法人。該同志具有很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力和組織 協(xié)調(diào)能力，具有很強(qiáng)烈的社會責(zé)任感、事業(yè)心和忘我的敬業(yè)精神，尤其 是在運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀駕馭現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)、策劃運(yùn)作產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、應(yīng)對各種 復(fù)雜局面等方面都積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和方法。他帶領(lǐng)南昌市日晰實(shí) 業(yè)有限公司全體人員精心運(yùn)作和耕耘，為加快公司的發(fā)展做出了顯著成 績，得到了社會各界人士的廣泛好評和大力支持。 1.1.31.1.3 編制依據(jù)編制依據(jù) 國家發(fā)改委推薦使用的投資項(xiàng)目可

7、行性研究指南 （2002）; 國家發(fā)改委 2011 年建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)第三版 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃文件； 現(xiàn)場考察結(jié)果(包括地塊現(xiàn)狀、可規(guī)劃用地等)； 企業(yè)長期發(fā)展規(guī)劃。 建設(shè)單位提供的有關(guān)氣象資料、工程地質(zhì)資料。 建設(shè)單位提供的原料、供電、供水等情況。 建設(shè)單位提供的背景材料及其它資料。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-5- 1.1.41.1.4 編制原則編制原則 根據(jù)國家有關(guān)部門對項(xiàng)目的要求，本報(bào)告的編制應(yīng)遵循以下原則： 編制的項(xiàng)目建議書應(yīng)遵循和貫徹國家有關(guān)部門的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 范。 在深入分析經(jīng)營市場需求的基礎(chǔ)上，全面分析項(xiàng)目的競爭能力， 合理確定經(jīng)營規(guī)模，

8、實(shí)現(xiàn)資源利用的最優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。 貫徹“三高、三少”的設(shè)計(jì)原則，以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和社會化大生 產(chǎn)的要求。 “三高”：高起點(diǎn)、高水平、高投資回報(bào)率；“三少”：少 投資、少占地、少定員。 采用成熟工藝，操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠，達(dá)到節(jié)約能源、節(jié)約土地、 降低運(yùn)行費(fèi)用，杜絕 “三廢”排放的目的。 充分依托當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)有利建設(shè)條件，最大程度地發(fā)揮其公用工程的 優(yōu)勢，控制工程總投資，加快建設(shè)進(jìn)度，降低經(jīng)營成本，使本項(xiàng)目獲得 較好的經(jīng)濟(jì)效益。 遵循國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，高度重視環(huán)境保護(hù)，落實(shí)各項(xiàng) 環(huán)保處理措施，盡量減少對周邊環(huán)境的影響，使項(xiàng)目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié) 調(diào)發(fā)展。 項(xiàng)目的設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”

9、的方針，運(yùn)營應(yīng)符合職 業(yè)安全衛(wèi)生的要求，以便確保職工的安全及健康。 1.1.51.1.5 項(xiàng)目提出的背景項(xiàng)目提出的背景 （1）面對成品油市場的放開 20052012 年是國家對石油成品油行業(yè)的管理控制逐步由計(jì)劃型 向市場型轉(zhuǎn)換的時(shí)期，特別是中國加入世界貿(mào)易組織（wto）以后，根 據(jù)相關(guān)的承諾，2004 年開放零售市場，2011 年開放批發(fā)市場，國內(nèi)成 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-6- 品油市場將打破由中石油、中石化兩大集團(tuán)壟斷經(jīng)營的局面?？鐕?公司和國內(nèi)企業(yè)必將大舉進(jìn)入，市場格局將發(fā)生深刻變化。 在這種社會背景下，作為政府職能管理部門，對成品油經(jīng)營銷售單 位

10、的長期健康發(fā)展賦有不可推卸的監(jiān)管責(zé)任。而在大變革來臨之前，規(guī) 劃好整個行業(yè)的發(fā)展走向，繪制其發(fā)展藍(lán)圖，將有利于建立健康有序的 市場環(huán)境，有利于建立布局合理、競爭有序、功能完善的成品油銷售服 務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，從而推動整個行業(yè)步入持續(xù)健康、穩(wěn)定的發(fā)展軌道，為當(dāng) 地經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展起到持續(xù)的推動作用。 （2）國家商務(wù)部出臺成品油市場管理辦法 為加強(qiáng)成品油市場監(jiān)督管理，規(guī)范成品油經(jīng)營行為，維護(hù)成品油市 場秩序，保護(hù)成品油經(jīng)營者和消費(fèi)者的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院對確需 保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定 （國務(wù)院令第 412 號）和有 關(guān)法律、行政法規(guī)，商務(wù)部于 2006 年 12 月 4 日以中華人民共和國

11、商務(wù) 部令 2006 年第 23 號文發(fā)布了成品油市場管理辦法 ，自 2007 年 1 月 1 日起實(shí)施。 面對著開放的成品油市場，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。為貫徹執(zhí)行國家對成 品油零售經(jīng)營企業(yè)的要求，南昌市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)赤府村附近在現(xiàn)在沒有加 油站的情況下，決定選擇周邊環(huán)境優(yōu)越、交通運(yùn)輸車輛繁多地段新建加 油站。 1.1.51.1.5 投資的目的、意義和重要性投資的目的、意義和重要性 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)赤府村加油站在今后長期的經(jīng)營過程中，一定能形成固 定顧客群，為其提供了優(yōu)質(zhì)的油品和服務(wù)。 根據(jù)我國加入世界貿(mào)易組織的承諾，2006 年 12 月 11 日中國成品 油市場已經(jīng)全面開放。面對成品油市場開放的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

12、，經(jīng)開區(qū)赤府 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-7- 村加油站要按照國家商務(wù)部成品油管理辦法的規(guī)定和要求適時(shí)加強(qiáng) 經(jīng)營力度，營造營銷網(wǎng)絡(luò)，不斷加大占領(lǐng)市場的份額，努力把加油站的 經(jīng)營業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。 1.1.61.1.6 建議書研究的范圍建議書研究的范圍 本建議書對項(xiàng)目提出的背景，對投資建設(shè)本項(xiàng)目意義和必要性，建 設(shè)方案和站址選擇，對裝卸成品油及加油工藝技術(shù)路線的選取和站區(qū)罩 棚、罐區(qū)、站房的設(shè)置，對公、輔設(shè)施及總平面布置的優(yōu)化，對項(xiàng)目建 設(shè)的有利條件，對工程節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防安全，對 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，對項(xiàng)目的管理及油品的營銷，對工程建設(shè)的總投資、 資

13、金籌措和經(jīng)濟(jì)效益比較綜合的、全面的進(jìn)行分析和評價(jià)。 1.21.2 項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況 1.2.11.2.1 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 本項(xiàng)目建于南昌市經(jīng)濟(jì)開區(qū)志敏大道與規(guī)劃路交叉口東南側(cè)。 1.2.21.2.2 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)建設(shè)規(guī)模與目標(biāo) 1.2.2.11.2.2.1 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模 該加油站擬設(shè) 5 個埋地儲油罐，總儲油量為 150m3，折合后的油罐 儲油量為 120m3，為二級加油站。 1.2.2.21.2.2.2 主要目標(biāo)主要目標(biāo) 保證油品質(zhì)量，追求最大效益，年銷售收入達(dá) 1550.00 萬元。 1.31.3 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 1-1 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號項(xiàng)目名

14、稱規(guī)格單位設(shè)計(jì)指標(biāo)備注 1經(jīng)營規(guī)模 1.1總儲油量立方150 1.2折合車用汽油儲量立方 米 120二級加油站 2年工作日天365 3經(jīng)營制度班/ 天 2 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-8- 4加油站定員人9 5年消耗車用汽油、柴油噸/年1800 6占地面積及建筑面積 積積 6.1項(xiàng)目總用地面積m24000（6 畝） 6.2建筑占地面積m2 377.6 6.3建筑總面積m2 542.6 6.4容積率10136 6.5建筑密度% 9.4 6.6綠化率% 30.0 6.7停車位個 12 7項(xiàng)目總投資萬元350 7.1固定資產(chǎn)投資萬元280 7.2流動資金萬元70 8財(cái)

15、務(wù)評價(jià)指標(biāo)萬元 8.1年平均銷售收入萬元1550 8.2年所得稅萬元9.5 8.3年稅后利潤萬元80.6正常年 8.4年總成本費(fèi)用萬元1486正常年 8.5投資利潤率%23.01 8.6投資利稅率%33.2 8.7全部投資回收期年6稅后 1.41.4 綜合評價(jià)結(jié)論綜合評價(jià)結(jié)論 （1）車用汽油、柴油來自中石油、中石化及及周邊城市的石油公 司。降低油料運(yùn)輸成本，使銷售油品效益提高。 （2）采用成熟的工藝技術(shù)及設(shè)備，操作可靠。 （3）車輛每年在以 16%的速度遞增，加之該加油站在云開路旁,所 在位置為交通要道，車輛加油量不斷加大。 （4）本項(xiàng)目從財(cái)務(wù)分析上是可行的，投資少，投資回收期短，具 有明顯的

16、經(jīng)濟(jì)和社會效益。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-9- 2.2.市場預(yù)測市場預(yù)測分析分析 2.12.1 產(chǎn)品介紹產(chǎn)品介紹 汽油英文名為：ulp，外觀為透明液體，主要是由c4c10各族烴類 組成，按研究法辛烷值分為90號、93號、97號三個牌號。具有較高的辛 烷值和優(yōu)良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動機(jī)上，可提高 發(fā)動機(jī)的功率，減少燃料消耗量；具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，能保證 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運(yùn)和使 用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì)，對發(fā)動機(jī)部件及儲油容器無腐蝕性。 柴油主要用作柴油機(jī)的燃料。輕柴油的閃點(diǎn)為不低于 45，輕柴

17、 油分為 7 個牌號，其中35#、50#為乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性的液體，其余幾 個牌號均為丙類危險(xiǎn)性可燃液體。 2.22.2 20112011 年成品油市場回顧年成品油市場回顧 2.2.12.2.1 市場消費(fèi)特點(diǎn)市場消費(fèi)特點(diǎn) 按國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2011 年 112 月國內(nèi)成品油產(chǎn)量為 20477 萬 噸，表觀消費(fèi)量為 21652 萬噸；消費(fèi)量同比增長 8.7%，增幅相比 2005 年同期增幅 5.3%有所回升。其中，消費(fèi)柴油、汽油比為 2.23：1，比 2005 年同期的 2.27：1 有所下降。 總的看，四大因素支持 2011 年國內(nèi)成品油消費(fèi)增速快于 2005 年的 水平。 （1）宏觀經(jīng)濟(jì)和投資的

18、高增長 2011 年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長率可達(dá) 10.5%左右，比 2005 年增加 0.3 個百 分點(diǎn)；全社會固定資產(chǎn)投資同比增長 26.5%，比 2005 年提高 0.8 個百 分點(diǎn)。2011 年上半年全國單位 gdp 能耗同比上升 0.8%。參照對 100 多 家工礦企業(yè)生產(chǎn)用油的監(jiān)控，預(yù)計(jì)全年工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用油增加 9%左右。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-10- （2）汽車銷量增幅的回升 2011 年國內(nèi)汽車銷量將達(dá)到 1850.51 萬輛左右，同比增長 2.5%， 比 2005 年增加約 18 個百分點(diǎn)。包括汽車、摩托車和農(nóng)用車在內(nèi)的機(jī)動 車消費(fèi)成品油的增長量對

19、成品油總增量的貢獻(xiàn)在 23 左右。 （3）農(nóng)機(jī)總動力上升 2011 年中央財(cái)政安排農(nóng)資補(bǔ)貼、糧食直補(bǔ)和農(nóng)資綜合直補(bǔ)比 2005 年增長一倍多，油價(jià)上升的影響被消化，農(nóng)機(jī)銷售增幅高達(dá) 33%，農(nóng)機(jī) 總動力增長約 8%。據(jù)農(nóng)業(yè)部專家判斷，2011 年農(nóng)業(yè)用油增長率比 2005 年提高 0.9 個百分點(diǎn)左右。 （4）航空運(yùn)輸持續(xù)快速增長 2011 年國內(nèi)民航客貨周轉(zhuǎn)量分別同比增長 16%和 18%左右，航空煤 油消費(fèi)量增長 14%16%。 從供需平衡來看，與 2005 年同期相比，2011 年國內(nèi)成品油產(chǎn)量同 比增加約 865 萬噸，而表觀消費(fèi)量增長約 1050 萬噸，不足部分主要靠 減少出口來滿足

20、。其中，汽油凈出口量 306 萬噸，大幅下降 233 萬噸； 煤油凈進(jìn)口增到 198 萬噸，如果包括保稅航空煤油，數(shù)量還要大；柴油 產(chǎn)量大幅提高，基本滿足需求增長的需要。 2.2.22.2.2 南昌市成品油市場供銷特點(diǎn)南昌市成品油市場供銷特點(diǎn) 2.2.2.12.2.2.1 運(yùn)行情況運(yùn)行情況 2011 年南昌市成品油市場受價(jià)格上揚(yáng)，資源緊張和市場需求旺盛 等多種因素影響，呈現(xiàn)出需求增長、資源偏緊、銷量擴(kuò)大的態(tài)勢，總體 上供求相對平衡。 （1）銷量大幅增加 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-11- 2011 年，全市成品油市場消費(fèi)量達(dá) 989.38 萬噸，同比增長 13.

21、8%，其中汽油 366.23 萬噸，同比增長 5.7%；柴油 598.15 萬噸，同 比增長 18.9%；煤油 25 萬噸，同比增長 5%。 從市場銷售份額看，中石油南昌銷售分公司在南昌市成品油市場供 應(yīng)中，占有舉足輕重的主體地位。該公司銷售成品油占全市市場資源供 應(yīng)總量的 90%左右，在南昌市零售市場的占有率達(dá)到了 70%。中石化南 昌公司和社會單位只占全市市場資源供應(yīng)總量的 10%，這類企業(yè)在成品 油零售市場的占有率為 30%左右。 （2）價(jià)格持續(xù)上揚(yáng) 2011 年國際油市跌宕起伏。上半年，國際油價(jià)延續(xù)了近三年來不 斷攀升、屢創(chuàng)新高的態(tài)勢。到 7 月 14 日創(chuàng)下每桶 77.03 美元的歷

22、史最 高水平之后，震蕩加劇，8 月初開始連續(xù)快速下跌，至 11 月中旬紐約 市場原油期貨價(jià)格從歷史最高點(diǎn)下挫了近三成，到今年年初更跌到了每 桶 50 多美元，跌幅達(dá)到 40%。 受國際原油價(jià)格上揚(yáng)，國內(nèi)市場需求旺盛等原因的影響，國家發(fā)改 委先后 2 次調(diào)整了國內(nèi)成品油市場銷售價(jià)格。3 月 26 日，汽油和柴油 的中準(zhǔn)價(jià)格提高了 200 元/噸和 50 元/噸；5 月 24 日，對汽油和柴油的 中準(zhǔn)價(jià)格都提高了 500 元/噸。汽油零售價(jià)格大體上漲了 9.7%，柴油零 售價(jià)格上漲 11%。 2.2.2.22.2.2.2 消費(fèi)主要特點(diǎn)消費(fèi)主要特點(diǎn) （1）成品油消費(fèi)量快速增長。隨著南昌市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展

23、，特別是 投資型經(jīng)濟(jì)增長明顯、重大工程項(xiàng)目相繼開工建設(shè)、汽車保有量的大幅 增加以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油數(shù)量增加等因素，拉動了成品油市場，尤其是柴 油需求的快速增長。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-12- （2）成品油資源緊張，供需矛盾較大。去年，南昌市成品油市場 資源一直呈供應(yīng)緊張態(tài)勢。社會成品油經(jīng)營單位資源得不到保證，部分 社會加油站限量供應(yīng)，甚至出現(xiàn)脫銷斷檔。有些時(shí)期，部分中石油所屬 加油站對應(yīng)季柴油也是限量銷售。資源緊張嚴(yán)重?cái)M制了南昌市成品油的 正常消費(fèi)，給工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了不利影響。 （3）油價(jià)的上漲增加了南昌市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本，尤其是石化行業(yè)、

24、交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)成本增加，效益下滑。農(nóng)業(yè)機(jī)械化推廣、汽車消費(fèi)受 到一定的抑制。 （4）近年來，南昌市按照國務(wù)院及商務(wù)部的部署，進(jìn)一步加強(qiáng)了 對省內(nèi)成品油市場的清理、整頓和監(jiān)管工作，從總體上保證了全市成品 油市場健康有序的發(fā)展。尤其是加強(qiáng)了成品油市場的運(yùn)行監(jiān)測工作，根 據(jù)市場供求變化情況及時(shí)提出調(diào)控意見和建議。同時(shí)，我們聯(lián)合中石油 南昌市銷售公司、中石化山東銷售公司等山東成品油資源的主要掌控單 位建成起上下協(xié)調(diào)、反映快捷的市場監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，并制定了應(yīng)急預(yù)案。在 2008 年全年成品油市場資源偏緊的情況下，確保了市場運(yùn)行正常，成 品油市場供應(yīng)從未出現(xiàn)供應(yīng)斷檔和加油難的問題，保障了成品油市場的 基本穩(wěn)定

25、。 2.32.3 20122012 年成品油市場環(huán)境變化展望年成品油市場環(huán)境變化展望 2.3.12.3.1 國內(nèi)市場環(huán)境國內(nèi)市場環(huán)境 2.3.1.12.3.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)增長趨勢宏觀經(jīng)濟(jì)增長趨勢 首先，2011 年國際環(huán)境總體形勢較好。2011 年 9 月國際貨幣基金 組織預(yù)計(jì)，2012 年世界經(jīng)濟(jì)增長 5.1%，2011 年增長 4.9%，全球?qū)⒂瓉?第五個高增長年頭。2011 年歐元區(qū)增長 2%，日本增長 2.1%，美國經(jīng)濟(jì) 雖然下滑，但仍是西方七國中增幅最高的，達(dá)到 2.9%。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-13- 其次，2012 年國內(nèi)發(fā)展環(huán)境仍然良好。

26、目前，國內(nèi)處于重化工業(yè) 化長周期的經(jīng)濟(jì)上升階段和黃金發(fā)展時(shí)期；消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 升級、城市化發(fā)展；政府注重科技創(chuàng)新，科技進(jìn)步提高生產(chǎn)效率；2012 年煤電運(yùn)的支撐條件進(jìn)一步改善，有助于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)保持快速增長。 可以看出國內(nèi)外環(huán)境有利于中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持持續(xù)快速發(fā)展。綜合 最近相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測結(jié)果，2012 年中國經(jīng)濟(jì)增長率將達(dá)到9.3%10%。 2.3.1.22.3.1.2 產(chǎn)業(yè)政策和定價(jià)機(jī)制變化產(chǎn)業(yè)政策和定價(jià)機(jī)制變化 （1）流通體制 2009 年年底，中國成品油批發(fā)市場放開，國家將逐步放松對油源 的控制，在石油進(jìn)口環(huán)節(jié)實(shí)行真正的競爭，完善準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)公平準(zhǔn) 入。最近，國家發(fā)改委公布的原油和

27、成品油批發(fā)市場管理辦法對于規(guī)范 市場經(jīng)營者的行為具有重要的指導(dǎo)意義。估計(jì) 2012 年國內(nèi)市場競爭加 劇，資源來源將進(jìn)一步多元化。 （2）進(jìn)口環(huán)節(jié) 2006 年 11 月 1 日起海關(guān)調(diào)整原油和成品油進(jìn)出口關(guān)稅，其中加征 原油出口關(guān)稅 5%，成品油進(jìn)口關(guān)稅由 5%6%降低為 2%。2012 年成品油 (含汽煤柴油、石腦油和燃料油)非國營貿(mào)易允許進(jìn)入量將在 2011 年 805 萬噸的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。因此，將來成品油進(jìn)口量將逐步增長。 （3）定價(jià)機(jī)制 2006 年 3 月國內(nèi)制定了新的油品定價(jià)機(jī)制，成品油價(jià)格與國際原 油價(jià)格聯(lián)動，當(dāng)原油價(jià)格介于 1865 美元桶之間時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià) 將與國際油

28、價(jià)同步調(diào)整，但不同油價(jià)區(qū)間，利潤率取值不同，理論上要 求兩次調(diào)價(jià)間隔不少于 10 天。政府考慮到近期高油價(jià)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社 會安定的影響，提出“油價(jià)調(diào)整要做到適度、穩(wěn)妥、擇重、銜接” 。因 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-14- 此，成品油價(jià)格接軌并未一步到位。2012 年國內(nèi)成品油價(jià)格將逐步實(shí) 現(xiàn)與國際市場的聯(lián)動，并隨著市場競爭程度的加大和流通體制的完善， 最終將由市場決定價(jià)格。 2.3.22.3.2 20122012 年南昌市成品油市場供求趨勢年南昌市成品油市場供求趨勢 （1）市場需求穩(wěn)步上升。2012 年南昌市國民經(jīng)濟(jì)仍將高速增長, 眾多重大項(xiàng)目相繼開工建設(shè)，居

29、民消費(fèi)尤其是居民汽車保有量仍將大幅 上升，預(yù)計(jì)成品油需求依舊旺盛，全年消費(fèi)成品油在 1350 萬噸左右， 同比增長 10%。 (2)市場供需依然偏緊。由于國內(nèi)成品油剛性（如重大工程項(xiàng)目、 家庭轎車用油等等）消費(fèi)繼續(xù)增長，我國成品油資源供應(yīng)仍維持偏緊態(tài) 勢。但隨著我國政府調(diào)整經(jīng)濟(jì)增長方式和結(jié)構(gòu)效果的逐步顯現(xiàn)，成品油 價(jià)格逐步與國際接軌，市場全面放開，進(jìn)入多元化競爭格局，南昌市成 品油消費(fèi)需求基本能夠得到滿足，但會出現(xiàn)不同程度的階段性和結(jié)構(gòu)性 供應(yīng)短缺現(xiàn)象。 （3）油價(jià)將平穩(wěn)運(yùn)行。2012 年國際油價(jià)上揚(yáng)的空間非常有限，但 大幅回落的空間也不大，預(yù)計(jì)原油價(jià)格將在 50 美元/桶的均衡價(jià)位小幅 震蕩

30、。我國成品油價(jià)格將維持大體平穩(wěn)小幅調(diào)整的局面。由于國際市場 原油價(jià)格已回歸其本身價(jià)值，我國成品油價(jià)格與國際接軌條件已經(jīng)成熟， 新的以原油成本為基礎(chǔ)的成品油定價(jià)機(jī)制會臨時(shí)出臺。 3.3.建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 3.13.1 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模 根據(jù)當(dāng)?shù)貦C(jī)動車輛和周邊加油站的密度情況，確定建筑規(guī)模為： 項(xiàng)目占地面積 4000.00 平方米，總建筑面積 542.60 平方米，共設(shè) 5 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-15- 座埋地儲罐，其中： 30m3柴油儲罐 2 個，柴油總?cè)萘繛?60m3 ；30m3 車用汽油儲罐 3 個，車用汽油總?cè)萘繛?90m3；折合后

31、的總?cè)萘繛?120m3，為二級加油站。 3.23.2 產(chǎn)品方案產(chǎn)品方案 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，本項(xiàng)目的產(chǎn)品方案為年銷售汽油1800噸，柴油 700噸，詳見表3-1、3-2。 表 3-1 汽油產(chǎn)品方案表 樣品名稱90#車用汽油93#車用汽油 爆炸極限1.79.7%1.79.9% 引燃溫度 （自燃點(diǎn)） 419 進(jìn)樣量 0.08ml 引燃延遲時(shí)間： 2s 411 進(jìn)樣量 0.08 ml 引燃延遲時(shí)間： 3s 閃點(diǎn)-37-37 表 3-2 輕柴油 狀態(tài)淡黃色液態(tài) 儲存溫度()常溫 密度(kg/m3)820860 運(yùn)動粘度(mm2/s)1.88.0 飽和蒸氣壓(kpa)不可知 閃點(diǎn)()4555 蒸氣相對密度

32、(空氣=1)8 爆炸極限(v%)0.66.5 火災(zāi)危險(xiǎn)類別乙 b 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-16- 4.站址選擇站址選擇 4.14.1 站址地理位置站址地理位置 項(xiàng)目選址在南昌市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)志敏大道與規(guī)劃路交叉口東南側(cè)，距 志敏大道西端高速公路收費(fèi)站約 0.5 公里，且緊鄰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)昌西大道， 具有黃金腹地的地理位置和良好的對外交通條件。 該處位于南昌市西北部，西距南昌主城區(qū)約 8 公里，距昌北經(jīng)濟(jì)開 發(fā)區(qū)月約 3 公里，交通便利。 4.24.2 地形地形 南昌市位于東經(jīng) 11527-11635，北緯 2809-29 11，處江西省中部偏北，贛江、撫河下游，濱臨

33、我國第一大淡水湖鄱 陽湖。 全境以平原為主，東南平坦，西北丘陵起伏，南北長約 112.1 公里， 東西寬約 107.6 公里?？偯娣e 7402.36 平方公里，平原占 35.8%，水域 占 29.8%，崗地、低丘占 34.4%。全市平均海拔 25 米，城區(qū)地勢偏低洼， 平均海拔 22 米。西部是西山山脈，最高點(diǎn)梅嶺主峰洗藥塢，海拔 841.4 米。 地處長江中下游，鄱陽湖西南岸，贛江之濱，是唯一一個與長江三 角洲、珠江三角洲和閩東南經(jīng)濟(jì)區(qū)相毗鄰的省會城市，承東啟西，縱貫 南北。京九、浙贛、皖贛 3 條鐵路線交匯于此，是京九線上唯一的省會 城市；105、320、316 國道縱貫?zāi)喜?；南昌昌北國際

34、機(jī)場場可達(dá)全國各 大城市；水運(yùn)經(jīng)贛江入長江出東海。從經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上看，南昌已成為國 際和東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的理想地區(qū)。 4.4.3 3 水文地質(zhì)條件水文地質(zhì)條件 南昌市地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖，雨量充沛，四季分明。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-17- 區(qū)內(nèi)地表水系較為發(fā)育，贛江是江西省第一大河流，流經(jīng)規(guī)劃區(qū)中部， 注入鄱陽湖。撫河原有支流故道在南昌市城區(qū)西部朝陽洲尾匯入贛江， 1958 年水利工程改道，往市郊東南隅由青嵐湖、金溪湖匯入鄱陽湖。 全市水網(wǎng)密布，河流湖泊眾多，水域面積達(dá) 2204.37km2，占全市總面 積的 29. 78%。 （1）工

35、程地質(zhì) 南昌市西北高北東低，海拔 14.7841m，城區(qū)地勢偏低洼，海拔 2026.3m。西部是西山山脈，最高點(diǎn)梅嶺主峰洗藥塢，海拔 841m。主 要有構(gòu)造侵蝕低山、構(gòu)造侵蝕高丘、構(gòu)造侵蝕低丘、剝蝕崗地及河谷沖 積平原等五種地貌單元，分別占全市總面積的 0.54%、3.99%、4.04%、34.00%、57.43%。 規(guī)劃區(qū)內(nèi)出露的地層有前震旦系中元古界板溪群、震旦系、泥盆 系、石炭系、二疊系、三疊系、侏羅系、白堊系、下第三系及第四系。 巖類主要有巖漿巖類、變質(zhì)巖類、碳酸鹽巖類、一般碎屑巖類、紅色碎 屑巖類、松散巖類等。 規(guī)劃區(qū)位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺南緣、緊臨華南加里東褶皺帶，地質(zhì)構(gòu)造 復(fù)雜，斷裂及其

36、裂陷盆地均很發(fā)育。 （2）水文 南昌座落于贛江、撫河下游河間地塊，除洪水季節(jié)外，地下水位均 高于贛江、撫河水位。因此地下水一般向贛江、撫河排泄。在城區(qū)的漏 斗區(qū)，人為開采則是地下水的主要排泄方式。另外，由于紅層含水層與 第四系含水層存在著一定的水力聯(lián)系，并且第四系地下水也排泄于紅層 含水層。由于人工長期集中超量開采地下水，南昌市第四系孔隙水現(xiàn)已 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-18- 形成以南鋼為中心的區(qū)域地下水位降落漏斗，漏斗中心區(qū)沿西北東 南方向呈不規(guī)劃的橢圓狀展布，漏斗面積約為 215 平方公里。受人為開 采地下水的影響，地下水的逕流模式是由四周向漏斗中心的輻

37、射式逕流。 所江西省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測總站 2002 年度報(bào)告，南昌市 2002 年第四系地下 水位總體上升 0.22 米，水位上升面積 259.85 平方公里。第四系之下的 紅層溶隙裂隙地下水，地下水僅通過含水層的出露地段及斷裂帶取得大 氣降水的滲入補(bǔ)給和上覆第四系地下水的越流不滲補(bǔ)給，其補(bǔ)給范圍主 要分布于漏斗邊緣及其外圍一帶。在漏斗以外，紅層地下水由南向北逕 流，在漏斗以內(nèi)，紅層地下水向漏斗中心運(yùn)動。在漏斗中心及漏斗周邊， 紅層地下水水位高于第四系地下水水位，紅層地下水越流頂托排泄于第 四系孔隙含水層。在八十年代以后，漏斗中心第四系地下水因超量開采 而供不應(yīng)求，部分地段直接集中開采紅層地下水，

38、并形成較大范圍的水 位下降疏干漏斗，以解決供水不足，目前，漏斗范圍內(nèi)，人為開采已成 為紅層地下水的主要排泄方式。據(jù)江西省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測總站 2002 年度 報(bào)告，紅層地下水總體呈上升態(tài)勢，與 2001 年同期比較，地下水位總 體上升 0.22 米，水位上升面積 260.5 平方公里，主要分布置于艾溪湖 南航洪都機(jī)械廠蓮塘一帶的廣大地區(qū)。 4.4.4 4 氣候氣象條件氣候氣象條件 南昌氣候濕潤溫和，屬亞熱帶季風(fēng)區(qū)，雨量充沛，四季分明，春 秋季短，冬夏季長。年平均氣溫 17。c-17.7。c，極端最高氣溫 40.9c，極端最低溫-15.2。c。所降雨量 1600-1700 毫米，降水日為 147-1

39、57 天，年平均暴雨日 5.6 天，年平均相對濕度為 78.5%。年日照 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-19- 時(shí)間 1723-1820 小時(shí)，日照率為 40%。年平均風(fēng)速 2.3 米/秒。年無霜 期 251-272 天。冬季多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)。適合植物、花卉生長， 是營造花園城市的理想地區(qū)。 4.54.5 交通運(yùn)輸條件交通運(yùn)輸條件 項(xiàng)目位于南昌市西北部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高速公路收費(fèi)站附近，地處南昌、 開發(fā)區(qū)、灣里、永修縣等人口聚散地的中心位置，是通往昌九、昌樟高 速公路必經(jīng)之路。南昌各長途汽車線路有省際客車，通達(dá)廣州、深圳、 南京、合肥、義烏等近百個外省大中城市，有

40、省內(nèi)客班車，通達(dá)江西省 內(nèi)各個大、中、小城市或城鎮(zhèn)。很多都可以從該處上下高速。是華東地 區(qū)的重要交通樞紐，也是國內(nèi)外游客進(jìn)出江西的主要集散地。 4.4.4 4 結(jié)論結(jié)論 站址的選擇規(guī)劃由南昌市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)建局規(guī)劃定位，周圍環(huán)境良 好，交通方便，所以在此建站可行。 5.5.工藝技術(shù)方案工藝技術(shù)方案 加油站的工藝過程主要指完成油品卸入（埋地儲油罐）和油品付出 （經(jīng)營銷售）的整個過程。 5.15.1 工藝簡述工藝簡述 即車用汽油、柴油由汽車槽車運(yùn)送至加油站密閉卸油點(diǎn)處，將其與 卸油口快速接頭連接好，打開儲罐的開啟閥門，閉合其它儲罐閥門，利 用位差將車用汽油（柴油）輸送至相應(yīng)的貯罐儲存（常壓） ；然后

41、，通 過帶有計(jì)量、計(jì)價(jià)和稅控裝置的電腦加油機(jī)將儲罐內(nèi)的油氣抽出，實(shí)現(xiàn) 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-20- 為汽車油箱充裝車用汽油或柴油的付出（經(jīng)營銷售）作業(yè)。 5.25.2 工藝流程框圖工藝流程框圖 (1)卸油工藝過程： 油罐車閥膠管接頭閥門罐 圖 5-1 加油站卸油工藝 (2)加油工藝過程： 儲油罐 吸油 油泵 油氣分離 計(jì)量器 視油器 油槍 受油容器 計(jì)數(shù)器 圖 5-1 加油站加油工藝 5.35.3 設(shè)備選擇設(shè)備選擇 序號序號名名稱稱型號及規(guī)格型號及規(guī)格數(shù)量數(shù)量備注備注 1 0#柴油儲罐 30m32500*50 00 2 2 93#汽油儲罐 30m32500

42、*50 00 2 3 97#汽油儲罐 30m32500*50 00 1 4 0#柴油加油機(jī)雙槍 3 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-21- 5 93#汽油加油機(jī)雙槍 3 6 97#汽油加油機(jī)雙槍 1 7 阻火器 8 8 快速接頭 8 9 手提式干粉滅火器 4kg10 10 推車式干粉滅火機(jī) 35kg2 11 量油器 10 5.45.4 設(shè)計(jì)說明設(shè)計(jì)說明 5.4.15.4.1 設(shè)計(jì)依據(jù)：設(shè)計(jì)依據(jù)： 1.汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002 2 鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程sy0007 3 鋼制壓力容器gb150 4 鋼制臥式容器jb4731 5 輸送流體

43、用無縫鋼管gb/t8163 6建筑專業(yè)提供的條件圖。 5.4.25.4.2 說明說明 （1）本設(shè)計(jì)為加油站的工藝設(shè)計(jì),油罐數(shù)量為 5 個,總?cè)萘繛?120 m3,儲 存的油品為車用汽油和柴油。 （2）油罐按商業(yè)部設(shè)計(jì)院的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進(jìn)行制作,并應(yīng)符合現(xiàn)行鋼 制焊接常壓容器技術(shù)條件的規(guī)定。 （3）罐體的焊縫應(yīng)進(jìn)行 x 射線無損傷檢測，檢測長度不得小于焊 縫全長的 10%，十字接頭必檢焊縫質(zhì)量應(yīng)符合 jb4730-94 中級為合格。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-22- （4）罐體制造完畢后，盛水試漏，實(shí)驗(yàn)時(shí)間不得小于 1 小時(shí)，符 合第 2 條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合

44、格。 （5）罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙，靜電接地處應(yīng)待電 氣專業(yè)配合施工后，再進(jìn)行防腐。 （6）本設(shè)計(jì)輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接，敷設(shè)在行 車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在 dn100 的鑄鐵套管內(nèi)。 （7）埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除銹刷兩遍防銹 漆后，作三層玻璃絲布，四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐，明設(shè)管路在除銹刷兩 遍防銹漆后刷銀粉兩遍。 （8）管線施工完畢后， 進(jìn)行 0.90mpa 的水壓試驗(yàn)，10 分鐘壓力 降至小于 20kpa，經(jīng)檢查無滲、漏為合格。 （9）油罐安放固定完畢后,應(yīng)在油罐周邊 300mm 范圍內(nèi)填充干凈 的細(xì)砂。 （10）油罐進(jìn)油管的上部應(yīng)安裝一個

45、 dn80 的快速接頭及悶蓋，油 罐與運(yùn)油車必須采用密閉卸油的方式。 （11）本加油站應(yīng)在站房前設(shè)置 4kg 的手提式干粉滅火器 10 只， 35kg 的推車式干粉滅火機(jī) 2 只，并應(yīng)備有滅火毯 10 塊，砂子 2m3。 （12）當(dāng)儲油罐采用一般直埋安裝時(shí)，地耐力須在 140kpa 以上， 砂墊層須作沉砂處理。否則，儲油罐采用防漂浮直埋安裝。 （13）儲油罐防漂浮直埋時(shí)，有腐蝕性土或地下水位較高時(shí)，儲油 罐表面應(yīng)作特加強(qiáng)級防腐。 （14）操作井采用磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚， 操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型，采用滑軌推拉開啟形式，統(tǒng)一規(guī)格。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南

46、昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-23- （15）卸油口集中安裝，快速接頭中心距為 0.35m，其高度與卸車 道高差 0.30m 以下。 （16）通氣管在圍堰內(nèi)安裝，管口高出地面 4m 以上。 6.6.建筑方案建筑方案 6.16.1 設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)原則 (1)嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) (2)站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下，力求簡潔、流暢、分 布合理，滿足經(jīng)營成品油、消防要求。 (3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)力求做到安全可靠，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，施工盡量 利用地方大宗材料，節(jié)約投資。 6.26.2 主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu) 本項(xiàng)目建筑主要工程為：埋地油罐、加油島、罩棚、營業(yè)廳及 附屬設(shè)施等。 (1)埋地油罐

47、區(qū)：建筑面積 203m2,火災(zāi)危險(xiǎn)類別為甲類，耐火等級 為二級，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),油罐區(qū)設(shè) 1.0m 高的實(shí)心磚防火堤。 (2)加油罩棚：面積 713 m2，采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外 面耐火材料保護(hù)。 (3)加油島：寬 1.2m，高出停車場地 200mm。 (4)營業(yè)廳及附屬設(shè)施：2 層，建筑面積 330m2；上述建筑采用框架 結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-24- 6.36.3 材料材料 a.鋼筋：hpb235（） ，fy=210n/mm2；hrb335（） ，fy=300 n/mm2； b.焊條：

48、e4303； c.砼強(qiáng)度等級； 除特殊說明外0.000 以上柱、梁、板采用 c20； 基礎(chǔ)梁采用 c25 砼。 6.46.4 基礎(chǔ)部分基礎(chǔ)部分 基礎(chǔ)應(yīng)坐落在原土層上，根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料，地基承載 力特征值按 fyk=120kpa 設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)開挖后需驗(yàn)槽，毛石基礎(chǔ)采用 mu30 大石，m5 水泥砂漿砌筑。 6.56.5 抗震構(gòu)造措施抗震構(gòu)造措施 6.5.1 圈梁與過梁交叉碰頭時(shí)，將過梁改為現(xiàn)澆，預(yù)制過梁如有相 碰時(shí)，將過梁改為現(xiàn)澆。 6.5.2 暗配水電管線應(yīng)預(yù)埋，并在周圍空隙間灌滿砂漿，禁止在墻 體砌筑完后鑿洞。 6.5.3 所有懸挑構(gòu)件在施工中應(yīng)設(shè)有臨時(shí)支撐措施，防止傾覆。 6.5.

49、4 本工程鋼筋混凝土過梁選自“贛 2004g307”圖集。 6.5.6 受力鋼筋砼保護(hù)層厚度： 地面以上 梁 30mm 柱 30mm 板 20mm 地面以下 基礎(chǔ)底板鋼筋保護(hù)層厚度 40mm；梁 30mm 6.5.8 地溝板蓋采用“2004g304”圖集 gb10-3，地溝寬 1000，地 溝蓋板型號 gb10-3，檢查口蓋板型號 gb10-k，地溝過梁型號 dgl10。 6.5.9 施工中必須嚴(yán)格遵守國家頒布的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范，確保 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-25- 工程施工質(zhì)量。 6.5.10 其它未盡事宜均按國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。 7.7.油料的供應(yīng)油料的

50、供應(yīng) 加油站主要油料涉及車用汽油、柴油，具體供應(yīng)方式見表 7-1。 表 7-1 經(jīng)營方式油料名稱年用量（t）來源運(yùn)輸方式 車用汽油 1200 槽車 運(yùn)入 柴 油 600 中石油、 中石化及其它 石油公司 槽車 車用汽油 1200 售出 柴 油 600 各種機(jī)動車輛 8.8.總圖運(yùn)輸總圖運(yùn)輸 8.18.1 總平面布置總平面布置 在總平面布置中，充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地， 合理布局，本方案采取按使用功能和使用特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置的布置規(guī)則， 主要分為：埋地油罐區(qū)、加油島、營業(yè)樓及其它輔助區(qū)。埋地油罐區(qū)位 于站區(qū)東南側(cè)，設(shè)有 5 個埋地儲油罐；加油島位于站區(qū)北側(cè)，加油島上 安裝 6 臺

51、加油機(jī)，加油機(jī)采用罩棚保護(hù)；營業(yè)樓位于站區(qū)南側(cè)，自西向 東依次布置休息室、營業(yè)廳、值班室、公廁；彼此之間消防間距均滿足 規(guī)范規(guī)定要求。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-26- 詳見 表81及總平面圖。 表81 總總圖圖經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)技技術(shù)術(shù)指指標(biāo)標(biāo)表表 項(xiàng)項(xiàng)目目區(qū)區(qū)域域序序號號項(xiàng)項(xiàng)目目名名稱稱單單位位數(shù)數(shù)量量備備 注注 1項(xiàng)目總用地面積m2 4000 (6 畝) 2建筑占地面積m2377.6 3建筑總面積m2542.6 4容積率 1 0136 5建筑密度%9.4 6綠化率%30.0 經(jīng)開區(qū)志敏 大道與規(guī)劃 路交叉口東 南側(cè) 7停車位個12 8.28.2 豎向布置豎向布置

52、豎向布置是在滿足工藝要求，道路運(yùn)輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方， 并爭取使開發(fā)土方，保證站內(nèi)地形平坦，故豎向采用平地式布置。 8.38.3 站內(nèi)道路站內(nèi)道路 6 個加油島分成 2 排布置，兩排加油島之間距離為 9m，共 5 車道， 汽車可自由出入，汽車進(jìn)出口分設(shè)。裝油車道坡度為 2%，坡向站外， 槽車卸車停車采用平坡。道路和停車場不能采用瀝青路面。 8.48.4 站區(qū)圍護(hù)及其他站區(qū)圍護(hù)及其他 為了運(yùn)營安全，站區(qū)東側(cè)、西側(cè)和南側(cè)設(shè)置了 2.2m 高的實(shí)體圍墻。 9.9.公用工程公用工程 9.19.1 電氣電氣 9.1.19.1.1 供電電源供電電源 9.1.1.1 供電負(fù)荷等級為三級。 經(jīng)開區(qū)赤府村

53、加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-27- 9.1.1.2 電源進(jìn)戶線由供電部門按經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃，采用鍍鋅 鐵管引入室內(nèi)電源箱。電纜穿越馬路、基礎(chǔ)等均穿鐵管保護(hù)。 9.1.1.3 室外電源采用三相四線制，380/220v，室內(nèi)三相五線制， 燈頭電壓為 220v。 9.1.29.1.2 線路敷設(shè)線路敷設(shè) 9.1.2.1 辦公室內(nèi)采用 bv-500v 銅芯絕緣導(dǎo)線，室內(nèi)一律采用鐵管 保護(hù)沿現(xiàn)澆板等暗處敷設(shè)，單相三孔暗插座設(shè)專用保護(hù)零線。 9.1.2.2 加油站配電線路一律采用 vv-1000v 銅芯電纜，穿鐵管保 護(hù)，沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱，棚暗敷設(shè)。 9.1.2.3 施工導(dǎo)線的色

54、別按相序依次為 a-黃色，b-綠色，c-紅色， 保護(hù)接地 pe 為黃綠相間，工作零線 n 為黑色。 9.1.39.1.3 設(shè)備安裝設(shè)備安裝 9.1.3.1 配電箱均采用鐵制。暗裝于墻上，底邊距地 1.5m。 9.1.3.2 照明開關(guān)采用板式暗開關(guān)，底邊距地 1.4m，距門邊 0.2m 墻上暗裝，罩棚下的燈具先用防護(hù)等級不低于 ip44 級的節(jié)能型照明燈 具。 9.1.3.3 辦公室選用安全型單相二三孔暗插座安裝高度距地面 0.3m。 9.1.3.4 站內(nèi)營業(yè)廳級罩棚均設(shè)事故照明，應(yīng)急時(shí)間不小于 30 分 鐘。 9.1.49.1.4 保護(hù)接零保護(hù)接零 9.1.4.1 在距建筑物（罐區(qū)以外）5m

55、處做一組重復(fù)接地裝置。垂直 接地極為 c50x2.5m。接地極間距為 5m，連接線為-404 扁鋼。接地極 埋入地面下 1.0m，接地電阻值不大于 1.0。 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-28- 9.1.4.2 油罐和油罐之間接地極相連。所有輸油管線有平行敷設(shè)， 每隔 10m 用-404 扁鋼做跨接，并與接地極相連。 9.1.4.3 加油區(qū)所有埋地管線均與接地極相連。 9.1.59.1.5 防雷接地防雷接地 9.1.5.1 加油機(jī)罩棚頂與柱鋼筋連接后與接地極連接。接地極做法 與重復(fù)接地相同。 9.1.5.2 利用構(gòu)造柱主鋼筋（四根）做引下線接于室外距地 0.5m

56、做斷接卡，再用 16 鍍鋅鋼筋引至接地極。 9.1.5.3 凡正常情況下不帶電的金屬電氣外殼均做接零保護(hù)。 9.29.2 電信電信 站房內(nèi)安裝一部外線電話，作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時(shí)報(bào)警使用。加 油站自備 15kw 柴油發(fā)電機(jī)一臺，供夜間照明及營業(yè)使用。 9.39.3 給排水給排水 加油站所需用水均為生活用水，生活用水利用市政給水系統(tǒng)。雨 水及生活用水均自然排散。 9.49.4 采暖通風(fēng)采暖通風(fēng) 營業(yè)樓采暖利用營業(yè)樓內(nèi)的 0.5t 小型熱水鍋爐供暖。 本加油站屬敞開式，不會有易燃?xì)怏w積存，不需機(jī)械通風(fēng)。 10.10.環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù) 10.110.1 編制依據(jù)編制依據(jù) （1） 中華人民共和國環(huán)境保

57、護(hù)法1989 年 12 月； 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-29- （2） 中華人民共和國大氣污染防治法2000 年 4 月； （3） 中華人民共和國水污染防治法1996 年 5 月； （4） 中華人民共和國固體廢棄物污染防治法2005 年 4 月； （5） 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法1996 年 10 月； （6） 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例253 號令。 10.210.2 環(huán)境保護(hù)原則環(huán)境保護(hù)原則 （1）防治污染，保護(hù)和改善生活、生態(tài)環(huán)境，力求環(huán)境效益和經(jīng) 濟(jì)效益相統(tǒng)一。 （2）嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度，即環(huán)境治理設(shè)施與項(xiàng)目的主體工 程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同

58、時(shí)投產(chǎn)使用。 （3）環(huán)境保護(hù)應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合，使環(huán)境能夠可持續(xù)發(fā) 展。 10.310.3 建設(shè)地址環(huán)境現(xiàn)狀建設(shè)地址環(huán)境現(xiàn)狀 該項(xiàng)目工程選址位于南昌市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)志敏大道與規(guī)劃路交叉口東 南側(cè)?，F(xiàn)有微型坡地加油站施工前進(jìn)行整平，地質(zhì)條件良好，無滑坡、 高邊坡等工程地質(zhì)問題，周圍污染源和污染物較少。區(qū)域內(nèi)空氣清新， 建設(shè)環(huán)境條件較好。 10.410.4 項(xiàng)目建設(shè)可能對環(huán)境的不良影響項(xiàng)目建設(shè)可能對環(huán)境的不良影響 該加油站建設(shè)地理位置及周邊環(huán)境較好，油罐采取埋地設(shè)置，工藝 采用密閉卸油設(shè)施，因此油氣散發(fā)量較少。 10.510.5 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施 加油站建成投入運(yùn)營后，只要加強(qiáng)管理，按規(guī)

59、范操作，減少卸油過 程中跑、冒、滴、漏，降低損耗，不會對周邊自然環(huán)境及社會環(huán)境造成 經(jīng)開區(qū)赤府村加油站建設(shè)項(xiàng)目 建議書 南昌市日晰實(shí)業(yè)有限公司-30- 污染和危害。 為美化環(huán)境和改善勞動環(huán)境，促進(jìn)文明經(jīng)營，設(shè)計(jì)中考慮對站區(qū)圍 墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，選擇一些適合北方地區(qū)生長的非 油性植物種植在站區(qū)內(nèi)，在美化站區(qū)的同時(shí)起到保護(hù)周邊環(huán)境的作用。 同時(shí)該加油站應(yīng)選用低噪聲的加油機(jī)，來防止噪音對環(huán)境的污染。 10.610.6 環(huán)境影響評價(jià)分析環(huán)境影響評價(jià)分析 本項(xiàng)目污染物主要為泄露油料、生活污水、生活垃圾和噪聲。該項(xiàng) 目在建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則，以保護(hù)和改善生活環(huán)境和 生態(tài)環(huán)境。

60、污廢水執(zhí)行城市污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) （gb897896） 。噪聲 執(zhí)行社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) （gb223372008）二類標(biāo)準(zhǔn)， 建 筑施工場界噪聲限值 （gb1252390） 。固體垃圾執(zhí)行一般固體廢物 貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn) （gb185992001） 。預(yù)測該項(xiàng)目的建設(shè)對 周圍環(huán)境的影響在環(huán)境容量內(nèi)。 項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)按基本建設(shè)程序和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的規(guī)定，請有資質(zhì)的環(huán) 評單位作項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書。本處只就項(xiàng)目可研報(bào)告作一般評 述。該項(xiàng)目建設(shè)符合云陽縣江口鄉(xiāng)城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃，工程施工管理中 對環(huán)境產(chǎn)生的不良影響程度很輕，而周邊環(huán)境容量較大，可以承受。只 要項(xiàng)目業(yè)主督促施工單位采取必要防治措