橋梁施工組織課程設(shè)計(jì)

1、11122222244444錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。5錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。666666錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。888錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。1010錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。10111編制原則及依據(jù)1.1編制原則1.2編制依據(jù)2工程概況2.1工程簡(jiǎn)介2.2工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.3自然條件2.4施工條件2.5工程特點(diǎn)3施工準(zhǔn)備工作及臨時(shí)設(shè)施3.1技術(shù)準(zhǔn)備3.2設(shè)備動(dòng)員3.3工程材料采購(gòu)運(yùn)輸3.4臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備4施工總體部署4.1總體指導(dǎo)思想4.2施工部署目標(biāo)4.3施工組織機(jī)構(gòu) 4.4施工任務(wù)戈U分 4.5施工平面圖設(shè)計(jì)5主要施工方案5.1施工測(cè)量放樣5.2鉆孔灌注樁及擴(kuò)

2、大基礎(chǔ)5.3橋墩施工綁扎鋼筋澆筑墩柱混凝土 5.4蓋梁施工5.5空心板梁的預(yù)制、安裝 11 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。11 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。5.6橋面鋪裝 135.7附屬設(shè)施的施工安裝 13錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽6施工總進(jìn)度計(jì)劃 156.1總體施工進(jìn)度安排 156.2工程施工周期 156.3施工進(jìn)度圖 16 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。7資源配置計(jì)劃 187.1主要材料需要量計(jì)劃 187.2機(jī)械設(shè)備、人員動(dòng)員周期 187.3主要施工機(jī)具、設(shè)備需要量

3、計(jì)劃 197.4勞動(dòng)力配備及使用計(jì)劃 218確保工程質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保的措施 238.1質(zhì)量保證措施 238.2工期保證措施 238.3安全保證措施 248.4文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 24文明施工措施 24環(huán)保措施 25結(jié)語(yǔ) 25主要參考文獻(xiàn) 261編制原則及依據(jù)1.1編制原則（1）符合招標(biāo)文件的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的具體要求編寫(xiě)本工程施工組織設(shè)計(jì)與施工進(jìn)度安排。本施工組織設(shè)計(jì)以各分項(xiàng) 工程工期控制點(diǎn)為工期分階段控制的依據(jù)。（2）確保施工安全的原則本工程的安全目標(biāo)為：無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。本工程施工組織設(shè)計(jì)以確保安全施工為重要前提，進(jìn) 行方案優(yōu)化，確定施工方法和工期安排。（3）確保工程質(zhì)量的

4、原則本工程施工組織設(shè)計(jì)堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工 工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（4）保護(hù)環(huán)境、防止水土流失的原則本工程施工安排中制定了完善的環(huán)境保護(hù)及防止水土流失的施工措施，力求達(dá)到公路與沿線的空間 環(huán)境協(xié)調(diào)，加強(qiáng)植被保護(hù)，減少水土流失對(duì)自然環(huán)境的破壞。（5）堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則在施工組織方面，以專業(yè)化施工隊(duì)伍為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用綜合 管理手段，合理調(diào)配以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。采用先進(jìn)的施工技術(shù)，努力提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè) 水平，科學(xué)合理地安排各項(xiàng)施工程序，組織連續(xù)均衡、緊

5、湊有序地施工。1.2編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)是依據(jù)該工程承發(fā)包合同中有關(guān)條文和技術(shù)要求編制的，并遵照如下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：（1）對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察；（2）招標(biāo)文件明確的工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范；（3）以往類似的工程實(shí)例和工程經(jīng)驗(yàn)；（4） 中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041 89）；（5） 中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ 071 85）；（6） 中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ 023 85）；（7） 中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ 024 85）；（8）交通部第一公路工程局公

6、路工程基本建設(shè)施工技術(shù)管理制度（1984年11月）。2工程概況2.1工程簡(jiǎn)介擬建橋梁位于某市境內(nèi)兩個(gè)寨鎮(zhèn)交界處，南北走向，跨越長(zhǎng)江的一條支流。擬建橋跨組合為4 x 20米先張預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式簡(jiǎn)支梁橋，橋?qū)挒閮? 2 0.75米，樁柱式墩臺(tái)，摩擦樁基礎(chǔ)，橋頭搭板向兩側(cè)各順接10米路面，預(yù)定工期為2013年3月1日到5月30日，共計(jì)90天。全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，主墩基礎(chǔ)采用鋼板樁圍堰施工，簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制安裝法施工。橋址范圍內(nèi)地形地貌主要為河流沖擊階地，地勢(shì)較為平坦、開(kāi)闊，部分地段建有少量的房屋建筑， 其余大多為菜地農(nóng)田，零星分布一些水塘。該橋梁位于多條鄉(xiāng)道交接處，交通較為方便。

7、2.2工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1) 設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí)；(2) 標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m，計(jì)算跨徑19.5m ;(3) 行車道寬7米；(4) 橋面橫坡2% ;(5) 設(shè)計(jì)地震烈度：地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，抗震設(shè)防采用防震錨栓和墩臺(tái)擋塊。2.3自然條件該橋所處地段自上而下可劃分為四個(gè)工程地質(zhì)層。第一層為礫砂，該層分布連續(xù)，層厚44.2m左右。第二層：卵石，該層連續(xù)分布 層厚3.5m左右,層底標(biāo)高127.3-127.04m。第三層：強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，該層分布連續(xù)，層厚7.1-9.2m層底標(biāo)高123.63-123.44m。第四層：弱風(fēng)化花崗巖，該層分布連續(xù)，層厚1.3-2.0m。第五層：微風(fēng)化花崗巖，在勘探深度內(nèi)未

8、揭穿該層。第四系孔隙潛水主要存在于沖積、洪積層中，分布于河流及較大溝谷中，其富水性及沉積厚度常因 河流主干、支流情況變化。化學(xué)成分為淡水。巖石裂隙水埋藏在巖漿巖、沉積巖的構(gòu)造裂隙及風(fēng)化裂隙 中，分布廣，其化學(xué)成分為弱礦化度水。地下水貯藏條件主要是第四系孔隙潛水及基巖裂隙潛水。該地區(qū)雨量充沛。6-8月為汛期，7-8月雨量集中，多年平均降水雨量721.4毫米，年降水總量 25.31億m3，平均降水量7.96億m3。夏季雨水集中多降大雨、暴雨，常因大雨造成山洪或泥石流。汛期最大 洪峰流量2500m3/s，枯水期最小流量 0.02 m3/s，多年平均徑流量 3.46 m3/s，平均坡降4.75%。洪水

9、水位 為4.00米，洪水頻率為百年一遇。該地區(qū)地處北溫帶，其氣候特點(diǎn)是：四季分明、雨熱同季、溫度適宜、 光照充裕。年平均氣溫 8.6 C,最大溫度差為 26C，無(wú)霜期170天，年平均降雨量 721.4毫米，降水最大 月份為7至8月，月最大降水量 474毫米，年日照時(shí)間在2700小時(shí)以上，本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g。2.4施工條件場(chǎng)外交通方便，施工場(chǎng)地狹長(zhǎng)；岸上拆遷排障由業(yè)主組織完成并解決施工便道用地；運(yùn)棄渣由施工 單位完成，須搭建臨時(shí)交通運(yùn)輸便橋；施工與生活用電由業(yè)主協(xié)助解決電源接口，施工與生活用水由業(yè) 主提供自來(lái)水接口；水泥、鋼材及砂石料等由施工單位自購(gòu)，其生產(chǎn)廠家須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可。

10、2.5工程特點(diǎn)(1) 本工程主橋下部結(jié)構(gòu)位于河道中，深基高墩；上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，跨徑20m ;引橋下部結(jié)構(gòu)挖孔樁深，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板；施工有一定難度，要求結(jié)構(gòu)尺寸精度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 及施工工藝水平高，必須強(qiáng)化施工技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量與試驗(yàn)工作及質(zhì)量監(jiān)控力度。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)地處臨街鬧市，須圍護(hù)隔離封閉施工，場(chǎng)地狹窄；施工中要求嚴(yán)格控制排污、噪聲、 粉塵、建筑垃圾及施工機(jī)械車輛等不得危害市民健康、安全及市容環(huán)境。（3）自然條件及施工條件較好，便于組織優(yōu)勢(shì)隊(duì)伍展開(kāi)分段平行流水施工作業(yè)。（4）本工程業(yè)主高度重視，建設(shè)資金有保證，社會(huì)環(huán)境好。3施工準(zhǔn)備工作及臨時(shí)設(shè)施3.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）熟悉設(shè)

11、計(jì)文件、研究施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)：施工單位在收到擬建工程的設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)文 件后，應(yīng)盡快組織工程技術(shù)人員熟悉、研究技術(shù)文件和圖紙，全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖；檢查圖紙與其各組織 部分之間有無(wú)矛盾和錯(cuò)誤，在幾何尺寸、坐標(biāo)、高程、說(shuō)明等方面是否一致，技術(shù)要求是否正確，并與 現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行核對(duì)。（2）原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析：自然條件的調(diào)查分析，如地址、水文、氣象、施工現(xiàn)場(chǎng)的地形地 物；技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的調(diào)查分析。（3）施工前的設(shè)計(jì)技術(shù)交底。（4）制定施工方案、進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，編制施工組織設(shè)計(jì)。3.2設(shè)備動(dòng)員為保證工程進(jìn)度與質(zhì)量，調(diào)集先進(jìn)的土方施工機(jī)械、施工機(jī)械、路面施工設(shè)備以及大型吊裝設(shè)備按施 工順序和需要先后進(jìn)

12、場(chǎng)。大型機(jī)械設(shè)備如挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、拌和站等，用大型拖車和 載重汽車?yán)靡延械墓愤\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)；周轉(zhuǎn)料具用大型載重汽車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。施工設(shè)備分兩批進(jìn)場(chǎng)：第一批，包括全部路基土石方施工機(jī)械、部分施工機(jī)械、材料運(yùn)輸車輛等。 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間：工程正式開(kāi)工之前。第二批，施工中用到的小型設(shè)備，如振搗設(shè)備、模板等。根據(jù)本工程的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，工程量及進(jìn)度要求，結(jié)合以往工程的施工經(jīng)驗(yàn)，計(jì)劃投入本工程的主要機(jī) 械設(shè)備及數(shù)量詳見(jiàn)表 7-2。所需一切設(shè)備均由公司統(tǒng)一安排調(diào)入，所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械須保證有良好的使用完好率。3.3工程材料采購(gòu)運(yùn)輸除業(yè)主指定廠家統(tǒng)一供貨材料外，各種材料自行組織采購(gòu)，按工程文件要求解決。油料、石料、砂

13、 料、土料等就地采運(yùn)，附近購(gòu)買(mǎi)或開(kāi)挖后用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證材料供應(yīng)質(zhì)量和穩(wěn)定價(jià)格，應(yīng)盡 快組織人員赴各料場(chǎng)和廠家，落實(shí)料源，簽訂材料采購(gòu)供應(yīng)協(xié)議。其它零星材料在施工現(xiàn)場(chǎng)附近城鎮(zhèn)采 購(gòu)相應(yīng)的合格材料，汽車運(yùn)輸。（1）水泥采購(gòu)及運(yùn)輸：本工程所使用的水泥擬采用普通硅酸鹽水泥，采購(gòu)的水泥品質(zhì)符合現(xiàn)行的國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，采用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。（2）黃砂：本工程所用大部為中粗砂，擬采用長(zhǎng)江中上游江砂，采用汽車在附近砂料場(chǎng)駁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。（3）石料：石子采用質(zhì)地堅(jiān)硬、粒型、級(jí)配良好的碎石，粒徑根據(jù)不同使用部位，采用不同的粒徑； 所有進(jìn)場(chǎng)后的石料，根據(jù)質(zhì)量的不同及粒徑的不同，分開(kāi)堆放，防止混淆。所有的

14、石料均直接采用汽車 直接運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。（4）鋼材：由于本工程的鋼筋數(shù)量不多，擬在市內(nèi)鋼材市場(chǎng)直接采購(gòu)，并保證有質(zhì)量證明書(shū)及岀廠 檢驗(yàn)單，進(jìn)場(chǎng)后再分批進(jìn)行試驗(yàn)。（5）磚：工程附近有磚廠，就近采購(gòu)，采用拖拉機(jī)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。（6）石灰：與澆筑砂石料嚴(yán)格分開(kāi)堆放解，不準(zhǔn)污染澆筑材料及污染周圍環(huán)境。（7） 對(duì)料場(chǎng)集中攪拌材料（二灰碎石用裝載機(jī)計(jì)量翻拌，水泥混凝土集中機(jī)械攪拌均勻 ）用機(jī)動(dòng)翻斗車 或汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。3.4臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備（1）組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘，熟悉地形、地貌、氣候、環(huán)境、交通、電力供應(yīng)情況，障礙物拆遷情況，文物、 環(huán)境保護(hù)等情況。（2）施工控制網(wǎng)測(cè)量：按照勘測(cè)設(shè)計(jì)單位提供的橋位總平面圖和測(cè)圖控制網(wǎng)中所

15、設(shè)置的基線樁、水 準(zhǔn)高程以及重要樁志和保護(hù)樁資料，進(jìn)行三角控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)，并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的精度要求和施工方案補(bǔ) 充加密施工所需要的各種標(biāo)樁，建立滿足施工要求的平面和立面施工測(cè)量控制網(wǎng)。（3）補(bǔ)充鉆探：橋梁工程在初步設(shè)計(jì)時(shí)所依據(jù)的地質(zhì)鉆探資料往往應(yīng)鉆孔較少、孔距過(guò)大而不能滿 足施工要求，因此必須對(duì)有些地質(zhì)情況不甚明了的墩位進(jìn)行補(bǔ)充鉆探，以查明墩位處的地質(zhì)情況和可能 的隱蔽物，為基礎(chǔ)工程施工創(chuàng)造有利條件。（4）安裝調(diào)試施工機(jī)具：對(duì)所有施工機(jī)具都必須在開(kāi)工之前進(jìn)行檢查和試件運(yùn)轉(zhuǎn)。（5）材料的儲(chǔ)存堆放：按照材料的需要量計(jì)劃，應(yīng)及時(shí)提供包括混凝土和砂漿的配合比與強(qiáng)度、鋼 筋的機(jī)械性能等各種材料的試驗(yàn)申請(qǐng)計(jì)

16、劃，并組織材料進(jìn)場(chǎng)，按照規(guī)定的地點(diǎn)和指定的方式進(jìn)行儲(chǔ)存堆 放。生活設(shè)施（1）生產(chǎn)區(qū)本著有利于施工、方便生活、便于管理的原則，共設(shè)置兩處：一處為施工生產(chǎn)區(qū)，建在工程附近已 建道路旁；一處為橋梁施工生產(chǎn)區(qū)，在擬建橋梁東側(cè)，包括砂石堆場(chǎng)、水泥倉(cāng)庫(kù)、鋼筋、工具倉(cāng)庫(kù)等。（2）生活區(qū)布置在擬建橋梁東北側(cè)，包括辦公室、宿舍、食堂等。辦公室、宿舍、食堂、水泥倉(cāng)庫(kù)、工具庫(kù)為 彩鋼瓦屋頂，墻身磚砌。鋼筋、木工場(chǎng)為鋼管骨架，彩鋼瓦頂。四通一平，是指水通、電通、通訊通、道路通和場(chǎng)地平整。建設(shè)單位應(yīng)將施工現(xiàn)場(chǎng)表面建筑物及垃 圾清理岀場(chǎng)，通往施工現(xiàn)場(chǎng)的道路整平，聯(lián)系電信部門(mén)接通通信線路。（1）施工用水引用沿線就近河流中的

17、淡水作為部分施工用水。使用前要對(duì)水質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。若不 合格，為保證施工的獨(dú)立性，生活用水及施工用水均采用自采的方法，生活用水采用深井取水的方法， 各駐地設(shè)置10m3集水箱一個(gè)，保證各駐地人員用水。施工用水采用深井取水，各施工點(diǎn)設(shè)置6-10m3的儲(chǔ)水池，設(shè)提升泵房，作為施工及消防用水，現(xiàn)場(chǎng)用水用灑水車運(yùn)輸。（2）施工用電施工所用大型機(jī)具較多，耗電量大，應(yīng)聯(lián)系沿線附近的地方電網(wǎng)，并在橋頭及混凝土攪拌站附近設(shè) 變壓器。生產(chǎn)用電考慮與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)連接，不足時(shí)采用250kW 發(fā)電機(jī)發(fā)電配備，雨季及電力充足季節(jié)，利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)電力。各施工點(diǎn)配備電話或?qū)χv機(jī)，保證聯(lián)絡(luò)暢通。（3）通訊設(shè)備本施工段所處

18、位置通訊條件良好，項(xiàng)目經(jīng)理部安裝程控電話和傳真電話，同時(shí)手機(jī)等無(wú)線通訊設(shè)備 也能滿足通訊需要。若施工區(qū)域沒(méi)有通訊信號(hào)或信號(hào)較差，應(yīng)與通訊公司協(xié)商，增設(shè)通訊設(shè)備，保證信 號(hào)強(qiáng)度，以方便施工人員與外界的信息交流和必要溝通。（4）施工便道利用沿線市縣鄉(xiāng)道路作為進(jìn)場(chǎng)主要道路，沿線鄉(xiāng)村公路、機(jī)耕道為輔助施工道路。開(kāi)工后，先將主 要結(jié)構(gòu)物附近鄉(xiāng)村道路拓寬改造，之后新建施工便道到達(dá)各主要施工點(diǎn)、施工隊(duì)伍駐地和棄土（碴）場(chǎng)， 滿足施工需要。主干便道路面采用20cm厚泥結(jié)碎石，下鋪 30cm厚片石，寬度 4.5m，會(huì)車道段寬6.0m。（5）場(chǎng)地平整租用的臨時(shí)用地和生產(chǎn)用地，只需將舊建筑拆遷，然后稍加平整即可供使

19、用。中心試驗(yàn)室建成后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。對(duì)所有待購(gòu)材料進(jìn)行試驗(yàn)，并做好混凝土、砂漿配合比的調(diào)配工作及各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工作。選擇具有代表性的土樣作土工試驗(yàn)，提供土壤最大干容重、最佳含水量、 液限、塑限等八項(xiàng)指標(biāo)。4施工總體部署4.1總體指導(dǎo)思想選派優(yōu)秀的施工管理和技術(shù)人員，組織精干的項(xiàng)目部，選擇有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，全力 以赴組織施工，與業(yè)主合作，信守承諾，以一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的技術(shù)、一流的管理和服務(wù)， 確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全順利完成。4.2施工部署目標(biāo)經(jīng)詳細(xì)研究圖紙及有關(guān)規(guī)范，并踏勘現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)保證達(dá)到如下目標(biāo)：（1）工期目標(biāo)：保證按期完工，并爭(zhēng)取縮短工期。（2）質(zhì)量目標(biāo)：確保優(yōu)良

20、工程、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，進(jìn)一步 健全質(zhì)保體系，充實(shí)各崗位人員，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量保證措施；始終在高速、高效、高質(zhì)量下完成該工 程。（3）安全目標(biāo)：樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保無(wú)重傷、死 亡事故，無(wú)重大機(jī)械事故，杜絕責(zé)任事故，爭(zhēng)創(chuàng)安全生產(chǎn)樣板工地。（4）文明施工目標(biāo)：推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)建文明樣板工地。減少污染物排放量；降低噪聲和揚(yáng)塵； 減少?gòu)U物，降低資源消耗；泥渣、垃圾和施工廢物定點(diǎn)棄置；控制原材料、能源對(duì)環(huán)境的影響；實(shí)現(xiàn)外 界對(duì)業(yè)主的零控訴。4.3施工組織機(jī)構(gòu)為保證合同工程的順利進(jìn)行，保證工程的質(zhì)量和工期，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安

21、全領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量 領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)，并對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量、成本、安全及文明施工等各 項(xiàng)管理工作全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)如圖 4-1。圖4-1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)4.4施工任務(wù)劃分本工程總體考慮劃分兩個(gè)施工區(qū)，投入兩個(gè)施工隊(duì)，組織兩個(gè)流水段平行作業(yè)。（1）施工一區(qū)為提高后臺(tái)填筑的施工質(zhì)量，施工時(shí)盡量安排匝道橋臺(tái)先行施工，為臺(tái)后填筑提供足夠工期，因此 考慮施工順序從 5#墩開(kāi)始向南岸流水施工。下部結(jié)構(gòu)擬投入一個(gè)作業(yè)隊(duì)，一臺(tái)打樁機(jī)，三根墩身模板， 一套蓋梁模板。（2）施工二區(qū)考慮變寬段工程量集中，結(jié)合工程拆遷實(shí)際情況及方便施工，該隊(duì)施工順序從 6#墩向北岸流水施工,下部結(jié)構(gòu)擬投入一

22、個(gè)作業(yè)隊(duì)，一臺(tái)打樁機(jī)，三根墩身模板，一套蓋梁模板。4.5施工平面圖設(shè)計(jì)（1）根據(jù)招標(biāo)文件提供的場(chǎng)地資料并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工程實(shí)施各階段的條件，合理布置施工項(xiàng) 目用地，嚴(yán)格按照業(yè)主的要求進(jìn)行平面布置。（2）在保證施工能順利進(jìn)行的前提下，應(yīng)盡量減少施工用地，少占農(nóng)田，使平面布置緊湊合理。（3）所有臨時(shí)性建筑和運(yùn)輸、水、電等線路的布置，不得妨礙地面和地下構(gòu)造物的正常施工。（4）外購(gòu)材料應(yīng)力求直達(dá)工地，減少或避免二次搬運(yùn)；合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸?shù)缆芳案鞣N材料堆 場(chǎng)、工作車間、倉(cāng)庫(kù)位置、各種機(jī)具的位置，盡量使其運(yùn)距最短，以縮短場(chǎng)內(nèi)的搬運(yùn)距離。（5）充分利用現(xiàn)場(chǎng)原有的設(shè)施為施工服務(wù)，力爭(zhēng)減少臨時(shí)設(shè)施的數(shù)

23、量，降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。（6）施工區(qū)域的劃分和場(chǎng)地的確定，應(yīng)符合施工的工藝流程要求，盡量減少專業(yè)工種之間和各工程 之間的干擾，有利于生產(chǎn)的連續(xù)性。（7）符合環(huán)境保護(hù)、安全防火和勞動(dòng)保護(hù)的要求，并應(yīng)考慮避免各種自然災(zāi)害侵襲的防護(hù)措施。（8）各種設(shè)施應(yīng)便于工人的生產(chǎn)生活，并使費(fèi)用最省?；炷涟韬险?、預(yù)制梁場(chǎng)、項(xiàng)目部的平面布置及施工總平面布置分別見(jiàn)圖4-2，4-3，4-4和4-5圖4-2混凝土拌合站平面布置圖圖4-3 預(yù)制梁場(chǎng)平面布置圖圖4-4 項(xiàng)目部平面布置圖圖4-5 施工總平面布置圖5主要施工方案5.1施工測(cè)量放樣施工前根據(jù)施工圖紙及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量定位工作，并按技術(shù)規(guī)范要求的精度完成定線工作，水準(zhǔn)

24、點(diǎn) 的引設(shè)、加密。水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)布設(shè)在安全位置，防止在施工中被破壞，在施工過(guò)程中經(jīng)常校核。施工 測(cè)量放樣使用全站儀，準(zhǔn)確控制樁位，所有施工放樣工作均按規(guī)范要求，誤差控制在允許范圍內(nèi)，測(cè)量 結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師審核、認(rèn)可。5.2鉆孔灌注樁及擴(kuò)大基礎(chǔ)根據(jù)本工程的地質(zhì)情況，樁基成孔采用十字沖擊鉆，泥漿護(hù)壁，孔口采用鋼筋混凝土護(hù)筒防護(hù)，導(dǎo) 管法進(jìn)行水下混凝土灌注；鉆架進(jìn)行混凝土、鋼筋籠、導(dǎo)管的提升起重。河槽中有水墩位采取筑島圍堰 構(gòu)成鉆機(jī)平臺(tái)和作業(yè)場(chǎng)地、進(jìn)行成孔灌注的方案施工。橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)采用人工配合長(zhǎng)臂挖掘機(jī)開(kāi)挖，基 底有巖石時(shí)，采取爆破法開(kāi)挖，風(fēng)鎬配合人工修整基坑成型。(1) 準(zhǔn)備工

25、作對(duì)準(zhǔn)備鉆孔的樁位進(jìn)行場(chǎng)地平整，設(shè)置工作平臺(tái)；當(dāng)水中作業(yè)時(shí)，須圍堰筑島形成工作平臺(tái)。工作 平臺(tái)須牢固平穩(wěn)，工作時(shí)能承受所有靜、動(dòng)荷載。鉆孔前做好水下混凝土配合比設(shè)計(jì)，合格材料運(yùn)輸?shù)?位，完成導(dǎo)管及混凝土攪拌設(shè)備等到位工作。(2) 鉆孔順序初定位-場(chǎng)地平整(工作平臺(tái)建立)-定位-埋設(shè)護(hù)筒-鉆機(jī)架設(shè)調(diào)試-鉆孔-成孔檢查-清孔- 安裝導(dǎo)管、漏斗-二次清孔-澆筑水下混凝土-樁頭處理。(3) 測(cè)定樁位初定位及精確定位都采用全站儀控制，并埋設(shè)中心樁及中心護(hù)樁。(4) 埋設(shè)護(hù)筒根據(jù)中心樁及護(hù)筒尺寸定岀護(hù)筒基坑開(kāi)挖范圍，人工開(kāi)挖至既定標(biāo)高，埋入護(hù)筒，周圍用粘土或低 標(biāo)號(hào)混凝土填筑夯實(shí)。護(hù)筒采用鋼筋混凝土護(hù)筒，

26、護(hù)筒須堅(jiān)實(shí)、不漏水，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm。護(hù)筒頂高岀地面30 cm，埋入深度1.52m,護(hù)筒埋設(shè)完畢周邊挖設(shè)排水溝，做好地面排水系統(tǒng)。(5) 配制泥漿選擇較合理的位置開(kāi)挖泥漿池及泥漿沉淀池，浸泡合格粘土，將泥漿攪拌機(jī)拌制好的泥漿注入泥漿 池。泥漿性能指標(biāo)見(jiàn)表5-1。泥漿性能指標(biāo)表5-1泥漿性能指標(biāo)鉆孔方法底層狀況相密對(duì)度粘度pa.s含砂率(%)膠體率(%)失水率mL/30min泥皮厚mm/30min靜切力pa酸堿度Ph沖擊一般1.1-1.218 24 95w 20w 31 2.5811錐坍塌1.2-1.422 30 95w 20w 335811(6)鉆孔準(zhǔn)備工作充分完善后，將鉆機(jī)安裝就位加

27、固，啟動(dòng)泥漿泵及鉆機(jī)，開(kāi)始鉆孔。成孔過(guò)程及時(shí)做好鉆 孔記錄及地質(zhì)柱狀圖，隨時(shí)了解地質(zhì)情況。對(duì)孔位、孔傾斜度及泥漿各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí) 調(diào)整。鉆孔清渣采用掏渣筒邊掏渣邊補(bǔ)充泥漿的方法進(jìn)行。（7）第一次清孔當(dāng)孔深、孔徑等細(xì)目符合設(shè)計(jì)要求后，可進(jìn)行第一次清孔。采用掏渣筒清孔法清孔，清孔的目的是 使孔底沉渣（虛土）、泥漿濃度、泥漿中含渣量及孔壁垢厚達(dá)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，為澆筑水下混凝土創(chuàng)造 先行條件。清孔時(shí)必須保持孔內(nèi)水頭，以防止坍孔，不得用加深樁孔的辦法代替清孔。成孔控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn) 表 5-2。鉆孔樁成孔標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)表表5-2項(xiàng)目指標(biāo)項(xiàng)目指標(biāo)泥漿相對(duì)密度1.03 1.45g/cm3含砂率 90 （澆筑

28、前）孔底沉淀厚度 20cm（8）吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠采用鉆架進(jìn)行，吊放時(shí)不得碰撞孔壁，以防止孔壁坍塌。鋼筋籠分節(jié)段綁扎、吊放、連 （焊）接，每節(jié)段長(zhǎng)度由鉆架具體高度確定。連（焊）接時(shí)現(xiàn)將下節(jié)段鋼筋籠掛置在孔口，再吊第二節(jié) 段進(jìn)行連（焊）接，逐節(jié)段連（焊）接，逐節(jié)段下放，直至整個(gè)鋼筋籠吊置完畢。就位鋼筋籠須校正加 固，以防止鋼筋籠在混凝土澆筑過(guò)程中扭轉(zhuǎn)、變形、上浮。（9）導(dǎo)管漏斗安裝導(dǎo)管采用$ 30 cm鋼管，管壁厚 5cm，每節(jié)段長(zhǎng)3m （配0.5m、1m、1.5m、2m短管各2節(jié)，作導(dǎo)管 長(zhǎng)度調(diào)節(jié)使用）。導(dǎo)管節(jié)段采用法蘭盤(pán)、粗螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導(dǎo)管采用逐節(jié)段連接、 逐節(jié)段下放

29、的方法安裝， 導(dǎo)管下口距孔底控制在 40 5cm高度；導(dǎo)管上口距孔口控制在 200士 15cm高度。 導(dǎo)管安裝完畢，再將漏斗連接在導(dǎo)管上口，并整體吊置于鉆架。（10）第二次清孔由于安裝鋼筋籠及導(dǎo)管，孔底又會(huì)產(chǎn)生超標(biāo)沉渣，因此澆筑水下混凝土前須再次清孔。第二次清孔 采用導(dǎo)管法，方法是從導(dǎo)管上口壓入合格泥漿，利用泥漿壓力將孔底沉渣向外置換（清孔時(shí)可適當(dāng)調(diào)低 導(dǎo)管下口高度，以保證泥漿將沉渣置換），各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再調(diào)整導(dǎo)管高度，并立即灌注水 下混凝土。（11）灌注水下混凝土水下混凝土須滿足配合比設(shè)計(jì)要求，澆筑時(shí)先澆注首批混凝土，首批混凝土數(shù)量須經(jīng)過(guò)認(rèn)真計(jì)算， 使其有足夠的沖擊能量，能把泥漿從

30、導(dǎo)管中排岀，并能將孔底沉渣向外置換，同時(shí)能把導(dǎo)管下口埋入混 凝土不小于1m深度，因而漏斗的大小須充分考慮首批混凝土數(shù)量制作。漏斗下端口設(shè)有翻轉(zhuǎn)式閘閥，混凝土裝滿漏斗需要灌注時(shí)，打開(kāi)閘閥，混凝土立即沉入孔底，排開(kāi)泥漿及沉渣，迅速埋住導(dǎo)管下口，完 成首批混凝土灌注。隨著混凝土的繼續(xù)灌注，導(dǎo)管也相應(yīng)上拔，中途停滯時(shí)間不應(yīng)超過(guò)15分鐘。導(dǎo)管提升過(guò)程中，下管口在混凝土內(nèi)的埋深控制26m。水下混凝土灌注過(guò)程中由專人經(jīng)常測(cè)量孔內(nèi)混凝土高度，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，并填寫(xiě)水下混凝土灌注記錄。為防止鋼筋骨架因混凝土壓力而上浮， 當(dāng)混凝土頂面接近鋼筋籠底部時(shí)，適當(dāng)降低混凝土灌注速度，至鋼筋籠埋深4m以上時(shí)，恢復(fù)正常灌注

31、。隨著導(dǎo)管的不斷提升， 孔口多于導(dǎo)管分節(jié)段拆除，拆除時(shí)間不易超過(guò) 15分鐘，拆除的導(dǎo)管及時(shí)清洗干凈。水下混凝土是利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土超壓力使孔內(nèi)混凝土頂面不斷上升，上升速度一般不小于2m/h，孔內(nèi)混凝土灌注至孔頂標(biāo)高后，必須確認(rèn)混凝土表面泥漿已經(jīng)完全排出后方可終止灌注?？變?nèi)混凝土達(dá)到一定 強(qiáng)度后進(jìn)行樁頭處理，樁頭處理為0.51m （埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，孔頂標(biāo)高須考慮樁頭處理高度），殘余樁頭須無(wú)松散層。（12）常見(jiàn)鉆孔事故處理： 坍孔：由于泥漿比重不夠、護(hù)筒埋置過(guò)淺，沖擊錐、掏渣筒傾倒碰擊孔壁，孔內(nèi)水頭過(guò)低等原因 造成的坍孔，采取回填粘土加片石的方法重新鉆孔。 偏孔：由于操作平臺(tái)不平，起重滑輪、護(hù)筒中心、沖

32、擊錐中心三者不在一條線上，鉆孔中遇到較 大孤石或探頭石而偏孔，及時(shí)查明原因，作岀處理。如是孤、探頭石導(dǎo)致偏孔，采取粘土與大塊徑片塊 石回填重鉆的方法糾偏。橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖采用全站儀定線，人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖的方式進(jìn)行，除橋臺(tái)周邊回填所用土 石備留外，其余所挖土石方均運(yùn)往棄土場(chǎng)廢棄。開(kāi)挖過(guò)程中如遇石質(zhì)地基，采用松動(dòng)爆破法配合人工開(kāi) 挖，直至設(shè)計(jì)高程為止。 基坑開(kāi)挖前在開(kāi)挖線 1m范圍外設(shè)排水溝， 作好地面排水系統(tǒng)， 以利于雨天排水。 混凝土基礎(chǔ)按混凝土施工方案控制。5.3橋墩施工柱式墩施工流程大致為：測(cè)量放樣-鋼筋加工、綁扎-模板安裝-砼澆筑-混凝土養(yǎng)生-檢測(cè)。綁扎鋼筋(1) 整直預(yù)留搭接鋼筋

33、，準(zhǔn)確測(cè)量放岀墩柱中心線，墩底中心標(biāo)在樁頂面上，并復(fù)測(cè)墩底標(biāo)高，架 立墩柱施工支架。(2) 綁扎墩柱鋼筋。首先將箍筋套在樁頂預(yù)留伸岀豎筋上，并與樁頂伸岀箍筋焊接，接著將墩柱豎 筋與樁頂伸岀豎筋焊接，接頭上下相互錯(cuò)開(kāi)。墩柱豎筋上端靠支架臨時(shí)固定，測(cè)量控制豎筋的垂直度。根據(jù)施工圖紙，準(zhǔn)確在豎筋上標(biāo)岀箍筋、加勁箍并控制綁扎位置，每圈至少取8等分點(diǎn)，將制備好的對(duì)應(yīng)墩柱加勁箍按豎筋上標(biāo)岀的控制綁扎位置從下往上與豎筋綁扎緊密，再將加勁箍與四周每根墩柱豎筋 緊密綁扎，綁扎后使加勁箍面水平。根據(jù)豎筋上標(biāo)岀的箍筋控制綁扎位置，從下往上準(zhǔn)確與豎筋綁扎固 定。箍筋綁扎時(shí)，在豎筋外側(cè)綁一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊，以保

34、證澆筑砼時(shí)墩柱鋼筋的保護(hù)層厚度。(1) 墩柱模板的支立。墩柱為圓柱墩；為保證墩柱的外觀質(zhì)量，采用大塊定型鋼模板，指定專業(yè)的 廠家加工，組合成適用于各種形狀的大模板和整體模板，以利于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械施工。施工中嚴(yán)格驗(yàn)收模 板的質(zhì)量并按圖拼裝，采用鋼支撐，頂、拉結(jié)合，保證支撐牢固。(2) 模板支立前，在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑，然后根據(jù)放岀的墩柱中心線及墩底標(biāo)高，支立模板至設(shè)計(jì)墩高。墩柱模板支立后保證墩柱的設(shè)計(jì)尺寸與允許軸心偏差。設(shè)3至4根鋼纜拉住模板，以防澆筑砼時(shí)模板傾斜。(3) 模板支立完成后，在模板上測(cè)放岀墩頂砼面標(biāo)高，作為砼施工高度的依據(jù)。澆筑墩柱混凝土(1) 墩柱鋼筋的綁扎、模板的支立經(jīng)監(jiān)理工程

35、師驗(yàn)收合格，即進(jìn)行砼的澆筑。砼的配合比實(shí)驗(yàn)報(bào)告 單和實(shí)驗(yàn)結(jié)果呈請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，砼至現(xiàn)場(chǎng)后，派專人檢查砼的坍落度及離析程度，確認(rèn)合格后 即可進(jìn)行澆筑，并預(yù)備試模作強(qiáng)度檢查試驗(yàn)。(2) 在支架工作臺(tái)面準(zhǔn)備好砼澆筑設(shè)備。澆灌砼前，先灑適量水濕潤(rùn)承臺(tái)(系梁)砼面。砼澆注采用導(dǎo)管或串筒減速砼的下落避免，砼砂石分離，砼分層澆注。導(dǎo)管岀料每次堆積高度不超過(guò)1m。人工入模內(nèi)輔助砼的澆筑，分層振搗砼，控制好每層的厚度。(3) 采用插入式振搗器振搗(尤其是鋼筋與模板間隙)砼，振搗器與側(cè)模保持510cm的距離，插 入下層砼510cm。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒岀氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗器振搗鋼筋附近

36、部位砼時(shí)，不得觸及鋼筋。每次振搗完畢，邊振搗邊徐徐拔岀振搗器，杜絕在停振后把棒拔岀，以 免造成砼空洞。澆灌砼時(shí)，同時(shí)派人檢查和測(cè)量支架與模板的支立情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象 立即停止?jié)仓?，待校正處理好后再繼續(xù)。(4) 墩柱砼的澆筑一次連續(xù)完成。砼澆注高度超過(guò)墩頂設(shè)計(jì)標(biāo)高3cm，預(yù)留鑿毛接茬高度。待墩柱 砼終凝后，開(kāi)始酒水養(yǎng)護(hù)(灑水以砼面層濕潤(rùn)為度)，砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范的要求時(shí)，即可拆除墩柱模板。拆模時(shí)避免重撬硬砸，損傷墩柱砼面層。(5) 為保證梁體鋼筋保護(hù)層，在鋼筋與模板間設(shè)置與梁體同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿三角墊塊，呈梅花形分散 布置，用鐵絲與鋼筋骨架綁扎牢固。(6) 墩柱砼的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間

37、為7天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度而定，灑水以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。5.4蓋梁施工蓋梁施工順序：測(cè)量放樣-支立底模-鋼筋加工、綁扎-側(cè)模安裝-砼澆筑-砼養(yǎng)生-檢測(cè)。蓋梁施工采用“扁擔(dān)法”，即在立柱頂端適當(dāng)位置預(yù)留孔洞，將兩根型鋼用精軋螺紋鋼筋對(duì)夾在立柱兩側(cè)，在型鋼上鋪橫木，再在橫木上鋪設(shè)竹膠板，為了防止型鋼的中間和兩頭懸臂端下?lián)?，豎向打木 支撐。蓋梁側(cè)模板采用組合鋼模板，內(nèi)襯竹膠板，以確保蓋梁表面光潔。5.5空心板梁的預(yù)制、安裝空心板預(yù)制順序：底座設(shè)置-綁扎鋼筋-支立側(cè)模-澆筑底板混凝土(準(zhǔn)備好內(nèi)模)-穿入內(nèi)模-澆筑肋板及頂板混凝土養(yǎng)生拆內(nèi)模外模養(yǎng)生起吊存放檢測(cè)。(1) 場(chǎng)地的硬

38、化所有場(chǎng)地，包括預(yù)制場(chǎng)、材料堆放均采用C30砼澆制，其中預(yù)制場(chǎng)砼厚度為20cm，材料堆放場(chǎng)砼厚度為20cm。(2) .承力臺(tái)座制作先張法施工中，承力臺(tái)座的施工質(zhì)量是關(guān)系在整個(gè)板梁預(yù)應(yīng)力施工成敗的關(guān)鍵。首先確定臺(tái)座長(zhǎng)度，為滿足施工工期及構(gòu)件周轉(zhuǎn)周期，確定兩臺(tái)座間距為85m，滿足一次最多 4塊20m板梁的預(yù)制要求。其次確定臺(tái)座基礎(chǔ)米用大開(kāi)挖鋼筋砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，受力臺(tái)座鋼筋與基礎(chǔ)鋼筋聯(lián)成整體，形成整體受力。整個(gè)預(yù)制場(chǎng)共有14個(gè)受力臺(tái)座，為保證兩端臺(tái)座處于同一平行線上，施工中采用經(jīng)緯儀精確放樣。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量和臺(tái)座布置，經(jīng)驗(yàn)算，臺(tái)座抗傾覆系數(shù)大于1.5,抗滑移系數(shù)大于 1.3，滿足施工需要。(3) 底

39、模制作作為一個(gè)永久設(shè)施，為保證板梁在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中由于地基產(chǎn)生不均勻沉降而招致梁體受損，地模破壞，我們?cè)诶蠄?chǎng)地上填筑了兩層6%灰土和一層二灰碎石，共計(jì)60cm厚，采用1821T重型壓路機(jī)碾壓保養(yǎng)，在上面又澆制了與大梁同寬的20cm厚砼底座。在底模施工中，我方精確放樣測(cè)量，確保底模順直，表面處于同一個(gè)高程，其上采用C50混凝土水磨石，保證梁底光滑平整。(4) 龍門(mén)吊施工為方便施工中模板安裝，成型板梁的岀坑，轉(zhuǎn)移，上車運(yùn)輸，特配置了單個(gè)設(shè)計(jì)能力為30T的龍門(mén)大吊車，門(mén)吊寬度為 27m。龍門(mén)吊共設(shè)2個(gè)，方便大梁起吊。龍門(mén)吊車行走以訂制的同步電動(dòng)軌道車行走，設(shè)計(jì)時(shí)速78m/min，軌道車共八輛，每二輛

40、一組，上以大型工字鋼組成一個(gè)門(mén)吊底座。門(mén)吊橫梁采用組合加強(qiáng)貝雷梁，路軌 上安裝一個(gè)小天車，天車上下吊一個(gè)30T的3門(mén)滑輪及30T的吊鉤，通過(guò)雙筒慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊大梁或其他構(gòu)件，并通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)上另一卷筒牽引小天車進(jìn)行橫向移動(dòng)，故在大天車上還應(yīng)設(shè)置一個(gè)雙向開(kāi)口，以 便左右牽引移動(dòng)。鋼絞線張拉及鋼筋加工(1)鋼絞線的張拉 鋼絞線長(zhǎng)度確定根據(jù)預(yù)制場(chǎng)地底模長(zhǎng)度，橫梁寬度，活動(dòng)張拉臺(tái)寬度，油頂工作長(zhǎng)度，連桿長(zhǎng)度等確定鋼絞線下料長(zhǎng)度。 將下好的鋼絞線按順序排列在大梁底模上，不能相互交叉。用連接器連桿相連，再在兩根連桿采用連接器連接起來(lái)。穿過(guò)橫梁及活動(dòng)張拉臺(tái)座上的錨孔，用螺帽錨固。鋼絞線另一端通過(guò)固定橫梁上的 束

41、孔通向外面，橫梁外側(cè)用錨具及夾片固定。在進(jìn)行穿束的前期，應(yīng)將一些控制大梁圖紙?zhí)峁┑挠行?力長(zhǎng)度的塑料套管套在鋼絞線上。 鋼絞線的預(yù)應(yīng)力施工先用小油頂分次將所有鋼絞線拉至初應(yīng)力10%(T k。分次張拉主要考慮鋼絞線均勻受力。這樣鋼絞線在底模上已全部繃緊，拉直，確保了鋼筋保護(hù)層厚度。根據(jù)非預(yù)應(yīng)力筋布置圖，按梁板預(yù)制位置綁扎鋼筋，綁扎時(shí)只能對(duì)上部鋼筋進(jìn)行綁扎，下部因張拉 未到位，不能與鋼絞線綁扎連接，以免再次張拉，造成骨架變形。上部綁扎結(jié)束后，非預(yù)應(yīng)力筋骨架已 基本穩(wěn)定了。啟動(dòng)大油頂推動(dòng)活動(dòng)張拉臺(tái)座，通過(guò)連桿張拉鋼絞線。張拉過(guò)程中，派專人負(fù)責(zé)對(duì)橫梁處的錨緊螺 帽進(jìn)行錨緊。直接將鋼絞線拉至100%(

42、7 k并穩(wěn)壓2分鐘后錨固。根據(jù)大梁預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度及大梁尺寸，調(diào)整塑料套管位置，使有效長(zhǎng)度部分裸露，不需要的部分用管 子套住。施工中一定要確保塑料套管定位準(zhǔn)確，用絞布或其他方式固定住塑料管，以免砼澆筑時(shí)塑料管 移位。塑料管為一次性耗品。(2)鋼筋的綁扎 所有鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)附有質(zhì)保書(shū)，一旦到場(chǎng)，應(yīng)立即做自檢試驗(yàn)，合格后再報(bào)監(jiān)理組抽檢，驗(yàn)證合格 后，才能進(jìn)行加工、制作。 鋼筋堆放均放置在鋼筋倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，按直徑分類堆放，下面用20cm的方木墊高，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)不漏雨，不潮濕，鋼材可不覆蓋。 鋼筋的制作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。 鋼筋的安裝應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完的情況下才能安裝綁扎，一般在張拉完畢后至少8小時(shí)后施工,且在

43、施工時(shí)盡隨時(shí)注意安全。首先在地模上劃分好大梁尺寸，根據(jù)鋼筋布置圖尺寸，在梁底模上用石筆劃尺寸間距畫(huà)好，再綁扎、安裝。綁扎、安裝要求符合規(guī)范。要安排專人檢查和校正拉接筋和各種預(yù)埋 鋼筋的高度及位置是否準(zhǔn)確。非預(yù)應(yīng)力鋼筋在安裝過(guò)程中嚴(yán)禁使用電焊，以免電弧損壞鋼絞線。如必須 使用，則必須在鋼絞線上進(jìn)行覆蓋處理。(1) 底模采用與梁底設(shè)計(jì)同寬的砼底基上鋪鋼板組成的。在制作底模時(shí)，已預(yù)先每隔1m間距在底模 下口設(shè)置了對(duì)穿鑼桿，以便夾緊模板下口。(2) 板梁模板均采用定型鋼模板，利用門(mén)吊進(jìn)行安裝。芯模采用沖氣橡膠芯模。模板安裝下部通過(guò)臺(tái)座下鑼桿夾緊，上部、下部模板外側(cè)均采用12#槽鋼夾緊，上部用拉緊鑼栓限

44、位，并帶線進(jìn)行調(diào)直，確保模板下口順直，上口空心板邊沿平直。(3) 內(nèi)芯模采用橡膠膠囊，蕊模安裝一是要保證芯模氣壓，確保芯模不漏氣，二是防止芯模在澆筑過(guò)程中上浮移位，故在芯模安裝時(shí)，每40cm設(shè)置一道$ 8膠囊箍筋，要求定位準(zhǔn)確，綁扎牢固。芯模充氣氣壓控制在 0.040.05Mpa之間，等砼初凝后方可拆除芯模。(4) 底板脫模劑采用兩層地板臘，用海綿均勻涂抹，側(cè)模脫模劑采用砼外加劑廠生產(chǎn)的專用脫模劑， 芯模脫模劑采用滑石粉涂抹。(5) 混凝土配制：嚴(yán)格按混凝土配比施工我方將在每次澆制前應(yīng)預(yù)先測(cè)量黃砂、石子含水量，嚴(yán)格 控制水灰比。(6) 混凝土攪拌采用一臺(tái)JZ500強(qiáng)制式砼拌和機(jī)，另外防止機(jī)械故

45、障等因素，我方在現(xiàn)場(chǎng)另配一臺(tái)JZ500強(qiáng)制式砼拌和機(jī)作為備用。因配比中有外加劑，所以砼拌和時(shí)間一定要充分滿足減水劑發(fā)揮作用的時(shí)間需要，一般應(yīng)不低于 2分鐘為宜。(7) 混凝土場(chǎng)地運(yùn)輸采用1T翻斗車運(yùn)輸，到澆制現(xiàn)場(chǎng)將砼倒入料斗，由龍門(mén)吊上電動(dòng)葫蘆運(yùn)輸入倉(cāng)。(8) 混凝土振搗：考慮到板梁鋼筋較密集，我們振搗時(shí)快插慢拔，加強(qiáng)震動(dòng)效果使砼質(zhì)量得到保證。(9) 考慮到在張拉及鋼筋及混凝土澆筑中可能會(huì)發(fā)生的停電現(xiàn)象，為保證正常施工，特配備了一臺(tái) 120KW的6135發(fā)電機(jī)組，以備在停電時(shí)不影響施工。對(duì)與板梁同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)對(duì)彈性模量的試塊進(jìn)行試驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可進(jìn)行放張。(1

46、) 待砼強(qiáng)度達(dá)到 90%時(shí)，方可放松鋼絞線，砼強(qiáng)度的確定可根據(jù)與大梁同條件養(yǎng)護(hù)下的試壓塊確 定。(2) 放張順序：首先在活動(dòng)張拉臺(tái)端，啟動(dòng)大千斤頂將力上至100%設(shè)計(jì)張拉力，使錨固鏍帽與橫梁 有一定間隙；其次將錨緊在橫梁端上的螺絲帽松開(kāi)一定間隙，要求每根鋼絞線螺帽間距相等；再緩慢、同步回縮大油頂，如此重復(fù)放松至千斤頂不受力為止，最后放張結(jié)束。(3) 采用砂輪切割機(jī)沿梁端逐根切斷鋼絞線，完成整個(gè)梁預(yù)應(yīng)力施工。砼澆筑完成后，應(yīng)派專人灑水保養(yǎng)，在梁板上覆蓋一層無(wú)紡?fù)凉げ歼M(jìn)行灑水保養(yǎng)，確保養(yǎng)護(hù)充分。 空心板安裝順序：劃岀板及支座位置線t安設(shè)支座t預(yù)制場(chǎng)存板區(qū)起吊裝車t運(yùn)輸t安裝t測(cè)量、 調(diào)整板精確位置

47、-鉸縫砼澆筑-檢測(cè)。本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè)最大吊重控制是L=20m的中梁，約30t，采用二輛60T汽車吊(其中-輛在預(yù)制場(chǎng)裝車)配合貝雷片門(mén)架走道梁架設(shè)的施工方案。先用汽車吊機(jī)將由貝雷片拼裝成的走道梁吊 放至待架孔跨上，走道梁尾部與運(yùn)梁走道相接，待架梁片由預(yù)制梁廠用平板拖車運(yùn)至橋位處，用汽車吊 把梁片吊至運(yùn)梁走道上，梁片經(jīng)運(yùn)梁走道梁移至走道梁上方的待橫移位置，采用門(mén)架起吊并橫移、落梁 完成該梁片的架設(shè)工作。按如上步驟進(jìn)行第二片及其它梁片的架設(shè)。5.6橋面鋪裝橋面鋪裝施工順序：準(zhǔn)備T放樣T按照設(shè)計(jì)要求清洗橋面T綁扎鋼筋T鋪裝混凝土T收漿抹面拉毛 T覆蓋養(yǎng)生T檢測(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙橋面施工采用傳統(tǒng)方

48、法進(jìn)行，須做到縱向坡、橫向坡高程及線型符合圖紙要求，并注 意砼養(yǎng)護(hù)等質(zhì)量工作，橋面鋪裝時(shí)注意整體統(tǒng)一調(diào)坡，嚴(yán)格控制橋面鋪裝層，平整度，要注意橋面排水 系統(tǒng)的位置。(1) 施工準(zhǔn)備澆注前，對(duì)全橋或一個(gè)連續(xù)段的中線和水平標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量。同時(shí)，清除橋面雜物，并用高壓水進(jìn)行 徹底沖洗。(2) 鋼筋綁扎鋼筋采取集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，伸縮縫處的鋼筋和預(yù)埋件的綁扎和安裝，做到準(zhǔn)確放樣，綁扎、焊 接牢固。(3) 混凝土澆注混凝土采取集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送。采用平板式振動(dòng)器、振動(dòng)梁搗固密實(shí)。澆 注時(shí)搭設(shè)走道支架，避免踏踩和碰撞鋼筋。嚴(yán)格控制標(biāo)高和排水坡，橋面混凝土鋪裝全幅進(jìn)行，不設(shè)縱 向施工縫。為使

49、瀝青混凝土與混凝土能良好結(jié)合，混凝土表面進(jìn)行掃毛處理。(4) 養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完畢，立即進(jìn)行覆蓋和養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間要保持混凝土表面濕潤(rùn)，同時(shí)要跟蹤檢查，若養(yǎng) 生期內(nèi)發(fā)現(xiàn)病害，及時(shí)挖補(bǔ)、修復(fù)。5.7附屬設(shè)施的施工安裝(1) 施工步驟砼箱梁、蓋梁內(nèi)預(yù)埋鋼筋；縫內(nèi)用泡沫塑料或軟木嵌填，用黃砂填到鋼砼鋪裝面高度；攤鋪瀝青砼， 包括設(shè)縫處；安裝伸縮縫，將縫兩端瀝青切除，清除預(yù)留槽內(nèi)的黃砂；最后安裝鋼縫，澆混凝土，滿足 產(chǎn)品要求。(2) 施工一般要求安裝伸縮縫所用的預(yù)埋件及鋼板上的預(yù)留孔洞，其位置必須準(zhǔn)確，應(yīng)采用樣板定位，標(biāo)高用水準(zhǔn)儀 控制。安裝伸縮縫的梁面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。砼澆搗結(jié)束后清理預(yù)埋件上砼漿，交專

50、業(yè)公司進(jìn)行施工。 安裝伸縮縫裝置的二孔梁之間的伸縮縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。梁體施工時(shí)嚴(yán)格控制長(zhǎng)度，尺寸不得岀現(xiàn)正誤差，并適當(dāng)考慮施工的氣溫調(diào)整尺寸，現(xiàn)澆部分、埋 縫材料的厚度等于伸縮縫寬度。并根據(jù)伸縮縫長(zhǎng)度事先段料，不用零料、不規(guī)則料，拼縫用密封材料密 封，并事先考慮砼澆搗過(guò)程中可能岀現(xiàn)的不利因素，采取限位加固，確保伸縮縫凈寬，縫內(nèi)無(wú)漿水。預(yù) 制部分梁面標(biāo)高控制的關(guān)鍵在于支座標(biāo)高面和梁高尺寸的嚴(yán)格控制?，F(xiàn)澆部分的標(biāo)高控制按常規(guī)設(shè)置。落水管安裝屬一般常規(guī)安裝施工。落水管安裝支架采用鋼管腳手支架；落水管安裝保證牢固順直，排水暢通，接口嚴(yán)密不漏水；落水管的頂蓋與匯水管及周圍橋面按規(guī)范操作要求牢固連接。

51、首先將擋土墻段放樣，再采用機(jī)械開(kāi)挖擋土墻基坑土方，并留岀3cm左右的的土方作為保護(hù)層土方，在施工擋土墻底板前，采用人工開(kāi)挖基坑保護(hù)層土方，鋪設(shè)碎石料墊層，再澆筑底板，并按設(shè)計(jì)要求設(shè) 置橋臺(tái)底板沉降縫。按橋臺(tái)沉降縫為界，在砌筑段兩端架設(shè)木制漿砌石斷面的樣架。按事先試驗(yàn)確定的 配合比拌制砌筑砂漿，并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)備用。按先砌前后邊線，再填墻腹的順序施工。砌筑時(shí)，采用座漿法進(jìn)行施工，先將石塊對(duì)在樣線處，修 去不平之處，再座漿，砌塊石，在縫處用漿及石塊填塞緊，對(duì)兩塊石間進(jìn)行灌漿填實(shí)。在施工時(shí)要求基 本一層一層地砌，但不能產(chǎn)生通縫平縫。要保持縫口寬度基本一致，并保證外露面基本平整，砌漿后要 進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。每天

52、砌筑的高度不能超過(guò)1米，以防沉降過(guò)大。當(dāng)砌筑到設(shè)計(jì)高度后，利用砌筑腳手架，立模澆筑壓頂。并對(duì)擋土墻進(jìn)行勾凸縫。在砌筑好一段擋土墻后，即進(jìn)行該段的回填土。先清除基底的雜物、淤泥，再用人工夯實(shí)的辦法進(jìn) 行回去填，以防止機(jī)械損傷建筑物。在建筑物2米以外，采用蛙夯進(jìn)行回填。在本工程中，回填的土料采用粘土或亞粘土，不用腐植土、淤土或含有雜質(zhì)的土料；嚴(yán)格按事先做的最佳含水量，采用灑水悶水 及翻曬控制填土含水量；采用人工夯填或蛙夯夯實(shí)，保證邊角處均夯實(shí)；每層土夯實(shí)三遍以上，回填的 土料均搗碎至符合要求才使用?；靥钋?，先清除臺(tái)背回填范圍內(nèi)的雜物，在路堤和橋臺(tái)連接處設(shè)置“倒梯形”過(guò)渡段，倒梯形底寬2米，斜坡坡率

53、1:1，沿臺(tái)背回填線挖成寬度不小于0.5米的水平臺(tái)階，在斷面上劃分回填層次，松鋪厚度通過(guò)試驗(yàn)確定。填筑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，填筑時(shí)要專人負(fù)責(zé)，保證每層壓實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。填 筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，鋪筑水泥混凝土墊層。錐坡、護(hù)坡填筑可與臺(tái)背回填同時(shí)進(jìn)行，以便于壓實(shí)，保證施 工質(zhì)量。臺(tái)背水泥穩(wěn)定碎石墊層達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能澆筑橋頭搭板。先支立模板，按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋網(wǎng)， 經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆筑砼，并要保證振搗質(zhì)量，最后頂面找平后拉毛。砌筑錐坡、護(hù)坡前，先要刷好邊坡的填筑坡度，驗(yàn)收合格后，鋪筑墊層，開(kāi)始砌筑片石。砌筑片石 應(yīng)做到灰漿飽滿，支墊牢固，錯(cuò)縫有秩，嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，勾縫應(yīng)嵌入縫內(nèi)2

54、cm，縫兩邊要切割整齊。施工期間，要制備砂漿試塊，以備檢驗(yàn)砂漿強(qiáng)度。6施工總進(jìn)度計(jì)劃6.1總體施工進(jìn)度安排實(shí)施本工程時(shí)，嚴(yán)格按部頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件、業(yè)主指示，以創(chuàng)省優(yōu)為目標(biāo)組織施工。人 員進(jìn)場(chǎng)后，組織精兵強(qiáng)將抓住并做好征地、拆遷、臨建設(shè)施修建等重點(diǎn)工作，為工程正常施工打下堅(jiān)實(shí) 的基礎(chǔ)。擬由兩個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，本著精心組織、科學(xué)施工的精神，為總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造條件。工程 開(kāi)工后，按照施工設(shè)計(jì)圖紙規(guī)劃的用地界，積極配合業(yè)主做好征地、拆遷工作，修建、加固臨時(shí)施工便 道，確保施工順利進(jìn)行。根據(jù)本工程的勞、材、機(jī)各個(gè)生產(chǎn)要素的配置情況及本企業(yè)的勞動(dòng)定額及機(jī)械臺(tái)班定額，各主要分 項(xiàng)工程年度進(jìn)度安排如下：施工準(zhǔn)備表表6-1項(xiàng)目名稱完成時(shí)間備注物資、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)03.01 前“四通一平”03.01-03.10具備開(kāi)工條件其他臨時(shí)設(shè)施03.01-03.15包括所有臨時(shí)工程橋梁工程03.15-5.306.2工程施