5503296248物流計(jì)大賽方案設(shè)計(jì).doc

1、山東省大學(xué)生物流仿真設(shè)計(jì)大賽山東科技大學(xué)天韻隊(duì)隊(duì)員:欒福強(qiáng) 李健波 尋楠指導(dǎo)老師:孫慧2015年05月 目錄第1章 緒論41.1 總體研究框架41.2 方案特色與創(chuàng)新點(diǎn)51.2.1 方案特色51.2.2 方案創(chuàng)新點(diǎn)5第2章 abc儲(chǔ)位安排方案62.1 問(wèn)題的分析62.2 abc分類法的概述72.2.1 物動(dòng)量abc分類法72.2.2 abc分類的標(biāo)準(zhǔn)選擇82.3 制定方案的基本思路82.4 abc儲(chǔ)位安排方案的制定9第3章 安全庫(kù)存與經(jīng)濟(jì)訂貨批量方案103.1 問(wèn)題的分析103.2 定量訂貨法概述103.3 制定方案的基本思路113.4 安全庫(kù)存與經(jīng)濟(jì)訂貨批量方案的制定11第4章 揀選方式選擇

2、方案134.1 問(wèn)題分析134.2 揀選方式選擇方案設(shè)計(jì)134.2.1 方案設(shè)計(jì)思路134.2.2 理論對(duì)比概述:134.2.3 分析結(jié)論174.2.4 方案17第5章 揀選線路規(guī)劃設(shè)計(jì)185.1 揀選線路規(guī)劃設(shè)計(jì)的分析185.2 vrp模型和tsp模型的概述185.2.1 vrp模型多回路運(yùn)輸模型185.2.2 tsp單回路運(yùn)輸模型195.3 揀選線路規(guī)劃設(shè)計(jì)基本思路19第6章 企業(yè)sop制定方案206.1 企業(yè)sop制定方案概述206.1.1 企業(yè)sop方案的重要性206.1.2 企業(yè)sop方案的制定思路206.2 百蝶配送中心sop方案20第7章 設(shè)施設(shè)備改進(jìn)方案217.1 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備

3、現(xiàn)狀與問(wèn)題分析217.1.1 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀描述217.2 倉(cāng)庫(kù)容量改進(jìn)方案227.3 倉(cāng)庫(kù)容量改進(jìn)方案評(píng)價(jià)22第8章 物流企業(yè)人力資源管理與組織方案228.1 人力資源現(xiàn)狀分析228.2 制定方案的基本思路228.3 人員崗位職責(zé)的組織23第1章 緒論1.1 總體研究框架本研究方案的總體框架如下圖所示示立足于大賽題目同時(shí)與三維軟件相結(jié)合,解決了 5個(gè)基本問(wèn)題,以百蝶配送中心的實(shí)際情況為基礎(chǔ),系統(tǒng)得進(jìn)行了思考,建立了關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)與優(yōu)化方案,從根本上解決百蝶配送中心存在的問(wèn)題存在的問(wèn)題庫(kù)存可得率低，時(shí)常缺貨配送中心利用不足設(shè)備先進(jìn)，利用落后揀貨效率低下管理落后，成本高安全庫(kù)存與訂貨批量方案設(shè)備

4、設(shè)施改進(jìn)方案揀選方式與路徑優(yōu)化方案人力資源管理與sop制定方案abc儲(chǔ)位安排方案解決方案 1.2 方案特色與創(chuàng)新點(diǎn)1.2.1 方案特色(1)系統(tǒng)性 眾所周知,在物流中,每個(gè)環(huán)節(jié)都是息息相關(guān)環(huán)環(huán)相扣的,因此在設(shè)計(jì)方案時(shí),我們用系統(tǒng)的眼光,針對(duì)案例中提出的問(wèn)題,將庫(kù)存優(yōu)化作業(yè)流程設(shè)施設(shè)備規(guī)劃等問(wèn)題綜合進(jìn)行了考慮,使得其相互銜接,互相配合,形成一套嚴(yán)謹(jǐn),內(nèi)容全面,重點(diǎn)突出的方案 (2)針對(duì)性 本方案緊緊圍繞案例中百蝶配送中心存在的問(wèn)題,對(duì)其展開討論,提出了具有可操作性的設(shè)計(jì)方案,通過(guò)各個(gè)角度去提高配送中心的作業(yè)效率,降低作業(yè)成本,實(shí)現(xiàn)人員利用率的最大化在方案設(shè)計(jì)過(guò)程中,多次進(jìn)行多角度分析,以確保設(shè)計(jì)

5、方案目標(biāo)明確具體針對(duì)性強(qiáng) (3)定性分析定性分析與定量計(jì)算相結(jié)合方案設(shè)計(jì)是一個(gè)較為復(fù)雜的決策問(wèn)題,只有同時(shí)把定性和定量方法相結(jié)合起來(lái),才能增加方案的可行性有效性因此我們基于企業(yè)案例中提供的事實(shí)和數(shù)據(jù),在做出一定假設(shè)的基礎(chǔ)上建議相關(guān)的實(shí)用模型,并結(jié)合企業(yè)自身的承受能力和未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以確保本設(shè)計(jì)方案具有較強(qiáng)的科學(xué)系和應(yīng)用型 (4)多學(xué)科理論方法交叉應(yīng)用 本方案綜合應(yīng)用了物流工程運(yùn)籌學(xué)管理學(xué)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理人力資源管理等相關(guān)理論方法和技術(shù),比如,abc 分類法,tsp 模型,組織架構(gòu)5w1h 分析法ecrs 法則甘特圖工作負(fù)荷法等,同時(shí)吸收了許多物流企業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),從而將相關(guān)理論和

6、案例更好的結(jié)合在一起,體現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)融合 1.2.2 方案創(chuàng)新點(diǎn)(1)建立了 tsp 揀選路徑模型揀選路徑問(wèn)題是多變量復(fù)雜的的優(yōu)化問(wèn)題,本方案使用了 tsp 的揀選路徑模型,同時(shí)考慮到了周轉(zhuǎn)箱容量的問(wèn)題,與實(shí)際中的經(jīng)驗(yàn)揀選路徑,s 形揀選路徑進(jìn)行了對(duì)比證明了該 tsp 揀選路徑能夠做到行走路徑最小,從而提高揀選作業(yè)的效率 (2)5w1h 分析法與 ecrs 原則相結(jié)合的作業(yè)分析5w1h 多用于企業(yè)管理中,ecrs 為工業(yè)工程學(xué)中程序分析的四大原則,多用于生產(chǎn)企業(yè)中本方案對(duì)二者進(jìn)行了結(jié)合,進(jìn)行了跨界應(yīng)用,很好的將二者融合在一起對(duì)作業(yè)組織規(guī)劃進(jìn)行了優(yōu)化 (3)abc 分類法的應(yīng)用不同的管理

7、目標(biāo),所需要的重點(diǎn)管理的對(duì)象也不一樣,為了更好的進(jìn)行儲(chǔ)位分配,提高配送中心的入庫(kù)出庫(kù)效率,在貨物儲(chǔ)位安排上采取了 abc 分類法,該方法將周轉(zhuǎn)率高的產(chǎn)品移到了電子標(biāo)簽揀貨區(qū)域,大大提高了該中產(chǎn)品的出庫(kù)效率,對(duì)不同等級(jí)的產(chǎn)品采取不同的儲(chǔ)位分配方法,能夠使得資源得到最充分的利用, (4)定量與定量分析相結(jié)合在該方案多處進(jìn)行了定量與定性分析,在揀選方案選擇方案中,我們不僅對(duì)揀選進(jìn)行了定性分析,比較他們的優(yōu)缺點(diǎn)還采取了定性量析,對(duì)揀選方式的方案在系統(tǒng)中模擬進(jìn)行一個(gè)對(duì)比,根據(jù)作業(yè)時(shí)間來(lái)比較二者的優(yōu)劣 (5)甘特圖的利用以圖示的方式通過(guò)活動(dòng)列表和時(shí)間刻度形象地表示出任何作業(yè)流程的活動(dòng)順序與持續(xù)時(shí)間,在此基

8、礎(chǔ)中,發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化,使得各個(gè)作業(yè)時(shí)間得到盡可能的公平和合理化 (6)工作負(fù)荷法與職責(zé)定員法的結(jié)合在人力資源管理組織方案中,我們采用了人力資源管理中常見的工作負(fù)荷法和職責(zé)定員法相結(jié)合,以此來(lái)建立人員分配的標(biāo)準(zhǔn),由于缺少數(shù)據(jù),因此建立了適合于百蝶配送中心的人員分配計(jì)算模型,并給出了在合理推測(cè)的基礎(chǔ)上的人力資源分配方案最大可能的實(shí)現(xiàn)了,合理化,科學(xué)化的人員組織分配 第2章 abc儲(chǔ)位安排方案2.1 問(wèn)題的分析由于規(guī)章制度不健全管理手段落后,再加上物資品種繁多,大多數(shù)物資管理人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)辦事,對(duì)物資的管理不進(jìn)行科學(xué)的分析和總結(jié),導(dǎo)致計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)率不高,影響生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),阻礙了企業(yè)的發(fā)展目前需要

9、做的就是改進(jìn)中心目前的儲(chǔ)位管理機(jī)制,并解決其中存在的問(wèn)題 我們作為配送中心的一方,側(cè)重點(diǎn)在于如何加快貨物的周轉(zhuǎn)速度提高作業(yè)效率減少裝卸搬運(yùn)費(fèi)用所以,需要制定一個(gè):abc 儲(chǔ)位安排方案我們要通過(guò)給出的部分貨物出庫(kù)表和 abc 分類法則(將流通性最強(qiáng)的 a 型貨物擺放在電子標(biāo)簽揀貨區(qū),一般將 b 型貨物堆放在閣樓貨架一樓(f010101-f110603),將 c型貨物堆放在閣樓貨架二樓(f120101-f220603),根據(jù)物資周轉(zhuǎn)率的高低以及管理情況,周轉(zhuǎn)快的為 a 類商品,慢的為 c 類商品,應(yīng)用 abc 分類法,將貨物進(jìn)行分類并根據(jù)結(jié)果適當(dāng)調(diào)整貨物的存儲(chǔ)位置,進(jìn)行重點(diǎn)管理部分物品包括加多寶涼

10、茶匯源果汁哈爾濱啤酒香飄飄奶茶脈動(dòng)阿爾卑斯奶糖達(dá)能餅干炫邁口香糖康師傅方便面旺旺仙貝利趣拿鐵費(fèi)列羅巧克力妙脆角 2.2 abc分類法的概述2.2.1 物動(dòng)量abc分類法(1)建立了 tsp 揀選路徑模型揀選路徑問(wèn)題是多變量復(fù)雜的的優(yōu)化問(wèn)題,本方案使用了 tsp 的揀選路徑模型,同時(shí)考慮到了周轉(zhuǎn)箱容量的問(wèn)題,與實(shí)際中的經(jīng)驗(yàn)揀選路徑,s 形揀選路徑進(jìn)行了對(duì)比證明了該 tsp 揀選路徑能夠做到行走路徑最小,從而提高揀選作業(yè)的效率(2)5w1h 分析法與 ecrs 原則相結(jié)合的作業(yè)分析5w1h 多用于企業(yè)管理中,ecrs 為工業(yè)工程學(xué)中程序分析的四大原則,多用于生產(chǎn)企業(yè)中本方案對(duì)二者進(jìn)行了結(jié)合,進(jìn)行了

11、跨界應(yīng)用,很好的將二者融合在一起對(duì)作業(yè)組織規(guī)劃進(jìn)行了優(yōu)化 (3)abc 分類法的應(yīng)用不同的管理目標(biāo),所需要的重點(diǎn)管理的對(duì)象也不一樣,為了更好的進(jìn)行儲(chǔ)位分配,提高配送中心的入庫(kù)出庫(kù)效率,在貨物儲(chǔ)位安排上采取了 abc 分類法,該方法將周轉(zhuǎn)率高的產(chǎn)品移到了電子標(biāo)簽揀貨區(qū)域,大大提高了該中產(chǎn)品的出庫(kù)效率,對(duì)不同等級(jí)的產(chǎn)品采取不同的儲(chǔ)位分配方法,能夠使得資源得到最充分的利用, (4)定量與定量分析相結(jié)合在該方案多處進(jìn)行了定量與定性分析,在揀選方案選擇方案中,我們不僅對(duì)揀選進(jìn)行了定性分析,比較他們的優(yōu)缺點(diǎn)還采取了定性量析,對(duì)揀選方式的方案在系統(tǒng)中模擬進(jìn)行一個(gè)對(duì)比,根據(jù)作業(yè)時(shí)間來(lái)比較二者的優(yōu)劣 (5)甘特

12、圖的利用以圖示的方式通過(guò)活動(dòng)列表和時(shí)間刻度形象地表示出任何作業(yè)流程的活動(dòng)順序與持續(xù)時(shí)間,在此基礎(chǔ)中,發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化,使得各個(gè)作業(yè)時(shí)間得到盡可能的公平和合理化 (6)工作負(fù)荷法與職責(zé)定員法的結(jié)合在人力資源管理組織方案中,我們采用了人力資源管理中常見的工作負(fù)荷法和職責(zé)定員法相結(jié)合,以此來(lái)建立人員分配的標(biāo)準(zhǔn),由于缺少數(shù)據(jù),因此建立了適合于百蝶配送中心的人員分配計(jì)算模型,并給出了在合理推測(cè)的基礎(chǔ)上的人力資源分配方案最大可能的實(shí)現(xiàn)了,合理化,科學(xué)化的人員組織分配 2.2.2 abc分類的標(biāo)準(zhǔn)選擇在施行 abc 分析進(jìn)行比率分劃時(shí),要注意自身境況,對(duì)存貨劃分 a 類b 類c 類并沒(méi)有一定的基準(zhǔn)要求我

13、們對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,找出適合自己的劃分比率,才能扎實(shí)地做好 abc 分析的準(zhǔn)備工作,為以后進(jìn)行分類管理打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)在此問(wèn)題中,做的是對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行 abc 分類,其劃分比率也要根倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況分類而在進(jìn)行實(shí)施時(shí),如何確定這個(gè)劃分界線,就需要結(jié)合自身的情況,依據(jù)適當(dāng)原則選擇自己的標(biāo)準(zhǔn) 2.3 制定方案的基本思路根據(jù) abc 分類法則,和上述的問(wèn)題和所給的條件,我們需根據(jù)去年這些商品出庫(kù)量的數(shù)據(jù),給倉(cāng)庫(kù)接下來(lái)的運(yùn)作制定一個(gè) abc 儲(chǔ)物方案具體思路: (1)確定時(shí)間單位,物品的出庫(kù)量是以季度的形式體現(xiàn)的,所以我們采用以季度為時(shí)間單位 (2)通過(guò)計(jì)算四個(gè)季度的物資周轉(zhuǎn)率,然后取平均數(shù),算

14、出每個(gè)貨物的年平均物資周轉(zhuǎn)率,以及計(jì)算出品種數(shù)所占比例按照每個(gè)貨物的年平均物資周轉(zhuǎn)率從高到低排序輸入 (3)繪制 abc 分析表:abc 分析表構(gòu)成如下表,根據(jù)計(jì)算出的結(jié)果填入 abc分析表,如圖:物品編號(hào)物品名稱物資周轉(zhuǎn)率品種數(shù)積累品種數(shù)分類結(jié)果累計(jì)周轉(zhuǎn)率 圖2-1（4） 將物品分類:根據(jù) abc 分析表中第四欄和第六欄數(shù)據(jù),再按照自身規(guī)定的 abc 分類比例把物資分為 abc 三類,填入表中的第七欄(5)繪制一個(gè)abc 曲線圖2.4 abc儲(chǔ)位安排方案的制定(1)根據(jù)每個(gè)物品每個(gè)季度的出庫(kù)量,計(jì)算每個(gè)季度物品物資周轉(zhuǎn)率,即將每個(gè)季度每個(gè)物資出庫(kù)量除以這個(gè)季度倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)總數(shù)量（2） 計(jì)算各季度

15、物資周轉(zhuǎn)率平均值(3)將得出各物品平均物資周轉(zhuǎn)率,從高到低將各個(gè)數(shù)據(jù)輸入第四欄 abc分析表中,再將其他數(shù)據(jù)輸入分析表中 (4)根據(jù)實(shí)際情況制定的 abc 分類管理方法: a 類物資周轉(zhuǎn)率所占比例為 60%80%,商品的品種數(shù)所占比例 為 5%15%; b 類物資周轉(zhuǎn)率所占比例為 20%25%,商品的品種數(shù)所占比例為 20%25%; c 類物資周轉(zhuǎn)率所占比例為 5%15%,商品的品種數(shù)所占比例為 60%80% （5） 根據(jù) abc 劃分比率與物品的累積物資周轉(zhuǎn)率和品種累積數(shù),將各個(gè)物品進(jìn)行 abc 分類 第3章 安全庫(kù)存與經(jīng)濟(jì)訂貨批量方案3.1 問(wèn)題的分析由于哈爾濱啤酒加多寶涼茶費(fèi)列羅巧克力這

16、三種貨物的庫(kù)存量很少,所以我們要進(jìn)行需要進(jìn)行訂貨作業(yè)我們已知了三種貨物的訂貨成本為 20 元/次,單位產(chǎn)品儲(chǔ)存成本為 1 元/年,訂貨提前期為 1 個(gè)月,安全系數(shù) 1.5,以及上一年的出庫(kù)表為了確保客戶訂貨的不確定因素以及盲目帶來(lái)的一系列問(wèn)題,我們需采用訂貨定量法,根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算月平均需求量,需求量偏差,安全庫(kù)存量以及經(jīng)濟(jì)訂貨批量等數(shù)據(jù),完成對(duì)安全庫(kù)存與經(jīng)濟(jì)訂貨批量方案的設(shè)計(jì) 3.2 定量訂貨法概述定量訂貨法是指當(dāng)庫(kù)存量下降到預(yù)定的最低庫(kù)存量(訂貨點(diǎn))時(shí),按規(guī)定數(shù)量(一般以經(jīng)濟(jì)批量 eoq 為標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫(kù)存控制方法基本原理是預(yù)先確定一個(gè)訂貨點(diǎn)和訂貨批量 ,在銷售過(guò)程中,隨時(shí)檢查

17、庫(kù)存,當(dāng)庫(kù)存下降到訂貨點(diǎn)時(shí),就發(fā)出一個(gè)訂貨批量 該方法主要靠控制訂貨點(diǎn)和訂貨批量 q 兩個(gè)參數(shù)來(lái)控制訂貨,達(dá)到既最好地滿足庫(kù)存需求,又能使總費(fèi)用最低的目的 經(jīng)濟(jì)訂貨批量是通過(guò)平衡采購(gòu)進(jìn)貨成本和保管倉(cāng)儲(chǔ)成本核算,以實(shí)現(xiàn)總庫(kù)存成本最低的最佳訂貨量經(jīng)濟(jì)訂貨批量是固定訂貨批量模型的一種,可以用來(lái)確定一次訂貨的數(shù)量,可實(shí)現(xiàn)訂貨成本和儲(chǔ)存成本之和最小化安全庫(kù)存是指為了防止不確定性因素(如大量突發(fā)性訂貨交貨期突然提前臨時(shí)用量增加交貨誤期等特殊原因)而預(yù)計(jì)的保險(xiǎn)儲(chǔ)備量(緩沖庫(kù)存)安全庫(kù)存量=安全系數(shù)*大訂貨提前期*需求量偏差 訂貨點(diǎn)庫(kù)存控制法是根據(jù)安全庫(kù)存設(shè)置一訂貨點(diǎn),當(dāng)物料的庫(kù)存數(shù)量低于該訂貨點(diǎn)時(shí),即進(jìn)行訂

18、貨采購(gòu)訂貨點(diǎn)庫(kù)存指發(fā)出訂貨時(shí)倉(cāng)庫(kù)里該品種保有的實(shí)際庫(kù)存量,它是直接控制庫(kù)存水平的關(guān)鍵其訂貨點(diǎn)庫(kù)存計(jì)算公式如下: 訂貨點(diǎn)庫(kù)存量= 訂貨提前期的平均需求量+安全庫(kù)存=(月平均需求量*最大訂貨提前期)+安全庫(kù)存 月平均需求量=全年總需求量/12 3.3 制定方案的基本思路為了能清楚明確的確定倉(cāng)庫(kù)的安全庫(kù)存及經(jīng)濟(jì)訂貨批量,我們需根據(jù)去年出庫(kù)的數(shù)據(jù),通過(guò)訂貨定量法,計(jì)算出經(jīng)濟(jì)訂貨批量安全庫(kù)存量訂貨點(diǎn)庫(kù)存量等數(shù)據(jù),給倉(cāng)庫(kù)接下來(lái)的運(yùn)作制定一個(gè)最佳庫(kù)存管理策略具體思路: (1)計(jì)算出經(jīng)濟(jì)訂貨批量,經(jīng)濟(jì)訂貨批量需確定三個(gè)量,商年需求量每次訂貨成本單位商品年保管費(fèi)商品年需求量即將每個(gè)物品每個(gè)季度的出庫(kù)量相加,得出

19、年需求量 s,每次訂貨成本 d 已知為 20 元/次,單位商品年保管費(fèi)已知為 1 元/年(2)由于安全庫(kù)存和訂貨點(diǎn)庫(kù)存需要用到月平均需求量,所以計(jì)算出每個(gè)商品月平均需求量,即將每個(gè)商品的年需求量除以 12 個(gè)月; (3)計(jì)算需求量偏差,其中 可將各季度出庫(kù)量除以 3,表示各季度中的三個(gè)月實(shí)際需求量相同,n 為 12,最后根據(jù)上述公式得出 (4)計(jì)算安全庫(kù)存,需要確定安全系數(shù)最大訂貨提前期需求量偏差安全系數(shù)已知為 1.5,最大訂貨提前為 1 個(gè)月 (5)計(jì)算訂貨點(diǎn)庫(kù)存,需確定月平均需求量最大訂貨提前期安全庫(kù)存,這些數(shù)據(jù)都可根據(jù)以上數(shù)據(jù)得出 3.4 安全庫(kù)存與經(jīng)濟(jì)訂貨批量方案的制定(1)加多寶涼茶

20、:年需求量 s=103000+101500+98000+97500=400000 經(jīng)濟(jì)訂貨批量 =2000月平均需求量=s/12=400000/12=33334 需求量偏差= 安全庫(kù)存量=安全系數(shù)*最大訂貨提前期*需求量偏差=1.51773=1160 訂貨點(diǎn)庫(kù)存量=月平均需求量*最大訂貨提前期+安全庫(kù)存=333341+1160=34494 (2)哈爾濱啤酒: 年需求量 s=25500+24875+24375+25250=100000 經(jīng)濟(jì)訂貨批量 =4000月平均需求量= 8334 需求量偏差 =141安全庫(kù)存量=安全系數(shù)*最大訂貨提前期*需求量偏差=1.51141=212 訂貨點(diǎn)庫(kù)存量=月平

21、均需求量*最大訂貨提前期+安全庫(kù)存=83341+212=8546 (3)費(fèi)列羅巧克力: 年需求量 s=990+1005+1015+990=4000 經(jīng)濟(jì)訂貨批量 =400月平均需求量= 13 需求量偏差 安全庫(kù)存量=安全系數(shù)*最大訂貨提前期*需求量偏差=1.514=6 訂貨點(diǎn)庫(kù)存量=月平均需求量*最大訂貨提前期+安全庫(kù)存=3341+6=340 根據(jù)上面的數(shù)據(jù),可以為三種商品制定一個(gè)安全庫(kù)存與經(jīng)濟(jì)訂貨批量方案: 加多寶涼茶: 當(dāng)加多寶涼茶庫(kù)存量下降到訂貨點(diǎn) 34494 件時(shí),即按經(jīng)濟(jì)訂貨批量 4000 件發(fā)出訂貨單,經(jīng)過(guò)訂貨提前期一個(gè)月,庫(kù)存量繼續(xù)下降,到達(dá)安全庫(kù)存量 1160件時(shí),每次收到訂貨

22、 4000 件,庫(kù)存水平逐漸上升 哈爾濱啤酒: 當(dāng)哈爾濱啤酒庫(kù)存量下降到訂貨點(diǎn) 8546 件時(shí),即按經(jīng)濟(jì)訂貨批量 2000 件發(fā)出訂貨單,經(jīng)過(guò)訂貨提前期一個(gè)月,庫(kù)存量繼續(xù)下降,到達(dá)安全庫(kù)存量 212 件時(shí),每次收到訂貨 2000 件,庫(kù)存水平逐漸上升 費(fèi)列羅巧克力: 當(dāng)費(fèi)列羅巧克力庫(kù)存量下降到訂貨點(diǎn) 340 件時(shí),即按經(jīng)濟(jì)訂貨批量 400 件發(fā)出訂貨單,經(jīng)過(guò)訂貨提前期一個(gè)月,庫(kù)存量繼續(xù)下降,到達(dá)安全庫(kù)存量 6 件時(shí),每次收到訂貨 400 件,庫(kù)存水平逐漸上升 由于目前加多寶涼茶的庫(kù)存量為 39990 件,高于訂貨點(diǎn)庫(kù)存,暫時(shí)不需要訂貨哈爾濱啤酒庫(kù)存量為 7300 件,費(fèi)列羅巧克力庫(kù)存量為 30

23、8 件,這兩種商品的庫(kù)存量都小于訂貨點(diǎn)庫(kù)存,所以需要進(jìn)行訂貨其他商品也可以根據(jù)定量訂貨法,進(jìn)行管理此外如果在需要是固定均勻訂貨提前期不變的情況下,不需要設(shè)安全庫(kù)存 第4章 揀選方式選擇方案4.1 問(wèn)題分析適當(dāng)?shù)膾x方式的選用能夠有效提高對(duì)訂單的響應(yīng)速度,最大程度地降低差錯(cuò)率這一題主要是想要考我們對(duì)選取合適的揀選方式而題目在附件中又給了我們五張出庫(kù)單,這告訴我們不能僅僅談理論知識(shí)來(lái)解題,還需要結(jié)合百蝶仿真軟件進(jìn)行實(shí)際操作對(duì)比之后選擇合適的揀選方案因?yàn)轭}目給出五張出庫(kù)單的附件,由此可以推斷題目要求我們選擇的揀選方式應(yīng)該是按訂單的組合方式不同的單一揀選或批量揀選二者之一根據(jù)討論,我們小組得出解決此揀

24、選方案選擇的問(wèn)題,我們必須從兩個(gè)方面入手首先,我們需要對(duì)比單一揀選及波次揀選兩種揀選方式的優(yōu)缺點(diǎn)和適用類型擬確定我們的揀選方式,同時(shí)我們也需要根據(jù)題目給出的五張出庫(kù)單在百蝶仿真軟件進(jìn)行實(shí)操對(duì)比用時(shí)之后確定合適的揀選方式4.2 揀選方式選擇方案設(shè)計(jì)4.2.1 方案設(shè)計(jì)思路適當(dāng)?shù)膾x方式的選用能夠有效提高對(duì)訂單的響應(yīng)速度,最大程度地降低差錯(cuò)率這一題主要是想要考我們對(duì)選取合適的揀選方式而題目在附件中又給了我們五張出庫(kù)單,這告訴我們不能僅僅談理論知識(shí)來(lái)解題,還需要結(jié)合百蝶仿真軟件進(jìn)行實(shí)際操作對(duì)比之后選擇合適的揀選方案4.2.2 理論對(duì)比概述:概念比較:1摘果式揀選法摘果式揀選法是針對(duì)每一份訂單(每個(gè)客

25、戶)進(jìn)行揀選,揀貨人員或設(shè)備巡回于 各個(gè)貨物儲(chǔ)位,將所需的貨物取出(形似摘果)其特點(diǎn)是每人每次只處理一份訂單(或一個(gè)客戶)應(yīng)用電子顯示標(biāo)簽進(jìn)行摘果式揀選,一般要求每一品種貨物(貨位)對(duì)應(yīng) 一個(gè)電子標(biāo)簽,控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可根據(jù)貨物位置和訂單數(shù)據(jù),發(fā)出出貨指示并使貨架位上的電子顯示標(biāo)簽亮燈,操作員根據(jù)電子標(biāo)簽所顯示的數(shù)量及時(shí)準(zhǔn)確地完成商品揀貨 (圖為摘果式揀選)2播種式揀選法播種式揀選是把多份訂單(多個(gè)客戶的要貨需求)集合成一批,先把其中每種商品的數(shù)量分別匯總,再逐個(gè)對(duì)所有客戶進(jìn)行分揀,形似播種應(yīng)用電子顯示標(biāo)簽的播種式分揀系統(tǒng),其每個(gè)電子標(biāo)簽貨位代表一張訂單(即一個(gè)客戶),操作員先通過(guò)條碼掃描把將要

26、分揀貨物的信息輸入系統(tǒng)中,需要貨物的貨位所在的電子標(biāo)簽就會(huì)亮燈,同時(shí)顯示出該位置所需分貨的數(shù)量載有單一品種貨物的揀貨人員或設(shè)備,巡回于各個(gè)客戶的分貨位置,按電子標(biāo)簽顯示數(shù)量進(jìn)行分貨 (圖為播種式揀選)作業(yè)流程和耗費(fèi)工時(shí)分析摘果式播種式補(bǔ)貨;沿線揀選;復(fù)核裝箱;集貨代運(yùn);匯總揀貨; 沿線分貨;集貨代運(yùn);硬件設(shè)備的成本分析應(yīng)用電子顯示標(biāo)簽的摘果式和播種式分揀系統(tǒng),其硬件組成主要包括裝有電子顯示標(biāo)簽的貨架配套的流水(輸送)線從外觀形式看,兩種分揀系統(tǒng)硬件的主要區(qū)別在于,摘果式系統(tǒng)貨架和流水線的長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于播種式系統(tǒng),寬度的差別并不大作業(yè)量和耗時(shí)比較摘果式的“補(bǔ)貨”vs播種式的“匯總揀貨”摘果式的補(bǔ)貨

27、作業(yè):包括從倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)將該波次所需貨物揀出,按品項(xiàng)巡行于數(shù)千個(gè)貨位,逐個(gè)放到揀選貨位上播種式的匯總揀貨:包括從倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)將該批次所需貨物全部揀出,逐個(gè)放到分揀線上兩種方式相比較,摘果式的補(bǔ)貨作業(yè)需要巡行數(shù)千個(gè)貨位的行走距離,通常長(zhǎng)度達(dá)幾百米此外,摘果式對(duì)每個(gè)貨位的放貨操作,其動(dòng)作量也大于播種式的放貨由于揀選貨架空間有限,對(duì)出貨量較大的商品貨位,一個(gè)波次內(nèi)摘果式往往需要進(jìn)行多次補(bǔ)貨而播種式只需一次結(jié)論:由此看來(lái),在這個(gè)作業(yè)時(shí)段,摘果式的作業(yè)量耗時(shí)要遠(yuǎn)大于播種式此外,摘果式在大量補(bǔ)貨時(shí)通常要暫停揀選作業(yè),這就很難實(shí)現(xiàn)連續(xù)分揀,造成時(shí)間利用不充分播種式則不存在這個(gè)問(wèn)題摘果式的“沿線揀選”vs播種式的“沿線分

28、貨”摘果式的沿線揀選:從貨架上取貨放到流水線上播種式的沿線分貨:從流水線上取貨放到貨架上這兩個(gè)互逆的揀貨動(dòng)作,耗時(shí)基本相當(dāng)?shù)降牧魉€長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于播種式,并且摘果式的貨位多轉(zhuǎn)換多,周轉(zhuǎn)箱移動(dòng)的阻礙也多,造成摘果式分揀線的周轉(zhuǎn)箱移動(dòng)速度往往低于播種式(不考慮空行程)每當(dāng)貨架上貨箱裝滿后,播種式分揀需要做一個(gè)換箱動(dòng)作;此外,播種式分揀還要間歇性進(jìn)行數(shù)量復(fù)核完成這兩件事所需的時(shí)間,大約為總揀貨動(dòng)作時(shí)間的10%結(jié)論:在這個(gè)作業(yè)時(shí)段,兩種方式的工效大致相當(dāng)摘果式的“復(fù)核裝箱”“復(fù)核裝箱”動(dòng)作是摘果式獨(dú)有的,就是要對(duì)流水線出來(lái)的貨箱內(nèi)的品種數(shù)量進(jìn)行逐一核對(duì),有時(shí)還要重新裝箱可見,摘果式的“沿線揀選”與“

29、復(fù)核裝箱”作業(yè)時(shí)間之和明顯超過(guò)播種式的“沿線分貨”有些摘果式分揀線中,為縮短作業(yè)時(shí)間而免去了“復(fù)核”動(dòng)作,其后果是增加了差錯(cuò)率而播種式在分揀貨物時(shí),可以通過(guò)核對(duì)剩余數(shù)量發(fā)現(xiàn)前面作業(yè)的差錯(cuò),因此可以明顯減少差錯(cuò);摘果式則很難在作業(yè)中核對(duì)結(jié)論:所以同等條件下,摘果式的差錯(cuò)率高于播種式兩種揀貨方式的錯(cuò)誤率對(duì)比表揀貨方式錯(cuò)誤率備注揀貨單揀貨0.1%-0.5%商品別rf揀貨0.01%-0.05%商品別dps揀貨0.001%商品別集貨待運(yùn)在此階段,兩種揀選方式的作業(yè)量基本相等提高揀選效率項(xiàng)對(duì)比在零售型配送中心,訂單的拆零分揀通常是最耗費(fèi)人力物力和時(shí)間的因此多年來(lái)人們想出了各種提高拆零揀選作業(yè)效率的方法,撇

30、開對(duì)具體技術(shù)內(nèi)容的關(guān)注,可以將其歸納為下表所述各項(xiàng)序號(hào) 方法實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段1減少行走匯總揀貨,abc分類儲(chǔ)貨優(yōu)化路徑機(jī)械輸送2減少等待自動(dòng)輸送自動(dòng)控制自動(dòng)識(shí)別3減少人工搬運(yùn)機(jī)械化“貨到人”設(shè)備4減少尋找使用看板電子標(biāo)簽燈光顯示牌5減少思考采用多種信息技術(shù)手段指示操作者6免書寫采用pda等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)錄入7自動(dòng)檢測(cè)采用條形碼圖像識(shí)別等技術(shù)8減少重復(fù)動(dòng)作匯總揀貨合并訂單處理動(dòng)作(6)分析結(jié)論通過(guò)概念對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍對(duì)比硬件設(shè)備成本分析作業(yè)流程與耗費(fèi)工時(shí)分析和提高揀選效率項(xiàng)對(duì)比這五個(gè)對(duì)比項(xiàng)的比較中,我們發(fā)現(xiàn):對(duì)于同樣的分揀量,單一揀選的行走距離較大動(dòng)作多耗時(shí)長(zhǎng)差錯(cuò)率高因此批量揀選式優(yōu)于單一揀選式從另一

31、方面說(shuō),盡管單一揀選式對(duì)單個(gè)訂單的響應(yīng)速度較快,但是批量揀選式可以高效處理成批訂單,其完成一份訂單的平均時(shí)間要少于單一揀選式因此,在分析完理論知識(shí)后,我們認(rèn)為批量揀選的方式比較適合百蝶商城這種訂單和數(shù)量品種都比較多的大規(guī)模拆零揀選4.2.3 分析結(jié)論針對(duì)題目給出的五張出庫(kù)單,通過(guò)對(duì)比在百蝶軟件中進(jìn)行實(shí)操得出的單一揀選與批量揀選耗用時(shí)間,我們發(fā)現(xiàn)批量揀選的揀選方式揀選效率比較高,耗時(shí)少,而且出錯(cuò)率較低,所以,通過(guò)軟件實(shí)操,對(duì)于這五張訂單,我們認(rèn)為批量揀選的方式比較適合這種訂單和數(shù)量品種都比較多的訂單的揀選 4.2.4 方案通過(guò)理論對(duì)比與實(shí)操結(jié)果對(duì)比相結(jié)合的方式,我們均發(fā)現(xiàn)批量揀選耗時(shí)少占用場(chǎng)地小

32、作業(yè)效率高準(zhǔn)確率高且比較適用于訂單和數(shù)量品種都比較多的情況下的拆零訂單的揀選結(jié)合題目給出的五張出庫(kù)單,這五張出庫(kù)單有重復(fù)的貨物,且貨物數(shù)量較多,單張訂單貨量不大,所以綜合而言,我們認(rèn)為批量揀選的揀選方式正是合適的揀選方案第5章 揀選線路規(guī)劃設(shè)計(jì)5.1 揀選線路規(guī)劃設(shè)計(jì)的分析在揀貨時(shí),挑選合適的揀貨路徑是提高效率最好的方法,所以我們需制定揀貨路徑的設(shè)計(jì)所謂制定一個(gè)揀選線路的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,我們必須根據(jù)作業(yè)計(jì)劃結(jié)合訂單揀選的特點(diǎn),按照實(shí)際商品庫(kù)位,建立相關(guān)模型,模型需用到 vrp 模型和 tsp 模型,從作業(yè)效率方面針對(duì)虛擬仿真企業(yè)數(shù)據(jù)需求等制定合適的揀選線路方案 5.2 vrp模型和tsp模型的概

33、述5.2.1 vrp模型多回路運(yùn)輸模型vrp 多回路運(yùn)輸問(wèn)題,也稱車輛路徑問(wèn)題(vehicle routing problem,vrp),是現(xiàn)實(shí)中十分普遍的一種調(diào)配問(wèn)題,特別是對(duì)于有大量服務(wù)對(duì)象的實(shí)體解決此類問(wèn)題時(shí),核心問(wèn)題是如何對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度其有許多方法如:參數(shù)定義法節(jié)約算法掃描算法等,我們用的是掃描算法 掃描算法是一種啟發(fā)式算法,其步驟為: (1)以起始點(diǎn) 0 作為極坐標(biāo)系統(tǒng)的原點(diǎn),并以連通圖中的任意一顧客點(diǎn)和原點(diǎn)的連線定義為角度零然后對(duì)所有的客戶所有的位置進(jìn)行坐標(biāo)系的變換,全部轉(zhuǎn)換為極坐標(biāo)系 (2)分組從最小角度的客戶開始,建立一個(gè)組,按逆時(shí)針?lè)较?將客戶逐漸加入到組中,直到客戶的需求問(wèn)

34、題超出了負(fù)載限制(或超過(guò)其他約束條件的限制)然后建立一個(gè)新組,繼續(xù)按逆進(jìn)針?lè)较驅(qū)⒖蛻艏尤氲浇M中 (3)重復(fù)(2)的過(guò)程,直到所有的客戶都被分組 (4)路徑優(yōu)化對(duì)各個(gè)分組內(nèi)的客戶點(diǎn),進(jìn)行單獨(dú)的 tsp 問(wèn)題優(yōu)化5.2.2 tsp單回路運(yùn)輸模型tsp 單回路運(yùn)輸問(wèn)題是指在路線優(yōu)化中,設(shè)存在節(jié)點(diǎn)集合 d,選擇一條合的路徑遍歷所有的節(jié)點(diǎn),并且要求閉合因此,單回路運(yùn)輸問(wèn)題的兩個(gè)顯著特點(diǎn)是:(1)單一性(只有一個(gè)回路);(2)遍歷性(不可遺漏) 其方法有:最近鄰近法最近插入法整數(shù)規(guī)劃法等我們用的是最近插入法 最近插入法是由 rosen krantz 和 stearns 等人在 1977 年提出的另外一種用

35、于解決 tsp 問(wèn)題的算法最近插入法也包括四個(gè)步驟:(1)找到與第一個(gè)節(jié)點(diǎn)距離最小的節(jié)點(diǎn) vk,形成一個(gè)子回路(subtour),t=vi ,vj , vk (2)在剩下的節(jié)點(diǎn)中,尋找一個(gè)離子回路中某一節(jié)點(diǎn)最近的節(jié)點(diǎn)vk (3)在子回路中找到一條弧(i,j),使得三條弧相加最小,然后將節(jié)點(diǎn)插入到vi和 vj之間,用兩條新的弧(i,k)和(k,j)代替原來(lái)的弧(i,j),并將節(jié)點(diǎn)vk 加入到子回路中 (4)重復(fù)步驟(2)和(3),直到所有的節(jié)點(diǎn)都加入到子回路中 5.3 揀選線路規(guī)劃設(shè)計(jì)基本思路(1)根據(jù)需揀選的訂單,找出所需揀選商品的貨位 (2)將倉(cāng)庫(kù)中貨架的的立體圖,轉(zhuǎn)化成平面圖,再將各個(gè)商品

36、以點(diǎn)的形式,出現(xiàn)在平面圖上,將點(diǎn)編號(hào),簡(jiǎn)化成貨物揀選點(diǎn)分布圖 (3)計(jì)算各點(diǎn)商品的體積 (4)由于需要揀選的商品一次性揀選不完,所以需要用到多回路模型 vrp,先將回路劃分成小回路 (5)計(jì)算各點(diǎn)間的距離,將小回路問(wèn)題用 tsp 模型,進(jìn)行揀選路徑的選擇 (6)結(jié)合其他揀選方案,最終確定揀選路徑設(shè)計(jì)方案 第6章 企業(yè)sop制定方案6.1 企業(yè)sop制定方案概述6.1.1 企業(yè)sop方案的重要性sop 是標(biāo)準(zhǔn)操作程序,能夠?qū)⑵髽I(yè)積累下來(lái)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)記錄在標(biāo)準(zhǔn)文件中,以免因技術(shù)人員的流動(dòng)而使技術(shù)流失,同時(shí)能夠讓操作人員經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn),快速掌握較為先進(jìn)合理的操作技術(shù)實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范化流程化標(biāo)準(zhǔn)化形象化簡(jiǎn)單化

37、對(duì)于配送中心來(lái)說(shuō),可以提高運(yùn)行效率,為配送中心作業(yè)提供統(tǒng)一的指導(dǎo),保證運(yùn)行質(zhì)量,降低運(yùn)營(yíng)成本 6.1.2 企業(yè)sop方案的制定思路對(duì)于配送中心這一主體,我們小組首先進(jìn)行了流程分析,確定各流程之間的關(guān)系,以及流程是否能夠優(yōu)化其次,對(duì)流程作業(yè)進(jìn)行了更進(jìn)一步的細(xì)分,優(yōu)化操作過(guò)程,最后根據(jù)前面的分析,編寫標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)操作程序,盡可能做到細(xì)節(jié)化,形象化在制定過(guò)程中,還要注意到以流程改進(jìn)優(yōu)化,進(jìn)行系統(tǒng)的思考,考慮設(shè)備工具的使用以及分揀作業(yè)的優(yōu)化 6.2 百蝶配送中心sop方案針對(duì)百蝶配送中心,為了提高作業(yè)質(zhì)量,為新來(lái)的員工提供最快速,有效的培訓(xùn),借組于科學(xué)的 sop 的制定,每個(gè)流程規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化,一個(gè)流程節(jié)省

38、一個(gè)動(dòng)作,一天就好幾百次,如此下來(lái)一個(gè)月一年整個(gè)物流配送中心的效率就非常可觀了如果沒(méi)有統(tǒng)一的作業(yè)規(guī)定,就導(dǎo)致不同的人員作業(yè)方式不一樣,從而影響了整體的運(yùn)作效率和運(yùn)作質(zhì)量 同時(shí) sop 是在實(shí)踐操作中不斷進(jìn)行總結(jié)優(yōu)化和完善的產(chǎn)物,在這一過(guò)程中積累了許多人的智慧,因此相對(duì)比較優(yōu)化,能提高做事的效率通過(guò)每個(gè) sop 對(duì)應(yīng)工作的效率的提高,企業(yè)通過(guò)整體 sop 體系必然會(huì)提高整體的運(yùn)行效率 因此根據(jù)百蝶配送中心實(shí)際情況,制定方案 第7章 設(shè)施設(shè)備改進(jìn)方案本章通過(guò)對(duì)百蝶配送中心設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)狀與問(wèn)題分析,結(jié)合配送中心未來(lái)兩年的需求,對(duì)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)體積與月臺(tái)面積進(jìn)行了測(cè)算優(yōu)化,同時(shí)為了提高效率,避免不必要的時(shí)間

39、浪費(fèi),對(duì)配送中心在設(shè)施設(shè)備設(shè)置的合理性問(wèn)題進(jìn)行了優(yōu)化 7.1 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀與問(wèn)題分析7.1.1 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀描述百蝶配送中心目前有較為完善倉(cāng)儲(chǔ)配送體系,配送中心主要包括入庫(kù)理貨區(qū)立體庫(kù)區(qū)閣樓貨架區(qū)電子標(biāo)簽揀貨區(qū)普通貨架區(qū)設(shè)備存放區(qū)出庫(kù)月臺(tái)區(qū)辦公區(qū)8 個(gè)部分如圖 7-1 所示 圖7-17.2 倉(cāng)庫(kù)容量改進(jìn)方案通過(guò)百蝶配送中心 cad 圖紙中我們可以看到,目前普通托盤貨貨架為 3 層,高度為 4m,尚有添加空間,因此對(duì)普通托盤貨架進(jìn)行加高一層,如圖所示,加高一層后,普通托盤貨架高度為 5.5m 7.3 倉(cāng)庫(kù)容量改進(jìn)方案評(píng)價(jià)通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的重新規(guī)劃,在增加托盤貨架的高度的同時(shí),對(duì)設(shè)備存儲(chǔ)區(qū)和不合

40、格品區(qū)進(jìn)行中心規(guī)劃,增加了倉(cāng)庫(kù)的普通托盤貨架,提高了倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)體積,同時(shí)也方便入庫(kù)時(shí)地牛和叉車的使用,提高了入庫(kù)的效率 普通托盤貨架 改進(jìn)前 改進(jìn)后 貨架數(shù)量 2 排 20 列 3 層 2 排 20 列 4 層;2 排 7 列 4 層 存儲(chǔ)體積 240 托 432 托第8章 物流企業(yè)人力資源管理與組織方案8.1 人力資源現(xiàn)狀分析目前配送中心有,50 名老員工以及 15 名新人組成,這些員工要負(fù)責(zé)企業(yè)的主要包括入庫(kù)理貨區(qū)立體庫(kù)區(qū)閣樓貨架區(qū)電子標(biāo)簽揀貨區(qū)普通貨架區(qū)設(shè)備存放區(qū)出庫(kù)月臺(tái)區(qū)辦公區(qū) 8 個(gè)部分6 個(gè)入庫(kù)月臺(tái),8 個(gè)出庫(kù)月臺(tái)搬運(yùn)車 12 臺(tái)地牛 9 臺(tái)叉車 5 輛托盤根據(jù)公司目前的部門狀況,

41、包含倉(cāng)儲(chǔ)部配送部財(cái)務(wù)部客服部等,我們可以以此制定公司的企業(yè)組織架構(gòu)圖 8.2 制定方案的基本思路綜合以上的現(xiàn)狀,我們需根據(jù)人力資源工作負(fù)荷法,即按照歷史數(shù)據(jù),先算出對(duì)某一特定工作每單位時(shí)間的每人的工作負(fù)荷,計(jì)算出需要完成的總工作量,然后根據(jù)前一標(biāo)準(zhǔn)折算出所需的人力資源數(shù),以及勞動(dòng)定員中的方法,因?yàn)榕渌椭行膭趧?dòng)定員在配送中心的運(yùn)作管理中起著至關(guān)重要的作用,合理進(jìn)行配送中心勞動(dòng)定員,不僅能夠降低配送中心的運(yùn)作成本,還可以提高作業(yè)效率,便于配送中心的作業(yè)人員管理,制定一個(gè)企業(yè)人力資源管理與組織方案 (1)確定配送中心的人員崗位; (2)根據(jù)職責(zé)定員法,按規(guī)定的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)范圍,以及機(jī)構(gòu)內(nèi)的業(yè)務(wù)分

42、工和崗位職責(zé)來(lái)確定一部分人數(shù); (3)先安排可以確定的崗位人員數(shù)量; (4)將剩下的人員崗位所需的作業(yè)單元列出來(lái),根據(jù)工時(shí)定額技術(shù)中的統(tǒng)計(jì)分析法,即根據(jù)過(guò)去各個(gè)作業(yè)單元工序的實(shí)耗工時(shí)的原始記錄和統(tǒng)計(jì)資料,得出每個(gè)作業(yè)單元所需時(shí)間,將各崗位的作業(yè)單元所需時(shí)間相加,即是這個(gè)崗位所需時(shí)間,由于我們對(duì)配送中心過(guò)往數(shù)據(jù)不了解,所以我們會(huì)作出假設(shè); (5)對(duì)一年各個(gè)崗位的工作量以及每個(gè)員工一年的工作時(shí)間進(jìn)行假設(shè) (6)將崗位工作時(shí)間,與崗位的年工作量相乘,再除以每個(gè)員工一年的工作時(shí)間,即得出作需人員數(shù); (7)根據(jù)人員數(shù)比例,對(duì)余下的員工進(jìn)行劃分 8.3 人員崗位職責(zé)的組織配送中心崗位設(shè)置是依據(jù)上述的配送

43、中心倉(cāng)儲(chǔ)部及相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)部門的組織架構(gòu)來(lái)設(shè)定設(shè)定的基礎(chǔ)為配送中心各項(xiàng)物流作業(yè)中所可能需要的工種,在這里將一種工種設(shè)定為一種崗位,但在實(shí)際執(zhí)行中可能會(huì)將相近的工作量尚不大的工種合成由一個(gè)工作崗位人員來(lái)完成,這并不影工種的劃分 在對(duì)各工種進(jìn)行劃分時(shí),有可能會(huì)出現(xiàn)不同區(qū)域相同工種的情況,在這里我們會(huì)將工種合并來(lái)編寫工作職責(zé) 崗位的設(shè)置隨組織架構(gòu)的調(diào)整及配送中心業(yè)務(wù)的變更而改變,也可隨工作人員對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作的熟練程度而加以合并或重新分工,此崗位設(shè)計(jì)可對(duì)配送中心上線初期人員安排提供參考,崗位職責(zé)說(shuō)明如下 (1)總經(jīng)理 物流中心正常業(yè)務(wù)的開展; 統(tǒng)合協(xié)調(diào)管理指揮配送中心的日常運(yùn)作事務(wù); 第三方物流業(yè)務(wù)開

44、發(fā),合同簽約; 審核配送中心日常收入及支持; 物流中心外協(xié)業(yè)務(wù)溝通及簽約; 物流中心發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及安排; 物流中心緊急事務(wù)處理 (2)副總經(jīng)理 協(xié)助總經(jīng)理,完成物流中心正常業(yè)務(wù)的開展; 協(xié)助總經(jīng)理統(tǒng)合協(xié)調(diào)管理指揮配送中心的日常運(yùn)作事務(wù); 協(xié)助總經(jīng)理第三方物流業(yè)務(wù)開發(fā),合同簽約; 協(xié)助總經(jīng)理物流中心外協(xié)業(yè)務(wù)溝通及簽約; 協(xié)助總經(jīng)理物流中心發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及安排; 協(xié)助總經(jīng)理物流中心緊急事務(wù)處理; 緊急情況下代理總經(jīng)理 (3)服務(wù)支持部 主要負(fù)責(zé)物流中心與上下游的業(yè)務(wù)溝通,處理供應(yīng)商客戶投訴等事宜; 負(fù)責(zé)供應(yīng)商的約倉(cāng)工作; 負(fù)責(zé) wms 系統(tǒng)的相關(guān)操作,各作業(yè)環(huán)節(jié)的發(fā)單及回單,驗(yàn)收數(shù)據(jù)的錄入及配送清單

45、的列印; 負(fù)責(zé)經(jīng)由合同的錄入收費(fèi)等; 負(fù)責(zé)物流中心庫(kù)存儲(chǔ)位維護(hù)及相關(guān)數(shù)據(jù)分析工作 1)小組職責(zé) 客服組 負(fù)責(zé)供應(yīng)商的約倉(cāng)工作;負(fù)責(zé)物流中心與上下游的業(yè)務(wù)溝通;負(fù)責(zé)處理門店進(jìn)貨退貨差異;負(fù)責(zé)處理供應(yīng)商客戶投訴等事宜 系統(tǒng)維護(hù)支持組 負(fù)責(zé)物流中心系統(tǒng)的基礎(chǔ)維護(hù)工作,包括一些儲(chǔ)位維護(hù)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集分 析的工作等; 負(fù)責(zé)新引進(jìn)商品長(zhǎng)寬高的錄入工作;負(fù)責(zé)物流中心經(jīng)由合同的數(shù)據(jù)分析工作; 負(fù)責(zé)物流中心運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析,報(bào)表制作等工作 2)崗位職責(zé) 經(jīng)理 負(fù)責(zé)制定本部門的驗(yàn)收作業(yè)規(guī)范及作業(yè)流程; 負(fù)責(zé)本部門內(nèi)各種作業(yè)單據(jù)的完整; 負(fù)責(zé)監(jiān)督及掌控配送中心的整體運(yùn)作數(shù)據(jù)的完善; 負(fù)責(zé)配送中心各種支持性數(shù)據(jù)的提取及分

46、析; 協(xié)助配送中心經(jīng)理完成其它各項(xiàng)管理工作; 負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查本部門各組織工作的規(guī)范性和準(zhǔn)確性; 完成配送中心經(jīng)理交待的其它工作內(nèi)容 客服人員 負(fù)責(zé)物流中心與上下游的業(yè)務(wù)溝通; 負(fù)責(zé)處理門店進(jìn)貨退貨差異; 負(fù)責(zé)處理供應(yīng)商客戶投訴等事宜; 負(fù)責(zé)與供應(yīng)商及門店之間的相關(guān)溝通工作; 協(xié)助庫(kù)內(nèi)人員與門店之間的差異處理; 配合部門主管做好其它相關(guān)工作 系統(tǒng)維護(hù)支持專員 負(fù)責(zé)物流中心系統(tǒng)的基礎(chǔ)維護(hù)工作,包括一些儲(chǔ)位維護(hù)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集分析的工作等; 負(fù)責(zé)新引進(jìn)商品長(zhǎng)寬高的錄入工作; 負(fù)責(zé)物流中心經(jīng)由合同的數(shù)據(jù)分析工作; 負(fù)責(zé)物流中心運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析,報(bào)表制作等工作; 保證采配中心電腦的正常運(yùn)行及數(shù)據(jù)的安全性; 負(fù)

47、責(zé)配送中心操作系統(tǒng)的日常維護(hù),主要包括基礎(chǔ)程序更新,歷史數(shù)據(jù)的協(xié)助清理; 負(fù)責(zé)于數(shù)據(jù)庫(kù)后臺(tái)批量提取數(shù)據(jù),及倉(cāng)內(nèi)商品運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析,提出商品及儲(chǔ)位調(diào)整建議; 負(fù)責(zé)新進(jìn)單據(jù)員的基礎(chǔ)系統(tǒng)使用培訓(xùn); 負(fù)責(zé)與“系統(tǒng)提供商”的溝通聯(lián)系; 負(fù)責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其他事宜 (4)倉(cāng)儲(chǔ)部 主要負(fù)責(zé)物流中心倉(cāng)內(nèi)的相關(guān)作業(yè),如:驗(yàn)收商品的入庫(kù)揀貨補(bǔ)貨庫(kù)存管理等作業(yè) 1)小組職責(zé) 倉(cāng)庫(kù)管理組 審核入庫(kù)憑證中物實(shí)相符的過(guò)程,對(duì)貨區(qū)進(jìn)行管理等 叉車組 負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)整板商品的上下架作業(yè)商品移動(dòng)作業(yè)及其他一些涉及到高位貨架作業(yè)的工作; 負(fù)責(zé)入庫(kù)商品的搬運(yùn)作業(yè)等;負(fù)責(zé)所駕駛叉車的日常維護(hù)及保養(yǎng)工作 入庫(kù)組 負(fù)責(zé)供應(yīng)商來(lái)貨的驗(yàn)收工作; 負(fù)

48、責(zé)并嚴(yán)格執(zhí)行存儲(chǔ)類商品收貨作業(yè)規(guī)范及作業(yè)流程 揀貨組 負(fù)責(zé)客戶要貨的整件商品和庫(kù)內(nèi)拆零商品的揀貨工作; 以及負(fù)責(zé)揀貨位商品的整理工作; 全面負(fù)責(zé)庫(kù)內(nèi)拆零商品揀貨作業(yè)規(guī)范與作業(yè)流程 出庫(kù)組 負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)出貨商品的復(fù)核工作; 負(fù)責(zé)在碼頭區(qū)按客戶對(duì)出貨商品進(jìn)行整理合流以及與運(yùn)輸組進(jìn)行交接等工作; 負(fù)責(zé)出貨的搬運(yùn)工作 補(bǔ)貨組 負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)日常商品由保管位向揀貨位的補(bǔ)貨作業(yè); 負(fù)責(zé)出庫(kù)定位結(jié)束后商品的緊急補(bǔ)貨作業(yè); 負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)日常管理涉及的商品移庫(kù)作業(yè) 退貨組 負(fù)責(zé)驗(yàn)收門店(客戶)退回的商品; 負(fù)責(zé)對(duì)退回的商品進(jìn)行入庫(kù)作業(yè); 負(fù)責(zé)發(fā)出退貨商品(退供應(yīng)商)的退貨申請(qǐng); 負(fù)責(zé)將待退供應(yīng)商的商品整理并與供應(yīng)商進(jìn)行相關(guān)的

49、交接; 負(fù)責(zé)退貨區(qū)貨位的管理及庫(kù)存管理 2)崗位職責(zé) 經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)庫(kù)內(nèi)各項(xiàng)理貨作業(yè)規(guī)范及作業(yè)流程的完善; 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)規(guī)章制度的制定; 作好叉車駕駛員補(bǔ)貨員揀貨員出貨理貨員退貨員的作業(yè)分工及安排; 負(fù)責(zé)科內(nèi)員工在各倉(cāng)間的分配工作崗位調(diào)整作業(yè)工具調(diào)撥工作進(jìn)度協(xié)調(diào)和工作時(shí)間安排; 負(fù)責(zé)科內(nèi)員工的日常管理; 對(duì)商品進(jìn)行不定期抽查; 科內(nèi)員工績(jī)效考核; 安排庫(kù)內(nèi)設(shè)備的定期維護(hù)整潔并保證其安全; 對(duì)庫(kù)內(nèi)商品的存放保管調(diào)撥安全量移庫(kù)保存期限品質(zhì)管理整潔及數(shù)量負(fù)全面責(zé)任; 定時(shí)定期安排庫(kù)內(nèi)的盤點(diǎn)移庫(kù)補(bǔ)貨儲(chǔ)位整理良品的退貨整理等工作; 庫(kù)存量差異的報(bào)告與追蹤; 協(xié)助處理客訴問(wèn)題; 例外事件的處理; 協(xié)助上級(jí)領(lǐng)

50、導(dǎo)處理其它事項(xiàng) 倉(cāng)庫(kù)管理員 根據(jù)當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況,對(duì)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)移庫(kù)等作業(yè)以及人員工作流程安排; 根據(jù)貨物的出庫(kù)規(guī)律以及庫(kù)存剩余量,決定是否進(jìn)行補(bǔ)貨作業(yè) 叉車主管 負(fù)責(zé)本組作業(yè)流程的制訂與修正; 負(fù)責(zé)本組作業(yè)規(guī)范的監(jiān)督與檢查; 負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)整板商品的及時(shí)上下架作業(yè); 負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)商品的搬運(yùn)工作 搬運(yùn)工 對(duì)貨物進(jìn)行審核,再?gòu)牡截浧嚿蠈⑸唐沸断?移入入庫(kù)理貨區(qū),移庫(kù)等,盤點(diǎn)上架 揀貨員 服從揀貨組組長(zhǎng)的安排及時(shí)完成揀貨任務(wù); 嚴(yán)格依配送中心揀貨作業(yè)流程進(jìn)行揀貨作業(yè); 保證揀貨單據(jù)的準(zhǔn)確清楚填寫完整與及時(shí)回單; 負(fù)責(zé)揀貨位商品的整理工作; 例外事件及時(shí)匯報(bào); 保證作業(yè)工具的整潔與完好; 服從揀貨組長(zhǎng)安排的其它事宜 出庫(kù)理貨員 出庫(kù)管理員在接收到出庫(kù)通知后,完成出庫(kù)訂單的錄入,并根據(jù)貨物的屬性以及當(dāng)前庫(kù)存的實(shí)際情況,安排合適的分揀口揀貨路線等工作 復(fù)核員 與揀貨員對(duì)接,對(duì)出庫(kù)商品進(jìn)行復(fù)核作業(yè),確保貨物與訂單一致 補(bǔ)貨員 負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)各個(gè)補(bǔ)貨任務(wù)的準(zhǔn)確及時(shí)完成; 負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)移庫(kù)任務(wù)的準(zhǔn)確及時(shí)完成; 補(bǔ)貨及移庫(kù)過(guò)程中異常情況的及時(shí)上報(bào)及協(xié)助處理; 完成部門主管交辦的其它工作事宜 退貨理貨員 負(fù)責(zé)驗(yàn)收門店(客戶)退回的商品; 負(fù)責(zé)對(duì)退回的商品進(jìn)行入庫(kù)作業(yè); 保證退貨單據(jù)的完整清楚填寫及時(shí)回單; 退貨商品的保管(盤點(diǎn)整理移庫(kù)揀貨退廠等); 負(fù)責(zé)發(fā)出退貨商品(退供應(yīng)商)的退貨申請(qǐng); 負(fù)責(zé)將待退供應(yīng)商