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文檔簡介
1、瀕沱汽車工處學(xué)嚨食濟管理芳et卷立菸第十章準(zhǔn)肘制與精益生產(chǎn)生J*與進作管瀕沱汽車工處學(xué)嚨食濟管理芳et卷立菸LP:Lean Production精益生產(chǎn)方式TPS: 1 TPS 0 JIT 0 LPToyota Production System,豐田生產(chǎn)方式JIT:Just In Time,準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式湖沱汽耳工處學(xué)嚨食濟管理芳et栢立君 1 TPS O JIT O LP一、豐田生產(chǎn)方式(TPS)的產(chǎn)生1950年代的日本經(jīng)濟蕭條,資金嚴(yán)重短缺。日本豐田汽 車公司只是一家規(guī)模很?。戤a(chǎn)量不到5不到通用、福特的 1/20),技術(shù)落后、生產(chǎn)率低下(只有美國的1/8)、沒有競 爭力的小公司。豐田喜
2、一郎認(rèn)識到,豐田驗證缺乏資金,不能照搬美國 的大量流水生產(chǎn)方式。于是,開始了日本式汽車生產(chǎn)的探索 與實踐,經(jīng)過二十多年的努力,逐步形成了獨特的生產(chǎn)方式, 即豐田生產(chǎn)方式(Toyota Production System, TPS)。生J*與運作管a湖沱汽耳工處學(xué)嚨食濟管理芳et栢立君、豐田生產(chǎn)方式的特征與大量生產(chǎn)方式相比,豐田生產(chǎn)方式具有如下特征:(1)拉動式生產(chǎn)拉動式生產(chǎn)就是從市場需求出發(fā),由市場需求信息決定 產(chǎn)品裝配,再由產(chǎn)品裝配拉動零件加工,由零件加工拉動材 料采購。每個車間、每道工序都按照當(dāng)時的需要向前車間、 上游工序提出需求,發(fā)出工作指令,向前車間、上游工序完 全按照這些指令進行生產(chǎn)
3、。整個過程都是從后(后工序、后 車間)向前(前工序、前車間)拉動故稱為拉動式(Pull)生 產(chǎn)。拉動式生產(chǎn)是通過看板系統(tǒng)來實現(xiàn)的。生j*與進作管a顒比汽車工業(yè)學(xué)嚨桜祥管理芳et栢立君(2) 生產(chǎn)自働化“自働化”是帶人字旁的“自動化” O有兩個方面的含 義:一是傳統(tǒng)意義上的機器、設(shè)備的“自動化”;二是指生 產(chǎn)系統(tǒng)的自律控制.自律控制就是設(shè)備或生產(chǎn)線在出現(xiàn)生產(chǎn) 錯誤(如設(shè)備出現(xiàn)異常、加工中出現(xiàn)廢品等)時會自動停下 來,待人將其恢復(fù)到正常狀態(tài)后再繼續(xù)工作。(3) 生產(chǎn)均衡化均衡生產(chǎn)要求物流的運動完全與銷售周期同步,即從采 購、生產(chǎn)到發(fā)貨各個階段的每一個環(huán)節(jié)都要與銷售周期同步。 這就要求實行混流生產(chǎn)、
4、一個流生產(chǎn)、準(zhǔn)時化采購和全面質(zhì) 量管理。生j*與進作管a顒比汽車工業(yè)學(xué)嚨桜祥管理芳et栢立君(4) 生產(chǎn)柔性化柔性生產(chǎn)有三方面的含義:一是生產(chǎn)系統(tǒng)具有多品種生 產(chǎn)的能力,能夠滿足顧客的多樣化需求;二是生產(chǎn)系統(tǒng)能夠 根據(jù)銷售量的變化及時調(diào)整生產(chǎn)量;三是生產(chǎn)系統(tǒng)能夠根據(jù) 交貨期的變化調(diào)整生產(chǎn)周期和出產(chǎn)期。柔性生產(chǎn)的前提是縮 短切換時間。(5) 生產(chǎn)流暢化生產(chǎn)流暢化是指產(chǎn)品一經(jīng)生產(chǎn),從原材料投入開始到產(chǎn) 品入庫為止的整個過程,物料都沒有停頓,連續(xù)地流經(jīng)各工 作地,工序之間沒有在制品,車間之間不設(shè)倉庫,前一工序 加工結(jié)束后立即轉(zhuǎn)入下一工序生產(chǎn)(一個一個流動)。槻比汽車工姓學(xué)配殘、濟管理芳et矗立君三、
5、準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式(JIT)豐田生產(chǎn)方式實行的是由后面的工序拉動前面的工序進 行生產(chǎn)(即拉動式生產(chǎn)),強調(diào)準(zhǔn)時化(即:每道工序“只 是”在后工序需要的時候,“恰好”按照后工序所需要的數(shù) 量,“及時”生產(chǎn)后工序所需要的質(zhì)量完美的產(chǎn)品。豐田生產(chǎn)方式日本的汽車企業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,使日 本的汽車工業(yè)實現(xiàn)了騰飛,并取得了明顯的競爭優(yōu)勢。由于豐田生產(chǎn)方式的獨特性和有效性,特別是其強調(diào)準(zhǔn) 時化生產(chǎn),被越來越多的企業(yè)認(rèn)識、研究和應(yīng)用,人們?yōu)樗?另起了一個名字(JIT, Just In Time )。/十一_生產(chǎn)J&進作管a槻比汽車工姓學(xué)配殘、濟管理芳et矗立君槻比汽車工處學(xué)配殘、濟管理芳It栢立書在The Ma
6、chine Changed the VVorld一書中,從5個 方面論述了精益生產(chǎn)的特征:1 以用戶為“上帝O將用戶納入產(chǎn)品開發(fā)的全過程, 以多元化和高品質(zhì)的產(chǎn)品、盡可能短的交貨期和優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 米滿足用戶的需求。2以“人”為中心。充分發(fā)揮一線員工的積極性和創(chuàng)造 性,使員工積極參與改善。3以“精簡”為手段。精簡機構(gòu),簡化流程,去掉一切 多余的環(huán)節(jié)和人員,實現(xiàn)零庫存。4.團隊工作和并行工程。5 準(zhǔn)時供貨方式。生J* J&運作管a槻比汽車工處學(xué)配殘、濟管理芳It栢立書精益生產(chǎn)方式是對豐田生產(chǎn)方式的概括和總結(jié),但同時 也豐富和發(fā)展了豐田生產(chǎn)方式。日產(chǎn)柴的“一個流”生產(chǎn)方式和日產(chǎn)汽車公司的日產(chǎn)生 產(chǎn)方式
7、(NPS)實際上是豐田生產(chǎn)方式的翻版和改進。美國在汽車、家電市場被日本企業(yè)攻城拔寨,喪失了在 制造業(yè)的領(lǐng)先地位后,開始導(dǎo)入精益生產(chǎn)方式。后,歐洲、亞洲等幾十個國家和地區(qū)的制造企業(yè)紛紛加速了向精益生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)型。_一S槻沱汽車工處學(xué)配食并管理芳et栢立書1996年,J P Womack和D T Joiws又出版了精益 思想(Lean Thinking )書,提出精益思想的五大原則。 此后,精益思想在許多領(lǐng)域得到了推廣應(yīng)用,產(chǎn)生了精益管 理、精益物流、精益營銷、精益供應(yīng)鏈管理等。粘益思惣MBJ*食十*生J*與運作管槻沱汽車工處學(xué)配食并管理芳et栢立書Wz2 JIT的基本思想與實現(xiàn)方法一、JIT的基
8、本思想JIT生產(chǎn)方式的基本思想是“只在需要的時候,按需要 的量,生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”,也就是追求一種無庫存,或庫存 達到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。JIT的實質(zhì)是:徹底消除一切無效勞動與浪費,持續(xù)不 斷地降低庫存和成本,永無止境地進行改進,充分重視人的 作用,不斷提高企業(yè)的競爭力。槻比汽車工處芳配殘濟管理芳efc椅立君降低成本一t準(zhǔn)時適量獲取利潤t徹底消除無效勞動與浪費t質(zhì)量保證 T 自働化t彈性作業(yè)人員_I少人化小批量同步化U型多面f ,生產(chǎn)線手準(zhǔn)時化T T換時間I領(lǐng)取A1看板管理*標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)I“5S”活動生產(chǎn)烏進作管a槻比汽車工處芳配殘濟管理芳efc椅立君三、JIT的實現(xiàn)工具與方法(一)組織同步化生產(chǎn)同步化
9、生產(chǎn)包括三個方面:一是生產(chǎn)要與需求同步化,是指生產(chǎn)部門要按照客戶需 要的品種、數(shù)量和時間來組織生產(chǎn)。既不能提前,也不能延 遲,既不能少生產(chǎn),也不能超量生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)要實現(xiàn)同步化,是指制品在整 個生產(chǎn)過程中,始終按照“不停滯、不超越、不堆積、按節(jié) 拍”的要求一個一個的流動;三是零件生產(chǎn)、配件供應(yīng)要與總成裝配同步化。同步化是實現(xiàn)準(zhǔn)時化的基礎(chǔ)。槻比汽車工處學(xué)配食濟管理芳et栢立君如何實現(xiàn)同步化生產(chǎn)?1 消除瓶頸,平衡各環(huán)節(jié)(工序)的生產(chǎn)能力;2.實行小批量生產(chǎn)和多品種混流生產(chǎn);3工序之間實行“一個流”生產(chǎn);4 實行準(zhǔn)時化采購與準(zhǔn)時化供應(yīng);5 與供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)實現(xiàn)信息對接;6.導(dǎo)入M
10、RP。生J*與進作管a槻比汽車工處學(xué)配食濟管理芳et栢立君一_L實行拉動式生產(chǎn),必須以看板為工具。槻比汽耳工處學(xué)嚨桜涪管理芳efc栢立書看板訂單生產(chǎn)計劃I制稈產(chǎn)出,w*J A制桿 制 1制棉卜: j 看板: 1-|看板: j 看板 卜制稈、向方流息信物流方向拉動式生產(chǎn)計劃系統(tǒng)示意圖槻比汽耳工處學(xué)嚨桜涪管理芳efc栢立書三、JIT的實現(xiàn)工具與方法(三)持續(xù)地做好5S活動“5S”活動是實行JIT生產(chǎn)方式最基礎(chǔ)的工作。1.5S活動的內(nèi)涵整理(1/、), Seiri):區(qū)分要與不要。整頓(I/、h /iz, Seiton):合理(定位)擺放。 清掃9, Seison):打掃、潤滑、點檢。清潔Seike
11、tsu):清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn) 素養(yǎng)(Lz , Shitsuke ):養(yǎng)成良好習(xí)慣。槻沱汽車工處學(xué)配殘濟管理芳et彳矗立君5S定義:整理把物品分為“要”與“不要” 明確數(shù)量,進行有效的標(biāo)識轅理的要點在于制定可行、有效、 合理的處理基準(zhǔn)(1) “要與不要”的判斷基準(zhǔn)(2) “明確場所”的基準(zhǔn)要個弓要類類斷理善持分歸判處改維生戶與運作管a槻沱汽車工處學(xué)配殘濟管理芳et彳矗立君(3) “廢棄處理”的方法5S定義:整頓把留下來的必要的物品依規(guī)定的位置分門別類排列好 明確數(shù)量,進行有效的標(biāo)識藝頓的“3定原則”定點:物在其位,各得其所定容:用什么容器、顏色定童:過目知數(shù),一目了然整頓的三要素放置場所:分類分
12、區(qū)擺放所有物品各有所位 放置方法:易取易放消除尋找物品的時間 標(biāo)識方法:場所與物品要標(biāo)識欖比汽車工處學(xué)嚨經(jīng)、祥管理字et栢立書5S定義.清掃將工作場所的垃圾、油污等清掃干凈,保持整潔消除工作場所的粉塵和噪音污染清掃的目的培養(yǎng)全員講衛(wèi)生的習(xí)慣創(chuàng)造一個干凈、清爽的工作環(huán)境-使人心情舒暢注意點:要把清掃責(zé)任化、制度化生J*烏運作管a欖比汽車工處學(xué)嚨經(jīng)、祥管理字et栢立書5S定義.清潔不斷地保持“整理、整頓、清掃”(3S)的成果。整理、整頓、清掃工作如果不能做到制度化、經(jīng)?;?,很可能過一段時間后又恢復(fù)到原先的狀態(tài)。因此,必須將上 面3S實施的做法制度化、規(guī)范化、常態(tài)化,并堅持做下去。-維持3S的成果始
13、終保持干凈整潔、秩序井然、無污染的工作環(huán)境要點:制度化.標(biāo)準(zhǔn)化,定期檢查槻比汽車工處學(xué)配殘、濟管理芳虎矗立菸5S定義:素養(yǎng) 素養(yǎng)就是能夠長期堅持的、自覺遵守的規(guī)范做事的 好習(xí)慣。制度建設(shè)與文化建設(shè)并重。目標(biāo)培養(yǎng)員工具有良好的習(xí)慣和積極主動的精神培養(yǎng)員工自覺遵守規(guī)章、規(guī)則和制度提高文明水準(zhǔn),營造團隊精神生產(chǎn)與進作管a槻比汽車工處學(xué)配殘、濟管理芳虎矗立菸一 一1.什么是無效勞動與浪費?耗費了資源,增加了成本,但是沒有創(chuàng)造價值(或使附 加值增加)的一切活動.雖然創(chuàng)造了價值,但耗費資源過高,所耗高于所得的工 作,也是無效勞動與浪費。生戶運作管a槻比汽車工處芳配食講管理芳et的表現(xiàn)一 1.i 2. *
14、3.4.i 5. 6.一 7.產(chǎn)品缺陷(廢品、返修品.殘次品) 超量生產(chǎn)(生產(chǎn)量大于需求量) 高庫存(原材料、在制品、半成品) 不必要的工序、工步或作業(yè) 不必要的搬運(原材料、半成品、成品) 員工的等待(因缺料、缺工具、等指令) 多余的、無效的動作(因布置不合理等)生戶J&運作管a槻比汽車工處芳配食講管理芳et3精益生產(chǎn)的主要理念與支柱一、精益生產(chǎn)的含義“精”有四個含義:一是“精致、精細(xì)”,就是做任何工 作都要細(xì)致、完美;二是“精品”,就是要為顧客提供高品質(zhì) 的產(chǎn)品和服務(wù);三是“精確”,就是在時間和數(shù)量上要做到“準(zhǔn)時化”;四是“精簡、精干”,就是要減少資源的投入和 耗費?!耙妗庇袃蓚€含義:一是
15、“效益”,就是做任何工作都要 講求效益(包括經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益);二是“益 發(fā)”,是“更加”的意思,就是要越來越好?!熬妗庇芯媲缶囊馑迹褪且掷m(xù)改善,追求卓越。生J*與運作管槻比汽耳工處學(xué)嚨食、濟管理學(xué)et以系統(tǒng)優(yōu)化的觀點,科學(xué)合理地配置與有效使用企業(yè) 的資源,徹底消除無效勞動與浪費(trZf ),不斷降低成 本,提高經(jīng)濟效益和社會效益;以“顧客”為導(dǎo)向,以人 為本,需求拉動,持續(xù)改進,追求盡善盡美,為社會提供 完美的產(chǎn)品和服務(wù),提高客戶滿意度。簡言之,就是要以越來越少的資源(人、財.物等) 投入、越來越短的時間耗費、越來越高的工作質(zhì)量,獲得 越來越多的經(jīng)濟效益和社會效益。生
16、J*與運作管槻比汽耳工處學(xué)嚨食、濟管理學(xué)et提高競爭力,獲得永續(xù)發(fā)展(終極目標(biāo))t提高效益,提高客戶滿意度(次級目標(biāo))t降低成本.提高品質(zhì)、加速流程(基礎(chǔ)目標(biāo))生J*與進作管a槻沱汽車工處學(xué)配殘、幷管理芳et卷立書高柔性全理念 I零理念利潤審応胚1 降低成本提高品質(zhì) 加速流程并行工程IQCD改善1. “零”理念精益生產(chǎn)追求7個零 零庫存零缺陷零浪費 零故障零等待零切換時間 零事故零目標(biāo)零 庫存目的降低成本 加速周轉(zhuǎn) 暴毎問題現(xiàn)狀大童庫存造成資金 占用多、成本高、 周轉(zhuǎn)慢,且掩蓋管 理中的問題.思考原則與方法-嚴(yán)格按照用戶的需求生產(chǎn)-混流生產(chǎn)、平準(zhǔn)化生產(chǎn)-準(zhǔn)時化生產(chǎn).一個流生產(chǎn)零缺陷質(zhì)童保證低級
17、錯茯頻發(fā), 不良率高,批量事故多發(fā), 忙于“救火”-三不主義.零缺陷運動-全面質(zhì)童管理-全員質(zhì)量改善活動-質(zhì)童保證體系零 浪費降低 成本企業(yè)的各種浪費比 比皆是,無處不在.關(guān)注細(xì)節(jié)-識別并發(fā)現(xiàn)浪費-徹底消除各種浪費dtj*與運作管理槻沱汽車工處學(xué)配殘、濟管理芳栢立君槻沱汽車工處學(xué)配殘、濟管理芳:栢立君零目標(biāo)目的現(xiàn)狀思考原則與方法零 故障提高設(shè)備 開動率故障頻繁發(fā)生, 加班加點與待工待 料一樣多.TPM全面設(shè)備維護.故障診斷與紅班維修-設(shè)備點檢與5S零等待提高效率 縮短生產(chǎn) 周期顧客等待, 員工等待, 設(shè)備等待, 制品等待準(zhǔn)時化、一個流 -同步化、均衡化 -生產(chǎn)布局改基少人化、多能化零 切換 浪
18、費多品種小 批*生產(chǎn) 快速滿足 市場需求切換時間長, 設(shè)備開動率低, 時間損失大, 生產(chǎn)平準(zhǔn)化低,-快速換模(模具、刀具).標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作業(yè)改善-經(jīng)濟批童-同步工程生產(chǎn)與運作管理零目標(biāo)目的現(xiàn)狀思考原則與方法零 事故1安全 保證忙于趕貨疲于奔命, 忽視安全事故頻發(fā), 意識淡薄,人為審故 多-安全第一.5S活動.KYT危險預(yù)知訓(xùn)練-定期巡查-安全教育活動-安全改善活動槻沱汽耳工處學(xué)憂殘、祥管理芳et矗立君dtj* J&運作管理7個“零”的目標(biāo)概括起來就是:徹底消除浪費;持續(xù)降 低成本;不斷提高質(zhì)量;全面加速流程;時刻確保安全。7個“零”的目標(biāo)滲透著“持續(xù)改進”、“精益求精”的 管理思想。dtj* J
19、&運作管理槻沱汽耳工處學(xué)憂殘、祥管理芳et矗立君精益企業(yè)追求“七個零”極限目標(biāo)均衡化同步化現(xiàn)代圧運用產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計系統(tǒng)阿全面設(shè)備維護T 、生產(chǎn)與物流規(guī)劃響益質(zhì)量保證柔性生產(chǎn)系統(tǒng)5S活動現(xiàn)場改善標(biāo)準(zhǔn)化生J*與運作管理槻比汽車工業(yè)芳配殘濟管理芳et栢立君企業(yè)經(jīng)營的最終目的之一,就是要獲取最大的利潤。而 如何獲取最大的利潤,卻因經(jīng)營思想不同而導(dǎo)致做法不同。企業(yè)的經(jīng)營思想可分為:成本中心論:售價=成本+利潤價格中心論:利潤=售價-成本利潤中心論:成本=售價一利潤生J*與運作管a翎沱汽車工業(yè)學(xué)嚨食怖管理芳efc栢立君槻比汽車工處學(xué)配殘祥管理芳et初立君dtj*與進作管槻比汽車工處學(xué)配殘祥管理芳et初立君d
20、tj*與進作管3.高柔性(2)為什么要提高企業(yè)柔性 企業(yè)處在巨變且難以預(yù)測的環(huán)境之中:1. 市場需求:日趨個性化和多樣化2. 生產(chǎn)技術(shù);新技術(shù)、新工藝、新材料、新能源不斷涌現(xiàn)3. 產(chǎn)品特征:新產(chǎn)品層出不窮,生命周期越來越短4市場競爭:日益白熱化、全球化、復(fù)雜化5. 經(jīng)濟政策:產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整,增長方式轉(zhuǎn)變6. 經(jīng)營環(huán)境:貿(mào)易壁壘、資源短缺、環(huán)境保護因此,企業(yè)柔性已越來越成為決定企業(yè)競爭力乃至興衰 存亡的關(guān)鍵因素,是企業(yè)在劇烈變化的環(huán)境中獲得永續(xù)發(fā)展 的一個非常重要的因素。企業(yè)柔性在功能層面的構(gòu)成部門柔性研發(fā)部門柔性生產(chǎn)部門柔性銷售部門柔性衡量標(biāo)準(zhǔn)自主創(chuàng)新的能力; 產(chǎn)品的開發(fā)速度; 開發(fā)新 產(chǎn)品的數(shù)
21、量; 專利的數(shù)量;核心技術(shù)的掌握彈性的生產(chǎn)計劃;柔性化的設(shè)備和生產(chǎn)線; 多品種小批量混流生產(chǎn)的組織;生產(chǎn)率和產(chǎn)出 水平的調(diào)整營銷網(wǎng)絡(luò)的擴大與收縮;開拓新市場的能力:營銷手段與營銷策略的靈活運用顒比汽車工處學(xué)配殘濟管理學(xué)et矗立君企業(yè)柔性在要素層面的構(gòu)成部門柔性人員柔性技術(shù)柔性組織柔性衡量標(biāo)準(zhǔn) 適應(yīng)崗位變動和環(huán)境變化的能力: 的能力;持續(xù)改善和創(chuàng)新的能力;零件加工的自動快速轉(zhuǎn)換; 柔性設(shè)備和生產(chǎn)線的數(shù)量; 組織結(jié)構(gòu)的扁平化與網(wǎng)絡(luò)化; 隊工作方式;處理突發(fā)事件 一人多機 物料的自動輸送; 柔性技術(shù)的運用 基于項目管理的團部門之間的協(xié)調(diào)與配合整體優(yōu)化從產(chǎn)品設(shè)計、材料采購、生產(chǎn)制造、銷售到售 后服務(wù)的
22、全過程管理對人員、物料、設(shè)備、資金、技術(shù)、信息等所 有的生產(chǎn)要素進行合理配置與有效控制 企業(yè)的各個部門協(xié)調(diào)配合,協(xié)同作戰(zhàn)全要素:刪比汽車工處學(xué)嚨食涪管理學(xué)efc專矗立君4“全”理念“全”有以下幾個含義:全員,全局,全過程,全要素, 全部門,全價值鏈。全員:上至總經(jīng)理,下至清掃工,人人參與全局:局部服從全局,全過程;全部門:全價值鏈:價值鏈管理,流程優(yōu)化,消除浪費槻沱汽+工業(yè)學(xué)配殘祥管理芳et栢立君生J*與運作管a生J*與運作管a槻沱汽+工業(yè)學(xué)配殘祥管理芳et栢立君(1) QCD的含義Q (Quality)C (Cost)-vrD (Delivery) M產(chǎn)品質(zhì)量、工作 質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、 開發(fā)質(zhì)量、維修 質(zhì)S、售后服務(wù) 質(zhì)量等。釆購成本、內(nèi)制 成本、物流成本、 銷售成本、管理 成本等。指同期生產(chǎn)或交貨 期,是按照用戶要 求的數(shù)量和時間交 貨,及時準(zhǔn)確地為 用戶服務(wù)。槻沱汽車工業(yè)學(xué)配殘、濟管理學(xué)et栢立君5. QCD改善(2) QCD改善的理念C:
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