第四章 裝卸與搬運(yùn)

1、第四章第四章 裝卸與搬運(yùn)裝卸與搬運(yùn)n第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)概述n第二節(jié) 裝卸搬運(yùn)機(jī)械n第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)組織n第四節(jié) 集裝箱裝卸搬運(yùn)第一節(jié)第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)概述裝卸搬運(yùn)概述n一、裝卸搬運(yùn)的概念一、裝卸搬運(yùn)的概念 n二、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)二、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn) n三、裝卸搬運(yùn)的方法三、裝卸搬運(yùn)的方法 一、裝卸搬運(yùn)的概念一、裝卸搬運(yùn)的概念n裝卸裝卸是指物品在指定地點(diǎn)進(jìn)行的以垂直移動(dòng)為主的物流作業(yè)。n搬運(yùn)搬運(yùn)是指在同一場(chǎng)所內(nèi)將物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。n裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)就是指在某一物流節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。二、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)二、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)n（一）裝卸搬運(yùn)作業(yè)

2、量大 n（二）裝卸搬運(yùn)對(duì)象復(fù)雜 n（三）裝卸搬運(yùn)作業(yè)不均衡 n（四）裝卸搬運(yùn)對(duì)安全性要求高 n（五）具有“伴生”性和“起迄”性 n（六）具有“保障”性和“勞務(wù)”性 三、裝卸搬運(yùn)的方法三、裝卸搬運(yùn)的方法（一）按裝卸搬運(yùn)作業(yè)對(duì)象分 1.單件作業(yè)法 2.集裝作業(yè)法 （1） 集裝箱作業(yè)法 （2） 托盤作業(yè)法 （3） 其它集裝件作業(yè)法 3.散裝作業(yè)法 （1） 重力法作業(yè) （2） 傾翻法作業(yè) （3） 氣力輸送法 （4） 機(jī)械作業(yè)法(二)按作業(yè)場(chǎng)所分類n 1 車間搬運(yùn)n 2站臺(tái)裝卸搬運(yùn)n 3倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn)(三)按作業(yè)手段和組織水平分n 1人工作業(yè)法n 2機(jī)械化作業(yè)法n 3綜合機(jī)械化作業(yè) (四)按裝卸設(shè)備作業(yè)特

3、點(diǎn)劃分n 1間歇作業(yè)n 2連續(xù)作業(yè)法局限性很大第二節(jié)第二節(jié) 裝卸搬運(yùn)機(jī)械裝卸搬運(yùn)機(jī)械 裝卸搬運(yùn)機(jī)械是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機(jī)械。一、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的分類一、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的分類n按機(jī)械的主要用途或結(jié)構(gòu)特征分類，裝卸搬運(yùn)機(jī)械可分為：起重機(jī)械、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)車輛和專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械四類。二、主要的裝卸搬運(yùn)機(jī)械二、主要的裝卸搬運(yùn)機(jī)械n(一) 起重機(jī)械 n(二)裝卸搬運(yùn)車輛 n(三)連續(xù)輸送機(jī)械 n(四)散裝裝卸機(jī)械 (一) 起重機(jī)械1輕小型起重機(jī)。2橋式類型起重機(jī)。3門式起重機(jī)和裝卸橋。4.臂架類型(旋轉(zhuǎn)式)起重機(jī)。5堆垛起重機(jī)。(二)裝卸搬運(yùn)車輛 裝卸搬運(yùn)車輛是依靠機(jī)械本

4、身的運(yùn)行和裝卸機(jī)構(gòu)的功能，實(shí)現(xiàn)物資的水平搬運(yùn)和裝卸、碼垛(小部分車輛無裝卸功能)的車輛。(三)連續(xù)輸送機(jī)械 連續(xù)輸送機(jī)械是一種可以將物資在一定的輸送線路上，從裝載起點(diǎn)到卸載終點(diǎn)以恒定的或變化的速度進(jìn)行輸送的機(jī)械。 (四)散裝裝卸機(jī)械n1裝載機(jī)。n2卸載機(jī)。n3翻車機(jī)。n4堆取料機(jī)。可用性及可靠可用性及可靠性、維修性和性、維修性和維修保障維修保障三、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車n自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車n自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車出現(xiàn)在美國(guó)，是由Barret電子公司于五十年代開發(fā)成功的。隨后歐洲、日本自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車技術(shù)得到了發(fā)展。我國(guó)近幾年也得到了很快的發(fā)展。（一）自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車的分類n1.按照導(dǎo)引方式不同，可分為 ：固定路徑導(dǎo)引

5、、自由路徑導(dǎo)引等。n2.按照運(yùn)行方式不同，可分為：向前運(yùn)行、前后運(yùn)行、萬向運(yùn)行。n3.按照充電的方式不同，可分為：交換電池式和自動(dòng)充電式。n4.按照轉(zhuǎn)向的方式不同，可分為：前輪轉(zhuǎn)向、差速轉(zhuǎn)向和獨(dú)立多輪轉(zhuǎn)向。（二）自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車的基本性能參數(shù)n1、額定載重量n2、自重n3、車體尺寸n4、停位精度n5、最小轉(zhuǎn)彎半徑n6、運(yùn)行速度n7、電池電壓 n8、工作周期（三）自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車的應(yīng)用n自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域是裝配作業(yè)，特別是汽車的裝配作業(yè)。n在重型機(jī)械行業(yè)中，自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車的主要用途是運(yùn)送模具和原材料，由于運(yùn)送物的重量較大，自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車需要配備功率較大的移栽裝置。n自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車在其它行

6、業(yè)中，如郵政業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、紡織業(yè)、電子行業(yè)等都有廣泛的應(yīng)用。第三節(jié)第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)組織裝卸搬運(yùn)組織 n一、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇一、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇 n二、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的配套二、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的配套 n三、裝卸作業(yè)合理化措施三、裝卸作業(yè)合理化措施 一、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇一、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇n(一)機(jī)械選擇要與物流量相吻合 n影響物流現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)量的因素很多，通常有以下幾個(gè)方面:n1.吞吐量n2.堆碼、搬倒作業(yè)量n3.裝卸作業(yè)的高峰量(二)裝卸運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)發(fā)生的主要費(fèi)用n1設(shè)備投資額n平均每年裝卸機(jī)械設(shè)備的總投資包括包括：裝卸機(jī)械的購(gòu)置費(fèi)用、機(jī)械安裝費(fèi)用、與機(jī)械設(shè)備直接有關(guān)的附屬設(shè)備費(fèi)用（包括車庫(kù)、

7、充電設(shè)備、電網(wǎng)、起重運(yùn)行軌道等）。n設(shè)備投資利用率=平均每年裝卸機(jī)械設(shè)備的總投資（元）/年裝卸作業(yè)量（噸）2、裝卸機(jī)械的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用n一年內(nèi)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用包括包括：設(shè)備維修（大、中修）、動(dòng)力消耗（燃料、電力）、勞動(dòng)工資（工資、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)）、照明等費(fèi)用。3、裝卸作業(yè)成本n指某一物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，裝卸機(jī)械每裝卸1噸貨物所支出的費(fèi)用。即：n裝卸作業(yè)成本=（年平均設(shè)備投資額+年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用）（元）/年裝卸作業(yè)量（噸）n（三）裝卸機(jī)械的選擇n1.裝卸機(jī)械的選擇應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為前提n2.裝卸機(jī)械噸位的選擇，應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量、 物資特性為依據(jù)n3.在能完成同樣作業(yè)效能的前提下，應(yīng)選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、有利環(huán)境保護(hù)、利

8、于配套、成本較低的裝卸機(jī)械。二、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的配套二、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的配套n（一）裝卸機(jī)械在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的銜接n（二）裝卸機(jī)械在噸位上的配套n（三）裝卸機(jī)械在作業(yè)時(shí)間的緊湊n（四）裝卸機(jī)械配套的方法三、裝卸作業(yè)合理化措施三、裝卸作業(yè)合理化措施n（一）防止和消除無效作業(yè)n所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。n為了有效地防止和消除無效作業(yè)，可從以下幾個(gè)方面入手：n 1.盡量減少裝卸次數(shù) n 2.提高被裝卸物資的純度n 3.包裝要適宜n（二）選擇適宜搬運(yùn)路線n搬運(yùn)路線通常分為直達(dá)型、渠道型和中心型。如下圖所示。n（三）提高物資裝卸搬運(yùn)的靈活性n所謂物資裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝

9、卸作業(yè)中的物資，進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以，在堆放貨物時(shí)，事先要考慮到物資裝卸作業(yè)的方便性。n物資裝卸、搬運(yùn)的靈活性，根據(jù)物資所處的狀態(tài)，即物資裝卸、搬運(yùn)的難易程度，可分為不同的級(jí)別。如下圖所示：n（四）實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化n在物資裝卸中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。n（五）裝卸作業(yè)的機(jī)械化n機(jī)械化程度一般可分為三個(gè)階段。第一個(gè)階段是用簡(jiǎn)單的裝卸器具的階段。第二個(gè)階段是使用專用高效的裝卸機(jī)具階段。第三個(gè)階段是依靠電子計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化階段。n（六）推廣組合化裝卸n在裝卸作業(yè)過程中，根據(jù)不同物資的種類、性質(zhì)、形狀、重量的不同來確定不同

10、的裝卸作業(yè)方式。第四節(jié) 集裝箱裝卸搬運(yùn)n集裝箱是具有一定強(qiáng)度和規(guī)格，適于全天候進(jìn)行儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)闹饕b化形式。集裝箱的裝卸搬運(yùn)在集裝箱流通中具有十分重要的地位。一、集裝箱裝卸搬運(yùn)方式一、集裝箱裝卸搬運(yùn)方式n（一）吊裝方式。又稱“垂直作業(yè)方式”，即岸邊采用起重機(jī)用吊上吊下的方式來裝（卸）船上的集裝箱n（二）滾裝方式。又稱“水平作業(yè)方式”，即采用牽引車拖帶掛車（底盤車）或叉車等流動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械，直接駛?cè)霛L裝船內(nèi)裝卸集裝箱二、岸邊集裝箱裝卸橋n岸邊集裝箱裝卸橋是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專用起重機(jī)。n岸邊集裝箱裝卸橋的主要技術(shù)參數(shù)有:n （一）起重量(Q)n （二）起升高度(H)n （三）外伸距(D)n （四）內(nèi)伸距(E)n （五）軌距(S)n （六）鈾距(F)n （七）裝卸橋門架內(nèi)凈空高度(h) n （八）起重機(jī)工作速度三、其它集裝箱裝卸搬運(yùn)設(shè)備n（一）集裝箱