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文檔簡介
1、彈簧實(shí)習(xí)心得篇一:彈簧檢查工崗位實(shí)習(xí)報(bào)告彈簧檢查工崗位實(shí)習(xí)報(bào)告部門:實(shí)習(xí)崗位:彈簧檢查工姓名:XXX指導(dǎo)教師: 杜青道完成時間:201 X年5月10日本范文適合所有彈簧檢查工相關(guān)崗位實(shí)習(xí)報(bào)告,首頁不顯 示頁碼,正文部分的標(biāo)題更改之后,在目錄上右鍵 -> 更新 域,就會自動更新目錄。正文內(nèi)容根據(jù)自己需要修改。目錄一、實(shí)習(xí)目的 2二、實(shí)習(xí)時間 2三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 丿、 2四、實(shí)習(xí)單位 3五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容 3六、實(shí)習(xí)總結(jié) 4(1)實(shí)習(xí)體會 4(2)實(shí)習(xí)心得 5(3)實(shí)習(xí)反思 七、致謝 8一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)目的是,通過彈簧檢查工相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解 以后再彈簧檢查工相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì),學(xué)
2、習(xí)體驗(yàn) 彈簧檢查工相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況,學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn), 為以后真正走上彈簧檢查工相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。同時通過彈簧檢查工相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí),熟悉實(shí)際工作 過程的運(yùn)作體系和管理流程,把自己所學(xué)彈簧檢查工工作崗位 理論知識應(yīng)用于實(shí)際,鍛煉彈簧檢查工工作崗位業(yè)務(wù)能力和社 會交際實(shí)踐能力,并在工作中學(xué)習(xí)彈簧檢查工相關(guān)工作崗位的 新知識,對自己所學(xué)的知識進(jìn)行總結(jié)并提升,以指導(dǎo)未來在彈 簧檢查工相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。二、實(shí)習(xí)時間201 X年03月01日201 X年06月15日( 修改成自己彈簧檢查工相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)時間 )三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)蘇州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江南大道( 修改成自己彈簧檢查工
3、工作崗位實(shí)習(xí)地點(diǎn) )四、實(shí)習(xí)單位第 3 頁 共 27 頁江蘇省蘇杭教育集團(tuán) ( 修改成自己彈簧檢查工相關(guān)工作崗 位實(shí)習(xí)單位 ) 此處可以繼續(xù)添加具體你彈簧檢查工工作崗位實(shí) 習(xí)單位的詳細(xì)介紹五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán) ( 修改成自己彈簧檢查 工相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位 ) 開展彈簧檢查工崗位實(shí)習(xí)。為了更 好地適應(yīng)從沒有彈簧檢查工崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個具備完善業(yè)務(wù) 水平的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)彈簧檢查 工相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué) 習(xí),并安排專門的老前輩對彈簧檢查工崗位所涉及的相關(guān)知識 進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)過程,單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)
4、,杜老師 是位非常和藹親切的人,他從事彈簧檢查工相關(guān)工作崗位領(lǐng)域 工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和彈簧檢 查工相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容,之后他親切的和我 們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及彈簧檢查工相關(guān)工作崗位容 易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識實(shí)習(xí)單位的其他工作人 員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在彈簧檢查工相關(guān)工作崗位 上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。畢竟是人生第一次在彈簧檢查工工作崗位上,所以真正掌 握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實(shí)際彈簧檢查工 崗位的工作內(nèi)容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé),對實(shí)習(xí) 單位的情況也不太了解,不過杜老師會告
5、訴我該怎樣處理自己 在彈簧檢查工崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的 彈簧檢查工崗位工作內(nèi)容,在彈簧檢查工崗位上的一些棘手問 題也能自己獨(dú)立解決,每天把工作做得井井有條。在單位實(shí)習(xí)期間,我從事的彈簧檢查工工作崗位相關(guān)的工 作之外,還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作,包括制定計(jì)劃,利 用新學(xué)習(xí)的彈簧檢查工相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識處理相關(guān)文書。六、實(shí)習(xí)總結(jié)對于第一次在彈簧檢查工相關(guān)工作崗位的的我來說,還沒 有足夠的社會經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過了這半年來的彈簧檢查工相關(guān)工作崗 位實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo) 和彈簧檢查工工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,認(rèn)真完成 領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和同事之間能夠
6、通力合作,關(guān)系相處融洽而 和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn) 步,我學(xué)會了很多彈簧檢查工相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能,增 加了彈簧檢查工相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)將這兩個月彈 簧檢查工崗位實(shí)習(xí)工作遇到的困難及心得總結(jié)如下:(1)實(shí)習(xí)體會一是低調(diào)地做人,高調(diào)地做事。我到彈簧檢查工崗位工作 以后,篇二:維修實(shí)習(xí)心得體會檢修所實(shí)習(xí)總結(jié)光陰如水 , 時間如梭!一個月短暫的時間 轉(zhuǎn)眼即逝。在這短短的一個月以來,我不斷的努力學(xué)習(xí),帶著虛心學(xué)習(xí)的心態(tài),不懂就問,在老師傅們的 指導(dǎo)和幫助下,對檢修工具的使用有了更深一層次的了解,較圓滿的完成各項(xiàng)工作任務(wù),各 個方面的能力也得到了提高。 維修的時
7、候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成 就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態(tài),那就是去修好自己遇到的每一臺 壞機(jī)器,雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況,當(dāng)自己摸索不出來的時候,可能會有點(diǎn)郁 悶,但我會去問那些老師傅,同樣我也感到很榮幸,因?yàn)橹挥杏龅叫碌膯栴}自己的技術(shù)才會 一步步上升。我相信每一個老師傅并不是萬能的,他們之所以能夠很快修好機(jī)器,那是因?yàn)?40%經(jīng)驗(yàn) +60%的細(xì)心才 =成功! 通過這一個月的實(shí)習(xí),讓我更 加清楚的明白了理論與實(shí)際結(jié)合的重要性!我也深深的認(rèn)識到,對于剛剛踏入社會的我,我還有很多需要學(xué)習(xí)和進(jìn) 步的地方。技能上不夠成熟的我還需要不斷的自我提升和積累
8、;經(jīng)驗(yàn)不足的我還需要時間去 磨礪和沉淀。對于處于學(xué)習(xí)階段的我,我一定會做到勤奮好問,多學(xué)多做多思考,多聽取師 傅們的意見!我一定會更加嚴(yán)格的要求自己,爭取各項(xiàng)工作都做到精益求精! 張釗篇二: 機(jī)修工作實(shí)習(xí)心得體會 機(jī)修工作實(shí)習(xí)心得體會我希望產(chǎn)線的 員工能夠理解機(jī)修和儲干,理解他們的能力,因?yàn)槊恳粋€去修 機(jī)的員工,不管是機(jī)修還是儲干,他們都想把機(jī)修好,有時候是由于 經(jīng)驗(yàn)不足所以不能解決問題,我很清楚的記得,我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看,因?yàn)?是穿白衣服和戴著紅帽子(機(jī)修的標(biāo)志),有個大姐叫我修機(jī),我真的不敢去,因?yàn)槲叶紱] 修過,沒接觸過,根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會。其實(shí)我
9、很佩服個別儲 干的,因?yàn)樗麄儽緛聿粫薜麄冇袝r候并不會說出“不”,而是勇敢的去嘗試,懂就修, 不懂就問比自己懂的師傅。這一點(diǎn)其實(shí)是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們,因?yàn)槊恳粋€人 都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老),自認(rèn)為比新員工,比儲干懂 很多,就隨便刁人,而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣,當(dāng)然我只是說說。在這里我最 敬佩的師傅就是楊師傅( xxx ),記得和他一起裝機(jī)時候,他從來不會刁你,也不會罵你,只 是教你如何去做好。我相信跟他一起裝 過機(jī)器的人都知道吧。同在一個屋檐下,就應(yīng)該和睦相處,如果徒弟出了錯,你們認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资钦l師父。希望自己的機(jī)修生活能快樂的度過,也
10、希望在我不懂的時候老師傅們多多教導(dǎo)和包含!相信自己,成功近在咫尺!篇三:計(jì)算機(jī)維修實(shí)習(xí)總結(jié)20XX年7月20號,我來到澄江信達(dá)電腦實(shí)習(xí),5個月的工作過程使我受益匪淺。不僅計(jì)算機(jī)專業(yè)知識增長了,最主要是懂得了如何更好的為人處 事。當(dāng)今社會一直處在加速的發(fā)展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發(fā)展的眼光看問題,就要不斷提高思想認(rèn)識,完善自我。師傅說作為一名 it 從業(yè)者,所受的社會 壓力將比其他行業(yè)更加沉重,要學(xué)會創(chuàng)新求變,以適應(yīng)社會的需要。如果是在單位,那就更需 要掌握全面的計(jì)算機(jī)知識, 7 個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟 . 首先一點(diǎn),剛 剛來到公司的我,發(fā)現(xiàn)在學(xué)的知識不夠用
11、了,在工作中,我們 要面對的問題很多,很多都是沒見過的,不再是在學(xué)校的紙上談 兵,一切都要以實(shí)踐為主。計(jì)算機(jī)行業(yè)是個告訴發(fā)展的行業(yè),更新?lián)Q代的速度很快,有很多 知識,剛剛掌握還沒來得及應(yīng)用到實(shí)踐就已經(jīng)過時了。所以,我覺得計(jì)算機(jī)行業(yè)的從業(yè)者必 須要隨時學(xué)習(xí)新的知識,掌握行業(yè)最新動態(tài),不斷地以新的知識來充實(shí)自己。作為學(xué)生的我 們,也不能僅僅滿足于學(xué)校的課程,很可能我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的知識在畢業(yè)后,已經(jīng)是過時的。所 以我們必須隨時學(xué)習(xí)新的知識,跟上發(fā)展速度,才能讓我們在畢業(yè)后盡快的投入到工作中 區(qū)。另一方面,在實(shí)習(xí)中我覺得收獲最大的是學(xué)會了很多社會 生存法則,學(xué)到了如何為人處世。在我們步入社會中,在工作中
12、,我覺得最重要的是真誠: 你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。真誠待人,才能 盡快贏得 他人好感,才能得到別人的真心的幫助。在實(shí)習(xí)單位的時候我 以我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我,愿意分 配給我任務(wù)。學(xué)到了更多的東西,付出和回報(bào)是對等的。第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時間內(nèi),盡可能多的學(xué)一 些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解。讓老師了解你,看到你的價(jià) 值,才能得到最好的指導(dǎo),如果缺少溝通,老師教給你的很可能是你已經(jīng)掌握的或者不想掌 握的,而需要的卻沒有學(xué)到。所以溝通很重要,不僅能讓我們學(xué)到更多,還可以讓我們多個 朋友。第三是耐心:在實(shí)習(xí)期間,
13、因?yàn)樽龅氖率酆缶S修工作, 很多時候,我們必須要和顧客解釋清楚,很多專業(yè)知識顧客不知道,這是就需要我們的耐 心講解,才能讓顧客滿意。而且,計(jì)算機(jī)的維修,首先需要判斷問題所在,有時候,我們需 要花費(fèi)大量時間不斷地對計(jì)算機(jī)進(jìn)行測試,才能找出問題所在,這個時候耐心是必不可少的。 第四是“主動出擊”:當(dāng)你可以選擇的時候,把主動權(quán) 握在自己手中。剛剛步入社會的我們。沒有任何資本,所以我們必須主動,主動承擔(dān)一些力 所能及的事,是贏得他人好感的一種有效的方式。主動出擊,會為自己創(chuàng)造很多機(jī)會,說不 定在某個時候,就應(yīng)為你的主動,得到別人的幫助,得到上司的賞識。第五是講究條理:有 條理,有計(jì)劃,才能高效率的完成一
14、件事,在工作中,有條 理,有計(jì)劃,我們就能比別人更快更好的完成工作, 也許僅僅 是快一點(diǎn),好一點(diǎn),但就是這一點(diǎn),有時候就是成功者與失敗 者的區(qū)別。而且在生活中,有條理能讓我們更好的抓住機(jī)會,面對一個機(jī) 遇,當(dāng)別人還在手忙腳亂準(zhǔn)備時,你就已經(jīng)開始行動,先人一步,這就是成功。 以上就是 我對實(shí)習(xí)的總結(jié),整個的實(shí)習(xí)過程是緊張而愉快的,我的工作 態(tài)度和成效也得到了經(jīng)理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的 實(shí)習(xí),這次的實(shí)習(xí)的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思 想覺悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更 好的運(yùn)用去自己的只是,做一個合
15、格的大學(xué)生,將來做一名對社會有用的人,不被社會所淘 汰。篇四:汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告到真正的技術(shù)我在懷化吉程 別克 4s 店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,懂得一些 汽車的保養(yǎng)知識,可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在 工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力, 為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。一、實(shí)習(xí)目的1. 通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和 作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。2. 切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。3. 熟悉汽車修理環(huán)境
16、、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。4. 通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí) 際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的 能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5. 維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí) 過程中,自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容: 經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克 4s 店的一 員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進(jìn) 行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克 4s 店的發(fā)展歷程,讓我對吉程別克 4s 店的了解又深了一層。
17、劉經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,我們在平時工作 時必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工 作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一 些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在吉程別克4s 店學(xué)到一些東西: 汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得 如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):(1 ) 干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后 視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油 箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。(2 ) 檢
18、查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。(3 ) 檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。(4 )檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。 (5 ) 檢 查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn) ; 輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能 否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。 (7 ) 檢查輪胎螺 母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和 u 形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。 起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢 查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。機(jī)油:機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干 凈、防銹、防腐 ?等。若沒有機(jī)油,汽車的心臟就
19、不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000 公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。( 自估均勻時速:公里 /小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油 )= 換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的五個步驟:(1) 正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2) 選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。(3) 換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī), 擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī) 進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4) 改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如
20、發(fā)覺有 變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光 滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。(5) 機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲 軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口 蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢 查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加, 燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。電氣設(shè)備部分:(1) 檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜 水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動
21、線路,緊固蓄電池 支架。(2 )檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、 指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器 檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和 點(diǎn)火線圈和工作性能。(3 )檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī),試驗(yàn)其工作 性能,每行駛6000-8000km (可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級保養(yǎng)時,必須對發(fā)電 機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,消除隱患。輪胎部分:(1 )清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫 層、裂傷、變殂、老化等故障。(2 )拆卸輪胎,對輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損 傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣
22、,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。(4 )檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有 無摩擦碰掛現(xiàn)象。 整車檢驗(yàn)項(xiàng)目:檢查汽車全部外表完好狀 況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情 況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時,分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試,傾聽發(fā)動 機(jī)在加速、美中不足速時的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲, 在各種不同速度下試驗(yàn)制動器的制動性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉 緊,應(yīng)停住不動。
23、路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋 主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào) 整、排除。三、實(shí)習(xí)總結(jié)4s雖然我在這家 4s 店實(shí)習(xí)的的時間很短,但是我在這家店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次習(xí),為
24、我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學(xué)校,在 學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣 的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自 己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會, 使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能 力,我們要學(xué)會善于與人溝通。 在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地 與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學(xué) 到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的
25、溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度 . 以前 我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng) 是怎么回事了,不過通過實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是 什么,而且還知道,各自起的作用是什么。在實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪 胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換 新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位, 裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣 輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。 除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要 給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃
26、油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不 知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解 釋。并且讓我親自勞動手去、體驗(yàn),首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打 出來,才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多 道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后 的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅 所教的東西。這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的, 都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,
27、干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不 怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。篇五:機(jī)電維修實(shí)習(xí)總結(jié) 機(jī)電維修 實(shí)習(xí)總結(jié)時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多 謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實(shí)習(xí)的機(jī)會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?;?顧這一個月以來的實(shí)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴 滴?!坝眯摹斌w會的實(shí)習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是: 紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過此 次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自
28、己的動手能 力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽車維護(hù)。二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持 按時實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中,我明白了要以怎 樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員 工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn) 職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地 對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我 們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長長安安。四、企業(yè)文
29、化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極 性?!皩?困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公 司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是:全力以付、超 越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績。五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。 學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝 通、維修工與前臺工作人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù), 進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作 人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過 開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在 統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心, 眾志成城”,眾合力會越來越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。 或許對于眾合力而言,我只是一個普普通通的過客;但對 我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工
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