監(jiān)理工程師繼續(xù)教育考試試題港口與航道專業(yè)

1、第1題（4分）單選題(A )。壩址、壩線選擇首先應(yīng)滿足的條件是A. 有利于上、下梯級(jí)的銜接、干支流航道網(wǎng)相互協(xié)調(diào)B. 具有較寬廣的施工場(chǎng)地和對(duì)外交通運(yùn)輸條件C. 滿足通航要求D. 不淹沒(méi)城鎮(zhèn)、工礦，對(duì)農(nóng)田無(wú)較大淹沒(méi)第2題（4分）單選題,下列4種中，哪一種是必需的？ （D ）渠化工程樞紐布置、初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)搜集的基本資料中A.應(yīng)搜集渠化河段環(huán)保現(xiàn)狀及評(píng)價(jià)資料B.應(yīng)搜集與施工方案、施工組織有關(guān)資料C.應(yīng)搜集渠化河段沿岸城鎮(zhèn)，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和對(duì)外交通現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃等資料D.應(yīng)搜集編制工程概算有關(guān)定額、地方材料及設(shè)備價(jià)格等資料第3題（4分）單選題指岀下面哪種說(shuō)法是對(duì)的?（ B）A.船舶制動(dòng)距離是指船舶進(jìn)入

2、口門后減速，船停車后駛行的距離B.船舶制動(dòng)距離可取34倍設(shè)計(jì)船長(zhǎng)C.船舶制動(dòng)距離與船舶噸級(jí)和口門外橫風(fēng)橫流無(wú)關(guān)D.船舶制動(dòng)水域可以利用船舶回旋水域第4題（4分）單選題港口的性質(zhì)和規(guī)模主要由下列條件中的哪一個(gè)條件決定?(A )A.腹地經(jīng)濟(jì)、客貨流量和集疏運(yùn)條件B.當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件C.與附近城市的關(guān)系D.當(dāng)?shù)氐墓┧⒐╇姷哪芰铜h(huán)保要求第5題（4分）單選題某河港的錨地采用船首拋錨系泊，錨地風(fēng)浪不大，但水深、水流速較大，設(shè)計(jì)船舶（客貨船）載重量為600t,船舶總長(zhǎng)L=84.5m,型寬B=13m,錨位的長(zhǎng)度S和寬度a應(yīng)分別為（B ）。A. S =130m, a =50mB. S =136m.a =50m

3、C. S =169m,a =58.5mD. S =180m.a =65mDo=10.00m,備淤富裕深度 Z4=0.4m ;側(cè)堤軸線方向與航道方向 60角；口門有效寬度Bo= 230m。題2圖第6題（4分）單選題計(jì)算如圖口門的寬度B（設(shè)計(jì)通航水位處）。算條件：堤頭為斜坡式，堤坡面的坡度為1:2,設(shè)計(jì)通航水位為2.00m;航道設(shè)計(jì)通航水深 垂直，一側(cè)堤軸線方向與航道方向成，螺旋卸車線一個(gè)車位長(zhǎng)度14m,其存?zhèn)}容量不宜小于多少,防波堤應(yīng)選何種結(jié)構(gòu)類型？（A）A 330mB. 308.68mC. 327.6mD. 324m第7題（4分）單選題煤碳、礦石碼頭采用螺旋卸車機(jī)卸車時(shí)噸?（D ）A. 30t

4、B. 40tC. 50tD. 60t第8題（4分）單選題某海港水域有較深的水深和較好的地基A. 正砌方塊和矩形沉箱直立堤B.斜坡堤C.樁式D.任意結(jié)構(gòu)第9題（4分）單選題對(duì)專斜坡式護(hù)岸，當(dāng)允許上浪時(shí)，護(hù)岸頂高程除應(yīng)高于極端高水位外，宜定在設(shè)計(jì)高水以上多少倍設(shè)計(jì)波高值處?（D ）A.0.4倍B.0.50.8倍C.0.6倍D.0.81.0 倍第10題（4分）單選題對(duì)岸坡較緩、水深較淺、地基較差、石料來(lái)源豐富、用地較寬和就地修坡的護(hù)岸構(gòu)類型？（B）,應(yīng)選用何種結(jié)A.直立式B.斜坡式C.直立式與斜坡式組合D.任意結(jié)構(gòu)第11題（4分）單選題下面哪一項(xiàng)不是河港錨地的主要功能？（A）A. 待裝待卸B. 船隊(duì)

5、編解隊(duì)C. 避風(fēng)D. 換拖船和加水力日煤第12題（4分）單選題確定在本地區(qū)建港后，選擇建港具體地點(diǎn)起決定性因素的是（B）A. 港口與城市協(xié)調(diào)關(guān)系B. 當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件糧碼頭水平運(yùn)輸機(jī)械選型的根據(jù)之一是(B)。C.港口集疏運(yùn)方式D.環(huán)保要求第13題（4分）單選題預(yù)可行性研究階段，渠化河段河道地形圖比例尺應(yīng)當(dāng)是(A )。A. 1:2000-1:10000B. 1:1000-1:5000C. 1:10000-1:50000D. 1:500-1:1000第14題（4分）單選題碼頭裝船機(jī)的主要參數(shù)應(yīng)滿足（A）。A.船舶裝艙要求B.裝船效率要求C.船型的要求D.水位的要求第15題（4分）單選題腳、礦石碼頭堆

6、場(chǎng)機(jī)械的堆料能力應(yīng)與什么相匹配?(D )A.碼頭裝船能力B.裝車能力C.卸車能力D.卸船、卸車能力第16題（4分）單選題岸邊集裝箱裝卸橋的內(nèi)伸距應(yīng)保證(A )。A.能吊放集裝箱船最大尺寸艙蓋板B.能裝卸最大設(shè)計(jì)集裝箱船舶甲板以上頂層最外側(cè)的集裝箱C.能滿足到港最大集裝箱船舶空載設(shè)計(jì)高水位時(shí)裝卸作業(yè)要求D.能滿足到港最大集裝箱船舶滿載設(shè)計(jì)低水位時(shí)裝卸作業(yè)要求第17題（4分）單選題A.平面布置B.B.散糧品種CC.提升高度D.D.物料特性第18題（4分）單選題航道按200t分節(jié)駁標(biāo)準(zhǔn)尺度進(jìn)行設(shè)計(jì)，分節(jié)駁尺度為：長(zhǎng)儉X吃水=30nt 7.5mX1.5m。卵石河床航道標(biāo)準(zhǔn)水深為（C ）。A. 1.8m

7、B. 2.0mC. 2.2mD. 2.4m第19題（4分）單選題F面哪一項(xiàng)港址選擇原則是不對(duì)的？（ B）A.在平原河流順直微彎段，宜選在凹岸深槽的下段B. 在山區(qū)河流非沖積性河段，宜選在急流卡口下游的緩水段和順流區(qū)C. 水庫(kù)港宜選在水庫(kù)大壩附近D. 在人工運(yùn)河和河網(wǎng)地區(qū)，宜選在河漢或洼地處第20題（4分）單選題F面哪一項(xiàng)是河港港址選擇的必要條件（A ）A. 河床穩(wěn)定B. 河面寬闊C. 地質(zhì)條件良好第21題（4分）單選題00.5m外，宜定在設(shè)計(jì)對(duì)于直立式護(hù)岸，當(dāng)不允許上浪時(shí)，護(hù)岸頂高程除應(yīng)高于極端高水位加超高 高水位以上多少倍設(shè)計(jì)波高值處?（D ）A.0.5倍B.0.6倍C.0.8倍D.101.

8、25倍第22題（4分）單選題沙質(zhì)海岸區(qū)建港，防波堤和口門的布置當(dāng)考慮泥沙淤積時(shí)，指岀哪個(gè)措施是不合適的？ （A ）A.宜采用雙突堤環(huán)抱式B. 口門宜設(shè)在背向來(lái)沙一側(cè)C.來(lái)沙一側(cè)防波堤的堤頭應(yīng)超過(guò)背向來(lái)沙一側(cè)防波堤的堤頭D.由港的一側(cè)來(lái)沙時(shí)，宜采用一條平行于岸線的島式防波堤第23題（4分）單選題已知整治水位下原始河道斷面平均水深為1.0m，水面寬度為60m,整治水位下航道設(shè)計(jì)水深為2.0m.假定本河段河道較穩(wěn)定，且較順暢。運(yùn)用理論公式計(jì)算得到的整治寬度為(B)。A. 28mB. 34mC. 40mD. 46m第24題（4分）單選題集裝箱碼頭堆場(chǎng)垂直于岸線的寬度不宜小于(C )。A. 200mB.

9、 300mC. 400mD. 500m第25題（4分）單選題岸邊集裝箱裝卸橋海側(cè)軌道中心線至碼頭前沿的距離不宜小于(C )。A. 2.0mB. 2.5mC. 3.0mD. 3.5m有人說(shuō)工作忙、應(yīng)酬多，哪有那么多的閑情逸致??？記得魯迅有句話:時(shí)間就像海綿里的水，只要擠總是有的。奔波在俗世里，不知從何時(shí)起，飄來(lái)一股清流，逼著每個(gè)人優(yōu)秀。人過(guò)四十，已然不惑。我們聽過(guò)別人的歌，也唱過(guò)自己的曲，但誰(shuí)也逃不過(guò)歲月的審視，逃不過(guò)現(xiàn)實(shí)的殘酷。如若，把心中的雜念拋開，茍且的日子里，其實(shí)也能無(wú)比詩(shī)意。借一些時(shí)光，尋一處寧?kù)o，聽聽花開，看看花落，翻一本愛讀的書，悟一段哲人的贈(zèng)言，原來(lái)，日升月落，一切還是那么美。不

10、明花語(yǔ)，卻逢花季。一路行走，在漸行漸遠(yuǎn)的時(shí)光中，命運(yùn)會(huì)給你一次次洗牌，但玩牌的始終是你自己。坦白的說(shuō)，我們遇到困擾，經(jīng)常會(huì)放大自己的苦，虐待自己，然后落個(gè)遍體鱗傷，可憐兮兮地向世界宣告：自己沒(méi)救了！可是，那又怎樣？因?yàn)?，大多?shù)人關(guān)心的都是自己。一個(gè)人在成年后，最暢快的事，莫過(guò)于經(jīng)過(guò)一番努力后，重新認(rèn)識(shí)自己，改變自己。學(xué)會(huì)了獨(dú)自、沉默，不輕易訴說(shuō)。因?yàn)?，更多的時(shí)候，訴說(shuō)毫無(wú)意義。傷心也好，開心也好，過(guò)去了，都是曾經(jīng)。每個(gè)人都要追尋活下去的理由，心懷美好，期待美好，這個(gè)世界，就沒(méi)有那么糟糕。或許，你也會(huì)有這樣的情節(jié)，兩個(gè)人坐在一起，雜亂無(wú)章的聊天，突然你感到無(wú)聊，你渴望安靜，你想一個(gè)人咀嚼內(nèi)心的悲

11、與喜。透過(guò)窗格，發(fā)著呆，走著神，搜索不到要附和的詞。那一刻，你明白了，這世間不缺一起品茗的人，缺的是一個(gè)與你同步的靈魂。沒(méi)有了期望的懂，還是把故事留給自己吧！每個(gè)人都是一座孤島，顛沛流離，浪跡天涯。有時(shí)候，你以為找到了知己，其實(shí)，你們根本就是兩個(gè)世界的人?；?，只有在凋零的時(shí)候，才懂得永恒就是在落紅中重生；人，只有在落魄的時(shí)候，才明白力量就是在破土中崛起?因?yàn)榉纻洌驗(yàn)榻?jīng)歷，我們學(xué)會(huì)了掩飾，掩飾自己內(nèi)心的某些真實(shí)，也在真實(shí)中，揚(yáng)起無(wú)懈可擊的微笑，解決一個(gè)又一個(gè)的困擾。人生最容易犯的一個(gè)錯(cuò)誤，就是把逝去的當(dāng)作最美的風(fēng)景。所以，不要活在虛妄的世界，不要對(duì)曾經(jīng)存在假設(shè)，不要指望別人太多。有些情，只可隨緣，不可勉強(qiáng)；有些人，只可淺交，不可入深；有些話，只可會(huì)意，不可說(shuō)穿?；蛟S，有這么一段情，陪你度過(guò)漫長(zhǎng)冰冷的寒冬；有那樣一個(gè)人，給你抑郁的天空畫上了溫暖的春陽(yáng)。但時(shí)光，總會(huì)吹散很多往事，把過(guò)去一片片分割，移植到不同區(qū)域，并貼上標(biāo)簽，印著不同的定義，也定義著自己的人生態(tài)度。即便，一份靜謐的從容是多么的難，但我依舊期待。我相信，人生還會(huì)很長(zhǎng)，還會(huì)一直邂逅，但最美的，必是那個(gè)明天的自