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文檔簡介
1、CMC泓域咨詢 /大同年產(chǎn)xxx輛氫燃料汽車項目評估報告報告說明根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資8090.41萬元,其中:建設(shè)投資6211.27萬元,占項目總投資的76.77%;建設(shè)期利息69.00萬元,占項目總投資的0.85%;流動資金1810.14萬元,占項目總投資的22.37%。項目正常運營每年營業(yè)收入15300.00萬元,綜合總成本費用13083.82萬元,凈利潤1614.94萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率11.94%,財務(wù)凈現(xiàn)值-341.33萬元,全部投資回收期6.95年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景
2、、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。正視我國以煤炭為主的能源基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)50年內(nèi)基本不會改變的現(xiàn)實,充分發(fā)揮大同煤炭資源在氫能源產(chǎn)業(yè)上游的優(yōu)勢,把煤炭的清潔高效利用和節(jié)能減排擺在前位,由能源輸出為主向高附加值產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,打造清潔低價的氫源成本“洼地”。同時,發(fā)揮大同市可再生能源發(fā)電優(yōu)勢,進(jìn)行電解水制氫,為大同市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一條“綠氫”產(chǎn)業(yè)路線。目錄第一章 市場預(yù)測10一、 發(fā)展氫能是大同市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措10二、 大同市能源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及優(yōu)勢12三、 大同市產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及優(yōu)勢13第二章
3、 項目承辦單位基本情況16一、 公司基本信息16二、 公司簡介16三、 公司競爭優(yōu)勢17四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)19公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)19公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)19五、 核心人員介紹20六、 經(jīng)營宗旨21七、 公司發(fā)展規(guī)劃22第三章 項目緒論24一、 項目名稱及投資人24二、 編制原則24三、 編制依據(jù)25四、 編制范圍及內(nèi)容25五、 項目建設(shè)背景25六、 全面對接京津冀協(xié)同發(fā)展,融入雙循環(huán)發(fā)展新格局26七、 結(jié)論分析26主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表28第四章 項目建設(shè)背景及必要性分析30一、 制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向30二、 發(fā)展目標(biāo)34三、 聚焦新興產(chǎn)業(yè)和“六新”突破,努力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系39四、 項
4、目實施的必要性44第五章 產(chǎn)品方案分析46一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容46二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)46產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表47第六章 選址可行性分析48一、 項目選址原則48二、 建設(shè)區(qū)基本情況48三、 以京同合作帶動融入京津冀協(xié)同發(fā)展53四、 加大與東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接合作54五、 加快構(gòu)建一流創(chuàng)新生態(tài),孕育轉(zhuǎn)型發(fā)展新動能54第七章 法人治理結(jié)構(gòu)57一、 股東權(quán)利及義務(wù)57二、 董事59三、 高級管理人員64四、 監(jiān)事66第八章 發(fā)展規(guī)劃68一、 公司發(fā)展規(guī)劃68二、 思路及措施69第九章 節(jié)能說明72一、 項目節(jié)能概述72二、 能源消費種類和數(shù)量分析73能耗分析一覽表74三、 項目節(jié)能措
5、施74四、 節(jié)能綜合評價75第十章 工藝技術(shù)及設(shè)備選型77一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析77二、 項目技術(shù)工藝分析79三、 質(zhì)量管理80四、 設(shè)備選型方案81主要設(shè)備購置一覽表82第十一章 人力資源配置分析83一、 人力資源配置83勞動定員一覽表83二、 員工技能培訓(xùn)83第十二章 項目環(huán)保分析85一、 環(huán)境保護(hù)綜述85二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析86三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析88四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析88五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析88六、 環(huán)境影響綜合評價90第十三章 原輔材料分析91一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況91二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理91第十四章 投資估算及資金籌措
6、93一、 投資估算的依據(jù)和說明93二、 建設(shè)投資估算94建設(shè)投資估算表98三、 建設(shè)期利息98建設(shè)期利息估算表98固定資產(chǎn)投資估算表99四、 流動資金100流動資金估算表101五、 項目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計劃103項目投資計劃與資金籌措一覽表103第十五章 經(jīng)濟(jì)效益及財務(wù)分析105一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取105二、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算105營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費用估算表107利潤及利潤分配表109三、 項目盈利能力分析109項目投資現(xiàn)金流量表111四、 財務(wù)生存能力分析112五、 償債能力分析112借款還本付息計劃表114六
7、、 經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論114第十六章 項目招投標(biāo)方案115一、 項目招標(biāo)依據(jù)115二、 項目招標(biāo)范圍115三、 招標(biāo)要求115四、 招標(biāo)組織方式116五、 招標(biāo)信息發(fā)布119第十七章 項目綜合評價120第十八章 附表附件121建設(shè)投資估算表121建設(shè)期利息估算表121固定資產(chǎn)投資估算表122流動資金估算表123總投資及構(gòu)成一覽表124項目投資計劃與資金籌措一覽表125營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表126綜合總成本費用估算表126固定資產(chǎn)折舊費估算表127無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表128利潤及利潤分配表128項目投資現(xiàn)金流量表129第一章 市場預(yù)測一、 發(fā)展氫能是大同市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措由
8、煤炭生產(chǎn)和利用過程所造成的環(huán)境問題,已經(jīng)越來越引起人們關(guān)注。面對這一環(huán)境問題,大同市瞄準(zhǔn)資源型經(jīng)濟(jì)困局,扎實推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)及用地結(jié)構(gòu)對癥下藥,強(qiáng)力破題。近年來,大同市持續(xù)加大對重點領(lǐng)域大氣污染的治理力度,制定了一系列的整治措施。一是推進(jìn)重點行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰和過剩產(chǎn)能壓減;二是持續(xù)開展“散亂污”企業(yè)的整治;三是實施工業(yè)企業(yè)深度治理,全市范圍執(zhí)行大氣污染物特別排放限值;四是強(qiáng)化散煤治理,推進(jìn)“禁煤區(qū)”的建造,開展燃煤鍋爐淘汰、煤改電及煤改氣等冬季清潔取暖改造工程;五是持續(xù)淘汰老舊車輛,深入推進(jìn)新能源車推廣應(yīng)用。至2019年,全市退出煤炭落后產(chǎn)能135萬噸,煤炭
9、先進(jìn)產(chǎn)能比重占71.5%;生態(tài)環(huán)境部門依法取締“散亂污”企業(yè)74家;57家無組織排放企業(yè)完成治理,20家企業(yè)完成超低排放以及特別排放限值改造;全市累計拆除燃煤供熱鍋爐948臺、煙囪738座,建成區(qū)集中供熱面積9631萬m2,集中供熱覆蓋率達(dá)到99.8%;全市共推廣各類電動汽車1268輛,推廣各類天燃?xì)馄?116輛,50輛氫燃料公交車正在試運營。隨著工業(yè)整改政策的不斷推進(jìn)以及污染治理力度的不斷加大,大同市的空氣質(zhì)量有了很大的改善。大氣主要污染物二氧化硫排放量由2010年的15.6萬噸,降到2019年的9.13萬噸;氮氧化物排放量由2010年的15.53萬噸,降到2019年的7.19萬噸。201
10、9年,全市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達(dá)318天,優(yōu)良比例為87.1%,空氣質(zhì)量綜合指數(shù)(4.97)低于京津冀及周邊地區(qū)平均水平。在看到成績的同時,也必須清醒地看到:與同期相比,大同市空氣質(zhì)量出現(xiàn)了嚴(yán)重的反彈,成為了山西省反彈幅度(7.1%)最高城市,環(huán)境改善仍然壓力巨大。氫能作為清潔、高效、無二次污染的能源載體,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建筑、交通、電力等行業(yè)。大同市通過建立氫能小區(qū),進(jìn)行氫氣與天然氣混燒、氫燃料電池固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用,為居民建筑供熱、供電,降低小燃煤鍋爐和民用燃煤供熱帶來的污染;氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟,大同市應(yīng)該充分發(fā)揮氫燃料汽車的環(huán)保優(yōu)勢,在公交車、大巴車、物流車、
11、專用車以及重卡車輛等進(jìn)行推廣和階段性替換,降低交通運輸行業(yè)大氣污染物的排放;充分利用富尾氣進(jìn)行氫氣的制備,減少尾氣無組織排放和燃燒造成的環(huán)境污染及資源浪費;另外,推進(jìn)氫能在煉鐵、煉鋼等領(lǐng)域的應(yīng)用,減少大氣污染物二氧化碳的排放量。因此,充分發(fā)揮大同市的氫源優(yōu)勢,推動氫能在大同的全面發(fā)展應(yīng)用,是大同市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。二、 大同市能源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及優(yōu)勢大同市是中國最大的煤炭能源基地之一,國家化工能源基地,有“煤都”之美譽。大同具有儲量豐厚的煤炭資源,境內(nèi)探明煤炭儲量為312億噸,2018年煤炭產(chǎn)量為11167.2萬噸。大同市這一煤炭資源稟賦決定了以煤為原料生產(chǎn)替代石油和天然氣制備氫氣是不可或缺
12、的。煤氣化制氫具有技術(shù)成熟和制氫成本低的優(yōu)點,是目前實現(xiàn)大宗氫氣制備的重要技術(shù)選擇。煤氣化制氫的過程中不可避免的會產(chǎn)生二氧化碳,通過二氧化碳補(bǔ)集和封存技術(shù)(CCUS)可以實現(xiàn)二氧化碳的封存和資源化利,為煤制氫提供一條低碳環(huán)保的保障。在化工原料制氫方面,大同市擁有甲醇生產(chǎn)工業(yè)基礎(chǔ),可以進(jìn)行分布式甲醇制氫,能夠為大同市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供提一條更為靈活的制氫路線。大同市地處山西省最北部,風(fēng)、光資源十分豐富。近年來,大同市以爭創(chuàng)全國新能源產(chǎn)業(yè)示范市為目標(biāo),全力推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快推進(jìn)風(fēng)光電一體化。截至2019年年底,大同市可再生能源發(fā)電總裝機(jī)容量為466萬千瓦,占全市電力裝機(jī)容量的35%。其中,風(fēng)
13、電188萬千瓦,并網(wǎng)發(fā)電占全省裝機(jī)容量的1/5,光伏268萬千瓦,并網(wǎng)發(fā)電占全省裝機(jī)容量1/3。如果能夠充分利用上述電力資源,通過水電解制氫獲得氫源,能夠為氫氣的制備提供一條更加環(huán)保的制備路線。2019年全年大同市風(fēng)電發(fā)電量39億千瓦時,光伏發(fā)電量38.1億千瓦時,如果全部用于電解水制氫,則2019年可生產(chǎn)約16億Nm3氫氣,市場前景巨大。綜上所述,作為中國“煤都”,大同市氫能來源廣泛,既有大量的煤炭資源,可以通過煤轉(zhuǎn)化大規(guī)模制氫;又有大量的光電、風(fēng)電等可供電解水制氫的存量資源。結(jié)合大同市的能源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,在氫能產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展過程中,多元化的制氫模式在不同的發(fā)展階段、不同區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ),能夠為大同
14、市氫能的發(fā)展提供可靠的氫源保障。三、 大同市產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及優(yōu)勢同煤集團(tuán)作為大同市的主要煤炭企業(yè),擁有煤田面積6157平方公里,總儲量892億噸,總資產(chǎn)在2000億元以上,資金實力雄厚。同煤集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營依托其所擁有的煤炭資源稟賦,除了主業(yè)的煤炭業(yè)務(wù),還關(guān)注非煤業(yè)務(wù),依托自身的煤化工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,布局氫能產(chǎn)業(yè)。同煤集團(tuán)與中科院大化所簽署了煤基潔凈能源綜合發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟備忘錄,致力于大同煤基能源清潔利用(煤制氫)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、試驗、應(yīng)用、推廣。近期,同煤集團(tuán)利用已建成的60萬噸/煤制甲醇項目開展 5000 噸/年弛放氣制氫項目,該項目技術(shù)成熟、綠色環(huán)保、成本低廉,建成后制氫量可滿足當(dāng)前大同市乃至周邊省份的
15、高純氫市場需求。同時,同煤集團(tuán)在液氫的制備及儲運方面也投入了大量的研究工作,以便更好地做大氫能產(chǎn)業(yè)。從“十二五”至今,大同市大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè),實施國家首個光伏產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑者計劃”,建成全球首個熊貓光伏電站,已列入創(chuàng)建國家新能源示范城市名單。目前,大同市擁有光伏企業(yè)約28家,風(fēng)電企業(yè)約32家,打造了晉北風(fēng)電基地、光伏平價上網(wǎng)+生態(tài)恢復(fù)示范項目、大同大昶移動能源有限公司銅銦鎵硒薄膜電池項目、西安隆基集團(tuán) 2GW 單晶硅太陽能組件及電池項目等風(fēng)光全產(chǎn)業(yè)鏈工程。截止到2019年底,大同市可再生能源發(fā)電總裝機(jī)容量為466萬千瓦,占全市電力裝機(jī)容量的35%。為了更加有效的利用風(fēng)能和太陽
16、能,提高風(fēng)電和光電的利用率,大同市已經(jīng)進(jìn)行了制氫與儲能綜合互補(bǔ)的規(guī)劃,一期建成625MW分布式光伏電站和100MW風(fēng)電電站,并配套建設(shè)10MW電解水制氫高壓儲氫系統(tǒng),項目建成后每天可制取高純度的氫氣5000kg,可同時滿足10座500kg加氫站的需求。在下游用氫方面,大同市匯集了新研氫能、雄韜氫雄、首航節(jié)能、中車集團(tuán)、陜汽等具備氫能技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)。其中,新研氫能首座自用加氫站已建成,年產(chǎn)1萬套氫燃料電池項目也已經(jīng)投產(chǎn),22臺搭載大同氫動力系統(tǒng)的物流車正在試運行。雄韜氫雄建成山西首條氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)自動化生產(chǎn)線,投建的全國首座制氫加氫一體站已投入運營,累計制氫加氫7萬多公斤,目前50輛氫燃料
17、公交車已運營170多萬公里,規(guī)劃建設(shè)5萬套氫燃料動力系統(tǒng)。首航節(jié)能規(guī)劃五年內(nèi)建設(shè)3座世界一流制氫工廠、10-20座加氫站、3-5座分布式氫能源電站項目。中車集團(tuán)大同機(jī)車廠和陜汽新能源重卡研發(fā)基地,均發(fā)力大功率車輛氫燃料電池及車輛生產(chǎn)。上述企業(yè)在加氫站技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)、氫燃料電池汽車的整車裝備等方面已趨于成熟,能夠為大同市氫能源的下游應(yīng)用提供保障。在氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究及科研成果轉(zhuǎn)化方面,創(chuàng)建了大同市能源改革科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,園區(qū)內(nèi)項目包括中國科學(xué)院潔凈能源創(chuàng)新研究院大同成果轉(zhuǎn)化基地、中科院全科盟新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、中以科技成果轉(zhuǎn)移中心、大同未來能源館、清華啟迪能源科技中心等,為大同市氫能產(chǎn)業(yè)研
18、究與發(fā)展提供了堅強(qiáng)的人才和智力支撐。在國內(nèi)合作方面,重點面向京津冀、長三角、珠三角地區(qū)開展招商和項目合作,與北京中關(guān)村、上海漕河涇以及深圳等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建立了長期合作機(jī)制。在國際合作方面,大同主要與以色列建立了合作關(guān)系,在大同市設(shè)立希伯來大學(xué)科技轉(zhuǎn)移中心,加強(qiáng)中以雙方互動,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化落地,助推大同市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第二章 項目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx(集團(tuán))有限公司2、法定代表人:周xx3、注冊資本:590萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2012-1-237、營業(yè)期限:2012-1-23
19、至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事氫燃料汽車相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)二、 公司簡介經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。未來,在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時,公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo),踐行社會責(zé)任,秉承“責(zé)任、公
20、平、開放、求實”的企業(yè)責(zé)任,服務(wù)全國。三、 公司競爭優(yōu)勢(一)自主研發(fā)優(yōu)勢公司在各個細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時,通過整合各平臺優(yōu)勢,構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的個性化需求,不斷升級技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時,公司還十分重視自主知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)
21、品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅實的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠為客戶提供一站式服務(wù)。對公司來說,實現(xiàn)了對具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷
22、售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價格與國外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價比優(yōu)勢,在國內(nèi)市場起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點、客戶分布的地域特點,公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗豐富的銷售團(tuán)隊,在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶
23、提供及時、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場,帶動經(jīng)銷商共同成長。四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額3184.402547.522388.30負(fù)債總額1438.321150.661078.74股東權(quán)益合計1746.081396.861309.56公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入10305.348244.277729.01營業(yè)利潤1814.991451.991361.24利潤總額1674.49133
24、9.591255.87凈利潤1255.87979.58904.23歸屬于母公司所有者的凈利潤1255.87979.58904.23五、 核心人員介紹1、周xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、付xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、鄒xx,中國國
25、籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。4、鄭xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。5、劉xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部
26、副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。6、張xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。7、于xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。8、
27、熊xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。六、 經(jīng)營宗旨依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),自主開展各項業(yè)務(wù),務(wù)實創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,改善經(jīng)營管理,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展,努力實現(xiàn)股東利益的最大化,促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
28、和技術(shù)進(jìn)步要求,為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。
29、在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握國際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第三章 項目緒論一、 項目名稱及投資人(一)項目名稱大同年產(chǎn)xxx輛氫燃料汽車項目(二)項目投資人xx(集團(tuán))有限公司(三)建設(shè)地點本期項目選址位于xx。二、 編制原則1、堅持科學(xué)發(fā)展觀,采用科學(xué)規(guī)劃,合理布局,一次設(shè)計,分期實施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢,合理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅持市場導(dǎo)向原則,根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向,優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案,使企業(yè)的建設(shè)與未來的市場需求相吻合。4、貫徹
30、技術(shù)進(jìn)步原則,產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達(dá)到目前國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時合理使用項目資金,將先進(jìn)性與實用性有機(jī)結(jié)合,做到投入少、產(chǎn)出多,效益最大化。5、嚴(yán)格遵守“三同時”設(shè)計原則,對項目可能產(chǎn)生的污染源進(jìn)行綜合治理,使其達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。三、 編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要;2、中國制造2025;3、建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)及使用手冊(第三版);4、項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。四、 編制范圍及內(nèi)容本報告對項目建設(shè)的背景及概況、市場需求預(yù)測和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項目的組織管理和勞動定員、項目實施計劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項目招投標(biāo)方
31、案、投資估算與資金籌措、效益評價等方面進(jìn)行綜合研究和分析,為有關(guān)部門對工程項目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。五、 項目建設(shè)背景氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,氫能產(chǎn)業(yè)鏈還在構(gòu)建過程中,部分環(huán)節(jié)還需進(jìn)一步完善,氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)之間的聯(lián)系較弱,制氫企業(yè)氫氣的下游企業(yè)供給方向不明,氫氣儲運裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造、研發(fā)、示范仍未廣泛開展。近期重點研發(fā)氫燃料電池汽車核心零部件制造技術(shù),發(fā)展重卡、公交車、機(jī)車、中巴、物流車、工程車和市政車輛等整車制造產(chǎn)業(yè),遠(yuǎn)期布局氫燃料有軌電車、乘用車整車制造產(chǎn)業(yè)。六、 全面對接京津冀協(xié)同發(fā)展,融入雙循環(huán)發(fā)展新格局把融入京津冀協(xié)同作為全市內(nèi)陸開放發(fā)展的“牛鼻子”,以主動謀劃、主
32、動對接、主動參與的積極姿態(tài),搭建高能級戰(zhàn)略對話平臺,打通內(nèi)陸開放大通道,承接產(chǎn)業(yè)外溢轉(zhuǎn)移,加強(qiáng)特色消費供給,參與國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大分工,開創(chuàng)全方位、多層次、寬領(lǐng)域的內(nèi)陸全面開放新格局。七、 結(jié)論分析(一)項目選址本期項目選址位于xx,占地面積約22.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后,可形成年產(chǎn)xxx輛氫燃料汽車的生產(chǎn)能力。(三)項目實施進(jìn)度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。(四)投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資8090.41萬元,其中:建設(shè)投資6211.27萬元,占項目總投資的76.77%;建設(shè)期利息69.00萬元,占項目總投資的0.
33、85%;流動資金1810.14萬元,占項目總投資的22.37%。(五)資金籌措項目總投資8090.41萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx(集團(tuán))有限公司計劃自籌資金(資本金)5274.03萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額2816.38萬元。(六)經(jīng)濟(jì)評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):15300.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):13083.82萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):1614.94萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):11.94%。5、全部投資回收期(Pt):6.95年(含建設(shè)期12個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):7035.81萬元(產(chǎn)值)。(七)
34、社會效益該項目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。本項目實施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財政收入,帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機(jī)會。另外,由于本項目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項目建設(shè)具有良好的社會效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積14667.00約22.00畝1.1總建筑面積24042.531.2基底面積8213.521.3投資強(qiáng)度萬元/畝264.142總投資萬元8090.412.1建設(shè)投資萬元6211.272.1.1工程費
35、用萬元5217.492.1.2其他費用萬元833.442.1.3預(yù)備費萬元160.342.2建設(shè)期利息萬元69.002.3流動資金萬元1810.143資金籌措萬元8090.413.1自籌資金萬元5274.033.2銀行貸款萬元2816.384營業(yè)收入萬元15300.00正常運營年份5總成本費用萬元13083.826利潤總額萬元2153.257凈利潤萬元1614.948所得稅萬元538.319增值稅萬元524.4110稅金及附加萬元62.9311納稅總額萬元1125.6512工業(yè)增加值萬元3964.9413盈虧平衡點萬元7035.81產(chǎn)值14回收期年6.9515內(nèi)部收益率11.94%所得稅后16
36、財務(wù)凈現(xiàn)值萬元-341.33所得稅后第四章 項目建設(shè)背景及必要性分析一、 制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向近、中期,依托大同市風(fēng)電、光電等可再生能源發(fā)電的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),大力發(fā)展可再生能源發(fā)電-電解水制氫,作為大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要氫源。另外,布局火力發(fā)電-電解水制氫和分布式甲醇制氫,作為大同市氫能產(chǎn)業(yè)近、中期發(fā)展的氫源補(bǔ)充。同時,依托大同市煤炭資源優(yōu)勢和煤化工基礎(chǔ),推動“煤氣化+CCUS”耦合低碳煤制氫進(jìn)行工業(yè)示范。遠(yuǎn)期,待“煤氣化+CCUS”耦合低碳制氫技術(shù)成熟后,進(jìn)行大規(guī)模發(fā)展。構(gòu)建大同市可再生能源發(fā)電-電解水制氫、電網(wǎng)靈活調(diào)峰電解水制氫、化工原料制氫、煤制氫的多元化制氫格局,為大同市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供氫源保
37、障。電解水制氫技術(shù)方面,通過技術(shù)合作及引入,克服堿性電解槽存在污染、效率低等問題,開發(fā)新型電極和隔膜材料;同時,以降低成本、提高效率、延長使用壽命為目標(biāo),進(jìn)行質(zhì)子交換膜(PEM)、固體氧化物(SOECs)電解技術(shù)的開發(fā)?;ぴ现茪浼夹g(shù)方面,通過工藝優(yōu)化、工藝集成,開發(fā)安全、穩(wěn)定的甲醇裂解制氫工藝;進(jìn)行甲醇裂解催化劑的開發(fā),提高催化劑在高溫下的使用壽命;通過對變壓吸附工藝的優(yōu)化,提高產(chǎn)品氫氣的純度?;の矚庵茪浼夹g(shù)方面,根據(jù)不同化工尾氣中的雜質(zhì)種類和含量,完成適合于不同化工尾氣的制氫集成工藝和關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)。煤制氫技術(shù)方面,開發(fā)二氧化碳補(bǔ)集及資源化利用技術(shù)(CCUS),并與煤氣化技術(shù)耦合形成“煤
38、氣化+CCUS”。(一)氫氣儲運產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向目前,大同氫能產(chǎn)業(yè)處于起步階段,液氫、有機(jī)液體及固體材料儲運技術(shù)還不成熟,近期,主要以高壓氣態(tài)形式進(jìn)行氫氣的儲存,并以長管拖車運輸,形成以高壓氣態(tài)為主的儲運網(wǎng)絡(luò)。同時,積極與AP、普萊克斯、法液空、國富氫能、中科富海等國內(nèi)外知名企業(yè)合作,進(jìn)行液氫儲運產(chǎn)業(yè)的示范運行,作為高壓儲運網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充;并進(jìn)行天然氣摻氫管道輸氫、純氫管道輸氫、有機(jī)液體儲運、固體材料儲運、液氨儲運等技術(shù)的開發(fā)和布局。中期,初步形成以高壓氣態(tài)儲運為主、液氫儲運為輔的氫氣儲運網(wǎng)絡(luò),且天然氣摻氫管道輸氫、純氫管道輸氫、有機(jī)液體儲運、固體材料儲運、液氨儲運等技術(shù)開發(fā)成熟。遠(yuǎn)期,形成短距離、中
39、距離和遠(yuǎn)距離的氫氣儲運技術(shù)體系。大同市借助較為完備的氫能儲運系統(tǒng),進(jìn)一步拓寬氫能產(chǎn)業(yè)貿(mào)易市場,積極參與“一帶一路”,推進(jìn)與晉冀蒙長城金三角的合作,全力打造京津冀、雄安新區(qū)氫能源供應(yīng)基地。(二)加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向加氫站的關(guān)鍵系統(tǒng)主要包含制氫系統(tǒng)(具有站內(nèi)制氫能力的加氫站)、純化系統(tǒng)(站內(nèi)制氫加氫站用于純化站內(nèi)制備的氫氣)、壓縮系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、加氫系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)及其他機(jī)械設(shè)備(包括管道、配件、閥門等)。目前,壓縮機(jī)、加氫槍頭、儀表、閥門等核心設(shè)備依然依賴進(jìn)口,提高加氫站國產(chǎn)化水平,降低建站成本,是目前國內(nèi)加氫站技術(shù)發(fā)展的重要方向。近期內(nèi)大同市可以通過技術(shù)引入、技術(shù)合作重點發(fā)展高壓氣態(tài)加氫站技術(shù)
40、,依托本地優(yōu)勢企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)建立研發(fā)、生產(chǎn)基地,推進(jìn)氫氣儲罐、涉氫管線、閥門、儀表等設(shè)備和零部件的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,提高加氫站設(shè)備國產(chǎn)化比例,降低投資。同時,還要布局低溫液態(tài)儲氫、加氫關(guān)鍵技術(shù),重點關(guān)注車載有機(jī)液體儲氫加氫站。另外,為了降低加氫站的運營風(fēng)險,對加氫站點及數(shù)量要進(jìn)行合理布局,積極進(jìn)行油/氫混合站、氣/氫混合站以及油/氣/氫混合站的改造。遠(yuǎn)期,待液氫加氫站技術(shù)及車載有機(jī)液體儲氫加氫站技術(shù)成熟后,根據(jù)氫能下游應(yīng)用的具體情況,進(jìn)行這兩種加氫站的大規(guī)模推廣。(三)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向通過招商引資和技術(shù)合作引入先進(jìn)的氫燃料電池生產(chǎn)企業(yè)和技術(shù)商,通過政府支持及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)配合推進(jìn)氫燃料電池生產(chǎn)項目
41、的實施落地,將大同市打造成氫能裝備制造之都。近期,結(jié)合氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和大同市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),通過自主研發(fā)和國內(nèi)外技術(shù)引入實現(xiàn)對膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、氫氣循環(huán)泵等關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行開發(fā),并進(jìn)行示范和生產(chǎn);建立氫燃料電池研發(fā)、檢測平臺;同時,積極推進(jìn)車用燃料電池發(fā)動機(jī)、燃料電池電堆、散熱系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)等車用關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化,推進(jìn)燃料電池公交車、機(jī)車、大巴車、物流車、專用車以及重卡車輛在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)集成、運營、維護(hù)工作。遠(yuǎn)期,根據(jù)市場、技術(shù)發(fā)展情況,擇機(jī)大力發(fā)展氫燃料電池乘用車產(chǎn)業(yè)、乘用車燃料電池關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)。(四)氫能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向氫能應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,傳統(tǒng)應(yīng)用主要是在合成氨、合成甲醇、
42、煉油和煉鋼領(lǐng)域;新興的應(yīng)用主要集中在氫燃料電池轉(zhuǎn)化應(yīng)用領(lǐng)域,通過能量轉(zhuǎn)化進(jìn)一步應(yīng)用于汽車驅(qū)動、供電、供熱等。近期,以氫燃料電池為出發(fā)點,著重發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè),對氫燃料電池大巴車、物流車、專用車以及重卡車輛進(jìn)行布局;遠(yuǎn)期,隨著氫能產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,逐步擴(kuò)大氫能的應(yīng)用領(lǐng)域。結(jié)合能源革命“十大農(nóng)村、十大社區(qū)、十大校園”工程,發(fā)展氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供技術(shù),天然氣與氫氣摻燒技術(shù);與鐵塔公司、電網(wǎng)公司合作開展氫燃料電池備用電源的示范應(yīng)用,實現(xiàn)氫燃料電池在消費電子、無人機(jī)、家用電器等領(lǐng)域的應(yīng)用;同時,發(fā)展煉鋼、加氣站摻氫供應(yīng)、HCNG汽車等其他氫能應(yīng)用領(lǐng)域。二、 發(fā)展目標(biāo)大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)分為近期(2
43、0202023年)、中期(20232025 年)和遠(yuǎn)期(20262030年)三個階段,具體目標(biāo)如下:(一)近期發(fā)展目標(biāo)(2020年-2023年)近期發(fā)展目標(biāo):到2023年,全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,氫能產(chǎn)業(yè)體系、產(chǎn)業(yè)技術(shù)支撐平臺與配套設(shè)施不斷完善,產(chǎn)業(yè)空間布局進(jìn)一步優(yōu)化,氫能示范項目有序推進(jìn),氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展格局基本形成。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2023年,形成以可再生能源制氫發(fā)電-煤制氫為主體的氫能能源供應(yīng)體系,構(gòu)建制氫-運氫-加氫-用氫的完整產(chǎn)業(yè)鏈,完善氫燃料汽車核心裝備研發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用各環(huán)節(jié)上的產(chǎn)業(yè)鏈,形成氫能產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)、循環(huán)、健康發(fā)展形式,值此,全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到100億元。其中:
44、制氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為10億元,氫能儲運裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為20億元,氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為25億元,氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)約為25億元,其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約20億。龍頭企業(yè)到2023年,全市氫能龍頭企業(yè)示范作用增強(qiáng),引進(jìn)或培育一批產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè),形成具有較強(qiáng)競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。培育氫能相關(guān)企業(yè)40家以上,產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)4-7家,其中氫能制備企業(yè)1-2家,氫能核心裝備制造企業(yè)2-3家,氫能應(yīng)用企業(yè)1-2家,投資總規(guī)模達(dá)到50億元。創(chuàng)新能力到2023年,重點攻克以煤制氫、工業(yè)副產(chǎn)制氫、CCUS等技術(shù),實現(xiàn)氫氣的低成本與清潔制備,同步開展氫氣液化、壓縮環(huán)節(jié)技術(shù)、氫氣儲運設(shè)備的研發(fā)攻關(guān)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,
45、支持發(fā)展儲氫設(shè)備質(zhì)量檢測中心。在應(yīng)用環(huán)節(jié)著重通過產(chǎn)業(yè)引進(jìn)、自主創(chuàng)新,實現(xiàn)燃料電池重型卡車、燃料機(jī)車、市政環(huán)保專用車的本地化制造生產(chǎn)。推動燃料電池發(fā)動機(jī)相關(guān)核心技術(shù)研究,建設(shè)市級氫能創(chuàng)新孵化平臺。示范試點到2023年,在交通運輸領(lǐng)域擴(kuò)大氫燃料汽車示范線路數(shù)量和加氫站示范建設(shè),氫燃料汽車示范投放數(shù)量達(dá)到1000輛以上,加氫能力不低于500kg/天的示范性加氫站數(shù)量達(dá)到17座,氫燃料公交路線基本覆蓋主城區(qū)主要交通路線。結(jié)合能源革命“十大農(nóng)村、十大社區(qū)、十大校園” 工程,開展氫能燃料電池聯(lián)供技術(shù)應(yīng)用示范、混氫天然氣小區(qū)應(yīng)用示范;與鐵塔公司、電網(wǎng)公司合作開展氫燃料電池備用電源的示范應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)布局到202
46、3年,初步形成氫氣制備、儲運、燃料電池及應(yīng)用等上下游企業(yè)結(jié)合緊密的產(chǎn)業(yè)鏈體系,技術(shù)研發(fā)、裝備制造、服務(wù)功能健全的價值鏈體系。(二)中期發(fā)展目標(biāo)(2024年-2025年)中期發(fā)展目標(biāo):到2025年,全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)跨越式增長,氫能產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對完善,氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)重大突破,氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局趨于完善,氫能產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2025年,本階段氫能源供應(yīng)基地已具備規(guī)?;?yīng),煤制氫低碳制氫成本繼續(xù)降低。繼續(xù)大力發(fā)展可再生能源制氫產(chǎn)業(yè),逐步深入開展生物質(zhì)制氫、煤制氫等多途徑制氫技術(shù)研發(fā);重點充實氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地功能,實現(xiàn)對企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化的多層次、全方位服務(wù);統(tǒng)籌考
47、慮市場需求與技術(shù)成熟度條件,提速發(fā)展氫能裝備制造基地,擴(kuò)充基地產(chǎn)品線。全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到450億元。其中:制氫產(chǎn)業(yè)約為80億元,氫能儲運裝備產(chǎn)業(yè)約為120億元,氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為100億元,氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)約為100億元,其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約50億。龍頭企業(yè)到2025年,培育氫能相關(guān)企業(yè)達(dá)到100家,產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)10-14家,其中氫能制備企業(yè)3-4家,儲運氫企業(yè)3-4家,氫能核心裝備制造企業(yè)3-4家,氫能應(yīng)用企業(yè)1-2家,投資總規(guī)模超過100億元。創(chuàng)新能力到2025年,借助產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,依托氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地,形成一批具備氫能制備、儲運核心技術(shù)專利與研發(fā)能
48、力的團(tuán)隊,尤其在氫氣的低碳制備、液氫儲運環(huán)節(jié)形成自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,并制定相關(guān)行業(yè)規(guī)范。在燃料電池發(fā)動機(jī)、燃料電池電堆、燃料電池關(guān)鍵裝備以及部分關(guān)鍵零部件等方面要實現(xiàn)一定程度的自主創(chuàng)新,以實現(xiàn)大同市的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈自主創(chuàng)新企業(yè)布局。示范試點到2025年,氫燃料汽車投放數(shù)量達(dá)到6300輛,配套建設(shè)加氫能力不低500kg/天的示范性加氫站數(shù)量超過50座,氫燃料公交路線實現(xiàn)主城區(qū)主要交通路線全覆蓋,在物流車、環(huán)保清潔車等專用車領(lǐng)域推廣氫燃料專用車示范。結(jié)合大同市旅游景點,打造2條氫能旅游專線,開展氫燃料旅游大巴示范項目、配套高速示范加氫站、氫燃料供能示范景區(qū)建設(shè)。產(chǎn)業(yè)布局到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)聚集能力
49、顯著提高,產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模,形成大中小企業(yè)緊密配合、專業(yè)分工與協(xié)作完善的產(chǎn)業(yè)體系。(三)長期發(fā)展目標(biāo)與未來展望(2026年-2030年)遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo):到2030年,大同市氫能產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)居于領(lǐng)先地位,氫能產(chǎn)業(yè)由示范帶動轉(zhuǎn)向市場拉動,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模突破1600億元,氫能裝備制造邁向高端,產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)自主創(chuàng)新實力雄厚,氫氣儲運、氫燃料電池技術(shù)和制造達(dá)到國際先進(jìn)水平;氫能交通體系和氫能物流運輸體系基本完善,氫能社區(qū)建設(shè)取得較大進(jìn)展。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2030年,制氫技術(shù)更為豐富,大規(guī)模煤制氫技術(shù)發(fā)展成熟,大同市作為氫能源供應(yīng)基地穩(wěn)定向本省及京津冀地區(qū)乃至東南沿海供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、低價氫能;氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地
50、成為全國氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)孵化領(lǐng)跑者,多層次、全方位服務(wù)水平進(jìn)一步提升,吸引更多新型氫能技術(shù)向大同市聚集;依托成熟的氫能源供應(yīng)基地、先進(jìn)的氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地,重點發(fā)展氫能裝備制造基地,成為大同市“氫都”可持續(xù)發(fā)展的接力棒。全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到1600億元。其中:制氫產(chǎn)業(yè)約為400億元,氫能儲運裝備產(chǎn)業(yè)約為500億元,氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為300億元,氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)約為250億元,其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約150億。龍頭企業(yè)到2030年,培育氫能相關(guān)企業(yè)超過150家,產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)30家左右,其中氫能制備企業(yè)3-5家,儲運氫企業(yè)6-8家,氫能核心裝備制造企業(yè)5-6家,氫能應(yīng)用
51、企業(yè)5-7家。企業(yè)間形成良好的產(chǎn)業(yè)互動,投資總規(guī)模超過200億元。氫能相關(guān)裝備制造企業(yè)成為行業(yè)內(nèi)又一主力。創(chuàng)新能力到2030年,依托氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地的先行優(yōu)勢,在煤制氫技術(shù)、儲運技術(shù)成熟基礎(chǔ)上加大可再生能源制氫、氫能應(yīng)用、氫能裝備環(huán)節(jié)的科研投入,形成一批具有國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)。示范試點到2030年,氫燃料汽車投放量超過57000輛,配套加氫站數(shù)量達(dá)到100座,覆蓋大同市主城區(qū),配套投放一定比例的政府氫燃料乘用車示范,引導(dǎo)市民購買。產(chǎn)業(yè)布局到2030年,大同市氫能產(chǎn)業(yè)格局全部構(gòu)建完成,并形成覆蓋京津冀、晉陜蒙、東南沿海的氫氣貿(mào)易的銷售網(wǎng)絡(luò)和輸送網(wǎng)絡(luò),將大同市打造成東方“氫都”。三、
52、 聚焦新興產(chǎn)業(yè)和“六新”突破,努力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系堅持轉(zhuǎn)型為綱,聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),全面提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,加快推動“一煤獨大”向“多業(yè)鼎立”轉(zhuǎn)變,提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競爭力,努力構(gòu)建支撐高質(zhì)量高速度發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。(一)構(gòu)建“1+4+6”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。做優(yōu)能源“壓艙石”產(chǎn)業(yè)。推動煤炭集中清潔高產(chǎn)高效發(fā)展,推動燃煤熱電多聯(lián)供,持續(xù)發(fā)揮火電基礎(chǔ)安全保障作用,確保大容量、高參數(shù)、低能耗先進(jìn)煤電機(jī)組長期作為基荷電源。做強(qiáng)四大支柱產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展先進(jìn)裝備制造,聚焦煤礦機(jī)械制造、新能源裝備制造、汽車制造、有色金屬鍛鑄造、軌道交通裝備制造、通用航空裝備等細(xì)分領(lǐng)域,激活本地企業(yè)投資與吸
53、引外埠企業(yè)相結(jié)合,壯大先進(jìn)裝備制造規(guī)模。大力發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥和大健康,以開發(fā)區(qū)醫(yī)藥工業(yè)園區(qū)為依托,搶抓藥品上市許可持有人制度(MAH)機(jī)遇,以支持存量企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能、研發(fā)新品和發(fā)展合同加工外包為主要路徑,壯大發(fā)展化學(xué)藥,加緊布局生物藥,特色發(fā)展黃芪、黨參等現(xiàn)代中藥和大健康產(chǎn)業(yè),打造山西省現(xiàn)代醫(yī)藥和大健康產(chǎn)業(yè)排頭兵。大力發(fā)展新能源,把太陽能、煤炭資源富集優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為綠色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)、氫能產(chǎn)業(yè)、儲能產(chǎn)業(yè)、新能源汽車等細(xì)分領(lǐng)域,構(gòu)建新能源生產(chǎn)-儲能-應(yīng)用示范的產(chǎn)業(yè)鏈條。大力發(fā)展文化旅游,圍繞云岡、古城、恒山、長城四大核心板塊,堅持以文塑旅、以旅彰文,推動文化和旅游各領(lǐng)域、多方位、全鏈條深度融合
54、,全面融入“游山西、讀歷史”省域旅游大格局,把文旅產(chǎn)業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè)、富民產(chǎn)業(yè)。做精六大支撐產(chǎn)業(yè)。圍繞通用航空、大數(shù)據(jù)、新材料、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代紡織、農(nóng)產(chǎn)品精深加工,著力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化發(fā)展。積極發(fā)展通用航空,繼續(xù)鞏固發(fā)展通航產(chǎn)業(yè),全力提速布局發(fā)展無人機(jī)通航,以完善通用航空機(jī)場群和低空飛行服務(wù)保障網(wǎng)為基礎(chǔ),以強(qiáng)化科教人才培養(yǎng)和營造良好產(chǎn)業(yè)環(huán)境為保障,發(fā)展以測試為核心的研發(fā)服務(wù)、以集成組裝為重點的整機(jī)制造和全領(lǐng)域運營服務(wù)。積極發(fā)展大數(shù)據(jù),繼續(xù)引進(jìn)夯實綠色數(shù)據(jù)中心,瞄準(zhǔn)硬件制造、融合發(fā)展、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,積極引進(jìn)數(shù)據(jù)清洗、標(biāo)注、脫敏、預(yù)處理等數(shù)據(jù)支撐與測試、運維等服務(wù)企業(yè),配
55、套發(fā)展信創(chuàng)設(shè)備加工制造,支持大數(shù)據(jù)賦能傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。積極發(fā)展新材料,聚焦石墨、鎂、玄武巖等資源,依托本地企業(yè)強(qiáng)化技術(shù)投入,壯大發(fā)展非金屬礦物功能材料,提速發(fā)展先進(jìn)金屬材料,創(chuàng)新發(fā)展碳基新材料,突破發(fā)展前沿新材料,爭取在一兩個產(chǎn)品領(lǐng)域打造隱形冠軍,成為新材料領(lǐng)域特色發(fā)展的新高地。積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保,著力構(gòu)建煤炭固廢綜合循環(huán)利用和裝配式建筑全產(chǎn)業(yè)鏈。積極發(fā)展現(xiàn)代紡織,以中銀紡織城項目為基礎(chǔ),強(qiáng)化原料與產(chǎn)能優(yōu)勢,以規(guī)?;?、資本化、綠色化、智能化、園區(qū)化經(jīng)營,塑造產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢,承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,打造毛紡全產(chǎn)業(yè)鏈。積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品精深加工,推動農(nóng)產(chǎn)品加工精細(xì)化、特色化、功能化發(fā)展,構(gòu)建優(yōu)化布局奶業(yè)、肉業(yè)、
56、杏果、沙棘、蔬菜、優(yōu)質(zhì)雜糧、黃花、中藥材(藥茶)、薯業(yè)、食用菌十大農(nóng)產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)鏈。(二)培育發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。大力發(fā)展高端化、專業(yè)化的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),提升科技服務(wù)、現(xiàn)代物流、金融服務(wù)、創(chuàng)意設(shè)計、法律服務(wù)、中介、會展等服務(wù)業(yè)競爭力。發(fā)展高品質(zhì)、多樣化的生活性服務(wù)業(yè),提升健康養(yǎng)老、現(xiàn)代商貿(mào)、教育和人力資源培訓(xùn)、體育休閑、育幼、家政、物業(yè)等服務(wù)業(yè)質(zhì)量。推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化,推動智慧物流、智慧金融、智慧教育等在線服務(wù)新經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。加快先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,發(fā)展與通用航空、能源、生物醫(yī)藥等跨界融合業(yè)態(tài),完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與農(nóng)業(yè)深度融合,大力發(fā)展農(nóng)業(yè)觀光、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè),提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展水平。改造提升物流基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系,建設(shè)晉北和晉冀蒙交界區(qū)域商貿(mào)中心城市。(三)聚焦推動“六新”突破。把“六新”突破作為“蹚新路”的方向目標(biāo)、路徑要求和戰(zhàn)略舉措,先行布局發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),打造轉(zhuǎn)型發(fā)展競爭新優(yōu)勢。圍繞新基建,加快建設(shè)5G基站、數(shù)據(jù)中心信息基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大
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