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文檔簡介
1、巢湖市湖濱機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告姓名 :班級:學(xué)號:指導(dǎo)老師:日期: 2011-9-7本次機(jī)械廠實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)重要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使 我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面,同 時(shí)鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、的一個(gè)主 要途徑,體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至 以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。本次實(shí)習(xí)我們?nèi)チ顺埠泻I機(jī)械廠,在公司 中采取到車間觀摩學(xué)習(xí)的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識。實(shí)習(xí)目的如下: 1. 通過現(xiàn)場參觀與調(diào)研,了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造生產(chǎn)過程。2. 熟悉主
2、要典型零件(減速機(jī)箱體、傳動軸、柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體、曲軸、齒輪等) 的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方 法。3. 了解典型零部件的裝配工藝。 4. 了解減速機(jī)、絞線機(jī)、船用柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特 點(diǎn)及裝配工藝。 5. 了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。 6. 參觀工廠的先進(jìn)設(shè) 備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。巢湖市湖濱機(jī)械廠始建于一九七零年九月,是國家大型軍工企業(yè),隸屬于解放 軍總裝備部,是一家綜合性的機(jī)械制造和特種車輛改裝、制造、修理企業(yè),有外貿(mào) 進(jìn)出口自營權(quán)。工廠在滿足履帶式車輛生產(chǎn)、改裝、大修等軍品生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí), 依靠軍工
3、人的開拓精神,充分發(fā)揮軍工技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢,成功開發(fā)了硬齒面減速器、 電線電纜制造設(shè)備、石油防噴膠芯等多種高技術(shù)含量的民用產(chǎn)品。工廠突出加強(qiáng)了 軍貿(mào)產(chǎn)品研制工作,先后研制了外貿(mào)型 05P輪式裝甲車車體及05P系列輪式裝甲保 障車、4X4輪式裝甲車等項(xiàng)目,為工廠的發(fā)展拓展了新的領(lǐng)域,增加了新的經(jīng)濟(jì)增 長點(diǎn)。七四一0工廠主要是維修和改造 67式水陸兩棲作戰(zhàn)坦克還有各型號的 6X6裝 甲車。工廠主要產(chǎn)品有:神功牌 ZDY ZLY、ZSY三系列硬齒面圓柱齒輪減速器;DBY DCY二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器; NGW亍星減速器系列;QJR、QJS QJRS 起重機(jī)系列減速器;水泥磨機(jī)減速器 JDY M
4、BY MCD等系列,糖廠壓榨機(jī)傳動減速 器 橡塑機(jī)械密煉機(jī)擠出機(jī)配套齒輪箱 煤礦掘進(jìn)機(jī)減速器 鋁鑄軋機(jī)雙行星減速 機(jī) 冷拔機(jī)減速器 微張力減徑機(jī)減速機(jī) 定徑機(jī)主減速機(jī) 軋鋼機(jī)齒輪箱 軋銅 機(jī)齒輪箱 卷取機(jī) 開卷機(jī) 飛剪以及各類大型非標(biāo)減速器和軋機(jī)成套機(jī)列加工服 務(wù)。其中的硬齒面減速器是國家推廣應(yīng)用項(xiàng)目。第一天到湖濱機(jī)械廠,帶隊(duì)老師首先對我們進(jìn)行入場教育,由工廠有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介 紹工廠生產(chǎn)與技術(shù)情況 工廠安全教育。按實(shí)習(xí)小組,分別在箱體車間 熱處理車間、電一車間、電二車間、齒輪車間、結(jié)構(gòu)車間、鍛造車間、裝配車間等實(shí)習(xí)參觀 有關(guān)內(nèi)容,并且各車間均有工廠技術(shù)人員負(fù)責(zé)介紹相關(guān)情況和內(nèi)容。一、箱體車間:我們小
5、組首先觀摩了箱體車間,主要參看了許多車床,其中龍門銑床Y2010包括有床身、架設(shè)在該床身上的工作臺及數(shù)控電路控制系統(tǒng)。龍門銑床床身上裝 設(shè)有X軸導(dǎo)軌,龍門銑床跨距緊固在該床身上。工作臺上方活動跨越架設(shè)有龍 門架,龍門架還包括有:龍門架拖板,龍門架拖板活動夾持于該X軸導(dǎo)軌上。Z軸導(dǎo)軌,裝設(shè)于龍門架上。橫梁,該橫梁裝設(shè)有一Z軸拖板,橫梁通過該 Z軸拖板而活動夾持于該 Z軸導(dǎo)軌上,橫梁上還裝設(shè)有Y軸導(dǎo)軌。銑削裝置,龍門銑床銑削裝置活動裝設(shè)于該丫軸導(dǎo)軌上,使該龍門架在數(shù)控電路控制系統(tǒng)的控制下,作X、丫、Z三軸的立體空間銑削加工。該龍門銑床具有高精度的銑、鉆、 鏜、削等操作。龍門銑床具有足夠的剛性,效率
6、高,操作方便,結(jié)構(gòu)簡單,性龍門銑床銑工安全操作規(guī)程 具有:1.工作物要用壓板、螺釘或 專用工具夾緊。使用一般的扳手不 準(zhǔn)加套管,以免滑脫傷人。2.刀具一定要夾牢,否則不準(zhǔn)開車工作。 3.工作前,要檢查機(jī)床傳動部分的 運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并將機(jī)床的擋板裝好, 才能運(yùn)轉(zhuǎn)。4.銑切各種工件,特別 是粗銑時(shí),開始應(yīng)進(jìn)行緩慢切削。 5.移動工作臺和刀架時(shí),應(yīng)先松開 固定螺釘。6.裝卸刀具時(shí),應(yīng)使用 銅錘或木槌輕打,防止刀具碎片飛 出傷人。7.在切削中,不準(zhǔn)變速和 調(diào)整刀具,禁止用手摸或測量工件。龍門銑床能全面性等特點(diǎn)。TX6916型落地鏜銑床,具有鏜孔、鉆孔、銑削、切槽等加工功能,配上高精度回轉(zhuǎn)工作臺、直角銑頭等
7、功能附件,是冶 金、能源、電力等行業(yè)用于汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等重型機(jī)械大型零件加工的理想設(shè)備。TX6169型落地鏜銑床性能特點(diǎn):1.方滑枕及銑軸除具有自動進(jìn)給外,還具有手動進(jìn)給功能,使用較方便;2.主導(dǎo)軌面采用貼塑技術(shù),能減少運(yùn)動過程中的摩擦力, 同時(shí)具有吸振性能、高頻振動小等特點(diǎn);3.進(jìn)給機(jī)構(gòu)采用消隙機(jī)構(gòu),具有較高的傳動精度及顯示精度;4.各坐標(biāo)運(yùn)動導(dǎo)軌均由獨(dú)立的間歇泵自動供油,各導(dǎo)軌面均可獲得良好的潤滑;5.主軸:采用了恒溫冷卻以降低軸承發(fā)熱量,以保證主軸工 作精度;6.導(dǎo)軌:機(jī)床X、丫 Z直線運(yùn)動動座標(biāo)的導(dǎo)軌均采用了貼塑導(dǎo)軌與滾動導(dǎo)軌相結(jié)合的復(fù)合導(dǎo)軌,且滾動導(dǎo)軌的壓力可據(jù)需要進(jìn)行無級調(diào)整,X、
8、Y、Z三向?qū)к壘跓o間隙狀態(tài)下運(yùn)行;TX6916型落地鏜銑床該復(fù)合導(dǎo)軌具有摩擦小、 吸振性好、高頻振動小、精度高、 運(yùn)動平穩(wěn)等特點(diǎn);7.潤滑:主軸 箱內(nèi)齒輪采用恒溫油噴油潤滑, 各走刀箱采用浸油、濺油潤滑, 各X、Y、Z導(dǎo)軌采用電動間歇泵 供油潤滑。硬齒面減速機(jī)箱體加工加工孔時(shí),先用龍門銑粗銑,然后用鉆床加工定位孔,最后將上下箱體連接固定進(jìn)行鏜臥式車床是主軸水平布置,作旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動,大刀架沿床身作縱向運(yùn)動,可車削 各種旋轉(zhuǎn)體和內(nèi)外螺紋等,是使用范圍較廣的車床。車床特點(diǎn):1.車床的床身、床腳、等采用整體鑄造結(jié)構(gòu),剛性高,抗震性好,符合高速切削機(jī)床的特點(diǎn)。2.床頭箱采用三支承結(jié)構(gòu),三支承均為圓錐滾子
9、軸承,主軸調(diào)節(jié)方便,回轉(zhuǎn)精度高,精度 保持性好。3.進(jìn)給箱設(shè)有公英制螺紋轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),螺紋種類的選擇轉(zhuǎn)換方便、可靠。4溜板箱內(nèi)設(shè)有錐形離合器安全裝置,可防止自動走刀過載后的機(jī)件損壞。5.車機(jī)床縱向設(shè)有四工位自動進(jìn)給機(jī)械碰停裝置,可通過調(diào)節(jié)碰停桿上的凸輪縱向位置, 設(shè)定工件加工所需長度,實(shí)現(xiàn)零件的縱向定尺寸加工。6.尾座設(shè)有變速裝置,可滿足鉆孔、鉸孔的需要。7.臥式車床是主軸水平布置,作旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動,大刀架沿床 身作縱向運(yùn)動,可車削各種旋轉(zhuǎn)體和內(nèi)外螺紋等,是使用范圍較廣的車床。車床部件為變速箱、主 軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、 溜板箱、刀架、尾架、 絲杠、光杠,操縱桿。、熱處理車間熱處理分廠簡介:熱處理分廠
10、屬于民品區(qū),主要承擔(dān)各類零件的熱處理工作。1、表面滲碳處理1.1、鋼的滲碳處理是在增碳的活性介質(zhì)中,鋼的表面為碳所飽和而獲得高碳的滲層組織。滲碳 能夠提高零件表面硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度。根據(jù)介質(zhì)不同,分為氣體滲碳、固體滲碳和液體滲碳三種。應(yīng)用最多的是氣體滲碳 1.1.1氣體滲碳1. 滲碳介質(zhì):液體、氣體(1) 滲碳介質(zhì)的選擇原則 滲碳能力強(qiáng),足夠的活性原子 用碳氧比與碳當(dāng)量衡量(液體介質(zhì))碳氧比:分子式中碳氧原子數(shù)之比。C/0越大,分解的活性碳原子越多滲碳能力越強(qiáng)。 氣氛成分的穩(wěn)定性 原料經(jīng)濟(jì),來源方便,無公害(2) 常用滲碳介質(zhì)液體介質(zhì):碳?xì)浠衔锩河?、甲醇、乙醇、丙酮、苯、甲苯等。一一高?/p>
11、下氣化并分解出活性碳原子。煤油:烴類 優(yōu)點(diǎn):滲碳能力強(qiáng),成本低;缺點(diǎn):成分不穩(wěn)定,雜質(zhì)多苯、甲苯:成分穩(wěn)定、有毒、價(jià)貴丙 酮:滲碳能力很強(qiáng)一一須與甲醇配合使用(3)滲碳?xì)夥諛?gòu)成碳源氣:又稱富化氣,是滲碳能力很強(qiáng)的氣體;如一些碳氧比大于1的有機(jī)液體一一向工件提供活性碳載體氣:又稱稀釋氣,如甲醇,空氣,氮?dú)獾扰懦鰪U氣,保持正壓1.2常用滲碳鋼的成分低碳鋼或低碳合金鋼:10#、15#、20#、20Cr、20CrMo 20CrMnTi、20CrNiMo 18Cr2Ni4Mo1.3. 常用滲碳鋼的滲層組織滲碳后緩冷,滲層分三個(gè)區(qū)域: 過共析層:OA段珠光體+網(wǎng)狀滲碳體性, 共析層:A段珠光體 過渡層:A
12、C段珠光體+鐵素體心部原始組織:大量鐵素體+少量珠光體滲層深度測至1/2過渡層1.4. 滲碳后的熱處理為使?jié)B碳件具有表面高硬度,心部高韌碳后必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇慊鸹鼗稹:罄m(xù)熱處理應(yīng)注意到以下幾個(gè)方面: 由于滲碳溫度高,時(shí)間長,奧氏體晶粒粗大。 零件表面和心部的含碳量不同,淬火加熱溫度的選擇要考慮這一差別。 表面網(wǎng)狀碳化物在淬火加熱前應(yīng)設(shè)法消除。 依據(jù)零件使用狀態(tài)選擇熱處理方法,保證既滿足性能要求,又要盡量節(jié)約能源,提高生產(chǎn)率。1.5滲碳后熱處理常用方法有以下幾種: 、直接淬火法本質(zhì)細(xì)晶粒鋼滲碳件,滲碳后晶粒不易長大,滲碳后可直接預(yù)冷淬火+ 180200 oC低溫回火。預(yù)冷的目的是為了減少淬火變形與
13、開裂, 并使表層析出一些碳化物,降低殘A, 提高表層硬度,預(yù)冷溫度略高于 Ar3,目的是為避免析出鐵素體。 、一次淬火法(重新加熱淬火法)二次淬火法工件經(jīng)滲碳空冷(或坑冷)后,再重新加熱至淬火溫度(如 830860 C)進(jìn)行淬火, 然后在180200C回火。這種方法在工件重新加熱時(shí)奧氏體晶粒得到細(xì)化,使鋼的 性能得到提高。適用于對于表面和心部性能都要求較高的零件,第一次淬火加熱溫度在 Ac3稍上,強(qiáng)化心部;第二次淬火在 Ac1稍上,保證表面硬 度。1.6、整體滲碳工藝:正火t高溫回火t加工T噴丸t滲碳T高溫回火t二次淬火t低溫回火T 檢驗(yàn)1.7典型的產(chǎn)品滲碳工藝熱處理分廠操作記錄卡片中國人民解
14、放軍產(chǎn)品圖號零件圖號零件名稱承托單位2、軸類零件的調(diào)質(zhì)處理調(diào)質(zhì)處理:淬火后再高溫回火(可作為預(yù)備熱處理) 組織:回火索氏體 作用:穩(wěn)定組織、消除應(yīng)力、降低脆性,使工件具有良好的綜合機(jī)械性能。 應(yīng)用: 重要結(jié)構(gòu)件,軸、齒輪,二次硬化高合金鋼。2.2 調(diào)質(zhì)鋼有碳素調(diào)質(zhì)鋼和合金調(diào)質(zhì)鋼二大類,不管是碳鋼還是合金鋼,其含碳量控 制比較嚴(yán)格。如果含碳量過高,調(diào)質(zhì)后工件的強(qiáng)度雖高,但韌性不夠,如含碳量過 低,韌性提高而強(qiáng)度不足。為使調(diào)質(zhì)件得到好的綜合性能,一般含碳量控制在 0.300.50%。調(diào)質(zhì)淬火時(shí),要求工件整個(gè)截面淬透,使工件得到以細(xì)針狀淬火馬氏體為主的 顯微組織。通過高溫回火,得到以均勻回火索氏體為
15、主的顯微組織。小型工廠不可 能每爐搞金相分析,一般只作硬度測試,這就是說,淬火后的硬度必須達(dá)到該材料 的淬火硬度,回火后硬度按圖要求來檢查。2.3 45 鋼是中碳結(jié)構(gòu)鋼,機(jī)械性能較好,且價(jià)格低、來源廣,所以應(yīng)用廣泛。它的 最大弱點(diǎn)是淬透性低,截面尺寸大和要求比較高的工件不宜采用。 45 鋼淬火溫度在 A3+(3050) C,在實(shí)際操作中,一般是取上限的。偏高的淬火溫度可以使工件加熱 速度加快,表面氧化減少,且能提高工效。為使工件的奧氏體均勻化,就需要足夠 的保溫時(shí)間。如果實(shí)際裝爐量大,就需適當(dāng)延長保溫時(shí)間。但保溫時(shí)間過長,也會 也出現(xiàn)晶粒粗大,氧化脫碳嚴(yán)重的弊病,影響淬火質(zhì)量。因?yàn)?45 鋼淬
16、透性低,故應(yīng)采用冷卻速度大的 10%鹽水溶液。工件入水后,應(yīng)該 淬透,但不是冷透,如果工件在鹽水中冷透,就有可能使工件開裂,這是因?yàn)楫?dāng)工 件冷卻到180C左右時(shí),奧氏體迅速轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體造成過大的組織應(yīng)力所致。因此, 當(dāng)淬火工件快冷到該溫度區(qū)域,就應(yīng)采取緩冷的方法。由于出水溫度難以掌握,須 憑經(jīng)驗(yàn)操作,當(dāng)水中的工件抖動停止,即可出水空冷(如能油冷更好) 。45鋼淬火后的高溫回火,加熱溫度通常為 560600C,硬度要求為HRC2234。 因?yàn)檎{(diào)質(zhì)的目的是得到綜合機(jī)械性能,所以硬度范圍比較寬。但圖紙有硬度要求的, 就要按圖紙要求調(diào)整回火溫度,以保證硬度。如有些軸類零件要求強(qiáng)度高,硬度要 求就高;而
17、有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件,因調(diào)質(zhì)后還要進(jìn)行銑、插加工,硬度要 求就低些。3、零件的淬火處理淬火是將鋼加熱到一定的溫度,保溫一定時(shí)間,然后在冷卻介質(zhì)中迅速冷卻, 以獲得高硬度組織的一種熱處理工藝。淬火的目的是使過冷奧氏體進(jìn)行馬氏體或貝 氏體轉(zhuǎn)變,得到馬氏體或下貝氏體組織,然后配合以不同溫度的回火,以大幅提高 鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性等,從而滿足各種機(jī)械零件和工具的 不同使用要求。淬火工藝主要用于鋼件。常用的鋼在加熱到臨界溫度以上時(shí),原有在室溫下的 組織將全部或大部轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體。隨后將鋼浸入水或油中快速冷卻,奧氏體即轉(zhuǎn)變 為馬氏體。與鋼中其他組織相比,馬氏體硬度最高。淬火時(shí)的快速
18、冷卻會使工件內(nèi) 部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,當(dāng)其大到一定程度時(shí)工件便會發(fā)生扭曲變形甚至開裂。為此必須選 擇合適的冷卻方法。淬火后工件存在較大的內(nèi)應(yīng)力,容易發(fā)生彎曲變形,體積尺寸不穩(wěn)定,故需要 低溫回火(150-250OC)。4、典型處理零件三、齒輪車間齒輪以漸開線圓柱齒輪應(yīng)用最多。加工漸開線圓柱齒輪用的刀具有兩種:成形 齒輪刀具,如盤形齒輪銑刀和指狀齒輪銑刀;展成齒輪刀具,如齒輪滾刀、插齒刀、 剃齒刀等。2、齒輪加工工藝過程齒輪加工工藝過程步驟工作內(nèi)容鍛造鍛造、正火粗車粗車各外圓、內(nèi)孔及端面,外圓、 內(nèi)孔留余量,各端面留余量,倒 角探傷超聲波探傷熱處理正火半精車劃線車各外圓、內(nèi)孔及端面,齒頂圓及相鄰兩端面孑
19、L、螺孔位置線鉆孔鉆孔至尺寸,各鉆、攻螺孔之尺 寸滾齒以基準(zhǔn)面定位,找正內(nèi)孔和基準(zhǔn) 面跳動W XX,滾齒按公法線上差 留余量XX鉗齒端倒角熱處理1. 滲碳,滲碳層深XX,除齒部其 余部位涂料保護(hù)不得滲碳2. 淬火,噴丸精車找正節(jié)圓和基準(zhǔn)面跳動w XX,精車內(nèi)孔及基準(zhǔn)面至尺寸,反刮另一端面,倒角磨齒以基準(zhǔn)面定位,找正節(jié)圓和基準(zhǔn)面跳動w XX,磨齒至尺寸探傷切鍵槽以基準(zhǔn)面定位,找正內(nèi)孔,切割XX鍵槽至尺寸鉗1. 沿齒頂在全齒長上倒角XX2. 去毛刺檢驗(yàn)3、齒輪軸的工藝流程鍛造t精車t 滾齒t 精車T外磨T磨齒t銑鍵槽4、滾齒與插齒插齒機(jī)是用插齒刀按展成法插用齒輪滾刀加工齒輪的過程,插齒刀安裝在插齒
20、機(jī)床的主相當(dāng)于一對螺旋齒輪嚙合滾動的過軸上,它具有圓周進(jìn)給運(yùn)動、上下程。齒輪滾刀是按展成法加工齒輪直線切削主運(yùn)動,還有讓刀運(yùn)動。的刀具,在齒輪制造中應(yīng)用很廣泛, 工件逐漸地向插齒刀作徑向切入 可以用來加工外嚙合的直齒輪、斜 的徑向進(jìn)給運(yùn)動,并與插齒刀按規(guī) 齒輪、標(biāo)準(zhǔn)齒輪和變位齒輪。定傳動比作嚙合旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(展成運(yùn)動)。這樣,被切齒輪坯轉(zhuǎn)過一周后便成為齒輪。削內(nèi)、外圓柱齒輪及齒條齒面的齒輪加工機(jī)床。其中Y54A型插齒機(jī)最大工件直徑為500mm最大模數(shù)6mm Y51160型插齒機(jī)最大工件直徑1600mm最大模數(shù)16mm。插齒機(jī)操作需注意:插齒機(jī)固定于心軸上,必須堅(jiān)固牢固,嚴(yán)防松動。插齒機(jī)在運(yùn)行過 程
21、中禁止變換速度,測量工件、換刀和緊固螺絲,并注意變換手柄的兩個(gè)位置,當(dāng) 其中一個(gè)扳到操作時(shí),另一個(gè)手柄必須在中間位置。插齒刀的選用:插齒刀有以下三種類型(1) 盤形插齒刀 用于加工普通直齒外齒輪租大直徑內(nèi)齒輪。(2) 碗形插齒刀 用于加工塔形、雙聯(lián)直齒輪。(3) 錐柄插齒刀 用于加工直齒內(nèi)齒輪。滾齒機(jī)主要用滾刀按展成法加工圓柱齒輪、蝸輪、鏈輪等齒面的齒輪加工機(jī)床。其中Y3180E型滾齒機(jī)最大工件直徑為800mm,最大模數(shù)為10mm。5、齒輪的精加工 剃齒剃齒是對未淬硬 作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。被剃齒輪安裝在心軸上,心軸的兩端面有中心孔齒輪的齒形進(jìn)行精加工的一種與工作臺上的頂尖精確配合。剃齒刀給被剃齒輪一定
22、的壓力并帶動 常用方法。滾齒或插齒以后經(jīng)過 被剃齒輪作無間隙的嚙合運(yùn)動。磨齒 磨齒用砂輪按剃齒加工,齒輪精度可達(dá)68展成法或成形法磨削齒 級,齒面粗糙度值可達(dá) Ra.25輪或齒條等的齒面。 Q 63冉剃齒刀安裝在剃齒機(jī)床的主軸上MQ1350A型外圓磨床,最大工件直徑500mm,最大工件長度2000mm。M6025型萬能工具磨床最大工件直徑250mm。四、結(jié)構(gòu)車間結(jié)構(gòu)車間主要工作:剪斷、折彎、氣割、焊接、組立、校正、拋丸。(1)氣割1、氣割原理:利用氣體火焰的熱能將工件切割處預(yù)熱到一定溫度后,噴出高速切割 氧流,使材料燃燒并放出熱量實(shí)現(xiàn)切割的方法。2、氣割過程 氣割開始時(shí),用預(yù)熱火焰將起割處的金
23、屬預(yù)熱到燃燒溫度。 向被加熱到燃點(diǎn)的金屬噴射切割氧,使金屬劇烈的燃燒。 金屬燃燒氧化后,生成的熔渣被切割氧吹除。即:預(yù)熱 T 燃燒 T吹渣 其實(shí)質(zhì)是鐵在純氧中燃燒的過程,而不是熔化過程。3、氣割的條件氣割時(shí)應(yīng)用的設(shè)備器具除割炬外均與氣焊相同。氣割過程是預(yù)熱一燃燒一吹渣 過程,但并不是所有金屬都能滿足這個(gè)過程的要求,只有符合下列條件的金屬才能 進(jìn)行氣割。 .金屬在氧氣中的燃燒點(diǎn)應(yīng)低于其熔點(diǎn); .氣割時(shí)金屬氧化物的熔點(diǎn)應(yīng)低于金屬的熔點(diǎn); .金屬在切割氧流中的燃燒應(yīng)是放熱反應(yīng); .金屬的導(dǎo)熱性不應(yīng)太高; 金屬中阻礙氣割過程和提高鋼的可淬性的雜質(zhì)要少。符合上述條件的金屬有純鐵、低碳鋼、中碳鋼和低合金鋼
24、以及鐵等。其它常用的 金屬材料如:鑄鐵、不銹鋼、鋁和銅等,則必須采用特殊的氣割方法(例如等離子 切割等)。目前氣割工藝在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。4、優(yōu)點(diǎn) . 切割鋼鐵的速度比刀片移動式機(jī)械切割工藝快 ; . 對于機(jī)械切割法難于產(chǎn)生的切割形狀和達(dá)到的切割厚度 ,氣割可以很經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn) .設(shè)備費(fèi)用比機(jī)械切割工具低; .設(shè)備是便攜式的,可在現(xiàn)場使用; .切割過程中,可以在一個(gè)很小的半徑范圍內(nèi)快速改變切割方向; .通過移動切割器而不是移動金屬塊來現(xiàn)場快速切割大金屬板; .過程可以手動或自動操作.5、缺點(diǎn) .尺寸公差要明顯低于機(jī)械工具切割; .盡管也能切割象鈦這些易氧化金屬,但該工藝在工業(yè)上基本限于切
25、割鋼鐵和鑄鐵 .預(yù)熱火焰及發(fā)出的紅熱熔渣對操作人員可能造成著火和燒傷的危險(xiǎn); .燃料燃燒和金屬氧化需要適當(dāng)?shù)臒煔饪刂坪团棚L(fēng)設(shè)施; .切割高臺金鋼鐵和鑄鐵需要對工藝流程進(jìn)行改進(jìn); .切割高硬度鋼鐵可能需要割前預(yù)熱,割后繼續(xù)加熱,來控制割口邊緣附近鋼鐵的金 相結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能. .氣割不推薦用于大范圍的遠(yuǎn)距離切割.6、主要設(shè)備數(shù)控切割機(jī)CXE-P4000(2) 、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊是焊接方法中的一種,是以二氧化碳?xì)鉃楸Wo(hù)氣體,進(jìn)行焊接 的方法。在應(yīng)用方面操作簡單,適合自動焊和全方位焊接。二氧化碳的保護(hù)氣體是 二氧化碳。由于二氧化碳?xì)怏w的0熱物理性能的特殊影響,使用常規(guī)焊接電源但如果
26、采用優(yōu)質(zhì)焊機(jī),參數(shù)選擇 合理,可以得到很穩(wěn)定的焊接過 程,使飛濺降低到最小的程度。 由于所用保護(hù)氣體價(jià)格低廉,采 用短路過渡時(shí)焊縫成形良好,加 上使用含脫氧劑的焊絲即可獲 得無內(nèi)部缺陷的高質(zhì)量焊接接 頭。因此這此焊接方法已成為黑 色金屬材料最重要焊接方法之時(shí)焊絲端頭熔化金屬不可能形成平衡的軸向自由過渡,通常需要采用短路和熔 滴縮頸爆斷、因此,與MIG焊自由過渡相比,飛濺較多。五、夾具的結(jié)構(gòu)及使用方法機(jī)床夾具是機(jī)床上用以裝夾工件(和 引導(dǎo)刀具)的一種裝置。其作用是將工件定 位,以使工件獲得相對于機(jī)床和刀具的正確 位置,并把工件可靠地夾緊。三爪卡盤或四爪卡盤屬于通用夾具,在一 定范圍內(nèi)可用于加工不
27、同工件的夾具,其特 點(diǎn)是適應(yīng)性廣,生產(chǎn)效率低,主要適用于單件、小批量的生產(chǎn)中。其中三爪卡盤有自動定心作用;四爪卡盤是用四個(gè)絲杠 分別帶動四爪,因此常見的四爪卡盤沒有自動定心的作用,但可以通過調(diào)整四 爪位置,裝夾各種矩形的、不規(guī)則的工件。60、90、120,其中以90最V型塊常用于外圓表面的定 位,兩斜面之間的夾角一般多。V型塊定位的特點(diǎn):對 中性好,非完整外圓表面的 定位。組合夾具是指按零件的加工要求,由一套事先制造好的標(biāo)準(zhǔn)元件和部件組裝 而成的夾具。由專業(yè)廠家制造,其特點(diǎn)是靈活多變,萬能性強(qiáng),制造周期短、元件 能反復(fù)使用,特別適用于新產(chǎn)品的試制和單件小批生產(chǎn)。組合夾具的特點(diǎn):1. 一般的機(jī)床
28、夾具是作為機(jī)床的輔助機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的,而組合機(jī)床夾具是機(jī)床的主 要組成部分,其設(shè)計(jì)工作是整個(gè)組合機(jī)床設(shè)計(jì)的重要部分之一。2. 組合機(jī)床夾具和機(jī)床其他部件有極其密切的聯(lián)系:如回轉(zhuǎn)或移動工作臺,回 轉(zhuǎn)鼓輪,主軸箱,刀具和輔具,鉆模板和托架,以及支承部件。3. 由于組合機(jī)床常常是多刀、多面和多工序同時(shí)加工.會產(chǎn)生很大的切削力和振動。因此組合機(jī)床夾具必須具有很好的剛性和足夠的夾壓力,以保證在整個(gè) 加工過程中工件不產(chǎn)生任何位移。同時(shí),也不應(yīng)使工件產(chǎn)生不允許的變形。4. 組合機(jī)床夾具是保證加工精度等的關(guān)鍵部件,其設(shè)計(jì)、制造和調(diào)整都必須有 嚴(yán)格的要求,使其能持久地保持精度。5. 組合機(jī)床夾具應(yīng)便于實(shí)現(xiàn)定位和夾壓的
29、自勸化,并有動作完成的檢查信號: 保證切屑從加工空間自動排除;便于觀察和檢查,以及在不從機(jī)床上拆下夾具的情 況下,能夠更換易損件和維護(hù)調(diào)整。機(jī)床夾具的基本作用:定位和夾緊定位:使工件在機(jī)床或夾具中占有正確位置夾緊:工件定位后將其固定,使其在加工過程中保持定位位置不變。夾緊裝置的基本要求: 夾緊既不應(yīng)該破壞工件的定位,或產(chǎn)生過大的夾緊變形,又要有足夠的夾緊力, 防止工件在加工中產(chǎn)生振動; 足夠的夾緊行程,夾緊動作迅速,操作方便、安全省力; 手動夾緊機(jī)構(gòu)要有可靠的自鎖性,機(jī)動夾緊裝置要統(tǒng)籌考慮夾緊的自鎖性和原動 力的穩(wěn)定性; 結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量簡單緊湊,制造、維修方便。六、思考題(1)深孔鉆加工特點(diǎn)是什么
30、?采用什么刀具?.深孔鉆加工特點(diǎn):在機(jī)械加工中通常把孔深與孔徑之比大于510的孔稱為深孔,其加工特點(diǎn)如下:. 刀桿受孔徑的限制,直徑小,長度大,造成剛性差,強(qiáng)度低,切削時(shí)易產(chǎn)生振動、 波紋、錐度,而影響深孔的直線度和表面粗糙度。 .在鉆孔和擴(kuò)孔時(shí),冷卻潤滑液在沒有采用特殊裝置的情況下, 難于輸入到切削區(qū), 使刀具耐用性降低,而且排屑也困難。 . 在深孔的加工過程中,不能直接觀察刀具切削情況,只能憑工作經(jīng)驗(yàn)聽切削時(shí)的 聲音、看切削、手摸振動與工件溫度、觀儀表,來判斷切削過程是否正常。 . 切削排除困難,必須采用可靠的手段進(jìn)行斷屑及控制切削的長短與形狀,以利于 順利排除,防止切削堵塞。 . 為了保證深孔在加工過程中順利進(jìn)行和達(dá)到應(yīng)要求的加工質(zhì)量,應(yīng)增加刀具內(nèi)排 屑裝置、刀具引導(dǎo)和支承裝置和高壓冷卻潤滑液裝置。深孔鉆刀具:外排屑深孔鉆、內(nèi)排屑深孔鉆、噴吸鉆和套料鉆等多種深孔鉆。(2). 傳動軸
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