農(nóng)村地區(qū)電商物流發(fā)展問題研究畢業(yè)論文

1、農(nóng)村地區(qū)電商物流發(fā)展問題研究前言由于城鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的客觀條件限制，城市和農(nóng)村關(guān)于電商物流的發(fā)展程度是不一樣的，農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)普及程度等條件制約了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。由于國家對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視和各大物流企業(yè)的渠道逐步向農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)下沉，農(nóng)村電商物流受到了廣泛的關(guān)注。從農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)和自身發(fā)展角度來看，發(fā)展電商物流也是必然的一個(gè)趨勢(shì)。因此對(duì)農(nóng)村電商物流發(fā)展的研究，對(duì)國家新農(nóng)村建設(shè)、物流企業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)的擴(kuò)展、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)都有很重要的意義。針對(duì)農(nóng)村電商物流的發(fā)展的“瓶頸”問題，前輩們已經(jīng)有了一定的研究結(jié)果。農(nóng)村發(fā)展物流的基礎(chǔ)設(shè)施不完善、物流技術(shù)落后、物流信息不足、專業(yè)人才缺失、政策

2、缺失或不足等都是制約農(nóng)村電商發(fā)展的問題1。面臨的這些問題都在逐步的解決，采取了基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、不斷引進(jìn)人才、學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流技術(shù)、搭建平臺(tái)互通物流信息等措施。最后，以河南省固始縣郭陸灘鎮(zhèn)為例，將理論和實(shí)際情況相結(jié)合，提出結(jié)合郭陸灘鎮(zhèn)的探索方案。一、農(nóng)村電商物流發(fā)展的必要性（一）政府進(jìn)行新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的客觀要求“十三五”規(guī)劃做出了政策性的指導(dǎo)，對(duì)于農(nóng)村物流發(fā)展方面，做出了明確詳細(xì)的指導(dǎo)。建立暢通的城鄉(xiāng)配送系統(tǒng)，加快建立農(nóng)村電商物流發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)管理體系，結(jié)合當(dāng)下“互聯(lián)網(wǎng)+”，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的智能物流，建立和完善物流信息服務(wù)平臺(tái)，將現(xiàn)代的移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等信息技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)村物流建設(shè)過

3、程中。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的重要部分，一直以來是備受國家關(guān)注的。農(nóng)村電商物流是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力車，它的發(fā)展將會(huì)拉動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的增長，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)帶來一個(gè)新的增長點(diǎn)。根據(jù)國家政策的指導(dǎo)，發(fā)展農(nóng)村電商物流上升到了一定的戰(zhàn)略高度。國家宏觀指導(dǎo)、企業(yè)和農(nóng)村聯(lián)合建設(shè)，三者有機(jī)結(jié)合，加快的發(fā)展農(nóng)村電商物流。（二）企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，開拓農(nóng)村市場(chǎng)的必然要求隨著電子商務(wù)的普及，電子商務(wù)的觸角伸的越來越遠(yuǎn)，也伸的越來越長，逐漸的向農(nóng)村地區(qū)下沉。與此同時(shí)也給農(nóng)村也帶來了一定的挑戰(zhàn)，物流戰(zhàn)線拉長，物流渠道也需下沉。然而農(nóng)村電商物流的形式是以郵政為主，其他物流幾乎沒有，形式單一，形成壟斷假象。農(nóng)村電商物流發(fā)展是未來

4、發(fā)展的一個(gè)大的趨勢(shì)，一些大的電子商務(wù)公司已經(jīng)看了商機(jī)，為公司的長遠(yuǎn)利益考慮，已經(jīng)開始向農(nóng)村發(fā)展農(nóng)村的物流渠道，如阿里、京東、蘇寧等。當(dāng)然，這一措施也是電商物流企業(yè)多元化發(fā)展，農(nóng)村市場(chǎng)開拓的一種方式，同時(shí)也是企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略上的較量。大的電商企業(yè)要分到“農(nóng)村電商”這塊蛋糕，企業(yè)的策略必須將電商物流覆蓋到農(nóng)村。進(jìn)而農(nóng)村電商物流的發(fā)展是企業(yè)未來發(fā)展在戰(zhàn)略上的必然要求。（三）農(nóng)村地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的客觀要求內(nèi)因起主導(dǎo)作用，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展是農(nóng)村電商物流發(fā)展的內(nèi)因。發(fā)展農(nóng)村電商物流是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。不論是在交通、經(jīng)濟(jì)、文化、教育還是在生活水平上，城鄉(xiāng)的差距還是很大的。為了響應(yīng)國家政策的號(hào)召，積極落實(shí)政

5、策指導(dǎo)意見，需以建設(shè)現(xiàn)代化的新農(nóng)村，提高農(nóng)民的生活水平，減小城鄉(xiāng)差距為目標(biāo)。 “要想富先修路”這是政府的發(fā)展路線，而“電商物流”做為通往農(nóng)村的“路”一定要打通。農(nóng)村電商物流的建設(shè)發(fā)展，一方面可以以物流信息為切入點(diǎn)，從而帶動(dòng)農(nóng)村的信息化建設(shè)，最終促成我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的建設(shè)。另一方面可以方便人們的日常消費(fèi)品的購買，可以拓寬了農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道，可以線上銷售，物流為運(yùn)輸媒介，最終達(dá)到走出去。這樣將所需物品“引進(jìn)來”和農(nóng)村特產(chǎn)等“走出去”兩條線交互相結(jié)合，打通了農(nóng)村與外面的互通的路，能夠使農(nóng)村的信息和資源都能夠通過互聯(lián)網(wǎng)和物流渠道得到共享，也能夠使農(nóng)民真的體會(huì)到互聯(lián)網(wǎng)帶來的益處，真正體會(huì)到互聯(lián)網(wǎng)的魅力。（

6、四）發(fā)展農(nóng)村電商物流的意義對(duì)政府：農(nóng)村地方能夠貫徹、落實(shí)、和實(shí)施國家政策，響應(yīng)國家號(hào)召，明確發(fā)展目標(biāo)，跟上發(fā)展步伐，緊跟了發(fā)展節(jié)奏，這有利于促進(jìn)“兩化”融合中的農(nóng)村現(xiàn)代化與信息化的融合，這也是以農(nóng)村電商物流的信息化為突破口，更好的促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的信息化，最終實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化新農(nóng)村。對(duì)企業(yè)：能夠擴(kuò)寬企業(yè)的覆蓋面積，增加服務(wù)范圍，為企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，競(jìng)爭農(nóng)村市場(chǎng)提供了有利的保障。對(duì)農(nóng)村：新增農(nóng)村電商物流行業(yè)，增添了新的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方式，能夠促進(jìn)和拉動(dòng)農(nóng)村當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)的發(fā)展；地方電商物流企業(yè)的發(fā)展，提供了多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，有助于為農(nóng)民提供就業(yè)崗位；農(nóng)村地區(qū)可以發(fā)展特色的電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)，可以開展地方特產(chǎn)在線銷售，拓寬銷售渠

7、道。這樣通過發(fā)展農(nóng)村電商物流能夠?yàn)檗r(nóng)村地區(qū)提供就業(yè)，方便購物，提高農(nóng)民的收入，改善農(nóng)民的生活水平。同樣對(duì)農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)體系的建設(shè)和完善起到了促進(jìn)和帶動(dòng)作用，提高農(nóng)村市場(chǎng)流通的現(xiàn)代化水平2。深入來看，這一定程度上是有助于解決備受國家關(guān)注的“三農(nóng)”問題。綜上所述，農(nóng)村電商物流的發(fā)展是國家政策的指導(dǎo)方向、企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大和市場(chǎng)競(jìng)爭的需求、農(nóng)村自身發(fā)展的客觀要求、也是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下農(nóng)村要發(fā)展壯大的必然要求。農(nóng)村電商物流還不是很完善，農(nóng)村的電商物流會(huì)逐步的完善，逐步縮小與城市的差距。建立完善的農(nóng)村電商物流網(wǎng)和暢通的物流渠道，進(jìn)而將農(nóng)村電商物流和城市電商物流建立成一張互通的“物流網(wǎng)”。農(nóng)村電商物流的發(fā)展處于起

8、步階段，各方面的發(fā)展和建設(shè)都有不足之處，政府、企業(yè)和農(nóng)村仍然需要努力逐步發(fā)展。二、農(nóng)村電商物流發(fā)展現(xiàn)狀（一）農(nóng)村電商物流稀缺伴隨著的物流行業(yè)也在快速的發(fā)展，中小物流公司比較多，公司的規(guī)模也就決定了它的服務(wù)范圍是有限的。大部分的物流公司都是服務(wù)到市一級(jí)，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)就是他們的發(fā)展方向了。像比較有實(shí)力的順豐、圓通、申通、中通等服務(wù)范圍還是比較廣的，可已到達(dá)縣一級(jí)的地區(qū)。就目前，許多的物流公司，派件都是派到縣一級(jí)的，聯(lián)系收件人到縣城取件。也有為了方便農(nóng)村取一些件，就在農(nóng)村的鎮(zhèn)上設(shè)立服務(wù)站，代收件，收件人有時(shí)間可以到服務(wù)站領(lǐng)取。這樣以來，收貨實(shí)效就沒有那么好了，沒有及時(shí)的收獲，賣家就收款時(shí)間延期，對(duì)賣家資金

9、周轉(zhuǎn)來說也會(huì)加大一定的難度。真正意義上電商物流的觸角還沒有足夠長到可以涉及到農(nóng)村。因此農(nóng)村在物流以后發(fā)展這一塊來講，還是一塊“處女地”，有待開發(fā)。（二）農(nóng)村電商物流主要依托郵政 中郵物流公司成立于2003年，發(fā)展的歷史較早，貼近農(nóng)村地區(qū)，其優(yōu)勢(shì)較為明顯如有國家支持、體系完整、覆蓋地域分散、普及率高、信譽(yù)也較好等優(yōu)勢(shì)，但是也有不足之處3。郵政有些優(yōu)勢(shì)是其他物流比不了的硬性優(yōu)勢(shì)，但是也同樣有幾點(diǎn)不足：1、時(shí)間實(shí)效長 郵政的系統(tǒng)是比較龐大的，它的規(guī)模就決定了它的性能，然而性能的不好就反應(yīng)在時(shí)間實(shí)效上了。貨物在路上的時(shí)間較長。貨物在路上的時(shí)間長了，一方面影響到收貨實(shí)效，另一方面由于在路上的時(shí)間較長，不

10、可抗逆的因素會(huì)影響到貨物的質(zhì)量。2、收貨實(shí)效長 時(shí)間實(shí)效得不到保障，再加上農(nóng)村的交通、天氣等客觀條件的影響會(huì)影響收貨的實(shí)效。收貨實(shí)效得不到保障，客戶心理就會(huì)受到影響，有種不安心理，尤其是農(nóng)村對(duì)電子商務(wù)還不是太了解的情況下。收貨時(shí)間越短，就在客戶心理上感覺貨物在路上的時(shí)間短，客戶收到貨物才會(huì)打消不安的心理?？蛻舻牟话残睦硗ǔＧ闆r下在第一次體驗(yàn)網(wǎng)上購物時(shí)是較為明顯的。3、貨物質(zhì)量難保證 在路上的時(shí)間長，周轉(zhuǎn)站點(diǎn)多，不可抗逆因素難以確定，貨物質(zhì)量難以保障。貨物質(zhì)量得不到保障，就失信于客戶，就會(huì)影響成功交易，進(jìn)而影響交易率。同時(shí)也會(huì)影響到貨物的使用評(píng)價(jià)。（三）阿里、京東、蘇寧等已經(jīng)走在農(nóng)村電商物流之路

11、的前列隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，中國網(wǎng)民城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)也在順應(yīng)著時(shí)代發(fā)展而變化，如圖1：圖1 中國網(wǎng)民城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)由圖1可得農(nóng)村網(wǎng)民和城鎮(zhèn)的網(wǎng)民都在增長，截止2014年12月，農(nóng)村網(wǎng)民占比27.5%，達(dá)1.78億，相比2013年有所增長，比2013年增加了188萬網(wǎng)民。每個(gè)網(wǎng)民都有可能成為電子商務(wù)交易過程中的消費(fèi)者，所以城鄉(xiāng)網(wǎng)民的增加，也顯性的說明了農(nóng)村和城市的需求在增加。故此很多電商企業(yè)看到了農(nóng)村市場(chǎng)，已經(jīng)開展了農(nóng)村電商物流，將觸角延伸到農(nóng)村。如阿里巴巴集團(tuán)啟動(dòng)“千縣萬村”計(jì)劃，計(jì)劃在三至五年內(nèi)投資100億元，建立1000個(gè)縣級(jí)服務(wù)中心和10萬個(gè)村級(jí)服務(wù)站4。京東開設(shè)了超過400家服務(wù)店，服務(wù)范圍輻射超過10

12、萬個(gè)行政村5。蘇寧計(jì)劃在2015年建成1500家易購服務(wù)站點(diǎn)，并計(jì)劃在未來5年內(nèi)建成10000家6。這些大的企業(yè)已經(jīng)看到了農(nóng)村這塊大的市場(chǎng)，已經(jīng)開始采取行動(dòng)了，阿里、京東、蘇寧已經(jīng)走在了農(nóng)村電商之路的前列。三、農(nóng)村電商物流“瓶頸”問題（一）經(jīng)濟(jì)水平的客觀制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平客觀上制約著農(nóng)村電商物流的發(fā)展。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，各行各業(yè)也就發(fā)展起來了，同樣農(nóng)村電商物流業(yè)就發(fā)展了。反之農(nóng)村電商物流發(fā)展了也會(huì)拉動(dòng)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)的增長。但是農(nóng)村市場(chǎng)起步晚、發(fā)展慢、不成熟是客觀的，相對(duì)城市市場(chǎng)發(fā)展滯后，這也是中國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的城鄉(xiāng)差距。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平的客觀制約和當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)條件客觀制約，使得農(nóng)村電商發(fā)展緩慢，農(nóng)村電

13、商物流需求少，發(fā)展慢。（二）基建設(shè)施相對(duì)落后1、農(nóng)村道路網(wǎng)有待建設(shè)與完善 “村村通”工程的建設(shè)，除偏遠(yuǎn)地區(qū)外，已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了我國農(nóng)村的“村村通”，但是還有一部分的農(nóng)村道路沒有互通。就農(nóng)村目前的情況，這方面還需要加強(qiáng)農(nóng)村對(duì)道路網(wǎng)的建設(shè)。農(nóng)村道路雖然已經(jīng)大部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了互通，但是年久失修，道路毀壞程度高。2、互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)村的普及率低互聯(lián)網(wǎng)作為電商交易過程中的信息傳播媒介，也是電商物流信息化的重要工具，其有著至關(guān)重要的作用。目前農(nóng)村的互聯(lián)網(wǎng)普及率較低，農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模不大，網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足。如圖2 城鄉(xiāng)互聯(lián)網(wǎng)普及率調(diào)查圖圖2 城鄉(xiāng)互聯(lián)網(wǎng)普及率7如圖2顯示，城鄉(xiāng)互聯(lián)網(wǎng)的普及率雖然都是逐年上漲的趨勢(shì)，

14、但是城鄉(xiāng)之間互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率還是存在很大的差距。農(nóng)村地區(qū)普及率偏低。（三）物流信息化服務(wù)平臺(tái)缺失農(nóng)村電商物流信息化服務(wù)平臺(tái)的缺失8。從全局來看，農(nóng)村電商物流的信息將會(huì)存在諸多的問題。首先是農(nóng)村地域分散，也決定了物流信息的分散性較強(qiáng)；其次很多的小的公司的物流渠道信息化建設(shè)不完善，數(shù)據(jù)獨(dú)立，資源獨(dú)享，基本上不能夠?qū)崿F(xiàn)信息的交換和互通。再次就是沒有發(fā)展規(guī)模比較大的企業(yè)，沒有龍頭效應(yīng)。最后就是做到了農(nóng)村物流信息化，就考慮其能不能真正的實(shí)現(xiàn)為公眾服務(wù)的功能。（四）專業(yè)人才不足農(nóng)村物流專業(yè)人才缺失。農(nóng)村地域比較偏僻，交通，通信都相對(duì)的不那么方便，經(jīng)濟(jì)水平不高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較慢。受農(nóng)村這些苛刻的客觀條件的影響，

15、專業(yè)的物流人才很難引進(jìn)。（五）政府財(cái)政扶持力度不足地方政府對(duì)電子商務(wù)的重視不夠，發(fā)展電子商務(wù)和電商物流的政策不完善，甚至缺失9。近幾年，電子商務(wù)的發(fā)展給國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。因此，農(nóng)村地方政府要關(guān)注電子商務(wù)對(duì)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)的影響，目光要放的長遠(yuǎn)?，F(xiàn)階段農(nóng)村地區(qū)處于電子商務(wù)的邊緣地區(qū)，只有通過發(fā)展農(nóng)村電商物流，才能逐步的將農(nóng)村和城市聯(lián)通起來。所以政府方面要加大農(nóng)村電商物流的政策上的指導(dǎo)發(fā)展、財(cái)政上的大力支持、宣傳上積極動(dòng)員農(nóng)村地區(qū)開展農(nóng)村電商物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。四、農(nóng)村電商物流發(fā)展建議（一）政府措施1、國家實(shí)施宏觀調(diào)控，采取措施，縮小城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距城市具有先天的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速

16、度比農(nóng)村快，其主要以第二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主，第一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為輔。而農(nóng)村則以第一產(chǎn)業(yè)為主，第二、三產(chǎn)業(yè)為輔。城鄉(xiāng)地區(qū)發(fā)展的側(cè)重點(diǎn)不一樣，也決定了城鄉(xiāng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距。政府要在宏觀上把控經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)，宏觀調(diào)控，把握全局，全面協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的同步發(fā)展，不要讓農(nóng)村經(jīng)濟(jì)這條脈堵塞。同時(shí)政府還要加大對(duì)農(nóng)村的政策指導(dǎo)和財(cái)政扶持，促進(jìn)農(nóng)村地方基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善，進(jìn)而促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)和城市經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。為了縮小城鄉(xiāng)差異，提高農(nóng)村人口的生活水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，政府要將工作的重點(diǎn)放在農(nóng)村地區(qū)。在“十二五”期間國家更加重視農(nóng)村物流配送中心建設(shè)，構(gòu)建“萬村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程” 10。2、加強(qiáng)農(nóng)村發(fā)展電商物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)1

17、）完善農(nóng)村地區(qū)的交通網(wǎng)“要想富，先修路”政府要在財(cái)政支持農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，農(nóng)村也要積極的響應(yīng)國家政策的指導(dǎo)，努力配合農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，只有通往農(nóng)村的路通了，才能夠?yàn)槲锪鞯陌l(fā)展做鋪墊。2）提高農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率由圖1和圖2可以看出，農(nóng)村和城市的發(fā)展還是有很大的差距的。農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于城市。農(nóng)村在這個(gè)大數(shù)據(jù)時(shí)代，信息的及時(shí)獲得和資源的及時(shí)整合，都能夠創(chuàng)造很多的價(jià)值。然而互聯(lián)網(wǎng)是我們信息傳遞的媒介，提高農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，可以提高農(nóng)村和外界的信息共享的速度，同時(shí)也提高了信息傳遞頻率11。信息溝通對(duì)稱，就可以尋找到資源的需求地，也可以促進(jìn)農(nóng)村資源的共享。3、建立物流信息化服務(wù)平臺(tái)近幾年來

18、，我國的政策越來越明顯的重視了對(duì)農(nóng)村的建設(shè)工作。政策上要求建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村”的信息化新農(nóng)村，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化12。國家在政策上指導(dǎo)發(fā)展方向，財(cái)政在發(fā)展農(nóng)村物流方面有專項(xiàng)資金的補(bǔ)助。國家宏觀上指導(dǎo)、財(cái)政上支持，努力的要加強(qiáng)加快新農(nóng)村的建設(shè)。政府采用財(cái)政支出和融資方式提供農(nóng)村物流信息化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的資金支持。打造農(nóng)村物流電商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的搜集、整理、分析、傳輸、存儲(chǔ)、共享的功能13。通過此平臺(tái)能夠獲得正確的決策分析、合理的物流工作安排及平臺(tái)上搭建一些便民惠民的實(shí)用功能。（二）企業(yè)措施1、郵政郵政既有自己的優(yōu)勢(shì)又有自己的不足。首先，保障時(shí)間實(shí)效，郵政的時(shí)間實(shí)效得不到保障，這一點(diǎn)在

19、現(xiàn)在的電子商務(wù)市場(chǎng)上購物或是出售都給買賣雙方帶來了一定的時(shí)間的延期。這樣就會(huì)增加買賣雙方的心理不安度。郵政可以采取和其他物流公司合作、多種交通工具的并用、信息化系統(tǒng)的應(yīng)用等多種措施的運(yùn)用，來減少貨物在路上的時(shí)間。其次，保障收貨實(shí)效，交易過程中的收貨實(shí)效得不到保障。農(nóng)村的人們?cè)诩依锟赡軙?huì)比較忙，就沒有時(shí)間到鄉(xiāng)鎮(zhèn)上去取件。這樣收貨時(shí)間會(huì)延期。郵政可以規(guī)定收件人的取件時(shí)間，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)必須將件取走。還可以分派郵遞員送貨上門，加收一部分的服務(wù)費(fèi)。最后，保障貨物質(zhì)量，就是貨物的質(zhì)量問題了。確保保質(zhì)保量的將貨物送到客戶手里，增強(qiáng)客戶的滿意度和服務(wù)體驗(yàn)，這樣才能更好的提高成功交易率。很多時(shí)候，客戶收的東西

20、有擠壓、變形等不同層度的損壞。這就不能夠促進(jìn)交易的完成。郵政如何確保貨物的質(zhì)量呢？首先要確保運(yùn)送的物品的合法完整的物品；其次，就是檢查包裝，確保物品的嚴(yán)絲合縫;最后就是提高貨物運(yùn)送員的素質(zhì)，禁止私拆他人物件及在運(yùn)送過程中拋扔件，保證貨物質(zhì)量。2、其他物流公司大的物流公司非常的有實(shí)力，在分農(nóng)村市場(chǎng)這塊大的蛋糕的時(shí)候具有較大的優(yōu)勢(shì)。這些大的物流公司可以在農(nóng)村建立自己的物流體系和物流渠道，進(jìn)而將自己的產(chǎn)品賣到農(nóng)村去。自建農(nóng)村服務(wù)站點(diǎn)，將自己的服務(wù)范圍擴(kuò)展到“最后一公里”，如京東、蘇寧、阿里14。 對(duì)于中小公司，實(shí)力沒有那么的雄厚，也沒有很多的資金來進(jìn)行大規(guī)模的建設(shè)工作。中小公司可以采用“合作共贏”、

21、“借力打力”的策略來實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電商的戰(zhàn)略發(fā)展。“合作共贏”就是雙方為了自己各自的利益需求，通過合作方式完成整個(gè)項(xiàng)目或目標(biāo)，進(jìn)而達(dá)到共贏的目的。中小物流公司可以選擇和各地的公交系統(tǒng)合作，可以借助當(dāng)?shù)氐墓幌到y(tǒng)將貨物運(yùn)送到了各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)上。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上建立自主服務(wù)站點(diǎn)，派一專人看管，接貨就可以。然后以短信發(fā)送給客戶，告訴他他的件已經(jīng)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站，請(qǐng)盡快來取。短信中并標(biāo)明快件的編號(hào)和密碼，方面客戶自己提取?！敖枇Υ蛄Α笔侵笧榱诉_(dá)到一定的目的借助一定外界的力量來幫助自己實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一種方法。中小企業(yè)可以和郵政合作，交互并用物流系統(tǒng)，選擇最佳，最優(yōu)的路徑來運(yùn)送貨物，這樣就可以大大的提高了時(shí)間實(shí)效和收貨實(shí)效，同時(shí)也保

22、障貨物的質(zhì)量。中小企業(yè)也可以根據(jù)郵政的件可以到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的特殊性來采取措施，如在村一級(jí)的地方建立服務(wù)站點(diǎn)，主要是收取鄉(xiāng)村的件和發(fā)放自己物流系統(tǒng)的件和郵政系統(tǒng)的件。這樣也就依靠郵政這顆大樹將中小物流企業(yè)的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了鄉(xiāng)村。（三）農(nóng)村地方措施1、加強(qiáng)自身基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施基本上沒有，不僅要通過政府財(cái)政支出支持建設(shè)而且要?jiǎng)訂T村民積極參與到農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中來。農(nóng)村基建建設(shè)情況一定程度上決定了農(nóng)村電商物流發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模，就目前電子商務(wù)的發(fā)展速度來看，需要盡快的進(jìn)行農(nóng)村基建建設(shè)和完善。2、引進(jìn)物流企業(yè)農(nóng)村電商物流的發(fā)展，單靠地方政府的支持是不行的，個(gè)人或企業(yè)也要積極的參與。農(nóng)村也要積極的引進(jìn)物流

23、企業(yè)，在政策上支持物流企業(yè)進(jìn)村發(fā)展。3、人才培養(yǎng)與引進(jìn) 人才培養(yǎng)和引進(jìn)不僅是政府政策的支持所在，也是農(nóng)村要積極解決的一個(gè)問題。農(nóng)村地方要就現(xiàn)代農(nóng)村物流專業(yè)的人才進(jìn)行培養(yǎng)與引進(jìn)，好為農(nóng)村電商物流的發(fā)展提供技術(shù)上的指導(dǎo)和人才儲(chǔ)備。 培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合。第一，確定農(nóng)村的知識(shí)青年，對(duì)其開展專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，接受專業(yè)老師的指導(dǎo)，讓其了解和應(yīng)用專業(yè)知識(shí)來發(fā)展農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)村。第二，近些年隨著物流的較快發(fā)展，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求，現(xiàn)代物流人才也是層出不窮。農(nóng)村地區(qū)可以引進(jìn)一批立志發(fā)展農(nóng)村、壯大農(nóng)村的有志青年來共創(chuàng)農(nóng)村電商物流的輝煌。五、固始縣郭陸灘鎮(zhèn)發(fā)展電商物流方案探索（一）政府措施1、政策導(dǎo)向，電商進(jìn)村電商作為新

24、興的產(chǎn)業(yè)模式，對(duì)于大多數(shù)郭陸灘鎮(zhèn)的農(nóng)民是新事物，還沒有達(dá)到完全接受的程度，郭陸灘鎮(zhèn)政府可以鼓勵(lì)電商走進(jìn)農(nóng)村，走進(jìn)人們的生活。同時(shí)要提高郭陸灘鎮(zhèn)村民信息安全保護(hù)意識(shí)和防互聯(lián)網(wǎng)詐騙意識(shí)。2、加強(qiáng)農(nóng)村雙網(wǎng)的建設(shè)交通網(wǎng)的完善可以互通村村之間的交通，“村村通”項(xiàng)目的完善可以為農(nóng)村電商物流的發(fā)展提供了一個(gè)便利的交通環(huán)境。郭陸灘鎮(zhèn)政府要加強(qiáng)村村通道路的建設(shè)及維修工作，確保交通網(wǎng)建設(shè)的完善，加快農(nóng)村電商物流的發(fā)展，提供了便捷的交通保障。郭陸灘鎮(zhèn)政府還要鼓勵(lì)建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)，農(nóng)村的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的范圍有限，移動(dòng)、聯(lián)通、電信等基礎(chǔ)設(shè)施還不是太完善。政府鼓勵(lì)、財(cái)政支持，加快農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，目標(biāo)達(dá)到農(nóng)村地區(qū)家家通網(wǎng)。讓信息通

25、過互聯(lián)網(wǎng)這條“路”通達(dá)各家各戶。3、財(cái)政及政策大力支持發(fā)展農(nóng)村電商物流采用多種融資渠道，為農(nóng)村電商物流發(fā)展提供必要的資金保障。政府在財(cái)政上大力的支持農(nóng)村電商物流的發(fā)展，但是財(cái)政在規(guī)劃上及實(shí)施上會(huì)出現(xiàn)資金短缺情況，超出政府的財(cái)政預(yù)算，這種情況下，政府就可采用融資的模式來進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目前政府和企業(yè)采用比較多的是bot模式，政府融資建設(shè)，企業(yè)獲得資質(zhì)建設(shè)，經(jīng)營一定年限，轉(zhuǎn)交所有權(quán)。政策上，以國家為的大政方針為導(dǎo)向有序開展農(nóng)村電商物流發(fā)展。（二）企業(yè)措施1、概況郭陸灘鎮(zhèn)位于河南省固始縣中南部，素有“蓼城南關(guān)”之稱，總面積96.2平方公里，人口5.3萬。郭陸灘鎮(zhèn)下轄1個(gè)街道居委會(huì)和20個(gè)行政村。曾

26、有詩人美譽(yù)“固始縣無南關(guān)，四十華里郭陸灘”。郭陸灘鎮(zhèn)作為固始縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的鎮(zhèn)之一，農(nóng)村電商物流的發(fā)展也是刻不容緩的。目前郭陸灘鎮(zhèn)的物流以郵政為主，比較單一，隨著電子商務(wù)的發(fā)展農(nóng)村市場(chǎng)的逐步開闊，郵政單一農(nóng)村物流模式，不能夠滿足農(nóng)村地區(qū)的電商物流發(fā)展的要求。雖然大大小小的物流公司很多，但是由于公司實(shí)力，服務(wù)范圍都不能夠觸及到農(nóng)村。因此隨著郭陸灘鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況，郭陸灘鎮(zhèn)農(nóng)村電商物流很有研究與探索的價(jià)值。2、地域分布圖3 郭陸灘鎮(zhèn)東北邊的管轄區(qū)圖4 郭陸灘鎮(zhèn)西南邊的管轄區(qū)3、解決方案根據(jù)郭陸灘鎮(zhèn)電商物流目前的發(fā)展?fàn)顩r，調(diào)查研究，提出兩個(gè)解決方案。這兩個(gè)方案不沖突，可以同時(shí)進(jìn)行也可以協(xié)調(diào)發(fā)展。

27、最終達(dá)到促進(jìn)郭陸灘鎮(zhèn)電商物流的逐步有序發(fā)展的狀態(tài)，進(jìn)而為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長添磚加瓦。1. 借力打力：郵政+中小物流合作方郵政時(shí)效快物流體系信息化平臺(tái)服務(wù)范圍廣保障收貨時(shí)效體系有機(jī)結(jié)合平臺(tái)共享方便查詢信譽(yù)高獲得好的口碑保障貨物質(zhì)量逐步認(rèn)可信息化平臺(tái)確保信息流轉(zhuǎn)方便查詢平臺(tái)互通，資源整合，優(yōu)化分配圖5郵政和其他物流公司合作郵政在全國有較為完善的物流體系，郭陸灘鎮(zhèn)的郵政分局位于鎮(zhèn)上的街道上，交通便捷。但是面臨分散的村莊，向外派件具有一定的難度。隨著電商的發(fā)展，郵政不能夠滿足市場(chǎng)的需求，郵政的各項(xiàng)服務(wù)都要有所改變的。面臨這種情況，郵政可以選擇和中小物流企業(yè)合作的模式來緩解自身的壓力。郵政和中小物流合作，互通

28、信息交換平臺(tái)，選擇最優(yōu)的配送路徑，而且在鎮(zhèn)往下的村子可以由中小物流來派送。這樣以來，郵政在沒有增加投資的情況下就可以完善鎮(zhèn)以下的物流配送體系，而且這種模式對(duì)于郵政走公司化運(yùn)營有很大的幫助。對(duì)于中小物流企業(yè)來說，資金有限，規(guī)模有限，開拓農(nóng)村物流市場(chǎng)是有一定難度的?！班]政+中小物流”模式，讓中小物流有一個(gè)大的避風(fēng)港，跟郵政合作會(huì)增加中小物流的信心。中小物流就可以做到，開拓了農(nóng)村市場(chǎng)，同時(shí)也可以自小到大的完善自己的物流體系，和壯大公司的發(fā)展規(guī)模。郭陸灘鎮(zhèn)的郵政分局做為一個(gè)站點(diǎn)，可以分為東北方服務(wù)區(qū)和西南方服務(wù)區(qū)。東北方服務(wù)區(qū)有：椿樹崗、仰山村等3個(gè)村。西南方服務(wù)區(qū)有：圈堰、余崗、青峰等18個(gè)村。2.

29、 借力大力，資源整合：中小物流+公交系統(tǒng)+自助服務(wù)站點(diǎn)中小物流公交系統(tǒng)a鎮(zhèn)b鎮(zhèn)c鎮(zhèn)自助服務(wù)站點(diǎn)自助服務(wù)站點(diǎn)自助服務(wù)站點(diǎn)自助服務(wù)站點(diǎn)自助服務(wù)站點(diǎn)自助服務(wù)站點(diǎn)自助服務(wù)站點(diǎn) 圖6 中小企業(yè)+公交系統(tǒng)+自助服務(wù)站點(diǎn)中小物流資金有限，規(guī)模不大，從而也決定了服務(wù)范圍有限。那么面臨農(nóng)村電商物流這個(gè)大市場(chǎng)，要想走進(jìn)農(nóng)村市場(chǎng)，對(duì)于中小物流公司確實(shí)是有些難度的。中小物流公司的規(guī)模較小，其發(fā)展模式與大公司一樣，一般都是自上而下的發(fā)展，上：指的是省、市一級(jí)的，下：指縣、鎮(zhèn)、村一級(jí)的。面對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展的初期，中小物流公司的眼光要長遠(yuǎn)，要學(xué)會(huì)利用資源，學(xué)會(huì)資源整合13。公交系統(tǒng)具有自身的特性，由集中到分散，再由分散到集中。集中是所有的公交車都會(huì)回到縣城里的公交車公司，分散就是到了發(fā)車時(shí)間車就會(huì)分散到下面的各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。而且這種集中分散的頻率非常高，一般情況下公交就是30分鐘一班車，還有20分鐘一班的。當(dāng)快件到自助服務(wù)站時(shí)，派件員只需短信或電話通知自取的地點(diǎn)和事件即可15。物品存入自助服務(wù)站的時(shí)候會(huì)向收件人發(fā)送短信，告知收件人取件的服務(wù)站點(diǎn)及存物