第七章道路用地及停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)0015

1、123456（1 1）停車率）停車率 指居住區(qū)內(nèi)居民車的停車數(shù)量與居住戶數(shù)的比率（）。指居住區(qū)內(nèi)居民車的停車數(shù)量與居住戶數(shù)的比率（）。（2 2）地面停車率）地面停車率 居民汽車的地面停車的數(shù)量與居住戶數(shù)的比率（）。居民汽車的地面停車的數(shù)量與居住戶數(shù)的比率（）。78 9 10 11 。12 13 停車方式的具體選用應(yīng)根據(jù)停車停車方式的具體選用應(yīng)根據(jù)停車場（庫）的性質(zhì)、疏散要求和用地條件等因素綜場（庫）的性質(zhì)、疏散要求和用地條件等因素綜合考慮。各種停車方式的占地面積如表：合考慮。各種停車方式的占地面積如表： 14 停車場內(nèi)的交通組織應(yīng)重點(diǎn)處停車場內(nèi)的交通組織應(yīng)重點(diǎn)處理理停車位與行車通道的關(guān)系停車位

2、與行車通道的關(guān)系。15a.前進(jìn)式停車、前進(jìn)式發(fā)車；前進(jìn)式停車、前進(jìn)式發(fā)車；b.后退式停車、前進(jìn)式發(fā)車；后退式停車、前進(jìn)式發(fā)車；c.前進(jìn)式停車、后退式發(fā)車。前進(jìn)式停車、后退式發(fā)車。 16停車位與行車通道的關(guān)系，常見有：停車位與行車通道的關(guān)系，常見有：a. 一側(cè)通道一側(cè)停車；一側(cè)通道一側(cè)停車；b. 中間通道兩側(cè)停車；中間通道兩側(cè)停車；c.兩側(cè)通道中間停車；兩側(cè)通道中間停車；d. 環(huán)形通道四周通車。環(huán)形通道四周通車。17a) 行車通道可分為單車道或雙車道。雙車道比較合理，但用行車通道可分為單車道或雙車道。雙車道比較合理，但用地面積較大；地面積較大；b) 中間通道兩側(cè)停車，行車通道利用率高，目前國內(nèi)外

3、采用中間通道兩側(cè)停車，行車通道利用率高，目前國內(nèi)外采用這種形式較多。這種形式較多。c) 兩側(cè)通道中間停車時(shí)，若只停一排車，則可一側(cè)順進(jìn)，一兩側(cè)通道中間停車時(shí)，若只停一排車，則可一側(cè)順進(jìn)，一側(cè)順出，進(jìn)出車位迅速、安全，但占地面積大，只在有緊側(cè)順出，進(jìn)出車位迅速、安全，但占地面積大，只在有緊急進(jìn)出車要求的情況采用，但一般中間停兩排車。急進(jìn)出車要求的情況采用，但一般中間停兩排車。d) 此外，當(dāng)采取環(huán)形通道時(shí)，應(yīng)盡可能減少車輛的轉(zhuǎn)彎次數(shù)。此外，當(dāng)采取環(huán)形通道時(shí)，應(yīng)盡可能減少車輛的轉(zhuǎn)彎次數(shù)。1819 20（三）停車場、停車點(diǎn)的布置（三）停車場、停車點(diǎn)的布置 2122 （1）汽車庫分類 汽車庫建筑規(guī)模宜按

4、汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表的規(guī)定。 23（2）汽車庫的基本要求）汽車庫的基本要求1.1.汽車庫的室內(nèi)最小凈高，小型車為汽車庫的室內(nèi)最小凈高，小型車為2.202.20米；輕型車為米；輕型車為2.802.80米。米。2.2.地上汽車庫，當(dāng)停車位大于地上汽車庫，當(dāng)停車位大于5050輛時(shí)，出入口不少于輛時(shí)，出入口不少于2 2個(gè)；個(gè)；3.3.地下車庫當(dāng)停車位大于地下車庫當(dāng)停車位大于100100輛時(shí)，出入口不少于輛時(shí)，出入口不少于2 2個(gè)；同個(gè)；同時(shí)出入口之間的距離不小于時(shí)出入口之間的距離不小于1010米，單向車道寬度不小于米，單向車道寬度不小于4 4米，雙向車道不小于米，雙向車道不小于7 7米；米；4.4.汽車庫出入口離城市道路交叉口的距離一般應(yīng)大于汽車庫出入口離城市道路交叉口的距離一般應(yīng)大于7070米。米。 242526 2728 293031321. 停車設(shè)施規(guī)模停車設(shè)施規(guī)模2. 停車設(shè)施的位置和