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文檔簡介
1、 華能武漢發(fā)電有限責任公司4機組c+修后整組啟動試運方案 批準: 審核: 初審: 會簽: 編制:策劃部 運行部 設備中心2013年10月27日4機組c+修后整組啟動試運方案一、整組啟動組織機構:總指揮:王雄華副總指揮: 薛忠明啟動指揮小組:組 長:薛忠明 付組長: 劉 鍇 潘登焰 張永松 王建文 吳 磊啟動指揮小組成員: 策劃部:方友民 彭賢木 聶家強 白衛(wèi)玲 劉海龍 朱逢浩 羅威 王凡 凌松 楊云 王碩運行部:魏松明 胡慶云 黃 浩 向詩哲 徐愛林 蔡育兵 任 浩 喻長江 董 平 胡超雄 當班值長 設備部: 陳志昕 胡景中 李德政 牟 云 陳慧峰 楊松濤 檢修部: 李忠民 張勛松 楊衛(wèi)東 張
2、 勇 孫 波 汪金華 李 鑫 吳 軍 孫 偉 安保部: 吳永厚 魏文江除灰公司:張長新 金 超 田真東科技環(huán)保公司:余永寬 陳為民 劉海杰 李文杰脫硝改造項目部 :曾勝利 姚仲江 二、整組啟動應具備的條件:1、機組整組啟動前準備:1.1.大修工作票終結,檢修工作全部結束,檢修雜物已清理,現場整潔;1.2.閥門、操作指示、表計的標志、標牌完整;1.3.電動閥門、調節(jié)門、風門擋板調試完畢;1.4.所有轉動設備試轉正常,各種聯鎖、保護試驗符合要求;1.5.熱工、電氣儀表和聲光報警系統(tǒng)的信號都檢驗合格。1.6.鍋爐、汽機、發(fā)變組各種保護試驗合格;1.7.dcs、deh調試、模擬試驗正常;1.8.鍋爐冷
3、態(tài)一、二次風調平試驗完成;1.9.鍋爐風機、磨煤機、空預器等稀油站油質合格、聯鎖試驗正常;1.10.電除塵冷態(tài)試驗、干收灰系統(tǒng)冷態(tài)調試完成;1.11.脫硫系統(tǒng)各項試驗、調試完成;1.12.脫硝系統(tǒng)各項靜態(tài)試驗、調試完成;1.13.汽機完成eh油、主機、小機潤滑油的油循環(huán),eh油、潤滑油油質合格;1.14 a、b小機調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)調試及保護傳動試驗合格;1.15.發(fā)電機氣密試驗合格;1.16. 鍋爐大聯鎖、deh靜態(tài)試驗、opc電磁閥試驗合格;1.17.機、爐、電大聯鎖試驗合格;1.18.輔汽聯箱、除氧器安全門整定試驗符合要求;1.19.各專業(yè)在機組整套啟動過程中的試驗方案、措施經審批可以實施。2
4、、汽機專業(yè)已完成下列各系統(tǒng)試運;2.1.開、閉式水系統(tǒng);2.2.凝汽器膠球清洗系統(tǒng)、二次濾網系統(tǒng);2.3.輔助蒸汽系統(tǒng);2.4.凝結水及補水系統(tǒng);2.5.除氧給水系統(tǒng);2.6.真空系統(tǒng);2.7.軸封系統(tǒng);2.8.疏水系統(tǒng);2.9.抽汽系統(tǒng);2.10.發(fā)電機氫冷系統(tǒng);2.11.主機、小機油系統(tǒng);eh油;密封油系統(tǒng);盤車裝置;2.12.定子內冷水系統(tǒng)。3、鍋爐專業(yè)已完成下列各系統(tǒng)試運:3.1.風機(引、送、一次)系統(tǒng);3.2.制粉系統(tǒng)(給煤機、磨煤機、排粉機);3.3.除渣系統(tǒng)(撈渣機、液壓關斷門)3.4.除灰系統(tǒng)3.5.減溫水系統(tǒng);3.6.吹灰系統(tǒng);3.7.爐前油、微油點火、點火油槍;3.8.脫
5、硫系統(tǒng);3.9.脫硝系統(tǒng)3.9.電除塵系統(tǒng);3.10.疏水、排空系統(tǒng)4、電氣專業(yè)已完成下列各系統(tǒng)試運:1)所有電氣檢修工作結束,現場清潔,有關檢修內容交代清楚,改造項目有資料說明。2)已按調試驗收卡的內容進行設備試驗,試驗合格。3)發(fā)變組系統(tǒng)絕緣合格,聯鎖試驗合格。4)廠用電系統(tǒng)恢復正常運行方式。三、整套啟動過程中的試驗項目:1 主機轉速600rmin,打閘一次進行汽輪機摩擦聽音檢查;在機組整組啟動過程中,對汽輪發(fā)電機組振動認真進行監(jiān)測和分析;2 分別在600rmin、2040rmin、3000rmin轉速下測量發(fā)電機轉子交流阻抗;3 汽輪機轉速3000rmin定速后,分別做如下試驗:1) 勵
6、磁系統(tǒng)特性試驗;2) 汽輪機主汽門、調門嚴密性試驗;3) 汽輪機注油試驗;4 機組并網,電氣專業(yè)做以下試驗:1) 發(fā)電機軸電壓測量;2) 廠用電快切試驗;5 鍋爐進行再熱器、過熱器安全門整定試驗;6 送風自動投入試驗;7 脫硝系統(tǒng)性能考核試驗:脫硝效率、氨逃逸率、so2轉化率等;8 真空嚴密性試驗;9 空預器漏風試驗;10 鍋爐燃燒調整試驗;11 機組大修后性能試驗(鍋爐效率試驗;汽輪機考核性能試驗);四、整組啟動要求:1、為了使整套啟動有序進行,成立啟動指揮部,指揮部下設啟動指揮小組。整組啟動操作票由總指揮下令,啟動指揮小組對啟動、試驗及現場出現的重大問題進行協(xié)調、決策,啟動的各項指令由值長
7、統(tǒng)一下達;2、專業(yè)技術人員應在現場記錄有關數據和進行指導;3、啟動過程中試驗的儀器、人員必須落實到位,每項試驗應連續(xù)完成。4、與啟動無關人員不得在集控室逗留;5、策劃部、設備中心專業(yè)技術人員、檢修公司、實業(yè)公司檢修人員在現場檢查修后設備的運行狀態(tài),對出現的缺陷及時落實消除;6、運行人員應嚴格按規(guī)程要求進行機組的啟動操作,并配合試驗人員完成啟動中的各項測試及試驗工作;7、現場確認各疏水閥應開啟,保證暖管暖機過程中疏水暢通;8、機組升溫升壓速度控制,嚴格按運行規(guī)程執(zhí)行;9、各負荷段的暖機時間嚴格按規(guī)程執(zhí)行,不能以任何理由縮短暖機時間。五、#4機組整組啟動注意事項:1、 鍋爐空預器本次檢修進行了改造
8、,空預器冷熱端各加裝24道軟密封,其中空預器熱端每道軟密封設計為2層密封片,一層為不銹鋼316l軟密封(厚度0.8mm),另一層為考登鋼軟密封(厚度0.8mm);為進一步降低空預器漏風率,減小了軟密封中心筒側的間隙;由于上述因素影響,機組啟動期間空預器電流預計將上升4a左右;運行人員在點火及并網后升溫升負荷速度嚴格按運行規(guī)程執(zhí)行,加強排煙溫度、空預器電流監(jiān)視,加強空預器現場摩擦檢查。2、 按照西安熱工院對#4爐低氮燃燒器改造的第二次完善性方案,本次c修對爐內衛(wèi)燃帶進行了部分清除,最終的衛(wèi)燃帶面積僅保留107平方米。在機組啟動后會對主、再熱汽溫有一定影響。在機組運行過程中運行人員要加強對主、再熱
9、汽溫的監(jiān)視,注意采用調節(jié)燃燒器噴嘴擺角、倒換制粉系統(tǒng)等多種方式調節(jié)主、再熱汽溫。3、 鍋爐點火后,加強鍋爐膨脹檢查。4、 本次c修對過熱器、再熱器安全門進行了解體檢修,在起跳壓力整定前,避免超壓運行。且啟動初期注意檢查各安全門運行狀況,如有泄漏可聯系檢修將安全門拉起排汽,避免密封面吹損。5、 #4爐省煤器再循環(huán)二次門割除,更換為dn80逆止門;機組啟動期間,重點監(jiān)視省煤器溫度。6、 本次#4機組c+修對汽包水位測量平衡容器改造成內置式平衡容器,相關水位測量補償函數關系也進行了重新計算調整,運行人員注意在汽包上水及鍋爐啟動帶負荷過程中加強監(jiān)視,并做好與雙色水位計和電接點水位計的比對。7、 本次#
10、4機組c+修,主要技改項目鍋爐增設脫硝系統(tǒng),運行過程中風煙系統(tǒng)阻力增大;脫硝系統(tǒng)需防止催化劑堵塞,氨噴嘴堵塞,加強風道前后壓差監(jiān)視,加強催化劑的蒸汽吹灰,同時加強引風機、增壓風機的電流監(jiān)視。8、 #4爐上脫硝運行后,氨區(qū)至脫硝系統(tǒng)氨氣母管壓力受到影響,需要根據脫銷運行及調試情況對氨壓進行調整。9、 本次c修低壓缸前后軸封共8圈汽封更換為接觸式汽封,汽封高低齒按圖紙設計要求調整間隙,接觸密封環(huán)按00.10mm間隙調整。改造后可減小低壓缸軸端漏汽,提高真空增加機組效率。啟動過程中,注意摩封檢查。10、 汽輪機沖轉過程中升速率控制在100r/min/min,600r/min時集控室打閘一次,轉子惰走
11、期間注意聽音檢查,若聽音檢查時發(fā)現動靜部分有摩擦聲音,重新掛閘沖轉至600r/min低速暖機,直至摩擦聲音消失方可繼續(xù)升速。設定600r/min、2040r/min、3000r/min進行定速摩檢。升速過程中在通過汽輪發(fā)電機組臨界轉速時升速率自動控制為300 r/min,并根據各瓦軸振、瓦振振動值等相關參數確定摩檢時間。11、 每次定速摩檢后各軸振小于100m、瓦振小于50m、機組聽音檢查無摩擦聲后方可繼續(xù)升速,否則繼續(xù)進行摩封檢查;若定速摩檢后軸振雖大于100m,但軸振、瓦振在15分鐘穩(wěn)定無增大趨勢,機組聽音無摩擦聲,由啟動指揮長決定是否可以繼續(xù)升速。12、 禁止汽輪機沖轉時在臨界轉速附近停
12、留。13、 暖機升速過程中,全面檢查汽輪機本體及有關疏水管道應暢通,無水擊及振動現象。14、 機組啟動過程中各崗位人員要隨時監(jiān)視不同轉速下各軸承軸振、瓦振、高中壓脹差、汽缸絕對膨脹、轉子偏心、各支持軸瓦金屬溫度、回油溫度、各推力瓦塊溫度及回油溫度、軸向位移、汽缸金屬壁溫等參數,并安排專人就地聽音、測振,發(fā)現異常立即打閘停機(就地或集控室),避免汽輪機大軸發(fā)生永久性彎曲事故。15、 按冷態(tài)滑參數啟動曲線進行升溫升壓,汽溫、汽壓不得有大幅波動,通過調整鍋爐燃燒保持鍋爐主、再熱蒸汽壓力穩(wěn)定。16、 汽輪發(fā)電機組并網時各軸振應100m、軸瓦振動50m,否則繼續(xù)進行暖機摩檢。17、 機組在啟、停和變工況
13、運行過程中,應按規(guī)定的曲線控制蒸汽參數的變化,汽缸金屬溫度變化、上下缸各部位溫差不大于規(guī)程規(guī)定,并保持一定的蒸汽過熱度,要避免汽溫大幅度直線變化。當10min內主蒸汽溫度或再熱蒸汽溫度下降50時應果斷停機。 六、整組啟動試驗安排1 勵磁系統(tǒng)特性試驗;(電氣)2 主汽門、調門嚴密性試驗;(運行)3 汽機注油試驗 ;(運行)4 發(fā)變組保護負載試驗;(電氣)5 廠用電快切試驗;(電氣)6 鍋爐進行再熱器、過熱器安全門整定試驗;(鍋爐)7 送風自動投入試驗;(運行、熱控)8 脫硝系統(tǒng)投運相關試驗;(外委)9 真空嚴密性試驗;(運行)10 空預器漏風試驗;(外委)11 鍋爐燃燒調整試驗(外委)12 機組
14、大修后性能試驗(鍋爐效率試驗;汽機考核性能試驗);(外委)七、整組啟動試驗方案3 勵磁調節(jié)器試驗方案4 主汽門、調門嚴密性試驗方案5 汽輪機注油試驗方案6 鍋爐安全門整定試驗方案7 發(fā)變組保護負載試驗方案8 廠用電快切試驗方案9 脫硝系統(tǒng)整套啟動方案附:試驗方案#4機組c修后汽輪機主汽門、調門嚴密性試驗方案一、試驗目的檢驗主汽門、調門是否嚴密;在機組甩負荷時,防止機組超速;防止汽門卡澀,保證其正常運行。二、試驗條件及標準1、機組解列(熱工人員解除“機跳爐mft”和“發(fā)電機跳汽機”保護),鍋爐運行,汽輪機維持3000r/m;2、汽輪機閥門活動試驗完成并合格;3、機組主設備系統(tǒng)無重大缺陷,主要保護
15、應正常投入,主要監(jiān)測儀表準確,各項參數正常;4、主汽門、調門嚴密性試驗應得到總工程師批準,在值長的組織指揮下進行。策劃部、運行部、檢修部相關技術人員,熱控相關人員到場。三、試驗規(guī)定:汽輪機新安裝或大修后;甩負荷試驗前;超速試驗前;機組運行4000小時;主汽門、調節(jié)汽門解體或調整后,汽門必須進行嚴密性試驗。 5、汽門嚴密性試驗應在額定汽壓、正常真空和汽輪機空負荷運行時進行。主汽門或調門分別全關而另一汽門全開時,應保證汽輪機轉速下降至1000 rpm以下。當主蒸汽壓力偏低但不低于50%額定壓力時,汽輪機轉速下降合格值為:n=(p/p0)x1000rpmp-試驗時的主汽壓 p0-額定蒸汽壓力四、安全
16、措施1、有下列情況之一,不得進行主汽門、調門嚴密性試驗:1)就地或遠方停機不正常;2)高中壓主汽門、調門活動試驗不正常。2、試驗中,控制主汽壓力、溫度穩(wěn)定。3、試驗中,若出現危急機組安全的情況,應立即停止試驗,嚴格按照運行規(guī)程進行處理。4、各表計、儀表、機組主要保護應正常投入,指示正確、動作可靠,否則停止試驗。5、運行人員應作好試驗時汽門卡澀等的事故預想,必要時應緊急停爐,快速泄壓,破壞真空。四、試驗步驟1、汽門嚴密性試驗包括主汽門嚴密性試驗和調門嚴密性試驗,主汽門嚴密性試驗和調門嚴密性試驗應分別進行;2、正式試驗前,應做汽輪機閥門活動試驗,確認12個控制閥沒有卡澀現象后才能進行; 3、 主汽
17、門嚴密性試驗:檢查試驗條件已具備,轉速維持3000r/min。試驗前匯報值長并有主管人員在場。記錄試驗前的主汽壓、轉速、試驗時間。試驗方法:1) 操作員站汽機閥門嚴密性試驗畫面上按“主汽門嚴密性試驗”鍵;高、中主汽門關閉,高、中調門全開,記錄機前壓力。2)記錄汽輪機惰走時間,待汽輪機轉速降至合格值后停止試驗。3)汽輪機打閘。4. 調門的嚴密性試驗:檢查試驗條件已具備,汽機轉速維持3000r/min。試驗前匯報值長并有主管人員在場。記錄試驗前的主汽壓、轉速、試驗時間。試驗方法:1)操作員站汽機閥門嚴密性試驗畫面上按“調門嚴密性試驗”鍵;高、中主汽門全開,高、中調門關閉,記錄機前壓力。2)記錄汽輪
18、機惰走時間,待汽輪機轉速降至合格值后停止試驗。3)汽輪機打閘。五、試驗完畢,匯報值長。附:主汽門嚴密性試驗的記錄表格:時間機前壓力轉速惰走時間試驗前所有主汽門關閉試驗結束調門嚴密性試驗的記錄表格:時間機前壓力轉速惰走時間試驗前所有調門關閉試驗結束#4機組c修后汽輪機注油試驗一、 試驗目的:檢查危急保安器飛錘動作是否正常,有無卡澀;檢查危急保安器飛錘動作轉速是否正常:檢查危機保安器注油系統(tǒng)動作是否正常。二、 試驗條件:轉速保持3000r/min。試驗前,匯報值長,并有主管人員在場。三、試驗方法:1 、機組轉速維持3000r/min,由專人負責用手推充油試驗手柄在試驗位, 不得松開;2、 緩慢開啟
19、充油門;3 、飛錘動作,記錄危急保安器脫扣時充油壓力;4 、關閉充油門;5 、充油壓力表指示到零,確認飛錘返回,將脫扣手柄置于正常位;6 、緩慢放松充油試驗手柄到正常位置。7、試驗結束。#4機組c修后真空嚴密性試驗一、試驗目的1、 檢查凝汽器及主機、小機負壓系統(tǒng)的嚴密性;2 、檢查主機凝汽器工作是否正常。二、 試驗條件1、機組負荷在240300mw之間穩(wěn)定運行; 2、機組運行工況穩(wěn)定,參數調節(jié)正常;3 、高、低壓加熱器正常投用;4 、ab給水泵正常運行;5 、軸封汽源壓力、溫度調節(jié)正常;6 、真空泵運行正常,備用真空泵處于正常備用狀態(tài);7 、循環(huán)水系統(tǒng)運行正常;8、凝汽器真空不低于-92kpa
20、。三、 試驗方法1、記錄試驗前真空值、排汽溫度。2、備用真空泵試轉正常后,退出備用狀態(tài)。3、停止真空泵運行。4、每分鐘記錄一次真空值、排汽溫度,共記錄六分鐘。取26分鐘內真空下降的平均值,平均值小于200pa/min為合格,小于100kpa/min為優(yōu)良水平。5、記錄完畢,啟動真空泵運行,真空逐步恢復正常,備用泵置聯鎖備用狀態(tài)。6、試驗結束。四、試驗中注意事項1、真空嚴密性試驗時必須做好分工,有關人員到達現場;2 、試驗過程中,若真空下降過快,接近聯動備用泵值時,應提前結束試驗。并分析查找真空系統(tǒng)泄漏點,消除后方可以再次試驗;3、試驗時應嚴密監(jiān)視機組運行工況,發(fā)現異常,立即停止試驗。#4爐c修
21、后安全門整定試驗方案1 編制依據1.1電力建設施工及驗收技術規(guī)范dl/t 5047-95(鍋爐機組篇)1.2電力工業(yè)鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程1.3crosby 安全閥安裝維修說明書1.4鍋爐運行規(guī)程1.5 武漢鍋爐廠說明書2 設備概述華能陽邏電廠4號300mw 機組配武漢鍋爐廠制造的wg1025-18.24-2型亞臨界鍋爐。本臺鍋爐過、再熱器系統(tǒng)共配11臺美國crosby制造的彈簧安全閥及一臺erv閥及一臺pcv閥。鍋爐安全閥的主要設計參數如下:序號名稱型號廠家投產日期1a汽包安全門he-96w-3m6crosby1997-12-312b汽包安全門(爐前)he-96w-3m6crosby1997-12
22、-313b汽包安全門(爐后)he-96w-3m6crosby1997-12-314過熱器安全門(爐前)2、5k26 hca-w98crosby1997-12-315過熱器安全門(爐后)2、5k26 hca-w98crosby1997-12-316再熱器出口安全門(爐前)4q8 hca-w38crosby1997-12-317再熱器出口安全門(爐后)4q8 hca-w38crosby1997-12-318a側再熱器進口安全門(爐前)6q8 hc-w36crosby1997-12-319a側再熱器進口安全門(爐后)6r8 hc-w36crosby1997-12-3110b側再熱器進口安全門(爐前)
23、6q8 hc-w36crosby1997-12-3111b側再熱器進口安全門(爐后)6r8 hc-w36crosby1997-12-31121、2號pcv閥2.54 hv-st-w99shop no 49842126 整定壓力18.84 mpaerv閥:(#1)e0l121n7bwra5p1 2.54ansi class:3100#setpres:2732crosby1997-12-31(爐前)2007-11-3(爐后改為erv)3 校驗安全閥的目的安全閥調整試驗的目的是,在鍋爐受壓容器及管道超壓時,安全閥應準確啟座,及時排汽泄壓;降壓后迅速回座且關閉嚴密,確保鍋爐機組安全穩(wěn)定運行。4 安全門
24、整定試驗要求4.1由于過熱器及再熱器安全閥的設定的啟座壓力較高,為確保設備安全,安全閥采用借助外力的油壓千斤頂法整定。4.2過熱器erv閥手動遠操可靠,動作正常;旁路調試完畢,操作靈活、可靠;4.3過熱器安全閥整定時,要求機組負荷280mw, 主汽壓力15mpa,穩(wěn)定半小時后開始進行,汽機投自動,整定時壓力以dcs數值為準。4.4再熱器安全閥整定時,要求機組負荷280mw, 再熱器出口壓力3.5mpa,穩(wěn)定半小時后開始進行,汽機投自動,整定時壓力以dcs數值為準。4.5在安全門整定試驗時,鍋爐應保持燃燒及負荷穩(wěn)定,壓力波動不超過0.1mpa;4.6調試完后安全閥整定試驗報告由檢修部整理,并交設
25、備部、運行部。5 安全門整定程序5.1將安全門的小罩取下,將液壓千斤頂的加載油缸固定于安全門的閥桿上。汽壓穩(wěn)定后開始進行手動加載。同時注意觀察液壓千斤頂的壓力表的指示,當聽到安全門預啟的聲音后,開始緩慢加載,安全門預啟聲音加大后并判斷安全門全部起座時,關閉回油門,記下此時的油壓表指示。5.2通過公式計算得出安全門預期起座壓力值與安全門設計起座壓力值進行比較,為保證計算準確,每一次千斤頂的加載油壓值至少需通過三次的手動加載得出。通過計算得出需要壓緊或松開安全門彈簧的圈數。5.3安全門彈簧壓緊或放松后,重新安裝千斤頂液壓缸進行重新加載,再一次得出預期安全門起座壓力,直到預期起座壓力與實際起座壓力值
26、接近為止。5.4一臺安全門整定完畢后,同理整定其余的過、再熱器安全門。6 安全門整定試驗安全組織措施6.1運行操作由當班值長統(tǒng)一指揮,安全閥整定由檢修班長負責,運行部需派專人現場監(jiān)護,并隨時與集控室進行聯系;6.2設備部、安監(jiān)部、運行部和檢修部等各部門相關技術負責人到場,確認安全閥校驗值符合要求;6.3現場除試驗人員外,無關人員離開現場;6.4 較高壓力的安全門校驗合格,進行下一級安全門校驗時,不得將校驗過的安全門重新閉塞;6.5試驗時,若安全門起跳后不回座,應立即減少燃料,降低汽壓,直到其回座后再重新整定;6.6試驗過程中,如出現事故,應立即停止試驗工作;6.7未盡事宜以運行規(guī)程為準。#4機
27、c+修后電氣試驗方案目 錄第一部分 機組啟動前的必要條件與試驗準備工作第二部分 試驗方案一、 勵磁調節(jié)器試驗二、 發(fā)變組保護負載試驗三、 廠用電快切試驗第三部分 組織措施第一部分 機組啟動前的必要條件與試驗準備工作一、發(fā)變組在整組起動前應具備下列必要條件:1、本次大修所安排的標準及非標準項目全部完成,靜態(tài)調試合格。2、與機組運行有關的一次及二次回路及設備經三級驗收合格。3、與機組運行有關的汽機小聯鎖,鍋爐大聯鎖正確無誤。熱工保護投入正常。4、主變,高壓廠變以及與機組相連的pt,ct等充油設備油位正常,無泄漏。5、發(fā)變組保護、勵磁調節(jié)器、快切裝置、同期裝置調試工作已全部完成并經三級驗收合格。6、
28、主變,高壓廠變分接頭已按要求調在規(guī)定位置,瓦斯繼電器已放過氣。7、進入發(fā)電機內的氫、油、水的各項技術參數均滿足相應技術要求。氫氣、密封油、冷卻水系統(tǒng)工作正常。8、有關電氣設備檢修工作票全部收回結,臨時措施拆除,一、二次設備標志齊全。二發(fā)變組整組起動電氣試驗前期準備工作:1、確認發(fā)電機各組pt已推至工作位置,二次插頭已插好。2、電氣保護人員檢查發(fā)變組各組pt、ct二次接線正常并做好交待。3、a、b套快切裝置出口在“關閉”位(操作員站操作),快切屏上“自動/半自動壓板”投上,“pt檢修壓板”斷開。4、保護按正常方式加用。三、試驗注意事項:1、機組運行工況由試驗指揮根據方案要求對運行人員下達,如無特
29、殊情況,運行人員應維持機組穩(wěn)定運行,便于錄取試驗數據。2、整個試驗過程中,運行人員必須對盤面相關表計進行嚴密監(jiān)視。 3、專業(yè)調試人員在工作時應注意防止pt短路,ct開路。 4、每項試驗結束后,試驗人員對測量數據進行分析,并將分析后的結果及時匯報試驗指揮,試驗指揮根據實際情況決定試驗的進展。 5、有異常情況,各部門應立即匯報試驗指揮,根據試驗指揮采取各項應對措施。6、試驗前有關試驗人員應準備好各種記錄表格,試驗時做好詳細記錄每項試驗數據并保存。第二部分 試驗方案一、勵磁調節(jié)器試驗(一)、試驗目的:1、通過試驗觀測勵磁系統(tǒng)表計是否擺動、可控整流柜輸出電壓波形是否正常。2、a、b套切換是否正常。二、
30、試驗條件1、#4發(fā)電機轉速為3000rmp,陽04開關處于斷開狀態(tài)。2、#4勵磁調節(jié)器應為電壓閉環(huán)調節(jié)方式,a套為主,b套為從。三、試驗步驟1、運行人員在集控室操作員站上發(fā)開機令,發(fā)電機機端電壓應緩慢升至19600v左右后穩(wěn)定。2、檢查主副勵磁機電流電壓及發(fā)電機電流電壓正常、表計是否擺動、可控整流柜輸出電壓波形是否正常。運行人員協(xié)助電氣人員調出dcs畫面上主勵磁機轉子電壓、電流曲線,檢查曲線是否平滑。3、電氣保護人員在#4機勵磁調節(jié)器就地進行a、b套切換試驗。4、電氣保護人員檢查主副勵磁機電流電壓及發(fā)電機電流電壓正常、表計是否擺動、可控整流柜輸出電壓波形是否正常,dcs畫面上主勵磁機轉子電壓、
31、電流曲線,檢查曲線是否平滑。5、如果上述試驗結果正常,匯報領導和值長。6、將勵磁調節(jié)器a套置為主套,電壓閉環(huán)方式運行。由運行人員進行并網操作。四、注意事項1、 保護人員在升壓過程中應密切監(jiān)視主勵磁機轉子電流、電壓的變化,如果升壓過程中出現勵磁參數出現較大波動,由保護人員在按#4機勵磁調節(jié)器上“逆變”按鈕滅磁。 2、 試驗中,保護人員和運行人員需加強聯系、密切配合。二、發(fā)變組保護負載試驗(一)、試驗目的:1、檢查#4主變套管ct、起動失靈用ct接線的正確性。2、現場校驗發(fā)電機定子一點接地三次諧波保護。(二)、試驗條件1、發(fā)變組保護的加用及主變中性點地刀的分合按有關運行規(guī)程執(zhí)行。(三)、試驗步驟1
32、、 運行人員在操作臺上采用自動準同期方式將4機并入220kv。2、 檢查#4主變套管ct、起動失靈用ct接線的正確性:(1)、升發(fā)電機定子電流為10%額定電流(約1020a)。保護人員檢查#4主變套管ct有無開路,檢查接入故障錄波器的電流極性是否正確。(2)、在發(fā)電機定子電流為10%額定電流(約1020a)。檢查#4發(fā)變組保護起動失靈用ct、#4發(fā)變組保護b屏主變差動用ct無開路且接線正確。(3)、試驗中,如果有開路或極性不正確,試驗指揮應下令解列,運行人員斷開陽04開關。由保護人員對ct二次回路進行更改后重復本項試驗。(4)、如果檢查#4主變套管ct、起動失靈用ct無開路且接線正確,保護人員
33、做好交待。3、定子一點接地三次諧波保護校驗:(1)、繼續(xù)升發(fā)電機負荷到20%額定負荷。(2)、由電氣保護人員記錄機端、中性點零序電壓三次諧波比率關系、相位關系。(3)、本項試驗全部完成后由電氣保護人員根據發(fā)電機空載、負載試驗結果重新整定定子一點接地三次諧波保護相關定值。三、廠用電快切試驗(一)、試驗目的:檢查快切裝置功能:正常方式下的并聯切換、正常情況下工作電源開關偷跳后的切換。(二)試驗條件: 1、發(fā)電機組已并網(發(fā)電機定子電流為額定電流的30%,約3060a)。 2、發(fā)變組保護按正常方式加用。 3、廠用電快切裝置所有接線恢復。(三)試驗項目: 1)正常方式下的并聯切換:由運行人員按正常操作
34、程序,在半自動狀態(tài)下用并聯方式分別進行a、b段工作電源和備用電源間的相互切換。觀察快切裝置動作情況。2)模擬工作a(b)分支開關無故障跳閘(偷跳)切換:由運行人員手動跳開工作a(b)分支開關,此時快切裝置應發(fā)出合備用a(b)分支的切換命令。觀察快切裝置動作情況。(四)、試驗注意事項:1、試驗前,運行人員應盡可能將影響其他機組運行的公用負荷轉移出6kv 4段。2、試驗中,如果出現切換不成功的情況,運行人員應及時搶合相關電源開關。3、試驗時應根據運行方式決定是否先做b段后做a段。 第三部分 組織措施一 電氣試驗指揮: 張勇 吳軍 二 組織協(xié)調: 凌松 楊云 董平 胡超雄三 試驗技術負責:陳慧峰 程
35、剛 於紅兵 李詩林四 電氣分場各專業(yè)負責人: 高試:魏 明 保護:崔艷玲 電機:胡方濤 變電:沈忠 低控:陳建利五 運行部派電氣試驗監(jiān)護人與操作人各一名,自始至終參加試驗,不因運行值交接班而換人,并且在試驗前準備好試驗中所需的所有操作票。六 試驗中所有數據的測量、臨時措施的布置與恢復由檢修人員進行,所有一、二次設備的操作由運行部進行。七 所有參加試驗的人員在指定地點待命,不得擅離崗位。八 所有參加試驗的人員應熟悉本方案。 2013年10月20日華能武漢發(fā)電有限責任公司4300mw機組scr煙氣脫硝改造工程調試方案華能武漢發(fā)電有限責任公司2013年9月會審單位及代表 施工單位:(簽字)年 月 日
36、調試單位:(簽字)年 月 日 監(jiān)理單位:(簽字)年 月 日 建設單位:(簽字) 年 月 日 目 錄1.編寫目的222.編寫依據233.環(huán)境要求254.安全措施。265.所需調試設備、儀器和工具276.煙氣系統(tǒng)調試方案286.1.系統(tǒng)簡介286.2.調試方法及步驟296.2.1.稀釋風機單體調試296.2.2.電動門單體調試307.壓縮空氣系統(tǒng)調試方案317.1.系統(tǒng)簡介317.2調試方法及步驟317.2.1操作步序318.蒸汽吹灰系統(tǒng)調試方案328.1.系統(tǒng)簡介328.2.調試方法及步驟338.2.1.#4機mv1主汽閥電動閥門單體調試338.2.2.蒸汽吹灰器的冷態(tài)試運338.2.3.聯鎖保
37、護冷態(tài)試驗348.2.4.#4機組蒸汽吹灰系統(tǒng)啟動順控358.2.5.#4機左側吹灰器順控啟動368.2.6.#4機左側第一層吹灰器順控啟動388.2.7.#4機組蒸汽吹灰器啟動順控冷態(tài)順控試運388.2.8.#4機組蒸汽吹灰器啟動順控熱態(tài)順控試運398.3.試運中應注意的問題及解決方法409.熱控系統(tǒng)調試方案419.1.系統(tǒng)概述419.1.1控制系統(tǒng)簡介419.1.2控制范圍419.1.3控制方式及水平419.2.調試方法及步驟479.2.1現場儀表調試479.2.2查線479.2.3系統(tǒng)上電479.2.4dcs離線調試479.2.5冷態(tài)調試489.2.6分部調試489.2.7整體調試489
38、.2.8dcs系統(tǒng)調試4810.電氣調試方案5410.1工程概況5410.2受電方案5410.3脫硫系統(tǒng)電氣一次/二次檢查及傳動試驗5410.3.1電氣開關傳動試驗5410.4現場設備的首次啟動及試運轉5410.4.1啟動安全技術措施5410.4.2.380v電動機首次啟動5510.4.3電氣系統(tǒng)帶負荷運行551. 編寫目的華能陽邏電廠一、二期4300mw機組工程建設脫硝裝置。脫硝工程由武漢凱迪電力環(huán)保有限公司ep總承包方式建造。為確保華能陽邏電廠一、二期4300mw機組煙氣脫硝改造工程的調試工作能優(yōu)質、有序、準點、安全、文明、高效地開展和完成華能陽邏發(fā)電廠4300mw脫硝改造工程項目scr調
39、試的各項任務,規(guī)范調試的工作,確保完成華能陽邏發(fā)電廠4300mw脫硝改造工程項目scr順利移交生產,特編制華能陽邏電廠一、二期4300mw機組煙氣脫硝工程調試方案(以下簡稱本調試方案)。2. 編寫依據2.1火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程1996年版;2.2火電工程啟動調試工作規(guī)定建質199640號;2.3火電工程調整試運質量檢驗及評定標準1996年版;2.4工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準gb12348-20082.5火電廠煙氣脫硝工程技術規(guī)范(選擇性催化還原法) hj562-20102.6火電廠煙氣脫硝工程施工驗收技術規(guī)程 dl/t 5257-20102.7火電廠大氣污染物排放標準gb
40、13223-20112.8火電廠煙氣脫硝(scr)系統(tǒng)運行技術規(guī)范dl/t 335-20102.9火電廠煙氣脫硫工程施工質量驗收及評定規(guī)程dl/t 5417-20092.10固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)技術要求及檢測方式(試行)hjt-76-2007oou2.11石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范gb-50160-20082.12電力建設施工及驗收技術規(guī)范 dl/t 5210.2-20092.13電力建設安全工作規(guī)程dl5009.120022.14中華人民共和國安全生產法;2.15壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程質技監(jiān)局鍋發(fā)1999154號2.16鋼制壓力容器gbl5020112.17火力發(fā)電廠勞動安全和工業(yè)
41、衛(wèi)生設計規(guī)程dl505319962.18污水綜合排放標準gb897819962.19工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范gbj87852.20火力發(fā)電廠廢水治理設計技術規(guī)程dl/t504620062.21火力發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)在線驗收測試規(guī)程dl/t65920062.22火力發(fā)電廠熱工自動化術語dl/t70119992.23繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程gb1428520062.24繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程dl 400-912.25戶外嚴酷條件下電氣裝置裝置要求gb9089.420082.26防止靜電事故通用導則gb1215820062.27交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合dl/t62019972
42、.28交流電氣裝置的接地dl/t621972.29三相異步電機試驗方法gb103220052.30職業(yè)性接觸毒物危險程度分級gb5044/ gbz230-20102.31爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范gb50257-962.32危險化學品安全管理條例中華人民共和國國務院令第591號2.33特種設備安全監(jiān)察條例中華人民共和國國務院令第549號2.34建設項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定勞動部(1996)第3號2.35煙氣脫硝工程合同附件技術規(guī)范2.36scr脫硝工程設計圖紙和技術文件2.37設備廠家提供的圖紙、文件和技術資料3. 環(huán)境要求華能陽邏電廠4300mw一、二期脫硝改造工程在分
43、部系統(tǒng)調試前要具備以下條件:(1) 設備的單體校驗、安裝和調試工作已經完成。(2) 系統(tǒng)已具備受電條件,設備校驗記錄完整,設備和系統(tǒng)接線正確。(3) 散控制系統(tǒng)軟件恢復及組態(tài)工作已基本完成。(4) 現場干凈、整潔,照明充足,溝道蓋板齊全。(5) 通訊滿足調試要求。(6) 調試前,必須已做蒸汽管道、壓縮空氣管道吹掃。4. 安全措施。(1) 必須樹立安全第一的思想,進入現場必須正確佩戴安全帽,著裝要符合有關規(guī)定,不得穿拖鞋、涼鞋和高跟鞋進入現場,帶電和高空作業(yè)必須有人監(jiān)護,同時高空作業(yè)必須系安全帶。(2) 設備的送、停電必須符合有關的規(guī)程要求,并按規(guī)程作詳細的檢查,確定無問題后方可進行設備的送、停
44、電。設備停送電操作需有監(jiān)視人,并掛警示牌。(3) 調試人員必須熟悉相關設備、系統(tǒng)的結構、性能以及調試方法和步驟。(4) 系統(tǒng)投運時,scr應處于穩(wěn)定的運行工況,相關系統(tǒng)和設備工作正常,并采取必要的保護措施,試投期間應密切注意scr的運行情況及被試驗設備和系統(tǒng)各部分的工作情況,如有異常,立即將系統(tǒng)切回手動,由運行人員采取辦法穩(wěn)定scr的運行。(5) 所有的現場調試工作必須制定相應的安全措施,臨時設施使用前必須經過檢查,確認其安全性能。(6) 若試驗現場發(fā)生意外危險,試驗人員應盡快遠離危險區(qū)域。經試驗證明系統(tǒng)確已正常、可靠地工作后,各試驗監(jiān)視崗位的人員方可撤離。(7) 重要保護聯鎖的投入和切除需經
45、調試指揮組同意,并作書面記錄。(8) 現場應穿戴相應的防護用品,作業(yè)前應制定相應的安全措施,并做好“三交三查。5. 所需調試設備、儀器和工具(1) 萬用表: 2臺(2) 375 現場通信器: 1臺(3) 信號發(fā)生器: 1臺(4) 對講機: 3臺(5) 紅外線測溫儀: 1臺(6) 振動測量儀: 1臺(7) 測溫儀 1臺(8) 兆歐表: 1臺(9) 常用工具: 2套6. 煙氣系統(tǒng)調試方案6.1. 系統(tǒng)簡介煙氣系統(tǒng)是指從鍋爐省煤器出口至scr反應器本體入口、scr反應器本體出口至空預器進口之間的連接煙道。脫硝系統(tǒng)不設置煙氣帶旁路系統(tǒng)。煙道材料采用q345b。煙道最小壁厚至少按6mm設計,煙道內煙氣流
46、速一般不超過15m/s,對于流速超過8m/s 的煙道和反應器區(qū)域,內部件進行防磨處理。催化劑區(qū)域內空塔流速應為45m/s。為了使與煙道連接的設備的受力在允許范圍內,熱膨脹通過膨脹節(jié)進行補償。在外削角急轉彎頭和變截面收縮急轉彎頭處等,設置導流板。所有煙道將在適當位置配有足夠數量和大小的人孔門和清灰孔,以便于煙道的維修和檢查以及清除積灰。煙道將在適當位置配有足夠數量測試孔。催化劑入口煙氣條件滿足以下要求:(1) 入口煙氣流速偏差(速度偏差) 15%(均方根偏差率);(2) 入口煙氣流向(角度偏差) 10;(3) 入口煙氣溫度偏差 10;(4) nh3/nox摩爾比絕對偏差5鍋爐配置2臺scr反應器
47、,scr反應器充分考慮與周圍設備布置的協(xié)調性及美觀性。反應器為煙氣豎直向下流動,反應器入口應有氣流均布裝置,反應器入口及出口段設導流板,對于反應器內部易于磨損的部位有防磨措施。反應器內部各類加強板、支架設計成不易積灰的型式,同時考慮熱膨脹的補償措施。scr工藝的核心裝置是脫硝反應器。反應器入口段煙道存在水平段煙道,在鍋爐低負荷情況下,也存在積灰問題,但是不存在反應器吹灰時瞬間灰量增大的情況,所以積灰情況比較均勻,不會造成煙道內瞬間含塵量驟增的情況,所以,對機組的運行不會造成大的危害,對催化劑的壽命也不會有太大的影響。反應器設置有人孔門??紤]內部催化劑維修及更換所必須的起吊裝置。反應器的內部能適
48、應于任何蜂窩式催化劑產品。scr反應器能承受運行溫度450不少于5小時的考驗,而不產生任何損壞。反應器內催化劑層按照2+1層設計。催化劑的型式采用蜂窩式。催化劑模塊有效防止煙氣短路的密封系統(tǒng),密封裝置的壽命不低于催化劑的壽命。脫硝系統(tǒng)最低噴氨溫度與煙氣中so2濃度,煙氣中含濕量等參數有關,so2濃度越高,最低噴氨的溫度越高,如果在低于最低噴氨的溫度下繼續(xù)噴氨進行氮氧化物的脫除反應,會在催化劑的孔內形成硫酸氫氨等副產物,堵塞催化劑微孔,降低催化劑活性和壽命。除此之外,硫酸氫氨副產物還會對下游空預器的換熱元件造成低溫腐蝕和堵塞。本項目設計最低連續(xù)運行煙溫300c,最高連續(xù)運行煙溫420c。建議正常
49、運行溫度范圍為320c410c。建議在機組長期處于低負荷條件下運行時,為保證脫硝系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運行,應當燃用含硫量低的煤種。每臺鍋爐設兩臺高壓離心式鼓風機(稀釋風機),一用一備。稀釋風機應配備風壓連鎖和電機跳閘連鎖。稀釋風機出口閥設故障連鎖關閉,并發(fā)出故障信號。氨在空氣中的體積濃度達到1625%時,會形成ii類可燃爆炸性混合物,因此脫硝所需最大供氨量和氨體積比例要小于5%。增加一路稀釋風機備用風源點,采用一次風機或送風機出口風源。6.2. 調試方法及步驟稀釋風機送主機dcs,操作和控制均由主機實施。其調試任務:就地單體試轉,傳動試驗及配合主機進行聯鎖保護試驗。#1機組、#2機組、#3機組、#4機
50、組各配置2臺稀釋風機。以4#機組為例編制調試方案及步驟,其它機組相同。6.2.1. 稀釋風機單體調試6.2.1.1. 就地試轉(1) 手動試轉:手動開關,風機啟停正常。(2) 電源上電。(3) 馬達保護器進行參數設定。(4) 就地電動試轉:方向正確。6.2.1.2. 傳動試驗(1) 就地操作,運行狀態(tài)反饋準確。(2) 遠方操作,啟停正確。6.2.1.3. 電機試轉(1) 電機與接地良好。(2) 絕緣測試符合要求。(3) 盤轉電機,轉動靈活,無卡塞和異音。(4) 點動電機,轉向正確。(5) 啟動電機,試轉2小時。試運期間測量電機的溫度、電流,若發(fā)現異常情況應立即停止試運,處理正常后方可繼續(xù)試運。
51、6.2.1.4聯鎖保護試驗進行相應的聯鎖保護試驗。6.2.2. 電動門單體調試6.2.2.1就地試轉(1) 手動盤轉:手動開,擋板門開、關靈活無卡塞,開關均到位。(2) 電動執(zhí)行器上電。(3) 進行參數設定(開關位、力矩等)。(4) 就地電動試轉:開關轉動正常,開關位置到位。6.2.2.2傳動試驗(1) 就地操作,開關位置反饋準確。(2) 遠方操作,動作正確。7.壓縮空氣系統(tǒng)調試方案7.1.系統(tǒng)簡介各機組各配置1套壓縮空氣系統(tǒng)。引用廠區(qū)壓縮空氣送至壓縮空氣罐,壓縮空氣罐壓縮空氣分別送至聲波吹氣、儀用操作及其它用氣。系統(tǒng)主要設備特性如下表。序號設備名稱數量規(guī)格及型號材質廠家1.儲氣罐1套機1.5m3 0.8mpa16mn7.2調試方法及步驟1#機組、2#機組、3#機組、4#機組各配置1套壓縮空氣系統(tǒng)。以4#機組為例編制調試方案及步驟,其它機組相同。7.2.1操作步序(1)關閉壓縮空氣罐出口門;(2)打開壓縮空氣罐底部排放門;(3)打開壓縮空氣罐頂部安全門手動
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