汽車(chē)材料回收利用及可回收利用率管理方式研究中文PPT學(xué)習(xí)教案_第1頁(yè)
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1、會(huì)計(jì)學(xué)1汽車(chē)材料回收利用及可回收利用率管理汽車(chē)材料回收利用及可回收利用率管理方式研究中文方式研究中文2第1頁(yè)/共41頁(yè)3常用汽車(chē)工程材料的分常用汽車(chē)工程材料的分類(lèi)類(lèi) 工工程程材材料料金屬材料金屬材料高分子材料高分子材料陶瓷材料陶瓷材料復(fù)合材料復(fù)合材料鋼鋼碳素結(jié)構(gòu)鋼碳素結(jié)構(gòu)鋼鑄鐵鑄鐵合金結(jié)構(gòu)鋼合金結(jié)構(gòu)鋼工程塑料工程塑料合成纖維合成纖維合成橡膠合成橡膠涂料涂料膠粘劑膠粘劑有色金屬及其合金有色金屬及其合金 陶瓷陶瓷玻璃玻璃金屬基復(fù)合材料金屬基復(fù)合材料非金屬基復(fù)合材料非金屬基復(fù)合材料第2頁(yè)/共41頁(yè)材料材料主要用途主要用途金金屬屬材材料料鑄鐵缸體、缸蓋、支架普通鋼車(chē)體、車(chē)架特殊鋼齒輪、前橋、后橋、車(chē)軸

2、銅電器零件、散熱器鎂、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)零件、車(chē)體零件鉛、錫、鋅發(fā)動(dòng)機(jī)軸承瓦、夾頭、裝飾件貴金屬排氣凈化用品其他金屬裝飾、電涂用1.1 1.1 車(chē)用材料的分類(lèi)及主要用途車(chē)用材料的分類(lèi)及主要用途 第3頁(yè)/共41頁(yè)51.1 1.1 車(chē)用材料的分類(lèi)及主要用途車(chē)用材料的分類(lèi)及主要用途 材料材料 主要用途主要用途 橡膠 輪胎、各種密封件,防振用品 塑料 轉(zhuǎn)向盤(pán)、散熱器格柵、保險(xiǎn)杠 涂料 裝飾用、防銹用 皮革 座椅蒙皮、內(nèi)飾裝飾件 纖維 座椅、內(nèi)飾件、安全帶 木材 車(chē)廂 高分子高分子 材料材料 摩擦材料 制動(dòng)器襯片、離合器面片 陶瓷 火花塞、廢氣凈化作用 陶瓷陶瓷 材料材料 玻璃 前風(fēng)擋玻璃、門(mén)窗玻璃 復(fù)合材料

3、復(fù)合材料 MMC、CMC、RMC 車(chē)身外裝板件、發(fā)動(dòng)機(jī)零件 第4頁(yè)/共41頁(yè)6第5頁(yè)/共41頁(yè)7材料名稱(chēng)材料名稱(chēng)19881988199219921997199719981998鋼鋼55555555 其中:低碳鋼45444343高、中強(qiáng)度鋼7.37.99.19.8不銹鋼1.01.31.41.5其它鋼材1.41.31.11.0鑄鐵鑄鐵14.413.711.611.0塑料塑料7.07.77.57.5鋁鋁4.75.56.46.7其它其它18.918.119.519.8合計(jì)合計(jì)10O.O10O.0100.01O0.0美美國(guó)國(guó)典典型型家家庭庭用用車(chē)車(chē)第6頁(yè)/共41頁(yè)8材料材料名稱(chēng)名稱(chēng)19951995年(年

4、(11.5km/L11.5km/L)20002000年年(14.8km/L14.8km/L)增減(增減(% %)質(zhì)量質(zhì)量 kgkg構(gòu)成比構(gòu)成比 % %質(zhì)量質(zhì)量 kgkg構(gòu)成比構(gòu)成比 % %鋼鋼742.4654630.0451-15鑄鐵鑄鐵190.5014136.0911-29鋁鋁72.57595.25831塑料塑料115.668149.681229銅銅20.411.518.141.3-13鋅鋅6.80.46.80.40鎂鎂2.270.24.530.3100玻璃玻璃38.55334.023-13陶瓷陶瓷0.9070.11.810.1100粉末粉末11.340.813.61120橡膠橡膠56.70

5、452.164-8其它其它117.939102.068-13合計(jì)合計(jì)1378.461001244.19100-10歐歐洲洲典典型型轎轎車(chē)車(chē)第7頁(yè)/共41頁(yè)9材料材料20012001199719971992199219891989198619861980198019731973鋼板鋼板51.948.151.553.353.756.055.1鋼管鋼管2.94.03.43.64.04.55.3鋼棒鋼棒16.716.915.315.115.014.717.5鐵鐵1.51.82.11.71.72.83.2鋁鋁6.27.56.04.93.93.32.8塑料塑料8.27.57.37.57.34.72.8橡膠

6、、玻璃橡膠、玻璃11.012.112.411.412.211.711.0其他材料其他材料1.62.12.02.52.22.32.2合計(jì)合計(jì)10O.O10O.O10O.O10O.O10O.O10O.O10O.O日日本本典典型型乘乘用用車(chē)車(chē)第8頁(yè)/共41頁(yè)101.2 1.2 新材料的發(fā)展及典型車(chē)用材料構(gòu)成新材料的發(fā)展及典型車(chē)用材料構(gòu)成第9頁(yè)/共41頁(yè)11材料材料質(zhì)量,質(zhì)量,kg比率比率,%金金屬屬鐵711.765.1鋁89.38.2銅10.41.0鉛6.00.5小計(jì)小計(jì)817.474.8聚聚合合物物PP、PE69.46.4PET8.60.8PVC6.40.6ABS3.80.4PUR12.31.1P

7、A1.70.2橡膠橡膠36.93.4玻璃玻璃32.93.0液體液體49.84.6其他混合其他混合53.34.9合計(jì)合計(jì)1093100.0中中國(guó)國(guó)典典型型轎轎車(chē)車(chē)第10頁(yè)/共41頁(yè)12車(chē)車(chē) 型型轎車(chē)轎車(chē)客車(chē)客車(chē)載貨汽車(chē)載貨汽車(chē)輕輕微型車(chē)微型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)重型車(chē)重型車(chē)鋼材鋼材61.568.565.562.568.5鑄鋼、鑄鐵鑄鋼、鑄鐵9.412.510.520.018.0有色金屬有色金屬9.04.53.02.52.5合計(jì)合計(jì)79.985.579.085.089.0單車(chē)平均整備單車(chē)平均整備質(zhì)量質(zhì)量(kg)(kg)1020305016804150795020052005年各類(lèi)車(chē)型金屬材料平均構(gòu)成年各類(lèi)

8、車(chē)型金屬材料平均構(gòu)成 第11頁(yè)/共41頁(yè)13第12頁(yè)/共41頁(yè)14第13頁(yè)/共41頁(yè)15n中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解業(yè)管理水平中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解業(yè)管理水平2.1 2.1 中國(guó)車(chē)用材料回收利用的歷史和現(xiàn)狀中國(guó)車(chē)用材料回收利用的歷史和現(xiàn)狀n相關(guān)管理制度雖然相對(duì)完善,但由于執(zhí)法不嚴(yán),企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理方面并不十分規(guī)范,也存在相當(dāng)多的問(wèn)題。第14頁(yè)/共41頁(yè)16n安全、環(huán)保、回收利用率等方面的問(wèn)題很突出:安全、環(huán)保、回收利用率等方面的問(wèn)題很突出: n安全問(wèn)題:安全問(wèn)題:坍塌、火災(zāi)、爆炸事故 n環(huán)保問(wèn)題:環(huán)保問(wèn)題:隨意堆放、傾倒、燃燒 ,“三廢”直接排放n舊件問(wèn)題:舊件問(wèn)題:沒(méi)有系統(tǒng)的整理、歸類(lèi)、標(biāo)識(shí)、儲(chǔ)存n資

9、源回收問(wèn)題:資源回收問(wèn)題:缺乏必要的技術(shù)及政策要求,資源浪費(fèi)嚴(yán)重2.2 2.2 中國(guó)車(chē)用材料回收利用存在的問(wèn)題中國(guó)車(chē)用材料回收利用存在的問(wèn)題第15頁(yè)/共41頁(yè)173.1 3.1 開(kāi)發(fā)推廣汽車(chē)可回收利用材料的背景開(kāi)發(fā)推廣汽車(chē)可回收利用材料的背景n節(jié)約資源,經(jīng)濟(jì)效益巨大n保護(hù)環(huán)境,社會(huì)效益顯著n有較完善的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)n生產(chǎn)和回收的水平高,有相應(yīng)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)利益保證第16頁(yè)/共41頁(yè)18歐盟歐盟國(guó)家國(guó)家發(fā)布發(fā)布/實(shí)施時(shí)間實(shí)施時(shí)間相關(guān)法律法規(guī)相關(guān)法律法規(guī)德國(guó)德國(guó)1972年廢棄物處理法1996年循環(huán)經(jīng)濟(jì)與廢棄物管理法2002年6月21日?qǐng)?bào)廢汽車(chē)法規(guī)英國(guó)英國(guó)2003年報(bào)廢汽車(chē)法規(guī)2005年3月3日2

10、005報(bào)廢汽車(chē)(生產(chǎn)者責(zé)任)法規(guī)法國(guó)法國(guó)2003年8月1日關(guān)于車(chē)輛構(gòu)造及報(bào)廢汽車(chē)處置的法令荷蘭荷蘭2002年5月24日?qǐng)?bào)廢汽車(chē)管理法令西班牙西班牙2002年12月20日關(guān)于報(bào)廢汽車(chē)處理的皇家法令第17頁(yè)/共41頁(yè)192000年2002/7 2003/7 200520062007/1 2007/7 20102015ELV處理目標(biāo)8 85 5% %再再使使用用/ /回回收收利利用用95 5% %再再使使用用/ /回回收收利利用用80%再再使使用用/再再利利用用85%再再使使用用/再再利利用用新車(chē)在用車(chē)新備件的重金屬禁用2000年2002/7 2003/7 200520062007/1 2007/7

11、 20102015車(chē)輛型式認(rèn)證:95%再使用/回收利用,85%再使用/再利用。禁用鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻(表II中豁免的除外)發(fā)布車(chē)輛拆解信息(IDIS)免費(fèi)從最后車(chē)主手中回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)免費(fèi)從最后車(chē)主手中回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)在2007年7月前生產(chǎn)的汽車(chē)所用備件在2003年7月以后生產(chǎn)的汽車(chē)所用備件歐歐盟盟指指令令第18頁(yè)/共41頁(yè)203.2 3.2 主要國(guó)家可回收利用率管理方式和效果主要國(guó)家可回收利用率管理方式和效果 歐盟歐盟第19頁(yè)/共41頁(yè)21年度年度ASRASR再生利用率再生利用率相當(dāng)于汽車(chē)實(shí)際回收相當(dāng)于汽車(chē)實(shí)際回收利用率利用率2005200530%30%88%88%2010201050%50%92%

12、92%2015201570%70%95%95%日本報(bào)廢車(chē)再生利用的中長(zhǎng)期目標(biāo)日本報(bào)廢車(chē)再生利用的中長(zhǎng)期目標(biāo)3.2 3.2 主要國(guó)家可回收利用率管理方式和效果主要國(guó)家可回收利用率管理方式和效果 第20頁(yè)/共41頁(yè)223.2 3.2 主要國(guó)家可回收利用率管理方式和效果主要國(guó)家可回收利用率管理方式和效果 日本日本第21頁(yè)/共41頁(yè)材料材料現(xiàn)有技術(shù)(解體或者粉碎后)現(xiàn)有技術(shù)(解體或者粉碎后)金金屬屬鐵在電爐中作為鐵鑄件再次利用鋁在熔礦爐中作為鋁鑄件再次利用銅在熔礦爐中作為銅原料再次利用鉛在熔礦爐中作為鉛原料再次利用聚聚合合物物PP、PE在噴漆或者噴漆剝落后作為PP樹(shù)脂再次利用PET解纖作為PET纖維再

13、次利用,或者通過(guò)化學(xué)再利用,成為PET原料PVC作為重復(fù)利用PVC樹(shù)脂再次利用,或者通過(guò)化學(xué)再利用成為PVC原料ABS作為ABS樹(shù)脂再次利用PUR作為PUR樹(shù)脂再次利用PA作為PA樹(shù)脂再次利用第22頁(yè)/共41頁(yè)24難以回收再利用的材料的回收再利用技術(shù)難以回收再利用的材料的回收再利用技術(shù) 原材料原材料回收再利用技術(shù)回收再利用技術(shù)塑料塑料粉碎、填料技術(shù)、油化技術(shù),利用化學(xué)分解重新變成原材料橡膠橡膠微?;?、熱分解技術(shù)玻璃玻璃篩選技術(shù)、再加工技術(shù)第23頁(yè)/共41頁(yè)25各種汽車(chē)零部件的回收利用情況各種汽車(chē)零部件的回收利用情況 第24頁(yè)/共41頁(yè)26排空處理拆解 粉碎處理粉碎殘余物的分離有害物質(zhì)根據(jù)法律必

14、須拆解的部件使用過(guò)的備件,重要部件重要的碎屑用于機(jī)械式再利用的材料鐵屑有色金屬?gòu)U料處理粉碎后顆粒物粉碎纖維粉碎粉末PVC組份n粉碎后的顆粒物可以作為還原劑進(jìn)焚燒爐n粉碎纖維可以在污水污泥處理中作為脫水劑n粉碎粉末可以作為原材料用于金屬冶煉大眾大眾-Sicon-Sicon工藝工藝 粉碎后處理技術(shù)很可能逐漸成為歐洲報(bào)廢汽車(chē)處理的主導(dǎo)方式 第25頁(yè)/共41頁(yè)日本各大汽車(chē)廠商努力設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)易于回收再利用的汽車(chē) n豐田-再生利用藍(lán)圖n在開(kāi)發(fā)方面,注重易于再生利用的材料開(kāi)發(fā),考慮易于拆解的設(shè)計(jì)n在生產(chǎn)方面,致力于各種再生利用技術(shù)的開(kāi)發(fā)、引進(jìn)n在報(bào)廢方面,促進(jìn)報(bào)廢汽車(chē)的高效拆解技術(shù)的研究和ASR的利用工作

15、n日產(chǎn)-清潔程序和3R設(shè)計(jì) n在開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié),采用易于再利用的設(shè)計(jì)n在生產(chǎn)環(huán)節(jié),減少?gòu)U棄物,推進(jìn)再利用n在再利用環(huán)節(jié),對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行妥善處理,推進(jìn)再利用n減量化、再使用、再利用設(shè)計(jì) 第26頁(yè)/共41頁(yè)28精煉 旋轉(zhuǎn)式熔爐粉塵搜集器濕粉塵的運(yùn)輸系統(tǒng)鉛綠色爐渣廢水處理廠聚丙烯廢電池蓄電池破碎機(jī) 擠壓機(jī)PPRH2SO43.33.3主要國(guó)家車(chē)用材料回收利用技術(shù)和水平主要國(guó)家車(chē)用材料回收利用技術(shù)和水平美國(guó)美國(guó)鉛鉛: : 被熔解后重新使用塑料殼塑料殼: : 被磨碎后重新使用酸酸: : 被壓制后重新使用閉環(huán)蓄電池再利用體系第27頁(yè)/共41頁(yè)29第28頁(yè)/共41頁(yè)30第29頁(yè)/共41頁(yè)31生產(chǎn)企業(yè) 申請(qǐng)公告汽車(chē)生

16、產(chǎn)銷(xiāo)售維修禁用有害物質(zhì)材料再生企業(yè)回收拆解舊件銷(xiāo)售材料數(shù)據(jù)庫(kù)可回收率審核材料標(biāo)識(shí)舊件與再制件流通零部件再制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)再制件標(biāo)識(shí)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)回收危險(xiǎn)物收、儲(chǔ)、運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)及有害物資質(zhì)企業(yè)拆解證明,報(bào)送數(shù)據(jù)信息能量再生企業(yè)企業(yè)資質(zhì)條件注銷(xiāo)車(chē)籍固廢、危險(xiǎn)廢物污染防治法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)流相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)流3.制定相關(guān)技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)建立相應(yīng)的政策、物流、數(shù)據(jù)、市場(chǎng)體建立相應(yīng)的政策、物流、數(shù)據(jù)、市場(chǎng)體系系 第30頁(yè)/共41頁(yè)324.回收利用率審核程序整車(chē)制造商完成汽車(chē)可再利用率和可回收利用率計(jì)算,匯總有害物質(zhì)清單審核機(jī)構(gòu)審核頒發(fā)證書(shū)退回申請(qǐng)申請(qǐng)產(chǎn)品公告合格不合格審核數(shù)據(jù)庫(kù)生產(chǎn)企業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)國(guó)際數(shù)據(jù)庫(kù)第31頁(yè)/

17、共41頁(yè)33第32頁(yè)/共41頁(yè)34第33頁(yè)/共41頁(yè)35材料及部件材料及部件例外條款的范圍及豁免期限例外條款的范圍及豁免期限范圍范圍期限期限合金鉛合金鉛1. 機(jī)械加工用鋼材或鍍鋅鋼(鉛0.35wt%) 2(a). 機(jī)械加工用鋁材(鉛1.5wt%) 2010年1月1日2(b). 機(jī)械加工用鋁材(鉛0.4wt%) 3. 銅合金(鉛4wt%) 4.含鉛0.35%的銅(含鍍鋅銅) 5.含鉛軸瓦和軸套 2012年1月1日第34頁(yè)/共41頁(yè)36部件用鉛和鉛化合物部件用鉛和鉛化合物6.汽車(chē)油箱內(nèi)鍍鉛 7.蓄電池 8.減振器 9(a). 液體處理及動(dòng)力裝置用合成橡膠的硫化劑及穩(wěn)定劑(鉛0.5wt%) 2010

18、年1月1日9(b). 動(dòng)力裝置用橡膠粘合劑(鉛0.5wt%) 10. 電路板及其他電氣部件的焊料 11. 制動(dòng)襯片摩擦材料中的銅(鉛0.4wt%) 2010年1月1日12. 氣門(mén)座在2008年1月1日之前開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)2012年1月1日13. 含鉛玻璃或含鉛陶瓷基化合物的電氣部件(不包括燈泡玻璃和火花塞釉面) 14. 起爆器2009年1月1日以前獲得產(chǎn)品公告的車(chē)更換起爆器 第35頁(yè)/共41頁(yè)37材料及部件材料及部件例外條款的范圍及豁免期限例外條款的范圍及豁免期限范圍范圍期限期限六價(jià)鉻六價(jià)鉻15(a). 防腐涂料 2009年1月1日15(b). 底盤(pán)裝配用螺釘螺母防腐涂料 2010年1月1日16. 旅居車(chē)內(nèi)的吸收式冰箱 汞汞17. 放電燈和儀表板顯示器 鎘鎘18. 厚塑料膜 2009年1月1日19. 電動(dòng)車(chē)輛用電池2010年1月1日起,鎳鎘電池只允許作為該日期之前上市車(chē)輛的備件進(jìn)入市場(chǎng)2010年1月1日20. 用于駕駛員輔助系統(tǒng)的玻璃基光學(xué)部件 2009年1月1日溴苯類(lèi)溴苯類(lèi)21.多溴聯(lián)苯(PBB)按電子信息產(chǎn)品污染控制管理辦法規(guī)定條件執(zhí)行2010年7月1日22.多溴二苯醚(PBDE)2010年7月1日其它其它23.法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)禁用及限用物質(zhì)按相應(yīng)的條件和允許期限2012年1日1日第36頁(yè)/共41頁(yè)38第37頁(yè)/共41頁(yè)3

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