橫通道及洞室開挖方案

1、南疆線吐魯番至庫爾勒段增建二線SK2標(biāo)附屬洞室開挖支護方案編 制： 鄧青力審 核： 譚小波批 準(zhǔn)： 何中文中國中鐵隧道集團有限公司南疆吐庫二線SK2標(biāo)中天山隧道進口工區(qū)二00八年二月附屬洞室開挖支護方案一、 編制目的中天山隧道附屬洞室（包括：橫通道、大小避洞室及通信、信號余長電纜腔）開挖是二襯之前必不可少的施工工序，其施作與TBM掘進同步進行，為減少對前方TBM掘進施工的影響，同時為保證施工質(zhì)量特編制此方案。二、 編制依據(jù)1、改建鐵路南疆線吐魯番至庫爾勒段增建第二線中天山隧道設(shè)計圖。2、中天山隧道實施性施工組織設(shè)計。3、南疆鐵路吐庫二線SK2標(biāo)合同文件。4、本工程所涉及的施工技術(shù)、安全質(zhì)量、檢

2、驗驗收等方面的國家和部門制定的現(xiàn)行規(guī)程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。5、我單位相關(guān)施工經(jīng)驗。三、 工程概況中天山隧道右線進口工區(qū)共有橫通道40個，其中級圍巖內(nèi)8個，級圍巖內(nèi)23個，級圍巖內(nèi)9個；大避車洞33個，其中級圍巖內(nèi)7個，級圍巖內(nèi)18個，級圍巖內(nèi)8個；小避車洞共有128個，其中級圍巖內(nèi)28個，級圍巖內(nèi)70個，級圍巖內(nèi)28個，級圍巖內(nèi)2個；通信、信號余長電纜腔（簡稱：通余洞室）共有33個，其中級圍巖內(nèi)8個，級圍巖內(nèi)19個，級圍巖內(nèi)6個。四、 附屬洞室施工方法及控制措施1、工藝流程圖：洞室開挖支護工藝流程框圖2、開挖臺架搭建因洞室開挖斷面較小，且受作業(yè)環(huán)境的影響，橫洞道開挖臺架采用臨時搭建腳手架，

3、其采用50鋼管作為搭建構(gòu)件，分別作為立柱和橫梁，簡易臺架上鋪12鋼筋加工成的網(wǎng)片式操作平臺，方便鉆眼作業(yè)；避車洞因開挖高度在2.5m左右，可利用平板車搭建操作平臺，進行鉆爆作業(yè)。3、測量放線測量組人員嚴(yán)格按照洞室技術(shù)交底內(nèi)容中，對應(yīng)的里程及斷面尺寸進行開挖輪廓線放樣。橫通道放樣需注明鉆眼方向，可采用在對邊墻標(biāo)示出橫通道中線的延伸線，鉆爆人員根據(jù)連接兩線的方向進行鉆眼?？熘练纸缋锍烫?，需標(biāo)明進尺深度。大小避車洞室及通余洞室等開挖需注明開挖深度。4、風(fēng)水電的就緒洞室開挖所用風(fēng)：采用12m3/min內(nèi)燃式空壓機，其放置于平板車上，方便于運輸。洞室開挖所用水：中心水溝內(nèi)有高壓水管，可直接接入使用。洞室

4、開挖所用電：因空壓機采用內(nèi)燃式，用電方面主要是照明線，可直接在照明線路上接入使用。5、鉆爆設(shè)計1）洞室的開挖采用全斷面開挖光面爆破，避免較大的超欠挖。首先通過爆破試驗確定爆破參數(shù)，試驗時參照下表1 “光面爆破參數(shù)表”。表1光面爆破參數(shù)表巖石種類周邊眼間距E(cm)周邊眼最小抵抗線 W（cm）相對距E/W周邊眼裝藥參數(shù)（kg/m）硬巖557060800.8 1.00.250.3中硬巖456560800.8 1.00.20.25軟巖355060800.5 0.80.070.122）掏槽方式：鉆孔掏槽易采用直眼掏槽，控制石碴的大小。3）裝藥結(jié)構(gòu)：周邊眼：用小直徑藥卷間隔裝藥。中空眼：不裝藥。其它眼：

5、均采用底部連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。4）堵塞方式：所有裝藥炮眼用炮泥堵塞，周邊眼堵塞長度不小于20cm。5）爆破設(shè)計優(yōu)化每次爆破后檢查爆破效果，分析原因及時修正爆破參數(shù)，提高爆破效果，改善技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。6）安全防護：為保證洞室開挖頂部的穩(wěn)定，根據(jù)圍巖情況，在鉆爆之前，于洞室拱頂上方施作一定數(shù)量的錨桿，以減少拱頂?shù)奶洹?、管線防護因每個洞室周邊都布置有各類管線（包括：鋼軌、中心水溝內(nèi)的高壓水管、高壓電纜、電線、通風(fēng)管），如在洞室開挖放炮過程中對周邊管線造成破壞，將嚴(yán)重影響到前方的正常施工，為此對管線進行防護事關(guān)重要。其中鋼軌、高壓水管、高壓電纜的防護采用砂袋覆蓋法；電線的防護采用外裹橡膠管法；通風(fēng)管防護采

6、用將未通風(fēng)的風(fēng)管卷吊貼緊頂部巖面，減少風(fēng)管暴露面；以此減少爆炸飛石對管線的沖擊力。具體施作詳見附屬洞室施工安全防護措施交底。7、交通管制放炮過程中必須對放炮段進行交通管制，設(shè)置警示牌，禁止車輛及人員通行。以口哨和紅旗作為提醒口號，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。8、出碴運輸洞室出碴采用人工配合小型挖掘機（適宜平板車運輸）進行出碴，棄碴料裝于自制的碴斗內(nèi)，由平板車?yán)炼纯陂T吊下，利用門吊將碴斗內(nèi)的棄碴傾倒于礦車內(nèi)，在運至翻碴臺傾泄。9、初期支護附屬洞室的初期支護參數(shù)詳見相關(guān)交底，其施作工藝同正洞支護，此不再詳訴。五、 施工進度要求中天山隧道附屬洞室的施工進度要求：在TBM后配套前行，附屬洞室露出來后即可進行

7、開挖作業(yè)，且必須在二襯邊基作業(yè)工序跟上之前完成開挖支護工作。以便于中天山隧道的二襯作業(yè)。六、 勞動力配置及機械設(shè)備配置根據(jù)中天山隧道施工特性，其附屬洞室的開挖，受制于TBM的施工進度，因而其開挖采用一班作業(yè)方式，人員配置如下：表2:附屬洞室開挖支護勞動力配備表序號人員類別人 數(shù)（個）備 注1管理人員12技術(shù)人員（班長）1兼作安全員3司鉆工4兼作管線防護人員4爆破工25噴砼工36出碴工4總 計15附屬洞室開挖所需機設(shè)備械配置如下：表3:附屬洞室開挖支護機械設(shè)備配備表序號機械或設(shè)備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量1簡易臺架50鋼管搭建自制1組2風(fēng)動鑿巖機YT-28天水6臺3小型挖掘機1臺4裝碴斗21.50.8自制4個5濕噴機TK-961成都1臺七、 質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按照施工設(shè)計規(guī)范和技術(shù)交底要求作業(yè)，附屬洞室開挖支護質(zhì)量保證措施基本與正洞施工一樣，此不再詳訴。八