道路施工導行方案.doc

1、道路施工導行方案一、工程概況*工程政府采購項目， 位于 *。本工程項目是對 *縣城江東片 7 條道路進行黑化提質改造： 原混凝土路面破除、 瀝青路面、 雨污水井提升改造、路沿石安裝、人行道鋪裝等工作。其中 * 路、 * 路為主干道，路幅寬 18m，分別為四車道至六車道； * 路、 * 路、 * 路為東西縱向直線，路幅寬分別為 12m、14m、8m；* 路 14m寬，平行于 * 路，為沿江道路； * 為 *路與 * 路中間的小區(qū)道路。這 7 條道路是連接 * 城江東片區(qū)的重要通道， 7 條道路原狀路面為水泥混凝土板結構，自建成以來，交通量逐年增大，車輛較多，道路病害呈逐年發(fā)展趨勢，已出現斷裂板、

2、錯臺、縱橫縫、麻面、角隅斷裂、沉陷、伸縮縫損壞等病害，急需改造處理。工程施工相關單位為：建設單位：監(jiān)理單位：施工單位：施工工期為90 日歷天，施工占道日期約為2017 年7 月25 日至2017 年10月25日。二、施工部署本項目的路幅多、 交叉口多、 車輛人流通行大， 依據現場實際情況和合同文件要求，編制施工導行方案。 本次施工采用先易后難的指導思想， 計劃先施工 *路、* 路、* 路三條車流量相對較小的道路進行縱向換板處治， 施工期間交通采用半封閉形式施工。 * 路及 * 路可同期進行，采用半幅施工、半幅通車。由于 * 路可在云集大道上繞行，對居民及相關單位出行影響不大，為了交通安全* 路

3、施工擬采用全封閉施工，封閉期 50 天（2017 年 8 月 5 日2017年 10 月 25日）， * 無換板，不做考慮，在油面施工時全封閉，工期12 天。每條路封閉的起點、 終點、交叉口位置防撞桶和警示燈，采用市政專用圍擋對道路中心線封閉隔離。對施工點設置圍擋，在圍擋前后按200m設置警告牌，100m設置警示牌， 50m設作業(yè)區(qū)每條道路在施工期間起點、終點、交叉口等節(jié)點位置設置安全值守人員疏導交通及安全監(jiān)管，或者設置移動式臨時紅綠燈， 保障道路通暢和行車安全。三、施工導行方案施工作業(yè)的交通控制區(qū)分部分：警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。警告區(qū)：警告區(qū)長度不小于200m

4、，警告區(qū)設置前方施工標志、車輛改道標志、限制速度標志、車輛慢行標志等，相鄰標志的間距不得超過100m，通常 50m至 100m，最后一個標志與上游過渡區(qū)的第一個渠化裝置（錐形標）間距不得小于 1m。緩沖區(qū)：緩沖區(qū)長度最少為 50m。施工導行起點處設置高功率防眩目照明燈夜間開啟。作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)的長度根據養(yǎng)護作業(yè)或施工的需要而定， 計劃封閉段長度為20m，封閉區(qū)兩邊留 10m緩沖區(qū)。用錐形標與車道隔離的間距為 3-5m。錐形標應粘貼反光膜，使之夜間形成一條光帶引導車輛行駛， 若錐桶損壞或丟失應及時添補。終止區(qū)：終止區(qū)長度不得小30m 在終止區(qū)的末端應設置恢復正常交通標志。為了便于司機辯認加長安全視

5、距， 前方施工標志采用有圖有文的施工警告標志，車道變窄標志采用車輛繞行的矩形標志，止路標志采用矩形導向標志。現狀道路為雙向車道，根據施工作業(yè)要求，首先須在來車方向提前 200m處、100m處、 50m處、起點處和恢復原道路行駛處，分別設置“前方施工” “向左改道”“車輛慢行”“道路封閉”“向左改道”“向右改道”等交通標志。（1）在施工封閉區(qū)位置前200m 車輛來向方向的道路右側設置“前方施工200m”標志，提醒車輛注意車輛行駛安全。（2）在施工封閉區(qū)位置前100m 車輛來向方向的道路右側設置“前方施工100m”標志，提醒車輛注意車輛行駛安全。（3）在施工封閉區(qū)位置前50m車輛來向方向的道路右側

6、分別設置“向左改道”和“向右改道”標志，提醒車輛向左側并道行駛。（4）在施工封閉區(qū)位置前10m車輛來向方向的道路右側設置“道路封閉”標志，再次提醒車輛注意車輛行駛安全。（5）在施工緩沖區(qū)起點位置設置“車輛慢行”標志，再次提醒車輛減速慢行。同時擺放錐筒和分別設置“向左行駛”和“向右改道”箭頭，再次提醒車輛向左并道行駛。 在端頭反光指向標志上安裝爆閃燈，錐筒斜線布置， 且必須保證通視良好。（6）在施工段雙向終點位置后50m車輛來向方向的道路右側設置“解除限速 30 公里”標志，提示車輛已駛出本工程施工區(qū)域。（7）在施工封閉區(qū)位置前100m車輛來向方向的道路右側設置減速帶，再次限制車輛減速慢行。施工

7、點半幅安全標牌設置示意圖* 路封閉交通示意圖四、安全保證措施按照國家有關安全生產的法律法規(guī)、規(guī)程的規(guī)定，認真執(zhí)行工程承包合同中的有關安全要求。杜絕違章作業(yè)，違章指揮，發(fā)現隱患及時排除。存在的主要交通安全隱患為：人員橫穿道路現象，以及每側占用車道之后對公路通行的影響。針對此項交通安全隱患，施工期間將做到：1）、在施工前對所有施工人員進行詳細的安全交底，每天崗前進行安全教育，做到防微杜漸。2）、所有參與工程施工的機械設備應配置桔黃色或（黃色）警示燈，并張貼紅色反光膜， 合理安排各工程機械設備、車輛等的行走路線， 避免交通事故的發(fā)生。3）、設置 2 名專職人員進行 24 小時疏導、巡視、清掃路面工作

8、。4）、施工期間施工單位將定期對現場交通安全設施進行維護，如發(fā)現有損壞和丟失的將立即更換和補充。 同時由項目經理組織成立巡查隊負責巡視施工段通車區(qū)域，發(fā)現情況將立即上報。5）、施工期間遇到惡劣天氣或其他不利于施工情況時，需暫停施工， 確保道路交通安全。五、現階段準備情況1、人員配備情況根據施工要求，設置了交通安全文明施工領導小組，組長：副組長：組員：交通安全文明施工領導小組執(zhí)行嚴格的施工管理制度， 加強文明施工， 樹立交通意識、環(huán)境意識，嚴格執(zhí)行有關交通管理的審查、審批程序，積極配合相關部門的交通管理。 負責施工安全標志、 設施的設置， 通過合同約定并監(jiān)督各施工隊的具體落實；設置工程施工安全設施； 確保工程施工作業(yè)人員、 設備的安全。2、物資配備情況按照該方案要求已經配備了施工所需的各種標志牌、反光背心、錐形桶、水馬以及一定量的宣傳標語等物品，最大程度上保證安全施工。交通設施表設施名稱數量備注“道路施工”標志牌7 塊“車輛慢行”標志牌14 塊“靠右側行駛”標志牌14 塊“靠左側行駛”標志牌14 塊“向左改道”標志牌14 塊“向右改道”標志牌14 塊“道路封閉”標志牌7 塊“前