路基試驗(yàn)段施工方案

1、濟(jì)祁高速公路路基工程第五合同段 首件路基試驗(yàn)段施工方案 工程建設(shè)項(xiàng)目第合同段首件路基試驗(yàn)段施工方案編制： 審核： 審批： 二一三年十月目 錄一 編制依據(jù)3二 工程概況3三 試驗(yàn)段的選擇及目的4四 施工總體安排4五 施工準(zhǔn)備6（一） 施工管理機(jī)制設(shè)置6（二） 技術(shù)準(zhǔn)備6（三） 現(xiàn)場勘查6（四） 便道施工7（五） 測量放線7（六） 原基處理7（七） 試驗(yàn)室7（五） 機(jī)械設(shè)備7六 試驗(yàn)段施工工藝7（一） 路基清表處理及棄方外運(yùn)7（二） 原路面碾壓7（三） 測量放線7（四） 畫方格網(wǎng)8（五） 整平8（六） 碾壓8（七） 壓實(shí)度檢測8（八） 數(shù)據(jù)記錄及處理8七、質(zhì)量保證措施8（一） 外觀鑒定9（二） 實(shí)

2、測項(xiàng)目9八、施工安全措施：10九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施11 路基試驗(yàn)段施工方案一編制依據(jù)、目的及范圍1.1 編制依據(jù)國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和交通部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、技術(shù)指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料；濟(jì)祁高速公路招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及與建設(shè)方簽定的合同；濟(jì)祁五標(biāo)詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告； 公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F10-2006）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）；濟(jì)祁五標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；依據(jù)現(xiàn)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系要求建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和程序文件、

3、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平，及以往工程積累的施工經(jīng)驗(yàn)。(10)濟(jì)祁高速公路工程質(zhì)量首件認(rèn)可制實(shí)施細(xì)則1.2 編制目的 確保濟(jì)祁五標(biāo)路基試驗(yàn)段施工安全順利的進(jìn)行，正確處理不同地質(zhì)施工中采用的施工工藝及遇到的問題。收集路基施工的各類技術(shù)參數(shù)如根據(jù)不同地質(zhì)情況確定，驗(yàn)證施工工序、機(jī)械組合、人員配備，以達(dá)到今后施工機(jī)械的最佳化、人員配備合理化，施工工序的標(biāo)準(zhǔn)化。施工方案的認(rèn)可將成為今后施工的標(biāo)本和依據(jù)。 二工程概況2.1 工程主要情況本項(xiàng)目設(shè)計(jì)車速120km/h，主線路基寬27m。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路-I級。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號為渦河特大橋終點(diǎn)樁號K45+925.5,位于亳州市

4、渦陽縣西陽鎮(zhèn)，向南經(jīng)馬集東、丹鳳西，設(shè)置渦陽東互通立交與S307相連，繼續(xù)向南，在K45+500處設(shè)馬集服務(wù)區(qū)，馬集服務(wù)區(qū)終點(diǎn)樁號即為本標(biāo)段終點(diǎn)K55+184，項(xiàng)目全長9.259公里。本項(xiàng)目合同價(jià)1.99億，其中暫定金額為1500萬元，主要合同金額為路基工程8200萬元，路面(線外)工程75萬元，橋梁和涵洞工程8699萬元，專業(yè)工程暫估價(jià)647萬元。本項(xiàng)目主要工程量為：路基借方回填169萬立方，石灰改善土處理128萬立方，軟基處理攪拌樁3.4萬米，換填碎石3.2萬立方。項(xiàng)目合同工期20個(gè)月。2.2工程施工地質(zhì)情況本標(biāo)段15座大中小橋，地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、軟土、粉砂、細(xì)砂、粉土和粘土。K46+342

5、橋、AK0+757.4橋和DK0+382橋跨柴河，測時(shí)水深2米。K48+989鳳凰溝大溝，測時(shí)水深1.8米。沿線地形、地貌、地勢屬淮北沖積平原，地形平坦開闊。組成巖性為第四系全新充大墩組粉土、粉砂、粉質(zhì)粘土等，主要位于K46+500左右即渦河兩側(cè)。橋位樁基底部主要為粉土和粘土。地表水系較為發(fā)育，河渠縱橫交錯(cuò)，水網(wǎng)密布，均為屬淮河水系。本項(xiàng)目主要渦河支流。地下水資源豐富，淺層含水巖組有兩個(gè)含水層，即淺層孔隙含水層組，中深層孔隙含水層組。此地下水打深井可以直接飲用。本項(xiàng)目區(qū)域?qū)倥瘻貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候。區(qū)內(nèi)多年平均氣溫在14.6左右，極端最高氣溫（7月）曾達(dá)41.5，極端最低氣溫（1月）為-24

6、。區(qū)內(nèi)日照年均2293小時(shí)。初霜期平均出現(xiàn)在11月1日，終霜期平均出現(xiàn)在3月31日。年無霜期214天。年平均蒸發(fā)量1974.8毫米。區(qū)內(nèi)雨量充沛，降水量年際變化較大，多年平均809.3毫米，常年雨季為6月下旬至8月中旬；平均降水量月際變化，7月份最高，12月份最低。年平均相對濕度為70%。三、試驗(yàn)段的選擇與目的1、試驗(yàn)段的選擇為確保路基施工質(zhì)量，以試驗(yàn)路段技術(shù)成果指導(dǎo)路基施工，我部決定在路基樁號為K54+984K55+184做路基試驗(yàn)段，全長200m。2、試驗(yàn)段的目的通過試驗(yàn)段來確定適宜的松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)等相應(yīng)的碾壓方式、碾壓遍數(shù)以及最佳的機(jī)械組合和施工工藝以及采用沉降量檢測壓實(shí)度的平行試驗(yàn)

7、，試驗(yàn)路段施工完成后，通過對各種檢測數(shù)據(jù)的對比、分析與總結(jié)。編制試驗(yàn)路段技術(shù)總結(jié)報(bào)告，以指導(dǎo)全線填筑路基施工。四、施工總體安排1、工期安排K54+984K55+184試驗(yàn)段計(jì)劃2013年10月9日開工至10月16日結(jié)束，本次試驗(yàn)段施工完畢后進(jìn)行全線規(guī)模施工。計(jì)劃2013年10月16日完成該試驗(yàn)段并進(jìn)行施工總結(jié)。2、主要進(jìn)場設(shè)備路基試驗(yàn)段機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)械名稱數(shù)量單位備注1挖掘機(jī)1臺2裝載機(jī)1臺3推土機(jī)1臺4平地機(jī)1臺5振動(dòng)壓路機(jī)1臺6光輪壓路機(jī)1臺6自卸車6輛7拌和機(jī)1臺8灑水車1輛3、主要人員配備主要人員一覽表序號姓 名職 務(wù)主要責(zé)任備注 1經(jīng)理施工全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總指揮施工負(fù)責(zé)人 2總工

8、負(fù)責(zé)可行性方案編制、協(xié)調(diào)技術(shù)與施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 3工程部長施工現(xiàn)場施工、安全、文明施工全面負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)材料及人力資源的調(diào)配及施工中技術(shù)指導(dǎo)控制工作現(xiàn)場調(diào)度 4 拌和站長負(fù)責(zé)砼拌和站在工程施工中正常運(yùn)行 5 安全員負(fù)責(zé)施工中安全工作安全負(fù)責(zé)人 6 安全員負(fù)責(zé)施工中安全工作 7 質(zhì)量部長負(fù)責(zé)施工中質(zhì)量檢測工作 8辦公室主任任負(fù)責(zé)辦公室及后勤日常管理 9 物資部長負(fù)責(zé)施工中物資供應(yīng)工作 10試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)施工中試驗(yàn)檢測工作 11 財(cái)務(wù)部長負(fù)責(zé)施工中資金保障工作 12 測量員負(fù)責(zé)施工中測量工作 13 電工負(fù)責(zé)施工中電力供應(yīng)及維修工作4、試驗(yàn)路段檢測儀器為圓滿按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，完成試驗(yàn)路段的填筑，

9、取得準(zhǔn)確、完整的各項(xiàng)參數(shù)，試驗(yàn)段配備以下檢測儀器。 路基試驗(yàn)段檢測儀器設(shè)備表（主要設(shè)備） 序號檢測儀器數(shù)量用 途備注1全站儀1臺路基中、邊樁測量放線2水準(zhǔn)儀1臺路基填筑每層松浦、壓實(shí)厚度350m鋼尺1把量取每層填筑寬度及長度43m直尺1把檢查每層碾壓平整度5標(biāo) 桿12把層厚控制標(biāo)志6灌砂筒2個(gè)壓實(shí)度檢測五、施工準(zhǔn)備1、施工管理機(jī)制設(shè)置 我項(xiàng)目部積極配合業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位，選用同公司合作多年的專業(yè)作業(yè)隊(duì)承擔(dān)路基試驗(yàn)段施工。同時(shí)為保證工程質(zhì)量，滿足業(yè)主及相關(guān)規(guī)范要求，項(xiàng)目部已設(shè)立現(xiàn)場指揮部，統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中各項(xiàng)工作。成立組織機(jī)構(gòu)，責(zé)任分工到位，確保施工優(yōu)質(zhì)完成。2、技術(shù)準(zhǔn)備我部進(jìn)場后根據(jù)總監(jiān)

10、辦指示，立即著手圖紙會(huì)審、清單復(fù)核工作，在復(fù)核、核算過程中積極與設(shè)計(jì)單位、駐監(jiān)辦、總監(jiān)辦的相關(guān)部門負(fù)責(zé)人溝通，就圖紙會(huì)審、清單復(fù)核中的各項(xiàng)問題予以協(xié)商、核對。目前圖紙會(huì)審、清單核算工作已全部完成，路基試驗(yàn)段沒有問題。技術(shù)人員熟悉路基設(shè)計(jì)圖紙，掌握招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范，向施工人員進(jìn)行了詳細(xì)技術(shù)交底；3、現(xiàn)場勘查試驗(yàn)段確定后，項(xiàng)目部組織專人對路基試驗(yàn)段附近地形進(jìn)行勘查，地表無障礙物，地下無管線，可正常施工。4、便道施工 我部自進(jìn)場以來，一直在努力打通便道，現(xiàn)已初具成效，路基試驗(yàn)段至取土場的便道都已打通，具備施工條件。5、測量放線中線測量放樣及路基橫斷面經(jīng)檢查復(fù)核無誤，試驗(yàn)段按設(shè)計(jì)寬度灑上灰線；6

11、、原基處理1）土：原基清表30cm后以下20cm翻松土摻石灰摻灰量為4%。2）該試驗(yàn)段原基4%灰土重型擊實(shí)的最大干密度為1.762g/cm3，最佳含水量為16.3%。3）水：本項(xiàng)目采用地下水，PH值4.08.5，中性水為宜，水中無有害雜質(zhì)。 4）石灰：選用II級以上石灰，熟石灰鈣含量為61.3%,鎂含量為3%。生石灰應(yīng)在使用之前7-10天充分消解成能通過5mm篩孔的粉狀，并盡快使用。7、 試驗(yàn)室我部自進(jìn)場以來就積極著手試驗(yàn)室建設(shè)，現(xiàn)試驗(yàn)設(shè)備已經(jīng)全部進(jìn)場，試驗(yàn)儀器已經(jīng)標(biāo)定完畢，能夠滿足現(xiàn)場檢測需要；8、 機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場，滿足施工要求，見附表。六、試驗(yàn)段施工工藝（一）路基清表處理及棄方外

12、運(yùn) 路基施工前進(jìn)行清表處理，清除地表遺留的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)炔贿m宜材料，清表深度300mm，局部不適宜材料埋置較深的部位根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，并請監(jiān)理工程師確認(rèn)工程量。挖除的不適宜材料作為棄方及時(shí)外運(yùn)出場，并妥善處理。（二）路基碾壓路基清表30cm后以下20cm翻松土摻石灰摻灰量為4%填前碾壓，采用靜力式壓路機(jī)對路基施工范圍進(jìn)行碾壓，保證基底壓實(shí)度不小于90。（三）測量放線路基施工前，進(jìn)行測量放線。每10m設(shè)置一組中心樁和一組邊樁（高程樁），每50m設(shè)置一組水臨時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，并妥善保護(hù)。中心樁和邊樁采用事先切好的短鋼筋或木樁。（四）畫方格網(wǎng) 原地面用石灰灑成6m6m的方格。每車土按虛方9m計(jì)算,每個(gè)

13、方格一車土，保證攤鋪平整，碾壓均勻。（五）整平推土機(jī)粗平，人工配合，要求土塊最大粒徑不得超過15mm，大的土塊要打碎，使符合規(guī)范要求，以便達(dá)到壓實(shí)度要求。（六）碾壓碾壓： 靜壓2遍 強(qiáng)振 3遍，根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)度檢測數(shù)據(jù)適當(dāng)增加或減少碾壓遍數(shù)，試驗(yàn)路段初次碾壓時(shí)，按照從外側(cè)向中間、從低處向高處的順序碾壓，應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。（七）壓實(shí)度檢測第1遍強(qiáng)振完成后開始用灌砂法檢測壓實(shí)度，以后每壓1遍檢測一次，同時(shí)測量標(biāo)高，壓實(shí)度檢測不小于90合格后，請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。（八）數(shù)據(jù)記錄及處理在路基試驗(yàn)段現(xiàn)場，項(xiàng)目部將安排專人進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，具體包括：壓實(shí)機(jī)械的種類、規(guī)格型號及機(jī)械組合形式、土料松

14、鋪厚度、壓實(shí)厚度、碾壓遍數(shù)、機(jī)械工作效率、含水量控制情況等。通過總結(jié)各參數(shù)間的關(guān)系，確定最佳的施工組合，在最經(jīng)濟(jì)的情況下，滿足壓實(shí)度要求。七、質(zhì)量保證措施 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系（見附圖）。全體參施工程管理人員必須持證上崗，明確本工程的重要意義和質(zhì)量目標(biāo)?，F(xiàn)場掛牌作業(yè)，責(zé)任到人。填料控制：施工中嚴(yán)格控制回填料，嚴(yán)禁使用渣土、淤泥質(zhì)土等不良土源進(jìn)行回填，碾壓前將填料中夾帶的淤泥、植物根莖等有機(jī)物質(zhì)清除掉。施工過程控制：嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，所有工序進(jìn)程均由專職質(zhì)量員進(jìn)行全程監(jiān)控。參施人員要明確各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證工序一次驗(yàn)收合格。試驗(yàn)檢測控制：項(xiàng)目部已建立

15、中心試驗(yàn)室，試驗(yàn)儀器已經(jīng)標(biāo)定完畢，負(fù)責(zé)本工程部分試驗(yàn)檢測工作。一、 外觀鑒定、路基表面平整，邊線順直，曲線圓滑。、路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。、取土坑、棄土堆、護(hù)坡道的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。二、 實(shí)測項(xiàng)目土方路基檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1壓實(shí)度（）零填及挖方（m）0-0.396按JTG F80/1-2004附表B檢查密度法：每2000m2每壓實(shí)層測4處0.3-0.8填方（m）上路床0-0.496下路床0.4-0.8上路堤0.8-1.594下路堤1.5932彎沉值（0.01m）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTG F80/1-2004附表I檢查3縱斷面高程（mm

16、）+10，-15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)彎道加HY，HY兩點(diǎn)5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測4處6平整度（mm）153米直尺：每200m測2處10尺7坡度（）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m 4處 八、施工安全措施： 1、堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的安全保證體系（附圖）。 2、作業(yè)隊(duì)在開工前，由項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人組織施工隊(duì)人員進(jìn)行安全教育，并以書面形式向作業(yè)隊(duì)人員下安全交底，讓接受交底人簽字，責(zé)任到人。嚴(yán)格按安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度施工。特殊工種及機(jī)械操作手必須持證上

17、崗。3、施工機(jī)具、車輛及人員應(yīng)與內(nèi)外線路保持安全距離，達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采取可靠的防護(hù)措施。4、使用手動(dòng)電動(dòng)工具必須戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，工具的電源線、零接地保護(hù)方式。非電工不得亂拉線，過路電纜應(yīng)采取安全防護(hù)，用土埋好。5、在施工中如遇5級以上大風(fēng)或降雪，需暫停施工。6、臨時(shí)工程牢固整齊，出入口設(shè)單標(biāo)志。在作業(yè)地點(diǎn)掛警告牌，夜間設(shè)立警示燈。7、項(xiàng)目部安全員每天巡視工地，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時(shí)糾正解決，并做好安全記錄。8、對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患，責(zé)令其進(jìn)行整改，如期整改不到位者予以適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰，直至監(jiān)督其整改完畢、安全隱患徹底消除為止。九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工措施根據(jù)場

18、地實(shí)際情況合理布置，設(shè)施、設(shè)備隨工程進(jìn)展的不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工要求，各種標(biāo)示標(biāo)牌及防護(hù)設(shè)施設(shè)置齊全，施工前進(jìn)行逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收，不合格、不達(dá)標(biāo)不進(jìn)行施工。2、道路和場地駐地和工區(qū)內(nèi)保證道路暢通、平坦、整潔。場地平整不積水，排水系統(tǒng)暢通無阻。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。配備灑水車加強(qiáng)施工便道的養(yǎng)護(hù)，保證便道不揚(yáng)塵。3、機(jī)具、材料在施工過程中，始終保持現(xiàn)場整齊干凈，清理所有多余的材料、設(shè)備和垃圾，拆除不再需要的臨時(shí)設(shè)施，做好文明施工。4、材料進(jìn)場后進(jìn)行分類堆放，并按照有關(guān)要求進(jìn)行標(biāo)識。保證施工現(xiàn)場暢通，場地文明整潔。施工機(jī)具統(tǒng)一在規(guī)定場所內(nèi)擺放，并用標(biāo)識牌標(biāo)明每一類施工機(jī)具擺放地點(diǎn)。5、環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)保知識，法律法規(guī)，開展環(huán)保知識宣傳，提高全體人員的環(huán)保意識。 對于施工中粉塵污染，采取有效措施減輕施工現(xiàn)場的污染。保持工地清潔，控制揚(yáng)塵。廢油、廢水、廢渣要按指定地點(diǎn)排放，以避免污染空氣和水源。不得任意損壞農(nóng)田和水利建設(shè)。質(zhì)量保證體系框圖材機(jī)部安全部工程