XX6春北交《鐵路旅客運營管理》在線作業(yè)一

1、北交鐵路旅客運營管理在線作業(yè)一一、單選題（共20道試題，共60分。）1. 綜合調(diào)查一般每（）進行一次。.半年.1年.2年.3年正確答案：2.客車車底送到后，除改編作業(yè)外，（）等作業(yè)都在一條整備線上進行，并盡可能平行作業(yè)。.技術(shù)整備.客運整備.等待送往客運站以上選項都正確正確答案：2. （）是指旅客列車在車底配屬站和折返站之間的平均速度，即旅客列車在其運行全程中的平均速度。.技術(shù)速度.旅行速度.直達速度正確答案：3. 交通運輸系統(tǒng)是（）.客運系統(tǒng).貨運系統(tǒng).以上都對正確答案：4. 站房與站前廣場毗連一層的地面標高與站臺面的標高相平或相差很小的為（）.線平式.線上式.線下式正確答案：5. 凡（）人

2、以上乘車日期、車次、到站、座別、經(jīng)由相同的旅客集體乘車時為團體旅客，即 可發(fā)售團體旅客票。.20.40.60.80正確答案：6. （） 是指在一定時期內(nèi)（日、旬、月、年），全路、鐵路局的車站始發(fā)和中轉(zhuǎn)行李包裹件數(shù)之和.發(fā)送量.運送量周轉(zhuǎn)量運輸密度正確答案：7. （）是指旅客列車在運行區(qū)段的各區(qū)間內(nèi)，每小時平均運行的公里數(shù) （分別對直通、管內(nèi)、市郊列車進行計算）。技術(shù)速度旅行速度直達速度正確答案：8. 旅行距離跨及兩個及其以上鐵路局的客流，稱為（）直通客流管內(nèi)客流市郊客流以上都不對正確答案：9. 日常調(diào)查是指車站的有關(guān)客運人員與旅客在（）過程的接觸中，對客流變化的各項因素進行的調(diào)查了解。.購票候

3、車.乘車.以上全部正確正確答案：10. 對一個鐵路局而言，（）旅客人數(shù)反映總的旅客運輸量.運送發(fā)送正確答案：11. （） 指在一定時期內(nèi)某一區(qū)段、鐵路局或全路平均每公里線路所承擔的旅客周轉(zhuǎn)量。旅客運輸密度旅客周轉(zhuǎn)量旅客運輸量旅客發(fā)送量正確答案：12. 行包流線簡稱（）人流貨流車流正確答案：13. （） 是指旅客列車在運行區(qū)段內(nèi)，每小時平均運行的公里數(shù)。技術(shù)速度.旅行速度.直達速度正確答案：14. 旅行距離在一個鐵路局范圍以內(nèi)的客流，稱為（）.直通客流.管內(nèi)客流.市郊客流.以上都不對正確答案：15. （）指在一定的時間（日、旬、月、年）內(nèi)全路、鐵路局計劃或完成的旅客人公里數(shù)。 .旅客運輸量.旅客

4、周轉(zhuǎn)量.旅客發(fā)送量.旅客接入量正確答案：16. 旅行距離在城市及附近郊區(qū)之間的客流，稱為（）.直通客流.管內(nèi)客流.市郊客流.以上都不對正確答案：發(fā)于車17. （）的優(yōu)點是：車站有兩個咽喉，能分別辦理接發(fā)車作業(yè)，減少了旅客列車到 底取送、機車出入段的交叉干擾。.通過式客運站.盡端式客運站.混合式客運站正確答案：18. 單線間客運站的正線位置應設在站房對面車場的（）.最外側(cè).最內(nèi)側(cè)正確答案：19. （）的優(yōu)點是：當某個方向的市郊列車對數(shù)較多時，設置部分盡端線路，客節(jié)省投資和 用地，市郊列車進出站便捷且與長途旅客流線分開，互不干擾。.通過式客運站.盡端式客運站.混合式客運站正確答案：北交鐵路旅客運營

5、管理在線作業(yè)一、多選題（共10道試題，共20分。）1. 年度旅客運輸計劃包括旅客 （）等指標.發(fā)送量.運送量.平均行程.周轉(zhuǎn)量正確答案：2. 旅客站臺的種類（）低站臺.般站臺 高站臺正確答案：3. 旅客客票票價由（）部分構(gòu)成基本票價.旅客意外傷害強制保險費正確答案：4. 按照客流分類，旅客列車分為（）.直通旅客列車.管內(nèi)旅客列車.市郊旅客列車正確答案：5. 按照旅客列車的編組、旅行速度和運行要求的不同旅客列車分為（） .特別旅客快車.快速旅客列車.普通旅客列車.臨時旅客列車.旅游列車F. 回送客車底的列車G. 因故折返旅客列車正確答案：FG6. 一個完整的指標，由（）等部分組成。.指標名稱.計

6、量單位.所屬時間.指標數(shù)值正確答案：7. 車票的形式有（）. 卡片式.薄紙式正確答案：8. 旅客周轉(zhuǎn)量應分別按（）三種客流計算.直通.管內(nèi).市郊正確答案：9. 現(xiàn)代交通運輸業(yè)由（）基本運輸方式構(gòu)成。 .鐵路.水運.公路.航空.管道正確答案：10. 流線疏解的基本方式（）.平面錯開.空間錯開.平面和空間錯開.主、副站房的平面和空間同時錯開 正確答案：北交鐵路旅客運營管理在線作業(yè)一三、判斷題（共10道試題，共20分。）1. 旅客運輸計劃要從全局出發(fā)，認真貫徹執(zhí)行始發(fā)局（站）兼顧中間局（站），大站兼顧小站；先始發(fā)，后中轉(zhuǎn).錯誤.正確正確答案：2. 包裹運價率以一類包裹運價率為基本價率，其他各類包裹的

7、運價率按其加成或減成比例 計算。.錯誤.正確正確答案：3. 客流區(qū)段指客流密度不同的相鄰區(qū)段.錯誤.正確正確答案：4. 年度計劃是根據(jù)長期計劃的要求，結(jié)合當年的具體情況編制的執(zhí)行計劃，是旅客運輸?shù)?任務計劃。.錯誤.正確正確答案：5. 動車組列車車票，最遠只能發(fā)售至本次列車終點站。.錯誤.正確正確答案：6. 旅客運輸計劃是鐵路運輸主要內(nèi)容之一；是鐵路旅客運輸工作的基礎(chǔ)；是整個國民經(jīng)濟 計劃的重要組成部分。.錯誤.正確正確答案：7. 旅客站房的位置應與城市規(guī)劃、車站總體布置相配合。.錯誤.正確正確答案：8. 旅客發(fā)送人數(shù)是國家規(guī)定的旅客運輸計劃指標，是考核鐵路完成任務情況的主要指標。.錯誤.正確

8、正確答案：9. 全路向北京、支線向干線或指定方向為上行方向，車次編為單數(shù)車次；反之為下行方向,編為雙數(shù)車次。.錯誤.正確正確答案：10. 區(qū)段票分為硬座區(qū)段票、普通加快區(qū)段票和硬座普快聯(lián)合區(qū)段票三種.錯誤.正確正確答案：北交鐵路旅客運營管理在線作業(yè)一一、單選題（共20道試題，共60分。）1. 綜合調(diào)查一般每（）進行一次。.半年.1年.2年.3年正確答案：2. 日常調(diào)查是指車站的有關(guān)客運人員與旅客在（）過程的接觸中，對客流變化的各項因素 進行的調(diào)查了解。.購票.候車.乘車.以上全部正確正確答案：3. 旅行距離在一個鐵路局范圍以內(nèi)的客流，稱為（）.直通客流.管內(nèi)客流.市郊客流.以上都不對正確答案：

9、4. 車次的代碼方案：普通旅客列車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1至3位數(shù)字組成.3.4.5.6正確答案：5. （）指在一定的時間（日、旬、月、年）內(nèi)全路、鐵路局計劃或完成的旅客人公里數(shù)。.旅客運輸量.旅客周轉(zhuǎn)量.旅客發(fā)送量.旅客接入量正確答案：6. 行包流線簡稱（）.人流.貨流.車流正確答案：7. 旅客運輸生產(chǎn)向社會提供的是無形產(chǎn)品，其核心產(chǎn)品是旅客的（）.時間.空間位移.能力正確答案：8. 持站臺票上車并在開車（）min后仍不聲明時，按無票處理。.10.20.30.60正確答案：9. 旅行距離跨及兩個及其以上鐵路局的客流，稱為（）.直通客流.管內(nèi)客流.市郊客流.以上都不對正確答案：

10、10. 交通運輸系統(tǒng)是（）.客運系統(tǒng).貨運系統(tǒng).以上都對正確答案：11. 高速公路：指汽車時速在（）km/h以上的專用公路。.70.100.120.150正確答案：12. 指匯總?cè)房土鲿r，為求統(tǒng)一，由鐵道部選定的客運量（）偏上的月份就是客流月.上等.中等.下等正確答案：13. 旅客運輸計劃同貨物運輸計劃相比較，其特點是（）.不能拒絕計劃期內(nèi)人們提出的旅行需要.不能調(diào)整旅客的路徑和到達地.以上都對正確答案：14. （）是指旅客列車在車底配屬站和折返站之間的平均速度，即旅客列車在其運行全程中的平均速度。.技術(shù)速度.旅行速度.直達速度正確答案：15. （）的優(yōu)點是：由于只有一個咽喉，進站線路與城市

11、道路交叉干擾少，車站比較容易深 入市區(qū)，旅客乘車飛方便，站坪較短，占地少，旅客出入站客不跨越線路。.通過式客運站.盡端式客運站.混合式客運站正確答案：16. 站內(nèi)流線組織原則:（）.避免各種流線交叉干擾.縮短旅客走行距離.避免出站人流擁擠.以上都正確正確答案：17. 緩和客流在時間上的不均衡性比較困難，因為旅客對運輸?shù)男枨笫怯校ǎ?空間性.時間性.目的性.距離性正確答案：18. （） 是指旅客列車在運行區(qū)段內(nèi)，每小時平均運行的公里數(shù)。.技術(shù)速度.旅行速度.直達速度正確答案：19. 站房與站前廣場毗連一層的地面標高與站臺面的標高相平或相差很小的為（）.線平式.線上式.線下式正確答案：20. （）

12、 指在一定時期內(nèi)某一區(qū)段、鐵路局或全路平均每公里線路所承擔的旅客周轉(zhuǎn)量。 .旅客運輸密度.旅客周轉(zhuǎn)量.旅客運輸量.旅客發(fā)送量正確答案：北交鐵路旅客運營管理在線作業(yè)一二、多選題（共10道試題，共20分。）1. 客運站的作業(yè)有（）.客運服務作業(yè).客運業(yè)務.技術(shù)作業(yè)正確答案：2. 我國的客運交通系統(tǒng)主要由（）方式構(gòu)成。.鐵路.水路.公路.民航正確答案：3. 目前，鐵路旅客票價根據(jù)旅客選擇乘坐的列車等級種類、車輛類型設備條件、客票使用 期間以及減收票價的有關(guān)規(guī)定，分為（）兩大類客票票價.附加票票價正確答案：4. 跨線設備按與站內(nèi)線路的交叉關(guān)系，可分為：（）.天橋.地道.平過道正確答案：5. 現(xiàn)代交通運

13、輸業(yè)由（）基本運輸方式構(gòu)成。.鐵路.水運.公路.航空.管道正確答案：6. 旅客站臺的種類（）低站臺.般站臺. 高站臺正確答案：7. 發(fā)送行包流程：托運搬運t（）.過磅.保管裝車.提取正確答案：8. 客運站的分類為（）.長途旅客車站.短途旅客車站.旅游旅客車站.國境站正確答案：9. 按照客流分類，旅客列車分為（）.直通旅客列車.管內(nèi)旅客列車.市郊旅客列車正確答案：10. 旅客運輸?shù)闹饕諏ο笫锹每停浯问牵ǎ?行李.包裹.郵件.產(chǎn)品正確答案：北交鐵路旅客運營管理在線作業(yè)一三、判斷題（共10道試題，共20分。）1. 單線或雙線客運站上需單獨設置貨物列車到發(fā)線時，一般設一股；當作業(yè)量較大和有兩

14、個方向以上線路引入時，股道數(shù)量可以根據(jù)作業(yè)需要確定。.錯誤.正確正確答案：2. 因誤售、誤購或誤乘需送回時，承運人應免費將旅客送回。.錯誤.正確正確答案：3. 旅客運輸計劃要從全局出發(fā)，認真貫徹執(zhí)行始發(fā)局（站）兼顧中間局（站），大站兼顧小站；先始發(fā)，后中轉(zhuǎn).錯誤.正確正確答案：4. 發(fā)送旅客人數(shù)（簡稱旅客發(fā)送量），指在一定時期（日、旬、月、年）內(nèi)，全路、鐵路局 由各站發(fā)出的全部旅客人數(shù)。.錯誤.正確正確答案：5. 旅客平均運距指所有旅客被平均運送的距離。.錯誤.正確正確答案：6. 近年來，在我國各種客流所占的比重在不斷發(fā)生變化，其中市郊客流的比重逐年上升， 直通客流所占的比重呈明顯下降的趨勢。

15、.錯誤.正確 正確答案：7. 行李、包裹運價與旅客票價的制定原理不同.錯誤.正確正確答案：8. 行李運價里程區(qū)段劃分及中間里程的推算與旅客票價完全相同。同.錯誤.正確正確答案：9. 鐵路局運送旅客人數(shù)等于局發(fā)送、接入到達、接入通過的旅客人數(shù)之和。.錯誤.正確正確答案：10. 客流在方向上的分布與它在地區(qū)上的分布有一定的聯(lián)系，因為客流全都是在它的發(fā)生地區(qū)內(nèi)消失。.錯誤.正確正確答案：北交鐵路旅客運營管理在線作業(yè)一一、單選題（共20道試題，共60分。）1. （） 指在一定時期內(nèi)某一區(qū)段、鐵路局或全路平均每公里線路所承擔的旅客周轉(zhuǎn)量。.旅客運輸密度.旅客周轉(zhuǎn)量.旅客運輸量.旅客發(fā)送量正確答案：2.

16、日常調(diào)查是指車站的有關(guān)客運人員與旅客在（）過程的接觸中，對客流變化的各項因素 進行的調(diào)查了解。.購票.候車.乘車.以上全部正確正確答案：3. 旅客最高聚集人數(shù)：該站全年旅客最多月份中，（）在候車室內(nèi)瞬時（8-10min ）出現(xiàn)的最大候車（含送客者）人數(shù)的平均值。.8小時.12小時.24小時.48小時正確答案：4. 旅客運輸計劃同貨物運輸計劃相比較，其特點是（）.不能拒絕計劃期內(nèi)人們提出的旅行需要.不能調(diào)整旅客的路徑和到達地.以上都對正確答案：5. （） 是指旅客列車在運行區(qū)段內(nèi)，每小時平均運行的公里數(shù)。.技術(shù)速度.旅行速度.直達速度正確答案：6. 綜合調(diào)查一般每（）進行一次。.半年.1年.2年

17、.3年正確答案：7. 車輛流線簡稱（）.人流.貨流.車流正確答案：8. （）為站房與站前廣場毗連一層的地面標高高于站臺面的標高 .線平式.線上式.線下式正確答案：即旅客列車在其運行全程中的9. （）是指旅客列車在車底配屬站和折返站之間的平均速度， 平均速度。.技術(shù)速度.旅行速度.直達速度正確答案：10. 旅行距離在一個鐵路局范圍以內(nèi)的客流，稱為（）.直通客流.管內(nèi)客流.市郊客流.以上都不對正確答案：11. 規(guī)定行李、包裹的起碼計費重量均為（）kg.0.5.1.1.5.2正確答案：12. 承運人指與（）簽有運輸合同的鐵路運輸企業(yè)。.旅客.托運人.旅客或托運人13. （）的優(yōu)點是：由于只有一個咽喉

18、，進站線路與城市道路交叉干擾少，車站比較容易深 入市區(qū)，旅客乘車飛方便，站坪較短，占地少，旅客出入站客不跨越線路。.通過式客運站.盡端式客運站.混合式客運站正確答案：發(fā)于車14. （）的優(yōu)點是：車站有兩個咽喉，能分別辦理接發(fā)車作業(yè)，減少了旅客列車到 底取送、機車出入段的交叉干擾。.通過式客運站.盡端式客運站.混合式客運站正確答案：15. 交通運輸系統(tǒng)是（）.客運系統(tǒng).貨運系統(tǒng).以上都對正確答案：16. 高速公路：指汽車時速在（）km/h以上的專用公路。.70.100.120.150正確答案：17. （）的優(yōu)點是：當某個方向的市郊列車對數(shù)較多時，設置部分盡端線路，客節(jié)省投資和 用地，市郊列車進出站便捷且與長途旅客流線分開，互不干擾。.通過式客運站.盡端式客運站.混合式客運站正確答案：18. 行包流線簡稱（）.人流.貨流.車流正確答案：19. 旅行距離在城市及附近郊區(qū)之間的客流，稱為（）.直通客流.管內(nèi)客流.市郊客流.以上都不對正確答案：情緒，貫穿于我們的生活之中。由于生理的不同，與男性相比，女性情感活動更強烈，也更容易情緒化。如果說父親在家庭中扮演的是掌舵者、領(lǐng)導人的角色，那么母親則是一個家庭的調(diào)節(jié)閥、供氧機。雖然家庭的重擔由父母雙方共同承擔，但與父親相比，母親承擔更多。在工作與家庭雙重壓力下不少母親感到