煤炭會計業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識

1、資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流二、煤炭業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識（一）、煤炭行業(yè)常用語付款方式1 1、一票：就是價格里已經(jīng)帶有煤管票的價格。2 2、兩票：價格里分別包含煤炭增值稅票和煤管票的價格。3 3、大款：煤炭合同價，即走公司帳目。4 4、小款：好處費，這個是不走公司帳目的。5 5、大款+ +小款：比如650+30,650+30,意思是說煤炭合同價 650650，3030塊錢的好處費。報價方式1 1、坑口價是在煤礦坑口交貨的價格。2 2、車板價，是在煤礦所在地火車站交貨的價格。主要區(qū)別是交貨地點不同和內(nèi)含其他費用多少的不同，區(qū)別就類似于國際貿(mào)易術(shù)語種的EXWEXW和FOBFOB3

2、3、車板含稅價：有稅的車板價格。4 4、一票制：所謂一票，是指將購進的所有發(fā)票項目進成本。5 5、平倉價：平倉價是指煤炭在港口裝船后的價格。除煤炭本身價格外，需要加上港雜費一項，國內(nèi)港口不同，15-2015-20元| |噸。這個費用是交給港口的，也就是所說的場地費和裝卸費。6 6、 場地價：是指在某個堆放場地交貨的價格，一般是不包括稅的。平倉價是指煤炭在港口裝船后的價格。7 7、含稅車板價：是指在火車車廂交貨、含增值稅的價格。8 8、 不含稅車板價：是指在火車車廂交貨、不含增值稅的價格，也就是說，沒有在煤價上加17%17%勺稅。9 9、含稅包干價、不含稅包干價是指，把煤運到用戶指定的地點的價格

3、，一般是用火車或者船、或者汽車運輸。含稅和不含稅是說用戶需要不需要發(fā)票，如果需要發(fā)票，是以煤價和運費為基礎(chǔ)，加上稅。1010、 到站價：和含稅包干價、不含稅包干價一樣。資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流（二）、煤炭業(yè)務(wù)操作方式注意事項：1.1.煤炭首先要搞清楚煤種，煤種的主要依據(jù)是揮發(fā)份，這樣可以決定煤的下游用戶群;2.2.搞清楚煤炭質(zhì)量，燃料用煤主要看發(fā)熱量，其它用煤主要看灰份;3.3.結(jié)算方式，現(xiàn)在基本是兩票制，煤價和運價綜合考慮；4.4.運輸方式，水、陸、鐵。5.5.付款方式，銷售的關(guān)鍵，這一環(huán)節(jié)把不好有可能會出現(xiàn)上當(dāng)。跟蹤付款的操作方式：1 1、簽訂購銷合同，并公證。

4、2 2、我司墊資報批計劃，計劃批下來再付計劃費給我公司。墊資批計劃主要是針對直接（終端）用戶，對 于是中間商和中介朋友，計劃費需預(yù)付。3 3、雙方化驗煤炭質(zhì)量和確定煤礦。煤礦所需的預(yù)定金由我公司支付。4 4、煤炭上站的當(dāng)天預(yù)付 5050%貨款。也可以每天實際上站多少噸就結(jié)算多少噸。5 5、裝車完畢，雙方檢查煤炭質(zhì)量和數(shù)量。由我公司墊資起票，并開具增值稅發(fā)票，客戶見鐵路大票付 4545%的貨款。6 6、留5 5 %貨款作為質(zhì)量保證金，貨到廠化驗合格后付清（煤炭的重量以始發(fā)站軌道衡稱重為結(jié)算依據(jù)，煤炭質(zhì)量以廠家化驗結(jié)果為結(jié)算依據(jù)）。（三）、合同流程及注意事項簽訂合同的步驟及注意事項1 1、與新客戶

5、簽訂合同的步驟向部門提供客戶調(diào)查表和對方公司的五證（營業(yè)執(zhí)照、煤炭經(jīng)營許可證、組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、銀行開戶許可證）；根據(jù)合作的具體情況擬定合作合同（盡量爭取合同由我方擬定）；把客戶調(diào)查表、客戶公司五證和合同一同交予審計部進行審核；審核通過后雙方進行最終合同的簽訂，否則找出具體原因是否要繼續(xù)進行合作。資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流2 2、與老客戶簽訂合同的步驟無論是采購還是銷售合同，在擬訂合同之前各業(yè)務(wù)小組根據(jù)具體操作情況先向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報審批；部門領(lǐng)導(dǎo)審批通過后，各操作小組與編寫合同的工作人員聯(lián)系，通過短信或電話的形式通知合同編寫人員擬定操作合同（對方出合同版本的除

6、外，但盡量爭取由我方出具合同版本）；合同編寫人員在擬定合同后先把合同傳真給各操作小組和部門領(lǐng)導(dǎo)進行審批修改；各操作小組和部門領(lǐng)導(dǎo)審批修改后，合同編寫人員把合同交由公司審計部審核；審核通過后雙方進行最終合同的簽訂，否則找出具體原因是否要繼續(xù)進行合作。3 3、在簽訂合同的時候應(yīng)注意以下幾個方面：無論是與新客戶還是老客戶簽訂合同，只要是由我方出具合同版本的，各操作小組在通知我部門合同編寫人員擬定合同時，必須詳細提供以下幾方面的內(nèi)容：針對銷售合同需提供的內(nèi)容包括：對方公司的全稱、銷售煤種、銷售數(shù)量、銷售單價（是否含稅）、交貨地點、具體交貨時間、計量方式（在廠過磅、在外過公磅還是其他）、具體指標、扣罰標

7、準、結(jié)算方式（電匯、銀行承兌、期票、現(xiàn)金支票、現(xiàn)金還是其他）、結(jié)算時間。針對采購合同需提供的內(nèi)容包括：對方公司的全稱、采購煤種、采購數(shù)量、采購單價（是否含稅）、采購地點、具體提貨時間、計量方式、具體指標、扣罰標準、結(jié)算方式、結(jié)算時間。在擬定合同時對于數(shù)量的確定最好是“ xxxxxx X%X%噸，若因具體原因造成供應(yīng) / /提貨數(shù)量超出合同 規(guī)定的范圍的需經(jīng)雙方共同商議認可， 由雙方補簽合同協(xié)議書后生效”，因此在簽合同時盡量不要寫 固定的數(shù)量，在供貨的時候各操作小組盡量把供貨數(shù)量控制在合同規(guī)定的范圍內(nèi)，若經(jīng)雙方協(xié)議確實需多供應(yīng)或少供應(yīng)，必須對該合同追加一份補充協(xié)議書并由雙方簽章確認；在擬定合同時

8、對供貨/ /提貨時間的確定，最好是“在XXXXXX年XXXX月XXXX日前開始供貨/ /提貨，從供貨當(dāng)天起計算X X天內(nèi)完成供應(yīng)/ /提貨，若因具體原因造成提前或延遲供應(yīng)/ /提貨的，需經(jīng)雙方共同商議認可，由雙方補簽合同協(xié)議書后生效”，因此在簽合同時盡量不要寫固定的日期，在提貨的時候各操作小組盡量把供貨數(shù)量控制在合同規(guī)定的范圍內(nèi)，若經(jīng)雙方協(xié)議確實需提前或推遲，必須對該合同追加一份補充協(xié)議書并由雙方簽章確認；在每一批合同執(zhí)行完畢后，各業(yè)務(wù)小組（實際操作人員）負責(zé)通知部門內(nèi)務(wù)核實具體供應(yīng)/ /提貨數(shù)量，并明確該批合同執(zhí)行完畢，部門內(nèi)務(wù)做好標示，同時向客戶出具一份商函明確該批合同已執(zhí)行完畢，并由對方

9、簽章確認后收回歸檔；資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流對于終止合同的，必須向客戶開具合同終止協(xié)議書，并由雙方簽章確認后收回歸檔。執(zhí)行合同的步驟及注意事項1 1、銷售合同的執(zhí)行步驟及注意事項步驟：提前通知落實貨源及交通工具。各操作小組根據(jù)合同的執(zhí)行時間、貨物的指標要求盡量爭取至 少提前3 3天（便于抽樣化驗及船務(wù)的安排）與部門采購人員落實貨源及交通工具（船務(wù)、車務(wù)）人員安排及告知。落實貨源及運輸工具后，各業(yè)務(wù)小組自行安排人員進行送貨并同時把送貨人員告知部門總部的內(nèi)務(wù)（便于落實出貨數(shù)量及進廠數(shù)量）；出發(fā)前信息告知。送貨人員在送貨過程中，如果是用船運的在裝好貨的第一時間必須以短信形

10、式通知各業(yè)務(wù)小組負責(zé)人、部門負責(zé)人、各小組內(nèi)務(wù)及部門總部內(nèi)務(wù)告知裝貨數(shù)量，短信內(nèi)容必須 包括有（船號、裝船重量、貨物品種、裝貨碼頭和到港碼頭、客戶名稱，如果貨物從上游購買直接 送往下游客戶的，短信內(nèi)容還必須包括上游供應(yīng)商的名稱）；交貨證明。送貨人員在送貨進廠時不再向客戶提供任何有我司簽章的送貨單據(jù)，若客戶明確要送貨單的我方只能向其提交過磅單而不是蓋有我司業(yè)務(wù)章的送貨單。在整批業(yè)務(wù)送完后，我司人員 必須向客戶開具一份收貨證明單據(jù)并要求對方簽章確認（證明對方已收到我司的貨物）；貨到客戶后短信告知。送貨人員在送貨進廠后第一時間以短信形式通知各業(yè)務(wù)小組負責(zé)人、部 門負責(zé)人、各小組內(nèi)務(wù)及部門總部內(nèi)務(wù)，告

11、知實際出貨數(shù)量，短信內(nèi)容必須包括有（船號、裝船重 量、實際出貨數(shù)量、貨物品種、裝貨碼頭和到港碼頭、客戶名稱，如果貨物從上游購買直接送往下 游客戶的，短信內(nèi)容還必須包括上游供應(yīng)商的名稱） ；交單。送貨人員在送完每批貨物后，回到公司的第一時間把以下單據(jù)（提貨單、過磅單、客戶 的收貨證明）交回部門內(nèi)務(wù)進行統(tǒng)計歸檔；對賬。在客戶確認貨物質(zhì)量后，業(yè)務(wù)人員必須在第一時間內(nèi)通知部門內(nèi)務(wù)與客戶進行對賬。并同時向客戶出具商函（此函目的與客戶明確該批合同貨物已經(jīng)供應(yīng)完畢）；開票掛賬；貨款回收。注意事項：業(yè)務(wù)操作人員首先要明確具體供貨時間，做到不提前、不延后，若因具體原因無法按時供應(yīng)則 資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)

12、系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流需要跟客戶追加一份合同補充協(xié)議書后再實行供應(yīng)；業(yè)務(wù)人員要控制好供應(yīng)數(shù)量，把供應(yīng)數(shù)量控制在合同規(guī)定的范圍內(nèi)，若因具體原因造成多供應(yīng) 或少供應(yīng)的則需跟客戶追加一份合同補充協(xié)議書后再實行供應(yīng)；業(yè)務(wù)人員爭取至少提前 3 3天通知部門采購人員落實貨源及運輸工具；操作人員在出發(fā)前及送貨進廠過磅后必須按要求以短信通知各相關(guān)人員；送貨過程中不再向客戶提交任何蓋有我司印章的送貨單；送貨進廠后必須向客戶索回收貨證明；業(yè)務(wù)人員送貨完畢后必須向部門交回提貨單、過磅單和客戶的收貨證明；業(yè)務(wù)人員交單后及時跟進客戶情況落實貨物質(zhì)量；業(yè)務(wù)人員落實貨物質(zhì)量后及時通知部門內(nèi)務(wù)與客戶進行對賬并向客戶出具商函

13、說明該批合同貨 物已經(jīng)供應(yīng)完畢，并要求客戶蓋章確認后收回歸檔。2 2、采購合同的執(zhí)行步驟及注意事項執(zhí)行步驟步驟：付款。根據(jù)合同規(guī)定及時與內(nèi)務(wù)溝通，向資金部申請付款；落實交通工具。在確定采購后請?zhí)熘辽偬崆? 1天通知工作人員聯(lián)系船/ /車；落實跟單人員并告知。安排每批貨物的提貨人員后告知部門內(nèi)務(wù)便于提貨數(shù)據(jù)的跟蹤；信息告知。跟單人員在提貨后第一時間把供貨單位、船名、貨物種類、提貨數(shù)量、提貨碼頭及 到貨碼頭等信息已短信形式通知部門負責(zé)人、操作小組的負責(zé)人和部門內(nèi)務(wù)。卸貨后把供貨單位、 船名、貨物種類、提貨數(shù)量、卸貨數(shù)量、提貨碼頭及到貨碼頭等信息已短信形式通知部門負責(zé)人、 操作小組的負責(zé)人和部門內(nèi)務(wù)；交單。卸貨完畢后，跟單人員必須把運輸單據(jù)、過磅單（水運單）交回部門歸檔。注意事項：采購時盡量提前做好計劃，盡早根據(jù)天氣安排船期/ /車期；提貨時跟單人員需及時把信息告知相關(guān)人員；提貨過程中提貨人員盡量做到全程跟進，避免貨物水分過高或車輛卸貨不干凈導(dǎo)致虧噸；提貨人員需每人備有自有的記錄本，記錄好每一次提貨的時間、提貨地點、貨物品種、供應(yīng)商 的名字、船名、提貨數(shù)量和到貨港，并在回公司后與部門內(nèi)務(wù)進行核實。資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流（四）、煤炭業(yè)務(wù)流程圖1.擬定銷售計劃資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除采購計劃2.擬