首都機(jī)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1、視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案目 錄第一部分 建設(shè)單位設(shè)計(jì)任務(wù)書4第二部分 工程現(xiàn)場實(shí)際勘察72.1 監(jiān)控區(qū)域72.2 防護(hù)等級72.3監(jiān)控區(qū)域勘察結(jié)果82.4安裝環(huán)境82.5建筑平面示意圖10第三部分 用戶實(shí)際需求分析133.1用戶面臨的問題133.2前端設(shè)備預(yù)算數(shù)量143.3控制存儲設(shè)備分析153.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)16第四部分 監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)174.1概述174.2設(shè)計(jì)原則184.2.1先進(jìn)性與適用性184.2.2經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性184.2.3可靠性與安全性184.2.4開放性184.2.5可擴(kuò)充性184.2.6追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置194.2.7保留足夠的擴(kuò)展容量194.2.8提高監(jiān)管力度與綜合管理

2、水平194.3設(shè)計(jì)規(guī)范和依據(jù)204.4系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)204.5.系統(tǒng)構(gòu)成及原理214.6.用戶需求分析及前端分布234.7.設(shè)備清單及報(bào)價(jià)244.7.部分設(shè)備型號詳細(xì)信息25第五部分 施工方案設(shè)計(jì)315.1 工程施工方案概述31施工組織結(jié)構(gòu)圖315.2施工組織構(gòu)架詳細(xì)說明325.2.1.重要崗位325.2.2.重要部門325.3 人員配備335.4.系統(tǒng)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)345.5工程進(jìn)度計(jì)劃345.5.1基本計(jì)劃345.5.2進(jìn)度計(jì)劃的更改及措施355.6工程質(zhì)量控制365.7 安全注意事項(xiàng)365.8.系統(tǒng)設(shè)備安裝、調(diào)試計(jì)劃375.9.工程進(jìn)度計(jì)劃與控制395.9.1.工程進(jìn)度計(jì)劃表395.9.2.工程

3、進(jìn)度控制過程40第六部分 工程質(zhì)量控制及驗(yàn)收與調(diào)試446.1工程質(zhì)量控制446.1.1.質(zhì)量程序文件446.1.2質(zhì)量體系446.1.3質(zhì)量體系文件446.1.4質(zhì)量保證文件466.2工程系統(tǒng)調(diào)試476.2.1 一般規(guī)定476.2.2 調(diào)試476.3.工程驗(yàn)收486.3.1 一般規(guī)定486.3.2 驗(yàn)收條件496.3.4驗(yàn)收判據(jù)506.3.5 工程驗(yàn)收50第七部分 售后服務(wù)517.1提供貨物“三包”517.2售后服務(wù)537.2.1 “三包”期間保修承諾537.2.2“三包”之后保修服務(wù)54總 結(jié)56第一部分 建設(shè)單位設(shè)計(jì)任務(wù)書防范目的: 防止私人財(cái)物的丟失以及找回 防止公共設(shè)施的損壞及維修恢復(fù)

4、 防止發(fā)生人事糾紛及錄像資料憑證 防止違禁物品的帶入及帶出 防止可疑人員出入機(jī)場需求說明：根據(jù)對應(yīng)用戶文件需求書逐條應(yīng)答并按要求填寫下表。 根據(jù)用戶文件的要求逐個(gè)對應(yīng)用戶文件需求書條目，對應(yīng)完全符合的條目在下表中標(biāo)注“”，對有偏離的條目在下表中標(biāo)注“”。用戶需求書條款/內(nèi)容完全符合有偏離偏離簡述1前端迎客大廳集中監(jiān)控2國內(nèi)行李提取大廳集中監(jiān)控（無死角）3國際行李提取大廳集中監(jiān)控（無死角）4行李分檢場地時(shí)事監(jiān)控5貴賓區(qū)進(jìn)行時(shí)事監(jiān)控6國際到達(dá)夾層時(shí)事監(jiān)控7國內(nèi)到達(dá)夾層時(shí)事監(jiān)控8送客大廳時(shí)事監(jiān)控9國內(nèi)業(yè)務(wù)大廳時(shí)事監(jiān)控（人臉識別）10國內(nèi)安檢大廳時(shí)事監(jiān)控（無死角、人臉識別）11國際辦票大廳時(shí)事監(jiān)控12

5、邊檢、安檢大廳高清監(jiān)控（無死角、前端報(bào)警）13國際候機(jī)廳時(shí)事監(jiān)控14國內(nèi)候機(jī)廳時(shí)事監(jiān)控15遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳時(shí)事監(jiān)控16地下停車場時(shí)事監(jiān)控（無死角）17陸側(cè)航站樓進(jìn)口時(shí)事監(jiān)控18登機(jī)通道重點(diǎn)集中監(jiān)控（無死角）19商業(yè)零售區(qū)時(shí)事監(jiān)控20商業(yè)免稅區(qū)時(shí)事監(jiān)控21工作人員辦公區(qū)時(shí)事監(jiān)控22機(jī)坪集中監(jiān)控23跑道時(shí)事監(jiān)控24前端設(shè)備達(dá)到2000個(gè)監(jiān)控點(diǎn)25前端設(shè)備為墻壁布線26中控設(shè)備為地面布線27顯示設(shè)備為架空布線28布線美觀大方（不影響整體外設(shè)）29設(shè)備安裝合理美觀30整體效果美觀大方31所有監(jiān)控設(shè)施全天候監(jiān)控32建設(shè)周期2個(gè)月以內(nèi)33建設(shè)周期內(nèi)出現(xiàn)安全事故施工方全權(quán)負(fù)責(zé)工作環(huán)境： 室內(nèi)工程資金: 1100

6、萬備注： 全部監(jiān)控設(shè)備采用派爾高產(chǎn)品派爾高：全球最大視頻監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品制造商（美國）第二部分 工程現(xiàn)場實(shí)際勘察機(jī)場其地域大、飛行區(qū)大、候機(jī)樓大、客貨流動量大、飛機(jī)起降量大，尤其對于一個(gè)大型國際航空樞紐機(jī)場來說，如果僅僅只靠人來管理，其空防安全和地面安全運(yùn)行會因各種各樣的人為因素而顧此失彼大受影響，也包括非法入侵者和犯罪分子的作案技能隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而提高的因素，這樣會因重復(fù)管理而造成人力、物力的重復(fù)浪費(fèi)，還防不勝防。因此，今天的機(jī)場安全防范只能走人-機(jī)結(jié)合的唯一道路，充分發(fā)揮技術(shù)防范的優(yōu)勢，努力把不安全因素盡可能早的消滅在萌芽狀態(tài)，以彌補(bǔ)人的不足。因此根據(jù)項(xiàng)目用戶需求，并根據(jù)系統(tǒng)工程的施工方案

7、設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。對于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案，參照項(xiàng)目相關(guān)部門的評審提出的修改意見，經(jīng)認(rèn)真分析，加以完善。完善后的設(shè)計(jì)方案，經(jīng)評審征得項(xiàng)目相關(guān)部門確認(rèn)后，據(jù)此開展工作。根據(jù)已確認(rèn)的項(xiàng)目系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)方案，與項(xiàng)目相關(guān)部門確認(rèn)系統(tǒng)工程的有關(guān)土建資料，并進(jìn)行實(shí)地勘測，確認(rèn)工程所需的輔材情況及進(jìn)場前的準(zhǔn)備。2.1 監(jiān)控區(qū)域機(jī)場監(jiān)控系統(tǒng)的前端按迎客大廳、國內(nèi)行李提取大廳；國際到達(dá)、國際行李提取廳；行李分檢場地；貴賓區(qū)；國際到達(dá)夾層；國內(nèi)到達(dá)夾層；送客大廳、國內(nèi)業(yè)務(wù)大廳、國內(nèi)安檢大廳；國際辦票大廳；邊檢、安檢大廳、國際候機(jī)廳；國內(nèi)候機(jī)廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳；地下停車場；陸側(cè)航站樓進(jìn)口；機(jī)坪；跑道來劃分

8、管理區(qū)域。2.2 防護(hù)等級根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際勘查及用戶需求書得出如下防護(hù)等級結(jié)論:【注】:a級為重點(diǎn)監(jiān)控?zé)o死角區(qū)域、b級為日常常規(guī)監(jiān)控 防護(hù)目標(biāo)區(qū)域防護(hù)級別備注商業(yè)零售區(qū)域b45度角俯視候機(jī)大廳b45度角俯視服務(wù)臺a30度角俯視人臉識別各樓層連接通道a俯視無死角各樓層扶梯直梯口及直梯內(nèi)部a俯視無死角工作人員辦公區(qū)域a90度俯視無死角2.3監(jiān)控區(qū)域勘察結(jié)果根據(jù)勘察結(jié)果及需求書區(qū)域名稱級別區(qū)域數(shù)量區(qū)域環(huán)境商業(yè)零售區(qū)域b6室內(nèi)及半封閉候機(jī)大廳b4半封閉服務(wù)臺a10半封閉電梯內(nèi)外a8封閉各層通道a40通道辦公區(qū)域a10室內(nèi)2.4安裝環(huán)境2.5建筑平面示意圖3d立體圖監(jiān)控室平面示意圖登機(jī)通道詳解第三部分 用戶

9、實(shí)際需求分析3.1用戶面臨的問題首都國際機(jī)場t3航站樓監(jiān)控項(xiàng)目涉及多個(gè)部門、多套監(jiān)控系統(tǒng)，為了保障航站樓運(yùn)行安全和旅客人身安全，t3航站樓設(shè)置了無盲點(diǎn)的嚴(yán)密監(jiān)控系統(tǒng)，總體需要2000多個(gè)攝像頭，100多個(gè)監(jiān)控工作站，是t1和t2總數(shù)的5位多；此次存儲系統(tǒng)要做到集中存儲、集中管理、高性能、高可靠性等特點(diǎn)，達(dá)到國際領(lǐng)先的視頻監(jiān)控存儲系統(tǒng)。解決方案如下: 從安全性和高可靠性考慮，我們在這個(gè)項(xiàng)目中的各個(gè)部件以及鏈路之間全部采用冗余配置，減少單點(diǎn)故障。除此之外，uit bm3800b最大支持840塊sata硬盤，為以后項(xiàng)目的擴(kuò)容打下了良好的基礎(chǔ)。項(xiàng)目順利實(shí)施完成后，我們的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到了首都機(jī)場t

10、3航站領(lǐng)導(dǎo)的肯定和贊揚(yáng)。新建的t3航站樓視頻監(jiān)控系統(tǒng)無論從硬件、軟件以及各項(xiàng)設(shè)施上都打上了現(xiàn)代化的標(biāo)志，讓國外的友人們重新認(rèn)識我們。3.2前端設(shè)備預(yù)算數(shù)量防護(hù)目標(biāo)區(qū)域前端設(shè)備數(shù)量備注商業(yè)零售區(qū)域300半球形攝像機(jī)候機(jī)大廳600半球形攝像機(jī)服務(wù)臺450槍型攝像機(jī)各樓層連接通道350半球形攝像機(jī)各樓層扶梯直梯口及直梯內(nèi)部250半球形攝像機(jī)工作人員辦公區(qū)域150球形攝像機(jī)將有1500臺常規(guī)室內(nèi)攝像機(jī)投放到航站樓各層常規(guī)平面設(shè)施及其隔斷房間內(nèi)達(dá)到真正的無盲點(diǎn)。全部攝像機(jī)都將采用黑白轉(zhuǎn)彩色攝像機(jī)全方位云臺3.3控制存儲設(shè)備分析根據(jù)uti給出的方案做出如下分析：靈活配置uit bm3800b具有8個(gè)可自定

11、義的光纖接口，t3監(jiān)控項(xiàng)目一期有6臺視頻服務(wù)器，uit bm3800b定義了6個(gè)主機(jī)接口與服務(wù)器直連，降低了一期的投入成本；在二期項(xiàng)目中由于增加了3臺視頻服務(wù)器，同時(shí)需要增加容量，uit方案中只需要增加其擴(kuò)展柜，很方便的完成了二期擴(kuò)容項(xiàng)目。高性能、高可靠性uit bm3800b是uit針對監(jiān)控行業(yè)推出的一款存儲產(chǎn)品，根據(jù)監(jiān)控行業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其在性能和安全性上有很大的優(yōu)勢；這款產(chǎn)品支持最大四個(gè)控制器進(jìn)行集群，客戶可根據(jù)需要進(jìn)行增加控制器以提高性能和安全性，其最大的實(shí)測穩(wěn)定帶寬可達(dá)到1200mb,這一性能在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平；uit bm3800b特有的四種熱備磁盤方式也揭開了存儲安全的新篇章

12、，幾種熱備磁盤的組合，保障了機(jī)場航站樓各種級別的存儲安全。強(qiáng)大擴(kuò)展性840塊磁盤，這是uit bm3800b單套存儲的最大硬盤數(shù)，支持630tb。在大型集中存儲系統(tǒng)中其優(yōu)勢明顯。綠色存儲近年來存儲有著幾條新的發(fā)展路線，節(jié)能、環(huán)保也成了新主題。在首都機(jī)場t3航站樓監(jiān)控項(xiàng)目中，uit采用最新的具有綠色存儲功能的48位高密擴(kuò)展柜，為首都機(jī)場t3航站樓的監(jiān)控項(xiàng)目貼上了綠色標(biāo)簽。高性價(jià)比由于uit bm3800b是針對監(jiān)控等流媒體業(yè)務(wù)推出的產(chǎn)品，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒有加入更多的軟件功能，這就大大的降低了研發(fā)成本，所以這款產(chǎn)品在首都機(jī)場項(xiàng)目中得到了很好的應(yīng)用。3.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)視頻采集系統(tǒng)視頻采集系統(tǒng)主要由各

13、觀測點(diǎn)攝像機(jī)主要圖像信號采集。由現(xiàn)有8個(gè)高性能彩色數(shù)碼攝像機(jī)組成。主要實(shí)現(xiàn)對每個(gè)采集點(diǎn)的視頻采集。 云臺鏡頭控制系統(tǒng)云臺鏡頭控制系統(tǒng)主要由云臺和控制器組成。用于完成在監(jiān)控中心遙控?cái)z像機(jī)的 觀測位置的變動和觀測點(diǎn)圖像的放大、縮小處理。 信號傳輸系統(tǒng)在本系統(tǒng)中信號傳輸系統(tǒng)主要包括電源信號的傳輸、視頻信號的傳輸和控制信號的傳輸線路三部分組成。 視頻處理系統(tǒng) 視頻處理系統(tǒng)主要完成對視頻信號的數(shù)字化處理、圖像信號的顯示、圖像信號的存儲、及圖像信號的遠(yuǎn)程傳輸。本系統(tǒng)中采用硬盤錄像及遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對所有采集點(diǎn)的顯示、錄像和回放以及遠(yuǎn)程瀏覽。第四部分 監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)4.1概述進(jìn)入新世紀(jì)，國際機(jī)場面臨著巨大

14、的發(fā)展機(jī)遇，中國民航空隨著民航事業(yè)的發(fā)展及客貨運(yùn)量的不斷增長，國際航線數(shù)量和國際航班的密度穩(wěn)定提高，機(jī)場進(jìn)行了大規(guī)模的擴(kuò)建與新建，國際機(jī)場優(yōu)越的地理位置，齊全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，吸引了眾多國家內(nèi)外航空公司在機(jī)場運(yùn)營，定期航班風(fēng)行往祖國和世界各地，國際機(jī)場是航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)、郵政、快件中心，國際機(jī)場作為綜合性樞紐機(jī)場是全國主要的航空客貨運(yùn)集散中心，國際機(jī)場是我國地理位置最重要、規(guī)模最大、設(shè)備最齊全、運(yùn)輸生產(chǎn)最繁忙的大型國際航空港，不但是對外開放的門戶和對外交往的窗口，而且是中國民用航空網(wǎng)絡(luò)的輻射中心。國際航空由主要道、航站樓、航管中心、消防中心、汽車庫、航空食品廠、物業(yè)樓、邊檢樓、公安安檢樓和海關(guān)

15、等多單位及各自管轄的區(qū)域所組成，各個(gè)單位對于機(jī)場各區(qū)域的管理既有自立、又有交叉，機(jī)場實(shí)行自動化監(jiān)控管理有作特殊的意義。機(jī)場監(jiān)控系統(tǒng)的前端按迎客大廳、國內(nèi)行李提取大廳；國際到達(dá)、國際行李提取廳；行李分檢場地；貴賓區(qū)；國際到達(dá)夾層；國內(nèi)到達(dá)夾層；送客大廳、國內(nèi)業(yè)務(wù)大廳、國內(nèi)案件大廳；國際辦票大廳：邊檢、安檢大廳、國際候機(jī)廳；國內(nèi)候機(jī)廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳：地下停車場；陸側(cè)航站樓進(jìn)口；機(jī)坪；跑到來劃分管理區(qū)域。機(jī)場的電視監(jiān)控系統(tǒng)與報(bào)警系統(tǒng)組合采用硬件干接點(diǎn)的方式與機(jī)場弱電系統(tǒng)的停車場、管理系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)，及弱點(diǎn)電集成系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能聯(lián)動和系統(tǒng)集成。為提高機(jī)場的工作效率，更

16、好的實(shí)施“依法行政，為國把關(guān)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)發(fā)展”的方針，進(jìn)一步滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們文明生活的高標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)造一個(gè)安全、方便、快捷、高效的機(jī)場與營運(yùn)環(huán)境，并根據(jù)各個(gè)不同機(jī)場的需要，從項(xiàng)目的具體實(shí)際出發(fā)，做到配置合理，留有擴(kuò)展余地，技術(shù)先進(jìn)，性能價(jià)格比高，確保系統(tǒng)性能高質(zhì)量，高可靠性。4.2設(shè)計(jì)原則 本項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。并綜合考慮施工、維護(hù)及操作因素，并將為今后的發(fā)展、擴(kuò)建、改造等因素留有擴(kuò)充的余地。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容是系統(tǒng)的、完整的、全面的；設(shè)計(jì)方案具有科學(xué)性、合理性、可操作性。其具有以下原則：4.2.1先進(jìn)性與適用性系統(tǒng)的技術(shù)性能和質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)到國際

17、領(lǐng)先水平；同時(shí)，系統(tǒng)的安裝調(diào)試、軟件編程和操作使用又應(yīng)簡便易行，容易掌握，適合中國國情和本項(xiàng)目的特點(diǎn)。該系統(tǒng)集國際上眾多先進(jìn)技術(shù)于一身，體現(xiàn)了當(dāng)前計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的最新發(fā)展水平，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求。同時(shí)系統(tǒng)是面向各種管理層次使用的系統(tǒng)，其功能的配置以能給用戶提供舒適、安全、方便、快捷為準(zhǔn)則，其操作應(yīng)簡便易學(xué)。4.2.2經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性 充分考慮用戶實(shí)際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢，根據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)境，設(shè)計(jì)選用功能和適合現(xiàn)場情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案，通過嚴(yán)密、有機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)最佳的性能價(jià)格比，以便節(jié)約工程投資，同時(shí)保證系統(tǒng)功能實(shí)施的需求，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。4.2.3可靠性與安全性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)

18、具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后，能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復(fù)的功能，同時(shí)系統(tǒng)具有一整套完成的系統(tǒng)管理策略，可以保證系統(tǒng)的運(yùn)行安全。4.2.4開放性以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對象設(shè)計(jì)，同時(shí)還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢，可以消防、防盜、聚光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，具有rj-45網(wǎng)絡(luò)通訊口，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。4.2.5可擴(kuò)充性系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要，具有更新、擴(kuò)充和升級的可能。并根據(jù)今后該項(xiàng)目工程的實(shí)際要求擴(kuò)展系統(tǒng)功能，同時(shí)，本方案在設(shè)計(jì)中留有冗余，以滿足今后的發(fā)展要求。4.2.6追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置在滿足用戶對功能、質(zhì)量、性能、價(jià)格和服務(wù)等

19、各方面要求的前提下，追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置，以盡量降低系統(tǒng)造價(jià)。4.2.7保留足夠的擴(kuò)展容量該項(xiàng)目設(shè)備的控制容量上保留一定的余地，以便在系統(tǒng)中改造新的控制點(diǎn)；系統(tǒng)中還保留與其他計(jì)算機(jī)或自動化系統(tǒng)連接的接口；也盡量考慮未來科學(xué)的發(fā)展和新技術(shù)的應(yīng)用。4.2.8提高監(jiān)管力度與綜合管理水平本項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)備控制需要高效率、準(zhǔn)確及可靠。本系統(tǒng)通過中央控制系統(tǒng)對各子系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行綜合監(jiān)控，時(shí)時(shí)動態(tài)撐握監(jiān)視及報(bào)警情況。閉路電視監(jiān)控大大減少勞動強(qiáng)度，減少設(shè)備運(yùn)行維護(hù)人員；另外，系統(tǒng)的綜合統(tǒng)籌管理可使設(shè)備按最優(yōu)組合運(yùn)行，在最佳情況下運(yùn)行，既可節(jié)能，又可大大減少設(shè)備損耗，減少設(shè)備維修費(fèi)用，從而提高監(jiān)管力度與綜合管

20、理水平。4.3設(shè)計(jì)規(guī)范和依據(jù)1、智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(gbt 503142000)2、建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（db32/191-1998）3、城市住宅建筑綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范（cecs/119-2000）4、建筑與建筑群綜合面線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范（gb/t50311-2000）5、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（jgj/t16-92）6、民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(gb/50198-94)7、系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求（gb14050-93）8、安全防范工程程序與要求（ga/t75-94）9、安全防范工程驗(yàn)收規(guī)則（ga/t308-2001）10、工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范(gbj 115)11、

21、安全檢查防范系統(tǒng)通作圖形符號（ga/74-94）12、消防聯(lián)動控制設(shè)備通用技術(shù)條件（gb 168061997）13、火災(zāi)自動報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范（gb50116-98）4.4系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 根據(jù)設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)規(guī)范和依據(jù)及國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)用戶的需求，以及所提供的圖紙及相關(guān)資料，并接合項(xiàng)目的實(shí)際情況及未來的發(fā)展趨勢，對該項(xiàng)目的閉路電視監(jiān)控進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。4.5.系統(tǒng)構(gòu)成及原理 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)分別由前端系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)四個(gè)部分構(gòu)成,還具有對圖像信號的分配切換、存儲、處理、還原等功能。其原理如以下系統(tǒng)圖： 模擬閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)原理圖數(shù)字閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)原理圖4.6.用戶需求分析及前端分布

22、根據(jù)用戶需求，充分考慮了本系統(tǒng)高度的可靠性、先進(jìn)性、靈活性、可擴(kuò)充性、易管理性及性能價(jià)格比高等優(yōu)點(diǎn)，并根據(jù)所提供的圖紙及相關(guān)料資，并根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況及未來的發(fā)展趨勢，結(jié)合我公司從事過的多個(gè)項(xiàng)目所積累的經(jīng)驗(yàn)，以及相關(guān)產(chǎn)品的性能等因素，對本項(xiàng)目方案實(shí)施。國際機(jī)場由主跑道、航站樓、航管中心、貨運(yùn)中心、消防中心、汽車庫、航空食品廠、物業(yè)樓、邊檢樓、公安安檢樓和海關(guān)等多單位及各自管轄的區(qū)域。機(jī)場監(jiān)控系統(tǒng)的前端按迎客大廳、國內(nèi)行李提取大廳；國際到達(dá)、國際行李提取廳；行李分檢場地；貴賓區(qū)；國際到達(dá)夾層；國內(nèi)到達(dá)夾層；送客大廳、國內(nèi)業(yè)務(wù)大廳、國內(nèi)安檢大廳；國際辦票大廳；邊檢、安檢大廳、國際候機(jī)廳；國內(nèi)候機(jī)廳、

23、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳；地下停車場；陸側(cè)航站樓進(jìn)口；機(jī)坪；跑道來劃分管理區(qū)域。機(jī)場監(jiān)控系統(tǒng)前端攝像機(jī)采用室內(nèi)嵌入式半球防護(hù)罩的固定彩色攝像機(jī)，室內(nèi)半球嵌入式彩色快球攝像機(jī)，室內(nèi)全球式彩色快球攝像機(jī)，室內(nèi)明裝固定式彩色攝像機(jī)，室內(nèi)明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機(jī)，室內(nèi)明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機(jī)，室外全球式彩色快球攝像機(jī)，室外明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機(jī)等多種形式的攝像機(jī)系統(tǒng)。攝像機(jī)按13個(gè)邏輯區(qū)域依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置。在設(shè)置攝像機(jī)的設(shè)計(jì)中特別舉出二個(gè)區(qū)域，以機(jī)坪和跑道的攝像機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)行簡單的闡述。機(jī)坪的攝像機(jī)設(shè)計(jì)為室外明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機(jī)系統(tǒng)，安裝在航站樓的登機(jī)橋的頂部和機(jī)

24、坪側(cè)的8米燈桿頂部。根據(jù)該區(qū)域是監(jiān)控停機(jī)坪上的飛機(jī),大到整體機(jī),小到貨物運(yùn)輸?shù)男欣畹臄z像需求，采用高分辨率的彩色攝像機(jī)。現(xiàn)時(shí)使用的情況是采用廣角跟蹤運(yùn)動目標(biāo)，使用長焦監(jiān)控再進(jìn)行細(xì)節(jié)觀察。 對飛機(jī)跑道的前端攝像機(jī)設(shè)計(jì)。跑道上的攝像機(jī)以及分體云臺的轉(zhuǎn)動角速度無法達(dá)到跟蹤飛行的飛行，但能勝任跟蹤飛機(jī)的滑行。根據(jù)需觀測的范圍在半徑1.5公里的需求，選用的長焦距近1000mm，這樣才能看清1500米外的人的面貌，采用高分辨率的攝像機(jī)。整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的前端有152路攝像機(jī)，除固定的攝像機(jī)外的全部快球、分體云臺（外置解碼器）均帶有預(yù)置功能。這樣，一方面可聯(lián)動與防盜報(bào)警系統(tǒng)，另一方面也方便管理者對攝像機(jī)觀察范圍

25、的固定（防止在使用云臺后忘了將攝像機(jī)還原到原來監(jiān)視的位置）。前端有152路的攝像機(jī)的電源系統(tǒng)按13個(gè)邏輯區(qū)域劃分，設(shè)計(jì)上結(jié)合物理的位置由弱電中心按16個(gè)物理區(qū)域?qū)η岸藬z像機(jī)系統(tǒng)供電。本項(xiàng)目前端分布情況，具體參見如下信息點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表。4.7.設(shè)備清單及報(bào)價(jià)序號產(chǎn)品名稱單位數(shù)量單價(jià)（元）總價(jià)（元）1恒速球攝像機(jī)臺10050005000002彩色半球攝像機(jī)臺4006002400003固定彩色攝像機(jī)臺150080012000004室內(nèi)護(hù)罩個(gè)1500901350005支架個(gè)30080240006云臺可變鏡頭攝像機(jī)臺862700023220007室內(nèi)全方位云臺臺30026007800008室內(nèi)云臺支架個(gè)300

26、100300009室內(nèi)解碼器個(gè)50020010000010可變鏡頭個(gè)100900090000011室外全方位云臺臺150180027000012室外云臺支架個(gè)1501201800013室外解碼器臺1002402400014室外護(hù)罩個(gè)5001206000015數(shù)字硬盤錄像機(jī)臺401500060000016數(shù)碼轉(zhuǎn)換器個(gè)503001500017160路視頻矩陣臺204000080000018視頻分配器臺40060024000019控制碼分配器臺20060012000020控制鍵盤個(gè)202800560002121寸彩色監(jiān)視器臺401400560002214寸彩色監(jiān)視器臺709006300023電線、電

27、纜、軟管米200008160000總價(jià)(元)87130004.7.部分設(shè)備型號詳細(xì)信息恒速球攝像機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍：水平：0355/垂直：090轉(zhuǎn)動速度：水平/垂直：9/s通訊協(xié)議：pelco-d/pelco-p/kre-301/rm110等波特率：1200/2400/4800/9600可選輸入電壓：ac24v25% 50/60hz，功率52 db操作菜單：內(nèi)置osd(on screen display)菜單聚焦系統(tǒng)：自動/手動控制接口：線控/rs485視頻輸出：1.0vp-p,75工作溫度：-35+65（無溫控）溫控：-50c+450c啟動溫控作用/濕度：90%重量：4kg外形尺寸：7”輸入電壓：a

28、c24v環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)：室內(nèi)室外工作電流：1.5a彩色半球攝像機(jī)錄像制式：pal625行，每秒25幀圖像傳感器：sony1/3ccd有效像素：500(h)x582(v)同步系統(tǒng)：內(nèi)同步/internal水平分辨率：420線鏡頭搭配：6mm、8mm、12mm可選最低照度：0.001lux信噪比：彩色48db,黑白52db電子快門：1/501/100000sec背光補(bǔ)償：自動/auto視頻輸出：1.0vp-p/75 電源：dc 12v耗電量：1000ma工作溫度：-10+50自動增益控制：自動/auto紅外燈數(shù)：1pcs紅外燈距離：40米led壽命：50000 hrs聚焦方式：固定/fix固定彩色攝像機(jī)

29、1/3”sony super had ccd，水平分辨率達(dá)到480tvl自動電子快門(aes)，自動增益控制(agc)，自動白平衡(awb)，以及背光補(bǔ)償功能(blc)幫助優(yōu)化各種光線問題支持dc自動光圈鏡頭支持c/cs鏡頭接口內(nèi)同步支持dc12v電源輸入，低功耗圖像傳感器1/3” sony super had ccd有效像素pal: 752 x 582水平分辨率480tvl最低照度0.5lux/ f1.2信噪比 48db(agc關(guān))電子快門控制1/50 1/110,000秒鏡頭選擇dc/手動鏡頭適配器c/cs 接口白平衡自動 (2500k 9500k)增益控制自動/關(guān)背光補(bǔ)償開/關(guān)同步系統(tǒng)內(nèi)

30、同步視頻輸出1.0vp-p復(fù)合視頻75電源dc12v10電流100ma尺寸（寬x高x長） 59x52x134 mm工作溫度/濕度 -10+50,2090rh重量310g數(shù)字硬盤錄像機(jī)主處理器工業(yè)級嵌入式微控制器操作系統(tǒng)嵌入式linux操作系統(tǒng)視頻制式pal/ntsc系統(tǒng)資源同時(shí)多路錄像，同時(shí)錄像回放，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)操作操作接口支持鼠標(biāo)，前面板，遙控器操作畫面顯示1/4/8/16畫面顯示監(jiān)視圖像質(zhì)量d1回放圖像質(zhì)量cif圖像壓縮h.264限定碼流，h.264可變碼流圖像控制6檔可調(diào)錄像速度pal: 每路25 fps, ntsc: 每路30 fps圖像移動偵測每畫面可設(shè)置（2218）個(gè)檢測區(qū)域: 可設(shè)置

31、多級靈敏度音頻壓縮g.711錄像方式及優(yōu)先級手動 報(bào)警 動態(tài)檢測 定時(shí)本地回放支持2路回放錄像查詢方式時(shí)間點(diǎn)檢索、日歷檢索、事件檢索、通道檢索錄像保存本機(jī)硬盤備份方式usb移動存儲、硬盤冗余備份、dvd刻錄機(jī)視頻輸入16路bnc視頻輸出1路bnc,1路vga視頻環(huán)通16路bnc音頻輸入4路bnc音頻輸出1路bnc報(bào)警輸入16路報(bào)警輸入報(bào)警輸出4路繼電器輸出報(bào)警繼電器30v dc 2a，125v ac 1a網(wǎng)絡(luò)接口rj45 10m/100m自適應(yīng)以太網(wǎng)口云臺控制接口1個(gè)rs485usb接口1個(gè)usb1.1接口(連接鼠標(biāo))， 1個(gè)usb2.0接口(連接存儲設(shè)備)硬盤個(gè)數(shù)及接口8個(gè)sata電源ac1

32、10v230v 50hz/60hz功耗 16w（不含硬盤）工作溫度-10 +55工作濕度10%90%大氣壓86kpa106kpa外型尺寸440(長)x460(寬)x89(高)mm 重量6.5kg(不含硬盤)安裝方式機(jī)架安裝，臺式安裝160路視頻矩陣(cm9765)基于微處理器的全交叉點(diǎn)視頻矩陣 高密度結(jié)構(gòu)支持單機(jī)箱 256 路攝像機(jī)輸入和 16 路監(jiān)視器輸出 單節(jié)點(diǎn)上控制最多 2,048 路攝像機(jī)和 512 路監(jiān)視器，或者利用多節(jié) 點(diǎn)系統(tǒng)擴(kuò)充攝像機(jī)的容量（最多 24 個(gè)節(jié)點(diǎn)）。 cm9700-mgr的全系統(tǒng)報(bào)告提供了系統(tǒng)配線和配置的細(xì)節(jié) cpu 上有 16 個(gè) rs-422 com 端口（可擴(kuò)

33、展到 120 個(gè)）和兩個(gè) rs-232 全雙工端口 前面板上顯示系統(tǒng)診斷 led 指示燈 閃存技術(shù)方便了系統(tǒng)維護(hù)和升級 通過邏輯號選擇攝像機(jī)和優(yōu)先級操作 用鍵盤控制多畫面處理器和 dvr 內(nèi)置視頻丟失檢測基于 windows 操作系統(tǒng)的系統(tǒng)管 理軟件，包括多語言菜單和屏顯幫助 系統(tǒng)出廠前經(jīng)過測試和配置 ascii 數(shù)據(jù)接口可連接門禁系統(tǒng)及其他基于計(jì)算機(jī)的系統(tǒng) 可編程的強(qiáng)大的宏指令系統(tǒng)的基本配置：中央處理器 (cm9700-cc1)一個(gè)帶視頻輸入/輸出模塊的矩陣切換機(jī)箱 (cm9765-mxb-x) 和鍵盤控制器 (kbd)該機(jī)的主要部件有：cm9700-cc1控制主機(jī)cm9765-mxb-x矩

34、陣機(jī)箱cm9765-vcc輸入卡cm9765-rpc輸入后bnc卡cm9765-dfc輸入擴(kuò)展卡cm9765-vmc輸出卡cm9765-rpm輸出bnc卡21寸彩色監(jiān)視器消耗功率：65 w 品牌：licheng 型號：lc-211m 類型：普通監(jiān)視器 有效圖像尺寸：1 cm 頻率：1 hz 環(huán)境溫度：1 電源：1 v 尺寸：11 mm 分辨率：650tvl 第五部分 施工方案設(shè)計(jì)5.1 工程施工方案概述為了確保項(xiàng)目工程質(zhì)量、進(jìn)度,我司將成立一個(gè)具有豐富的工程設(shè)計(jì)、實(shí)施及項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的精干隊(duì)伍組成的系統(tǒng)工程項(xiàng)目部,全面負(fù)責(zé)深化設(shè)計(jì)、組織施工、及其他項(xiàng)目管理工作，其具體實(shí)施：施工組織結(jié)構(gòu)圖5.2施

35、工組織構(gòu)架詳細(xì)說明5.2.1.重要崗位1. 工程總監(jiān)工程第一負(fù)責(zé)人。必須對項(xiàng)目系統(tǒng)的技術(shù)、施工有深入的了解，并有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，在工程實(shí)施過程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，能把握技術(shù)方向，做出切實(shí)的指導(dǎo)。2項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目在實(shí)施過程中與用戶、供貨商之間的協(xié)調(diào)、洽商及訂貨等，處理所有有關(guān)系統(tǒng)的審批，負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、成本的全面管理與控制。3駐地經(jīng)理 對項(xiàng)目范圍內(nèi)的各項(xiàng)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及場地進(jìn)行監(jiān)督管理，并全面負(fù)責(zé)。編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，包括工程進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)方案。在現(xiàn)場與施工隊(duì)伍進(jìn)行協(xié)調(diào)，對項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行有效控制，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。5.2.2.重要部門1設(shè)計(jì)技

36、術(shù)對項(xiàng)目有關(guān)圖紙會同各分包進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，對有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行配合，并參照行業(yè)規(guī)范提出見解。針對項(xiàng)目的需求和監(jiān)控設(shè)備的工藝設(shè)計(jì)要求，深化項(xiàng)目系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成整個(gè)項(xiàng)目系統(tǒng)工程的改造。在實(shí)施過程中，就現(xiàn)場的變更情況及時(shí)地完成變更設(shè)計(jì)。2工程部在項(xiàng)目經(jīng)理及駐地經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對工程施工質(zhì)量、進(jìn)度與技術(shù)落實(shí)進(jìn)行負(fù)責(zé)。工程部的人員應(yīng)按項(xiàng)目的規(guī)模與特點(diǎn)，對項(xiàng)目系統(tǒng)分大類進(jìn)行管理，即工程技術(shù)人員的職業(yè)專長與其管轄的系統(tǒng)應(yīng)相近。3調(diào)試維修對各已完成的系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量、調(diào)試，對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)。在系統(tǒng)移交后對有關(guān)系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行跟蹤維護(hù)，并負(fù)責(zé)對項(xiàng)目指定或雇傭的管理及操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其能熟練掌握并操作有關(guān)設(shè)備

37、。4進(jìn)度控制配合有關(guān)人員，嚴(yán)格按照預(yù)訂的工期施工，并將細(xì)節(jié)落實(shí)到實(shí)處。當(dāng)發(fā)生必要的進(jìn)度調(diào)整時(shí)，重新審視進(jìn)度計(jì)劃，協(xié)調(diào)各有關(guān)部門與單位，作出新的計(jì)劃。5. 安全管理負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全措施、消防、保衛(wèi)等工作，在器材與設(shè)備已安裝完畢的場合，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的產(chǎn)品保護(hù)。5.3 人員配備根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，安排3個(gè)施工班同時(shí)在建筑物內(nèi)施工段流水作業(yè)。各班組主要工人有4-6人，高峰期人數(shù)約8人，并根據(jù)實(shí)際工程量和進(jìn)度計(jì)劃增減。工種名稱人數(shù)智能安裝（作業(yè)一班）4-6智能安裝（作業(yè)二班）4-6智能安裝（作業(yè)三班）4-6其他2根據(jù)項(xiàng)目用戶需求，并根據(jù)系統(tǒng)工程的施工方案設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。對于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案

38、，參照項(xiàng)目相關(guān)部門的評審提出的修改意見，經(jīng)認(rèn)真分析，加以完善。完善后的設(shè)計(jì)方案，經(jīng)評審征得項(xiàng)目相關(guān)部門確認(rèn)后，據(jù)此開展工作。根據(jù)已確認(rèn)的項(xiàng)目系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)方案，與項(xiàng)目相關(guān)部門確認(rèn)系統(tǒng)工程的有關(guān)土建資料，并進(jìn)行實(shí)地勘測，確認(rèn)工程所需的輔材情況及進(jìn)場前的準(zhǔn)備。5.4.系統(tǒng)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)根據(jù)經(jīng)項(xiàng)目相關(guān)部門確認(rèn)后的設(shè)計(jì)方案及實(shí)地勘測數(shù)據(jù)資料，進(jìn)行系統(tǒng)方案等深化設(shè)計(jì)施工圖的設(shè)計(jì)。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)后將由設(shè)計(jì)院、設(shè)計(jì)單位、其它施工單位一同會審，并達(dá)成統(tǒng)一的會審意見后即可施工；對于需要修改的地方待設(shè)計(jì)出來重新會審后方可實(shí)施。其項(xiàng)目具體圖紙為：建筑平面示意圖、3d立體圖、監(jiān)控室平面示意圖5.5工程進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)工程項(xiàng)目用戶需求

39、，并根據(jù)本項(xiàng)目和實(shí)際情況。本工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃編制遵循科學(xué)性、客觀性的原則，做到既考慮系統(tǒng)全局，又兼顧設(shè)備安裝的具體特點(diǎn)，同時(shí)，考慮施工的特殊性，施工還設(shè)及到其他單位的配合。根據(jù)施工的實(shí)際情況編制本項(xiàng)目工程進(jìn)度。5.5.1基本計(jì)劃根據(jù)該項(xiàng)目工程進(jìn)度計(jì)劃編制，根據(jù)每項(xiàng)任務(wù)施工的工期，確定整個(gè)項(xiàng)目的預(yù)計(jì)開始時(shí)間和要求完工時(shí)間，在項(xiàng)目的預(yù)計(jì)開始時(shí)間的基礎(chǔ)上計(jì)算每項(xiàng)施工必須開始和完成的最遲時(shí)間，確定每項(xiàng)施工能夠開始與必須開始時(shí)間之間的正負(fù)時(shí)差，確定關(guān)鍵施工路徑。根據(jù)該項(xiàng)目正式開工后，就必須監(jiān)控項(xiàng)目的進(jìn)程，以確保每項(xiàng)活動按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，因此必須掌握實(shí)際進(jìn)度，并將它與進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行比較，在項(xiàng)目進(jìn)行期間，一旦

40、認(rèn)定項(xiàng)目落后于進(jìn)度計(jì)劃，就必須采取糾正措施以維護(hù)進(jìn)度的正常進(jìn)行，如果項(xiàng)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于進(jìn)度計(jì)劃，很難保持原進(jìn)度,必須采取有效措施，對施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。因此，要有效控制項(xiàng)目進(jìn)度。以下是具體工程進(jìn)度計(jì)劃表：編號周期工作組負(fù)責(zé)人具體內(nèi)容1第一周作業(yè)一班項(xiàng)目經(jīng)理去市場采購，買回來需要用到的監(jiān)控設(shè)備及線管。2第二周作業(yè)一班作業(yè)二班駐地經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、工程主管詳細(xì)的實(shí)地考察，一起研究圖紙?jiān)鯓颖Ｙ|(zhì)保量的完成任務(wù)。3第三周作業(yè)二班作業(yè)三班駐地經(jīng)理、工程主管對施工地點(diǎn)進(jìn)行清理、和布置。并且完成安裝監(jiān)控設(shè)備。4第四周作業(yè)二班駐地經(jīng)理、工程主管完成對同軸電纜的布置和安裝管槽管線工作。5第四周作業(yè)三班項(xiàng)目經(jīng)理、工程主管對

41、工程的驗(yàn)收與調(diào)試，完成收尾工作。5.5.2進(jìn)度計(jì)劃的更改及措施根據(jù)項(xiàng)目的用戶需求，并根據(jù)本項(xiàng)目和實(shí)際施工情況。工程的實(shí)施過程中，遇到的各種變數(shù)比較多，有些是最終用戶的需求發(fā)生了變化，而使項(xiàng)目的服務(wù)范圍發(fā)生了變化。因此，項(xiàng)目實(shí)施過程中的變化和更改，大都會影響到項(xiàng)目實(shí)施的進(jìn)程和進(jìn)度，有些變化和更改甚至?xí)鬼?xiàng)目的成本發(fā)生很大變化，而需要重新修改合同。在改造工程實(shí)施過程中的變化和更改必須加以控制，以確保項(xiàng)目按時(shí)、按合同要求高品質(zhì)地完成。項(xiàng)目實(shí)施過程中的變化更改控制必須按照正常的處理程序操作。具體步驟如下：1）由項(xiàng)目更改提出方提交項(xiàng)目內(nèi)容更改申請表。如果提出方為用戶，更改申請表需提交給我方；如果是我方提

42、出，更改申請表需提交給用戶。2）討論項(xiàng)目內(nèi)容更改申請。由用戶和我方一起商討項(xiàng)目內(nèi)容更改的可行性及對項(xiàng)目整個(gè)進(jìn)程、進(jìn)度、成本及質(zhì)量的影響。達(dá)成項(xiàng)目內(nèi)容更改決議。5.6工程質(zhì)量控制進(jìn)度計(jì)劃的更改及措施為保證滿足用戶的需求，我司設(shè)立和貫徹產(chǎn)品控制和鑒定的設(shè)計(jì)程序，對每項(xiàng)設(shè)計(jì)工作的計(jì)劃，擬定明確的責(zé)作和任務(wù)。根據(jù)施工設(shè)計(jì)的實(shí)際需要，對設(shè)計(jì)內(nèi)容和計(jì)劃進(jìn)行適時(shí)調(diào)整。我司組織有豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平較高的技術(shù)人員參加設(shè)計(jì)工作，對每項(xiàng)工作計(jì)劃，配備足夠的裝備和資格人員，并擬定明確的責(zé)任，明確各部門之間的組織與技術(shù)接口責(zé)任，并成文，定期檢查。5.7 安全注意事項(xiàng)文件管理保證質(zhì)量體系文件和資料處于受控狀態(tài)，及時(shí)獲取并

43、使用所有文件的有效版本，防止文件機(jī)密泄露、丟失、誤傳，保證質(zhì)量體系系統(tǒng)正常，有效運(yùn)行。控制好文件資料如：施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、季節(jié)性施工方案、施工技術(shù)措施、工程質(zhì)量計(jì)劃、施工技術(shù)交底、工程洽商記錄、工程隱（預(yù)）檢記錄等質(zhì)量保證資料及竣工資料的收集、整理、歸檔保存。借閱時(shí)做好登記手續(xù)。必要時(shí)對文件進(jìn)行復(fù)查，予以更新并重新得到認(rèn)可，確保文件的識別度，防止作廢的文件非預(yù)期使用，若因任何原因而保留作廢文件時(shí)，要在這些文件上注明“已作廢”標(biāo)志。設(shè)備采購1）保證工程質(zhì)量工期和良好的服務(wù)，根椐設(shè)計(jì)要求和施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定，按質(zhì)、按時(shí)、按期采購材料設(shè)備，保障按質(zhì)、按量、按時(shí)供應(yīng)到施工現(xiàn)場。做到材料、設(shè)備質(zhì)量

44、證明文件的收集，并保證真實(shí)、齊全、完整與工程施工同步。2）采購質(zhì)量政策，質(zhì)量第一，質(zhì)量優(yōu)先，不合格材料和設(shè)備不進(jìn)入現(xiàn)場，證隨貨走，貨證同步。3）選擇合適可靠的供貨單位，進(jìn)貨的選題記錄及貨隨來的質(zhì)量證明或試驗(yàn)報(bào)告，包括：產(chǎn)品證明書、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品鑒定或結(jié)構(gòu)性能報(bào)告。產(chǎn)品的質(zhì)量特性（征）及出廠檢驗(yàn)合格證書、質(zhì)量保證文件等。5.8.系統(tǒng)設(shè)備安裝、調(diào)試計(jì)劃設(shè)備及設(shè)備各構(gòu)件間應(yīng)連接緊密、牢固，安裝用的緊固件應(yīng)有防銹層；設(shè)備在安裝前應(yīng)作檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：設(shè)備外形完整，內(nèi)外表面漆層完好；設(shè)備外形尺寸、設(shè)備內(nèi)主板及接線端口的型號及規(guī)格符合設(shè)計(jì)規(guī)定；應(yīng)垂直、平正、牢固；對主要受控設(shè)備的控制、運(yùn)行

45、、報(bào)警狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，以有利于系統(tǒng)的運(yùn)行管理。所供設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，我方派工程技術(shù)人員會同項(xiàng)目相關(guān)部門有關(guān)方面人員一起進(jìn)行開箱檢查，嚴(yán)格按照施工圖紙及有關(guān)合同核對產(chǎn)品的型號、規(guī)格、品牌參數(shù)、廠家、數(shù)量及產(chǎn)品合格證書，雙方共同作好檢查記錄，簽字后作為設(shè)備驗(yàn)貨依據(jù)。如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)做好修理更換或索賠工作。安裝前認(rèn)真消化施工圖和設(shè)備的技術(shù)資料，對每件設(shè)備進(jìn)行單體校驗(yàn)和性能檢查，如耐壓、絕緣、尺寸偏差，要及時(shí)采取措施，保證設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)格按照施工圖、產(chǎn)品說明書及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備安裝。施工圖紙不足時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場施工的要求，補(bǔ)足必備的施工圖紙。儀表的安裝應(yīng)在工藝設(shè)備安裝基本就序后進(jìn)行。安裝位置都應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要

46、求，不影響工藝管道。由于儀表、計(jì)算機(jī)屬于精密貴重的設(shè)備，再者施工現(xiàn)場惡劣，因此應(yīng)該注重儀表設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全，選擇恰當(dāng)?shù)陌惭b時(shí)間在儀表設(shè)備整體安裝前應(yīng)作好準(zhǔn)備工作。每個(gè)單項(xiàng)工程完工之后，均按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)自檢，及時(shí)做好施工測試、記錄、資料歸檔及完善竣工圖等工作，為工程驗(yàn)收做好準(zhǔn)備。系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試前，將會同或組織其他有關(guān)供貨單位專業(yè)技術(shù)人員共同制定詳細(xì)的聯(lián)調(diào)大綱，并報(bào)項(xiàng)目相關(guān)部門及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)我們工作經(jīng)驗(yàn)和體會，應(yīng)全面充分地了解所設(shè)計(jì)的控制方案和須實(shí)現(xiàn)的控制功能要求，有必要首先將自控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)及控制要求與項(xiàng)目相關(guān)部門所提供的控制要求內(nèi)容相比較、分析，提出合理意見，使控制合理、適用，滿足生

47、產(chǎn)工藝需要。調(diào)試中，我們將發(fā)揮專業(yè)英語、自控理論、儀表技術(shù)和閉路電視監(jiān)控技術(shù)及工程管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢，派出優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，參入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。調(diào)試前進(jìn)一步閱讀有關(guān)產(chǎn)品說明書，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范，精心組織調(diào)試。并仔細(xì)檢查安裝接線是否正確，電源是否符合要求。對所有檢測參數(shù)和控制回路要以圖紙為依據(jù)，結(jié)合生產(chǎn)工藝實(shí)際要求，現(xiàn)場一一查對，認(rèn)真調(diào)試，特別是對有關(guān)的控制邏輯關(guān)系、聯(lián)鎖保護(hù)等將給予格外重視，注重檢測信號或?qū)ο笫欠衽c其控制命令相對應(yīng)。調(diào)試時(shí)要充分應(yīng)用中斷控制技術(shù)，當(dāng)對某一設(shè)備發(fā)出控制指令時(shí)，及時(shí)檢測其反饋信號，如等待數(shù)秒鐘后仍收不到反饋信息，則立即發(fā)出報(bào)警信號，且使控制指令復(fù)位，保護(hù)設(shè)備，確保

48、過程按預(yù)定方式正常運(yùn)行。在各個(gè)電氣控制回路調(diào)試包括模擬調(diào)試完畢的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工段調(diào)試，完畢后再進(jìn)行儀表自控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。系統(tǒng)聯(lián)調(diào)是整個(gè)工程中最關(guān)鍵、最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，聯(lián)調(diào)成功是整個(gè)閉路電視監(jiān)控投入正常運(yùn)行的重要標(biāo)志。在聯(lián)調(diào)過程中，將啟動系統(tǒng)相關(guān)程序，逐一檢查各回路、狀態(tài)、控制是否與現(xiàn)場實(shí)際工況一致。根據(jù)現(xiàn)場反饋信號，及時(shí)檢查現(xiàn)場儀表的運(yùn)行狀況，調(diào)整控制參數(shù)。特別是對于模擬量回路調(diào)試，其信號的穩(wěn)定與準(zhǔn)確至關(guān)重要，直接影響控制效果，因此，對該類信號，要重點(diǎn)檢查其安裝、接線、運(yùn)行條件、工藝條件等方面情況，保證各環(huán)節(jié)各因素正確無誤，并提高抗干擾能力。對i/o模板、通訊模板及cpu模板等插拔時(shí)，一般須在斷電

49、下進(jìn)行，建議不要帶電插拔。另外，為防止靜電感應(yīng)而損壞模板，安裝調(diào)試時(shí)須帶腕式靜電抑制器進(jìn)行操作，并將模板及人體上的靜電完全放掉，確保模板安全可靠地運(yùn)行。應(yīng)對各類電氣操作柜的原理及柜內(nèi)接線有相當(dāng)程度的熟悉和了解，掌握電氣控制（就地）與閉路電視監(jiān)控控制器控制（程控）之間的聯(lián)系和區(qū)別，確保所有控制模式均能順利實(shí)現(xiàn)。屆時(shí)，將組織電氣工程師、設(shè)備工程師、工藝工程師等參與調(diào)試。通過上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，觀察其各種動態(tài)畫面和報(bào)警是否正確，報(bào)表打印功能是否正常，各工藝參數(shù)、設(shè)備狀況等數(shù)據(jù)是否正確顯示，控制命令、修改參數(shù)命令及各種工況的報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)是否正常，能否按實(shí)際要求打印各種管理報(bào)表。檢查是否實(shí)現(xiàn)了所有的設(shè)計(jì)軟

50、件功能，如趨勢圖、報(bào)警一覽表、工藝流程圖，自動鍵控切換等方面是否正常。通過系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，發(fā)現(xiàn)問題，修正程序，并及時(shí)與項(xiàng)目相關(guān)部門討論問題，提出建議和修改方案。必要時(shí)將擴(kuò)展或完善原設(shè)計(jì)的程序控制功能達(dá)到自控系統(tǒng)功能均能滿足設(shè)計(jì)要求，并使閉路電視監(jiān)控達(dá)到能正常連續(xù)運(yùn)行的目的。調(diào)試期間將接受項(xiàng)目相關(guān)部門的指令要求和相關(guān)建議，并將完整的調(diào)試記錄移交給項(xiàng)目相關(guān)部門，有利于閉路電視監(jiān)控今后的日常維護(hù)，徹底消除項(xiàng)目相關(guān)部門的后顧之憂。5.9.工程進(jìn)度計(jì)劃與控制5.9.1.工程進(jìn)度計(jì)劃表根據(jù)工程項(xiàng)目用戶需求，并根據(jù)本項(xiàng)目和實(shí)際情況。本工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃編制遵循科學(xué)性、客觀性的原則，做到既考慮系統(tǒng)全局，又兼顧設(shè)備安

51、裝的具體特點(diǎn)，同時(shí)，考慮施工的特殊性，施工還設(shè)及到其他單位的配合。根據(jù)施工的實(shí)際情況編制本項(xiàng)目工程進(jìn)度。根據(jù)該項(xiàng)目工程進(jìn)度計(jì)劃編制，根據(jù)每項(xiàng)任務(wù)施工的工期，確定整個(gè)項(xiàng)目的預(yù)計(jì)開始時(shí)間和要求完工時(shí)間，在項(xiàng)目的預(yù)計(jì)開始時(shí)間的基礎(chǔ)上計(jì)算每項(xiàng)施工必須開始和完成的最遲時(shí)間，確定每項(xiàng)施工能夠開始與必須開始時(shí)間之間的正負(fù)時(shí)差，確定關(guān)鍵施工路徑。根據(jù)該項(xiàng)目正式開工后，就必須監(jiān)控項(xiàng)目的進(jìn)程，以確保每項(xiàng)活動按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，因此必須掌握實(shí)際進(jìn)度，并將它與進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行比較，在項(xiàng)目進(jìn)行期間，一旦認(rèn)定項(xiàng)目落后于進(jìn)度計(jì)劃，就必須采取糾正措施以維護(hù)進(jìn)度的正常進(jìn)行，如果項(xiàng)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于進(jìn)度計(jì)劃，很難保持原進(jìn)度,必須采取有效措施，對施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。因此，要有效控制項(xiàng)目進(jìn)度。具體工程進(jìn)度計(jì)劃表（見附錄）,根據(jù)實(shí)際情況定制。工程進(jìn)度控制的具體措施為：1）確定實(shí)際進(jìn)度完成情況對項(xiàng)目進(jìn)度的影響；2）將項(xiàng)目變更融入進(jìn)度計(jì)劃；3）計(jì)算更新后的進(jìn)度計(jì)劃；4）控制項(xiàng)目進(jìn)度。5.9.2.工程進(jìn)度控制過程1、工程進(jìn)度控制流程根據(jù)項(xiàng)目的用戶需求，并根