立柱無支架施工

1、 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，技術(shù)工藝也要不斷的創(chuàng)新改進(jìn)、與時(shí)俱進(jìn)。公路橋梁立柱施工采用無落地腳手架施工，工藝新穎，相對(duì)傳統(tǒng)的立柱施工工藝有較大的突破。通過工程施工實(shí)踐證明：鋼筋集中加工、無落地腳手架立柱施工具有明顯的節(jié)能減排、縮短工期、降低風(fēng)險(xiǎn)、減少人工、提高工效等優(yōu)點(diǎn)，能有效提高橋梁立柱施工效率。 適用范圍適用范圍 適用于墩柱高小于15m的橋梁工程施工，大于15m的立柱采用本工法時(shí)需分節(jié)施工。 工藝原理工藝原理 打破傳統(tǒng)的立柱鋼筋分兩部分加工（承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋鋼筋部分和承臺(tái)以上立柱鋼筋部分），合二為一，成為一整體， 在鋼筋集中加工車間利用胎具集中加工整體鋼筋籠，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)、整體吊裝就位。無需搭設(shè)腳手架，采

2、用模架一體化，只需在柱頂搭設(shè)操作平臺(tái)，即可澆筑混凝土。 鋼筋胎具設(shè)計(jì)車間加工立柱鋼筋籠鋼筋籠整體運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣立柱鋼筋籠整體吊裝就位澆筑承臺(tái)砼立柱模板及操作平臺(tái)安裝澆筑立柱砼拆模及養(yǎng)護(hù)。 施工工藝流程 采用型鋼（如角鋼、槽鋼等）及抽拉桿根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的立柱外形尺寸制作鋼筋籠加工胎具.鋼筋加工胎具設(shè)計(jì)胎具大樣圖成品鋼筋籠 為保證鋼筋籠的剛度，吊裝不變形，兩米設(shè)置一道內(nèi)箍加強(qiáng)，立柱主筋與箍筋采用CO2保護(hù)焊點(diǎn)焊連接。鋼筋籠加工 為確保立柱凈保護(hù)層偏差控制在5mm以內(nèi)，需按照每平方米不少于4個(gè)布設(shè)強(qiáng)度不小于立柱砼強(qiáng)度的可滾動(dòng)的圓形混凝土墊塊，防止整體套模過程中碰觸模板而脫落。立柱保護(hù)層控制 由于立柱

3、最高達(dá)15m且為整體式鋼筋籠，自重大、籠體長(zhǎng)，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)選用大于12m的加長(zhǎng)運(yùn)輸車，在運(yùn)輸及吊裝過程中注意對(duì)墊塊的保護(hù)。 鋼筋籠運(yùn)輸 根據(jù)立柱設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸與線路位置關(guān)系，將立柱外邊線的方向線放樣到承臺(tái)模板上，并用細(xì)線拉出立柱中心輪廓，作為立柱預(yù)埋鋼筋籠的基準(zhǔn)線。為了避免立柱鋼筋籠預(yù)埋過程中與承臺(tái)頂層鋼筋位置沖突，要預(yù)留立柱鋼筋位置，待鋼筋籠就位后，再后穿承臺(tái)頂層預(yù)留鋼筋。立柱預(yù)埋位置的測(cè)定立柱預(yù)埋位置的測(cè)定 鋼筋籠采用自制專用吊具進(jìn)行吊裝作業(yè)。根據(jù)立柱的截面尺寸采用I16工字鋼制作長(zhǎng)度為2.5m的扁擔(dān)，扁擔(dān)上對(duì)稱設(shè)置1.52.5m間距不等的吊環(huán)，在鋼筋籠頂端設(shè)置兩吊點(diǎn)，作為主吊索，副吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋

4、籠的下部約1/3處。鋼筋籠吊裝模板設(shè)計(jì)要充分考慮工人、機(jī)具、操作平臺(tái)等荷載以及混凝土澆筑及振搗時(shí)的震動(dòng)影響和側(cè)壓力，來設(shè)置面板背鋼。鋼模板制作 操作平臺(tái)與立柱鋼模同設(shè)計(jì)、同加工、同安裝、同拆除。平臺(tái)螺栓連接在立柱模板上的圍檁型鋼上，在立柱模板每面設(shè)置2道支撐，操作平臺(tái)寬度80cm，底面鋪設(shè)15mm厚竹膠板，四周設(shè)30cm高踢腳板，外圍設(shè)1.2m高48鋼管護(hù)欄，刷黑黃漆，采用密目網(wǎng)密封。必要時(shí)在系梁下和中上節(jié)模板間的水平縫向下約1.5m處設(shè)置二級(jí)平臺(tái)，寬度0.6m 模板安裝采用汽車吊機(jī)配合進(jìn)行，按先下后上順序依次安裝。1.先整體套裝下節(jié)模板。2.安裝帶有操作平臺(tái)的柱帽模板。模板安裝過程中，要調(diào)整

5、吊索長(zhǎng)度一致，確保模板垂直，作業(yè)人員安模作業(yè)時(shí)必須佩戴雙扣安全帶，將安全帶懸掛在模板外的16圓鋼上，然后大面積加固水平定位銷及螺栓。套模過程中發(fā)現(xiàn)墊塊脫落，立即停止作業(yè)，在原位增補(bǔ)后方可繼續(xù)施工。立柱模板的安裝 模板及平臺(tái)安裝完畢后，為調(diào)整立柱垂直度和防止立柱傾斜，在立柱頂部四個(gè)方向設(shè)纜風(fēng)繩，地錨必須穩(wěn)妥，纜風(fēng)繩采用軟鋼繩，受拉力滿足要求，用緊線器上緊纜風(fēng)繩。為方便作業(yè)人員及機(jī)具的運(yùn)送，可通過升降機(jī)或梯籠上下作業(yè)平臺(tái)。立柱模板的安裝 混凝土的澆筑采用常規(guī)工藝進(jìn)行，并用登高車配合施工，要注意混凝土澆筑及振搗時(shí)的側(cè)壓力和工人、機(jī)具的總荷載不得超出模板設(shè)計(jì)承載力。立柱砼澆筑 拆除模板時(shí)，嚴(yán)禁拋扔或猛力地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，模板拆除過程現(xiàn)場(chǎng)必須有專人指揮，吊機(jī)作業(yè)半徑嚴(yán)禁站人。 模板拆除 模板拆除完成后，采用混凝土養(yǎng)護(hù)硬化劑對(duì)立柱成品養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)劑要噴灑均勻、到位。 成品養(yǎng)護(hù) 立柱模塊化無腳手架施工除了需要常規(guī)材料、機(jī)具外，還需增加材料及主要機(jī)具見下表