電子功率控制系統(tǒng)

1、電子供率控制系統(tǒng)電子供率控制系（EPC)統(tǒng)的特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能決定節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。傳統(tǒng)的功率控制：1.由駕駛員踩加速踏板，加速踏板的拉線拉動(dòng)節(jié)氣門(mén)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元輔助控制功率輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元可以決定節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。電子供率控制系統(tǒng)(EPC)的功率控制：1.加速踏板位置傳感器采集駕駛員駕駛要求(加速踏板位置信號(hào)），并將其發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元同時(shí)還受及其它輔助信號(hào)。2.控制單元根據(jù)以上信號(hào)計(jì)算出節(jié)氣門(mén)應(yīng)該打開(kāi)的角度，并發(fā)送給節(jié)氣門(mén)控制單元。3.節(jié)氣門(mén)控制單元根據(jù)指令打開(kāi)。電子供率控制系（EPC)統(tǒng)的特點(diǎn)機(jī)械拉線式節(jié)氣門(mén)只有在怠速和巡航的時(shí)候開(kāi)度受電腦控制。電子式節(jié)氣門(mén)在任何

2、時(shí)候都受電腦的控制，也就是說(shuō)在某些條件下節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度不受駕駛員的控制。系統(tǒng)描述發(fā)動(dòng)控制單元控制扭矩輸出的工具：節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，充氣壓力，噴油正時(shí)，點(diǎn)火提前角和氣缸壓力。在電子供率控制系統(tǒng)中：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元收集所有的外部和內(nèi)部輸出要求，然后計(jì)算出所需的調(diào)解量。系統(tǒng)描述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部扭矩輸出要求：1。啟動(dòng)2。三元催化器加熱3。怠速速度控制4。功率限制5。速度限制6。氧傳感器控制發(fā)動(dòng)機(jī)外部扭矩輸出要求：1。自動(dòng)變速箱換擋點(diǎn)2。制動(dòng)系統(tǒng)（牽引力控制系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制）3。空調(diào)系統(tǒng)（空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)狀態(tài)）4。巡航系統(tǒng)控制過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將控制過(guò)程分成并列的兩部分：1。節(jié)氣門(mén)角度控制，充氣壓力控制（渦輪增壓器的

3、車）2。點(diǎn)火提前角，噴油正時(shí)，汽缸壓縮。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)出實(shí)際扭矩，并和要求所達(dá)到的扭矩相比較。時(shí)時(shí)修正。系統(tǒng)構(gòu)成電子供率控制系統(tǒng)包括：1。有加速踏板位置傳感器的加速踏板模塊。2。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。3。節(jié)氣們控制單元。4。EPC故障警告燈。系統(tǒng)構(gòu)成圖系統(tǒng)過(guò)程1。加速踏板模塊：檢測(cè)加速踏板位置，并將位置信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。2。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元：根據(jù)采集的各種信號(hào)計(jì)算所所需的功率輸出。將節(jié)氣門(mén)打開(kāi)一定的角度。 同時(shí)監(jiān)控EPC系統(tǒng)的工作。3。節(jié)氣們控制單元：控制進(jìn)氣量的多少。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元激活電機(jī)，從而使節(jié)氣門(mén)打開(kāi)一定的角度。同時(shí)將角度信號(hào)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。4。故障指示燈：電子供率控制系

4、統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)亮起，提示司機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)部工作，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)燈常亮。如何工作發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元里分為兩部分：功能處理器和監(jiān)控處理器。功能處理器：負(fù)責(zé)處理信號(hào)并控制執(zhí)行器。同時(shí)檢查監(jiān)控處理器。監(jiān)控處理器：監(jiān)控功能處理器。加速踏板模塊加速踏板模塊故障一個(gè)傳感器出現(xiàn)故障后：1。在電腦中存儲(chǔ)故障，故障指示燈亮起（EPC燈）。2。最初電腦設(shè)定節(jié)氣門(mén)在怠速狀態(tài)，當(dāng)識(shí)別到有一個(gè)踏板傳感器在怠速位置時(shí)，踏板信號(hào)依舊可用。3。如果電腦識(shí)別到踏板踩動(dòng)，節(jié)氣門(mén)將慢慢開(kāi)啟。4。怠速位置還可通過(guò)制動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)識(shí)別。5。關(guān)閉舒適功能，如：巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。兩個(gè)傳感器故障：1。在電腦中存儲(chǔ)故障，故障指示燈亮起（EPC燈

5、）。2。發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速狀態(tài)，1500rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不再接受加速踏板模塊的響應(yīng)。加速踏板模塊電路 基準(zhǔn)電壓5V。 兩個(gè)傳感器有各自的型號(hào)線和電壓供給。節(jié)氣門(mén)控制單元節(jié)氣門(mén)控制單元組成：1。節(jié)氣門(mén)體 3。節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)G1862。節(jié)氣門(mén)閥 4。角度傳感器G187和G188。 節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)出現(xiàn)故障1。在電腦中存儲(chǔ)故障，故障指示燈亮起（EPC燈）。2。應(yīng)急功能開(kāi)啟。3。舒適功能關(guān)閉。角度傳感器G187何G188一個(gè)角度傳感的損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元受到任意一個(gè)不可靠信號(hào)：1。在電腦中存儲(chǔ)故障，故障指示燈亮起（EPC燈）。2。舒適功能關(guān)閉。3。剩下的一個(gè)傳感器監(jiān)控負(fù)荷信號(hào)。4。繼續(xù)響應(yīng)加速踏板位置。所有角度傳感器損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)控制