《高考風向標》2012年高考地理一輪復習_第二部分_第十一章_第一節(jié)_交通運輸方式和布局課件

1、第十一章 交通運輸布局及其影響1生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。2交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。第一節(jié) 交通運輸方式和布局考點 1 五種交通運輸方式的比較圖 1111(1)適合航空運輸?shù)呢浳锸?)ABCD【典例 1】圖 1111 表示四種貨物生產(chǎn)運輸過程中的相關特征。讀圖回答(1)(2)題。航空運輸；圖中貨物具有價格高、運輸距離長、重量輕的特征。結合航空運輸?shù)奶卣鞣治鲐浳锒酁檩p型貴重、急需物品，優(yōu)點是最快捷與貨物的特征相符。答案：C(2)貨物的最佳運輸方式是()A公路C河運B鐵路D海運圖中貨物具有價值低、運輸距離短、重量輕的特征。結合提取信息分析貨物為短途量

2、小物品聯(lián)系五種運輸方式的特點判斷其最佳運輸方式為公路運輸。答案：A【跟蹤練 1】(2011 年茂名測試)讀方體三維坐標圖(圖 1112)。回答下題。圖 1112如果圖中 a、b、c 分別表示有關各種交通運輸方式運速、運量和運費因素，沿箭頭方向表示量的遞增變化。則表示航空運輸和海運方式的分別是()A.和B和C.和D和【答案】D【提取信息】圖中各種交通運輸方式的特點：運速快，運費高；運速快，運費高，運量大；運費高，運量大；運量大；運速快，運量大?！舅悸氛怼勘硎竞娇者\輸和海運方式聯(lián)系航空運輸和海運的特點航空運輸運速快、運費高，運量??；海運運速慢，運費低，而運量大結合提取信息可知為航空運輸，為海運。

3、考點 2 交通運輸布局1交通運輸線(鐵路、公路)建設的區(qū)位因素分析2.交通運輸點的區(qū)位因素和選址原則【典例 2】(2011 年中山聯(lián)考)讀圖 1113，完成下列問題。圖 1113(1)該地區(qū)計劃修建 B 鎮(zhèn)到 A 鎮(zhèn)公路：與兩個線路 方 案 中 ， 較 合 理 的 是 _ ， 理 由 是_。線路方案走直線，沿線有陡坡；線路方案走曲線，沿等高線修建。根據(jù)交通線建設的區(qū)位因素分析在山地，交通線盡量沿等高線修筑，避免復雜地形，在陡坡上修成“之”字形彎曲結合提取信息分析線路方案較合理。答案：受地形的影響，山谷中的道路要沿等高分析提取信息繞道經(jīng)過 C 鎮(zhèn)沿線城鎮(zhèn)增多從經(jīng)濟因素考慮可以加大運輸量，促進沿線

4、城鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展。答案：考慮到經(jīng)濟因素，盡量多經(jīng)過村鎮(zhèn)，以加大運輸量，提高經(jīng)濟效益線修建，避開陡坡(2)修建B鎮(zhèn)到D城市的公路沒走直線，繞道經(jīng)過C鎮(zhèn)的原因是_。(3)為更好地發(fā)揮圖中 I、兩條河流的運輸作用，可采取適當?shù)拇胧?，請在圖中適當位置用筆畫出。有效發(fā)揮圖中 I、兩條河流的運輸作用。分析提取信息得知即是加強兩河流的聯(lián)系，提高水運能力兩河間修建人工運河位置為兩河間距離最近處。答案：修人工運河(圖略)(4)由于在山區(qū)的 E 地發(fā)現(xiàn)煤田，準備在 F 鎮(zhèn)建鋼鐵廠，首先要解決的問題是修建_和公路等基礎設施，這需要_作為保證。答案：鐵路先進的科學技術 E 地到 F 鎮(zhèn)的交通線路受地形等自然條件的影響。

5、 分析提取信息得知在山地，克服地形對交通線建筑的障礙需要先進的科學技術作為保證?！靖櫨?2】圖 1114 是東亞某沿海地區(qū)示意圖，乙是傳統(tǒng)的港口城市、丙是新建港口城市。讀圖完成下列問題。圖 1114(1)制約乙城港區(qū)進一步發(fā)展的原因是_；丙城是以裝卸、倉儲、造船為主的港口城市，其港區(qū)發(fā)展的主要優(yōu)勢條件是_?！咎崛⌒畔ⅰ繌膱D中等深線分布判斷：乙港口水深較淺，丙港口水深較深；從圖中等高線分布判斷：地形平坦；地處避風港灣；有鐵路，公路，河流與內地聯(lián)系，交通便利。海水較淺，不利于大型船舶進出海水較深；地處避風港灣；地形平坦有利于筑港；有鐵路相連，可實現(xiàn)海陸聯(lián)運【思路整理】分析提取信息可知乙港口難以形

6、成深水港；丙城有避風、水深海灣且交通便利，適宜發(fā)展港口城市。(2)A 線和 B 線是連接甲城和丁城的公路選線方案。較合理的是_，簡述你的理由。【答案】B 線沿等高線延伸，路面平坦，易于施工，且利于汽車安全行駛；新修線路短，投資少；聯(lián)系乙城市?！咎崛⌒畔ⅰ緼 線路走直線，沿線有陡坡；BB線路走曲線，沿等高線修建且途徑乙城市。【思路整理】根據(jù)交通線建設的區(qū)位因素分析在山地，交通線盡量沿等高線修筑，路面平坦，減少車輛運行安全，聯(lián)系多城市，促進經(jīng)濟發(fā)展結合提取信息線路方案較合理。(3)從城市功能區(qū)合理布局的角度考慮，判斷圖例為_，理由是_；為_，理由是_。工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)分布在城市外圍，沿鐵路線分布商業(yè)區(qū)

7、位于城市中心，交通便利【提取信息】區(qū)分布在城市外圍，沿鐵路線分布；區(qū)位于城市中心，交通便利。【思路整理】分析提取信息根據(jù)城市功能分區(qū)的特點判斷區(qū)為工業(yè)區(qū)；區(qū)為商業(yè)區(qū)。交通運輸線的區(qū)位因素或區(qū)位條件的敘述，正確的是( )影響交通運輸線的區(qū)位因素主要有自然因素和技術因素1交通運輸線的區(qū)位選擇受許多因素影響。關于影響所有交通運輸線需要的區(qū)位條件都相同影響交通運輸線的主要區(qū)位因素是不斷變化的社會、經(jīng)濟因素已成為現(xiàn)代鐵路建設的決定性因素ACBD有經(jīng)濟、社會、技術和自然等因素，經(jīng)濟、社會因素往往起決定性作用?！敬鸢浮緽 點撥：影響交通運輸線的主要區(qū)位因素2(2010 年泰安模擬)讀某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖(圖中等

8、值線為等高線)(圖 1115)。已知 A、B、C 是該地區(qū)同等級別的 3 個城市，D、E、F 是比 A、B、C 級別低的同等級鄉(xiāng)鎮(zhèn)。如果該地區(qū)修建鐵路，從經(jīng)濟效益考慮，)最先連接哪兩個城鎮(zhèn)較為合理？(圖 1115AAEBCDCACD都一樣【答案】C點撥：由圖可知 A、C 地處平原地區(qū)，B 位于山谷中，根據(jù)人口與聚落分布的一般規(guī)律，城市 A、C 附近人口密集，經(jīng)濟發(fā)展條件優(yōu)越；城市 B雖然城市級別與城市 A、C 相當，但因其處在山區(qū)，城市周邊地區(qū)的人口密度顯然要小，故從經(jīng)濟效益考慮應最先連接城市 A、C。(2010 年上海模擬)讀本州島鐵路分布圖(圖 1116)，回答 34 題。圖 11163關

9、于該島鐵路形狀及形成原因的說法正確的是()A鐵路呈環(huán)形，因為人口均勻分布在該島的四周B鐵路呈環(huán)形，因為該島以山地為主、地形崎嶇，所以鐵路建在沿海平原C鐵路呈南北向延伸，因為南北跨度太大，鐵路便于南北溝通D鐵路呈南北向延伸，因為東西跨度太小【答案】B4甲和乙之間的鐵路沒按圖中虛線修建，最可能的原因是()A虛線處直線距離近，經(jīng)過的地方少B虛線處是河谷，建鐵路容易被沖毀C虛線處人口密度過小，不用建鐵路D虛線處等高線密集，坡度大【答案】D點撥：日本本州島鐵路呈環(huán)形，主要是受地形限制，中間是山地，四周是沿海平原。根據(jù)地形特征和日本當?shù)氐木唧w情況比較兩條線路，最大的可能是虛線處等高線密集，坡度大。香港地形

10、以山地丘陵為主，有著名的天然良港，結合圖文信息(圖 1117)，回答 56 題。圖 11175香港建港的有利自然條件是()A地平坡緩C灘闊岸直B島多浪小D河多沙厚【答案】B點撥：建港要求風浪小、港寬、水闊、航道深、不淤沙、海岸線曲折、背風。港區(qū)陸地部分開闊平坦，但海邊要等深線密集，坡度陡、水深才能停船。仔細觀察，香港港區(qū)島多浪小是其有利的自然條件。6填海造陸對香港的影響有()A港區(qū)行船更加通暢C海洋生態(tài)得以維護B經(jīng)濟活動遠離了海岸D利于沿海功能區(qū)布局【答案】D 點撥：填海造陸增加的是港區(qū)的陸地面7閱讀材料，完成下列問題。材料一：來自鐵路部門的信息：京滬高速鐵路濟南西客站工程 2008 年 6

11、月開工以來，施工進展順利；計劃2011 年 12 月竣工并投入使用。材料二：京滬高速鐵路濟南站規(guī)劃圖(圖 1118)。積，利于沿海功能區(qū)的布局，對海上行船沒有影響，使經(jīng)濟活動與海岸更近了，但人類活動的增加可能會造成海洋污染和海洋生態(tài)破壞。圖 1118_ 。(1)決定京滬高速鐵路建設的首要因素是_(2)專家稱京滬高鐵西客站將成為帶動濟南西部，進而推動全市發(fā)展的“發(fā)動機”，試解釋其原因。(3)濟南西部為借其先機打造城市副中心，應采取什么措施？社會經(jīng)濟因素 【答案】京滬高鐵和濟南站的建設，使?jié)衔鞑繀^(qū)位優(yōu)勢更加突出；形成客站商務區(qū)，帶動西部現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展；推動西部房地產(chǎn)業(yè)和基礎設施建設?！敬鸢浮考铀贊衔鞑柯肪W(wǎng)及相關設施建設；加快城市新區(qū)規(guī)劃建設；提高城市新區(qū)經(jīng)濟功能，合理發(fā)展相關產(chǎn)業(yè)。(4)山東省東西部經(jīng)濟發(fā)展水平差異較大，京滬高速鐵路的建設將對山東省西部的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響？【答案】大量投資將增加就業(yè)機會，并強力拉動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；將推動山東省西部基礎設施的建設；促進商品流通，加快脫貧步伐；帶動沿線第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。點撥：京滬高速鐵路建設是為緩解我國東部地區(qū)南北客