在工廠實(shí)習(xí)報(bào)告3篇（精選模板）

1、just say three things to people, dont throw all your heart away.精品模板助您成功?。?yè)眉可刪）在工廠實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 在工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1對(duì)于學(xué)習(xí)化學(xué)工程與工藝專(zhuān)業(yè)的本科生來(lái)說(shuō)，具有一定的生產(chǎn)實(shí)踐能力是十分有必要的，去化工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)過(guò)程中必不可少的一部分。所以在20_年我去了_化工廠實(shí)習(xí)。我們工科生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是理論結(jié)合實(shí)踐、培養(yǎng)高級(jí)工程技術(shù)人才，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)以及工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)這次去江蘇連云港_化工廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們了解到化工工藝流程和主要機(jī)械設(shè)備的實(shí)踐知識(shí)，了解化工生產(chǎn)的概況，為以后更加專(zhuān)業(yè)的

2、學(xué)習(xí)增強(qiáng)了全局意識(shí)，提高了對(duì)所學(xué)知識(shí)觀察和分析實(shí)際問(wèn)題的能力。此次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但在堿廠各車(chē)間工藝員與負(fù)責(zé)人的細(xì)心介紹和指導(dǎo)下，我感覺(jué)受益匪淺，對(duì)此次實(shí)習(xí)十分肯定。一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)_x化工各車(chē)間的實(shí)際學(xué)習(xí)，初步了解聯(lián)合制減法原理和工藝流程、各車(chē)間的主要設(shè)備以及特點(diǎn)、各車(chē)間崗位的特點(diǎn)，并且對(duì)江蘇省連云港_化工廠的發(fā)展歷史、企業(yè)模式等做相關(guān)了解。通過(guò)對(duì)化工設(shè)備的實(shí)際學(xué)習(xí)，了解其工作原理。在學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)后，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固書(shū)本知識(shí)，學(xué)習(xí)動(dòng)手實(shí)踐技能，豐富與提高理論知識(shí)；同時(shí)接觸了解生產(chǎn)的形式，以及實(shí)際生產(chǎn)有可能遇到的問(wèn)題以及解決方法；最后，為以后融入社會(huì)上崗工作提供機(jī)會(huì)。二

3、、實(shí)習(xí)單位連云港_化工有限公司企業(yè)簡(jiǎn)介：江蘇_化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司是由原連云港化肥廠改制成立的國(guó)有獨(dú)資公司。企業(yè)始建于1966年，1971年投產(chǎn)，是全國(guó)首批小聯(lián)堿企業(yè)，生產(chǎn)能力3000噸，經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，目前擁有固定資產(chǎn)2.3億，占地22萬(wàn)m2，員工2365人，1997年兼并一個(gè)企業(yè)，托管一個(gè)企業(yè)，1999年生產(chǎn)能力擴(kuò)大到10萬(wàn)噸，完成工業(yè)總產(chǎn)值2.2億，銷(xiāo)售收入2.1億，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1200萬(wàn)元，企業(yè)被評(píng)為（或命名）無(wú)泄漏工廠二級(jí)計(jì)量單位，市十佳領(lǐng)導(dǎo)先進(jìn)單位，化工部清潔文明工廠。部、省化肥生產(chǎn)管理先進(jìn)企業(yè)稱(chēng)號(hào)，省、市邯鋼先進(jìn)單位，蕕得“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。主要產(chǎn)品：磷酸；純堿；碳酸鈉（重質(zhì)）；碳酸

4、氫鈉；焦亞硫酸鈉；氯化銨；磷酸氫鈣；硅酸鈉；氨基甲酸銨；氮肥；合成氨；氯化銨（農(nóng)用）；混配復(fù)合肥料；煤氣；三、實(shí)習(xí)內(nèi)容（一）實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)廠第一天由學(xué)長(zhǎng)和老員工對(duì)該廠生產(chǎn)工藝進(jìn)行介紹，并講述一些實(shí)習(xí)過(guò)程的安全要領(lǐng)。后面由車(chē)間工藝員介紹和解說(shuō)該車(chē)間工藝流程和設(shè)備以及操作控制，并帶領(lǐng)參觀各個(gè)設(shè)備并作詳細(xì)介紹。我們認(rèn)真聽(tīng)講并作相應(yīng)筆記。（二）聯(lián)合制堿法的方法、原理及特點(diǎn)（三）氨合成過(guò)程（四）石灰乳制備的原理及工藝條件（五）氨的回收1.目的：循環(huán)利用、節(jié)約成本、減少氨損失。含氨料液：過(guò)濾母液、淡液。游離氨：直接蒸出；結(jié)合氨：加石灰乳蒸出2.原理：加熱段：蒸出游離氨；預(yù)灰桶：結(jié)合氨、游離氨；灰乳蒸餾段：蒸出

5、游離氨4.廢液中的氨含量。四、實(shí)習(xí)總結(jié)雖然只有短暫的三天實(shí)習(xí)時(shí)間，但是我們從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉每個(gè)工序，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多?？梢哉f(shuō)這短短的三天，不僅僅是在學(xué)習(xí)上邁出的一小步，更是我大學(xué)生活邁出的一大步。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感覺(jué)到作為一個(gè)從事化工行業(yè)的人來(lái)說(shuō)，自身的責(zé)任重大，關(guān)系自身、家庭與社會(huì)。更讓我學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，豐富了生活水平，提高了知識(shí)的實(shí)際運(yùn)用能力，并對(duì)以后就業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。從此次學(xué)習(xí)中讓我體會(huì)到了自身的許多不足之處，以前專(zhuān)業(yè)知識(shí)的有些不懂的地方一下暴露了出來(lái)，沒(méi)有系統(tǒng)的知識(shí)體系，并

6、且與實(shí)際結(jié)合。但這都只是開(kāi)始，我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自身的不足之處，以便于以后在崗位上能做得更加出色，為企業(yè)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。即使我們?cè)趯W(xué)校里將理論課學(xué)的很透徹，但是我們不會(huì)將其運(yùn)用于實(shí)際中，所以我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中會(huì)遇到很多問(wèn)題，但是在師傅們的講解下，我們很好地將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合。我認(rèn)為，我們以后應(yīng)該多安排幾次實(shí)習(xí)，以便于我們更好地學(xué)以致用。在工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2一、 實(shí)習(xí)目的1、了解各種木門(mén)的制造工藝流程;2、了解木門(mén)所需的各種材料;3、增加我們對(duì)木門(mén)加工制造的認(rèn)識(shí)和相關(guān)的細(xì)節(jié)，木門(mén)行業(yè)的前景等;并結(jié)合自己所學(xué)的理論知識(shí)對(duì)所了解的現(xiàn)象進(jìn)行分析，從而提出改進(jìn)意見(jiàn);4、通過(guò)

7、實(shí)習(xí)，增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以在以后的工作中得心應(yīng)手。二、 實(shí)習(xí)時(shí)間20年4月11日三、 實(shí)習(xí)單位木門(mén)工廠四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容1、實(shí)習(xí)過(guò)程：實(shí)習(xí)的總共分為兩個(gè)階段：成品參觀和加工現(xiàn)場(chǎng)參觀(1)成品參觀：成品的參觀主要由油漆、木種、類(lèi)別、造型等方面進(jìn)行學(xué)習(xí)：類(lèi)別與造型：成品區(qū)的展品基本按照所屬的類(lèi)別(即歐式優(yōu)、中式雅、田園慢、現(xiàn)代簡(jiǎn)、創(chuàng)意酷五個(gè)類(lèi)別)安放在不同的房間中，方便于我們對(duì)于產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。歐式的木門(mén)延續(xù)了皇室貴族家具的特點(diǎn)，講究手工精細(xì)的裁切雕刻，輪廓和轉(zhuǎn)折部分由對(duì)稱(chēng)而富有節(jié)奏感的曲線或曲面構(gòu)成，并裝飾鍍金銅飾(如鑲嵌玻璃中的金箔玻璃)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練，線條流暢，色彩富麗，藝術(shù)感強(qiáng)，給人的整體感覺(jué)是華貴優(yōu)雅

8、，十分莊重，是高貴生活的象征。中式的木門(mén)整體感覺(jué)構(gòu)造不是很復(fù)雜，屬于新中式的結(jié)構(gòu)，它符合現(xiàn)代人審美觀點(diǎn)和精神追求，將傳統(tǒng)中式的意境和精神象征保留，而摒棄其繁雜的制作工藝和各種精細(xì)的紋路圖案，從而達(dá)到雅的效果。田園的木門(mén)用料崇尚自然，其造型的感覺(jué)正好與鄉(xiāng)村風(fēng)格不飾雕琢的追求相契合，創(chuàng)造出自然、簡(jiǎn)樸、高雅的氛圍?，F(xiàn)代的木門(mén)崇尚簡(jiǎn)單的造型風(fēng)格，線條大方簡(jiǎn)潔、以生活中常見(jiàn)的直線曲線組合而成，講究新潮的特點(diǎn)。創(chuàng)意的木門(mén)是根據(jù)比較有創(chuàng)意的圖片，或設(shè)計(jì)比較時(shí)尚的造型，在通過(guò)銑型雕刻成型，整體感覺(jué)比較符合年輕人的居家裝飾愛(ài)好。油漆：通過(guò)比較區(qū)分封閉漆和開(kāi)放漆，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是封閉漆的木門(mén)表面光滑，開(kāi)放漆的有木材紋

9、理的手感。在油漆顏色方面，油漆的顏色大多是根據(jù)木種的顏色命名，然后由不同的色差分為不同號(hào)別。木種：認(rèn)識(shí)木門(mén)的木種是根據(jù)紋理判斷木種的類(lèi)別，不過(guò)對(duì)于實(shí)木復(fù)合的木門(mén)，只是在門(mén)上貼了木皮，區(qū)分不出木種。現(xiàn)在常用的木種主要是：花梨。紅橡、紅胡桃、鐵刀等。2、加工現(xiàn)場(chǎng)參觀工廠的加工木門(mén)按照工程的訂單進(jìn)行安排施工，現(xiàn)在進(jìn)行的是天津海爾地產(chǎn)項(xiàng)目加工。加工的工藝流程：選材下料組框熱壓齊邊精裁銑門(mén)芯板銑門(mén)套線貼皮打鎖孔合頁(yè)孔(合頁(yè)孔根據(jù)客戶(hù)要求打或不打)試裝底漆打磨面漆質(zhì)檢包裝安裝。開(kāi)料：門(mén)扇上橫梃和下橫梃需要打兩個(gè)孔，方便涂漆以后搬放。組框：表板為中密度板，中間填充杉木;如果是玻璃門(mén)需要確定玻璃的大小及位置;

10、骨架做防變形處理后，上壓機(jī)壓平。熱壓：每次防需熱壓的工件錢(qián)，必須將熱壓板和工件清理干凈，確認(rèn)沒(méi)有任何雜質(zhì)，定好熱壓溫度及壓力，將工件慢慢放入;放入的工件要排列有序，使各部位手里均勻;每次熱壓盡可能放慢所有位置， 而且要保證每層板材的厚度和每層覆面材料相同，覆面材料不能重疊，若不能放滿(mǎn)應(yīng)用工件等厚的備用電板填充;為防止膠干，每次上料應(yīng)在兩分鐘內(nèi)完成，確定無(wú)誤和安全的情況下，再開(kāi)動(dòng)機(jī)器;加壓后的工件表面要憑證、光潔、手摸沒(méi)凹凸、顆粒感;拼花要對(duì)齊;覆面后，木門(mén)不得脫膠、透膠、層疊離芯、劃傷、壓痕、碰塊、錯(cuò)位、油污，顏色基本一致。貼皮：用熨斗燙平;不得有離縫、脫膠、鼓泡(鼓泡的原因很多，木材含水率、

11、膠合的程度、施工的環(huán)境等所以需要道道工序都嚴(yán)格檢查)、木皮炸裂等現(xiàn)象。打鎖孔、合頁(yè)孔：注意門(mén)的開(kāi)啟方向;門(mén)的上下端，不得掉頭;不得崩、劃傷，并用專(zhuān)用模具，夾子夾緊后方可鉆孔試裝：門(mén)套線接角嚴(yán)密，不得離縫(半圓形拱門(mén)中豎直直門(mén)套線和半圓形門(mén)套線的接角很難做到嚴(yán)密，故安裝一個(gè)門(mén)套線小塊以遮住離縫的區(qū)域);門(mén)扇與門(mén)套緊密貼合、平整，不得離縫;門(mén)扇不得有間隙晃動(dòng)。油漆：打磨錢(qián)。需對(duì)白胚進(jìn)行檢查，對(duì)于脫膠、鼓泡、劃傷、碰缺產(chǎn)品部加工;白胚需打磨光滑、釘眼、縫隙需填實(shí);底漆需噴均勻，并檢查有無(wú)脫膠。鼓泡，帶干燥后打磨;噴面漆時(shí)不得有顆粒(工廠采用了封閉涂漆來(lái)控制)、流掛、起皮、光澤復(fù)合客戶(hù)要求。五、 實(shí)習(xí)

12、總結(jié)1、參觀了成品門(mén)，上圖紙的原本基礎(chǔ)上加強(qiáng)了認(rèn)識(shí)(如：封閉漆和開(kāi)放漆的區(qū)別、木種的識(shí)別方式、油漆的種類(lèi)區(qū)分等)，加深了對(duì)木門(mén)知識(shí)的理解，方便以后與客戶(hù)和銷(xiāo)售助理的溝通。2、在工廠實(shí)際了解了木門(mén)制造的整個(gè)工藝流程，包括加工的一些細(xì)節(jié)，同時(shí)在木板的分類(lèi)也有了進(jìn)一步的了解，例如，如何區(qū)分密度板和實(shí)木板，在加工上選用何種板材較為合適等，此外，對(duì)于鑲嵌玻璃的木門(mén)也可以識(shí)別出水紋、金箔、布紋玻璃，這樣在以后的設(shè)計(jì)中可以避免一些錯(cuò)誤的出現(xiàn)。在工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3實(shí)習(xí)時(shí)間:月日實(shí)習(xí)地點(diǎn):汽車(chē)工廠月日上午我們班組織參觀了客車(chē)廠。在公交車(chē)發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動(dòng)的心情，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以

13、來(lái)第一次參觀實(shí)習(xí)，我們都很珍惜這次機(jī)會(huì)。大概9點(diǎn)多，我們到達(dá)了，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡(jiǎn)單介紹了這個(gè)廠的一些情況，然后開(kāi)始帶我們參觀了各個(gè)車(chē)間。我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車(chē)間，也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專(zhuān)心自己的工作，基本上和其他工人沒(méi)什么交流，而且整個(gè)工廠給人感覺(jué)很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車(chē)梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說(shuō)目標(biāo)，其中主要談到管理方法似乎我們?cè)缫言谟茫瑤缀鯖](méi)什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題是如何被解決

14、的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒(méi)有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊?lái)參觀實(shí)習(xí)，所以會(huì)比平時(shí)表現(xiàn)得更專(zhuān)心一點(diǎn)。一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長(zhǎng)細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實(shí)我們還是什么也不明白，但對(duì)汽車(chē)的制造有了一個(gè)大概，整體上的了解。一輛汽車(chē)是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車(chē)，每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車(chē)的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少，似乎我們沒(méi)有看到專(zhuān)門(mén)的檢驗(yàn)儀器，我想，如果一個(gè)器件要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)加工步驟，那最好還是先檢驗(yàn)的好。我們

15、還沒(méi)有上工程訓(xùn)練，到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。后來(lái)我們參觀了焊接車(chē)間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒(méi)有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào)，目標(biāo)，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個(gè)5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個(gè)制件車(chē)間和這個(gè)焊接車(chē)間，我想我們已經(jīng)能體會(huì)這五個(gè)詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專(zhuān)注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工

16、們，對(duì)于這個(gè)汽車(chē)廠，他們才是寶啊!接著是涂裝車(chē)間，就是如何給汽車(chē)上漆，平時(shí)我們想，刷漆多容易，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序，就不會(huì)這么覺(jué)得。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)單，還在車(chē)頂、座椅等處涂上一種類(lèi)似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來(lái)保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個(gè)很簡(jiǎn)單的軌道，在車(chē)間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車(chē)而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動(dòng)到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過(guò)滑道，輕松地將車(chē)從一個(gè)車(chē)間運(yùn)到下一個(gè)車(chē)間，我瞬時(shí)明白了，有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺(jué)得自己好傻，頓時(shí)感受到人的智慧的無(wú)窮，相信車(chē)間還可以改裝的

17、更好。能合理的計(jì)劃每輛車(chē)的加工流程，也許就可以減少已加工的車(chē)的等待時(shí)間。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。最后就參觀的總裝車(chē)間，安裝上方向盤(pán)，座椅，發(fā)動(dòng)機(jī)等等，一步一步，看著一輛車(chē)就這么在我們眼前造好了，感覺(jué)很興奮。還有沖壓車(chē)間，和專(zhuān)門(mén)安放外購(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)間以及研發(fā)試驗(yàn)車(chē)間我們沒(méi)有參觀。在這之前，我們還有幸親自上車(chē)體驗(yàn)了一下，我們參觀的是cng國(guó)四排放的brt大容量客車(chē)，也是環(huán)保動(dòng)力車(chē)，是純電動(dòng)的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車(chē)要長(zhǎng)很多，也高一些。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣電混合動(dòng)力車(chē)。后來(lái)回來(lái)查資料才發(fā)現(xiàn)原來(lái)西博會(huì)上，在蜀都客車(chē)參展的產(chǎn)品中，大容量brt客車(chē)、混合動(dòng)

18、力車(chē)以及新開(kāi)發(fā)的旅游客車(chē)都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場(chǎng)的大容量brt客車(chē)，在博會(huì)上，蜀都客車(chē)的cdk6180car客車(chē)格外引人注意。這款車(chē)是為了滿(mǎn)足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營(yíng)，以大容量、低排放、觀光性為原則而開(kāi)發(fā)的大容量、低通道brt客車(chē)。這款車(chē)造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國(guó)第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車(chē)。還有就是為了國(guó)家政策和市場(chǎng)需求，推出的混合動(dòng)力客車(chē)。cdk6122chev混合動(dòng)力客車(chē)是以環(huán)保節(jié)能為原則新開(kāi)發(fā)的新能源客車(chē)，適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。該車(chē)采用國(guó)際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合，使車(chē)輛能耗比達(dá)到國(guó)內(nèi)混動(dòng)客車(chē)的

19、先進(jìn)水平。值得一提的是，這款車(chē)系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國(guó)內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、可靠性好，性?xún)r(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車(chē)，相信就在不遠(yuǎn)的將來(lái)吧!其實(shí)汽車(chē)工業(yè)是國(guó)家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè)，它的振興能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是當(dāng)今各國(guó)努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20_年，我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)444. 7萬(wàn)輛，成為全球汽車(chē)生產(chǎn)第四大國(guó)，汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為帶動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長(zhǎng)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車(chē)工業(yè)的整體水平，與實(shí)力雄厚的外國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，適應(yīng)多變的市場(chǎng)，運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)急需解決的問(wèn)題。而在我國(guó)，企業(yè)信息化水平較低，與世界一流企業(yè)相比，我國(guó)企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化，實(shí)現(xiàn)全社會(huì)生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)而言，充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，是企業(yè) erp實(shí)施的一項(xiàng)重要保障。實(shí)施erp，從本質(zhì)上講，就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段，結(jié)合信息技術(shù)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)運(yùn)作和采購(gòu)銷(xiāo)售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)