道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請表

1、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請表受理申請機(jī)關(guān)專用說明1、本表根據(jù)道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定制作，申請從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營應(yīng)當(dāng)按照道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定第二章的有關(guān)規(guī)定向相應(yīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請，填寫本表， 并冋時提交其匕相關(guān)材料(材料要求見材料申請核對表)。2、 本表可向各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)免費(fèi)索取，也可自行從交通運(yùn)輸部網(wǎng)站()下 載打印。3、有關(guān)常見問題可查詢交通運(yùn)輸部網(wǎng)站。4、本表必須用鋼筆填寫或計(jì)算機(jī)打印，要求用正楷，字跡工整。申請人基本信息申請人名稱#物流有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人姓名經(jīng)辦人姓名如系個人申請，不必填寫“負(fù)責(zé)人姓名”及“經(jīng)辦人姓名”項(xiàng) 通信地址郵編電話手機(jī)電子郵箱申請?jiān)S可內(nèi)容請?jiān)谪?/p>

2、1內(nèi)劃2擬申請的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營范圍或擬申請擴(kuò)大的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營范圍：普通貨運(yùn)0專用運(yùn)輸同大型物件運(yùn)輸如擬申請擴(kuò)大道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營范圍，請選擇現(xiàn)有的經(jīng)營范圍：普通貨運(yùn)專用運(yùn)輸口大型物件運(yùn)輸貨物運(yùn)輸車輛信息已購置貨物運(yùn)輸車輛情況序號123456廠牌型號數(shù)量載重質(zhì)量（噸）車輛技術(shù)等級外廓尺寸（毫米）表格不夠，可另附表填寫。外廓尺寸指車輛長x寬x高。擬購置貨物運(yùn)輸車輛情況序號12345廠牌型號數(shù)量 載重質(zhì)量（噸）車輛技術(shù)等級外廓尺寸（毫米）表格不夠，可另附表填寫。外廓尺寸指車輛長x寬x高如申請擴(kuò)大經(jīng)營范圍，請?zhí)顚憽艾F(xiàn)有運(yùn)輸車輛情況”表現(xiàn)有運(yùn)輸車輛情況表格不夠，可另附表填寫。外廓尺寸指車輛長x寬x高

3、序號姓名擬聘用營運(yùn)貨車駕駛員情況性別年齡 取得駕駛證時間從業(yè)資格證從業(yè)人員資格類型123456789101112131415161718192021222324252627表格不夠，可另附表填寫申請材料核對表請?jiān)?內(nèi)劃1、 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請表（本表）T2、 負(fù)責(zé)人、辦理人身份證明和委托書V|3、現(xiàn)有機(jī)動車輛行駛證、車輛技術(shù)等級證書或車輛技術(shù)檢測合格證復(fù)印件，擬投入運(yùn)輸車輛的承諾書V4、 已聘用或擬聘用駕駛員的機(jī)動車駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件V5、 安全生產(chǎn)管理制度文本V聲明我聲明本表及其它相關(guān)材料中提供的信息均真實(shí)可靠。我知悉如此表中有故意填寫的虛假信息，我取得的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可將被吊銷

4、。我承諾我將遵守中華人民共和國道路運(yùn)輸條例及其它有關(guān)道路運(yùn)輸法規(guī)的規(guī)定。負(fù)責(zé)人簽名日期2012年3月23日負(fù)責(zé)人職位法定代表人總經(jīng)理如系個人申請不必填寫“負(fù)責(zé)人職位”項(xiàng)擬購置運(yùn)輸車輛承諾書運(yùn)政管理所：茲有*#物流有限責(zé)任公司 ，待辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營 許可證，待公司取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證 之日起6個月內(nèi)購 置以下車輛：廠牌型號： 中集牌 ：數(shù)量:_5_臺車輛類型：粉粒物料運(yùn)輸半掛車載重質(zhì)量：31000（噸）車輛技術(shù)等級：一 級；產(chǎn)地: 中國外廓尺寸：10555X 2500X 3950（毫米）以上車輛經(jīng)國家交通部門檢測合格后方使用。如不履行上述承諾或者履行行為不符合貴所從事道路客 運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營許可事

5、項(xiàng)實(shí)施辦法的規(guī)定，申請人同意貴所有權(quán) 撤銷已頒發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證特此承諾！承諾人簽名:*#物流有限責(zé)任公司2012年3月23日*# 物流有限責(zé)任公司經(jīng)理崗位安全職責(zé)1、經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人， 對公司的安全生產(chǎn)工 作全面負(fù)責(zé)。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理， 負(fù)責(zé)建立并落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。3、嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、 法律、 法規(guī)、政策和 制度，加強(qiáng)對職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，接受安全培訓(xùn)考核。4、審定安全生產(chǎn)規(guī)劃和計(jì)劃， 確定本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)。 簽 發(fā)安全規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程，批準(zhǔn)重大安全技術(shù)措施，切實(shí) 保證對安全生產(chǎn)的資金投入，不斷改善勞動條件。5、檢查并考核同級副職和所管轄

6、部門正職安全生產(chǎn)責(zé)任制落 實(shí)情況。定期到公司貨場檢查落實(shí)安全管理及隱患問題整改情況。7、主持召開安委會會議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題。8、組織對重大事故的調(diào)查處理， 落實(shí)事故 “四不放過” 原則， 堅(jiān)持發(fā)生重大事故向上級主管部門匯報制度。9、按照上述安全職責(zé)， 每年制定經(jīng)理年度安全工作計(jì)劃， 逐 條落實(shí)在當(dāng)年具體工作安排中。*# 物流有限責(zé)任公司二一二年三月二十三日*#物流有限責(zé)任公司道路交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案為做好道路交通事故的應(yīng)急救援、善后處理和事故調(diào)查工作， 減少人員生命與財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)安全生產(chǎn)法、道路交通安 全法等有關(guān)要求。結(jié)合公司實(shí)際，制定道路交通安全事故應(yīng)急 救援預(yù)案：一、應(yīng)

7、急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）設(shè)立道路交通事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職務(wù)姓名聯(lián)系電話公司職務(wù)總指揮副總指揮成員成員成員指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)道路交通事故的救援行動，調(diào) 動公司及其貨場可用的人員、設(shè)備、技術(shù)等資源，保證事故救援 順利進(jìn)行，將損失降到最低限度。（二）負(fù)責(zé)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組或安全專職機(jī)構(gòu)（公安、消防、安全專職）人員，事發(fā)后未趕到現(xiàn)場之前的現(xiàn)場救援指揮、協(xié)調(diào)工作（在上述人員未趕到現(xiàn)場之前，以現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人為第一指揮，按應(yīng)急預(yù)案程序組織搶險救援）。（三）公司成立搶險、救護(hù)、物資供應(yīng)、汽車運(yùn)輸隊(duì)伍（簡 稱搶險救援隊(duì)）。指定專人負(fù)責(zé)，明確成員，配備相應(yīng)的器材、 工具、防護(hù)用具、物資等。應(yīng)明確附近的派

8、出所、醫(yī)院、物資儲 備出售地所在，一旦發(fā)生事故，就近請求救援。搶險救援隊(duì)的現(xiàn)場搶險救援任務(wù)：在發(fā)生道路交通安全重大 及以上事故時， 在現(xiàn)場指揮人員的指揮下， 負(fù)責(zé)進(jìn)行搶救、 搶險、 保護(hù)現(xiàn)場、或協(xié)助專業(yè)搶險隊(duì)伍排除故障、險情、配合事故調(diào)查 等項(xiàng)工作。二、事故的報告和現(xiàn)場保護(hù)（一）通訊聯(lián)絡(luò)1、內(nèi)部聯(lián)系電話：傳真：2、外部聯(lián)系電話：（1）局安監(jiān)室：（ 2）巡警電話： 110（3）醫(yī)療急救： 120（二）事故的報告1、當(dāng)發(fā)生道路交通安全事故時， 當(dāng)事人必須立即停車， 保護(hù) 現(xiàn)場，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)（必須移動時應(yīng)標(biāo)明位置），并迅速將發(fā) 生事故的時間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、簡要情況報告公安機(jī)關(guān)或值勤 的交警聽候處

9、理和公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門；及時通知 120 救護(hù)車或 請求過往車輛駕駛?cè)藛T和行人予以幫助，將受傷人員送往醫(yī)院搶 救治療，同時對事故現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)。2、當(dāng)發(fā)生道路交通安全重大及以上事故時， 當(dāng)事人或隨車人員除遵守上述要求外，應(yīng)立即設(shè)法逐級報告本公司領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門，由其視事故情況通知公司搶險救援隊(duì)伍出動趕赴現(xiàn)場，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，協(xié)助交警勘查現(xiàn)場、收集證據(jù)，起復(fù)、拖回肇 事車輛，采取措施盡快恢復(fù)交通，協(xié)助調(diào)查事故原因，將事故損 失降低到最低限度。3、救援過程中， 指揮工作組和指揮領(lǐng)導(dǎo)小組要密切注意事故 的發(fā)展和蔓延情況，如繼續(xù)擴(kuò)大應(yīng)請求友鄰和地方單位支援。4、發(fā)生事故由 *# 物流有限責(zé)任公司指揮領(lǐng)

10、導(dǎo)小組向上級部門進(jìn)行報告，報告內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故情 況、傷亡人數(shù)、可能發(fā)生的原因、發(fā)展趨勢和采取的應(yīng)急措施。三、事故應(yīng)急啟動（一）公安 122（ 110）接警后，應(yīng)迅速通知公安交通管理部 門利屬地的公安派出所立即出警， 組織搶救傷員， 劃定保護(hù)區(qū)域， 組織人員調(diào)查， 并了解事故詳細(xì)情況； 必要時通知公安消防部門、 醫(yī)療機(jī)構(gòu)緊急出動，立即趕赴事故現(xiàn)場，組織現(xiàn)場施救和傷員搶 救工作。（二）事故發(fā)生公司接到事故報案后應(yīng)派人員立即趕赴現(xiàn)場， 協(xié)助公安交通管理部門做好防止事態(tài)擴(kuò)大、保護(hù)現(xiàn)場以及傷員、 財(cái)產(chǎn)的搶救工作，最大限度積極采取自救措施，防止連續(xù)發(fā)生事 故和損失擴(kuò)大。（三）事故發(fā)生公

11、司接到重特大事故報告后，應(yīng)立即啟動公 司道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，通知相關(guān)部門、搶險救援隊(duì)啟動 應(yīng)急救援程序，組織開展事故救援的有關(guān)工作：1、在公安交通管理部門的指導(dǎo)下立即組織開展事故應(yīng)急救援 工作，并采取緊急措施做好事故路段的交通疏導(dǎo)，防止事態(tài)進(jìn)一 步擴(kuò)大；2、通知協(xié)助有關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)立即做好危重傷員的各項(xiàng)救護(hù)準(zhǔn)備 工作并立即行動，全力搶救傷員。四 、事故善后處理公司組成事故善后處理組協(xié)助公安、交警、人社局、民政、 有關(guān)保險機(jī)構(gòu)等部門負(fù)責(zé)事故中死亡人員的辨認(rèn)，遺體、遺物保 管、登記、認(rèn)領(lǐng)和處置，負(fù)責(zé)事故傷亡人員親屬的聯(lián)系、安撫， 事故傷亡人員的撫恤理賠，社會救助等工作，根據(jù)公安機(jī)關(guān)的責(zé) 任認(rèn)定和

12、處理決定，依法協(xié)助做好善后處理工作。五、事故應(yīng)急處理預(yù)案的培訓(xùn)和演練1、培訓(xùn)公司安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的相關(guān)內(nèi)容納入本公司全員安全 培訓(xùn)和新調(diào)入人員的三級安全教育培訓(xùn)，各專業(yè)搶險救援隊(duì)人員 每年必須進(jìn)行一次全面地應(yīng)知應(yīng)會的專業(yè)培訓(xùn)。2、演練公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)際情況，每年須組織搶險救援隊(duì)和部 分職工進(jìn)行應(yīng)急救援演習(xí)，每年演習(xí)的內(nèi)容應(yīng)全面。六、檢查和總結(jié)評比1、公司對應(yīng)急救援預(yù)案工作實(shí)施情況的檢查分為日常和定期 檢查。日常檢查與日常安全工作檢查同時進(jìn)行；定期檢查由公司 開展全年定期安全大檢查活動時一并進(jìn)行。2、公司每年不得少于兩次全面檢查， 以判定預(yù)案可行與有效 為合格標(biāo)準(zhǔn)。3、公司在每年的安全總

13、結(jié)評比中同時總結(jié)評比安全事故應(yīng)急 救援預(yù)案的演練和實(shí)施情況，并對成績突出的個人、部門給予表 彰獎勵；對不按規(guī)定制定或?qū)嵤╊A(yù)案、或出現(xiàn)事故時不按預(yù)案報 告而造成損失和不利影響的部門或個人進(jìn)行處罰，構(gòu)成犯罪的由 司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。*# 物流有限責(zé)任公司二一二年三月二十三日*# 物流有限責(zé)任公司安全管理制度第一章 公司概況*# 物流有限責(zé)任公司成立于 2012 年 3 月 23 日，注冊資 金為 100 萬元，經(jīng)營范圍是： 普通貨物運(yùn)輸、 專用運(yùn)輸 （罐車） 。 法定代表人是：核準(zhǔn)成立公司名稱： *# 物流有限責(zé)任公司*# 物流有限責(zé)任公司已（擬）購置 5 輛罐式貨車，駕駛員 5名：。第二章安全

14、生產(chǎn)責(zé)任制度總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、 企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事， 為了 加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事 故的發(fā)生 , 提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。 根據(jù)本公司的運(yùn)輸 工作實(shí)際情況 , 制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及 所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。細(xì)則一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé) 公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是 # ，職務(wù)法定代表人兼總經(jīng)理，主 要工作職責(zé)是：1 、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn) 。2 、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措 施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并

15、負(fù)責(zé)組織實(shí) 施。3 、組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施 。第二負(fù)責(zé)人 # ，職務(wù)副總經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：1 、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2 、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生 產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3 、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢 審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階 段工作總結(jié)。4 、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析 水平和現(xiàn)場處理能力。駕駛員的崗位職責(zé)：1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護(hù)交通秩序 確保安全

16、行車。2 、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。3 、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀(jì)律 , 服從指 揮 , 按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。4、遵守車輛管理和保修制度 ，自覺做好車輛 三清例保 工作， 保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全 和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī) 律。6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置 的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、 超重，保證運(yùn)輸全過程安全。2、 裝載時防止貨物混雜、撒漏

17、、破損。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。二、貨物運(yùn)輸：1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則， 嚴(yán)禁盲目開車、 超速駕 駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā) 生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全， 文明禮讓， 防止因?yàn)檫`規(guī)或違 章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。三、貨物卸載1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和

18、公 司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前 ,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處 理。對重大事故還要會同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書 面檢查報送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn) ,按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查， 檢查范圍包括油 箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心 （廠） 做 定期維護(hù)。3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息

19、時間，防止疲勞駕駛。4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、 法則的掌握度， 對檢查不合 格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。 第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度（一 ）駕駛員的管理1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。 2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、 安全駕駛的思想， 做到不盲目 開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。（二）車輛管理1、將每輛車的信息登記在冊。2、定期做車輛的維護(hù) :（1）車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維 護(hù)”的原

20、則。保持車容整潔，裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、 隱患，防止車輛早期損壞。（2）車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè)，包括清潔、檢查、補(bǔ) 給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不 得對其進(jìn)行解體。（ 3）車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。 車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、 一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下 :日常維護(hù) : 是日常性作業(yè)， 由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。 其作業(yè)中心內(nèi) 容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。二級維護(hù) : 由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆 檢輪胎 , 進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定， 根據(jù)結(jié)果 , 確定 附加作業(yè)或小修項(xiàng)目

21、 , 結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行 駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的 規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量 及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。*# 物流有限責(zé)任公司二一二年三月二十三日*# 物流有限責(zé)任公司駕駛員學(xué)習(xí)會議制度一、學(xué)習(xí)管理1、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)、 樹立良好的職業(yè)道德增 強(qiáng)安全意識， 按時參加各類安全教育和培訓(xùn)， 嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。2、車隊(duì)要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動， 及時傳達(dá)上級和交 通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典 型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防

22、范意識。3、因工作需要， 安全教育活動檔案不在公司的駕駛員要自覺 參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動。4、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育， 認(rèn)真 吸取他人教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。5、根據(jù)上級要求并結(jié)合公司實(shí)際， 車隊(duì)每年要組織駕駛員進(jìn) 行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次 測試試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報， 并提出整改處理意見。6、駕駛員對公司組織的安全教育活動， 無特殊情況一律不得 請假、缺席，車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。7、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽， 對優(yōu)勝者給予一 定幅度的物質(zhì)獎勵。二、會議規(guī)定1、為及時了解、 掌握各時期的安

23、全運(yùn)輸情況， 加強(qiáng)道路運(yùn)輸 安全管理，積極知道、主動地做好預(yù)防措施，確保道路交通運(yùn)輸 安全，必須認(rèn)真貫徹安全會議制度。2、會議內(nèi)容以道路交通安全運(yùn)輸為主， 具體包括以下幾方面：（ 1）了解前段時間的安全情況， 存在的問題和注意事項(xiàng)， 對 道路交通安全事故特點(diǎn)規(guī)律分析研究，布置下一步安全工作等。（ 2）學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)文件、 安全規(guī)章制度、 安全操作 規(guī)程等知識，傳達(dá)上級部門的有關(guān)通知、文件精神。（3）通報違章違紀(jì)、先進(jìn)事跡。不良現(xiàn)象和不安全行為。3、會議形式和會議責(zé)任人（1）班前、班后會由車隊(duì)（班）長或公司負(fù)責(zé)召開，在每天 上班前 15分鐘開始，時間一般 5 10分鐘，地點(diǎn)由車隊(duì) （班）自

24、 定。（2）車隊(duì)（班）級安全會議要求每月一次，由車隊(duì)（班）負(fù) 責(zé)召開，時間不限，地點(diǎn)由召集人決定。并在車隊(duì)（班）安全記 錄中進(jìn)行會議記錄。（ 3）公司級安全生產(chǎn)會議， 由主管副總經(jīng)理決定， 每月至少 一次，由安全人員負(fù)責(zé)記錄。（ 4）各心業(yè)性安全會議由主辦部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)， 根據(jù)需要召集 有關(guān)人員召開，由召集人負(fù)責(zé)記錄。（5）緊急會議視情況由車隊(duì) （班）或主管部門領(lǐng)導(dǎo)決定召開。4、會議召集者在開會之前， 應(yīng)做好有關(guān)資料準(zhǔn)備工作， 會議 上要講座研究解決的問題應(yīng)列出， 重要會議會后要下發(fā)會議紀(jì)要。5、通知參加會議人員時，要把會議主要內(nèi)容、 開始時間、 大 約需要多長時間、會議地點(diǎn)交代清楚。6、被通知

25、需要參加會議的人員， 都應(yīng)按時參加會議， 做到善 始善終，確實(shí)不能參加的要在開會之前和召集人說明情況，并得 到允許。7、會議上決定的情況各部門和責(zé)任人， 必須不折不扣的認(rèn)真 執(zhí)行，及時完成。8、對未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、 早退的人員， 會議召集人 有權(quán)對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。*# 物流有限責(zé)任公司二一二年三月二十三日*# 物流有限責(zé)任公司交通安全員管理職責(zé)1、負(fù)責(zé)維護(hù)好運(yùn)輸交通秩序， 規(guī)范機(jī)動車、 非機(jī)動車停車行 為；2、向干部、 職工及工人員宣傳道路交通安全法 及相關(guān)法 律法規(guī)，提高廣大干部、職工及務(wù)工人員的交通安全意識；3、負(fù)責(zé)建立健全機(jī)動車輛和駕駛?cè)藛T的檔案工作、 并做好駕 駛?cè)藛T的交通安全

26、教育和管理工作；4、督導(dǎo)購置機(jī)動車輛干部、 職工， 到車輛管理部門辦理牌證 后再上路行駛，爭做遵守交通安全法的模范；5、勸阻、告知機(jī)動車違法載人、超速行駛、酒后駕車、無牌 無證、亂停亂放等交通違法行為；6、協(xié)助偵破交通肇事逃逸案件及提供偵察線索。*# 物流有限責(zé)任公司二一二年三月二十三日*# 物流有限責(zé)任公司車輛管理制度第一章 總則第一條 *# 物流有限責(zé)任公司， 機(jī)構(gòu)車輛管理工作依據(jù) 中華人民共和國道路交通安全法 （以下簡稱道路交通安全 法 ）、中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例 和其他道路交通管 理法規(guī)、規(guī)章制度的有關(guān)管理辦法，為加強(qiáng)機(jī)動車輛和駕駛員的 管理，確保道路交通安全和車輛技術(shù)狀態(tài)良好

27、， 結(jié)合 *# 物流 有限責(zé)任公司實(shí)際情況，制定本辦法。第二條 *# 物流有限責(zé)任公司機(jī)動車輛管理工作在總 公司有關(guān)部門的指導(dǎo)下，由公司機(jī)動車輛管理組負(fù)責(zé)公司車輛的 綜合管理。第三條 按照“保證安全，規(guī)范使用， 集中管理， 定期維護(hù)， 單獨(dú)核算，厲行節(jié)約”的原則，管好、用好公司的車輛。第四條 本制度所指車輛系 * 金源物流有限責(zé)任公司的貨 車。第二章 管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)第五條 公司生產(chǎn)經(jīng)營第一管理者是本公司車輛管理的第一 責(zé)任人，負(fù)責(zé)公司內(nèi)部道路交通安全、機(jī)動車輛、駕駛員的全面 管理，對公司車輛運(yùn)輸管理進(jìn)行考核。第六條 公司根據(jù)機(jī)動車輛配置情況，明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)和 具體部門負(fù)責(zé)日常的道路交通安全、

28、機(jī)動車輛規(guī)范使用、駕駛員 管理、考核及兌現(xiàn)等工作。第七條 *# 物流有限責(zé)任公司成立機(jī)動車管理組組長：成員：1、對公司車輛的管理使用進(jìn)行監(jiān)督考核；2、對公司車輛的保險業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理；3、對維修廠家的維修資質(zhì)、 技術(shù)能力、 質(zhì)量保證、 修后服務(wù)、 費(fèi)用等情況進(jìn)行考察，結(jié)合考察結(jié)果和實(shí)際情況確定定點(diǎn)維修廠 家；4、對 *# 物流有限責(zé)任公司車輛技術(shù)狀態(tài)的檢查鑒定進(jìn) 行監(jiān)督考核；5、對公司車輛報廢、 更新、 購置按上級規(guī)定要求， 向總公司 提出報告；6、對公司所需兼職駕駛員進(jìn)行審核上報公司。第八條 公司輛管理部門對車輛實(shí)行集中管理，單獨(dú)核算， 并指導(dǎo)定專（兼）職車隊(duì)長或車管業(yè)務(wù)人員具體管理保險、維

29、修 保養(yǎng)、車輛及駕駛證照的審驗(yàn)等。車隊(duì)長職責(zé)：1、在公司主管負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下， 統(tǒng)一負(fù)責(zé)公司機(jī)動車輛管理、 道路交通安全管理、和駕駛員的管理工作，做到行車有記錄，消 耗有考核，任務(wù)有指標(biāo)，對各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行綜合考核。2、服從公司調(diào)度安排，根據(jù)實(shí)際情況做到合理派車。3、負(fù)責(zé)駕駛員的安全教育， 積極開展崗位練兵活動， 隨時保 證車輛狀況良好。4、負(fù)責(zé)公司機(jī)動車輛的檢審和駕駛員的審驗(yàn)工作， 建立健全 各種臺帳，按要求上報各種報表。5、負(fù)責(zé)向領(lǐng)導(dǎo)提出公司新購車輛選型購置的合理化建議。6、根據(jù)上級主管業(yè)務(wù)部門的要求， 負(fù)責(zé)辦理公司其他相關(guān)業(yè) 務(wù)工作。第三章 車輛管理第九條 車輛由專職駕駛員駕駛，專職駕駛員

30、每周定期對車 輛檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。第十條 車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)由公司運(yùn)輸隊(duì)，按車 建立資料、費(fèi)用檔案。第十一條 各部門派車交貨、洽談業(yè)務(wù)時，應(yīng)依下列規(guī)定辦 理：（一）車輛為運(yùn)送公司商品及公務(wù)物品專用車輛。（二）車輛不得運(yùn)載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。（三）車輛行駛前應(yīng)特別注意安全檢查。（四）車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則， 若 有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。第十二條 車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定 場所，并將車門鎖妥。第四章 駕駛員管理規(guī)定第十三條 本公司及貨場駕駛員必須遵守中華人民共和國 道路交通管理?xiàng)l例及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則， 安全

31、駕車, 并應(yīng)遵守本公司及貨場其他相關(guān)的規(guī)章制度。第十四條駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)， 經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時間對自己所開車輛 進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。第十五條 駕駛員應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，經(jīng) 常保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。第十六條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他 機(jī)件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回 來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出 車時才臨時去加油。第十七條駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修，不會 檢修的，應(yīng)立即報告公司，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng) 目和大致需的

32、經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。第十八條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取 停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。駕駛 員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。第十九條駕駛員對自己所開車輛的各種證件有效性應(yīng)經(jīng)常 檢查，出車時一定保證證件齊全。第二十條 晚間駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒 后駕車。第二十一條 駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車， 不準(zhǔn)危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。第二十二條 駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用 不予報鎖。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。第二十三條 公司員工乘車時在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。公司外的客 人在車內(nèi)

33、吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。第二十四條 駕駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。 車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴。第二十五條 駕駛員對公司的工作安排，應(yīng)無條件服從，不 準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。第二十六條 駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返 回的，應(yīng)及時設(shè)法通知公司，并說明原因。第二十七條 不論什么時間，駕駛員手機(jī)必須開機(jī)，對公司 領(lǐng)導(dǎo)或公司的電話，應(yīng)盡快復(fù)機(jī)。第二十八條 下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私 自用車。第二十九條 駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛 隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛； 任何人

34、不得利用公司車輛學(xué)開車。第五章車輛肇事處理第三十條公司車輛肇事除法令規(guī)定外，依本制度處理。第三十一條 肇事發(fā)生后迅速以電話通知公司，公司接獲肇事通知，應(yīng)迅速前往肇事地點(diǎn)查勘處理，先急救傷患，而后查勘現(xiàn)場，盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記明姓名住址。并立 即填寫汽車肇事報告表呈報總經(jīng)理、主管副總經(jīng)理。第三十二條 肇事報告表應(yīng)填下列事項(xiàng)，勘查現(xiàn)場時猶應(yīng)注 意。1、肇事地點(diǎn)、時間、氣候。2、肇事原因 （現(xiàn)場影響肇事因素， 動與靜物的狀態(tài)及車輛和 行人進(jìn)行方向與位置等情形）3、肇事車號（包括對方車） 。4、駕駛者（包括對方車）姓名住址。5、損害情形（包括對方車及乘客財(cái)產(chǎn)的損失） 。6、傷亡人員姓名、

35、地址及傷亡原因與情況和救護(hù)的方法。7、現(xiàn)場保護(hù)。第三十三條 本制度所稱損害，包括足以致公司遭受任何的 輕微損失及請求保險理賠。第三十四條 公司汽車肇事責(zé)任，由本公司按“四不放過”的原則，召開故事分析會，開會時將提前通知該案肇事駕駛員列 席。第三十五條 肇事后經(jīng)法院判決緩刑者，準(zhǔn)予留用，經(jīng)判決 徒刑者，由判決之日起予以解雇，并令其賠償肇事應(yīng)付的金額。第三十六條 肇事后畏罪潛逃者，除請司法機(jī)關(guān)緝辦外，并即予解雇。第三十七條 行車肇事責(zé)任判明后， 如當(dāng)事雙方愿成立和解，得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：1、責(zé)任屬于對方車輛或行人的過失，保險公司概不負(fù) 賠償之責(zé)。2、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，

36、其賠償款項(xiàng)由保 險公司負(fù)擔(dān)，但若肇事賠償金額超過保險金額時，其超過金額 須由各該汽車使用人負(fù)擔(dān)。3、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共 同過失的，按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償照前款辦 理。4、肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，或?qū)Ψ杰囂?能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無從判明或追究者，所造成的 損害賠償，由肇事駕駛員負(fù)責(zé)照第二款辦理。第六章 考核獎勵與處罰第三十八條 公司每年負(fù)責(zé)對駕駛員進(jìn)行考核，駕駛員全年 安全行車，未出交通事故的，給予獎勵 200 元第三十九條 肇事部門、駕駛員除按執(zhí)法部門依法處治和賠 償經(jīng)濟(jì)損失外，公司對違章部門的處分：一、結(jié)合公司實(shí)際：1、每次事故公司損

37、失 500 以下駕駛員負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的 5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的 10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失 的 15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的 20%罰款。2、每次事故公司損失 3000 元以下， 500 元以上（含 500 元） 駕駛員負(fù)次責(zé)的罰款 100 元，同等責(zé)任罰款 150 元，主責(zé)罰款 200 元，全責(zé)罰款 300 元。3、每次事故公司損失 3000 元以上（含 3000 元），5000 元以 下，駕駛員負(fù)次責(zé)的罰款 200元，同等責(zé)任罰款 300 元，主責(zé)罰 款 400 元，全責(zé)罰款 500 元。4、每次事故公司損失 5000 元以上（含 5000 元）， 50000 元 以下，

38、駕駛員負(fù)次責(zé)的罰款 500元，同等責(zé)任罰款 1000 元，主責(zé) 罰款 2000 元，全責(zé)罰款 3000 元。5、每次事故公司損失 50000 元以上，駕駛員負(fù)次責(zé)的罰款 5000 元，同等責(zé)任罰款 10000 元，主責(zé)罰款 15000 元，全責(zé)罰款 20000 元。第七章 附則第四十條 本制度如有未盡事宜，可進(jìn)行修改。第四十一條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理批準(zhǔn)后公布實(shí)施，修改時亦 同。第四十二條 本制度自發(fā)布之日起實(shí)施。*# 物流有限責(zé)任公司二一二年三月二十三日*# 物流有限責(zé)任公司機(jī)動車輛維修制度1、 車輛維修實(shí)行定點(diǎn)維修和單車核算。2、駕駛員對所駕駛車輛實(shí)行定期維修和保養(yǎng)， 發(fā)現(xiàn)故障應(yīng) 及時報告、維

39、修，確保行車安全。3、車輛需維修、 裝飾時，首先應(yīng)則駕駛員向車隊(duì)提出維修、 裝飾申請審批單，公司進(jìn)行會診鑒定后，經(jīng)車隊(duì)長在申請審批單 簽字后，交公司復(fù)查簽字，報主管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，方可進(jìn)入定 點(diǎn)廠維修、裝飾，任何人都不允許擅自送修。4、機(jī)動車輛進(jìn)廠修理時，要按照采購維修單修理項(xiàng)目為 準(zhǔn)，擬定維修目錄，講定價錢，做好預(yù)算，做好交接手續(xù)。5、車輛在維修、保養(yǎng)期間，需要更換總成部件或費(fèi)用較高 部件時，要報主管領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，方可更換；車輛需進(jìn)行大修 時，要經(jīng)過公司鑒定，報主管領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，并報公司總經(jīng)理 批準(zhǔn)后，方能修理。6、小額維修（預(yù)算金額 200 元以下）由駕駛員憑維修申請 審批單到指定廠家維修。7、車輛在維修期間，駕駛員要在場監(jiān)督修理，車隊(duì)長對車 輛的維修質(zhì)量進(jìn)行不定期的監(jiān)督檢查。8、維修完畢出廠時要進(jìn)行驗(yàn)收， 公司管理人員會同駕駛員 或有關(guān)人員一起檢查維修情況，確保修理效果，合格后該車駕駛 員在維修材料單上簽字， 并按有關(guān)財(cái)務(wù)規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單，以便結(jié)賬時