互通A匝道施工方案最終版

1、鳳形山互通 AK0+000-AK1+226.666路基工程施工方案第一章 編制依據(jù)1.1. 益馬高速公路第一合同段施工設(shè)計圖2.2. 益陽高速公路第一合同段地質(zhì)基礎(chǔ)資料3.3. 根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/TF50-2011)(JTG/TF50-2011)4.4. 公路路基施工技術(shù)規(guī)范( JTG/F10-2006JTG/F10-2006)5.5. 根據(jù)湖南省益馬高速公路施工監(jiān)理實施辦法第二章 工程概況第一節(jié) 項目概括及地形地貌一、項目概括 鳳形山互通位于項目的起點(diǎn)，連接益陽至馬跡塘高速公路和益陽繞 城高速公路，為樞紐型互通式立體交叉。鳳形山互通注意工程數(shù)量(含 益陽繞城高速公路)：路基

2、挖方 56.430956.4309 萬立方米，其中土方 11.888911.8889 萬立方米，石方 44.542044.5420 萬立方米；填方 59.704159.7041 萬立方米(包含 25.953325.9533 萬立方米從互通調(diào)至主線)，其中特殊填土 2.19542.1954 萬立方米，特殊填 碎石 0.77560.7756 萬立方米，一般填土 9.43659.4365 萬立方米；填石 47.296647.2966 萬立 方米。涵洞：蓋板型通道 8 8座，蓋板涵 1 1 道，圓管涵 9 9道。二、 地形地貌勘察區(qū)主要為丘陵、剝蝕殘丘和河流階地地貌，山體走向北東1010 1515，植

3、被較發(fā)育，丘陵區(qū)地形起伏較大，地面高程一般 4040100m100m溝 谷較發(fā)育。三、 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本項目益陽至馬跡塘高速公路為設(shè)計速度100km/h100km/h的四車道高速公路，路基寬 26m26m單向單車道路基寬8.5m8.5m;單向雙車道匝道路基寬10.5010.50 m m;所有匝道設(shè)計速度為60km/h60km/h。第二節(jié) 鳳形山互通A A匝道主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注挖方萬m312.3298填方萬m39.8047軟土處理m32421路基排水工程m3076.533防護(hù)工程m32043圓管涵m/道91.46/4第三章施工總體部署第一節(jié)人員設(shè)備安排及工區(qū)任務(wù)劃分、項

4、目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置二、主要管理人員配置建立以項目經(jīng)理為首的項目工地管理層，明確責(zé)任制，做到有權(quán)有 責(zé)。項目部負(fù)責(zé)與政府職能部門、業(yè)主、監(jiān)理工程師聯(lián)系，接受政府、 業(yè)主、監(jiān)理工程師以及社會的監(jiān)督；對內(nèi)實行施工技術(shù)，工程質(zhì)量、安 全、生產(chǎn)管理的統(tǒng)一指揮。為保證各項體系的貫徹與落實，本項目配備 了技術(shù)力量較強(qiáng)、經(jīng)驗豐富的一批技術(shù)、管理人員，其主要名單和分工 如下表：益馬高速公路第1合同段主要技術(shù)、管理人員一覽表姓名職稱職務(wù)蔣峰一級建造師、高級工程師項目經(jīng)理舒亮工程師項目副經(jīng)理覃文明工程師項目副經(jīng)理楊長壽工程師質(zhì)檢部長向華工程師合約部長楊蘭華工程師測量負(fù)責(zé)人曾蓉工程師試驗室主任禹永齡工程師機(jī)料部長舒少華

5、技師安全環(huán)保部長申松柏技師協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人張樹德助理工程師路基施工覃春助理工程師通涵、防護(hù)及排水施工三、測量、試驗及質(zhì)檢設(shè)備配置表測量、試驗及質(zhì)檢設(shè)備表儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注全站儀日本索佳 SET22D臺1水準(zhǔn)儀日本索佳C30H臺2電動脫模器LQ-T150D臺1震動式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)30臺1容積升1L2L套1石子壓碎儀150加厚套1石子壓碎儀150套1石子標(biāo)準(zhǔn)漏斗紹興公路儀器廠臺1砂子標(biāo)準(zhǔn)漏斗紹興公路儀器廠臺1電子天平ES-20KH20kg/1kg臺1電子天平ES-1000H1000g/0.01g臺1針片狀規(guī)準(zhǔn)儀紹興公路儀器廠套1游標(biāo)卡尺0-200mm把1百分表0-10個20酒精25kg桶2架盤天平

6、1000g臺2鋁土盒紹興公路儀器廠只60方土盒紹興公路儀器廠只20瓷方盤大、中、小只22砼維勃稠度儀HVC-1臺砼坍落度儀附標(biāo)尺搗棒漏斗套1砼試模1503組50數(shù)控水泥砼標(biāo)養(yǎng)箱SHBY-40B臺1電動水泥抗折機(jī)DKZ-5000臺1水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5臺1水泥膠砂震動臺ZT-96臺1水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160臺1全不銹鋼沸煮箱FZ-31臺1水泥細(xì)度負(fù)壓篩儀FSY-150臺1水泥稠度儀紹興公路儀器廠臺1雷式夾測定儀LD-50臺1水泥留樣桶紹興公路儀器廠只10圓模紹興公路儀器廠只1秒表紹興公路儀器廠只2研缽紹興公路儀器廠只1湯勺紹興公路儀器廠把5毛刷紹興公路儀器廠把5有節(jié)溫度計紹興公路儀器廠支2紅

7、色溫度計紹興公路儀器廠支2水銀溫度計紹興公路儀器廠支2玻璃量筒10-1000ml套2燒杯50ml-2000ml套1凡士林500g瓶1濾紙150盒10李氏比重瓶250ml只1大口瓶1000ml只1滴管紹興公路儀器廠支1壓力試驗機(jī)YE-2000臺1強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)STD-60臺1混凝土振動臺iM臺1標(biāo)養(yǎng)室溫控儀DYS-11臺1砼貫入阻力儀SGO-1200N臺1烘箱103-1臺1烘箱101-2臺1砂漿試模紹興公路儀器廠組10冷彎沖頭 6-125套1靜力學(xué)天平紹興公路儀器廠臺1水泥劑量測定儀紹興公路儀器廠套1砂子標(biāo)準(zhǔn)篩（圓孔）紹興公路儀器廠套3抗壓夾具40*40mm套1無側(cè)限試模紹興公路儀器廠侵水膨脹附

8、件紹興公路儀器廠套2四、機(jī)械設(shè)備配置表我部為加快工程進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，在匝道區(qū)安排 2 2套路基填筑設(shè)備：主要機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱型號性能指 標(biāo)單位數(shù)量裝載機(jī)50L臺1汽車吊20T臺1推土機(jī)SD16160臺2PC300180kW臺1挖掘機(jī)PC22011OKW臺2平地機(jī)GR13511OKW臺1壓路機(jī)20T臺2自卸車12T輛10羊足碾20T臺1五、材料試驗準(zhǔn)備各種材料及配合比均按技術(shù)規(guī)范要求做好各種試驗，做好路基、涵洞以 及防護(hù)工程所有相關(guān)試驗工作，所有的試驗資料報監(jiān)理工程師認(rèn)可。 對涵洞 及防護(hù)工程中使用鋼筋進(jìn)行物理力學(xué)試驗，做到鋼筋的力學(xué)性能必須符合 JTJ18-JTJ18-20132013標(biāo)

9、準(zhǔn)的規(guī)定。并且嚴(yán)格遵守“先試驗，后使用”的原則，嚴(yán)禁 盲目使用。將所有的試驗資料報監(jiān)理工程師認(rèn)可。第二節(jié)施工進(jìn)度計劃工期安排計劃主線路基開工日期為20152015年 月，主線路基完工日期為20162016年月，工期為個月。主線路基施工進(jìn)度橫道圖:20152015 年20162016年時間項目5 56 67 78 89 91010111112121 12 23 34 45 56 67 78 89 91010特殊路基處理土石方開挖路基填筑通涵工程防護(hù)工程排水工程第四章主線路基工程施工方案路基土石方工程總體施工方案1 1、挖方路基以推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車相結(jié)合的配套 方式組織施工，自上而下

10、分層逐級開挖，逐級防護(hù)；填方路基采用推土 機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)和自卸汽車相結(jié)合的配套方式組織施工，并采用全 斷面、水平分層填筑的方法，分層壓實、分層檢查驗收。2 2、軟土主要分布于沿線水田、水塘、沖溝等地勢低洼地段，大多 是由于地下水豐富，地勢低洼、地下水排泄相對不暢而粘性土被長期侵 泡而成，采用挖除換填透水性材料的施工方案。3 3、外購業(yè)主、監(jiān)理指定廠家的預(yù)制管節(jié)到工地進(jìn)行安裝。4 4、排水、防護(hù)工程結(jié)合路基開挖、路基填筑實際進(jìn)程，逐步展開第一節(jié) 清表一、采用挖掘機(jī)挖樹根，推土機(jī)清表土、打堆，挖機(jī)配合自卸汽 車運(yùn)輸?shù)姆椒?。二、清表要? 1 、公路用地范圍內(nèi)原有構(gòu)造物，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行處理。

11、2 2、二級及二級以上公路路堤和填方高度小于 1m1m的公路路堤，應(yīng) 將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實； 填方高度大于 1m1m 的二級以下公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面。取土坑范圍 內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除。3 3 、應(yīng)對路幅范圍內(nèi)、取土坑的原地面表層腐殖土、表土、草皮等 進(jìn)行清理，填方地段還應(yīng)按設(shè)計要求整平壓實。清出的表層土宜充分利 用。第二節(jié) 軟基處理一 、本合同段軟土主要由粘性土被長期侵泡而成；局部發(fā)育沖洪積或淤積而成，本合同段軟土厚度較薄，多小于3m3m根據(jù)設(shè)計要求采用 開挖換填處理方案，施工時采用挖掘機(jī)挖除換填范圍內(nèi)的軟土，自卸汽 車運(yùn)到棄土場堆放，清除完畢后用透

12、水性較好的材料回填，分層壓實。1 1 、清除軟土地段先清除便道處軟土，按照石方路基填筑要求及方 法修筑便道，確保施工機(jī)械及汽車出入。2 2 、做好觸探試驗，估算清軟數(shù)量，并根據(jù)清軟數(shù)量配置設(shè)備，確定軟土開挖及處治方案報監(jiān)理處批準(zhǔn)。3 3、準(zhǔn)確放出清軟土平面范圍，填寫開工報告，并申請開工二、軟基換填施工工藝軟基換填施工工藝框圖清淤后高程測量換填透水性材料復(fù)測完成面高程三、挖除軟土挖除軟土前，做好施工期臨時排水系統(tǒng)，在換填范圍內(nèi)兩側(cè)挖兩條 縱向排水溝，根據(jù)需要增設(shè)部分橫向排水溝，保證清淤范圍內(nèi)不積水。 縱向臨時排水溝位置宜為永久性路堤排水溝所處位置。1 1、嚴(yán)格執(zhí)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG/F1

13、0-2006JTG/F10-2006的有關(guān)規(guī)定2 2 、采用挖機(jī)掘除，自卸汽車運(yùn)出，并將廢土運(yùn)走。3 3 、挖除務(wù)必徹底，清理完畢報請監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場檢驗。4 4 、軟土在棄土場的堆棄應(yīng)合理布置， 完工后棄土堆須平整及綠化， 并在周圍適當(dāng)防護(hù)，以防淤泥損害環(huán)境。四、透水性材料回填 換填材料優(yōu)先選取本合同段內(nèi)水穩(wěn)性或透水性好的利用挖方， 外 購的透水性回填材料必須符合規(guī)范及設(shè)計要求， 并通過監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 后才能用于回填。回填材料按路堤的施工方法：1 1 、用于回填的填料不能含有腐殖土、 樹根、草根或其它有害物質(zhì)， 填方作業(yè)分層進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平、每層松鋪厚度不大于30cm30cm。2 2、

14、每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度50cm50cm施工完成 后再刷去，以保證刷坡后的路基邊緣有足夠的密實度。3 3 、如在路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時，這些便道或引道不作為路 基填筑的部分，須重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。4 4 、換填材料的粒徑最大尺寸不超過壓實厚度的 2/32/3 ，并要求粒徑 均勻。5 5 、回填材料在壓實前先整平， 并做成不小于 2-4%2-4%的橫坡，以利排 水。碾壓時，遵循先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部 分重疊 1/31/3 輪寬。6 6 、透水性材料回填時，試驗控制同步進(jìn)行，壓實度檢測在每層填 筑每200m200m或 20002000吊每壓實

15、層測4 4處。第三節(jié) 路基挖方 一、一般挖方路基1 1 、路基土石方開挖的進(jìn)度是否優(yōu)質(zhì)高速，是整個路基土石方工程 項目的關(guān)鍵。我部擬定土方路基采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)裝土、自卸汽車 運(yùn)輸卸土的施工方案。挖方工程運(yùn)距在 50m50m以內(nèi)的，采用推土機(jī)作業(yè)； 運(yùn)距超過50m50m的，采用挖掘機(jī)配定重型自卸汽車的聯(lián)合作業(yè)方式進(jìn)行。2 2 、挖方路基施工方案及要求(1)在施工前將詳細(xì)復(fù)查設(shè)計文件所確定的深路塹地段的工程地 質(zhì)資料及路塹邊坡，收集了解土石界線、風(fēng)化厚度和破碎程度、巖層工 程特性、土質(zhì)路塹的含水量和力學(xué)特征、不良地質(zhì)水文情況，確定最佳 的施工方案。(2)開挖前采用全站儀準(zhǔn)確放樣，并在開挖面外側(cè)

16、至少 5m5m處開挖 施作截水溝，以免雨季雨水順邊坡流下而影響路塹邊坡的穩(wěn)定性。同時， 在路塹開挖斷面邊坡內(nèi)側(cè)也應(yīng)開挖縱向邊溝排水，保證路塹內(nèi)無積水現(xiàn) 象。( 3 3)路塹施工中，根據(jù)土石分界線進(jìn)行分別開挖，如發(fā)現(xiàn)土石性質(zhì) 與設(shè)計不符應(yīng)修改施工案并及時報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。( 4 4)路塹開挖時，應(yīng)注意邊坡的開挖。路塹邊坡首先由挖機(jī)進(jìn)行初 步修整，再用人工進(jìn)行刷坡。對于開挖到位的路塹要及時對邊坡進(jìn)行防 護(hù)，以免邊坡暴露過久而造成邊坡土質(zhì)的工程性質(zhì)的改變，影響邊坡穩(wěn) 定。( 5 5)土方開挖按圖紙要求自上而下開挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。(6 6)挖至路床頂標(biāo)高時，須做300m

17、n300mn范圍內(nèi)的壓實度檢測，要求不 低于96%96%否則要采用特殊壓實機(jī)具和其他措施進(jìn)一步壓實，若出現(xiàn)非適 用性材料，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后采取改良和換土等方案進(jìn)行處理，并保 證路床頂面以下80cm80cm的壓實度不小于96%96%二、深路塹施工1 1、深路塹的施工進(jìn)度直接制約著填方路堤的施工，我部擬采用如 下施工順序：(1)(1) 對長度較短的深路塹，采用多層橫向全寬挖掘法施工，分層橫挖使工作面縱向拉開，多層出土，可以容納較多的施工機(jī)械，加快開挖進(jìn) 度，(2)(2) 對于長度較長的深路塹，采取通道縱挖法施工，即沿縱向分層， 每層先挖一條通道，然后開挖兩旁，通道可作為施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛通 行線

18、路，按此法施工可得到更大的工作面，以加快施工速度。如果路塹 很長，則可分別從路塹兩端同時開挖。通道縱挖法開挖示意如圖所示：2 2、施工方案(1) 在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界 限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè) 計要求，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師審批后實施。2 2）根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。（3 3）根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線，進(jìn)行清表、清雜等。（4 4）開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時，停止施工，重新進(jìn)行工程地 質(zhì)補(bǔ)充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施

19、工方案，報監(jiān)理工程師審 批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難 度大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程，必須精心組織，科學(xué)施工。（5 5）開挖根據(jù)巖石類別、 風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度， 確定開挖方法。 對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖， 不能用機(jī)械直接 開挖的石方，采用爆破作業(yè)開挖。在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)， 開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，編制實施性爆破設(shè)計施工方案，報請 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。 路塹既長又深時， 采用縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使每一 層有獨(dú)立的出土道路和臨時排水系統(tǒng)；對風(fēng)化破碎巖體，為保證

20、施工中 邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開挖，按設(shè)計要求 的高度設(shè)置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預(yù)留 2-3m2-3m 采用光面爆 破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。（6 6）邊坡控制方案 為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理 裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。 深挖路塹的施工遵守分 級開挖、分級防護(hù)、及時防護(hù)的原則，開挖一級防護(hù)一級，在下一級開 挖時，上一級已做好保護(hù)措施。砌筑邊坡防護(hù)應(yīng)注意：A A、砂漿采用重量法控制計量，并采用機(jī)械拌和，砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。B B、將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護(hù)面墻的外露面，并加工好砌筑沉降縫

21、的角石，角石加工整齊，要有兩個面相互垂直。C C、護(hù)坡的沉降縫按設(shè)計圖紙要求設(shè)置，砌筑沉降縫采用角石加工整齊，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。D D砌筑過程中和砌筑完工后7 71414天內(nèi)，隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生， 保持其表面濕潤。3 3、基本要求：（1 1 ）路塹施工做好防排水工作，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免 積水沖刷邊坡。（2 2） 路塹施工應(yīng)自上而下，路床壓實符合要求，表層平整、頂面路 拱符合要求。（3 3） 路基表面平整、密實、無局部坑洼、線形圓滑，邊線順直。（4 4） 邊坡穩(wěn)定平順穩(wěn)定。（5 5） 取土場材料的試驗報告及時提交給監(jiān)理工程師，證明該材料適 宜作填料，監(jiān)

22、理工程師批準(zhǔn)后尚可開挖，取土場開挖前應(yīng)作清理，移除 表土及不適宜材料。三、石方路基（爆破）施工方案1 1 、路塹邊坡坡度根據(jù)地形、巖土性質(zhì)、構(gòu)造發(fā)育情況、水文地質(zhì)條件、邊坡高度等因素確定，路塹邊溝外設(shè)置碎落臺，寬度為 1.5m1.5m。當(dāng)挖方邊坡高度HHH 12m12m時，每10m10m為一級，各級間設(shè)2m2m寬的平臺及平臺截水溝，最后一級邊坡高度小于10m10m時，不增設(shè)平臺。一、二級土質(zhì)邊坡坡度為 1:1.51:1.5 ;石質(zhì)邊坡坡度1:0.751:0.751 1 。根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合進(jìn)度要求和資源配置等因素，采取按臺階高度 分層分段多作業(yè)面同時開挖的施工方案，施工中采用深孔微差爆破技 術(shù)

23、，先拉通路塹主槽，兩側(cè)邊坡預(yù)留的1m1m2m2m寬的巖體不爆，作為中部主爆體的隔墻，以減少大爆破對邊坡的損傷，同時預(yù)留的巖體光面爆 破時，可以根據(jù)主爆體的爆破情況和巖石性質(zhì)更準(zhǔn)確地選擇爆破參數(shù)， 提高邊坡的光爆效果。2 2 、主爆區(qū)控制爆破參數(shù)采用潛孔鉆機(jī)垂直鉆孔，鉆孔直徑 d d= 100mm100mm炮孔布置如下圖所示。(1) 底盤抵抗線換=2 2. 7m7m(2) 炮孔間距 a a= mWmW= 1 1X2 2. 7 7=2 2. 7m7m(3) 炮孔排距b b= 0 0. 9a9a1 1. 0a0a,取2 2. 7m7m(4) 鉆孔深度L L= H+H+ h h= 1010. 5m5m

24、 (10m10m高臺階，孔深超深0.5m0.5m)(5) 單位體積耗藥量q q：考慮路塹上、下部石質(zhì)堅硬程度不等，一般路塹上部石質(zhì)較軟取 0 0. 25kg25kg/mA0mA0. 32kg32kg/m3m3路塹下部取0 0. 30kg30kg/ m3m3 0 0. 39kg39kg/ m3m3每個炮孔裝藥量Q Q= q qX a ax W WX H(H( kgkg)，最大孔裝 藥量為 2828. 5kg5kg。(6) 裝藥結(jié)構(gòu)：施工中選用直徑32mn32mn的2 2號巖石銨梯炸藥，采 用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。裝藥時把 5 5支藥卷捆成一組連續(xù)裝藥，使藥量均勻分 布在炮孔長度上，炮孔底部1m1m左右為

25、加強(qiáng)段。起爆藥包用2 2個同段的 毫秒雷管，反向捆在炸藥藥卷上，放在距孔底 30cm30cm處。(7) 起爆方式：采用電力起爆。2 2 、邊坡光面爆破參數(shù)(1) 最小抵抗線W W根據(jù)邊坡預(yù)留巖體的情況取值1 1. 0m-20m-2. 0m 邊坡頂留層不宜過大，否則正常的藥量無法克服巖石阻力，容易造成欠 挖。(2) 炮眼直徑d0d0= 100mm100mm間距取100c100c葉120cm120cm(3) 光面爆破單位體積耗藥量q q = 0.0. 2kg2kg/m3m3- - 0.0. 3kg3kg/m3m3每個 炮孔裝藥量Q0=Q0= q qx a ax W H(kgH(kg)，最大每孔裝藥

26、量為6 6. 3kg3kg，線 裝藥密度為0 0. 36kg36kg/m-0.m-0. 69kg69kg/m m線裝藥密度應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格控制， 以防藥量過大而損傷邊坡。(4) 裝藥結(jié)構(gòu)采用不耦合間隔裝藥法，如圖 3 3如示。施工中選用 直徑32mm32mm的2 2號巖石銨梯炸藥，不耦合系數(shù)為 3 3. 1313，裝藥時將炸藥 間隔捆裝在竹片上，再裝入炮孔，炮孔堵塞長度 1 1. 5m5m。3 3、爆破地震安全距離 為了保證爆破區(qū)兩側(cè)民房安全，根據(jù)爆破安全規(guī)程規(guī)定對爆破地震 安全距離進(jìn)行驗算。 一般磚石建筑物地面的質(zhì)點(diǎn)安全振動速度為3cm3cm/s s，根據(jù)公式 R R= (KV1aKV1a Qm

27、Qm計算，結(jié)果為 69m(K69m(K= 100100, V V= 3cm3cm/s s, a a= 1.51.5, Q Q為最大一段的藥量285kg285kg, m m取1 1/3 3),現(xiàn)場測定爆破中心距民房最小 的水平距離為80m80m驗算結(jié)果表明，爆破對民房并無影響。個別飛石的安 全距離按200m200m進(jìn)行警戒，為減少飛石，施工中采用草袋裝土覆蓋炮孔。4 4、施工工序爆破施工一般順序為：施工測量-孔位布置-鉆孔-炮孔檢查-爆 破器材準(zhǔn)備T裝藥T聯(lián)結(jié)爆破網(wǎng)絡(luò)T布設(shè)安全崗哨T炮孔堵塞T爆破覆 蓋T起爆信號T起爆T消瞎炮、處理危石T解除警戒T爆破效果分析及 資料記錄。（1 1） 布孔炮孔標(biāo)

28、定必須按照設(shè)計好的爆破參數(shù)準(zhǔn)確地在爆破體上進(jìn)行標(biāo)識， 不能隨意變動設(shè)計位置。布孔前應(yīng)先清除爆破體表面積土和破碎層，根 據(jù)施工測量確定的邊坡線，從邊坡光爆孔開始標(biāo)定，然后進(jìn)行其他孔位 的布置，布孔完成后，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行校核，實際的最小抵抗線應(yīng)與設(shè)計的 最小抵抗線基本相符。（2 2） 鉆孔在鉆孔過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔的方向、角度和深度，特別是邊坡 光爆孔的傾斜度應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計要求?？籽坫@進(jìn)時應(yīng)留意地質(zhì)的變化情 況，并做好記錄，遇到夾層或與表面石質(zhì)有明顯差異時，應(yīng)及時同技術(shù) 人員進(jìn)行研究處理，調(diào)整孔位及孔網(wǎng)參數(shù)。鉆孔完成后，及時清理孔口 的浮碴，清孔直接采用膠管向孔內(nèi)吹氣，吹凈后，應(yīng)檢查炮孔有無堵孔、

29、卡孔現(xiàn)象，以及炮孔的間距、眼深、傾斜度是否與設(shè)計相符，若和設(shè)計 相差較多，應(yīng)對參數(shù)適當(dāng)調(diào)整，如果可能影響爆破效果或危及安全生產(chǎn)， 應(yīng)重新鉆孔。先行鉆好的炮孔，用編織袋將孔口塞緊，防止雜物堵塞炮 孔。（3 3） 裝藥裝藥前，要仔細(xì)檢查炮孔情況，清除孔內(nèi)積水、雜物。裝藥過程中 應(yīng)嚴(yán)格控制藥量，把炸藥按每孔的設(shè)計藥量分好，邊裝藥邊測量，以確保線裝藥密度符合要求。為確保能完全起爆，起爆體應(yīng)置于炮孔底部并 反向裝藥。（4 4）網(wǎng)路敷設(shè)敷設(shè)電爆網(wǎng)路時， 主線要從爆破工點(diǎn)往電源地點(diǎn)敷設(shè)， 保持 10%10%的松 弛度，接頭絕緣，并用小木塊支墊離開地面。電爆網(wǎng)路敷設(shè)后，所有人 員應(yīng)撤離至危險地區(qū)以外。然后用歐

30、姆表或電橋檢查網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)電是否良好。 電爆網(wǎng)路應(yīng)鋪設(shè)雙線，絕對禁止利用水或大地作為接地線。區(qū)域線與主 線的連接必須在所有炮孔均已裝填完畢，且現(xiàn)場工作人員均達(dá)安全區(qū)后， 才允許進(jìn)行電雷管的腳線連成短路，并嚴(yán)禁與電池放在一起或與電源線 路相碰。主線末端要用膠布包裹，以防觸電源，引起爆炸。（5 5）盲炮處理盲炮包括瞎炮和殘炮，發(fā)現(xiàn)盲炮和懷疑有盲炮，應(yīng)立即報告并及時 處理。若不能及時處理應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并采取相應(yīng)的安全措施，禁 止掏出或拉出起爆藥包，嚴(yán)禁打殘眼。盲炮處理，應(yīng)由原施工人員參加 處理。a a、經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好和漏接、漏點(diǎn)造成的拒爆，可 重新進(jìn)行起爆。b b、打平行眼裝藥起爆。對于

31、淺眼爆破，平行眼距盲炮炮孔不得小于 0.6m0.6m 外另行打眼爆破（當(dāng)炮眼不深時，也可用裸露藥包爆破），深 孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于 1010 倍炮孔直徑。c c、用木制、竹制或其他不發(fā)火的材料制成的工具，輕輕地將炮孔 內(nèi)大部分填塞物掏出，用聚能藥包誘爆。d d、若所用炸藥為非抗水硝銨類炸藥，可取出部分填塞物，向孔內(nèi) 灌水，使炸藥失效。e e、對于大爆破，應(yīng)找出線頭接上電源重新起爆或者沿導(dǎo)洞小心掏取堵塞物，取出起爆體，用水灌浸藥室，使炸藥失效，然后清除。5 5、爆破安全（1 1） 裝藥必須用木棒把炸藥輕輕壓入炮眼，嚴(yán)禁使用金屬棒。（2 2） 爆破器材屬于危險品，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理。施工現(xiàn)場建

32、立符合國家 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的炸藥庫， 建立爆破器材集中收發(fā)制度， 由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽字領(lǐng)料， 按工作量發(fā)料； 每天下班前進(jìn)行爆破器材進(jìn)行清點(diǎn)， 施工現(xiàn)場當(dāng)天沒有使 用完的爆破器材應(yīng)及時上交炸藥庫保管， 做到集中發(fā)料、 統(tǒng)一制作、 統(tǒng)一 收回、集中保管、嚴(yán)格登記手續(xù)，避免爆破器材流入社會。（3 3） 爆破前必須同時發(fā)出聲響和視覺信號， 使危險區(qū)內(nèi)的人員都能清 楚地聽到和看到； 在重要地段爆破時， 應(yīng)在危險區(qū)的邊界設(shè)置崗哨， 撤走 危險區(qū)內(nèi)所有人、畜。（4 4）爆破后必須經(jīng)過 1515 分鐘通風(fēng)排煙后， 檢查人員方可進(jìn)入工作面， 再確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全與否，檢查有無 “盲炮”及可疑現(xiàn)象； 有無殘余炸藥 或雷管；

33、有無松動石塊；支護(hù)有無損壞與變形。 在妥善處理并確認(rèn)無誤后， 經(jīng)爆破指揮班長同意， 發(fā)出解除警戒信號后， 其他工作人員方可進(jìn)入爆破 地點(diǎn)工作路塹爆破方案示意圖光面爆破方案示意圖OOQ OOOOOQooOO OO OOOOOOO般路塹爆破方案示意圖D o 0 Q 0 00001o o o o a o o o o O Q o 0 Q 口口 960 0.80 960.8 1.50 94壓實度（%填方（m1.5 93按附錄B檢杳密度法：每200m或2000m每壓實層測4處。2灣沉（0.01mm）不大于設(shè)計計算值按附錄1檢杳3縱斷高程（mr）i+10, -15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中心偏位（mr）

34、i50經(jīng)偉儀：每200m測4點(diǎn)，彎道力口 HY YH兩點(diǎn)5，寬度（mm不小于設(shè)計值米尺：每200m測4處6平整度（mr）i 153m直尺：每200m測2處X 10尺7橫坡（% 0.3水準(zhǔn)儀：抽杳每200m測4個斷面坡度不陡于設(shè)計值8,邊坡平順度符合設(shè)計抽杳每200m測4處4 4、施工注意事項（1 1）當(dāng)路基填筑到一定高度時（一般為2 24m4m，應(yīng)用機(jī)械對路堤邊坡進(jìn)行修整，削去超寬部分，再用人工進(jìn)行修整，然后進(jìn)行路堤排水、 防護(hù)工程施工。（2 2）施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守施工監(jiān)理程序，嚴(yán)禁出現(xiàn)在沒有征得 監(jiān)理工程師同意而擅自施工的情況。（3 3）在潮濕或水田地段填筑路基時，必須在路基范圍內(nèi)開挖縱橫

35、 向排水溝， 排除積水，切斷或降低地下水。 回填采用滲水性良好的材料。（4 4）嚴(yán)格控制土方含水量，保證最佳含水量下用重型機(jī)具壓實。 對于壓路機(jī)無法壓實的地方，使用小型機(jī)具或打夯機(jī)夯實。（5 5）填筑路基每側(cè)必須超填50cm50cm地面橫坡陡于1:51:5時，將原地 面挖成臺階，臺階寬度不小于 2m2m并做2 2 % %4 4 % %的內(nèi)傾斜坡。（ 6 6 ）在施工過程中，技術(shù)人員應(yīng)及時報送各類檢測資料，保證在 每一道工序完成后，竣工資料也能同時完成。（ 7 7）所有施工必須嚴(yán)格按照益馬高速公路建設(shè)公司規(guī)定，監(jiān)理工 程師指令和路基施工技術(shù)規(guī)范精心組織施工。二、填石路基施工方案路堤填石施工擬采用

36、大功率推土機(jī)鋪填， 重型羊足碾壓路機(jī)碾壓， 配以裝載機(jī)、挖掘機(jī)和自卸車裝運(yùn)的施工方法進(jìn)行施工，不同強(qiáng)度的石 料應(yīng)分別采用不同填筑層厚和壓實控制標(biāo)準(zhǔn)。 填石路基頂面應(yīng)無明顯孔 隙、空洞，頂面用石屑填縫。1 1 、施工順序：施工準(zhǔn)備-材料試驗-基底處理-試驗確定施工 參數(shù)-裝運(yùn)石方-分層碾壓-鋪平空隙-碾壓-壓實檢驗-檢驗高程 -檢驗合格后進(jìn)行下道工序。1 1 ）施工準(zhǔn)備路基填筑之前先用全站儀精確測定出填方坡腳線， 填方范圍內(nèi)所有垃圾、建筑物、植被等徹底清除并運(yùn)至特定地點(diǎn)（2 2）石方填筑材料應(yīng)先檢后用，膨脹性巖石、易溶性巖石不宜直 接用于路堤填筑。（3 3）石方填筑時根據(jù)自卸車的運(yùn)輸方量即確保填

37、筑時每一車傾倒 一個方格，對路基進(jìn)行分格，用石灰灑出分格線。分格分法例：每臺運(yùn) 輸車的裝運(yùn)方量18m18m3，松鋪厚度40cm40cm,則每車料需要45m45m2場地，為了 讓車卸料方便，方格宜成長方形，可按 9m9mK 5m5m的方格布置。（4 4）壓實機(jī)械選用自重不小于 20t20t 的羊足振動壓路機(jī)。2 2 、施工注意事項（1 1）施工中應(yīng)對超粒徑進(jìn)行破碎，不得大于層厚 2/32/3 。（ 2 2）填石路堤不得傾填，應(yīng)分層填筑壓實。（3 3） 碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中 . . 石料間孔隙應(yīng)填充 小拉徑石料、土和石渣。（4 4） 壓實后透水性差異大的填石材料，應(yīng)分層或分段填筑，

38、不宜 縱向分幅填筑；如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實后滲水良好的填石材料 填筑于路堤兩側(cè)。（5 5） 填石材料來自不同料場，其巖性或土石比例相差較大時，宜 分層或分段坑筑。（6 6）填料材質(zhì)變化時，每種材質(zhì)的填料壓實厚度應(yīng)不小于 50cm50cm。（7 7）中硬、硬質(zhì)石料的填石路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌。碼砌邊坡的石料 強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同 步進(jìn)行。軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。(8) 填石路堤的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路基表面無明顯孔洞；大粒徑填 石無松動，鐵鍬挖動困難；中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密 實，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面應(yīng)向內(nèi)傾斜，坡

39、面平順。石方路基實測項目:規(guī)疋值或允許偏差項次檢查項目高速公路、一級公路檢查方法和頻率1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求監(jiān)理工程師旁站或查施工記錄2縱斷高程(mm)+10 , -15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面3中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加測HY YH兩點(diǎn)4寬度(mm)不小于設(shè)計值米尺：每200m測4處5平整度(mm) 203m直尺：每200m測4處X 3尺6橫坡(%) 0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面坡度不陡于設(shè)計值7坡平順度符合設(shè)計每200m抽查4處三、土石混填路堤施工方案當(dāng)填料中的石料含量小于7070%且大于3030%時，按土石混填路堤施 工。最大粒徑不得超過壓實層的層

40、厚，松鋪厚度值按照 40cm40cm控制。填 料發(fā)生變化時，最后一層土石填筑的填料最大粒徑控制在 15c15c m m以內(nèi)。土石混填流程圖1 1、場地清理機(jī)械平整施工場地，并滿足測量定位、放線與路基施工要求?，F(xiàn)場清理過程中，須將原地面樹根、雜草、淤泥質(zhì)土清除干凈，并且需要進(jìn) 行整平，壓實度不小于 90%90%，對清除雜物集中堆放，棄運(yùn)至指定地點(diǎn)。 如清表后原地面過于潮濕， 需進(jìn)行翻曬，待接近最佳含水量時進(jìn)行碾壓。2 2、測量放樣 清表完成后，由測量人員據(jù)施工圖設(shè)計放出路基的中樁、邊樁、坡 腳線坐標(biāo)和高程，直線段按20m20m每斷面控制，個別地段原地表起伏較大 的進(jìn)行加密測量，加密后按10m10

41、m每斷面控制。在測量工作完成后及時報 監(jiān)理工程師進(jìn)行審批，以便計算路基挖填量。在監(jiān)理工程師審批后方可 進(jìn)行路基填筑工作。在具備路基填筑施工地段沿征地線做好臨時排水 溝，臨時排水溝要有一定的縱坡，并且經(jīng)常派人清理排水溝的廢棄物， 防止臨時排水溝堵塞。3 3 、土石混填路基作業(yè)、路基填筑施工前先用全站儀放出中線和左、右邊線，按要求 每側(cè)超寬50cm50cm并用水平儀測量地面高程，確定路槽標(biāo)高。、土石混填路基松鋪厚度按每層 40cm40cm控制，計算出所需土石方 量。路基填筑過程中，進(jìn)行超寬填筑，我項目路基填筑按每側(cè)超出設(shè)計 寬度50cm50cm進(jìn)行填筑，按事先確定的層厚拉桿掛線。汽車卸料時按已打

42、好的方格先高后低，先兩側(cè)后中央的原則卸料，確保填料按最大松鋪厚 度所需用量均勻堆放，路基填料用推土機(jī)推平，對個別大的硬質(zhì)石塊采 用機(jī)械破碎，個別不平處采用人工配合用細(xì)石塊、石渣找平空隙，路基 邊部機(jī)械處置不到位的采用人工整修，整體整平后，測出松鋪厚度是否 符合試驗要求，控制在40c40c m m內(nèi)。在路基填筑過程中，每層填筑均要做 出雙向橫坡， 以不小于 2%2%的路基橫坡填筑成形， 防止路基因下雨積水造 成局部彈簧。 、碾壓 碾壓前采用酒精燃燒法檢測填料含水量是否符合規(guī)范要求，控制填料含水量在最佳含水量的 2%2%以內(nèi)。當(dāng)含水量高出此要求時，將填料 進(jìn)行翻嗮；當(dāng)含水量低于此要求時，采用灑水補(bǔ)

43、充。路基施工采用光輪振動壓路機(jī)進(jìn)行路基碾壓。碾壓時，順路基縱 向方向碾壓，先靜壓 2 2遍，碾壓速度控制在 2.5km/h2.5km/h 內(nèi)，再強(qiáng)振碾壓 5 5 遍，碾壓速度控制在 2.0km/h2.0km/h 。前后兩次碾壓輪跡重疊三分之一以上， 路基碾壓最后兩次的沉降差在 2mm2mm以內(nèi)均滿足設(shè)計要求。碾壓過程中， 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。 、在作業(yè)中，若天氣急劇變化，應(yīng)迅速將路基整平、封壓，防 止雨水滲入路基造成彈簧。 沿縱向同層次要改變填料種類時作出斜面銜 接。4 4 、壓實度檢測 土石混填路基無法使用正常土方路基的灌砂法檢測壓實度，故采用沉降差法檢測

44、土石混填路段的壓實度。 按最后兩遍碾壓時沉降差小于 2mn2mn為準(zhǔn)控制。5 5 、沖擊碾壓 為了更好的使路基壓實度密實，在達(dá)到正常壓實度的基礎(chǔ)上，在基底至最上一級邊坡中部之間每隔 2.0m2.0m，采用沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓 2020 遍。碾壓時壓路機(jī)先從路基一側(cè)邊緣行駛，機(jī)械進(jìn)行速度控制在 12km/h12km/h15km/h15km/h之間。沖擊碾壓施工過程中，施工場地寬度大于沖擊碾 壓轉(zhuǎn)彎半徑四倍時，以道路中心線將場地分為兩半，壓實路線如下圖所 示，沖擊碾壓順序應(yīng)符合“先兩邊，后中間錯輪進(jìn)行輪跡覆蓋整個路基 表面沖碾一遍。沖擊壓路機(jī)碾壓示意圖道路中心線6 6、土石混填路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)土石混

45、填路基實測項目規(guī)定值或允許值項次檢查項目高速公路檢查方法和頻率1壓實層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程（mr）i+10，-20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面3沉降值（mr）i最后碾壓兩遍沉降差w 2mm水準(zhǔn)儀：每200m測3斷面4路基填筑材料（石）符合規(guī)范及設(shè)計要求巖石單軸抗壓強(qiáng)度試驗5路基填筑材料（土）符合規(guī)范及設(shè)計要求土工擊實標(biāo)準(zhǔn)試驗四、高填方施工方案為了保證高填方路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，特制訂如下施工方案：1 1、高填方施工路段宜先安排施工，并連續(xù)填筑到設(shè)計高程，在早 期對路基底面形成等載預(yù)壓， 減少由于路基垢后沉降引起路面質(zhì)量缺陷 的機(jī)率。2 2、填筑方法(1) 根據(jù)設(shè)計橫斷面及

46、規(guī)范要求的超填寬度 (每側(cè)超寬不小于 50cm50cm， 日后再用機(jī)械修坡)，精確放出路堤坡腳。(2) 清除表土后，及時進(jìn)行壓實，使其壓實度達(dá)到 90%90% 以上，如地 基強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進(jìn)行處理。(3) 地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工， 以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。(4) 在填土?xí)r，嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于 30cm30cm控制最佳 含水量偏差為 2%2%，嚴(yán)格按照試驗路得出的壓實方法進(jìn)行壓實。如填 料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不同材料的填筑層厚不小于 50cm50cm。(5) 嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，對于透水性不良的材料不用于路

47、基填筑， 且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。( 6 6)填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強(qiáng)振碾壓，以防止路基 不均勻沉降、開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進(jìn)行上一層填 筑。(7 7)每填筑4 45 5采用強(qiáng)夯對路基進(jìn)行一次補(bǔ)強(qiáng)壓實。(8 8)沉降觀測：施工前，在離路基沉降區(qū)范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域埋置 觀測基點(diǎn)，用全站儀及水準(zhǔn)儀精確定出基點(diǎn)的標(biāo)高及基線的方位；在路 基中點(diǎn)、兩側(cè)的路肩邊處每隔 200m200m分別對稱埋置3 3個測點(diǎn)，測點(diǎn)底板 用5050X 5050的鋼板制成，每節(jié)測管用絲扣連接，測管隨路基填高而接高。 在路基填筑前根據(jù)基點(diǎn)的標(biāo)高及基線的方位用全站儀觀測定出測點(diǎn)的 初始位置，并作好記錄

48、；在路基填筑過程中，每天對測點(diǎn)進(jìn)行一次觀測 (測點(diǎn)位移變化不大時，可 3 3天一次或7 7天一次)，并記錄觀測數(shù)據(jù)。 當(dāng)測點(diǎn)的水平和豎向位移超出規(guī)范要求的值時，地基沉降處于不穩(wěn)定狀態(tài)，這時必須立即停止填筑，并采取相關(guān)措施進(jìn)行處理，待路基穩(wěn)定后 方可繼續(xù)填筑。第五節(jié)防護(hù)工程一、A A匝道路基防護(hù)形式主要有：三維植物網(wǎng)護(hù)坡、方格骨架內(nèi)草 皮護(hù)坡、拱形骨架內(nèi)草皮護(hù)坡、客土噴播護(hù)坡。二、防護(hù)工程施工方案1 1、三維植被網(wǎng)防護(hù)(1) 坡表處理：坡面順直、圓滑、平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除，不得有松石、危石，邊坡開挖凸出或凹進(jìn)控制在10cm10cm(2) 回填改良土：先路基清表后的土或其它適宜

49、植物生長的粘土回 填坡面，整平，填土平均厚度控制在 5.5cm5.5cm,回填后面應(yīng)無懸空和空包 現(xiàn)象；(3) 掛網(wǎng)固定：三維網(wǎng)在坡頂延伸 0.8m0.8m固定后，埋入截水溝或土 中至少0.5m,0.5m,然后自上而下平鋪至坡底，相鄰網(wǎng)與網(wǎng)搭接寬度至少20cm20cm 網(wǎng)緊貼坡面，無褶折和懸空現(xiàn)象，然后用 8mn8mn鋼筋做成“ UU型釘進(jìn)行 固定，坡面固定間距100cm100cm坡頂間距50cm50cm固定時釘與網(wǎng)緊貼坡面;(4)覆土：用改良土填入三維植被網(wǎng)中，1.2cm1.2cm填土平均厚度w1.5cm1.5cm,以剛好覆蓋( 5 5 )液壓噴播草籽：在填好土的三維植被網(wǎng)表面上用液壓噴播符

50、合 要求的草籽；(6) 蓋膜養(yǎng)護(hù)：噴播草籽，用30g/m230g/m2的無紡布覆蓋好。噴播后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),適時適度噴水；(7) 揭膜：當(dāng)幼苗植株長到56cm56cm或2323片葉時，揭去無紡布；2 2 、方格、拱型骨架草灌護(hù)坡施工順序：邊坡片面處理-骨架砌筑-覆土-撒草籽-養(yǎng)生( 1 1 )施工前應(yīng)先清刷坡面浮土,填補(bǔ)坑凹,使坡面大體平整。( 2 2 )原材料的要求：漿砌片石所用材料主要是砂、片石、水泥。材 料進(jìn)場前需各種原材料的品質(zhì)進(jìn)行試驗,合格后方可進(jìn)場,在材料進(jìn)場 后還要對砼的原材料進(jìn)行抽檢,其各項指標(biāo)均要符合設(shè)計的要求。試驗 室提供施工的砂漿配合比。 、石材的選擇：砌體采用的石材應(yīng)質(zhì)地堅

51、硬、不易風(fēng)化、無裂紋, 表面的污垢應(yīng)予清除。 、細(xì)集料：漿砌片石施工中使用的砂宜為中粗砂，若采用細(xì)砂，需加水泥的用量大。砂的最大粒徑不宜超過 5mm5mm。(3) 砌筑骨架按設(shè)計要求在每條骨架的起訖點(diǎn)掛線放樣,然后開挖 骨架溝槽,溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定；施工時先砌筑骨架銜接處,再 砌筑其它部位骨架,兩骨架銜接處于同一高度；砌體尺寸、厚度、線型 等必須達(dá)到規(guī)范要求。(4) 骨架砌筑完成后,應(yīng)將坡面整平,清除雜草,鋪設(shè)固土網(wǎng)墊與 坡面密貼，然后在固土網(wǎng)墊上覆蓋植被土23 cmcm厚，再次進(jìn)行坡面平整拍實（5 5）選擇合適的草種，注意多種草種混合，增加物種的多樣性，增 強(qiáng)抗雜草能力。根據(jù)選取的土壤

52、肥力、肥料種類、土質(zhì)特點(diǎn)、當(dāng)?shù)貧夂?及水文等具體情況，選定噴播物料，并通過試驗分析確定配比，以改善 路基邊坡土壤的酸堿度和土壤肥力。把水、噴播物料和種子人工拌合均 勻，并送至高壓噴射機(jī)內(nèi)，噴射機(jī)盡可能與邊坡面成垂直，注意噴射厚 度要均勻，不留死角。（6 6）噴播完畢后，采用黑色無紡布覆蓋噴水養(yǎng)護(hù)，根據(jù)天氣情況， 采取高壓噴霧器噴灑水養(yǎng)護(hù)。 噴水時注意控制噴頭與坡面的距離和移動 速度，保證坡面不形成徑流，沖走混合物料及草種。3 3 、客土噴播護(hù)坡（1 1）坡面清理1 1）清理巖面碎石，雜物、松散層等，使坡面基本保持平整。2 2）對光滑巖面要通過挖掘橫溝等措施進(jìn)行加糙處理，以免客土下 滑。3 3）

53、處理坡面排水。對坡面經(jīng)流、涌水進(jìn)行處理，通過設(shè)置瀉水管 將涌水引至坡底， 設(shè)置好坡面平臺排水設(shè)施， 使平臺水從坡面兩頭排出， 引至坡底。4 4）對坡面殘存植物，在不防礙施工的情況下應(yīng)盡量保留。（2 2）測量放線設(shè)計主錨桿縱橫向間距為2.0m2.0m,測量和放線使用水平儀及卷尺按縱 橫間距2m2m放線，確定錨桿的位置(3) 掛網(wǎng)施工網(wǎng)片為鍍鋅網(wǎng)，掛網(wǎng)應(yīng)在錨桿可受力后進(jìn)行，網(wǎng)必須張拉緊，掛網(wǎng) 時網(wǎng)面應(yīng)盡量緊貼巖面，網(wǎng)間搭接寬度不得小于10cm10cm并間隔30cm30cm用鐵絲綁扎牢固。保持坡頂及坡體兩側(cè)覆蓋不小于1.0m1.0m。(4) 材料攪拌基層材料由腐殖土、進(jìn)口特制保水凝結(jié)劑、長效復(fù)合綠化

54、專用肥、 混合草灌種子、當(dāng)?shù)赝亮辖M成。草灌種子中灌木主要是刺槐、紫稅槐、 馬棘等等，草種現(xiàn)階段采用狗牙根。利用粉碎機(jī)將土壤粉碎，并過20mm20mm 的篩子。將過篩客土和當(dāng)?shù)赝亮吓浔群?，與草種、有機(jī)肥、粘合劑、保 水劑等基料按比例進(jìn)行充分?jǐn)嚢杈鶆虼龂姴ァ?5) 坡面濕潤坡面在噴播前需充分灑水1 12 2次保持坡面濕潤，滲透深度不得小 于15cm15cm待土壤“收汗”后進(jìn)行噴播。(6) 客土基質(zhì)噴播施工通過空壓機(jī)和噴播機(jī)將拌合均勻的客土基質(zhì)混合物噴射到坡面，噴播應(yīng)盡可能從正面進(jìn)行，避免仰噴，凹凸部分及死角部分要充分注意。 按按從左到右、從上到下的順序，或者按從右到左、從下到上的順序噴 播，并確保

55、無任何漏噴。噴播時可分兩次噴播；先噴射不含種子的基質(zhì) 混合物6cm6cm然后噴射含種子的基質(zhì)混合物在已噴射的邊坡表面，含種 子的基質(zhì)厚度為2cm)2cm)在噴射基質(zhì)時每隔100cm100cm設(shè)置一個厚度標(biāo)準(zhǔn)控制 樁，噴槍盡量垂直坡面。雨天，大風(fēng)天氣時盡量避免施工。(7)養(yǎng)護(hù)管理1 1 ）前期養(yǎng)護(hù)時間不應(yīng)少于 4545 天，養(yǎng)護(hù)要避開高溫時段。保持坡 面濕潤，保證發(fā)芽，發(fā)芽期間濕潤深度5cm5cm隨著幼苗的生長，適當(dāng)加 大濕潤深度。噴水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)用噴濕機(jī)進(jìn)行霧化灑水，嚴(yán)禁用水龍頭直接 噴灑，防止水量過大造成客土和草種地沖刷。2 2） 病蟲害的防治：要做到以預(yù)防為主，不能預(yù)防的，發(fā)現(xiàn)后要及 時整治。

56、3 3） 補(bǔ)播：對死亡、損壞嚴(yán)重的灌木苗和草，要適時補(bǔ)種和補(bǔ)噴同 規(guī)格同品種的植物。三、防護(hù)工程用的混凝土由砼拌合站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到 施工地點(diǎn)。砂漿用拌和機(jī)拌合，并隨拌隨用，不允許直接在砌體或路面 上人工拌制路基防護(hù)工程宜與路基挖填方工程緊密、合理銜接，開挖一 級防護(hù)一級，并及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。各類防護(hù)和加固工程應(yīng)置于穩(wěn)定的基礎(chǔ) 或坡體上。應(yīng)根據(jù)開挖坡面地質(zhì)水文情況逐段核實路基防護(hù)設(shè)計方案， 應(yīng)盡量采用邊坡自然穩(wěn)定下的植物防護(hù)或不防護(hù)。坡面防護(hù)施工前，應(yīng) 對邊坡進(jìn)行修整，清除邊坡上的危石及不密實的松土。坡面防護(hù)層應(yīng)與 坡面密貼結(jié)合，不得留有空隙。在多雨地區(qū)或地下水發(fā)育地段，路基防 護(hù)工程施

57、工中，應(yīng)采取有效措施截排地表水和導(dǎo)排地下水。臨時防護(hù)措 施應(yīng)與永久防護(hù)工程相結(jié)合。第六節(jié)、路基排水工程本合同段排水工程包括邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、盲溝，采 用人工配合機(jī)械開挖，人工砌筑的施工方案，具體工序如下：施工放樣T驗收T開挖T驗收T漿砌T驗收T勾縫抹面T驗收（如有蓋板則最后增加安裝驗收兩道程序）。1 1、排水工程施工方案（排水溝、邊溝、截水溝、急流槽、平臺排 水設(shè)施等）排水溝工程主要有邊溝、排水溝、急流槽、截水溝、平臺流水槽、 盲溝、滲溝。排水工程施工應(yīng)合理組織安排、與路基土石方施工協(xié)調(diào)， 配合基礎(chǔ)采用人工開挖，精確測量平面位置及高程，砌筑之前上報監(jiān)理 工程師，驗收合格后方能砌筑，

58、為確保工程質(zhì)量，應(yīng)注意以下事項： 、排水溝、邊溝、截水溝底必須平整堅實，溝底平順，排水暢通,無阻水現(xiàn)象，并按圖紙要求將水引入排水系統(tǒng)中，基孔挖好后經(jīng)驗收合 格方能砌筑。 、砌體所用的預(yù)制塊必須采用定型塑鋼模板集中預(yù)制，薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生，表面做平整。 、砌體砂漿配比采用重量法控制，座漿均勻飽滿，勾縫前認(rèn)真清理縫槽，并用水沖洗、濕潤。用工程師認(rèn)可的工具進(jìn)行勾縫，要求平整 密實、直順圓暢，不得有裂縫、空縫現(xiàn)象，其質(zhì)量滿足設(shè)計及現(xiàn)行規(guī)范 要求。 、急流槽應(yīng)嵌入地面，底部砌筑抗滑平臺，槽底表面應(yīng)設(shè)具有阻水消力性能的粗糙面，出口處設(shè)置消力池及消力檻。 、縱向盲溝設(shè)置于邊溝底部，施工時在基坑內(nèi)澆筑基礎(chǔ)砼，安

59、放 PVC-PVC-1 1有孔硬塑管，然后填粗礫石或碎石，邊填邊放土工布。最后用夯 填粘土封頂。、每個施工點(diǎn)必須設(shè)置施工標(biāo)牌，標(biāo)明樁號、施工項目、技術(shù)負(fù) 責(zé)人姓名、施工員姓名及監(jiān)理工程師姓名，各種施工材料整齊堆放并標(biāo) 志，機(jī)械合理放置。2 2、施工注意事項 、排水設(shè)施混凝土預(yù)制塊在預(yù)制場預(yù)制，確保質(zhì)量。 、截水溝施工時先開挖出口處，由上至下施工，邊挖邊砌，其平 面、縱面轉(zhuǎn)角處保持圓滑順暢，急流槽的槽底面保持粗糙并在出口處設(shè) 消力池、消力檻。 、配料采取重量法及機(jī)械拌和，漿砌及砼圬工體按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)生第七節(jié)、路基通涵工程一、工程數(shù)量表圓管涵工程情況表洞口形式序號中心樁號結(jié)構(gòu)類型交 角孔數(shù)-跨徑長度

60、（m進(jìn)口出口備注1AK0+280圓管涵901- 1.2538.5井字八字2AK0+385圓管涵901- 1.2525.46井字八字3AK0+875圓管涵901- 1.2514.00井字八字4AK1 + 100圓管涵901- 1.2513.5井字八字小計91.46二、圓管涵施工方案1 1、施工工序圓管涵施工工序：施工放樣-基礎(chǔ)開挖-基底夯實-地基承載力檢驗-基礎(chǔ)墊層施工-管座混凝土澆筑-管道敷設(shè)-附屬工程施工2 2、施工過程（1 1）施工準(zhǔn)備、開工前，向監(jiān)理工程師提交本工程的施工組織設(shè)計及開工報告, 經(jīng)工程師批準(zhǔn)后才能施工。 、按圖紙設(shè)計的平面位置，標(biāo)高進(jìn)行施工放樣。 、進(jìn)行地表清理或排水工作。